土木工程實習心得體會3000字（精選10篇）
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，可以尋思將其寫進心得體會中，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編為大家收集的土木工程實習心得體會3000字，僅供參考，歡迎大家閱讀。
土木工程實習心得體會 1
近一個月的大四畢業實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了很多對日后工作有用的經驗。實習實在是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中往，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親身看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到 吃苦刻苦 這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。 本次實習，從實習的內容上看，我們分為市內實習和市外實習。在邯鄲市內，我們參觀實習了邯鄲市藝術中心，文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現代城市品位的地標性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內容最為復雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結構1.2萬噸。該工程主體鋼結構造型新奇，結構曲線、曲面多，勁性結構多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結構超大空間、弧形結構、曲面外幕墻鋼桁架結構也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結構最多的一個關鍵環節。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由邯鄲市中道實業有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業市場，規模宏大，設計超前，設施完善，服務周到。內有8座大廳，500余間門店。設有展銷區、倉庫區、加工區、綜合服務區、辦公治理區、信息中心、結算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛、醫療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城，美食林，邯鄲便民大廈和碼頭經濟開發區。
在市外，我們往北京進行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地，工地上正在建設3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內縱墻模板，安外墻內側模板，安外墻外側模板，驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結構；樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊；樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂；上下共四層，南樓北廈；南側面闊七間，寬62米，進深12米；樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現場，工地負責人具體地給我們先容了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負責人特別詳盡地跟我先容了由國外引進的盾構機，盾構機根據工作原理一般分為手掘式盾構，擠壓式盾構，半機械式盾構，機械式盾構。泥水式盾構機是通過加壓泥水或泥漿來穩定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面布滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進行改良，作為穩定開挖面的介質，刀盤后隔板與開挖面之間形成土壤室，刀盤旋轉開挖使土壤料增加，再由螺旋輸料器旋轉將土料運出，土壤室內土壓可由刀盤旋轉開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調節。根據盾構機不同的分類，盾構開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網格式和擠壓式等。為了減少盾構施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅動盾構使其切口貫進土層，然后在切口內進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個；新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的`飛機空客A380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區，相應配套建設場內交通系統，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統組成。T3主樓地面五層和地下兩層，T3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內國際VIP；二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺；三層為國內旅客出港大廳；四層為辦票、餐飲大廳；五層為餐飲。T3C和T3E呈 人 字形對稱，在南北方向上遠相呼應，中間由紅色鋼結構的T3D航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達候機樓內。在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結構。旅客可從城內乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營治理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。在實習工地上的這些練習也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結協作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協作，各工種相互配合才能終極成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術職員的交流合作過程中，也易于發現題目，學到經驗。在施工現場，我還特別留意到文明施工題目。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我線人一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和進步的空間。
一個月的時間過往了，這一個月的生活總算是充實的，固然只是初步的學習，但它對我卻有很大的啟發和教育，讓我對自己的將來有了更好的熟悉，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業，都有吃苦刻苦的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經歷，給我帶來很多的收獲，我現在要做的就是，把自己平時所學運用到工作中，為祖國的土木建設貢獻出自己的氣力。
土木工程實習心得體會 2
從9月5號開始學校安排我們進行一周的認識實習，認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。由小馬、小森、小徐三位老師領隊，帶領我們參觀實習了，學校東側的伴山xx、xx大學x分校在建的科技樓、威高的一處工業廠房和一家施工中的大酒店。
通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
