實習心得體會13篇
在平日里，心中難免會有一些新的想法，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的實習心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
實習心得體會 篇1
一晃眼，實習已經結束了四個月了。四個月過后再回首歷時半年的實習生涯，感覺自己又重新獲得了一次洗禮，自己對半年里的所有事情又有了一個新的認識和體會。實習之前我懷著一腔期待，實習之后我還是懷著一腔期待；實習之前我期待著即將到來的磨練、實習之后我期待著有機會展現自己在半年來得到的提高。實習是一次學識上的升華、實習是一次人格上的完善、此外更重要的是，實習是一次人生的預演。
實習是一次學識上的升華。
有句話是這樣說的：實踐是檢驗真理的唯一標準。沒有行動，理論就變成了空架子毫無價值可言。實習期間尤其是實習結束之后，有許多同專業的師弟師妹們向我詢問這樣一個問題：現在在學校學習的理論知識，在工作中能不能用得上？我想這個問題應該是所有學旅游專業的學生都會考慮的問題。而對于這個問題，我的答案是：實習是學生理論學識上的一次升華，實習為我們提供了一個將理論轉變成實際的平臺。因為是實習生，我們的工作都是最基層的，根本無法接觸到公司的管理層面，所以很多學生在實習初期會產生很大的迷惑：自己為什么什么都不會；學到的專業知識絲毫沒有用處；職業院校的學生比我們的操作技能嫻熟很多……這些都使得作為本科生的我感到很沒面子，也對課堂內容產生了懷疑�？墒牵S著實習的深入，我就發現原來自己錯了，原來自己一直都在管理的鏈條之中，學校學到的知識一直都在被我們應用著，而我們一直不自知罷了！我們竭盡全力去滿足客人的一切要求（不管是有理還是無理的）就體現了我們在踐行著“顧客永遠是對的”這一課堂中學到的黃金法則；我們學會了如何去合理的分配員工到某一崗位上，這說明了我們已經實踐了人力資源管理方面的知識；我們學會了節約、學會了用最少的資源去滿足客人盡可能多的要求，這就說明了我們學會了成本控制，更甚至我逐漸學會了用專業的眼光去審視公司的管理制度和模式，并且可以在適當的時間向公司提出了一些合理的小建議并得到領導的認可……還有很多很多都體現了我們在掌握到理論知識之后進步的快速，在實習過去一半之后，大部分職業院校的學生便被我們折服了。這都證明：理論知識是實踐的先導、而實踐是理論的演練和升華！
實習是一次人格上的完善。
曾經有這樣一句句話非常流行：你不是一個人在戰斗。實習期間，我切實的感受到了團隊的巨大力量無論你在什么崗位上、無論你在做什么工作，你都會發現自己處在一個強大的團體之中。所有的工作、服務都是由大家共同完成的，離開了其中的任何一個人、遺漏了其中任何一個環節都有可能遭到客人的不滿或投訴。正是由于這種嚴格幾乎達到苛刻地步的要求，使得我在半年的實習生活里學會了從集體的角度去看待問題、準備工作。
由于遠離學校、家鄉，在同一個店里實習的同學之間會產生一種別樣的親情，即使在學校從來沒說過話的同學也會在這里和對方坦誠以待，如同一家人一樣互相扶持、互相尊重、互相鼓勵。實習教會了所有的人把團隊利益放在首位、教會了大家團結、友善，為大家完善自己提供了有效的幫助。
實習是人生的一次預演。
之所以這樣說，是因為實習在很大程度上等于 我們已經進入了社會。我們開始接觸各種各樣的人、開始獨立去解決許許多多的事。我們也開始學著去承擔自己的責任、開始了自己的交際活動。雖然在實習期間，有學校、負責人為所有的實習生處理、協調一些事情，但在很多情況下，我們會被要求自己做出判斷和選擇、被要求像社會人一樣獨立承擔自己應該承擔的事情。于是，在這個過程中，我們完成了從學生向社會人的轉變、我們學會了如何處理自己同上級、同事的關系、我們學會了用最優化的方式去超額完成自己的工作、我們學會了……這些都是以后我們真正走上工作崗位的預演，一旦日后我們走上了真正的崗位，我們就會驚喜的發現，一切都和實習中所遇到的是那么的相似相通。到那一日，我們對今日的實習心存感激！
實習是……
還有很多很多，這需要讓我們親身經歷過才能體會到實習的真諦。半年的實習生活讓我明確了自己的目標和方向，我不再迷茫、不會再整日無所事事。承擔責任、提升內涵、充實自己將會是我接下來生活的主色調。不管以后的路如何如何，實習都將會作為一段閃亮的回憶留在每一個經歷過它的人的腦海里，實習期間的點點滴滴都將會時刻伴隨著他的踐行者，為他之后的人生航程保駕護航。
實習心得體會 篇2
