機械專業實習心得(精選15篇)
當我們受到啟發,對學習和工作生活有了新的看法時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編為大家收集的機械專業實習心得,希望對大家有所幫助。
機械專業實習心得1
去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了xxx。在這里,我將完成自己的畢業實習;在這里,我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑,這段經歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝,不經意間,我來xxx實習半年了,這里提供的舞臺讓我經歷了很多,這些經歷中,大多是快樂的,當然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經歷,都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業生涯的'一大筆寶貴財富!
我在xxx的實習崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,另外還要協助主管和區域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習,我的最大收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
機械專業實習心得2
一轉眼,兩個星期的金工實習就結束了。有點不舍,有點懷念!這兩個星期的實習感覺非常有意思,非常有趣,也令我們受益匪淺!我們學到了很多平時自己接觸不到的知識,這些知識不僅新鮮,而且實用,會對我們畢業以后的工作有很大的幫助!
短短的兩個星期,我們每天都會學到一項新的技能,并在很短的實習時間內,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。
自從上大學后,我就在心里不斷地尋找完善自己的機會,而完善自己最首要的人物就是完善自己的動手能力,經常能從報紙雜志上讀到這樣的消息:中國的大學生動手能力怎樣的差,自我生存能力并不能僅靠聰明的頭腦,而恰恰相反,很多時候優秀的動手能力、完善的實踐技能更能為自己帶來和諧的生活。大學的實習不就是這樣一個絕好的鍛煉機會嗎?這樣好的機會不會有很多,應該好好珍惜。
第一天去上課的時候,對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了六樓的課室,聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。實習中心的老師給我們簡要介紹完實習內容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。因此,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一起干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自己的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,老師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。
刨工
我們在機加工大車間的第一個要學習的技能就是刨工了!
到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;返回時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束后的短時間內進行的。
我們使用的就是牛頭刨床。經過老師的一輪講解以及示范以后,我們就開始行動了!很快,按著老師的指示,我們的.機器就運行起來了!而花了兩個多小時,我們的作品就出來了。雖然較之想象中有很大的差距,但作為我們的第一個作品,我們已經很滿意了!而經過刨工的學習后,我們的熱情就更高了!
鑄造成型
鑄造成型給我最深印象的就是給我們講解的老師,他那標準的廣州式普通話常常使我們這些懂粵語的學生哈哈大笑,而聽不懂的那些同學就丈二和尚摸不著頭腦了。講解完畢以后,老師又很熟練的給我們示范一次我們接下來的工作?粗蠋熥鰰r,以為很容易,只不過是玩泥沙而已!而到了自己做的時候,卻發覺自己有點手忙腳亂。由于不夠認真地聽講,常常忘記下一步該如何讓去做,得傍邊的同學提醒才行!而做出來的作品也要東補一下,西磨一下才完成的。實在是自己做得不夠好啊!
工業安全
最讓我難忘的工種就是工業安全了!早上,我們通過視頻了解到了在火災發生時該如何應對的:一 火災發生時,要保持頭腦冷靜,做出良好的反應,而且可以使用自我暗示法。二 果斷逃生,隨手關門從最近的出口逃生,并要聽從指揮!三 智闖濃煙區 四 披上濕毛毯
沖出火帶 五 逃向天臺 六 利用緩降器自救逃生 七 使用救生袋 八 自制繩索逃生 九 充分利用自然條件 十 絕處逃生,可用桿棒跳樓法和休氏跳樓法!看完視頻,我們還學習了人工呼吸!以前在電視上就看得多了,但自己卻一點都不懂的!原以為很難學的,但是事實上,只要按著提示來作就可以了!第一次做的時候還是有點緊張,很遺憾竟然差一口氣沒有完成。而第二次的時候,就已經很熟練了!所以很輕松地就完成了。工業安全還有一個事情要做就是去車間進行安全檢查!而下到車間檢查的過程是我自己明白了自己平時上課也有很多錯誤的做法。而同時我也發覺車間的滅火筒已經又一年沒有檢查了!
