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總裝車間實習心得(通用10篇)
當我們受到啟發,對學習和工作生活有了新的看法時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣有利于我們不斷提升自我。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編為大家收集的總裝車間實習心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。
總裝車間實習心得 1
在總裝車間實習的日子已經過去一周了,在過去的一周時間里,經歷了高強度的裝配工作,將這一周的所見所想寫了下來:
一、感想和體會
1、態度決定一切。
工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還經?偨Y經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率.車間的日常工作都會比較辛苦且繁瑣,幾天下來也會比較枯燥,這就需要我們多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的`工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間
3、不斷學習
要不斷的向周圍的老員工請教工作方法,學習他們的工作技巧并熟練運用。這會使我的工作更加得心應手。
二、工作成果與收獲
主要負責奔奔后轉向燈外殼和CX20后三角窗裝飾件的涂膠工作,幾天下來,對自己負責部分的操作要領完全掌握,并且保證零失誤率,同時也總結出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累,對整車的工藝沒能夠做到充分學習,但這種操作本身就是對自身耐心與毅力的一種考驗,希望自己能夠堅持完成總裝實習。
總裝車間實習心得 2
時間飛逝,5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間里,我學到了很多,成長了很多?梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學畢業踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。
各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學習,以解答心中疑問。
實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好,說明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。 當然,也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的'仔細與細心程度,關系著是否有不合格品流出。考試大論壇
除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。 最后我想說的還是那句話:謝謝所有關心的朋友們,我會努力的。
總裝車間實習心得 3
一個月的車間實習就此結束,心中的感慨萬千,很開心也很榮幸能夠來到xx集團的車輛事業部學習和工作。
由于自己一直學習的都是偏文科類的知識,所以對于制造型企業以及自產品相關方面,還有很多需要汲取的知識,這也是我主動提出在車間進行學習的原因,我覺得這段實習經歷能讓我在工作中更快的適應工作內容,并且能夠找到合適的方法來提高工作效率。
在經過了兩周的公司集中培訓后,對xx和xx人又餓了更深層次的了解,并于xxx日起,開始了我的車間現場實習階段。
x月xx號、xx號全天和xx號的上午,我們在xx和x課長的帶領下,實地了解了車間的工作流程以及在車間工作時的注意事項,他們著重強調了安全生產,一切都要在安全的基礎上來完成生產任務。俗話說的好,“沒有規矩,不成方圓”,在任何地方工作,都要遵守其指定的規范紀律。相關規定要求更好的促進了工作效率和減少了沖突。
全部學習完畢后,我們被分配到了相應的工段,我被分配到總裝車間中內飾xxx班。
在分配到具體工位后,班長首先講解前門鎖的物料分裝,然后又教導如何幫忙拿物料放入車中,以提升相關崗位的節拍。由于我本身對汽車制造板塊比較陌生,班長也沒有讓我馬上進入生產線的相關崗位中,而是進行一些輔助性工作,然后慢慢地去了解工作內容,了解團隊的'分工。一周后我逐漸融入了內飾一段二班的團隊中,與他們交流、配合工作,在他們需要幫忙時做一些力所能及的事。
實習期間,在與三個班長的交流中,也明白了為什么當班長的人是他們,而不是工段的其他人。三個人中,有一個熟悉環境、熟悉手下的人;有一個隨叫隨到,任勞任怨;還有一個能說會道,左右逢源。