第一天去伴山xx，進施工現場的第一件事就是戴上安全帽，強調了在施工現場的安全性，剛去施工現場感覺什么都是新鮮的，因為大部分同學都是第一次真真切切的見到了它們，解一些結構的施工工藝以及施工技巧和施工方法，了解現場的工作情況和現場的人員配置情況，鋼筋混凝土里配筋的情況和鋼筋的捆扎，有幸在施工現場看到了很多還沒澆筑混凝土它們的鋼筋骨架都還暴露在外面，我們從中了解到鋼筋是如何排放的，以及鋼筋是如何固定在一起的，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。已進入施工大樓我們就被混凝土墻上面的很多pvc管給吸引住了，剛開始我們都在猜測它可能是用來是用來排水的，在老師的講解下我們才知道這一根根的pvc管原來是用來固定模板的，在澆筑完混凝土后可以將其中的模板拉結件從混凝土中抽出來再次使用。在伸縮縫處澆筑混凝土柱子時應該設置雙柱，在其兩側以便于其受力。當在半山xx施工現場發現一米線時，老師就告訴我們關于一米線的作用是控制地面的位置的，即用來標高的，還有就是一米線的測量，先選一基準點，然后以此為基準來測定一米線的標高。在講解一米線時老師順便還告訴我們墻的位置是如何來確定的，就是用放“50線”的方法來確定墻的位置。在工地看到有一些工字鋼是，我還以為是用來做梁的，結果后來才知道是用來搭腳手架用的，當地面環境不允許或者是方便建筑物周圍的交通暢通時，便會用這種工字鋼來做懸挑的腳手架。將這些鋼材固定在樓面上，或其他地方然后將搭腳手架的鋼管支在這些鋼材上便可以往上搭接以便于搭建這種不落地的'腳手架。在我們參觀過程中有同學問到了模板的用量怎么計算，就是將每一層梁柱以及底板的面積總和然后除以每塊模板的面積，一般只用三層的量，因為上面需要模板時下面的就可以拆了。我們還看到了鋼筋處理的過程，給鋼筋拉直和制作箍筋，我真的不由感嘆一下，那么粗的鋼筋在機器看來簡直輕而易舉。
第二天我們去了山大分校的科技樓施工現場，剛進入現場時，有一個施工展示板，上面展示了各種施工中的工序，這樣更是讓人一目了然，看到墻上在抹灰之前有層玻璃纖維的網，是避免墻上的灰開裂，一進樓我們就被學術報告廳屋頂上的一個大的空間網架吸引住了，老師講解后知道了，那么大一個網架結構是一根一根的組裝起來的，它們之間用一個大的鋼球連接起來，我們看到在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。
第三天我們去了一個工業廠房看到了廠房的設計，在這里有裝配起重機的車間，在參觀車間時，看到了一根根現澆的牛腿柱對稱的排布在廠房的兩側，老師向我們講解了一下牛腿柱的設計情況，比如說，牛腿柱平臺上方柱高度的確定應根據吊車梁的高度，吊車軌的高度還有就是吊車的高度來確定，因此在澆筑時應按設計來制作牛腿柱，以保證后面吊車的安裝及使用。還有正在捆綁扎筋的施工現場，在這里看到工人師傅們的施工過程，看他們是如何先制模然后再將捆綁好的鋼筋放到混凝土模中。在墻上還粘有一些厚一點的膠帶，這是在澆筑加強帶或者構造柱時來粘在模板處防止混凝土在澆筑時從模板與墻的縫隙中流出，污染到其他未澆筑墻體而粘貼的。最后一天去了一個在建的酒店，那個工程是有中建七局承建的，當時還在地基建設中，我們更是近距離看到了地基的施工過程，在打打基礎前先對周圍的斜坡進行處理，視土的質量不同斜坡的傾斜角度不同，得先往土里打入毛桿，然后鋪一層鋼絲網，然后噴一層混凝土，這樣就防止滑坡，更加安全。在施工現場我們也看到了工人在對地下室進行防水處理，由于樓比較高所以線面基礎就很厚，需要澆厚度800毫米的混凝土，也屬于大體積混凝土了，老師解釋說大體積混凝土施工得格外小心，而且也復雜的多，大體積混凝土施工容易開裂，混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，老師解釋說原因很多：一裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，在實踐中學習，在實踐中運用更是事半功倍，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。是一次很好的啟蒙活動。整個實習過程收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優良的工程。
在此感謝辛勞為我們指導的老師們。
土木工程實習心得體會 3
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，學校為我們安排了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區域控制測量，老師給我們的任務是10號和11號兩棟樓，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，絞架等。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，我們收獲了很多。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步，為我們能夠順利的進行成果計算奠定了基礎。越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力，還有團隊的協作。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有6個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，在實習前，我們小組商討，定好每天的工作的任務，為按時完成實習做了充分的準備。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
實習這兩周，我們小組幾人常常在一起，除了學校安排的不在一起的考試，因為我是班里轉專業的，所以以前大家不怎么熟悉，這次實習讓我深深融入了這個班級，尤其跟小組其他幾位同學，更是建立了深厚的友誼。測量中，難免有不同的意見和想法，但我們能夠及時溝通和商討出最佳方法，然后更有效準確的完成我們的測量目的。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間都在相互學習，不懂的就問，又彼此幫助加深測量知識。
回想起這兩周來的測量，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，走在校園中，其他專業的同學一眼就可以看出我們是干嘛的，倒也有一種自豪感，我們才是祖國的建設者，是未來的鐵軍。有次成果計算時，發現數據不對，我們立馬起身，到測量目的地再次測得需要的數據，最近這邊溫度很低，抹著冰冷的儀器，我們都冷得發抖，可大家都明白，我們選擇了這個專業，這些苦是一定要能吃的，寒風擋不住我們向前的腳步，我們要將測量進行到底，完成我們的實習的意義。實習也給了我們不少教訓，一個數據的錯誤會導致一組數據無法用來計算，而必須進行第二次，帶來不少麻煩。所以我們知道了，不管是測量還是做其他事，必須認真仔細的對待，要有耐心，做到嚴謹，不然要花更多的時間和精力，進度倒會被影響。
我很珍惜學校給我們的這次機會，我也認為我通過這次實習達到了目的，我把握住了，我發現了它的意義，學到很多，等將來進入社會，到自己的工作崗位，在這次實習中得到的將會是我用之不盡的財富。這是一次難忘的經歷，感謝老師為我們提供的這次機會，也感謝這兩周來和我一起走過的每位組員。我會繼續努力學習測量的知識，不斷加深自己測量的技能，為自己積累更多的專業技能。
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實。
在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的'麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、提高自身的測量水平，降低誤差。
3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
�。�1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
�。�3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
土木工程實習心得體會 4
作為西北民族大學09級土木工程學院的學生，在大一下學期到校外進行測量實習是我們在學習了土木工程測量課程后的一堂必修課。實習項目有控制測量，地形圖測繪，線路縱橫斷面測量和施工放樣，以及地形圖的應用。根據實習要求不同，具體實習分10人大組和5人小組進行。我們班前6天按10大組，進行控制測量和地形圖測量中的全站儀數字測圖；后四天按5人小組進行地形圖測量中的量角器配合經緯儀解析測圖。
我們在學院的組織下，在榆中金牛山開展了為期10天的土木測量工程測量實習終于在在7月21日結束了。接下去該做的就是進行內外業處理數據。
回想這10天測量實習生活感覺還是相當充實的，早上六點起床，晚上六點乘校車回學校。土木工程測量學這門課，是需要理論與實際結合的。測量實習對我們土木工程專業學生是很重要的一門課，課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是我們大學生鍛煉成長的有效途徑。通過實習一方面我們把書上的知識用到了實踐中，另一方面我們在實習中發現了不少問題，這又督促我們得更好得學好測量學，并把它和實際生產聯系在一起。10天的實習酸、甜、苦、辣俱全。在實習中，有幾次由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。直到好多次的，當我們的數據結果符合要求后，我們才感覺到苦盡甜來。每天，我們都必須在酷暑下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在山上奔走，測量并記錄各種數據。