在為期10天的金工實習中,還學習了電火花加工,模具,銑床,塑料成型等等,每一個工種的學習,都使我們獲益匪淺。
機械專業實習心得3
眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
這次實習,我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的`實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后10年內做了個職業規劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。
既然選擇了這份職業,既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業,但是競爭和挑戰非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。
整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。
一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。
機械專業實習心得4
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計制造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在機械設計制造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的'學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合機械設計制造及其自動化崗位工作的實際情況,認真學習的機械設計制造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在機械設計制造及其自動化崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在機械設計制造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計制造及其自動化
崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據機械設計制造及其自動化崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成機械設計制造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到機械設計制造及其自動化崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機械設計制造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力。
機械專業實習心得5
20xx年伴著車間實習的結束我們進入了為時三周的CAD實習,在老師的認真指導下,我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關于CAD方面的知識。
Autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件,在機械,建筑等行業尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優勢在精度,準度,美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的',它為我以后進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎,下面是我對這次實習中對于Autocad的操作方法的總結:
1:Autocad采用三維坐標系統確定在空間位置顯示在屏幕上狀態欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。
2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。
3:文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit和Broperties命令。
4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。
5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創建塊——出現塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。
擁有這次實習的經歷,個人簡歷使我在實習中了解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。
最后,我要對老師給于最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導。
機械專業實習心得6
一個月的實習很快就過去了,短短的時間讓我在這次實習中獲益匪淺,我學習了很多課本以外的東西。讓我明白社會工作中實際的運行模式是與書本、課堂存在一定差距的。
我是西北大學經濟管理學院經濟學基地班的學生,平時課程雖然主要以經濟學基礎理論為重點,在我們的課程設置中也有很多關于金融和會計方面的課程。我也很喜歡金融財會方面的知識。我這次在戶縣東方機械廠會計科實習,會計科主要是負責企業業務進出和資金產品流動、登記狀況。
剛開始要來這里實習,我心里非常緊張,不知道實際的工作會是什么樣子?我能不能勝任這些工作?一個個疑問縈繞在我心頭。來到實習企業,戶縣東方機械有限公司。會計科的工作人員接待了我,包括會計科的科長也來了,他告訴我企業對于大學生來企業實習很重視,希望我在這里可以有所收獲。接著就給我指定了一名師傅,李師傅。這一個月時間我就要跟著李師傅學習工作相關的事情。
李師傅來企業已經六七年了,對于公司的財務運營和財務狀況都很了解,李師傅給我描述了公司的會計科的基本職責和主要工作。會計科是企業重要的部門,會計科很重要就是對于公司進出產品、原料的審核。我在企業的實習就分為第一步的熟悉工作環境和業務,第二布是具體操作相關簡單業務。
于是我就正式開始了我的實習生活,每天早上八點準時上班,下午五點半下班。有時候晚上還要幫忙加班會同財務科把財務報表進行統計、對賬。
