工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)心得(6篇)
當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中，從而不斷地豐富我們的思想。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢？下面是小編幫大家整理的工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)心得，歡迎大家分享。
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)心得1
工程訓(xùn)練實(shí)踐課與一般的理論課不同，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)或是與同學(xué)一起完成，以獲得制造的基本工藝知識(shí)。所學(xué)的知識(shí)都非常具體、生動(dòng)而實(shí)際，實(shí)用性很強(qiáng)。作為理工科的學(xué)生，這些基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技術(shù)還是應(yīng)該要具備的。
第一次去工程訓(xùn)練課是概論課，讓我了解到我們這次實(shí)踐課都應(yīng)該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣感。我們要嚴(yán)格遵守紀(jì)律，不遲到，不早退，不曠課，實(shí)驗(yàn)期間要服從老師安排，未經(jīng)允許不得擅自開動(dòng)設(shè)備，要穿軍訓(xùn)服，實(shí)踐時(shí)認(rèn)真聽老師講等等。實(shí)驗(yàn)室里更是讓人難忘，像焊接試驗(yàn)時(shí)，郭老師很認(rèn)真給我們講焊接要用的器材和實(shí)踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學(xué)到了很多常見的但又不懂的知識(shí)，讓我有勇氣點(diǎn)燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵(lì)，互相學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)很愉快，很輕松。
此次的實(shí)踐課程，讓我看見并接觸了很多的試驗(yàn)儀器設(shè)備，像弧焊機(jī)、游標(biāo)卡尺、銑床和臺(tái)虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學(xué)校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設(shè)備時(shí)，我都很小心，每次試驗(yàn)完畢，總要整理和清點(diǎn)使用過的工件、工具和量具，將設(shè)備擦拭干凈，并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學(xué)習(xí)中，了解了機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設(shè)備的使用，了解了新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用。
在實(shí)驗(yàn)中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會(huì)使用臺(tái)虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費(fèi)體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時(shí)才去向旁邊的借好點(diǎn)的'鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據(jù)面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點(diǎn)，但做出來(lái)的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興�；叵胍幌缕渲锌鄻�，還真是回味無(wú)窮。
機(jī)械制造工程訓(xùn)練是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，以實(shí)踐教學(xué)為主，讓我們獨(dú)立操作，并有老師在旁輔助。通過學(xué)習(xí)工藝知識(shí)，使我們了解基本制造過程與制造工藝，用學(xué)到的工藝知識(shí)來(lái)解決實(shí)踐中遇到的一些具體問題，加強(qiáng)了我們對(duì)理工與人文社會(huì)學(xué)科知識(shí)的融合。對(duì)于一個(gè)理工科學(xué)生來(lái)說，動(dòng)手能力，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)并獲取知識(shí)的能力，以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能獨(dú)立分析和解決工藝技術(shù)問題的能力很重要，而這些能力都是通過實(shí)踐來(lái)培養(yǎng)。在訓(xùn)練中，我們親自動(dòng)手操作各種設(shè)備，使用各種工具，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行操作訓(xùn)練。
當(dāng)代大學(xué)生就業(yè)難的內(nèi)在原因就在于綜合素質(zhì)低，創(chuàng)新能力低。而工程訓(xùn)練是我第一次接觸實(shí)際工程環(huán)境，第一次通過理論與實(shí)際的結(jié)合來(lái)檢驗(yàn)自身的學(xué)習(xí)效果，該課程增加了以后學(xué)習(xí)和工作中所需要的工藝知識(shí)和技能，讓我們樹立起工程意識(shí)，增強(qiáng)了勞動(dòng)觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)中，我接觸了很多機(jī)械設(shè)備，了解了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和使用方法。實(shí)踐是創(chuàng)新的唯一途徑，只有善于在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題，才能使自己創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力得到發(fā)展，而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力，也使我們能更好更快地適應(yīng)社會(huì)生活，融入社會(huì)。
衷心希望學(xué)校的工程訓(xùn)練課程能越辦越好，培養(yǎng)更多的社會(huì)綜合型人才。
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)心得2