在學校學習某個專業的學生變為了未知領域的白紙實習生,生活了四年的校園也變成了陌生的公司企業,身邊接觸的人們也變成了領導、同事,相處的方式也大有不同。適應新的環境肯定是需要時間的,公司就給了我們這樣一個車間實習的時間段來適應新的環境,以便我們之后能更快地投入到部門工作中。在這一個月的實習過程中,我深刻認識到自己并無不同,甚至要學習的東西還有很多,不管是工作還是為人,都需要保持一種空杯心態,發現別人的閃光點。
對于x課長,我覺得他的“雙面性”保持得很到位,在車間里面對員工和在辦公室面對實習生們是完全不同的性格特點,或者說,這就是他的職業武器。他將自己鍛造為這把武器,開辟出自己的道路。我不喜歡他身上的一個點,可能是將自己的某個看法傳遞到不適合的人身上。比如說某次開會時,x課說到讓我們在線上走起來,不要太在意別人的看法。其實這話本身無錯,人生在世,何必在意他人看法。但大多數人的一輩子都無法做到這件事。他卻將這話傳遞給現在二十多歲的我們,讓我們無須在意,我自認是做不到的,至少在xx歲前,我都無法做到。他說出的這句話,我認為是有條件的,需要自身有足夠的資本和能力,才能做到何必在意。
再說到我的工段長,劉段長。初到工段,只聽旁邊的人都評價他很溫柔,脾氣很好,別的就沒了。經過我一月有余的觀察和與周邊人的交談,我個人認為他對于團隊的凝聚和管理方法還需要加強,給我的感覺是該工段中每個班組相對獨立,沒有凝聚在一起,對于工段上的人員也沒有太好的管理方法,讓人感覺心不齊。當然,這些都只是我自己的一點愚見,相信他自己也在慢慢調整。
在為期一個月的實習工作中,更重要的是我從大學生的身份過渡為社會職業人,每天的早起集合、中午休息、下午下班,都讓我漸漸將自己的身份進行了轉變,也逐步習慣了這種作息,從自己內心深處接受并享受這個身份。
在實習過程中,我認為對待工作的態度十分重要,無論自己對其是知曉一二或是一無所知,抱著一顆學習的心總是對的,特別是在實習過程中,我看到車間工人們對工作認真負責,對質量高度重視的精神,也對我感染了很多。這期間,體驗著勞動的汗水和艱辛,在這里我學到了我離開校園后的第一筆知識,從體驗公司文化到親身接觸公司的人員,或者是從公司的整體面貌上,我認為xx是在向前發展的,是在向理想狀態發展的,必將成為一個值得信賴并受人尊重的企業。
在未進入車間時,對車間的預估只覺得很枯燥、很勞累,但真正工作這么一個月下來后,我更多體會到的是堅持的可貴和團隊的重要性。在條件艱苦的地方實習,可能會有人產生很多消極情緒來讓自己變得難受,我認為自己在實習期間都保持了較為積極的情緒,上班時都保持了工作的熱情。
經過這次實習,我學到了很多在大學課堂上學不到的知識,收獲頗豐。
首先是團結合作。一個人的力量畢竟是有限的,團結起來工作才做的更好,比如在彎道推T5系列,還有社會實踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
其次是激情與耐心。要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。
最后是在就業心態上,我也有了很大的改變,我覺得應該要建立起自己的就業觀。要盡快地學會在社會上獨立面對,敢于參加與社會的競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,用知識來武裝自己,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被社會所淘汰。在成長路上也要保持一顆思考、學習的心。
總裝車間實習心得 4
在大學學習期間,實習是一個極其重要的環節。檢修實習是我大學期間的一次難忘的經歷。這次實習的目的是為了讓我們學生在實踐中加強對機電設備的了解,進一步提高實踐能力和綜合素質。本文將介紹我的'檢修實習心得體會,包括我在實習期間所面臨的挑戰,我如何克服它們并且我的成長和收獲。
當我第一天進入實習場所時,我感到非常激動和興奮。但是一開始接觸和修理機電設備對我來說是一種挑戰。不同的機器需要不同的修理方法,而且每個機器都有獨特的故障。這是一種前所未有的體驗,讓我感到有點壓力。但是,我意識到這是一次學習機會,并且樂意接受這種挑戰。
雖然我的心態是正面的,但是在實習的過程中我遇到了一些困難。我不斷與同事們交流和請教,嘗試和失敗,逐漸地摸索出了解決這些問題的方法。我學會了仔細觀察故障現象和運用理論去解決問題。通過實踐,我掌握了不同機器的缺陷和修理方法。每一次成功的修理都給了我很大的信心和動力。
在實習中,我不僅學習了技能和方法,也增強了溝通和合作的能力。每一個組成員之間相互配合,互相幫助,鼓勵。通過共同的努力完成了檢修目標,也建立起了友誼。我感到自己在實習中得到了不少的成長。我學會了如何應對挫折和困難,以及如何迎接新的挑戰并解決它們。這次實習也讓我更加堅定了我的職業選擇,讓我看到了未來的發展方向。