機械生產實習是機械類專業學習中一個重要的實踐性教學環節，是強化工程意識、獲得工程實踐知識的主要教育形式，是學生接觸企業、獲得生產技術及管理知識，進行工程師基本素質訓練的必要途徑。目的是：加深我們對所學專業在工業中所處的門類、地位和作用的認識，鞏固專業思想，強化工程意識，培養事業心和務實精神;了解和掌握專業基本的生產實際知，識印證和鞏固已學過的專業基礎課和部分專業課，并為后續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下良好的基礎;培養我們在生產實踐中調查研究問題的能力以及理論聯系實際、運用所學的知識分析解決實際工程問題的能力;開闊我們的專業視野，闊寬專業知識面，豐富工程實踐知識，了解專業的國內外科技發展水平和現狀;其要求是：全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及各種技術要求;深入分析典型零件的機械加工過程;重點了解典型零件所用設備、工裝的工作原理、結構特點及使用范圍;了解分析生產現場所指定的工藝規程等技術文件;了解研究工廠技術改造和新工藝、新技術的發展應用狀況及機電一體cad/cam/cae、數控、精密微細加工等現代制造技術生產實際中的應用;了解了機械制造企業的生產組織、技術管理、質量保證體系和全面質量管理等。
通過畢業實習，將所學過的理論知識和設計題目，生產時間結合起來，特別是專業理論與具體的模具設計聯系起來，分析生產實際中設計注塑模具的工藝、原理、結構、和電氣液壓控制原理，收集和獲取與畢業設計題目有關的各種技術資料，為畢業設計作好準備。同時，通過參觀學習，開拓了我們的是視野，擴大知識面，增長時間知識，培養我們的調研能力和解決實際問題的能力，學習組織和管理生產的知識，為畢業后從事專業工作奠定知識的基礎。模具是工業之父!這是我選擇注塑模具設計作為我的畢業設計課題的主要原因。模具行業在國民經濟中占有很重要的地位，其生產技術水平的高低，已成為衡量一個國家產品制造水平高低的重要標志!用模具來一次成型塑料產品的技術已經得到越來越廣的應用，如注射、擠出、壓縮、鑄造、熱成型等多種，其中注塑成型是當今市場上最常用的、最具前景的塑料成型方法之一，因此塑料注塑模作為塑料模的一種，就具有很大的市場需求量。
通過大學三年的學習，我已經掌握了設計模具所需要的理論知識，也了解了塑料的一些性能，在整個體系中，尚缺少的是實踐經驗。四年的學習沒有接觸過真實的注塑模，所以對它的認識還很淺，而這次實習給了我很好的機會去認識模具，接觸模具。我們的實習時問是從二零零八年二月二十七日到二零零八年三月三十一日，總共五個星期，實習時間因為短所以顯得特別寶貴。我在這里還是學到了很多東西，特別是我在學習過程中，我通過多次向注塑機操作員及模具修理師傅們請教，學到了很多知識。尤其是該車間甲班班長對我的指導，使我獲益甚多，更使我認識到自己還有很多不足之處。
塑件的成型通常采用的是常規注射成型系統，其他注射成型系統也是在該系統上演變而來的。常規注射成型系統包括用來成型的塑料和最后成型好的塑件，以及用來保證塑件成型的注射機和注射模等。在一個完整的周期中有以下幾個主要動作：計量，塑化，注射充模，保壓增密，制品冷卻，開模，頂件，取件，閉模和注射座前移與后退。在每個工作循環中，每一個動作或狀態維持所需要的時間稱為單元時間。所有的單元時間的總和就是注射成型的工作周期。
填單元及充填效應。充填單元是指從主流道入口開始到整個模腔，根據料流進入該單元方向的改變而劃分成若干個填充單元，這種劃分是相對的。充填單元料流進入方向上的充填長度就是該充填單元的流動長度，與其垂直方向上的截面就是該充填單元的流動截面。在主流道中，由于流動截面寬度遠小于流動長度，所以料流沒有充填完流動長度前就已經充填完流動截面并沿這個截面向前推進熔料。而在一些地方由于充填單元流動截面寬度大于或者遠大于流動長度，則熔料在未充滿流動截面前就已經充填完流動長度，這股料流再回頭與開始充填流動截面的料流匯合并共同充填流動截面。若料流速度過大，則在這個情況下可能發生噴射現象。第三，流動距離比。所謂的流動距離比是有流動通道的最大流動長度和流動通道的厚度之比來確定的。對于表面積特別大的塑件，除了考慮流動距離比外還要考慮流動面積比，就是流動通道厚度和成型面積之比不能太小。
影響塑料制品的質量的因素中除了上面所手的因為幾何邊界效應而發生的噴射，造成熔接痕之外，還有廣義作用力和工藝參數三要素，即溫度、壓力和速度或時間。一次產品質量是否符合要求，操作人員每個都自檢。每班開始生產后的第一個產品應與上半最后一個產品比對，合格放能繼續生產，否則應調整。最后，操作員將白檢合格產品裝箱以備中轉。我對生產該組合儀表罩的模具進行了仔細的研究后，我覺得該套模具有些地方可以做些改進。第一，該產品因為存在較大的斜度，所以該模具的深度比較大，即從主澆道到澆izi的距離比較長，導致產生的澆注系統凝料比較多，雖然該凝料可以經過碎化再用以加工，但那樣做的直接后果是降低了生產率，增加了成本，針對該問題，我認為應該采用熱流道系統，從而避免澆注系統凝料的產生，并且提高生產率。第二，因為該產品是作為組合儀表盤罩，其外表面的精度要求比較高。該模具設計中采用的澆h設計中，將兩個澆口設計在離澆口面只有不到o.5mini距離的地方，我認為不合理。因為該套模具的澆注系統必須手動除去，操作人員使用的剪刀稍微偏點角度就可能損傷到產品外表面，或者。因此我認為應該采用潛伏式澆口，將澆口開在不影響外觀的產品內表面上。這樣做雖然增dh-s模具制造成本，但可以明顯改善外觀質量，我認為可行。這樣做還有一個好處就是可以采用全自動生產，因為潛伏式澆口在開模的時候可以自動拉斷，這又可以提高生產率。第三，該產品的外表面上有兩個沉頭孔，這兩個沉頭孔的成型由型芯上的斜頂完成。我認為該處設計不合理。同樣是出于對產品外觀質量的考慮，建議在型芯上設置側抽芯機構，精確的成型這兩個孔，從而徹底保證產品的外觀質量。通過這一個多月的實習時間，我完成了對注塑模具從模糊到清晰的認知過程，從中學到了很多知識，使自己的知識系統得到了充分的更新和補充，所以我覺得我在過去的一個月的時間里，對我自己的實習任務的完成情況是比較滿意的。
