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      1. 汽車專業實習心得體會

        時間:2024-08-26 02:11:24 實習心得 我要投稿

        汽車專業實習心得體會8篇

          在平日里,心中難免會有一些新的想法,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編收集整理的汽車專業實習心得體會,歡迎大家分享。

        汽車專業實習心得體會8篇

        汽車專業實習心得體會1

          在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術,還學會怎樣與他人溝通,也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結:

          一、汽車維修企業的管理

          要運用科學的管理,傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了,我們要用現代現代管理模式來進行管理,F代管理要把制度管理和文化管理結合起來,重視人地作用,要做到以人為本。

          現代企業的經營觀念主要有:

          (1)戰略觀念全面系統地看問題,要有全局、面向企業未來的發展觀點。

          (2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

          (3)用戶觀念企業要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務。

          (4)效益觀念關鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務;對內如何降低成本。

          (5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質量以優取勝,價格以廉取勝,服務以好取勝”。

          (6)時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產周期,堅持效率觀念。

          (7)變革觀念企業要保持對外部環境的適應性,事前有預測,環境變化時有對策。

          二、與人溝通

          與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們,讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。

          三、汽車維修的相關專業知識

          (1)在頂崗實習中,博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的'汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養;所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求;所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品,針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

          (2)汽車美容的具體服務項目概括為:

          1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

          2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

          3)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

          4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

          5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

          6)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務貼身貼心,賓至如歸。

          其實,在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過,經過這次實習,我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

        汽車專業實習心得體會2

          “光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。

          在實習中,我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的`技能。

          實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

          在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

          這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這行。

          看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業,我們就要干好?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

        汽車專業實習心得體會3

          20xx年7月,我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

          東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四S店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型。

          1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

          2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

          3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

          4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

          一、布線

          現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

          二、裝儀表和工作臺

          儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的`支架等部件。

          三、實習收獲及總結

          總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:

          工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

          從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽。

          這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

          實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠扎實。

        汽車專業實習心得體會4

          實習,對于我一個剛剛畢業的學生來說,這是我最為寶貴的經歷,也是我能夠更好的成長和學習的一個階段,是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員,我的實習來到了____汽車專賣店,成為了一名汽車銷售,在工作當中,我不管是在工作上,還是在生活當中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝____汽車專賣店,感謝所有幫助過我的人,感恩命運,感恩生活,感恩遇見。

          實習的時間不算很長,短短的幾個月時間,實習也是為了能夠讓我們可以在進入到職場之后,先慢慢的熟悉和習慣職場的工作,畢竟職場和學校不一樣,沒有人會在乎你的內心世界,也不會有人無時無刻去關注你的情緒,所以在工作當中,我只能靠自己的努力去調整好自己的心情,不管在生活當中遇到什么樣的事情,在工作當中都應該以自己最為飽滿的精神狀態去對待,更何況我是一名汽車銷售,一名銷售,最為重要的就是要將自己的工作和私人情緒分開,其次就是需要學會如何更好的和客戶交流,如何和客戶溝通,如何更快更好的完成自己的銷售訂單,剛開始工作的時候,很多的顧客都看著我的年紀像是很小一樣,所以很多的人都不夠相信我,對我的銷售也是敷衍了事,但是我并沒有因此而感到失落,因為我心里清楚。

          作為一名銷售,說是說銷售的產品,但是最為主要的還是需要我們去讓顧客相信我們自己,所以我也懂得要是想讓自己的工作開展的更加的順利,就得先要提升自己,改變自己,從專業知識上面有一定的了解,所以剛開始的時候我一直都在學習關于汽車的知識,關于與人溝通、交流的技巧,慢慢的我也開始慢慢的接觸到顧客,盡管剛開始的時候,還是得不到顧客的信任,完不成自己的訂單,但是漸漸的自己對于汽車的專業知識也了解的越來越多,也更加的`懂得了與人溝通和銷售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也開展的越來越順利。

          經過自己這段時間的努力,我也順利的完成了自己的實習工作,我也懂得了自己在工作和生活當中的一些人生道理,讓我最為深刻的還是,要懂的堅持,只有當自己堅持不懈,為了一個目標一直努力的話,自己就一定可以變得更好、更優秀。

        汽車專業實習心得體會5

          時光如梭!我已經頂崗實習完了三月的時間,這期間,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗一汽大眾的文化到親身接觸公司的員工,從公司的電視臺上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發展。