對于業務的熟悉我用了一個多星期的時間,在這期間我盡量多關注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業務,怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問題,李師傅都會仔細給我講清楚。經過這一個周,我已經基本熟悉會計科的簡單業務。在后面的近三周時間里,我需要做一些會計科的簡單統計和記錄工作。開始我充滿信心和熱情,可是統計工作枯燥性慢慢體現出來,整天面對簡單又有些重復性的工作,我有點失望?墒抢顜煾导皶r糾正了我的想法,告訴我工作都是簡單平凡的,自己要想辦法在這些簡單的工作中做出不一樣的成果。于是靜下心來認真對待每一項工作,盡量做到最好。
一個月的實習就要匆匆結束,李師傅和會計科的科長都對我的工作很滿意,給我很高的評價。通過這次實習,我自己有下面四方面的體會和感受:
第一,認真是對待工作的每一件事情,不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對都是很有挑戰性的'事情,在會計科大部分事情都是常規的一些簡單的工作,看似枯燥。可是工作就這樣,不能因為小事而放松,積少成多,認真對待自己的任何一項工作都是自己工作取得成績的保證。
第二,學會處理正常的工作人際關系,善于溝通。自己每天活動在這個企業里,和企業里的同事進行溝通是必不可少的,自己必須要學會和他們處理好人際關系。在一個企業里,和你做事情的人可能和你年齡相差很大,或者興趣相差很大。學會和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情,這樣你就可以為自己營造一個輕松愉快的壞境和氛圍,有助于自己高效開展工作。
第三,虛心學習,多看多做。大學生剛進入工作崗位,面臨的困難很多。在會計科我就遇見了很多不懂的問題,和原來課本上沒見過的。于是我就是向我的李師傅請教,果然,在他的指點下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學習,多看多問多做,剛開始進入一個集體,為大家做點服務工作也是很應該的,比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個很好的印象。
第四,注意靈活變通。課本的東西一方面是來自實際生活,可是距離實際的工作也存在時間跨度。因此在工作中就不要一味搬用書上的原理,要學會和實際問題相聯系,做到靈活變通,具體和實踐相結合。
這次實習給我很多的認識和啟示,尤其對于我工作態度和擇業觀有了很大改變。在工作中自己要給我主動,對于工作保持一個正常的樂觀的心態,一方面把在學校學到的東西應用與實踐,另一方面又要在工作中不斷學習,努力提高自己。我想我自己也馬上面臨找工作的的選擇,這次實習會給我很大幫助,我一定把這次實習經驗運用到我以后的工作去!
最后我很感謝給我提供這次實習機會的戶縣東方機械有限公司,感謝領導,尤其是一直帶我的李師傅,謝謝你們的幫助。
機械專業實習心得7
短暫而充實的五天很快就過去了,在成都無線電專用設備廠實習的的這幾天,讓我有機會把書本上學到的東西加以運用到生產中,同時也讓我學到了很多書本上學不到的東西。收獲很多,感觸也很多。
首先,通過實習讓我真正明白了理論與實踐相結合的重要性。成都無線電專用設備廠主要是生產匯流環和數控電火花線切割機,因此在實習的這幾天不僅僅只是做與機械有關的工作,還有一部分是涉及到電方面的知識。雖然在學校里面已經學過了《電子與電工技術》,但是書本上所學的東西都太膚淺了,太少了。在跟著師傅分線的時候,我連哪根是地線都不知道。在看裝配圖的時候,由于很多零件都是沒有見過的,很難想象出零件的形狀,這時候,只能結合實物才能搞懂。在裝配車間的時候,很多工具都沒見過,更叫不出名字來。真是書到用時方恨少呀。現在的機械生產中,機與電是密不可分的,我們不能以自己是學機械的而不學電方面的知識。這也提醒了我自己要加強自身的學習,開拓眼界,不斷提高專業知識水平,才能夠在人群中突出自己。
在工作中,還要特別仔細認真。在裝配過程中,師傅們一直在討論圖紙上沒有焊隙環,但領到的材料里卻有焊隙環,究竟是怎么回事呢?經過仔細檢查,才發現圖紙上的技術要求上已經寫出來了,只是大家沒注意到。還有一件事,也讓我印象很深。在給匯流環分完線以后,發現下端蓋和裝配圖上的不一樣,仔細看,才發現上端蓋與圖紙上的位置相差了一百八十度。此時,只能將上端蓋從分好的線束中拔出來,重新裝,很是麻煩。這也提醒我,看圖紙的時候一定要仔細,切忌大意。
剛開始參觀工廠的時候,我們看到了剪板機和鋸床。以前壓根兒沒聽說過有這種機床。光在學校里閉門造車,不與社會聯系是不行的。社會在進步,科技在發展,要多關注行業動態,目光放長遠,才能在機械行業里有所發展。實習期間,我也體會到中國機械與國外機械的發展區別。在裝配車間里,我們用的絕緣套是美國生產的,有兩個比較好的電烙鐵也是美國生產的,這讓我很疑惑?吹轿乙荒樀牟唤,師傅讓我仔細觀察國產的和進口的區別,認真觀察后發現,進口的絕緣套確實要做工細致很多,而電烙鐵也要耐用得多,而國產的達不到使用要求。這種現象讓我很傷感。雖然中國號稱是世界的加工中心,是制造機械的大國,但是,在新科技和高科技方面卻要比國外差很多,缺乏創新能力,這對十三億的中國人來說,是個不爭的悲哀事實。我們想要真正的.立于世界民族之林,就得有真正的實力,要有自主創新的能力,要真正的掌握核心科技才行。就算是小東西,也要做到最好。在一個團隊中,合作是很重要的。此時,虛心學習也是必須的。你有你的長處,我有我的優點,而且古語有“三人行,必有我師”的說法,只有大家都虛心學習,齊心協力,勁兒往一處使,才能將事情做好。在裝配車間里,每個人都負責不同的工序,但每一道工序都是彼此相關的。由于每個工序中,大家遇到的問題都是不一樣的,彼此幫助,不緊能夠加快工作的進度,還能從中學到知識。如果一個團隊不團結,大家都處于壓抑的狀態,不和諧的氣氛必然影響工作質量。
機械專業實習心得8
想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事。
其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的'工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發現,原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!
雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華。
在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題,其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情;在看到下課后老師被圍在中間,同學問個不停后,我終于發現,他們是那么可愛,一切是那么美好。
實習,我的人生的第一次,我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺,和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。
明天就是最后一天的實習了,我們現在學了車床.刨床.銑床.鑄造.數控.鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處,F在真想去工作試試我們所學到的東西,只可惜這還不夠,雖然學了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學的東西還多著呢!
這次實習雖然快結束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
總的來說,這次實習還可以,現在越來越期待下次的實習了,希望下次實習能別再有遺憾!
經過一個月的金工實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結構和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發展將是一次有益的啟明教育。
機械專業實習心得9
時間如梭,轉眼間三個月的實習期快要結束了,在這里是我邁出校門進入社會的第一個工作,是我十幾年在校學習結束后真正步入社會的第一個人生大學,很榮興也很興奮,在新的十年開始之初讓我找到了理想中的工作,這是我開創之年的第一份工作,對我、對我的事業那是尤為重要,首先要感謝教我、指導過我、給我專業知識的老師,是你們含辛茹苦地從我開始上學至之大學畢業一點一滴的默默地奉獻著,在此忠心地感謝你們,沒有你們的付出就沒有我好的開始,再者感謝我步入社會中的老師,在我不懂,在我迷茫之時他們都會我,指導我一步步地走向成功,在此一并忠心地感謝你們。
首先是實習報告,我要先介紹下我的公司xx機械有限公司,xx機械有限公司直屬于xx集團,是xx集團的全資子公司,xx集團為世界上最大的x設備生產商之一,公司成立于xx年,其x地區公司為xx在亞洲的生產基地,生產出的產品主供大陸、北美、南美、東亞、東南亞、東歐、中東地區,年生產銷售額在9億歐元之上,生產的主要設備有:液壓聯合沖剪機,激光切割機、數控折彎機、數控剪板機、型鋼彎曲機,剪角機、噴漆烤房。xx旗下在亞洲的公司主要有x機械有限公司、xx機械有限公司、x售后服務有限公司,公司秉承“xx,xx”的宗旨,將更好,更先進的設備提供給廣大的客戶。
我們x公司主要做鈑金設備的生產,及噴漆烤房的`設備,以及銷售等業務,無限追求,在大公司的前景下我們x公司將更加跨步前進。
我在公司的主要任務是設計繪制鈑金件,編寫數控加工程序,經過三個月的學習培訓,使我從本質上發生了變化,技術性得到了很大的提高,我相信在今后的工作中我會更著力出色地完成我的本質工作。
沒有付出就沒有回報,這點我深有體會如果沒有我這三個月的努力學習工作,是不會有我這門技術的,學習如小孩走路一樣,從了解有入深,從那種自己攻破一個個難題的喜悅可以看出那是多么的有成就感謝,當初剛入這工作時一問三不知到現在的大部分問題的解決那是一步步走來的,在工作中我學到了很多,也更懂得了很多,清醒地認識到我們這行工作的重要性,雖說我學的是機電類雖同為機械類知識,但鈑金類在校我卻從未接觸過,在這是從聽到認識再到了解,一步步地刻入我的腦海中,學校學的過多,但是些理論知識,很多知識都很鎖碎,我在學校中學習的思想也完全是憑著個人的思維來發展進行的,但來到這里使我了解到了本質的區別,產品的生產加工更多的是實用,經濟,減輕工人的勞動方面來考慮的,就好比一張圖紙一樣,在這里怎樣表
