金工實習心得

金工實習心得錦集[13篇]

　　當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，馬上將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編整理的金工實習心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　金工實習心得 篇1

　　金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

　　在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的.動手能力。

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

　　車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。

　　到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工�？粗�工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著出國留學錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

　　金工實習心得 篇2

　　為期一個學期的金工實習結束了，我從中收獲了很多課堂中所不能學到的知識，

　　一、記憶猶新的動員課

　　還記得實習的第一天，同學們集中到三教的大教室開動員課。會中郎洪教授詳盡的講解了許多工種的實習要求，像鉗工，熱處理等。聽了許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我對學校開設的金工訓練課程產生了更嚴肅的態(tài)度，并下定決心在本學期認真負責的完成好課時任務。

　　二、車工

　　在第一周的星期四，我操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

　　三、辛苦的鉗工

　　早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法。其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的`目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！

　　在這短短幾個月內，我們還進行了3D打印，自動線和拆裝等的實習操作，都非常有趣，特別是自動線，一開始看著的確是很復雜，然而了解了基本流程和原理之后，就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要安排時間排課選課，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也

　　是很有好處的�，F(xiàn)在，我的桌子上擺著一個鐵錘，那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的學習者，首先要掌握過硬的知識和本領。

　　金工實習心得 篇3

　　今日，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今日教師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(供給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

　　數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，可是速度比較慢，由于我們僅有一個上午的時間，教師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的'圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割�？凑邤�(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，教師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自我在設計圖形時沒有調整好縮放大小，最終得到了一個十分細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

　　金工實習心得 篇4

　　一個禮拜的金工實習結束了，收獲頗豐。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，這次實習，鍛煉了我動手實踐的能力，讓我對工人師傅更加敬仰，他們很不容易，我們要更加努力。

　　學校安排的這次實習，目的很明確，提到認識，鍛煉能力，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。我們會深刻記住這次經(jīng)歷，以后的生活中不斷鞭策自己，朝著更高更遠的方向前進。

　　第一天的上午是理論課，開始的時候大家有點困，不過隨著老師講課的深入。我們的興趣，也高漲了不少。雖然我們學財務管理，和金工的關系不大，但是以后我們會進去不同的企業(yè)工作，藝多不壓身，多點知識總是好的。

　　下午是鉗工實訓，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

　　我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

　　鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭�？偟恼f過程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，鉗工是。你不容易的，也是很累的事，師傅說不要小看這個活。干好了一年幾十萬的工資，當然干好是不簡單的。

　　第三天是銑刨磨，線切割。，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術，數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，.以前的.我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數(shù)控技術所生產出來的產品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量、xx鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融一體。

　　鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。

　　第四天是鑄造實訓，這一天是最有意思的一天，讓我想起了小時候玩和泥的感覺，不過師傅做起來就不是這么輕松啦！，師傅做個師范，我們就開始一個人做一個漏斗，還有許多可愛的工具，小鐵鍬，大刷子，最多的就是沙泥，做的好辛苦，但是很開心。由于表現(xiàn)的好，老師還提前放學了，哈哈。

　　最后一天是車工實訓。在老師的帶領下，我們圓滿完成了任務，帶著喜悅與不舍，完成了這次實習。

　　實習結束了有很多的感悟，我們平時只是重視學習理論，動手能力有很大的差距，方面以后要加大力氣提高，第二，我們學到了專業(yè)以外的知識，為以后在社會多方面的了解奠定了基礎。第三，知道金工這是很辛苦的事，同樣的，、任何事想做得好，都需要加倍的努力，因此，在以后的學習生活中，要更加嚴格的要求自己，要做一個勤勞，有奮斗精神的人。感謝老師這幾天對我們的指導，很開心幾天來和同學們坐著班車來來回回快樂的樣子，最主要的這次實習我學到很多。

　　金工實習心得 篇5

　　為期兩周的金工實習已經(jīng)落下大幕，實習時間雖然不長，但讓我收獲頗豐。寒窗十余載，學的大都是純理論課，在豐富多彩的大學生涯中，像金工實習這樣的實踐機會也十分有限，所以這對我來說必是一段難得的寶貴經(jīng)歷。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，能在短時間內這么完整地體驗到當今工業(yè)界普遍應用的方法，這么貼身地經(jīng)歷日常接觸的工具器件的制作過程。回憶一下這兩周的點點滴滴，我感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺。

