認(rèn)識(shí)相關(guān)的實(shí)習(xí)心得
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢？以下是小編幫大家整理的認(rèn)識(shí)相關(guān)的實(shí)習(xí)心得，希望能夠幫助到大家。
認(rèn)識(shí)相關(guān)的實(shí)習(xí)心得1
轉(zhuǎn)眼間，短短一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)已悄然過去了。在這次實(shí)習(xí)中，我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際業(yè)務(wù)中，掌握了許多平時(shí)生活中很少接觸的實(shí)踐技能。這無疑對(duì)于我們港口與航運(yùn)管理專業(yè)的同學(xué)來說意義重大！雖然是短暫的一周認(rèn)知實(shí)習(xí)，但不僅讓我們對(duì)港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識(shí)、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時(shí)，此次認(rèn)知實(shí)習(xí)還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識(shí)還不夠扎實(shí)，佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練。總的來說，在此次認(rèn)知實(shí)習(xí)中，我無論是專業(yè)知識(shí)還是操作技能上得到了很多的進(jìn)步。
認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一天，在老師的指導(dǎo)下，我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機(jī)操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機(jī)操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進(jìn)出口貨物艙單。而在閱讀船舶進(jìn)出口艙單時(shí)，我們除了要認(rèn)真細(xì)心之外，還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識(shí)�？上攵⒄Z對(duì)于我們這個(gè)行業(yè)來說是多么的重要！可以說是我們港航專業(yè)的一個(gè)不可缺少的部分。接著就是進(jìn)行進(jìn)口流程各角色工作的分配，而進(jìn)口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員（搬運(yùn)班、拖車司機(jī)）車輛機(jī)械管理（記工號(hào)）等資料，依辦單員需要，進(jìn)行反確認(rèn)操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細(xì)錄入，存盤，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容，如需要變更，則請(qǐng)示經(jīng)理進(jìn)行反確認(rèn)，然后修改船單數(shù)據(jù)，最后確認(rèn)艙單；進(jìn)入船舶動(dòng)態(tài)計(jì)劃界面，新建船舶動(dòng)態(tài)資料，錄入船舶動(dòng)態(tài)計(jì)劃；確認(rèn)船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請(qǐng)。
四、港口調(diào)度員：確定集裝箱的堆存箱區(qū)，提交，待箱控員工作完畢，確認(rèn)該次卸船作業(yè)完畢，并會(huì)同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置；記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口管理員：設(shè)備交接單的制作；進(jìn)出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進(jìn)出閘口的提箱和收箱作業(yè)。
通過這次的上機(jī)進(jìn)行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對(duì)以前所學(xué)過的相關(guān)知識(shí)有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對(duì)佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會(huì)，這對(duì)我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。再者，本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，上個(gè)流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致下個(gè)流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來的實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎，否則將會(huì)給個(gè)人和公司帶來很大的損失。
當(dāng)我們完成了佛航上機(jī)系統(tǒng)的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀了船藝實(shí)習(xí)室，在船藝實(shí)習(xí)室里面，我們了解到船舶的信號(hào)燈的類型以及功能，船舶信號(hào)燈根據(jù)用途可以分為：
（1）航行用——號(hào)燈、號(hào)型、號(hào)笛和霧航錨泊時(shí)用的號(hào)鐘及號(hào)鑼。
�。�2）通信用——通信信號(hào)燈、白晝信號(hào)燈和信號(hào)旗。
