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      1. 車間實習的心得體會

        時間:2024-11-26 11:10:27 實習心得 我要投稿

        (優)車間實習的心得體會

          有了一些收獲以后,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢?以下是小編收集整理的車間實習的心得體會,希望對大家有所幫助。

        (優)車間實習的心得體會

        車間實習的心得體會1

         。1)、細節決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰馬,丟了一匹戰馬,敗了一場戰役,敗了一場戰役,丟了一個國家。這是發生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細節決定成。≡谡麄生產流程中,各個工藝參數就是不得不加以重視的細節。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現支架異常的后果,導致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內空氣不抽干凈就會使產品內出現氣泡任何一個失誤都會導致前功盡棄,導致人力物力的耗損,影響產品的適時供應。

         。2)、團隊協作的重要性。團隊是整體,員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優勢擰成一股繩,挖掘出團隊成員最大潛能,使團隊優勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊,它們的組織體系和快速靈活的運轉能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領導人的監督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務,它們一個個體的弱勢,并不影響整體的高效運作,反而能創造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間,無論是大功率車間還是小功率車間,也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊,每個員工工作結果都直接影響下一道工序,雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣,沒有什么高端學歷作為支撐,但每個員工工作都考慮到了整個團隊,充分發揮了團隊精神,注重了團隊協作,在沒有監督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。

         。3)、認識自我,學會求知,避免眼高手低。大學剛畢業的`我心中或許還存在著心高氣傲,還不能很好地給自己定位,但這四天實習,讓我更加領略到聞道有先后,術業有專攻的真諦。初入車間,即使我是一名大學生,也不得不承認自己的一無所知,只能把自己幻化成一塊海綿,不斷地吸收來自四面八方的知識。在這些老師中,很大一部分的人學歷都很有限,雖然他們沒有學歷的支撐,但是他們有經驗作為支架。從這個方面來說,我站在他們中間,他們就是我的老師,我必須得學習,不斷地學習,才能拓寬我往后的道路。當然,并不是所有人都是耐心教導我,這也情有可原,并不是所有人的個性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我眼高,但我沒有經驗,所以我手低,學習是改變這種狀態的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘!

        車間實習的心得體會2

          八月一號,一個擁有值得紀念的日子,我們完成了人生第一次勞動合同的簽訂,意味著我們職業生涯從徐工塔機正式開始。八月是揮汗如雨的日子,我們一起經歷了事業部和集團的培訓,并完成了緊張艱巨的考核任務;我們還頂著烈烈夏日,在持續高溫的烘烤下順利的完成了集團的軍訓任務,這些都對我們日后的實習奠定了堅強的心理和身體基礎。

          九月,金色的收獲季節,我們帶著集團軍訓培訓和事業部培訓的成果來到了公司車間進行輪崗實習。一個月的輪崗實習匆匆而過,但是時間雖短,我們都學到了許多知識,對我們以后進入崗位工作必將產生重大的影響。

          作為一名管理人員,車間輪崗實習這段時間,在熟悉產品,熟悉流程的同時,我也側重了解工作中“人”的因素對于工作結果的影響。下面我就我們公司車間工作中關于人的因素簡單的談一下自己的看法。

          對于生產工作中,人的因素扮演著重要的作用,特別是質量生產以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環境下,產品的質量生產是非常重要的。此外工人的日常管理,包括物料的擺放等也應該得到管理者的重視。在車間實習這段時間,我看到了我們公司在質量生產和工人自我管理的重視程度,這讓我備受鼓舞。要想做到安全生產和質量生產,首先是把人的意識提上來。在安全生產中,生產一線人員能否自覺的遵章守制、相互監督、自我保護顯得尤為重要。一旦發生了事故,受到傷害的首先是自己,輕則扣獎罰錢,最使人痛心的是傷及生命,只有讓廣大職工真正認識到保證了安全生產也就保證了自身利益和生命,這樣,安全意識、自我保護意識才能牢固地建立在心中,才能自覺自愿的遵章守紀。就我們公司而言,“四不傷害”等的規定就是安全生產的準繩和保護傘,一線工人如何形成這些安全意識,不僅僅是他們自學的責任,作為車間管理人員也應該有督促他們學習,幫助他們學習的責任和意識。