每天一大早同學們就早早起床，忙完洗漱吃完早飯，早晨我們都戴上草帽，扛著測量儀器外出測量的生活，為了保證測量的精確度和測量的時間進度，每個人都頂著太陽帶上儀器去測量地點，我們并不能清閑，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。一次誤差會讓我們所忙的一切都打水漂。好幾次都因為沒有完成既定任務而顧不上吃飯。
到達金牛山，在老師的指導分配后，我們各組開始了我們的工作。前兩天的測量實習的內容是圖根平面控制測量，使用全站儀進行導線測量。我們大組分配到的是廣場到山頂，再沿著西面的陡坡直下，沿著鐵絲網再到廣場。我們一大組面對如此艱巨的任務，開始自然有點膽怯，畢竟沒在野外實地進行過這樣的作業。在組長的領導下，我們選擇K07和K04兩個已知點進行閉合導線測量，然后去實地打點。確定了控制點，大家各自立腳架，整平和立棱鏡，分配的井井有條。在大家的努力下，第二天上午我們大組便完成了導線測量，比較幸運的是誤差在允許值內。下午短暫的睡眠之后，同組人一起坐在樹下開始研究第三四天的圖根高程控制測量。此時可以發現組員們一個個已經被這太陽曬黑了不少。
經歷了兩天的測量實習生活，傍晚坐上回學校的校車，很明顯每個人露出了疲態，好多同學都在車上睡去了。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。
第三四天的三四等水準測量，對我們卻帶來了很大的麻煩。數據頻繁的出現問題。在一次次的重測改正之后，終于還是符合了要求，完成了既定的要求。水準實習過程中我發現，不是每次當你計算出來不符合要求就要重測的。這時候，檢查就顯得十分重要了，我們要靜下來慢慢的將數據分析一遍，或許有時是因為記錄的同學粗心將高差算錯了，也可能是因為讀數的同學粗心將一些數字讀錯了。在檢查數據中你還可以發現，其實在測量過程中某些錯誤是可以通過這樣來解決的。比如，你記錄時發現上下絲讀數第一位以1開頭，而觀測者讀的是0開始時，你就應該提醒他讀錯了，這樣就可以避免很多不必要的錯誤了。對數據的檢查還可以加快你的記錄速度，增強對錯誤的綜合分析能力。重測是大家都不愿意做的事情，怎樣才能避免或減少重測的機率，提高我們的水準測量水平是我們測量實習的本質目的。
測量實習接下去的四天是地形圖繪制。由于地形復雜，要求碎步點很多而山上又有施工機器作業給我們又帶來了不少難度。
五六兩天是利用全站儀測定，用南方Cass繪制地形圖。由于平時學得不夠細，一開始的建文檔就難住了我們，浪費了不少時間。開始時的計算不夠細心，導致前面測定的120多個點在數據處理上出現錯誤，而全部作廢。這讓我深深體會到學習土木，必須細心。七八天是分五人小組利用經緯儀配量角器進行徒手繪地形圖。
第九天進行的是小組橫縱斷面的測設。這是測量實習以來最累最苦的一天，縱斷面測設只要確定個中樁高程就行了，但橫斷面的測設著實讓我們體驗到了難度。對山體進行橫斷面測設，由于山坡兩邊的坡度變化大。豎直高度變化有10幾米高，而我們使用的塔尺只有五米。這樣好多特征點都無法測出來，就只能用吊尺的方法來測。即使這樣還是有很多特征點無法測出。
第十天是利用經緯儀進行坡度測設。我們小組設計的是6°′″。在選定的坡面上進行，很快就完成了任務。中午在柳樹下小睡一會兒之后便開始討論用如何進行施工放樣。由于之前沒有在使用全站儀進行施工放樣，所以只能利用經緯儀。
測量實習的確正如學長們所說，是一項非�？嗬鄣倪^程。早起，扛儀器，曬太陽，不能準時吃飯休息。等到休息的時候，也無暇顧及地上到底臟不臟了，只能躺在草地上或者哪個樹蔭下，蒙上草帽，抓緊有限的時間休息。測量實習條件艱苦，各個方面都存在困難。吃水用水困難，測量任務艱巨，測量地點路途較遠，需要爬坡，非常勞累，氣候條件復雜，天氣日漸炎熱，紫外線輻射強。而面對這些困難，也大大激發了學生們以苦為樂的.樂觀精神。同學們自娛自樂，互相開玩笑，談天論地，將困難變成學生們今后美好的回憶。同學們在外的幾天實習，掌握了書本上以前不理解、不清楚的重點內容，鍛煉了實地運用的能力，學會把困難當作前進動力。
這次測量實習中，我們在老師的帶領和指導下，鞏固和加深了書本上所學的理論知識，進一步掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能。著重培養了我們的獨立工作能力。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定
了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。而且還鍛煉了我們的團隊合作能力，每個人的粗心和大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們組內的分工協作的 能力，增進了同學之間的感情。
實踐是對我們學習的知識是否掌握的檢驗。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，在利用全站儀進行地形圖測設的時候就體現出來了。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，在制圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。處理數據是一件非常關鍵的事情，我們處理數據是需要很細心的，處理數據時注意力一不集中就會出錯。當時在利用全站儀進行地形圖測設的時候就因為數據處理不當，使計算的坐標錯誤，導致已經測完的120多個點全部作廢而重測，也耽誤了小組的工作進程。所以，我們在做每一件事情前都要保證全身心的投入，這樣才能更好地開展好工作。特別是我們這個專業，細心和恒心顯得尤其重要。
總之，我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中有這樣一次測量實習的機會很寶貴，對我們將來的工作和發展有重要的作用。很感謝學院和老師給我們提供這樣一次鍛煉自己的機會，我希望學院能把測量實習這一課程，在每一屆都開設，還有就是能及時更新儀器，讓我們能更好的把學到的知識運用到實踐中去。
土木工程實習心得體會 5
實踐是高校生活的其次課堂，是學問常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是高校生熬煉成長的有效途徑。一個人的學問和實力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。高校生成長，就要勤于實踐，將所學的理論學問與實踐相結合一起，在實踐中接著學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由學問、實力、才智等因素融合成的綜合素養和實力，為自己事業的勝利打下良好的基礎 土木工程是建立各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、馬路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業學問的高校生來說，假如在學習專業課之前干脆就接觸深邃的專業學問是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性相識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。 驚慌的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。