          現在正在大眾二廠焊裝車間實習,當我跨入焊裝車間的時候,我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近,一個個焊槍迸出火星,幾個大型的機械手配合得井井有條,伸展自如,車間上面,一件件未成型的件從運輸車上進入油漆車間,這些后來才知道被稱為汽車前擋板的.產品就這樣生產出來了,以前還因為汽車底盤是用一快金屬一次性沖壓成型的呢,現在才知道是由一塊塊小件焊接成的,就一個前擋板就有三百多個焊點,可以想象一個完整的汽車底盤有多少個焊點。

          我知道在實習的期間可能要面臨兩個方面的考驗。

          一,要面臨怎樣個自己的同事相處融洽,我認為跟同事融洽相處是做好工作的基礎,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。大眾里有臨時工和正式工,工作中在分工方面大多有分歧,我的態度是多干點活沒什么大不了。

          二,是怎么才能做好自己的工作,大眾里面很多崗位是流水線崗位,如果有一個崗位做得不好就會影響下面的工作,自己的工作也許到汽車的性能,所以不能有半點馬虎,干活要按照每個崗位的操作規程,如果有壞件必須送到終檢返修。

          我認為,大眾雖然是比較優秀的大公司,但也存在一些問題,比如浪費,我所在的崗位旁邊就是比較浪費材料的崗位,每天都有大量的好的螺釘被丟到垃圾桶,而不是回收相里面。在實習過程中我還認識到自己存在的一些不足有待提高,沒有學會自主學習,還沒有積極進取的工作態度,沒有完全融入團體,沒有設身處地從班長的角度換位思考,沒有積極極參與公司活動。

          作為高專的學生,我想學習的目的不在于得到實習證書,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

          感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習期間同學們,感謝和我合作的同事門對我的支持和鼓勵,我一定以認真的態度對待著六個月的頂崗實習。

        汽車專業實習心得體會6

          2月份對于汽車銷售行業來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經理王經理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發市潮的戰略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進一步做到上門服務、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區的銷售顧問,現將汽車銷售二月份工作總結如下:

          1、目標:經過月初分析總結,鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業高層管理人員等,因此,2月份第一次宣傳針對有實力的'個體戶展開了攻勢,通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。

          2、經過:個體戶里面曾經的光輝人物們————建材市場個體戶,———x年日照的房地產飛速發展,因此帶動并且引爆當地的建材市場,相當一部分人,理所當然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就需要我們引導消費,宣傳我們的斯巴魯汽車,給準客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認識到,—xx年底帶來的世界金融危機,一樣未曾幸免的波及到了日照房地產行業,順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清,現在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。

          3、 總結:雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經濟好轉的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經濟復蘇的一天,現在只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻戶曉,經濟好轉的時候,總會有人來買車!

          綜上所述:我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

        汽車專業實習心得體會7

          汽車拆裝實習周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名物流工程專業的學生,我覺得汽車構造非常的重要,是以后學習工作的基礎,經過很長一段時間的理論學習之后,進行汽車拆裝的實習可以加強我們對汽車構造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學習了這些知識。

          星期一的下午,我們來到了工程中心的實習車間,在老師的帶領下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發動機,并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發動機外圍附件進行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結構特點等等。

          拆完了外圍的附件,然后,我們對發動機的內部進行解體,拆開油底殼;拆下機油泵和機油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發動機的內部結構后,我們還重點地對曲柄連桿機構和配氣機構進行拆裝,了解它們的工作原理。

          在我們對汽車構造有了一定了解之后,我們進行了威樂,夏利20xx轎車的拆裝,我們在老師的帶領下,我們在一旁仔細的學習,一旁分小組進行拆裝。平時學習的都是書本上的知識,在拆裝的時候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過在師傅的邊操作邊指導下,我們很快就學到了很多知識拆裝的知識,拆的順序是發動機總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來,在拆的過程中,根據自己學的汽車構造知識,更深入的明白了發動機的整體構成,加深了對各個部分功用的理解。

          這次拆裝實習對汽車的發動機,變速器,離合器,制動器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內部構造有了深刻的認識,使這些知識和平時學習的理論知識緊密的聯系起來,同時也學習到了一些其他的.知識,比如說一些工具的使用,一些設備的使用,這拓寬了自己的知識面,讓自己的知識更加豐富。

          在這次實習中,我也明白了一些道理,比如說團隊精神很重要,有時候在拆裝一個機構的時候,一個人的做這個工作很難,所以就需要一個團隊來協作完成這個工作,團隊的智慧是無窮的,團隊里的人們可以學習別人的長處,同時可以補補自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。

          通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

        汽車專業實習心得體會8

          為了進一步鞏固充實我們的專業知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學校組織了四個星期的汽車專業實習,通過這段時間的實習,使我對課堂所學知識有了一個更深刻,更系統的了解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。

