金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀
心中有不少心得體會(huì)時(shí),通常就可以寫一篇心得體會(huì)將其記下來,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢?下面是小編為大家收集的金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀1
為期三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然實(shí)習(xí)任務(wù)順利完成了,但心里依舊感到沉甸甸的,自己也明白了很多……
金工實(shí)習(xí)以前,我對自己的專業(yè)了解的并不多,只知道機(jī)電專業(yè)比較熱門,就業(yè)面也比較廣,待遇也還可以?墒菍ψ约阂鯓訉W(xué)習(xí),朝哪個(gè)方向?qū)W習(xí),卻一直很迷茫。
實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的三個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合,又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平的絕好機(jī)會(huì)。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了加工中心,線切割,數(shù)控車削,plc,電火花,熱處理和快速成型。從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
加工中心是我的第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,加工中心比其它數(shù)控車床方便是因?yàn)樗哂凶詣?dòng)換刀系統(tǒng)。我們用了一天的時(shí)間學(xué)習(xí)使用solidworks軟件。但由于我以前對這個(gè)軟件不了解,老師又講的比較快,所以我的編程做的并不好,我也深深的明白了學(xué)習(xí)使用軟件必要性。第二天我們看了老師操作加工中心,懂得了加工中心的基本操作。也明白了對刀等操作的重要性。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成。電火花數(shù)控線切割是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以老師在實(shí)操前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項(xiàng)。
車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。我們的`任務(wù)是加工出一個(gè)葫蘆,把一根直徑十六毫米的圓柱用車做成十四毫米的葫蘆,這個(gè)操作最重要的是加工前的調(diào)零和對刀,如果對刀地不好,加工出來的零件的偏差會(huì)很大,得分就不高了,加工的時(shí)候還要控制速度,最后精加工的時(shí)候速度要緩慢,才能加工出好的作品。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過三星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀2
雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)的地點(diǎn)正在市內(nèi)的陜西工貿(mào)學(xué)院的實(shí)習(xí)工廠,距離學(xué)校僅無三四十分鐘車程。實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為:參不雅工廠生產(chǎn)車間,親自動(dòng)手練習(xí)和領(lǐng)會(huì)部分機(jī)器的使用。實(shí)習(xí)的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實(shí)習(xí)的所無同學(xué)被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實(shí)習(xí)工類順序?yàn)椋很嚬ぁ⒑腹ぁ€Q工。正在車工和焊工車間咱們只要意識(shí)設(shè)施領(lǐng)會(huì)設(shè)施使用的基本知識(shí)就能夠了。無興趣的同學(xué)當(dāng)然自己能夠動(dòng)動(dòng)手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進(jìn)行做業(yè)的還得咱們親自實(shí)踐一番才行,實(shí)踐練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動(dòng)手測驗(yàn)測驗(yàn),開端意識(shí)取領(lǐng)會(huì)工人是如何依照圖紙、工藝要求進(jìn)行加工的。
通過那次實(shí)習(xí)歷程外的所見所聞,我體會(huì)最深的是,你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會(huì)分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利,正在要操縱時(shí)卻顯得束手無策,只能被動(dòng)的接受事實(shí)的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的'雙手底子沒無停下來喘氣的機(jī)遇。而別的工類固然可能不會(huì)太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……分之沒無一個(gè)是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實(shí),抱負(fù)外的工做條件實(shí)的很難發(fā)現(xiàn)。
通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個(gè)行業(yè)到底是干什么的,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預(yù)備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無到時(shí)的任意取舍的機(jī)遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實(shí),除了動(dòng)手預(yù)備改觀事實(shí)別無取舍。要想知曉收獲時(shí)會(huì)得到多少,就先看看此時(shí)為之付出了多少。
金工實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)一反式開始,咱們首先來到的是數(shù)控機(jī)床車間,正在此2兩天,由那里的指導(dǎo)老師王老師負(fù)責(zé)給咱們解說數(shù)控機(jī)床的加工范疇、加工特點(diǎn)、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機(jī)器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨(dú)完成一系列使命,正在做業(yè)時(shí)不消操做者動(dòng)手,對生產(chǎn)效率當(dāng)然是大大提高了。
擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術(shù)性的工做!案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或(yàn)證了,手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動(dòng)過手的在行而言就是不會(huì)、得學(xué)習(xí)。內(nèi)行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經(jīng)驗(yàn),至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內(nèi)知識(shí)時(shí),我感想自己的知識(shí)是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的,對其他范疇無所領(lǐng)會(huì)知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。