在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校試驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很仔細的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的學問進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的全部學問，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。通過參觀，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，廠房的結構，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非常基礎的學問。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，假如要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留意混凝土的協作比，在天熱的時候要留意養護。其次我們還對一些細部的作法有所相識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上賜予合理設計才能保證施工的順當和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后運用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一須要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不行或缺的。所以探討古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎學問本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的須要對廠房的相識都是必不行少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最終一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的愛好。當今的不同建筑多采納橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。
對于鋼筋的運用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法整理的嚴峻后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的運用都更加直觀的展示在我們面前。 我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時，柱子的模板應在澆筑混凝土后的其次天拆除，而樓板的'施工須要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是將來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可削減20%，可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚羨不已。為加快施工，縮短施工周期運用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑須要，預制構件的生產削減了許多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以運用現場預制現場裝配的方法，更加高效。但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析，也產生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的平安，牢靠的程度，還有是否能夠滿意人們的運用要求�，F在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有許多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構平安的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、運用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，假如一個人的骨骼特別的牢固，那么他會是一個健康的人，也是能夠供應許多的勞動力，反之，則會給社會帶來許多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的改變，一種是社會制度改變，一種是社會的科技發生了改變，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是假如在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類始終居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的暖和和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了改變，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發覺一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。
我們現在就應當想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應當做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，須要許多方面的幫助才能有所發展的，對于，我們應當勇于探究先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿足產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。 總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思索。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信念。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到起先適應社會的主動狀態，以放松的心情，充足的精力重新回到驚慌的學習工作當中時，我突然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養的選擇。
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的閱歷和體會能夠在以后的道路上指導我走向勝利，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
土木工程實習心得體會 6
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學，在兩年的書本知識的學習過程中，普遍感覺與社會實踐完全脫離開來，僅是在一張紙上講學問，而不是在社會實踐中講學問，所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的，學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育，學校安排這樣的實習教育是出于對學生的負責，是為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后走上社會，走上工作崗位后，能夠很快地適應。在學習了土木工程專業知識兩年之后，組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。
它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的，怎樣進行生產的。也對一棟房子的施工流程有了一定的感性認識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中，也能培養我們學生的觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
在這次實習過程中，總共是兩天的時間，實習地點是長沙市西站那邊的航天醫院對面的一個建筑施工工地，由于我們是在學完所有專業基礎課和專業課之后才進行這次實習的，因此我認為這次實習是比以往的任何一次實習都更具有針對性和實踐性意義的。
專業基礎課如理論力學，材料力學，結構力學，土力學，水力學等這些都是我們這個專業的基礎課程，只有在學完這些課程的基礎上才能進行我們專業課的學習，這就是我們這個專業知識大廈結構的基礎，基礎牢不牢直接對我們的上部結構有很大的影響，專業核心課如土木工程圖學，土木工程材料，砌體結構，土木工程測量，工程地質學，基礎工程，混凝土結構設計原理，混凝土結構設計，結構抗震設計，鋼結構設計原理，以及高層建筑結構和土木工程施工等這些課程直接與我們以后所從事的工作就具有直接的關系，可以說是干我們這一行的必備手冊，“我們是要靠他們吃飯的”這句話說的一點也不為過，之前有了力學知識的基礎，再加上對專業知識的學習，基本上可以說是入了土木工程這個門了，再通過這次實習的認識，使我更加充分地理解了對專業知識學習的重要性，工程圖學教會了我們看圖紙，土木工程材料教會了我們鋼筋和混凝土，當然還有其他材料，土木工程測量教會了我們怎樣去搞測量，工程地質學則教會了我們哪種地質條件適合建房子，哪種地質條件不適合建房子，混凝土結構設計原理和設計就直接在教我們什么是混凝土?什么是混凝土結構?