　　實習期間，我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數(shù)控加工、質量控制、裝配、激光雕刻等十多個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，并在有限的實習時間里，完成從對各項工種一無所知到自己動手做出產品的過程。實習的每一個項目都使我得到了鍛煉，令我印象最深的要數(shù)最費體力的工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個長方體鐵塊制作成一個符合規(guī)格的榔頭，整個過程中充滿著對一些手工打磨動作的不斷重復，還有對工件各部位尺寸的精確控制，這鍛煉了我堅韌的`毅力和嚴謹?shù)钠焚|。最后看到自己通過努力做出的產品，和大家的作品放在一起比較、評價，我很有成就感。實踐的過程中能夠體味到快樂，麻煩與困難也時時會有，可以說整個過程一直是“痛并快樂著”的。

　　金工實習這兩周是短暫而又充實的。通過這兩周的認知與實踐，我不僅學到了一些操作技能，鍛煉了各種能力，更重要的是獲得了許多有益的感悟。

　　我知道，我感悟到了很多。首先是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心、一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。

　　其次是細心，無論什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵，才能對這個工種有一定的掌握。每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，有了細心我們才能得到圓滿的結果。

　　最后是小心，每一個工種實習前老師都要講一下安全問題，安全無小事，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會私自亂動設備，再也不會在離開時忘記關閉機器電源？？因為我知道這種小心是與人的生命健康相聯(lián)系的，不小心的代價太大！

　　這兩周的金工實習將使我終生難忘，也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響。感謝金工實習，真的還想再有一次。

　　金工實習心得 篇6

　　短短兩周的金工實習，隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結束而結束了。在這段時間，我學到了很多東西，見識了許多新奇的工藝，也了解到了技工人員的工作環(huán)境。我想這兩周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗。

　　還記得金工實習前的一天，我還為第二天的實習而煩惱。因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的，尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后，我更是提心吊膽，忐忑不安。但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發(fā)覺，金工實習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的。只要我規(guī)范操作，發(fā)生危險的機率就會非常小。

　　盡管如此，我還是感受到了金工實習的另一種感覺，就是累。第一天做鉗工，真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的，挫平面，鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足，一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母。終于，實習的第一天總算安全地度過了。

　　因為有了第一天的經(jīng)驗，第二天半天的車工也順利地完成了。不過，其中也出現(xiàn)了不少亂子，操作車床錯誤，切削時計算錯誤等問題常有發(fā)生，但最后還是完成了工件。

　　就這樣，我完成了兩天的實習。我自己的最大感覺就是又累又熱。接下來的幾天都是的工種都比較輕松，銑工坐的時間比站的時間還長，那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體。其間坐著在銑床前的時間比較長。以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件，那時倒覺得很悶很無聊，可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧。

　　很快地，金工就這樣過去了一周，下來的感覺就是比去上課要好一點，盡管那是又熱又累的事情，但是因為少了一份學習的壓力，所以覺得很輕松，時間也好像過得非常快。

　　然而到了第二周，我才發(fā)現(xiàn)到金工實習的有趣之處，特別是電火花和化學加工。電火花是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件，對好刀，其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種)，看上去非常好看。

　　而化學加工更是新鮮，其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進行機械加工 除油脂清洗 化學拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干。按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品，鮮艷明亮的底色再加如精雕細琢般的圖畫，栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上。有時真讓人不敢相信那是自己做出來的，

　　實在是太不可思議了。倘若不是金工實習，自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣畫的。

　　接下來的一天的電焊和氣焊，那里火光閃爍，火花四濺。可是對我們來說用一天的時間去掌握兩種焊接方法，確實有一定的難度。因此，我們那天做出來的作業(yè)，效果一般般。那天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關知識，其它就什么也沒有了。

　　今天下午是最后一天，是鑄造，確切地說應該是做砂模�？赡苁且驗樽詈蟮囊惶欤�心里有點不舍，但不管怎樣，兩周的金工實習還是就這樣過去了。

　　說實在的，我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。

　　再見了，難忘的那兩個星期!