總的來說,我的檢修實習經歷是一次難得的學習機會,讓我更加了解和熟悉了機電設備。我克服了一些困難,在實踐中體驗了成長和成功的喜悅。我也意識到自己在實習中的不足之處,并會努力改進。我相信這次實習收獲的經驗和知識定將會伴隨我走過未來的職業道路。
總裝車間實習心得 5
這次去到工廠實習,我感受許多,在這畢業之際,有許多許多事情等待著我去完成實習,算得上是畢業之前最終一堂課吧!雖然說只有短短三個月的實習,但是在這三個月的時間當中,我經受了許多,有許多在學校沒有學習過的學問席當中,我都進一步的接觸,這對我來講在力量跟見識上面都增長了許多,三個月的實習,我也有了一些心得。
首先在實習當中,我覺得自己能夠進一步的去接觸這些專業學問,對于我來講,是一個特別不錯的鍛煉時機,有許多時候我都常常會去思索一些問題,我認為自己沒有到達我的心目當中那個要求,然后在這個過程當中,我積存了,我努力了,我成長了,許多時候不是說做一件事情需要一步一步來,需要循序慢進,我覺得更加重要的是在工作的過程當中,能夠領悟一些道理,通過實習,我對自己的力量有了一個新的看法,有的時候覺得自己在細節方面做的缺乏,就要訂正的.時候就肯定不要疑心,要英勇正確的去面對這些才是特別樂觀的一個態度,也是對自己學習的一個負責。
再有就是在個人思想覺悟方面,在畢業之前,我覺得自己都是處在一個成長階段,實習的時候,我認為有些事情都需要用一個積極客觀的心態去對待它,實習雖然說沒有多久,但是從這個過程當中,我依舊對自己有了許多許多的信念,無論是生活還是學習,無論是工作還是工作閱歷,對于我來講都至關重要,在將來的工作當中,我需要進一步的加強自己,這次的實習僅僅是一個開頭,雖然說是畢業的最終一堂課,可是我依舊保持著積極樂觀的心態,把自己應當做好的事情做到最好。
實習當中,我也有些做的缺乏的地方,不過大學三年來對對專業學問的了解,我認為還是需要進一步的加強,我在專業學問力量方面確定不是最優秀的,但是我有一顆究竟努力的心態,能夠正確的去對待四周的一切事情,能夠把自己的缺點公布出來,能夠讓自己朝著一個方向去努力,將來還長,我肯定更加專心。
雖然說是三個月的實習,但是相比在學校三年來的專業學習,其實是不遑多讓,理論與實踐的結合,才能發揮出更大的效應,還是需要有肯定的實踐,才能夠讓自己成長的更快,才能夠讓自己在這條路上走著越遠,這三個月來的實習,讓我懂得了許多,也讓我更加珍惜自己現在的條件,讓我肯定能夠在接下來的職業生涯當中,有肯定的閱歷,能夠妥當的處理好身邊的一些工作問題。
總裝車間實習心得 6
近期,我有幸參加了一次實習車間的活動,這是為期一周的實踐學習,旨在讓我們不僅能夠拓寬專業知識,也能體會到實際工作中的挑戰與樂趣。這次實習車間安排了多個崗位,讓我們能夠輪流參與并發揮自己的特長。我所選擇的實習崗位是車間調度管理,因為我對生產流程和組織規劃方面有著濃厚的興趣。
在實習車間的一周里,我深刻感受到了生產環境中的困難與挑戰。首先,我學習到了產品生產流程的規范管理,通過與工人和技術人員的交流,我了解到了不同環節的協同配合對于提高生產效率的重要性。同時,我也意識到了車間調度的復雜性,需要綜合各種因素進行合理安排,以及及時修正因素變化帶來的影響。此外,我還學習到了如何合理設置生產指標與考核標準,以激勵員工積極工作,同時保持良好的質量和效率。
通過這次實習,我不僅學習到了專業知識,也獲得了寶貴的實踐經驗和職業素養的提升。首先,我意識到了團隊合作的重要性,只有與其他崗位的人員密切配合,才能確保生產正常進行。此外,我學會了如何調整自己的心態,遇到問題時不慌不亂,而是冷靜分析和解決。同時,我也深刻體會到了工作中細致入微的重要性,因為一點小小的疏忽可能導致整個生產環節的問題。最重要的是,實習期間充分鍛煉了我的管理能力,讓我更加理解團隊管理的艱辛,提高了自己的組織和協調能力。
在實習車間的過程中,我遇到了一些問題,比如如何與工人們建立良好的溝通和合作關系,以及如何在緊張的時間內完成調度工作。針對這些問題,我采取了主動溝通和耐心傾聽的方式,與工人們建立了良好的關系,不斷了解他們的需求和困難。同時,我也學會了合理規劃和安排時間,通過有效的調度和應對突發情況,完成了車間任務。
這次實習車間不僅讓我對自己所學專業有了更深刻的理解,也為我今后的職業規劃提供了重要啟示。通過與車間的對接和學習,我對生產調度與管理方面產生了濃厚的興趣,并決定將來朝這個方向進一步發展。我計劃在工作之余,繼續深入學習相關的`知識,并爭取能夠在未來找到一個與之相關的實習或工作機會,進一步提升自己和拓寬職業前景。
通過這一周的實習,我不僅獲得了專業知識和實踐經驗,更重要的是激發了自己的學習熱情和對未來職業發展的向往。實習車間讓我更加了解自己的優勢和不足,有助于我在今后的學習和工作中更好地提升自己。我會將實習車間的所學所感銘記于心,用于今后的職業發展中,為實現個人價值和社會貢獻而不斷努力。
總裝車間實習心得 7
實習期間我被安排在車間實習,生產一些電子零件,我是機械專業,對于這方面多少有些了解,所以進入到車間,比一些在社會中沒有相關經驗的人有基礎。