怎樣來用混凝土蓋一棟房子?結構抗震設計則教給了我們一些抗震的知識，自從汶川地震以來，國家和人民都開始對抗震的.重視，在我們長沙市是要求抗震設防是7度，在實習的工地上也看到了一些諸如像設置抗震縫之類的抗震構造措施，進而使我在今后的學習過程中更加注重專業知識的學習，把專業知識的學習提到首要重要的地位上來，同時，在實習過程中，我還認識到我們所學習的知識還遠遠不夠，還要靠不斷的學習和不斷的實踐來提高自己，以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。
但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸” 所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程為高層建筑結構，且多采用框架結構，層數都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結構出發，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的。可謂異曲同工，因此，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次認識實習，使我清楚地認識到了施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高管理的工作效率。這次實習的工程單位，他們先進管理理念和方法都值得我們同學們好好學習學習。土木工程施工管理是一件很繁瑣的事，要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。所以要工作人員各司其職，各項工作開展要有條不紊，工人們在工地上要忙碌但要有序地進行，施工員、安全員、監理員也要做到在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程等負責人更加要重視在工地上進行現場指導。各項工作都在事前做好計劃并按時實施，準時完成最好是提前完成。
另外，施工管理還包含了對員工的技能培訓，在我們的那家實習單位就是一家很重視對員工培訓的公司，他們對每個員工都在進行著各方面技能的培訓，還有考試的制度，考過了就頒發一個證書，這樣的企業是一家負責任的企業，他們的老總有眼見。 與此同時，我還認識到：
1.建筑行業人際關系的重要性。
在施工作業中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性。在單位里要與上司、同事、下屬相處好時，做起事來才如魚得水。
2.土木行業施工經驗的重要性。
在實習過程中，我認識到干我們這一行的需要的是經驗，需要的是不斷地積累，其實每個人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之后得到了經驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。
3.職業品質的重要性。
我認識到干土木這一行的，必須遵守職業道德。職業道德的缺失在我們這一行里顯得特別的顯眼，不誠信，偷工減料的現象泛濫，這需要我們對道德的反省，我們大學生在學校里就要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中要做一個好的建設者。大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.學好土木要我們全面掌握各種知識的重要性
在工地上會遇到基礎工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，水電安裝工程，安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。最后，感謝實習單位和尹老師為我們提供的這次實習機會，以及請我們吃的那頓飯，令我印象深刻，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者！
土木工程實習心得體會 7
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識。
但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭、
另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。
對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。
而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時，柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%.
可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預制現場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析，也產生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的`主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求�，F在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。
我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑。
因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發現一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
土木工程實習心得體會 8