　　為期兩周的金工實習結束了，帶著一些不舍，我們離開了工業(yè)培訓中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴經(jīng)驗。

　　實習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產力，有些已在現(xiàn)實生產中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發(fā)覺自己的差距還很大，要走的路還很長。

　　在實習前期，我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤都比較多，我們花了不少時間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經(jīng)達到了，能對車床的'作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好，高效率高質量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

　　之后我們開始接觸更高級一些的機器-數(shù)控車床，分為三個工種:數(shù)控車床，數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序導入機器進行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來，之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹，這屬于一種高新技術了，當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

　　當然，實習階段也不乏較為有意思的實習內容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱，保溫，冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利�，F(xiàn)在學習了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程，經(jīng)過淬火可以提高工件的強度和硬度，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。見此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單，這項工藝也十分原始，一兩千年來人們一直是這么鑄造的，但是實際操作起來并不是那么簡單，這是一項力氣活，同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度，經(jīng)常在搬運，合箱過程當中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心，力度較大，結果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚，加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完。我算比較成功了，上下午的作品成績都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。

　　我們在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)�？此坪唵蔚臇|西真正到了應用就不是那么簡單了。

　　實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。

　　實習部分：

　　1。 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　2。 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　4。 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　5。 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　6。 工廠師傅不懈，仔細耐心。

　　3〉、 認真負責，注意安全。

　　4〉、 只要付出就會有收獲。

　　金工實習心得 篇7

　　參觀實習是冶金工程專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充。通過現(xiàn)場的講授、參觀、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現(xiàn)場的實際知識，是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是我們以后畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量。讓我們在實踐中得到提高和鍛煉的目的，實習是每一個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

　　高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1。5—2。0噸鐵礦石，0。4—0。6噸焦炭，0。2—0。4噸熔劑，總計需要2—3噸原料。為了保證高爐生產的連續(xù)性，要求有足夠數(shù)量的原料供應。

　　因此，無論是生鐵廠家還是鋼廠采購原料的工作是尤其重要。

　　生鐵的冶煉雖原理相同，但由于方法不同、冶煉設備不同，所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。

　　高爐生產是連續(xù)進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續(xù)生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣�，F(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏海�用導出的部分煤氣發(fā)電。生鐵是高爐產品（指高爐冶煉生鐵），而高爐的產品不只是生鐵，還有錳鐵等，屬于鐵合金產品。錳鐵高爐不參加煉鐵高爐各種指標的計算。高爐煉鐵過程中還產生副產品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。

　　高爐煉鐵的特點：規(guī)模大，不論是世界其它國家還是中國，高爐的容積在不斷擴大。實習不再像在學校里學習那樣沒有多大危險、而是當你稍不注意就會有生命危險。所以我們不能還像在學校那樣嘻嘻哈哈，要隨時保持警惕。因為人的生命只有一次，所以在工廠里實習要把安全放在第一位。

　　實習不再像在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的.機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來給我們講解；集團公司、公司內專門安技術人員來指導，你所要做的只是端正態(tài)度認認真真的聽和做、遇到不懂的問題就積極主動的問。

　　作為一名學生，我想實習的目的不在于只是為了拿畢業(yè)證，而是為了獲取知識，獲取工作技能。換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會做出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。通過這次生產實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為自己能順利與社會接軌做好準備。生產實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

　　金工實習心得 篇8

　　四周的實習結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產，但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

　　剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子�？墒牵�轉眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

　　在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。

　　四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的`感受。

　　每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

　　我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

　　總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

　　很快實習結束拉，結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。

　　金工實習心得 篇9

　　經(jīng)過了持續(xù)兩周的金工實習，我從中學到了很多在學課堂上并不能學到的技能，其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術，非常全面的了解了關于金屬工藝學的基礎知識。金工實習是一門實踐性極強的技術基礎課，它要求我們有極強的自己動手能力，還可以給我們帶來非常豐富的機械知識，讓我們接觸到了社會上平常不能接觸到的一面，增長了社會閱歷，那么現(xiàn)在我就詳細的來談談我的金工實習吧。