實習心得體會 篇3
《金工實習》是一門實踐性很強的技術基礎課，是高校工科學生學習機械制造基本工藝方法和技術，完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅使我們能夠獲得機械制造的基本知識，了解機械制造的一般操作，提高自己的操作技能和實踐能力，而且加強了理論與實踐相結合的訓練，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是我們學習鍛煉的好機會！通過這次短暫但充實的實習，我學到了很多。
安全第一
在工業生產中，把安全放在第一位非常重要！這是每個老師給我們的第一條建議。在工業安全這個話題上，安排我們輪流看了一個實習安全的視頻。視頻詳細展示了電焊、氣焊、熱處理等很多工作的實習要求和安全處理。我們震驚地看到在運行中誕生的復雜機器，以及許多因未按要求操作機器而導致的事故。實在不知道，一看嚇了一跳！無意的行為或輕微的疏忽都可能導致機械事故，甚至人身安全事故。在安全事故發生之前，很多人不重視安全教育，覺得太繁瑣，太枯燥。一旦出事，有很多后知后覺。
看完視頻，我們在車間聽老師講解有關工業安全的知識。看著發下來的資料，我意識到了工業安全的重要性。工業安全知識是高級工業管理者和開發者必備的知識，是起草或制定企業安全法規、減少工業污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握，不僅會被斥為無知，有時還會發生嚴重事故。所以，安全永遠是第一位的。我們牢記在心，嚴肅認真地行動。很慶幸自己足夠重視，所以安全的度過了兩周的實習！
數控車床
我們實習的第一份工作是數控車床的操作。就是通過編程控制車床進行加工。通過數控車床的操作和編程，深深感受到數控的便捷、準確和快捷。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。計數車980的編程要求很高，一個符號編碼錯誤可能導致計數車不運行。編程對我來說是個大問題。結果和同學研究了很久才想出一個可行的方案。
唉，就是那個時候我意識到編程在應用中有多么重要，后悔自己沒有好好學習打好扎實的基礎。真的是“用書少恨”！
后來學了數控EDM，也是需要編程的。但它是電腦自動編程的，只要你輸入要加工零件的圖形，選擇進入刀具的方式，把原材料放好。機器如此方便，雖然沒有實際操作的機會，但它旁邊的一些切割物體已經讓我們驚訝不已。那些觸感很好的徽章，讓我們深深被科技的巨大力量所折服！
車工
車削不是靠數控來完成的，對手工操作能力要求很高。
首先，老師讓我們邊看車床邊看書。車床主要由變速箱、主軸箱、變速齒輪箱、進給箱、滑動箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光桿和操縱桿組成。車床是每個手柄操作的，老師給我們講解了每個手柄的作用，然后讓我們加工一個有球面邊和圓柱中心的工件。老師先演示了操作方法，加工了一些零件，然后我們開始加工。在車床加工中，一個非常重要的方面是選擇合適的刀具。在開始時，我們必須將給定圓柱體的端面轉平，所以我們必須用部分轉刀添加它
實習心得體會 篇4
透過這兩周的實習，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發電機。在梯形圖的修改上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環出現一點問題，經過我們對梯形圖的監控檢查，發現循環與上方編程有點沖突，之后我們調整了一下，調試最后成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
透過這次的實習使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實習報告，每個人都付出了時間和精力去做好自我的任務幫忙隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協助十分重要。透過實習讓我們更深一步的對自我的專業，對自我的潛力，對自我所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自我。實習臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實習還是比較成功的，無論是個人動手潛力還是團隊協作潛力都得到了很好的鍛煉。在實習過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自我看的角度都很重要。