（3）救助用——煙霧用信號(hào)（紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧），聲響信號(hào)（聲響火箭、聲響榴彈），紅光降落傘信號(hào)。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學(xué)習(xí)如何利用繩子來救生；學(xué)習(xí)如何穿好救生衣；了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3。5萬噸級(jí)泊位10個(gè)，最大可停泊11萬噸級(jí)輪船，設(shè)備先進(jìn)，裝卸、倉儲(chǔ)、疏運(yùn)快捷便利，年吞吐量達(dá)4000萬噸以上，占整個(gè)廣州港集團(tuán)的五分之一強(qiáng)。在港口里面，我們見識(shí)了很多港口設(shè)備，其中包括堆料機(jī)、取料機(jī)、堆取料機(jī)、皮帶輸送機(jī)、龍門起重機(jī)、正面吊、輪胎式龍門起重機(jī)，吸糧機(jī)等等。并且看到輪胎式起重機(jī)一次完整的作業(yè)過程。手機(jī)版這可是讓我進(jìn)一步加深了對(duì)輪胎式起重機(jī)作業(yè)的認(rèn)識(shí)，輪胎式起重機(jī)可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強(qiáng)，比軌道式起重機(jī)使用靈活，并且是目前港口主流設(shè)備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設(shè)投資較大，作業(yè)效率比跨運(yùn)車低。而最激動(dòng)人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。
通過在港口的參觀，可以使我們認(rèn)識(shí)到在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備，促進(jìn)我們對(duì)港口的認(rèn)識(shí)，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的'能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動(dòng)手能力。
第三天，我們進(jìn)行了佛航系統(tǒng)的考查后，緊接著我們進(jìn)行了貨代系統(tǒng)的上機(jī)學(xué)習(xí)。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證（報(bào)價(jià)表、托運(yùn)單、訂艙單、委托單）的輸出。在學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因?yàn)橐邆湟欢ǖ呢涍\(yùn)代理的基本知識(shí)和一定的英語口語水平，對(duì)世界的各個(gè)港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我們更加應(yīng)該保證做到“耐心、細(xì)心、多心”。單證是一個(gè)非常重要的部分，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，復(fù)習(xí)貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓(xùn)練中心。在模擬室里面，我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學(xué)好一些專業(yè)知識(shí)外，更加需要在大學(xué)期間加強(qiáng)個(gè)人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因?yàn)樵诤叫衅陂g遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時(shí)，必須保持一個(gè)冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航儀、火災(zāi)報(bào)警器、雷達(dá)等等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的更新，船上的設(shè)備也不斷地完善。因此，我們?cè)谛Ｆ陂g就應(yīng)該捉緊時(shí)間來學(xué)好專業(yè)知識(shí)，時(shí)刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍后，我們通過參觀輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙實(shí)習(xí)室了解到很多輪機(jī)方面的船上設(shè)備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機(jī)，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機(jī)就是用來分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設(shè)備中，就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學(xué)期間，要充分利用時(shí)間學(xué)習(xí)好專業(yè)知識(shí)，積極參加學(xué)校各種校園活動(dòng)來提高個(gè)人的其他方面的能力。
本次實(shí)習(xí)，可以說是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實(shí)自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強(qiáng)實(shí)例分析能力并加強(qiáng)訓(xùn)練，增加感性認(rèn)識(shí)，努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運(yùn)作能力，真正做到學(xué)以致用。