剛拿到工程訓(xùn)練課的教科書時(shí)，翻開看前言，見到這么一句話：“機(jī)械制造工程訓(xùn)練是非機(jī)械類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是一門提高學(xué)生綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生綜合創(chuàng)新能力必不可少的實(shí)踐性技術(shù)基礎(chǔ)課�！�
當(dāng)時(shí)一看到這句話真是很高興哇，感覺是上天又一次給了我一個(gè)我曾經(jīng)放棄的機(jī)會(huì)。高中時(shí)選擇文理科時(shí)我就很糾結(jié)，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來(lái)到大學(xué)后看到那些航模協(xié)會(huì)啦，電子協(xié)會(huì)啦，活動(dòng)搞的風(fēng)生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當(dāng)初沒學(xué)理科哇，物理化學(xué)沒啥基礎(chǔ)，即使能去這些協(xié)會(huì)也是打醬油，難當(dāng)大任啊。不過這個(gè)時(shí)候看到有工程訓(xùn)練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實(shí)踐操作的癮，因?yàn)槲易孕【吞貏e喜歡這些能親自動(dòng)手去操作的東西。
短短的十次工程訓(xùn)練課雖然一轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。
第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓(xùn)練課的上課時(shí)間與平時(shí)有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的`東西。第一次課上老師講的東西對(duì)以后的課很有指導(dǎo)作用，工程訓(xùn)練中心老師給我們講解了以后需要實(shí)際學(xué)習(xí)操作的具體步驟，操作時(shí)需要注意什么，具體注意事項(xiàng)，具體要穿什么衣服，以及安全事項(xiàng)。還有開設(shè)這門課的意義與必要性。
還記得我第一次實(shí)踐課是數(shù)控車削，去實(shí)驗(yàn)基地時(shí)我不知道具體位置，還擔(dān)心自己找不到，就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標(biāo)，老師首先給我們講解數(shù)控車削中公式的編輯還有具體注意事項(xiàng)，由于第一次不知道上那個(gè)課要帶筆與紙，加上那個(gè)老師說的并不是標(biāo)準(zhǔn)的普通話，自己沒怎么聽得明白，編輯公式的時(shí)候，還要借筆與紙，所以就比較慌張，不過后來(lái)經(jīng)過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。
工程訓(xùn)練課給我最大的收獲就是學(xué)習(xí)新的知識(shí)的同時(shí)還提高了自己的動(dòng)手能力，更重要的是磨練自己的認(rèn)真、細(xì)心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調(diào)能力。
總之這一段時(shí)間的工程訓(xùn)練課將會(huì)使我終生難忘，其中培養(yǎng)起來(lái)的或是更加強(qiáng)化的認(rèn)真、細(xì)心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調(diào)能力將會(huì)影響我一生使我終生受益。
最后在感謝工程訓(xùn)練中心老師辛勤教導(dǎo)的同時(shí)，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓(xùn)練課內(nèi)容精簡(jiǎn)一下，因?yàn)橛行┱n程對(duì)于我們文科生來(lái)說確實(shí)有些偏難，僅憑一講課很難學(xué)懂，而精簡(jiǎn)之后便有充分的時(shí)間可以將難的課程分成兩講來(lái)上，這樣教、學(xué)效果都會(huì)很不錯(cuò)的。
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)心得3
大家都知道這樣一道理：理論應(yīng)該與實(shí)際結(jié)合才能彰顯其價(jià)值。
中學(xué)時(shí)代完全的課本知識(shí)充滿著我們的頭腦，弱化了我們的動(dòng)手操作能力。所以我來(lái)到大學(xué)繼續(xù)深造，這學(xué)期的工程訓(xùn)練讓我親身體驗(yàn)了動(dòng)手操作，受益匪淺！雖然只有１０次訓(xùn)練，但是每次訓(xùn)練我都有所收獲。無(wú)論是從技能還是知識(shí)水平角度看，自己都有一定提升；但不得不承認(rèn)這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但至少有了方向可尋。對(duì)我們女生來(lái)說這無(wú)疑是挑戰(zhàn)，接下來(lái)我講談?wù)勛约旱氖斋@和對(duì)該課程的看法。
我的收獲大致有三個(gè)方面：一是理論與實(shí)際的結(jié)合，動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練有提高；二是團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力提升及其團(tuán)隊(duì)意思增強(qiáng)；三是自身在訓(xùn)練過程后面對(duì)成功與失敗的心智更堅(jiān)韌。對(duì)于第一方面的收獲，我想說的是這樣培養(yǎng)學(xué)生效果很好，在講師講完后就馬上操作，作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識(shí)和技能。在訓(xùn)練中有團(tuán)隊(duì)合作一起完成任務(wù)，一樣的得分，所以大家都配合得很好也很開心，不論成績(jī)?cè)鯓�，最后都�?huì)在分別時(shí)說合作愉快。回想起來(lái)還是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓(xùn)練結(jié)果成績(jī)不是很理想，心中有點(diǎn)糾結(jié)和不甘，之后慢慢調(diào)整過來(lái)了，自己心態(tài)也有所改觀。
這期的訓(xùn)練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實(shí)習(xí)。鑄造是團(tuán)隊(duì)合作，在制作過程中與隊(duì)友相互配合，但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會(huì)的不會(huì)的環(huán)節(jié)，導(dǎo)致最后鑄造的飛機(jī)模型不合規(guī)定