到了崗位上,不能夠驕傲,因為工作一旦驕傲就犯錯,尤其是在生產車間內,每一個細小的部件都需要細致入微的做好,這是一份精細活,不但要有耐心,更要細心。畢竟我們是靠數量來決定最后的業績的。所以要做好工作,不但要把數量提升來,更要提高生產的效率,工作從來不看學歷,因為崗位上需要的是能夠創造價值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優勢,一張嘴說得再好,可是不是銷售行業也沒用。
流水線生產,每個人負責不同的組件,當流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影響到了整個流水線的生產。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務,只有所有人完成了當天的生產量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產品,但是如果沒有在正常上班時間完成,就需要加班才能夠做完工作。
工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要動手,比在學校學習可是要辛苦多了沒有休息時間,而且我們實習生的收入非常低,只有保底工資,沒有績效工資,想要獲得更多不但要完成當天的任務,更需要經過幾個月的實習考核后才能夠轉正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現,都會記錄在你的工作檔案上面,影響轉正的時間,做的好,業績高能夠更快得到轉正,但是如果業績不高做的不好實習完了也就沒有繼續在公司工作的可能了。
公司的競爭壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優秀的人。想要繼續在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數人,這樣才能夠繼續留在崗位上工作,還有需要加大對自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養活自己很簡單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的.苦于累,這就是工作。和學校不同,如果在學校你成績不要還有人來催促你,但是到這里,做的不好只可能辭退,不會讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情,因為我們畢竟要面對這樣的人生,實習也只是工作的實驗階段,讓我們做好適應工作的準備,只要抓緊工作做好任務,工作就不難。
總裝車間實習心得 8
我來到公司已經一月有余,在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結為以下幾點:
一、 提高了我對鋁業這個行業的認識。
作為重工業的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術含量不是太高,但每一個環節都要注意到,稍有不慎就會出現問題,甚至出現事故。我們只有不斷的學習電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發生,也才能更好的實踐公司“節能挖潛,提效增值”的精神。
二、 讓我認識到安全生產的重要性。
“寧可少賺一個億,不可工亡一個人”是我們的追求;質量為本,安全為天是我們的信念。安全生產向來是公司一再強調的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時刻裝著安全生產的意識的',所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這提醒我們要注意每個細節,首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時充分考慮哪些環節容易出事,提前做好預防,下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄,在交班時安排到下個班組。
三、 讓我更加成熟,這點我感覺是對我最重要的。
總所周知電解車間的工作環境是很惡劣的:高溫、高強度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認真并且很有耐心完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對于工作我從未埋怨過,我也深知一個人要想成功,必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會,我會好好的把握的。
實習才剛過一個月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。
總裝車間實習心得 9
