大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得
我們**大學(xué)**級(jí)電子信息專業(yè)進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)，因?yàn)槭堑谝淮螀⒓訉?shí)習(xí)我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對(duì)實(shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措，但是通過實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí)，在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心。金工實(shí)習(xí)是學(xué)生學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課程，也是建立機(jī)械制造生產(chǎn)過程的概念，獲得機(jī)械制造基本知識(shí)的奠基課程，以實(shí)踐教學(xué)為基礎(chǔ)在實(shí)習(xí)中將基本工藝?yán)碚�、基本工藝知識(shí)和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來同時(shí)注意實(shí)踐技能的提高。
1 車工實(shí)習(xí)：
在車工實(shí)習(xí)中我們主要了解到了金屬切削的基礎(chǔ)知識(shí)，普通車床組成部分及其作用，常用車刀的組成和結(jié)構(gòu)，車床上常用工件的裝夾方法及其應(yīng)用，車床安裝操作等理論知識(shí)。
金屬切削過程是工件與刀具相互作用的過程。刀具要從工件上切去一部分金屬，并在保證高生產(chǎn)率和低成本的前提下，使工件得到符合圖樣要求的形狀、尺寸精度和表面質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)這一過程，必須具備3個(gè)條件：①工件與刀具間要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即切削運(yùn)動(dòng);②刀具材料必須具有一定的切削性能;③刀具必須具有適當(dāng)?shù)膸缀涡螤�，即切削角度等�?/p>
普通車床包括床頭變速箱(簡(jiǎn)稱床頭箱)、尾座、床身、溜板箱、進(jìn)給箱掛輪箱。床頭變速箱(簡(jiǎn)稱床頭箱)主要用于安裝主軸和主軸的變速機(jī)構(gòu)，主軸前端安裝卡盤以夾緊工件。并帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)。掛輪箱主要用來把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)齒輪，并和進(jìn)給箱配合，可以車削不同螺距的螺紋。進(jìn)給箱的作用是把從主軸經(jīng)掛輪機(jī)構(gòu)傳來的運(yùn)動(dòng)傳給光杠或絲杠，取得不同的進(jìn)給量和螺距。溜板箱是操縱車床實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的主要部分，通過手柄接通光杠可使刀架做縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，接通絲杠可車螺紋。刀架是用來安裝車刀。尾座安裝頂尖，支頂較長工件，還可安裝中心鉆﹑鉆頭﹑鉸刀等其它切削刀具。床身用于支撐和連接車床其它部件并保證各部件間的`正確位置和相互運(yùn)動(dòng)關(guān)系。
常用車刀的組成。常用車刀由前刀面 、主后刀面 、副后刀面 、主切削刃、副切削刃 、刀尖組成。最常用的車刀結(jié)構(gòu)形式有兩種即 整體車刀 和焊接車刀。
2 鉗工實(shí)習(xí)：
在鉗工實(shí)習(xí)中我們主要了解到了老師對(duì)鉗工作業(yè)范圍的紹，鉗工中的量具與測(cè)量，劃線作業(yè)，銼削加工，鋸割加工，鉆孔、攻絲和套絲等等
鉗工有裝配鉗工,維修鉗工等。裝配鉗工是對(duì)加工完成的零件進(jìn)行組裝成成品或半成品。一般的鉗工工作包括對(duì)產(chǎn)品零件鉆孔,攻絲,劃線,去毛刺,打磨,清洗,拋光,還有對(duì)工裝夾具的維修,配件等等。總之鉗工的工作范圍較廣,內(nèi)容較雜,具體的工作要看各工廠的具體分工了,老工人師傅們有句熟語叫"萬能的鉗工",聽這句話你就該對(duì)鉗工的工作范圍有個(gè)大致的概念了。