標(biāo)準(zhǔn)，得分不理想；不過我們還是完完整整的配合完成了，飛機(jī)模型還看的過去。另外就是焊接實(shí)驗(yàn)，對(duì)于我一個(gè)女生來(lái)說，在這種強(qiáng)電和高危險(xiǎn)的實(shí)驗(yàn)中可定會(huì)有膽怯，但是迫于無(wú)賴自己還是親自完成了操作；所以說人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來(lái)挖掘呀。訓(xùn)練實(shí)習(xí)中我覺得每個(gè)同學(xué)都是最棒的，他們都勇敢和積極參與其中，無(wú)論天氣炎熱，堅(jiān)持到最后，我相信這期的`工程訓(xùn)練讓我們大一新生有很多收獲和成長(zhǎng)。感謝學(xué)校的工程訓(xùn)練，也感謝曾經(jīng)的隊(duì)友們。
任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過對(duì)該課程的學(xué)習(xí)，自己也發(fā)現(xiàn)有些不足的地方。一是上課時(shí)間長(zhǎng)度不夠完善。有的訓(xùn)練所需時(shí)間太短，為了完成任務(wù)導(dǎo)致同學(xué)心浮氣躁，不能完全發(fā)揮自己的能力；有的時(shí)間太長(zhǎng)，比如那些數(shù)控方面的實(shí)驗(yàn)，大部門時(shí)間都在等交任務(wù)！二是訓(xùn)練過程講師并沒有太注意要求細(xì)節(jié)問題，我認(rèn)為細(xì)節(jié)對(duì)于工程來(lái)說很重要。老師只是講大體部分而忽略細(xì)節(jié)。三是有些訓(xùn)練沒有足夠好的訓(xùn)練材料，比如焊接試驗(yàn)，差訓(xùn)練用的鐵板，導(dǎo)致訓(xùn)練時(shí)材料不夠用而得不到從分的訓(xùn)練。
最后，這期的工程訓(xùn)練自己很喜歡也很有收獲，希望學(xué)校開展更多的像這樣的有親身動(dòng)手操作的課程。正如我自己的收獲一樣，這有助于學(xué)生多方面能力的提高！對(duì)于一個(gè)工科女生更應(yīng)該加強(qiáng)動(dòng)手能力，敢于嘗試，這樣自己才能有所收獲和成長(zhǎng)。
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)心得4
為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束了，有些戀戀不舍的感覺�？傊瑑芍艿膶�(shí)習(xí)中，感覺很充實(shí)，學(xué)到了很多的東西。
第一周實(shí)習(xí)了車工、電氣、數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測(cè)試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來(lái)一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。
第一周相對(duì)來(lái)說非常輕松，每天只是做試驗(yàn)，偶爾親自動(dòng)手操作機(jī)床，第二周就累得多。
第二周，我們訓(xùn)練了拆裝、特種、磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造、鍛壓、鉗工這九個(gè)工種。摩托車拆裝訓(xùn)練使我熟悉了摩托車的功能和組成，掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的主要步驟。磨削就是在機(jī)床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對(duì)工件表面進(jìn)行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時(shí)間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，以工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的加工方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。鍛壓是鍛造和沖壓的總稱，是一種利用外力使金屬產(chǎn)生塑性變形，使其形狀、尺寸和內(nèi)部組織，獲得型材和鍛壓件的方法。這幾個(gè)工種，我們大部分都沒有實(shí)際操作。
鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的`作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來(lái)完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個(gè)長(zhǎng)為56mm的直角樣板和一個(gè)M16的六角螺母。加工直角樣板的時(shí)候，很順手，不到一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。但加工六角螺母卻很不順手。
短短半個(gè)月的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是金工實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，半月能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。金工實(shí)習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來(lái)。
最后感謝老師們陪伴了我們半個(gè)月，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)心得5
雖然為期一個(gè)月的現(xiàn)代工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束了，但是在工程訓(xùn)練中的每一堂課仍然記憶猶新。學(xué)校安排這個(gè)課程對(duì)我們有著重要的意義，這不僅讓我了解到機(jī)械制造的一般過程、電工技術(shù)與計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)，而且體驗(yàn)到實(shí)習(xí)中的艱辛和在這學(xué)習(xí)過程與指導(dǎo)老師和同學(xué)們共同學(xué)習(xí)與進(jìn)步的快樂，這也讓我的大學(xué)生活充實(shí)了許多。并且通過此次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我“安全、認(rèn)真、規(guī)范”的工程素養(yǎng)，增強(qiáng)了工程意識(shí)和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
從12月10日開始了我工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)到12月6日結(jié)束，我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課，讓我們簡(jiǎn)單的了解了一下加工工藝和在車床操作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。通過這堂課的講解，讓我更加激動(dòng)和迫不及待的想趕緊進(jìn)入車間自己親自體驗(yàn)和操作機(jī)床。不過指導(dǎo)老師也說過操作機(jī)床是一件很危險(xiǎn)的事，讓我不由的擔(dān)心了一下。因此我時(shí)刻謹(jǐn)記指導(dǎo)老師的話，操作機(jī)床時(shí)要時(shí)刻小心，做事要細(xì)心認(rèn)真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、計(jì)算機(jī)組裝的實(shí)習(xí)課程。