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，為此學校為我們組織了一次為期一周的認識實習讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。緊張的一周的實習生活結束了，在這一周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總一下。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
20xx年8月24日上午，老師給我們做了實習動員，動員結束以后，實習正式開始。在一周的實習期間內，我們在老師的帶領與講解下先后：
1、參觀了學校，與以往不同的是我們開始用專業的眼光去重新觀察我們曾經熟悉的校園。
2、零距離接觸了建筑工地，在建筑工地的一天可謂是受益匪淺，能夠用我們在書本中學到知識解釋相關建筑原理，并發現我們在書本中不可能遇到的問題，同時對我們將來要從事的職業有一個感性的認識，初步的了解。在幾天的認識實習活動中尤其是在介紹民用建筑時老師多次提到了磚混結構、框架結構與鋼結構。
在老師的認真講解和自己查閱相關資料的情況下，特將磚混結構、框架結構與鋼結構的`對比總結如下：
一般而言，建筑物以其結構類型的不同，可以分為磚木結構、磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構四大類。在現代社會中后三種即磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構比較常見。通俗地說，磚混結構就是磚墻+混凝土梁和樓板(一般以預制板為主)的結構，通常用于六層以下的住宅等，部分磚墻用來承重，不能拆除�？蚣芙Y構一般就是鋼筋混凝土柱+梁結構+板(主要指現澆板)，室內有柱(或異型柱)承重，柱間的磚墻(或其他墻體)可以任意拆除。另有鋼框架結構，形式相類材料不同。后三種建筑無結構類型差異不僅在與材料的使用，現就他們的比叫如下(因磚混結構與鋼筋混凝土結構、磚混結構鋼結構的差異差不多，在這里只比較磚混結構與框架結構，磚混結構與鋼結構不在比較)。
一、承重特點磚混：
主要是把樓板的重量傳遞到支撐樓板的各道磚墻上，再由磚墻傳遞到基礎框架：樓板的重量傳遞到梁，梁傳遞到柱，柱傳遞到基礎由此可見，磚混結構的各片墻是不能夠隨意開大洞，或者取消的，否則直接會導致樓板沒有了傳力的支座，出現安全事故。而框架結構的墻(混凝土墻除外)一般是只起分隔作用，墻體的變動不會影響結構安全。所以如果你要進行室內空間的改造首先得弄清所住建筑物的結構類型。
二、材料特點磚混：
過去一般都是實心粘土磚，由于大量民用建筑考慮節能問題及保護耕地，實心磚的應用將會愈來愈少。目前，基礎以上砌體主要用空心承重磚�？紤]到建筑的可持續發展，保護耕地，發展非黏土磚。利用工業廢渣資源將是今后磚原料的出路。框架：內分隔墻一般是非承重空心磚輕，但做外墻時保溫隔熱隔聲差點。梁板柱都是現澆混凝土。
三、技術上的優劣對比
A、磚混結構對溫度變化，地基沉降變化的敏感度較高，表現為較容易出現各種墻體裂縫(四川5.12大地震中損毀房屋上的剪刀縫)，如頂層屋面板下，窗戶的四角，底層窗臺四角(這兩處在四川5.12大地震中損毀房屋中也很常見)等等，可以說磚混結構的墻體裂縫是一個非常普遍的問題，但大部分不會影響到結構安全；框架結構此類問題少點，但在框架梁底和填充墻頂的交接部位會經常出現裂縫(這是通病，比較難完全避免)，尤其外墻此處如有裂縫，墻面會滲水。
B、造價上，用于進來鋼材等建筑材料的漲價，一般磚混結構會比框架便宜。
C、抗震性能上，磚混結構的抗震性較差；從5.12地震建筑撕毀情況統計來看能夠很好證明這一點。這里順便說一下框架結構與鋼結構相比，鋼機構的抗震性能優于框架結構
D、在隔音效果上來說，磚混住宅的隔音效果是中等的，框架結構的隔音效果取決于隔斷材料的選擇，一些高級的隔斷材料的隔音效果要比磚混好，而普通的隔斷材料，如水泥空心板之類的，隔音效果是很差的。
F、實際工程的對比：對于磚混結構，近來在城市較少見，因為國家規定了建筑物要達到的抗震等級，無論是磚混還是框架，都要達到這個等級，而從上面的抗震性能對比中我們可以清楚的看到框架結構在這方面的優點，所以近來框架結構多見。當然我們也能從造價對比出可以知道在能夠國家規定的建筑物要達到的抗震等級情況下。建筑方還是回選擇磚混結構。
這就是為什么我們在這次實習中在南充市的各施工現場不僅能看到磚混結構建筑還能看到框架結構建筑。當然鋼結構也有自己的特點：
一、鋼結構重量輕鋼結構的容重雖然較大，單與其它建筑材料相比，它的強度卻高很多，因而當承受的荷載和條件相同時，鋼結構要比其它結構輕，便于運輸和安裝，并可跨越更大的跨度。
二、鋼材的塑性和韌性好塑性好，使鋼結構一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞。韌性好，則使鋼結構對動力荷載的適應性較強。鋼材的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證。
三、鋼材更接近于勻質和各向同性體鋼材的內部組織比較均勻，非常接近勻質和各向同性體，在一定的應力幅度內幾乎是完全彈性的。這些性能和力學計算中的假定比較符合，所以鋼結構的計算結果較符合實際的受力情況。
四、鋼結構制造簡便，易于采用工業化生產，施工安裝周期短鋼結構由各種型材組成，制作簡便。大量的鋼結構都在專業化的金屬結構制造廠中制造；精確度高。制成的構件運到現場拼裝，采用螺栓連接，且結構輕，故施工方便，施工周期短。此外，已建成的鋼結構也易于拆卸、加固或改造。
五、鋼結構的密封性好鋼結構的氣密性和水密性較好。
六、鋼結構的耐熱性好，但防火性能差鋼材耐熱而不耐高溫。隨著溫度的升高，強度就降低。當周圍存在著輻射熱，溫度在150度以上時，就應采取遮擋措施。如果一旦發生火災，結構溫度達到500度以上時，就可能全部瞬時崩潰。為了提高鋼結構的耐火等級，通常都用混凝土或磚把它包裹起來。