這次去到工廠實習,我感觸很多,在這畢業之際,有很多很多事情等待著我去完成實習,算得上是畢業之前最后一堂課吧!雖然說只有短短三個月的實習,但是在這三個月的時間當中,我經歷了很多,有很多在學校沒有學習過的知識席當中,我都進一步的接觸,這對我來講在能力跟見識上面都增長了很多,三個月的實習,我也有了一些心得。
首先在實習當中,我覺得自己能夠進一步的去接觸這些專業知識,對于我來講,是一個非常不錯的鍛煉機會,有很多時候我都經常會去思考一些問題,我認為自己沒有達到我的心目當中那個要求,然后在這個過程當中,我積累了,我努力了,我成長了,很多時候不是說做一件事情需要一步一步來,需要循序慢進,我覺得更加重要的是在工作的過程當中,能夠領悟一些道理,通過實習,我對自己的能力有了一個新的看法,有的時候覺得自己在細節方面做的不足,就要糾正的時候就一定不要懷疑,要勇敢正確的去面對這些才是非常樂觀的一個態度,也是對自己學習的一個負責。
再有就是在個人思想覺悟方面,在畢業之前,我覺得自己都是處在一個成長階段,實習的時候,我認為有些事情都需要用一個積極客觀的心態去看待它,實習雖然說沒有多久,但是從這個過程當中,我依然對自己有了很多很多的信心,無論是生活還是學習,無論是工作還是工作經驗,對于我來講都至關重要,在未來的工作當中,我需要進一步的加強自己,這次的實習僅僅是一個開始,雖然說是畢業的最后一堂課,可是我依然保持著積極樂觀的心態,把自己應該做好的事情做到最好。
實習當中,我也有些做的`不足的地方,不過大學三年來對對專業知識的了解,我認為還是需要進一步的加強,我在專業知識能力方面肯定不是最優秀的,但是我有一顆畢竟努力的心態,能夠正確的去看待周圍的一切事情,能夠把自己的缺點公布出來,能夠讓自己朝著一個方向去努力,未來還長,我一定更加用心。
雖然說是三個月的實習,但是相比在學校三年來的專業學習,其實是不遑多讓,理論與實踐的結合,才能發揮出更大的效應,還是需要有一定的實踐,才能夠讓自己成長的更快,才能夠讓自己在這條路上走著越遠,這三個月來的實習,讓我懂得了很多,也讓我更加珍惜自己現在的條件,讓我一定能夠在接下來的職業生涯當中,有一定的經驗,能夠妥善的處理好身邊的一些工作問題。
總裝車間實習心得 10
今年寒假,我嘗試去尋找我即將畢業的第一份工作,也就是實習。我徘徊在人才市場,看到了和自己專業相關的車間生產類公司心里就有想投簡歷的沖動,看著那么多人和桌上那么多的簡歷,莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下,和面試經理簡單的交流了下,遞上了學校的推薦信,和經理了解了公司的背景后,我們互相接納了對方,我想在這生產車間奉獻自己的一份力量,學以致用,也希望自己能在公司的實習中得到鍛煉。
正式來到車間實習的時候,在老師傅的熱心引導下,首先了解了公司的基本產品,企業文化以及規章制度等等,并注意把書本上的理論對照實際工作,用理論加深對實際的認識。 我重點學習了工廠車間的安全管理制度,因為工廠最強調的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態度和較強的工作能力來適應公廠的工作,努力汲取實踐知識,以實習生的身份虛心求學,協助同事完成各部門工作,完成任務。
在實習期間,下到車間后雖然沒正式分配,但是我還是很嚴格的遵守車間生產的紀律,有不懂的地方就積極向老師傅請教,他們也會熱心的為我解答。在車間,首先要了解生產工藝的流程,從混煉―預擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對每個部門職責都有了基本了解,這對我以后熟悉企業,進行實踐操作和后續技術支持奠定了基礎。在短短的實習期間,我感觸很多,主要有以下幾個方面:
一、在工作中不斷學習
要有一份很好的學習計劃,通過不斷學習來掌握相應技術,可以自學,也可以向有經驗的.老師傅學習,在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。
二、要有良好的人際交往能力
在工作中,更重要的是與人打交道,無論是和領導或同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,懂得換位思考,和諧的人際交往能力,能為以后工作創造良好的人脈圈。
三、要有積極的工作態度
工作的時候,要把企業的事當成是自己的事,積極主動,這種良好的態度對企業和自己都有幫助。
四、要有團結互助的精神,懂得溝通。
在車間工作時,成員要團結互助,集體的力量是無窮的,溝通是非常重要的,它是人與人之間和諧相處的潤滑劑。總之,要不斷努力的學習,學習做人,學習做事。
如今,雖然我在車間生產實習結束了,但它帶給我的影響是深遠的,我要繼續學習,不斷提升自己的素養。為以后真正的走向社會奠定堅實的基礎,做一個有用的人。
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