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空乘實習心得體會4篇
在平日里,心中難免會有一些新的想法,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編為大家整理的空乘實習心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
空乘實習心得體會 篇1
轉(zhuǎn)眼間空中乘務員實習已悄然結(jié)束,回想起空中乘務員實習這段時間,令我感觸頗深!
空中乘務員實習開始前學院領(lǐng)導和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓和實踐培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。
自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的'時候,讓乘務員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務員更了解乘客的想法,盡量做到服務好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務,要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時也提高了我的能力。這對我今后的學習工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學院領(lǐng)導,老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務員的工作。相信通過學校老師的教誨,通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!
空中乘務員實習使我們有了預期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務員實習,我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎,同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務員實習更考驗了我們的責任心,磨礪了我們的意志。
我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。現(xiàn)實是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,認真快樂得去完成每一項任務,想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅持就是勝利!相信自己!
空乘實習心得體會 篇2
轉(zhuǎn)眼間空中乘務員(兼職)實習已悄然結(jié)束,回想起空中乘務員實習這段時間,令我感觸頗深!
在沒接觸這個行業(yè)之前就知道他們可以到處飛可以全國各地的飛。他們的工作都是帶著光鮮亮麗的光環(huán),每天可以到處去玩,而且每個月都有不菲的收入,但是自從我在客艙乘務六分部工作半年之后對空乘工作又有了全新的認識和了解?罩谐藙諉T也有辛苦和勞累的時候,這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實和夢想還是有差距的。每天面對著無數(shù)的旅客有著說不明白的心情。所謂一份耕耘一份收獲!
第一次飛行時的心情令我至今都難以忘懷。緊張、憧憬、小心翼翼。在我飛行工作中我深刻認識到了以下幾點:
第一,身為一名空中安保人員,應該認識責任兩個字,應該知道作為一個安全員必須有什么樣的責任,也就是首先要樹立責任意識。沒有責任就沒有工作的動力,也就沒有了工作的方向。
第二,應該認識到工作的難度。安全員是一個非常復雜的系統(tǒng)工程,是一個長期而艱巨的工作。
第三,有了以上的認識和思想上、心理上的準備,我想應該制定一個切合實際的看的'見摸得著的工作目標。根據(jù)這個目標制定我年度的季度的甚至是每月的工作計劃。這樣,工作就有了具體的指導方向,實現(xiàn)目標也就有了時間表。
第四,身為一名空中安保人員,應該有有一套正確的思想理念。我的認為,我的行為只是思想和理念的支撐。然而,還有個執(zhí)行度的問題,這全靠現(xiàn)場安全員的智慧。人的意識的提高,是一個循序漸進的過程,非一日之工。老員工和新員工不一樣,大學生和初中生不一樣,有經(jīng)驗的和沒有經(jīng)驗也不一樣,不同的對象有不同的管理方法,不能一概而論。