          在質量管理中,全面質量管理的思想現在最為盛行,我們公司也在逐漸的把全面質量管理的理念和方法進行移植和吸收。如今,全面質量管理成為一種綜合的、全面的經營管理方式和理念。ISO9000標準中對全面質量管理的定義為:一個組織以質量為中心,以全員參與為基礎,目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。

          全面質量管理的基本要求。全面質量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求,我結合自己在車間實習的體會主要從全過程的質量管理和全員質量管理這兩個方面進行分析,對于全組織的質量管理和多方法的質量管理就不在此贅述了。

          全過程的質量管理

          全過程質量管理要求具備預防為主、不斷改進的思想。優良的產品質量是設計和生產制造出來的而不是靠事后的檢驗決定的。事后的檢驗面對的是已經既成事實的產品質量。根據這一基本道理,全面質量管理要求把管理工作的重點,從“事后把關”轉移到“事前預防”上來;從管結果轉變為管因素,實行“預防為主”的方針,把不合格品消失在它的形成過程之中,做到“防患于未然”。我們公司質量管理中的“三自一控”原則,作業者“三不”原則等都是質量預防的重要措施。當然質量管理不僅僅只強調預防,出現質量問題如何快速有效的解決也

          是很重要的,在我們公司有針對質量問題“三不放過”要求,還有對于不合格品如何處理的規定等,這些制度和規定都是為整個質量管理的實現提供了保障。

          全過程質量管理還要求具備為顧客服務的思想。顧客有內部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產品的經銷商或再加工者;內部的顧客是企業的部門和人員。實行全過程的質量管理要求企業所有各個工作環節都必須樹立為顧客服務的思想。內部滿意是外部滿意的基礎。因此,在企業內部要樹立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務”的思想。在車間實習的這段時間,關于質量問題,主任講得最多的就是工人的質量意識不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產沒有按照下道工序的質量要求進行生產,最后導致質量問題的出現,F代工業生產是一環扣一環,前道工序的質量會影響后道工序的質量,一道工序出了質量問題,就會影響整個過程以至產品質量。因此,要求每道工序的工序質量,都要經得起下道工序,即“顧客”的檢驗,滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內部顧客,生產質量滿足下道工序要求的意識。

          全員的質量管理

          產品和或服務質量是企業各方面、各部門、各環節工作質量的綜合反映。企業中任何一個環節,任何一個人的工作質量都會不同程度地直接或間接地影響著產品質量或服務質量。因此,產品質量人人有責,人人關心產品質量和服務質量,人人做好本職工作,全體參加質量管理,才能生產出顧客滿意的產品。要實現全員的質量管理,必須抓好全員的質量教育和培訓;要制訂各部門、各級各類人員的質量責任制,明確任務和職權,各司其職,密切配合,以形成一個高效、協調、嚴密的`質量管理工作的系統;要開展多種形式的基礎員工質量管理活動,充分發揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進取精神。我們公司已經開展了很多這樣的活動,比如QC小組活動、質量月活動和質量相關的知識競賽等。

          工人自我管理的能力和表現如何將會間接地對公司產品質量和安全生產產生影響。為了規范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。簡言之就是要與不要,一留一棄;科學布局,取用快捷;清除垃圾,美化環境;清潔環境,貫徹到底;形成制度,養成習慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的內容,能夠背的出來,但是他們是否領會其中的意識,是否按照其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進行詳細的培訓,并知道他們進行“6S”管理,并監督他們執行。人的意識形成需要反復的強調和實踐,因此“6S”自我管理的實現并產生效果需要常抓不懈。

          管理中,最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理,但是好的產品的生產是離不開工人的操作的,因此無論是質量管理還是工作環境的管理都離不開對人的管理,特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質量管理要求中應具備的意識,能夠形成“6S”自我管理的意識,管理人員能夠盡到管理、引導和監督的責任,并在實踐中踐行這些理念和意識,公司的質量生產和車間有序安全的管理將會容易得多。

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