隨后又來到了電氣焊車間。正在那個(gè)車間共無2位指導(dǎo)老師和4位學(xué)徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實(shí)習(xí)心得(報(bào)告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當(dāng)控制好,不可以或許太近或太近。否則達(dá)不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標(biāo)是領(lǐng)會(huì)取簡略的練習(xí),果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當(dāng)留意的安然時(shí)說到了焊條的形成,以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。
最初是鉗工車間。指導(dǎo)老師是兩位年紀(jì)較大的老鉗工,“用虎鉗固定住,手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細(xì)的”。由于別的工類做出來的頂多是單個(gè)整機(jī),而那些整機(jī)要發(fā)揮做用要工做就必須把它們組裝起來,而完成那個(gè)工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動(dòng),但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低,但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個(gè)意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當(dāng)然不感想辛苦。然而很多多少時(shí)候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實(shí)的低就能夠打消鉗工了,相反它是生產(chǎn)外不可缺少的。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀3
提起金工實(shí)習(xí),怨恨與興奮都涌上心頭。我怨,故我們放假時(shí)間太短,一下使我們的假期縮短了長達(dá)10天;我興奮,因?yàn)檫@是我有生以來,第一次的親身實(shí)踐。因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)一年有余,整天都是理論學(xué)習(xí),這次終于可以親身實(shí)踐了。心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí),是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是我們機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。
然而,時(shí)光如梭。短短的幾天時(shí)光,轉(zhuǎn)眼即逝。我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。這次實(shí)習(xí)不僅是簡單的技能實(shí)踐,更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行!钡恼嬷B。在實(shí)習(xí)期間,開始一天半的學(xué)習(xí),老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項(xiàng),尤其是安全。老師一再的強(qiáng)調(diào),使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后,我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己動(dòng)手能力。
首先是老師為了便于管理,把我們同學(xué)分為四組,我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一,容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒,經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。老師首先給我們做一次示范。其中,再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時(shí)候,一定要扶好上面的把手,以免落下來之后砸到開關(guān),造成一些不必要的傷害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀,一定要辨別好順逆時(shí)針,以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而,當(dāng)我親身去加工時(shí),再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。首先是對刀,移動(dòng)底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。然后,再調(diào)整距離,旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周,棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而,在做的過程中,老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。慶幸的是,老師在一旁對我進(jìn)行提醒。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動(dòng)的慢,反應(yīng)敏捷,及時(shí)做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西,但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然,我慶幸沒出現(xiàn)什么問題,但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí),褲子一不小心擦到了開關(guān),車床迅速旋轉(zhuǎn),直接把把手甩的好遠(yuǎn),慶幸的是,當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。經(jīng)過這次事件,我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。
車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。我們帶好防護(hù)罩,即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,心中那個(gè)怕呀。我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。焊工過后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。
到最重要的一項(xiàng)啦,也是最辛苦的.一項(xiàng)——鉗工。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型——錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度,不然會(huì)滑動(dòng),而且鋸不下去。鋸好之后,緊接著又是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累,我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午,我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領(lǐng)略動(dòng)手的重要性。
我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最容易的一個(gè)工種,從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是只能意會(huì)不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火,是為了增加錘子的硬度的。
通過一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,雖然有些累,但我們痛并快樂著,也注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。但這段特殊的學(xué)習(xí)過程帶給我對學(xué)習(xí),對生活的點(diǎn)滴體會(huì)卻會(huì)一直銘記在我心中,時(shí)時(shí)翻出體味,相信它們會(huì)是使我受益終生的精神財(cái)富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。
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