自從飛行了之后,我養(yǎng)成了很多良好的生活習慣,禮貌用語說的更加頻繁與自然,到哪里都是習慣性地把用過的東西整理好,方便后續(xù)有人使用,良好的生活習慣帶給我的是滿滿的正能量。服務工作是講究技巧的,循規(guī)蹈矩只能保證少出錯,但是要想做到讓乘客真心滿意是很難的。我盡量做到服務好每一位旅客,但是我現(xiàn)在更加深刻地了解到作為一名合格的乘務員是有多么的不易。明白了并不只是給一位乘客服務到位就大功告成了,要同時記住不同乘客的不同需求是有高難度的工作。這也讓我懂得了在以后的工作道路中,當對別人感到不滿時,先站到別人的立場考慮問題,了解別人的難處,才能學會什么叫做體諒與包容。雖然很辛苦,但是當旅客非常感激地跟你說聲“謝謝”時,當你的服務得到別人的認可時,當一個老年人對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的。真的,只有在那個時候感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。頓時,所有的辛苦煙消云散。那一刻,我的心已被愛填的滿滿。
有時候,當我們無法改變別人,更無法左右他人的時候,我們所能做的就是做好自己該做的事情。這份工作教會我的不僅是職業(yè)技能,更多的讓我學到了很多與人溝通為人處世的道理!現(xiàn)在的關(guān)鍵是提高自身服務水平。在實際工作中我會不斷學習,把所學運用到工作中,努力做一名合格的空乘。通過這半年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。
空乘實習心得體會 篇3
隨著現(xiàn)代中國的不斷崛起和發(fā)展,我們國家的經(jīng)濟逐漸強大起來,我們?nèi)嗣裆钏降玫胶艽蟮捏w高。可是在經(jīng)濟發(fā)展中我們國家同樣出現(xiàn)了很多的問題,其中最致命的就是我們的環(huán)境保護問題,這已經(jīng)是嚴重影響我們國家繼續(xù)發(fā)展的重要原因。
學校為了全面完成教學的任務,使學生做到理論聯(lián)系,同時拓擴同學們的視野,豐富課外的社會知識。學校領(lǐng)導精心的為我們每一個學生做了長期的計劃---每年一次的社會實踐。這個暑假,我們進行了地一次社會實踐。
經(jīng)過兩個星期的時間,我順利的完成了這次學校安排的社會實踐,F(xiàn)在回顧這一次的社會實踐,確實有了很大的收獲,但也有寫遺憾。因為在學校里剛學的知識還不夠扎實,只能在實踐公司里看而不能動啊!要想能夠?qū)W到更多的知識,我只能在工作的時間向他們討問有關(guān)的專業(yè)知識!
由于我的真誠搏取了他們的喜愛,并熱情的給我講述了有關(guān)于我們園林專業(yè)的很的知識,如繪圖、草坪的重要作用、色彩在園林上的表現(xiàn)等。如此將使我對園林專業(yè)深一步了解,也讓我懂得了做人的基本。
為了能讓我這位剛讀完大一的學生打開眼界,對園林專業(yè)知識的擴展,在公司里面工作的叔叔阿姨們都熱心的輪流的帶我去逛公園、觀察園林的造園手法,并給我講述園林建筑小品:廳與堂相似,常設在園林中心或視錢交匯之處,坐北朝南;軒與館相似,單體或組成建筑群比廳、堂輕巧秀麗,園林中長設在明顯的位置作為對景作用;樓與閣相似,一般為兩重以上的建筑,設在廳堂之后或園林四周。依山旁水之處效高聳,作為對景使用;臺常建于水邊、湖邊、橋上、山腰之處;榭是臨水的建筑物,往往建于水邊平臺上,花叢樹旁;廊園林中的長形建筑;亭是富有民族特色的園林建筑物之一,常設在山上、水邊、湖心、路旁、橋頭、橋上等,常與廊相接。等等。此期間讓我陶醉在他們的解說之中。他們告訴了我要學好園林專業(yè)必須多出去看看別人創(chuàng)義一些好的公園、名勝古跡、具有特色的建筑物等,從中吸取其中的精華,用來設計出原無既有的園林特色。此時讓我更加懂得了園林。園林是一個能夠為人們的生活環(huán)境創(chuàng)造出更美好的創(chuàng)造者。
更讓我體會到了,我們平時在園林學習中是多么的豐富多采啊!我們經(jīng)常背著畫板到了各處去進行寫生,無論是在鄉(xiāng)村還是城市我們可以隨地而坐隨心的做畫,都可以旁若無人。在人們的羨慕和驚訝的目光中,我們盡情的去揮動自己手中的畫筆涂抹著美麗的色彩,畫出一張張生動是作品啊!不管我們是走到那里,只要有一張紙、一支筆都去買弄自己的手法,好看的我們就把它當做藝術(shù),難看的我們就把它當作一糟糕的練習吧!這對于我們學習園林的來說多么的重要啊!
我們都知道我國有過世界園林之母的名譽啊!但那只是古人名譽罷了。在現(xiàn)在的現(xiàn)代園林設計中,我國只是在初級階段,也正是因為這樣,我們有了更多的機會去用現(xiàn)代人的眼光去美化我們的生活環(huán)境,美化整個世界?上攵谖覀兩钪,哪個城市獲得什么的環(huán)境獎的,哪個地方要修一條公路,哪個地方新建一個公園,哪個地方要搞綠化的,哪個地方植樹布景。都是需要用到園林的改造啊!而我國現(xiàn)在是一個正在快速發(fā)展的國家,需要對各地方的建筑和規(guī)劃!現(xiàn)在無論是在農(nóng)村還是在城市,我們園林都有相當廣泛的空間去運用啊!