實習心得體會 篇5
實習結束了，可是我的心理卻起伏不定，原以為這看似痛苦的一個月過去之后就可以如愿以償的玩幾天，卻發現事實并不想我想像的那么簡單。
說不出心里是什么滋味，想到剛開始的時候抱了多大的決心，用了多大的勇氣才進入這個門檻的，到現在不能說英勇全無，也是所剩無幾。不認識的人，陌生的地點，高聳的辦公大樓，事業有成進進出出的人們，樓門深似海的人際關系，而我，只是一個從未涉足學校以外的世界的“笨小孩”。不知道該如何“說話”，不清楚某某事該不該做，什么時候做，怎么做。我在這里不能說是座如針氈也可以算是“誠惶誠恐”。一進這里就混身不自在，這兒，就是大人的世界。
在這里學到了很多實際的東西，全都是在學校里想都想不到的。人情，世故等等都不用說了，在那些能言善辯的人面前偶簡直就像個傻子，我不明白也不理解為什么要這樣做而不那樣做，不懂句與句之間是暗含了什么意思，只知道話里藏機，卻不知其意。以上都我望而生畏的，不是本人擅長的東西。關于技術方面，“硬件”的東西，只讓我徹底明白了四個字：眼高手底。
我是學新聞的。新聞是什么？不就是我們天天見到的報紙文字嗎？在課堂上也是覺得在也簡單不過了，隨便寫幾個字就是一篇文章。但是現在才知道自己連最簡單的事情也做不好。連通訊和消息都分不清的我還有什么資格說自己懂新聞？有關與采訪的事情也是如此，見了被采訪對象就頭腦發熱，大腦里一片空白，往往不知道該問什么，深度也往往達不到要求（挨訓是活該）？感覺什么都問過了回來一寫東西才知道＂丟三落四＂的真正含義。寫起文章來，臃長煩瑣，連自己都不知道在說什么，或者就是自己明白得不得了卻讓讀的人不只所云，種種問題逐漸浮出水面，讓我大驚失色，手忙腳亂。我悔之晚已，只希望亡羊補牢，為時不晚。
面對下個月的艱巨任務---找工作，十一月開始的話，還有兩個月的時間可以彌補，我只祈禱自己能夠多讀一些專業書，多看一些報紙，多背一些詩詞，充充小電，希望將來可以派上用處。
實習心得體會 篇6
隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內迅速發展。在國際上，物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展水平成為衡量一個國家現代化發張程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進國家經濟發展的“加速器”。相對于發達國家的物流產業而言，中國的物流產業尚處于起步階段。中國大部分的物流企業是由傳統的運輸、儲運及批發貿易企業轉變形成，它們依托原有的企業設備和客戶資源，通過不斷拓展和延伸其物流服務，逐步向現代物流企業轉化。而在國家大力支持和發展物流產業的前提下，這幾年中國的物流產業取得了驕人的成績。
一、實習目的
畢業實習是學生提供必要專業背景知識的教學環節。學生在實習中了解與畢業論文、就業崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等，搜集相關資料，為畢業設計、順利就業做好前期工作。根據物流管理專業教學計劃，在學完全部基礎課和專業課的基礎上，為了將理論知識和實踐結合起來，增強和鍛煉學生的實際工作能力，使學生畢業后能盡快適應工作崗位的要求，能獨立開展工作，特安排此畢業實習。畢業實習是實踐性教學的重要環節，是現代物流管理專業教學計劃的重要組成部分，是畢業考核的成績之一。同時，畢業實習是學生在校期間的最后一次實習，是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習，對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。因此畢業實習應該達到如下三個基本目的：
1.1知識目的
掌握物流的內涵與物流系統、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規基本知識。具體為：掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業知識。
1.2能力目的
能夠運用所學專業知識技能，具備一般物流企業經營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力，以及交往、表達，并具有處理工作中突發問題和協調各方面關系的能力。
1.3職業目的