達能使加工師傅們看懂才是尤為重要的,過多的繁鎖完全可以拋棄掉,再者重要的一點就是做我們制圖設計這行的絕不可馬虎,一點錯誤可能造成很大失誤,至之帶來的是經濟和人力的損失,這點入行三月來是我犯的最大的錯誤,腦子要靈活,心要細才能完成任務,在沒工作之前自己本以為所學知識已很多了,但真正步入工作中才知道自己欠缺的實在是太多了,就連自己專業上的知識也有很多不會的,所以師傅動不動就說整天在校學的啥,也許更多的原因在于我的不認真吧,師傅常對我說的就是“多看,多學,多動手”在這里我才看清了,車音里的師傅個個身手不凡,讀圖,識圖能力,各種技能工作真的很扎實,很多自己自愧不如,看看別人的圖紙,再看看自己的圖紙還有一定的差距,在工作中使我也清晰的認識到了自己的一些缺點,一是不大愛向別人請都,這樣不會的會更深,二是,師傅批評后自己太傲氣,動不動頂撞他人,這兩點我要認真地改正,決不可在以后的工作中出現。
進入社會告別大學生活,來到工作中自己需要面對的很多,技術性工作很重要,但為人處理和同事間的關系也更為重要,在工作處事中我學會了熱情,主動,在自己力所能及的時候主動幫助同事解決一些問題,給我們辦公室創造一些個和諧,快樂的小家庭。
因為我們公司是外企吧,所以英語在這里應用也很廣泛,聽著他們都用那熟練的口語和老外交流時我自己也暗下決心從新努力學習英語,有朝一日我也一定能夠用熟練的口語和他們交流,所以這也是我學習外語的好地方。
通過這三個月的實習培訓讓我收獲至多,給了我話多無形的寶貴財富,我相信在這里工作一定是快樂的,在知識的殿堂里我會走得更遠,為自己的,為公司創造更多的價值,不負父母,老師,公司的厚望,更為自己的人生樹立起一個新的征程,加油!
機械專業實習心得10
實習,顧名思義,在實習中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習,歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學,F在即將面臨畢業,實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里,在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎,F將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗,二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
兩周的機械課程設計結束了,說是兩周,實則拖延到三周,因為期間我連續有三門課程要考試,因而無暇搞設計,兩周的時間緊迫,于是不得不晚上和周末抽時間來繼續搞設計,時間抓的緊也很充實。
作為一名工科學生,我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活里我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何往面對現實中的'各種機械設計?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中,我感慨最深確當屬查閱了很多次設計書和指導書。為了讓自己的設計工科學生實習總結報告
更加完善,更加符合工程標準,一次次翻閱機械設計書是十分必要的,同時也是必不可少的。我們做的是課程設計,而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依.有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級為設計。
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.
通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致.課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起老師的孜孜不倦的教誨,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定要養成一種高度負責,認真對待的良好習慣.