　　我們進行的第一個工種就是鑄造，主要的形式是砂型鑄造，砂型鑄造是在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產、成批生產和量生產均能適應，長期以來，一直是鑄造生產中的基本工藝。我們在最開始，由師傅為我們講解鑄造的基礎知識和操作要求，當我們看的時候，覺得非常的簡單，不就是玩沙子嘛，可是當我們真正自己親自動手的時候才發(fā)現(xiàn)，事情遠非自己想象的那么簡單，良好的砂型必須具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質，僅憑一雙手就做到這幾點，真的是難度不小呀。在最后，清華學金工實習部的師傅們還給了我們每人一次機會，制作了一枚專屬于自己的紀念幣。

　　接下來的工種是車工，車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內圓表面。車工要求較高的手工操作能力，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。最先師傅讓熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己立實習時，雖然操作技術不怎么熟練，出來的產品都不和規(guī)格，不過經(jīng)過幾天的車工實習，最后還是各自立的完成了規(guī)定的'工件制造。

　　繼續(xù)下來，焊接，師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。我們還了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

　　在這些實習當中，我覺得鉗工是最鍛煉身體的，我們的工作是制造出規(guī)格的錘子，在這個工程中，我們就使用著原始的鋸子，用自己的力氣切割者金屬，但從中我們了解到了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀，銼削平面時要保持銼刀的平直運動，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則，磨出來的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時和費力。

　　雖然俗話說“眼見為實，耳聽為虛”，但我卻要說“耳聽不如眼見，眼見不如動手”，世上無難事只怕有心人，經(jīng)過這次金工實習，我會在以后的學習中以動手為重點，什么事都身體躬行，這樣才能更好地掌握技能，為社會做貢獻。

　　金工實習心得 篇10

　　20xx年xx月xx日——6月x日，我們在金工實習基地進行了為期五天的的金工實習。期間，我們接觸了鉗工、銑工、鑄工、車工、焊接共5個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天大家都要學習新的技術，并在每天短短的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們達到了安全實習，高效實習的目的，基本達到了預期的實習要求。

　　讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。師傅給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了銼刀、鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。第一天的任務是銼一個六角螺母，雖然做起來繁瑣，但我們用一天的時間，經(jīng)過銼平面，鉆孔，螺紋加工等終于完成自己的作品。

　　接著是鑄造。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定的形狀和性能鑄件的成型方法。砂型鑄造是鑄造中應用最廣泛的一種方法。鑄造最重要是要對每一個步驟都非常重視，只要一個步驟做得不好，就會使整個模型功虧一簣。讓我們更體會到打好基礎的重要性。另外對我們的耐性也是一種考驗，做模型必須要有很好的耐心，特別是在修補的時候，一旦在做的過程中出現(xiàn)浮躁那就會越修越麻煩，功虧一簣。

　　銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面。

　　車工也是一項很艱巨的工作，因為老師對作品要求很高——誤差不能超過0.01毫米！我們邊聽師傅講邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個鉚釘，車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，我們主要使用外圓刀和切斷刀。在金工實習中，安全最為最為重要，工作時應穿工作服，女同學應戴工作帽，頭發(fā)或辮子應塞入帽內；啟動車床前應檢查車床各部分機構及防護設備是否完好，各手柄是否靈活、位置是否正確；單人進行操作等

　　與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的.簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。比起老車工，數(shù)控車工就輕松得多了。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。大概是因為我們對計算機比較熟悉的關系，編程對我們來說輕而易舉。

　　另外，我們用半天的時間學習電焊，用半天的時間學習焊接。老師先強調了安全方面的內容，再介紹了電焊的工作原理，應用，必備的工具，保護措施。然后邊示范邊講電焊的要領。我們學會了電焊弧如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，最后讓焊痕連續(xù)均勻。

　　我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責：為提高祖國的科技力量而奮斗不息！科技，將為我們帶來日新月異的變化！

　　雖然我們學習的每一項技術對應的作品說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：六角螺母，鉚釘?shù)鹊�，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉，銼刀平穩(wěn)地銼，磨出了汗水和成果，磨出了智慧和創(chuàng)新，轉磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實事，做貢獻，受教育，長才干�！�

　　此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。

　　任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

　　金工實習心得 篇11

　　金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

　　時光匆匆，歲月流梭! 轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。 我們實習的第一天看了有關金工實習的`知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢? 一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。 金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