在以后的日子里，我會(huì)更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)！相信，有了這一次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會(huì)更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點(diǎn)明了方向，我相信在不遠(yuǎn)的未來定會(huì)有屬于我們自己的一片美好的天空。
認(rèn)識(shí)相關(guān)的實(shí)習(xí)心得2
光陰似箭，將近一年的實(shí)習(xí)生活即將接近尾聲，實(shí)習(xí)期間我收獲了很多，不但鞏固了自己的理論知識(shí)，也提高了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為一名剛走出校門的大學(xué)生，我充分的意識(shí)到了實(shí)習(xí)的重要性，也很珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，因?yàn)橥ㄟ^實(shí)踐可以提升自己的能力，也為以后的發(fā)展建立良好的基石。
其實(shí)我知道要想熟悉和掌握公司會(huì)計(jì)的基本操作流程和財(cái)務(wù)核算過程是不容易的。我主要采用了"多看、多問、多學(xué)、多悟"四種的方式，基本了解了公司基本情況和財(cái)務(wù)狀況。
我于20xx年x月x日至今xx有限公司實(shí)習(xí)，這個(gè)公司的主營業(yè)務(wù)為：紙制品（精美禮盒、酒盒等）的生產(chǎn)和銷售，制品的銷售，我在這里擔(dān)任財(cái)務(wù)，該公司實(shí)行代理記賬，我的工作范圍是對(duì)公司所有業(yè)務(wù)進(jìn)行賬務(wù)處理，和編制對(duì)內(nèi)報(bào)表。初來公司，我感到有點(diǎn)失望，因?yàn)槲乙恢毕Ｍ约耗芗尤胍粋�(gè)大團(tuán)隊(duì)學(xué)里更多的知識(shí)。
而不是在一個(gè)小工廠一個(gè)人做會(huì)計(jì)，但我漸漸發(fā)現(xiàn)，原來環(huán)境不大，人員不多的公司，要做的事卻不少，能學(xué)到的知識(shí)也很多。
此次實(shí)習(xí)，主要分為兩個(gè)階段：
一、跟著以前的x會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)，了解并熟悉公司業(yè)務(wù)處理的階段，主要是"多看、多問"；
二、x會(huì)計(jì)離職后，我對(duì)公司會(huì)計(jì)工作的流程還不是很了解，靠自己邊了解邊摸索邊學(xué)習(xí)，直至熟悉了公司的情況熟練的處理公司的業(yè)務(wù)，主要是"多學(xué)、多悟"。
x會(huì)計(jì)先帶我去熟悉公司的環(huán)境，會(huì)計(jì)事務(wù)所（我們外賬是委托事務(wù)所做的）、銀行、國稅局等地方。對(duì)此，我有些不解其意，后來她才教導(dǎo)我，人際關(guān)系不能只局限于這小小的工廠，也要多接觸外面的人，尤其是那些經(jīng)常跟自己打交道的人。"人認(rèn)識(shí)多了，事就好辦多了"，剛來第一天，她就給我上了一課，告訴了我團(tuán)隊(duì)與人際關(guān)系的重要性。
跟著x會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)，我主要是了解公司的基本情況和主要客戶及供應(yīng)商，并對(duì)發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行賬務(wù)處理等，并學(xué)著做一些簡單的會(huì)計(jì)憑證。這個(gè)公司是一個(gè)小型微利生產(chǎn)企業(yè)，沒有財(cái)務(wù)軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會(huì)計(jì)報(bào)表、結(jié)賬都是通過手工完成的。
這主要依靠辦公軟件的幫助，因?yàn)槲覍?duì)辦公軟件的操作比較熟悉，所以使用起來也很熟練。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了該公司會(huì)計(jì)工作的流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，細(xì)致地了解了會(huì)計(jì)工作的全部過程。
剛開始接觸賬務(wù)的時(shí)候，我的心情充滿了激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有好成績。但我發(fā)現(xiàn)很多東西看似簡單，其實(shí)要做好它并不容易。我一直覺得自己會(huì)計(jì)學(xué)得相當(dāng)不錯(cuò)，x會(huì)計(jì)給我看過以前的帳后，我就迫不及待的想大顯身手。
然而，當(dāng)x會(huì)計(jì)讓我根據(jù)現(xiàn)有的原始憑證編制記賬憑證時(shí)，我就出現(xiàn)了一些紕漏。這時(shí)我才明白，即使是"借""貸"，也不能輕易忽視。x會(huì)計(jì)細(xì)心的幫我指出了錯(cuò)誤并耐心的給我講解，并替我重新溫習(xí)了會(huì)計(jì)重點(diǎn)，并告誡我一些規(guī)則，以防我日后犯錯(cuò)，例如：
1、數(shù)字要用紅筆劃橫線，再蓋上責(zé)任人的章，這樣才能作廢，而我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的，只要用紅筆劃掉，寫上"作廢"就可以了。
2、寫錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)、黑筆劃掉并在旁邊寫上正確的摘要，而且寫摘要時(shí)，一定要靠左頂格寫，不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校時(shí)，對(duì)摘要欄不是很看重，認(rèn)為可寫不可寫，沒想到這里還有這么大的學(xué)問！
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