這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練.短短三周是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那么多的課程,今天才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急了,但我不泄氣,我會繼續努力,彌補以前的不足,不斷完善自己。
最后,我要感謝我的老師,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啟發了我;感謝我同組的同學,是你們教會我團結。
機械專業實習心得11
轉眼間四年的大學生活結束了,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產實習,我們先后去過了__包裝機械有限公司和__汽車股份有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業的應用,精密機械制造在機器制造的應用,等等理論與實際的相結合。
一、畢業實習狀況概述
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。
隨著我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展,并逐步走向成熟的階段。
老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識,F在的'汽車、摩托車等大都采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然后再轉變為機械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說,它是一種四沖程往復活塞式發動機。
二、實習工作心得體會
隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現。
畢業實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環節。畢業實習使我們直接接觸企業,進一步了解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
機械專業實習心得12
一、實習目的:
1、實習目的和意義:
對于工科生來說,學習工科知識重要的是在于實踐。理論知識往往過于標準化,特別是對于機械專業的同學,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境。。
2、實習單位發展情況:
1955年,作為新中國"一五"期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業管理委員會評為"國家一級企業",1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年"東方紅"商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20xx年"東方紅"牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、"洛陽"牌壓路機三大系列產品榮獲"河南省名牌產品"稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產及市場發展的需要,從20xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準,確保20xx年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。
3、實習要求:
此次實習我們要達到以下幾點:
1、通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的.理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。
3、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習內容:
1、安全教育:
第一天的安全教育,師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求:
1)不允許穿涼鞋進廠;
2)進廠必須穿長褲;
3)禁止在廠里吸煙,打鬧,被發現者罰款;
4)注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
5)進廠后衣服做到三緊,不得背背包進廠;
2、齒輪講座:
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。
制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
3、鑄造廠:
該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎。
采用石蠟造型,熔模制造的生產流程基本如下:化臘(1:1的石蠟硬脂酸,防止臘模變軟)——臘!b配——熔臘——焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發)——鑄造。
4、動力機械廠:
一拖動力機械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于20xx年共同投資專業生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產各類柴油機60多萬余臺。主要生產發動機及其零部件,主要產品有三種:
1、YTR105柴油機(用于農用機械,工程機械。目前至今已售出12萬臺)
2、4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)
3、發動機組;廠內的機加車間主要生產零件,缸蓋,缸體,有多條生產線。
4、參觀工裝制造廠:
立銑刀的工藝過程:
1、鉆孔,攻絲
2、鉆孔及背
3、銑端齒
4、打印
5、熱處理
6、磨前面
7、清掃
8、研孔磨外圓
9、磨鋒。
深孔鉆工藝過程:
1、車削
2、銑齒
3、銑背
4、銑扁尾
5、打印,鉆工藝鉆
6、熱處理
7、磨前面及拋槽
8、研磨外圓
9、磨柱后角及磨鋒。
定位鍵工藝過程:
1、刨方面
2、留磨(兩連件)
3、劃線
4、孔成,去削
5、HRC40—50
6、切開箱體加工。
5、第一裝配廠:
廠房內機床主要有搖臂鉆床,轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。