我首先開始的是為期一天的銑削實(shí)習(xí)，這是我第一進(jìn)入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導(dǎo)老師給我們講解了車削的結(jié)構(gòu)組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導(dǎo)老師給我們演示了銑床的基本操作，并時(shí)不時(shí)的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后，我們又每人進(jìn)行了一次操作訓(xùn)練。接著我們就要獨(dú)立完成實(shí)習(xí)工件了。經(jīng)過半天認(rèn)真的加工，我如期的完成了工件的綜合加工，并且都在加工誤差范圍內(nèi)，滿意的交出了我實(shí)習(xí)的第一個(gè)加工作品。
車削實(shí)習(xí)和鉗工實(shí)習(xí)是學(xué)時(shí)最長(zhǎng)的，也是我印象最為深刻的。在車削中我和年輕的指導(dǎo)老師有很好的交流，我也時(shí)不時(shí)的問他關(guān)于車削操作的問題。在獨(dú)立完成實(shí)習(xí)工件階梯軸的車削加工時(shí)，一開始由于測(cè)量錯(cuò)誤而報(bào)廢了兩個(gè)工件，但在指導(dǎo)老師細(xì)心認(rèn)真的指導(dǎo)下，我熟悉并很好的.掌握了測(cè)量和操作機(jī)床的方法。因此在第二、第三個(gè)工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實(shí)習(xí)是我認(rèn)為最為艱辛的課程，因?yàn)檫@不僅是要全憑我們純手工的進(jìn)行工件加，而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個(gè)基準(zhǔn)面就費(fèi)了我很大的力，不斷在對(duì)工件進(jìn)行修整加工。當(dāng)然也讓我認(rèn)識(shí)到加工手藝的重要性，只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認(rèn)識(shí)到鉗工的加工難度后，我也不會(huì)輕易的放棄對(duì)精確度的追求，而是讓我更加堅(jiān)定的追求更高精確度。就在測(cè)量和加工之間我不斷的往復(fù)，最后完成了我的加工作品，并打上了學(xué)號(hào)。而電焊實(shí)習(xí)、熱處理、數(shù)控車床等實(shí)習(xí)也同樣有意義，給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時(shí)間較少，我們也還有一些實(shí)習(xí)作品沒有完成，讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實(shí)習(xí)。
現(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個(gè)學(xué)習(xí)態(tài)度，和細(xì)心認(rèn)真，不放棄，精益求精的精神。這是我大學(xué)生活一次大的收獲，這有助于我今后的學(xué)習(xí)和生活，也給我留下美好的記憶。
工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)心得6
工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，依然會(huì)情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，通過在實(shí)驗(yàn)室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí)。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用，對(duì)簡(jiǎn)單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實(shí)驗(yàn)與工藝實(shí)踐的能力。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實(shí)驗(yàn)。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因?yàn)槭堑谝淮紊瞎こ逃?xùn)練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實(shí)驗(yàn)要我們加工一個(gè)螺絲出來(lái)，雖然看到原材料覺得有點(diǎn)困難，但經(jīng)過老師的講解后，我們都覺得簡(jiǎn)單多了，做起來(lái)也信心滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的.成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護(hù)自己。
所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造實(shí)驗(yàn)。在鑄造試驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄，不得不從頭再來(lái)。這次試驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考驗(yàn)我們的動(dòng)手能力，要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來(lái)，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些實(shí)驗(yàn)同樣不是很難，對(duì)于我們的思維訓(xùn)練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時(shí)間做出我們的作品，這個(gè)有點(diǎn)打擊我們的積極性，希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。
工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會(huì)了一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，百折不撓，精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@，不但對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助，這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶！
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