一般來說鉗工工作中使用到的量具可以說是最為全面的，包括：鑄鐵平板，方箱，直角尺，V型架，高度尺，深度尺和各種游標(biāo)量具，百分表，缸表，杠桿百分表，千分尺，內(nèi)徑千分尺，深度千分尺，三角板，萬能量角器等。還有一些量規(guī)類，如塞規(guī)，環(huán)規(guī)，螺紋塞規(guī)，錐度塞規(guī)，塊規(guī)，卡規(guī)，量規(guī)附件，塞尺，角度塊規(guī)，正弦規(guī)等，還有檢驗(yàn)類的刀口尺，四棱規(guī)，光潔度樣板，水平儀等。
劃線分為平面劃線和立體劃線兩種。只需要在工件的一個(gè)表面的劃線后，即能夠明確表示加工界限的稱為平面劃線。在工件上幾個(gè)互成不同角度的表面上都劃線，才能明確表示加工界限的稱為立體劃線。
而對(duì)于銼削而言，兩手握銼刀的位置(兩手 橫握銼刀身，拇指接近工件，用力一致。平穩(wěn)地沿工件表面來回 推銼刀)，兩手的間距不能過大，否則。不好掌握平衡，左右擺 動(dòng)，使銼削的工件表面中間凸、兩頭低。為了避免工件表面擦傷和減少吃力深度。應(yīng)及時(shí)清除銼齒中的銼屑和涂抹粉筆 經(jīng)過刻苦反復(fù)的練習(xí)。學(xué)生就能逐漸感受到銼刀與工件接 觸的吸附作用，過它來判斷銼削時(shí)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的正確性。再結(jié)合觀察及在銼削過程中不問斷地用直尺透光法對(duì)工件表面進(jìn)行縱橫和對(duì)角檢查的情況。
對(duì)于鋸割操作的手鋸，手由鋸弓和鋸條兩部分組成。1、工件的夾持要牢固，不可有抖動(dòng)，以防鋸割時(shí)工件移動(dòng)而使鋸條折斷。同時(shí)也要防止夾壞已加工表面和工件變形。工件盡可能夾持在虎鉗的左面，以方便操作;鋸割線應(yīng)與鉗口垂直，以防鋸斜;鋸割線離鉗口不應(yīng)太遠(yuǎn)，以防鋸割時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。2。起鋸，起鋸的方式有遠(yuǎn)邊起鋸和近邊起鋸兩種，一般情況采用遠(yuǎn)邊起鋸。因?yàn)榇藭r(shí)鋸齒是逐步切入材料，不易卡住，起鋸比較方便。起鋸角α以15°左右為宜。為了起鋸的位置正確和平穩(wěn)，可用左手大母指擋住鋸條來定位。起鋸時(shí)壓力要小，往返行程要短，速度要慢，這樣可使起鋸平穩(wěn)。3。正常鋸割 鋸割時(shí)，手握鋸弓要舒展自然，右手握住手柄向前施加壓力，左手輕扶在弓架前端，稍加壓力。人體重量均布在兩腿上。鋸割時(shí)速度不宜過快，以每分鐘30～60次為宜，并應(yīng)用鋸條全長的三分之二工作，以免鋸條中間部分迅速磨鈍。推鋸時(shí)鋸弓運(yùn)動(dòng)方式有兩種：一種是直線運(yùn)動(dòng)，適用于鋸縫底面要求平直的槽和薄壁工件的鋸割;另一種鋸弓上下擺動(dòng)，這樣操作自然，兩手不易疲勞。鋸割到材料快斷時(shí)，用力要輕，以防碰傷手臂或拆斷鋸條。
3 心得體會(huì)：
在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。雖然失誤連連，總的來說我是受益良多、感慨萬千，作為生平第一次真正意義的實(shí)習(xí)，內(nèi)心還是充滿了成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的，只能在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，如果用幾個(gè)詞概括這次的金工實(shí)習(xí)，那么 “實(shí)踐見真知”就再恰當(dāng)不過了，它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)，更重要的是增強(qiáng)了我們的見識(shí)，因此，我們要感謝學(xué)校和系里對(duì)這次實(shí)踐活動(dòng)的安排，我們絕不辜負(fù)學(xué)校對(duì)我們的希望，必定為努力實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)而努力奮斗!
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