現(xiàn)在我國有了快速的發(fā)展,使我們的生活有了很好的改善,人們對生活的要求也就高了,不但享受美好的'物質(zhì)生活,還需要精神的享受!工作累了也要出去玩玩,什么名山大川啊,什么風水名地啊!最少也要經(jīng)常到公園里去觀光。如果是我們的設計真能夠做好!不管是什么的名山大川啊,什么的風水名地,我們都會把每地方變?yōu)轱L景名地。在2009年奧運會在北京舉行,2010年世博會在上海舉行和在廣州舉辦的亞運會,無疑是我們園林大顯身手的一個好機會啊!在這里面,我們園林是有著多么大的發(fā)展前景!
如上所知道,我們園林專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景了。便讓人深刻的知道園林的對社會的極大奉獻,可想而知園林專業(yè)是社會上不可缺少的專業(yè)啊!
這次實習雖然我學到的實際技術(shù)和知識并不是很多,但是我明白了很多道理,我終于明白了中國的環(huán)境是如何被破壞的了,人為的破壞和故意的破壞都有,我很惋惜也很憤怒,可是我憤怒也不頂用,誰也不會聽我的。
我想我面臨著很別扭的境界,一方面知道環(huán)境保護很重要,需要重視,可是自己一個人的力量有什么用呢,環(huán)境保護需要大家集體的努力才能保持。所以喚起全社會保護環(huán)境的意識是很重要的,所以我們要加大宣傳。我以后會積極的參加環(huán)境保護的活動的!
空乘實習心得體會 篇4
二個月的實訓時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了,就在此需要回頭總結(jié)之際,才突然意識到日子的匆匆。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。
二個月前,我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘,離開學校,走上社會,開始了實習的生活。在這段不算短的日子里,我學會了很多,懂得了很多,也明白了要更加珍惜現(xiàn)在擁有的生活。
記得剛到公司時,我的第一分任務是整理和制作一個小區(qū)綠化工程的竣工資料。這樣的任務對我來說既新鮮又是困難重重的。在學校時雖然也學過這方面的內(nèi)容,但畢竟比較膚淺,沒有太多實踐經(jīng)驗。憑著自己的執(zhí)著和耐心,以及在同事的幫助下,我還是如期完成了這份任務。走上工作崗位,我認為最主要的任務就是學習,在工作中學習。也許這里的一切對我來說都是從零的開始,但我相信,不懂多問、多聽少發(fā)表議論,是一切進步取得的前提和基礎。平時,我一有時間就上網(wǎng)查閱各種與園林相關(guān)的資料和信息,只有不斷學習,不斷提高,不斷充實自己,才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。
在這二個月里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,從不遲到早退,心中謹記為學校樹立良好形象、爭得榮譽的信念。工作中,時刻聽從上級領(lǐng)導的安排,團結(jié)同事,不斷提升自己的團隊合作精神,因為我深知我們園林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的,而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達到的。
認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。根據(jù)崗位職責的要求,我的主要任務是(1)負責資料的整理、開竣工資料的制作等;(2)CAD制圖操作;(3)施工現(xiàn)場放樣、修剪;(4)領(lǐng)導交辦的其他工作。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的園林工作者應當具備有良好的協(xié)調(diào)能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及扎實的專業(yè)基礎。我知道自己在很多方面還不完善,在今后的`工作中還需要不斷努力,提高自身素質(zhì),克服不足。
有付出就有回報。二個月的實訓結(jié)束了,真的學到了很多在學校所沒有學到的東西。如何與人溝通,如何自我學習,如何適應陌生的環(huán)境,如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調(diào)整自己的心態(tài),學會品嘗工作中的艱辛和快樂。
最后,我非常感謝在這段日子里,那些幫助過我,指導過我的人,有了你們的幫助與關(guān)心,我才能順利走完這一段路。實訓結(jié)束了,但我真正的人生才剛剛開始,我會努力的,因為明天又是新的開始!
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