七、鋼材易于銹蝕，應采取防護措施鋼材在潮濕環境中，特別是處于有腐蝕介質的環境中容易銹蝕，必須刷涂料或鍍鋅，而且在使用期間還應定期維護。當然隨著人們生活水平和科學技術的不斷提高，人們對自己所處的建筑空間已經不僅僅單純從數量上提出更高的要求，而且從質量上也提出了更高的要求，要求環境的美觀，有一定的舒適度與安全性(尤其受四川5.12大地震影響，對此提出更高要求)，再加上能源的緊張。這就對建筑的結構提出了更高的要求。究竟未來的建筑物以其結構類型回是什么樣，這還得看社會的發展和我們的努力了。8月30日上午參觀完五泉山山腳的一個地下基礎以后，我們為期一個星期的土木工程認識實習就算正式告以結束。
一個星期來的學習，使我學到了很多實踐知識，也學會了很多東西，懂得了很多道理。。記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標準，只憑在課堂上的聽課，并不能掌握具體的系統的科學知識，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。所以我們要做到能把課本上的知識靈活恰當的運用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發展的社會，要能夠確定自己的人生坐標，要能夠實現自己的人生價值。對我將來的工作有著重大意義的知識。我也深深體會到了學校的良苦用心。多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程是一個如何的行業。聯想到前幾年發生的5.12四川8.0級的大地震，實習中觀看到的好多棟樓的倒塌景象歷歷在目，這給我們敲響了警鐘。對我們也是一個鞭策。所以，我們應端正思想，扎實學習專業知識，才能更好的為祖國的四化建設服務。
土木工程實習心得體會 9
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作。
實習對我來說是一個熟悉卻又陌生的詞匯，因為在十幾年的學生生涯中，我已經經歷了很多實習，但這次又有著與眾不同的意義。它將全面檢驗我的各方面能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我是否能夠將所學的理論知識應用到實踐中去。它關系到我能否在這個充滿挑戰的社會中順利立足，也是建立信心的關鍵所在，因此我非常重視它！一個緊張的實習月結束了，在這個半月里，我收獲頗豐。實習結束后，有必要好好總結一下。
通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在某次柱配筋驗收過程中，我們注意到施工隊綁扎的箍筋與設計單位選擇的光圓筋之間的摩擦力不足，導致箍筋向下滑移。為了提高綁扎效率和避免施工難度，施工隊擅自采用螺紋筋代替光圓筋，但這樣會大幅增加成本。經過深入思考，我向技術室主任提出了一種有效的整改方案：在暗柱四根立筋中，采用2根光圓筋和2根螺紋筋，交叉對角放置。這樣可以在保證摩擦力的前提下，同時減少成本和提高施工效率。
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結束后有必要好好總結一下。通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識。
通過實踐學習，我掌握了許多課內外的具體施工方法，并深入了解了許多具體施工細節和管理過程。這使我對建筑行業有了更真實的認識和更深入的理解。
在建筑項目管理中，經常會出現實際進度與計劃進度不一致的情況。這種偏差可能會因為各種原因而發生，例如人力資源、材料供應等問題。為了糾正這個問題，我們通常會跟蹤進度計劃的'執行情況，并及時采取措施解決問題。這些措施包括優化資源分配、重新安排工作計劃以及與相關方溝通等。通過這些方法，我們能夠更好地控制項目進度，確保項目按時完成。
通過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行情況，了解工程實際進展情況，同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中。
當工程進度與計劃相差大于10天時，需要對偏差進行分析，判斷其是否會影響到后續工作和總工期。這個分析過程一般使用時標網絡計劃來完成。在采取各種方法解決進度滯后問題后，我們還可以通過調整工作順序、改變工作間的邏輯關系，或者縮短持續時間等方式，使用工期優化的方法對原有的網絡計劃進行調整。
實習不僅是學習知識的機會，也是處理人際關系的絕佳時機。作為施工單位人員繁多、組織復雜的單位，我們需要真誠待人。剛開始實習時，我遇到了很多新面孔，由于還不夠熟悉，我不敢過多地與他們交談，同時對工作也不太適應。但后來我逐漸發現，只要真心待人、虛心向同事請教，他們也會樂意和我相處，并教我一些技術。這讓我更深刻地認識到真誠待人的重要性。在公司里，我們不僅需要學會做事，還要學會做人。正確處理同事之間的關系非常重要，它直接影響你是否能順利開展工作。孤芳自賞并不能代表你有個性，過于自傲也很難融入大集體。所以，勤于學習、善于提問也很重要。
我剛加入工作單位時，面對很多陌生的事情，需要我積極學習并勇于發問。因為在新人看來，經驗是非常重要的，但更重要的是能夠吸取知識和技能。在做事時，我們需要注重條理性。年輕人來到單位時可能會表現得急躁，這是正常的，但不應該急于求成，過于追求自我突出可能會使自己處于不利地位。我們應該虛心對待工作，腳踏實地去做事情，這樣才能得到他人的認可。其實，我覺得前輩們在做事方面有許多值得學習的地方，比如講究條理，遇到問題會一步步解決，而不是驚慌失措。另外，與同事多交流也是很重要的。同事們擁有豐富的工作經驗，通過與他們溝通交流，我們可以學到很多社會經驗，避免走彎路。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的�？梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：
一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；