          在校實習的部分中,我們充分利用課堂所學知識,理論聯系實際,將《汽車構造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業課的知識運用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實習分為兩部分:發動機維修和底盤維修。

          第一個星期我們進行的是發動機維修,由xxx老師帶領的。x老師的實習指導思路清晰,專業性強,同時也不失豐富的拓展。在實習之前,左老師首先就強調了實習過程中的安全和操作規范,一切都要圍繞安全第一的原則來進行。

          下面介紹一下我在發動機維修中的所學知識和其中的心得體會。

          首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節省時間,而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后,還要能正確的運用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發動機的整體性能。發動機的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發動機相當的費工時。因此,拆裝發動機有一套相當嚴格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進程,甚至可能會損壞其他系的零件。因為發動機是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發動機順利吊出來進行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發動機斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分斷開,用鐵絲繩將發動機纏繞牢固;最后將發動機與車身相連部分拆開,用千斤頂將發動機吊起,移到工作臺上。通過發動機的拆吊訓練,我們學到了做事前一定要考慮全面,注重細節,充分了解問題的結構,理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。

          接下來是發動機的拆解,在拆解之前要對發動機的構造要有充分的了解。

          在大三,我們就已經經過一次發動機拆卸實習,所以對發動機的構造比較熟悉,對照以前拆卸的經驗和左老師的`現場指導,我們對發動機一步一步進行拆解。先是拆掉發動機周圍的發電機,離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結構,加深印象。拆卸完后,要對零部件進行檢查,看其是否符合標準,比如氣缸內的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序將發動機重新裝好,再吊入發動機倉。發動機的維修到此結束了。通過對發動機維修的實習,使我對發動機的結構更加了解,而且對發動機維修工藝有了更深刻的認識。

          第二個星期的實習時xxx老師帶的地盤維修工藝實習,首先x老師就對我們上個星期所實習的內容進行了考核,然后再進行底盤的實習。一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作:輪胎的拆裝。

          萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習,最后還進行了考核比賽,看誰用的時間最少。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設計很不合理,給我們在運用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進行了解后,對其進行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實踐中發現新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進步和提高。接下來又拆卸了轉向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,x老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經過拆卸相關零部件,觀察和思考后也可以解決的。

          經過x老師的底盤實習,鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力,并運用之前學過的各個學科的知識來解決問題。x老師還指導了我們AI和EFI的實習。AI實習中,我們拆卸了自動變速器,詳細了解了它的構造,通過觀察構造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實習中,萬老師向我們詳細的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了EFI中的相關數據,且做了一些記錄來進行分析。

          接下來的一個星期我們去了一些單位去參觀,實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發揮價值的。第一天,我們去了蘇星4S店,參觀了4S店的維修車間,看了一系列的車的一般保養的流程,還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車后市場發揮的作用,4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

          接下來我們去了汽車二維檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經過維修企業的維修之后,來此檢驗是否有竣工資格,檢測項目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴格,只要一項不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項目,我們認真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細節方面,確實要比書上的復雜的多。

          最后我們還去參觀了xx修理廠,xxxx汽車修理廠,始建于xxxx年,為xx地區汽車銷售與服務知名企業。公司位于xx市中心位置xx路,總廠下轄上海大眾汽車xxxx銷售服務有限公司、一汽轎車南京服務站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業在社會中發揮的作用有了一個更全面的認識,開闊了眼睛。同時,我也認識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠遠不夠。走上了社會,才知道我們在學校所學的不過是山的一角,所以,在進入單位后,依然有很多東西需要我們去學習,并且要不斷的更新知識,只有這樣才不會被社會所淘汰。

          最后一個星期,我們在學校的實驗室進行了汽車相關項目的檢測試驗,有制動檢測,輪胎動平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性能,通過對檢測設備的近距離觀察和動手操作,使我們對汽車檢測這一技術更加了解。

          四個星期的實習很快就結束了,雖然短暫,但非常的充實。這次實習,也是對我們四年所學專業知識的一個濃縮,一次總結。通過實習,考驗了我們對自己專業的認識,同時也彌補了許多不足,這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險公司定損員,此次實習中許多就涉及到我以后的工作內容,比如零件的損壞維修,4S店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因為定損員打交道最多的除了客戶以為,就是4S店,汽車檢測站的相關知識更是涉及到我們以后的生活。所以說,這次實習受益匪淺。最后,還要感謝xxx老師,xxx老師,xxx老師,xxx老師對我們的實習指導。

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