進入車間,三個大型的數控加工中心非常凸顯,進一步從師傅那了解到,這三臺大型數控加工中心為日本進口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產線,增加了企業生產的靈活性,體現一拖集團向柔性化制造的企業發展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器。
6、工藝材料研究所:
。1)樣品制備室
電熱鼓風干燥箱;砂輪機;鉆床;鉗工臺
。2)原子吸收室
原子吸收分光光度計:
金屬試樣的溶液→利用物質波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。
。3)直讀光譜分析儀
本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉換:光能→電能,測量方便,只須測量電流幾次取平均值即可。
7、洛軸:
軸承生產工序:
材料準備(鍛造工藝產品)——車削(去除氧化層)——熱處理(淬火+回火,使硬度在HRC60—66)——磨削——裝配主要產品:轉盤軸承軋機軸承軋機軸承風力發電機軸承系列水利工程用軸承精密機床軸承剖分式軸承精密機床軸承轉臺軸承。
滾動軸承的裝配過程:
一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內圈會回到中心位置。
8、國機重工:
一拖(洛陽)工程機械有限公司,于20xx年8月脫離一拖,加入國機重工,成立國機重工洛陽有限公司,主打產品為壓路機,該公司共有五個車間:結構件車間、鉚接車間、機械加工車間、涂裝車間、組裝車間。
9、中信重工:
中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環保機械、發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環保和其他基礎工業領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區,在國內外占據較大的市場份額。
10、沃德福機器人工廠:
我們參觀的洛陽沃德福機器人科技有限公司擁有機器人核心技術,致力于RV減速器及工業機器人研發、制造、工業機器人系統集成應用等數字化智能高端裝備制造的企業。
在參觀中見到了解了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等機器人,簡單學習了機器人關節減速器的核心設計技術,擺線輪減速和行星輪減速部分的關鍵連接技術,減速器內多齒嚙合運動的間隙補償技術等。
11、曲軸講座:
曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。
為減小曲軸質量及運動時所產生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。
曲軸平衡重(也稱配重)的作用是為了平衡旋轉離心力及其力矩,有時也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時,平衡重還可用來減輕主軸承的負荷。
12、河柴重工:
連桿的加工工藝過程:熱處理→機械加工粗磨面(定位:1面2銷)→鉆/鉸孔→矩形連桿蓋→銑/磨內藏面→銑兩平面→銑分開面→去內孔余量→磨兩平面→鉆兩個定位銷孔→銑磨兩平面→鉆孔(h=3.5mm d=17mm)→銑齒3.5mm→連桿蓋鉆空2螺紋孔(M4X16)→孔倒角→去棒毛坯→檢查→鏜大孔→拆開釋放應力→瓦小孔→檢查以加工面→探傷(有無折裂裂紋)→磨/鏜大孔/小孔→壓襯套(冷卻到120℃)→壓進大連桿大孔→定位銷→對秤桿稱重(3500~3525ɡ)。
13、摩托車發動機裝拆:
發動機是摩托車的動力之源,是把熱能轉化成機械能的一個裝置,它就如一個人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發動機的設計和制造水平。目前市面上流行的摩托車發動機大部分都是由三大機構和五大系統組成的。
一、機體機構;
二、曲軸連桿機構;
三、配氣機構。“五大系統”一:燃料供給系統;
二、進排氣系統;
三、冷卻系統;
四、潤滑系統;
五、點火系統。)
14、參觀洛陽博物館。
三、實習總結或體會
之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解。通過本次生產實習感想很多,體會也很深,擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充,真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程,支認識工廠,了解設備,深入全面了解本專業職業定位,為將來工作有了一定的導向作用,惡劣的工作環境激勵我更加努力去學習,為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作。
在這個科技時代中,高技術產品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。
在實習過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業的落后,在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備。作為一名機械類的學生,我們有責任改進我們國家機械行業落后的局面,只有通過我們刻苦的學習,我們就是要把有用的東西學好,培養自己的創新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業復興的重擔!
機械專業實習心得13
作為一個機械專業的學生,我所學到的只是書本上的理論只是,為了進一步使我學到的理論與實際操作得到具體的實踐,并了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學校附近的一家機床廠進行了為期半個月的實習,在實習的這段時間,我學到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實與現實操作還是有很多的差距的。
第一周,我到了生產線參觀熟悉情況,看到了具體操作流程,使我全面的了解了生產流程,以及專業的生產知識,并對比我學到的理論知識,從而進一步進行鞏固加強,也為我以后的畢業課程設計打下了一定的基礎。在實習的過程中,我選擇了幾種零件的加工作為我的實習對象,通過對這些零件加工的學習,我了解了加工零件的生產工藝的特性,以及在工藝生產中所需要用到的機床、夾具、刀具的工作原理以及工作程序。同時,查閱了我選擇的實習的零件加工的一些相關資料,并了解了這個零件在機床中的作用,并大致的分析了制作這個零件所需要用到的工藝以及特點,也大致的了解了毛坯的制作工藝過程,深入了解了零件的制作工藝以及制作該零件要做的.提前準備有哪些,并了解了現場加工的工藝情況。此外,我對這個零件的加工工藝以及加工程序做了具體的分析,并做好相關的記錄。