二是以企業建筑施工企業為管理主體的；
三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內容：
一、施工項目的組織機構管理
二、施工項目質量管理
三、施工項目的成本管理
四、施工項目安全生產與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
短短的兩周實習讓我受益匪淺，我學到了很多東西�，F在回到學校，我要踏實地努力工作和學習。我需要調整好自己的心態，不再處于被動狀態，而是積極適應社會。我要以輕松的心情和充沛的精力，重新投入到緊張的學習和工作中去。
這次實習讓我深刻認識到，不僅讀書可以增長知識、開闊眼界，更多的實踐經驗能夠讓我們真正融入實際工作中，感受社會的發展潮流，找到自己的定位，提高綜合素質。
此次實習，我正在社會這所大學中學習和實踐知識，這是我第一次真正接觸社會和感受社會。在這里，我能夠深入了解社會的運行方式和規則，學習如何與人相處并建立人際關系。這對我未來的職業生涯和個人成長都將有著重要的影響。
大學生活是充滿挑戰和期待的時光，每當我閑暇之余，總會憧憬起背著行囊離開親人和老師們的懷抱，走向未知的世界。然而，當我真正踏上社會工作的舞臺時，才發現原來人生之路如此崎嶇不平，每一個成功者都經歷了無數的磨難和坎坷。
很開心能夠有一位優秀的師傅來指導我的工作，他不僅讓我獲得了實踐上的知識和技能，還給予了我寶貴的職業發展建議。在實習期間，我將理論知識與實際操作相結合，增強了自己的專業素養和實踐經驗。雖然一開始遇到了一些語言障礙等困難，但這更讓我認識到自己的不足并鼓勵我更加努力地學習和工作，積極面對新的機會和挑戰。
土木工程實習心得體會 10
在這個充滿挑戰與機遇的夏天，我有幸踏入了土木工程實習的殿堂，將理論知識與實際操作緊密結合，親身體驗了作為一名未來工程師的責任與榮耀。這段為期數月的實習經歷，不僅讓我對土木工程有了更加深入和全面的認識，更在專業技能、團隊協作、問題解決等多方面獲得了寶貴的成長。以下，我將從實習背景、工作內容、技能提升、心得感悟及未來展望等幾個方面，詳細分享我的實習心得。
一、實習背景與初衷
隨著城市化進程的加速，土木工程作為支撐城市發展的重要基石，其重要性日益凸顯。作為一名土木工程專業的學生，我深知理論知識與實踐經驗相結合的重要性。因此，在學校的精心安排下，我進入了XX建設集團，開始了為期三個月的實習生活。此次實習的目的，在于通過親身參與工程項目的規劃、設計、施工等環節，加深對專業知識的理解，提升解決實際問題的能力，為未來職業生涯打下堅實的`基礎。
二、工作內容概覽
實習期間，我被分配到了項目部，主要參與了以下幾個方面的工作：
1.現場勘查與測量：實習初期，我跟隨項目工程師進行了多次現場勘查，學習使用全站儀、GPS等測量工具進行地形地貌的測量，了解不同地質條件對工程建設的影響。這一過程中，我深刻體會到了測量工作在土木工程中的基礎性和重要性。
2.施工圖紙閱讀與學習：在工程師的指導下，我仔細研讀了項目的施工圖紙，包括結構設計圖、給排水圖、電氣圖等，對建筑物的整體布局、結構形式、材料使用等有了直觀的認識。通過與實際工程對比，我更加清晰地理解了圖紙與現實的差距，以及圖紙在實際施工中的指導作用。
3.施工進度管理：我參與了施工進度的制定與監控工作，學習如何根據工期要求、資源配置等因素，合理安排施工順序，確保工程按時按質完成。通過這一過程，我深刻體會到了時間管理和資源調配在工程項目中的重要性。
4.質量與安全監督：在施工現場，我積極協助安全員進行安全巡查，檢查施工人員的安全防護措施是否到位，及時發現并糾正安全隱患。同時，我也參與了部分工程的質量驗收工作，學習了如何按照規范要求對工程質量進行把關。
5.參與技術交流與會議：實習期間，我還有幸參與了多次技術交流會議和工地例會，聽取了各方專家的意見和建議，了解了工程實施中遇到的技術難題及解決方案。這些經歷不僅拓寬了我的視野，也激發了我對專業知識的求知欲。
三、技能提升與收獲
1.專業技能的提升：通過實習，我掌握了測量儀器的使用方法，學會了閱讀和理解施工圖紙，熟悉了施工進度管理和質量安全監督的基本流程。這些技能的提升，為我未來的職業發展奠定了堅實的基礎。
2.問題解決能力的增強：面對實際工程中的各種問題，我學會了運用所學知識進行分析和判斷，尋找解決方案。在解決問題的過程中，我逐漸培養了獨立思考和判斷的能力。
3.團隊協作能力的提升：在項目部，我深刻體會到了團隊協作的重要性。與同事們的密切合作，讓我學會了如何有效地溝通、協調和分工合作，共同完成任務。
4.職業素養的塑造：實習期間，我嚴格遵守工作紀律和職業道德規范，養成了嚴謹的工作態度和高度的責任心。這些職業素養的塑造，將對我未來的職業生涯產生深遠的影響。
四、心得感悟
1.理論與實踐相結合的重要性：實習讓我深刻認識到，理論知識是實踐的基礎，但實踐又是檢驗理論的唯一標準。只有將兩者緊密結合，才能真正掌握專業技能，提升解決實際問題的能力。
2.持續學習的重要性：土木工程領域的技術更新迅速，新的施工方法、材料和設備層出不窮。因此，作為一名未來的工程師，我必須保持持續學習的態度，不斷跟進行業動態，提升自己的專業素養。
3.注重細節與安全意識：在工程項目中，一個小小的疏忽都可能引發嚴重的后果。因此，我深刻體會到注重細節和增強安全意識的重要性。無論是施工測量、圖紙閱讀還是質量安全監督，都必須一絲不茍、嚴謹細致。
4.團隊合作的力量：一個人的力量是有限的，但團隊的力量是無窮的。在實習過程中，我深刻感受到了團隊合作帶來的力量。只有大家齊心協力、相互支持，才能克服各種困難，順利完成項目任務。
五、未來展望
展望未來，我充滿了信心和期待。我將以此次實習為契機，繼續深化專業知識的學習，拓寬視野和知識面；同時，加強實踐鍛煉，積累更多的實際工作經驗；注重培養自己的創新思維和解決問題的能力；積極參與各類學術交流和實踐活動，提升自己的綜合素質和競爭力。我相信，在不久的將來，我一定能夠成為一名優秀的土木工程師，為城市的發展貢獻自己的力量。
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