培養學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識，明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關系，養成良好的職業道德和團隊精神，培養學生吃苦耐勞、愛崗敬業等品格作風。
二、實習日期
20xx年12月23日————20xx年1月4日
三、實習單位
壽康永樂配送中心
四、實習單位介紹
湖北省十堰市壽康永樂有限公司是一家以商業連鎖零售業務為主，集批發代理、物流配送、房地產開發等多元化經營為一體，跨區域經營的大型民營企業。公司總部位于車城十堰江蘇路。
壽康永樂公司擁有固定資產近3億元，員工3200余人。20xx年實現銷售8.25億元、利稅3000萬元。公司下設6個子公司、8個分公司，目前已在十堰城區及周邊縣市開設直營連鎖超市80余家，總經營面積超過23萬平方米，是鄂西北地區網點最多、規模最大的連鎖經營企業。近3年來，公司保持了銷售額每年遞增20%以上、新開超市10家以上的良好發展勢頭。
公司把“便民、利民、為民”作為發展宗旨；把“便利、平價、優質”作為經營理念；把“壽康無假貨，件件都放心”作為質量承諾；把“為顧客節省每一分錢”作為定價方針；把“顧客滿意100%”作為服務標準，竭誠為廣大消費者提供優質的商品和服務，形成了“放心名優酒水經營、品種齊全的副食品經營、一站式滿足購物需求的綜合經營”三大經營特色。
公司注重人性化管理，重視員工成長，關心員工發展，堅持用感情、待遇、崗位、事業留住人才，為每位員工提供公平、公正、公開的展示舞臺，形成了完善的晉升體系。目前，公司85%以上的管理干部都由內部培養、競聘產生，有效的激勵了員工的工作積極性。公司為員工提供優越的工作條件及辦公環境，采用先進的辦公、管理系統；公司定期組織形式多樣的文體活動，豐富員工的業余生活。公司建立了員工圖書室，健身活動室、公司還創辦了壽康永樂公司網站、壽康永樂人報、壽康永樂藝術團，讓員工在輕松工作的同時，期特長也得到了充分發揮，增強員工對企業的歸屬感！
五、實習內容
5.1公司的運輸管理
簡單地說，就是物品借助于運力在空間上所發生的位置移動。具體地講，運輸就是通過各種運輸手段（如火車、汽車、輪船、飛機等交通工具）使貨物在物流節點（如倉庫、商場、配送中心、物流中心等）之間流動，以改變“物”的空間位置為目的的活動，其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。云數據有擴大市場、穩定價格、促進社會分工、擴大流通范圍等社會經濟功能�，F代的生產和消費，就是靠運輸事業的發展來實現的。
運輸管理是保證物流活動正常進行必不可少的環節，也是影響物流費用的重要因素，但要成功組織運輸工作也要遵循一定的原則。
不過，本公司的運輸管理還分為兩個方面。
1、運輸管理能保證勞動過程順利進行，從而提高勞動生產效率。
一個規模較大的物流或運輸企業，有幾百人乃至幾千人在一起共同勞動，這是一種協作性的勞動。凡是共同勞動都有程度不同的分工，而有分工就有協作，分工越細，各個部門、環節之間的聯系性就越強，協作關系也越密切。為了保證勞動過程順利進行，就必須有管理。這就是由共同勞動過程的性質產生出來的管理職能。馬克思說："一切規模較大的直接社會勞動或共同勞動，都或多或少地需要指揮，以協調個人的活動，并執行生產總體的運動——不同于這一總體的獨立器官的運動——所產生的各種一般職能。"協作勞動需要管理，就象"一個樂隊就需要一個樂隊指揮"（《馬克思恩格斯全集》第23卷，第367頁）。
2、運輸中運輸費所占比重大，是影響物流費用的重要因素。
在物流業務活動過程中，直接耗費的活勞動和物化勞動，它所支付的直接費用，主要有：運輸費、保管費、包裝費、裝卸搬運費、運輸損耗費等。而其中運輸費所占的比重最大，是影響物流費用的一項主要因素。特別在當前我國交通運輸很不發達的情況下，更是如此。國外很重視物流費用的研究，如日本曾對一部分企業進行了調查，在從成品到消費者手中的物流費用中：保管費占16%，包裝費占26%，裝卸搬運費占8%，運輸費占44%，其他占6%；我國用于運輸的費用也占物流費用的40%左右�？梢娺\輸費在物流費中所占的比重最大。因此，在物流各環節中，如何搞好運輸工作，積極開展合理運輸，不僅關系到物流時間問題，也影響到物流費用問題。物流企業只有千方百計節約運輸費用，才能降低物流費用，以及整個商品流通費用，提高企業經濟效益，增加利潤。
物流企業或運輸企業的管理，就是對整個運輸過程的各個環節——運輸計劃、發運、接運、中轉等活動中的人力、運力、財力和運輸設備，進行合理組織，統一使用，調節平衡，監督完成。以求用同樣的勞動消耗（活勞動和物化勞動），運輸較多的貨物，提高勞動效率，取得最好的經濟效益。
5.2公司的裝卸管理
在物流過程中，裝卸活動是不斷出現和反復進行的，它出現的頻率高于其它各項物流活動，每次裝卸活動都要花費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。因此，為了降低物流費用，裝卸是個重要環節。