第二周,在觀看機床廠車間工人的制作過程中,我了解了機床的裝配工藝,機械在安裝的過程中要注意裝配的組織方式和安裝工藝中需要注意的各項精度、平行以及垂直等要求。并認識到這個安裝方法的優勢,以及應如何避免安裝中出現的問題,同時了解了這個裝配辦法的使用及要求。我還了解了銑削加工的特點以及應用范圍,我明白了搖臂萬能銑床的基本機構、種類、結構、應用、加工方法及其相關附件的工作原理和應用方式。搖臂萬能銑床的主要特點是可以旋轉到任何角度,一般應用到小型加工廠的小批量訂單的生產。懸梁、床身、工作臺、床鞍、升降臺是搖臂萬能銑床的重要組成部分,這個機床有移置和滑動兩種導軌,兩種導軌的處理方式也是不一樣的,這個也是需要特別注意的。
在這短短的半個月里,使我對機床的加工的幾個零件有了很深的了解,通過與車間員工的交流,分享了很多他們的工作經驗,開闊了我的視野,讓我明白在以后的學習中要注意細節,培養自己的觀察能力。
機械專業實習心得14
我是機械學院學院XX級的學生,我從XX年9份開始學習有關機械專業的知識今年的7月份大概有兩年的時間了,在這兩年的時間里我學習了有關機械的相關課程,具備了部分的能力。今年暑假我投身到實習的大軍中,找到了某公司進行實習,下面就我的實習感受,將暑期實習工作總結報告如下:
1)感受到了公司中真是氣氛。
我在編寫程序的時候覺得其中一個地方要按我以為的怎樣怎樣寫,后來項目經理在測試的時候發現了問題,和其他程序員的模塊銜接出現了一些亂碼,就是用全角的中文輸入時會出現亂碼狀況,項目經理就很氣氛,把我給批了一頓。但是當時感覺自己的想法沒有錯,卻沒有想到會出現亂碼狀況,才發現自己學的還是不是很系統。項目經理的話或者說老板在公司中就是頭兒,服從,其實也是職員該做的事情。
2)學會了溝通和處理問題的能力。
和需求公司的人聊他們的需求的時候,那個人對網站的一些術語不是很懂,就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流,在做項目的時候得學會和同事交流溝通,相互幫助相互的.發現彼此的問題,團隊精神在尤其是做項目最后的時候得以體現。同時明天溝通交流的重要性,比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測試過,但是項目經理就查出來了,如果讓其他同事幫我測試下,說不定就可與避免這種問題。畢竟一個人的能力不可能樣樣都通。同時做事情一定要細心,遇到任何事情都不要慌張。
3)我快速學習的能力也得以提升。
在學習中老師不肯能把所有的東西都教會你,在學校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點都沒有提到的知識,在做項目的時候卻用到了。就需要你快速的學習能力,接受能力,并且把所學到的東西快速的運用到實踐中去,做好工作計劃,讓工作有條有理。
實踐,就是把我們在學校所學到的理論知識},運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識}有用武之地。只學習不實踐,那么所學就等于零。理論應該與實踐相結合。而另一方面,實踐可以為以后找工作打下基礎。通過,,這段時間的實習,我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這里身處的環境不同,所接觸的人與事也不相同,從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習,從學習中實踐。
通過這次工作實習讓我學到了很多,而當初參加暑假工作實習的目的是對自己這一年來的所學到計算機知識、所培養的能力以實踐的方式來檢驗,培養自己主動學習知識、分析問題、解決問題的能力和團隊合作精神與人協調處理事物的能力,學會了用工作計劃來約束自己,雖然這次實習沒能全面的學會,但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味,讓我提高很多,這次實習真是受益匪淺。
機械專業實習心得15
想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓
住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,
在看到這么舊的設備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發現,原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的'工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題,其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學問個不停后,我終于發現,他們是那么可愛,一切是那么美好。實習,我的人生的第一次,我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺,和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西,
原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。
明天就是最后一天的實習了,我們現在學了車床。刨床。銑床。鑄造。數控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現在真想去工作試試我們所學到的東西,只可惜這還不夠,雖然學了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學的東西還多著呢!
這次實習雖然快結束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
總的來說,這次實習還可以,現在越來越期待下次的實習了,希望下次實習能別再有遺憾!!
經過一個月的金工實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結構和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發展將是一次有益的啟明教育。
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