　　金工實習心得 篇12

　　一個學期的金工實習即將結束了，每周一次的金工實習，讓我零距離接觸到了那些生產最前沿的東西，或許設備已經(jīng)很古老，我的技術很稚嫩，我的產品很粗糙，但這都阻擋不了我對金工實習的熱愛與做出成品工件時的成就感。

　　在十幾次的實習中，我接觸到了鑄工，鉗工，車工，焊工等多個工種，親手操作了車床等生產機械，學習了基本用法，也了解了它們的原理，簡要的學習了加工工藝，最終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業(yè)的學生，我認為金工實習這一項目甚至要比我們學習的某些科目更加實用，假如我們有一天走進車間，與我們打交道的很可能是這些生產機械，而不是數(shù)據(jù)與習題。

　　金工實習的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號，古老的機器復雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦，但聽老師解釋明白了其意義：老式的機械結構更加明顯，操作起來也容易明白他的基本原理，用好了古老型號的機器，再用新型的器械會比較容易上手。

　　在金工實習的過程中，所有老師都在反復強調一個問題：安全。事實在生產中，安全也是最重要的一個要素。安全大事，一刻也不能放松，所有的安全事故都出在不小心，一不注意，稍有懈怠的極短的時間里。安全是我們這些“實習工”最應該注意的一點，也是以后帶到工作與生活中最重要的一點。只要人在其位，便應該時刻繃緊神經(jīng)，不可以稍有馬虎，也不可以有絲毫懈怠。

　　在這__次的金工實習中，通過理論課的講解，上工位的實際操作，老師們的悉心幫助與自己的努力，我感覺我已經(jīng)掌握了各個工種的`基本操作，了解了一些生產上的智慧，總而言之，大有收獲。

　　我想再提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

　　1延長實習時間，總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

　　2十分先進的設備沒有見到。

　　最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們!

　　金工實習心得 篇13

　　這段時間的實習當中，我清楚的意識到了自己的進步，感覺非常的充實，在未來的工作當中這將會是一個好的基礎，我也一定會認真的去做好這些細節(jié)的事情，作為一名學生我知道這是我應該要有的態(tài)度，這一點是一定的，我也對自己非常的有信心，這段時間下來還是有很多的提高的，作為一名金工我感覺自己在技術方面，是得到了非常多的升華，這是非常有意義的，我會進一步去落實好這些細節(jié)，對自己有一個合適對的交待，這段時間我也有一些心得。

　　在這個過程當中我應該更加的努力一點，我會清楚自己的方向，在這一點上面我有著非常明確的心態(tài)，近期在工作當中我也是做的比較認真的，在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力，在這一點上面我得到了非常多的提高，未來真正步入工作當中一定是能夠做的`更好，我非常的清楚這一點，這也是作為一名學生應該要有的態(tài)度，這些事情還是我應該要端正好的，我會繼續(xù)堅持自己的原則，把這份工作做的更加到位，實習期間我也在在慢慢的充實自己，真的感覺非常的有意義，在這個過程當中我還是感覺非常好的，實習是一個非常好的過程，我也應該更加的努力，這是我應該要有的態(tài)度，不斷的提高自己，加強學習，積累更多的工作經(jīng)驗，這一點是毋庸置疑的。

　　通過在xx這里的實習，我的深刻的意識到了自己的不足，過去在學校的時候學習到的是有限的，我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺，這方面我感覺非常的不好，我也是清楚的意識到了這些，在這一點上面我會進一步去提高自己，我感激這段實習經(jīng)歷，我也深刻的體會到了自己能力的不足，我需要好好的去調整，在這個過程當中我應該堅持去做好自己分內的事情，這幾個月下來我感覺非常的有意義，本著一個好的態(tài)度，這是非常有必要的，我很清楚這一點，我相信在未來的工作當中我可以做的更好，實習對我是一個非常大的提高，這也是我應該要有的態(tài)度，以后我一定會認真的去做好自己分內的事情，這一點非常的關鍵，也是我應該要有的態(tài)度，在這個過程當中我是感覺非常的充實的，實習當中看到到的，接觸到了都是非常的寶貴，是值得我去做好的，感激這幾個月下來的實習。

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