此外，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環節。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發生在裝卸過程中，玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸時最容易造成損失。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效果的重要環節。不過，本公司堅持省力化原則所謂省力，就是節省動力和人力。應巧妙利用物品本身的重量和落差原理，設法利用重力移動物品。省力化裝卸搬運原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎；能用機械則不用人力；能水平則不要上坡；能連續則不間斷；能集裝則不分散。
裝卸搬運的合理化是裝卸搬運作業的最高要求。因為我國裝卸搬運的效率和發達國家差距很大，所以對于我國裝卸搬運行業的發展具有重要意義。本公司致力于創建物流“復合終端”所謂“復合終端”，即對不同運輸方式的終端裝卸場所，集中建設不同的裝卸設施。
復合終端的優點在于：取消了各種運輸工具之間的中轉搬運，因而有利于物流速度的加快，減少裝卸搬運活動所造成的物品損失；由于各種裝卸場所集中到復合終端，這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備，提高設備的利用率；在復合終端內，可以利用大生產的優勢進行技術改造，大大提高轉運效率；減少了裝卸搬運的次數，有利于物流系統功能的提高。
六、實習收獲和體會
在實習單位的每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信接下來我會過得更充實，也更有意義。通過這次畢業前的實習，除了讓我對十堰壽康永樂有限公司倉儲配送業務有了一定的了解，并且能進行基本操作外，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實人真的工作態度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態度并敢于虛心向他人請教。
其次，我覺得盡快完成自己的角色轉變。對于我們這些即將踏入崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉變是非常重要和迫切的問題。走入社會之后，環境和生活習慣都會發生很大變化，如果不能盡快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度。
例外我們要有明確的職業規劃，所以今后在工作之余還要抓緊時間木里學習物流相關的只是，早日在公司擔任重要職位，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好地發揮。
總而言之，這次的實習讓我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經驗，讓我受益匪淺，我在以后的工作中一定會認真牡蠣，嚴格要求自己，以飽滿的熱情做好自己的本職工作。
實習心得體會 篇7
我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也愿意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數時候你以什么心態對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了�？倱膭e人的看法，把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。
這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班；如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。
其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做�，F在銀行已經類似于服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
實習心得體會 篇8
不知不覺在北京的一個月已經過去了，感覺時間過得特別快。來之前以為上班就是天天坐辦公室，挺清閑的，上學的時候希望趕快工作掙錢，真正工作了發現和在校期間真的很不一樣，工作就意味著責任，好多看似清閑的工作其實承擔的責任越大，壓力自然越大。
我是西安人，之前并不認識賽斯特這個品牌，覺得可能就是個當地小牌子，經過五天的培訓才有了些初步的了解，覺得挺自豪的，關鍵還是閆總、王主任和喬廠長在心態上的引領和指導讓我覺得不那么慌亂。以前覺得上司應該是那種高高在上的人，但是我們的領導們并沒有架子，讓人覺得特別親切，像家人一樣。還有之前在雜志上看到以及別人口中的薄總，是特別注重細節特別認真的女強人，我就總覺得她就像電影里演的那種上司一樣盛氣凌人，直到公司年會見到她本人，才知道原來上司不一定都是那么高冷，也可以很優雅很親切。
在商場的二十天學習期間，近距離的接觸了賽斯特消費群，對品牌的認識也更加直觀。首先我們的店員對待顧客就像對待姐妹一般，讓人有種親切感，來賽斯特消費的老顧客挺多的，還有好多老顧客帶著新顧客來，對我們家的服裝贊不絕口，作為賽斯特的一員真的覺得特別開心欣慰。我在商場上班期間一直穿著我們家的羊絨大衣，覺得我們家的版型和面料特別棒，同一款式同一尺碼，穿在我身上很合適，但是穿在肖瓊身上并不覺得太奇怪，甚至比我們胖的顧客穿上也很合體，感覺不是體型控制服裝，而是服裝塑造形體。好多顧客年齡大了，身體也發福了，多多少少會有些自卑心理，不會花太多心思在打扮自己上，平時也就穿穿寬松肥大的棉服，一進店看到大衣甚至都不愿意試穿，但是一旦上身試就覺得她們都像變了個人似的，整個氣質都變了，更加自信了，我覺得這就是高檔服裝的魅力，或許這種自信是只有高價高品質支撐起的品牌才能給予顧客不同于其他品牌的感受。
我本身是個熟人面前瘋瘋癲癲，一遇正經事就不愛說話的人，導購這種工作對我來說也是挺大的挑戰，剛去第一天完全不敢開口和顧客講話，后來店里的客人越來越多，我除了開口講好像也沒別的辦法了，就這么鍛煉了二十天，后來天天站店門口沖路人喊“您好，賽斯特”，我覺得這點挺鍛煉我的。
通過這段時間在商場的觀察，我覺得我們店的陳列還需要改進，覺得店鋪的裝潢燈光都不夠檔次，作為一個不了解賽斯特的新顧客可能會覺得這種店鋪的衣服不是很高檔，雖然店鋪不大，但是我們可以利用有限的空間通過燈光、道具營造出一種意境一種文化，讓路人僅僅看到店鋪就能感受到我們的品質和細節，有種想進來看看的沖動，這也算是一種無聲的宣傳。
最后，還是感謝公司給我們這次學習的機會，當時投簡歷的時候人特別多，在學校我也并不是很優秀的人，感謝喬廠長的金手指點中了我。一個月馬上期滿，回去之后一定聽閆總的話，好好珍惜上學期間，充實自己，希望等到六月我們再來的時候能盡快的進入工作狀態，服務姐妹，回報社會。
實習心得體會 篇9
一、機電設備拆裝實習目的
機電設備拆裝是機械設計制造及其自動化專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一，通過對機械典型部件的拆裝與測繪，使學生從感性上認識機械典型部件的布局方式、傳動關系、連接方法等，從而加深對機械類專業課的理解和應用。通過對機械典型部件的拆裝與測繪實驗，提高學生的動手能力，加深對機械典型部件內部具體結構的理解，學會使用各種工量具，并培養學生在實踐中發現問題、解決問題、勤于思考的能力，為后續課程的學習打下基礎。教學目標有
(一)知識掌握點
1.通過機床典型部件拆裝訓練了解機床典型部件的結構及傳動方式，零部件的作用及連接方式。
2.提高識圖能力。
3.熟悉裝配的概念及部件的拆裝方法。
(二)能力訓練
1.熟練掌握常用裝配工具的使用
2.基本掌握零部件拆裝的操作方法。
(三)素質培養
培養同學嚴謹、細致工作的態度，科學有效的工作方法。
二、實習方式及場所
本實習內容由老師完成基本內容講解和學生分組實踐操作兩部分組成，基本內容講解和拆裝實習地點選擇在西安石油大學機械拆裝實驗室、，集中授課;學生分組交叉進行。
物質準備
1.設備：拆裝用多種變速箱
2.工具：扳手類、旋具類、拉出器、手錘類、銅棒、襯墊、彈性卡簧鉗、油池、毛刷
3.材料：棉紗、柴油
三、實訓基本內容
1.數控銑床(精雕CNC雕刻機)組成、布局及其主要技術參數;
2.數控銑床的安全操作規程;
3.機床操作面板與控制面板及其按鈕使用;
4.工件、刀具安裝及調整，對刀，建立工件坐標系等及其注意事項;
5.實訓用數控銑床的特殊指令與常用指令及其使用方法;
6.程序的輸入與編輯及注意事項;
7.會使用精雕軟件進行編程、對簡單零件數控的加工的手動編程、自動編程和印章和浮雕雕刻的自動編程、參數選定和仿真加工
8.簡單零件的加工和印章的雕刻的操作
三.數控機床的組成及工作原理
1.數控、數控機床與數控加工
數字控制：是以數字化信號對機構的運動過程進行控制的一種方法。簡稱為數控(NC)。
數控機床：指應用數控技術對加工過程進行控制的機床。
數控加工：泛指在數控機床上進行零件加工的工藝過程。
2.數控加工的'特點(優點)
數控機床與普通機床比較：數控機床在普通機床基礎上增加了對機床運動和動作自動控制的功能部件，使數控機床能夠自動完成對零件加工的全過程。
1)加工精度高，加工質量穩定
�、贁悼貦C床的機械精度高
②數控機床的控制精度高(0.001mm/P)
�、蹮o人為誤差，加工的一致性好
2)數控加工的生產效率高
�、贅O大地縮短加工的輔助時間(快速行程、自動換刀)
�、诿鈩澗�工序
③粗、精加工一次裝夾完成
④無需中途停車檢測
3)對加工對象的適應性強.
單件、小批生產易于獲得好效益
4)易于實現CAD/CAM一體化及構成計算機集中控制系統.
四.精雕機的特點：
一般認為精雕機是使用小刀具、大功率、小吃刀量、高速進給、高速主軸電機的數控銑床。國外并沒有精雕機的概念，加工模具他們是以加工中心(電腦鑼)銑削為主的，但加工中心有它的不足，特別是在用小刀具加工小型模具時會顯得力不從心，并且成本很高。國內開始的時候只有數控雕刻機的概念，雕刻機的優勢在雕，如果加工材料硬度比較大也會顯得力不從心。精雕機的出現可以說填補李兩者之間的空白。精雕機既可以雕刻，也可銑削，是一種高效高精的數控銑床。
精雕機和雕刻機、雕銑機、加工中心(電腦鑼)在外觀結構上都非常類似，下面就四者進行比較分析：
從概念上講：
加工中心：港臺、廣東一帶稱之為電腦鑼，是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控機床。第一臺加工中心出現在1958年的美國。它可以實現了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工，功能特別強調“銑”。
雕刻機：它主軸轉速高適合小刀具的加工，扭矩比較小，著重于“雕刻”功能，例如木材(專門加工木板的稱為木雕機)、雙色板、亞克力板等硬度不高的板材，不太適合強切削的大工件。目前市面上的大多數打著雕刻機旗號的產品都是為加工工藝品為主，成本低，由于精度不高，不宜用于模具開發;但也有例外的例如晶片雕刻機。
精雕機：顧名思義。就是可以精確雕、也可銑，雕刻機的基礎上加大了主軸、伺服電機功率，床身承受力，同時保持主軸的高速，更重要的是精度很高。
雕銑機:雕銑機注重雕和銑，是介于精雕機和加工中心之間的過渡機型。相比精雕機，其優點是機器剛性更強，加工效率更高、功率大、適合做軟金屬的快速、重型切削。相比加工中心優點是：加工軟金屬如銅、鋁的速度更快、鋼模的精加工速度效率更高。其缺點不宜進行大型工件的開粗、重切削。雕銑機還向高速發展，一般稱為高速機，切削能力更強，加工精度非常高，還可以直接加工硬度在HRC60以上的材料，一次成型。
從外觀體積上講：
加工中心體積最大，大型的1690型機體積在4m_3m，小型的850型機也在2.5m_2.5m;精雕機次之，比較大型的750型機一般在2.2m_2m;雕刻機最小。
從機械結構上講：
加工中心一般采用懸臂式，精雕機和雕刻機一般多用龍門式架構，龍門式又分為棟梁式和定梁式，目前精雕機以定梁式居多。
從指標數據上講：
主軸最高轉速(r/min)：加工中心8000;雕精雕機最常見240000，高速機最低30000;雕刻機一般與雕銑機相同，用于高光處理的雕刻機可以達到80000，一般不用電主軸而是用氣浮主軸。
主軸功率：加工中心最大，從幾千瓦到幾十千瓦都有;精雕機次之，一般在十千瓦以內;雕刻機最小。
切削量：加工中心最大，特別適合重切削，開粗;精雕機次之，適合精加工;雕刻機最小。
速度：由于精雕機和雕刻機都比較輕巧，它們的移動速度和進給速度比加工中心要快，特別是配備直線電機的高速機移動速度最高達到120m/min
精度：三者的精度差不多。
從加工尺寸上講：工作臺面積可以比較好的反應這個。國內加工中心(電腦鑼)最小的工作臺面積(單位mm，下同)在830_500(850機);精雕機的最大的工作臺面積在700_620(750機)，最小的是450(400機);雕刻機一般不會超過450，常見的是270(250機)。
從應用對象上講：
加工中心用于完成較大銑削量的工件的加工設備，大型的模具，硬度比較的材料，也適合普通模具的開粗;精雕機用于完成較小銑削量，小型模具的精加工，適合銅工、石墨等的加工;低端的雕刻機則偏向于木材、雙色板、亞克力板等硬度不高的板材加工，高端的適合晶片、金屬外殼等拋光打磨。
一般認為：加工中心、精雕機既可以做產品，也可以做模具，雕刻機只可以做產品。
適合材料：
有機玻璃、PVC板、ABS板、KT板、木材、寶石、大理石、鋁塑板、鐵、銅、鋁、塑料等各種材料進行表面加工及切割
性能指標：
工作平臺尺寸：400mm×400mm
雕刻范圍：400mm×400mm
Z軸行程：180mm
進料高度：200mm
機體配置：鑄鐵
臺面配置：鑄鐵臺面
絲桿配置：20絲桿(臺灣上銀C3級研磨絲桿)
導軌配置：20方軌(臺灣APPA高精度SP級直線導軌)
定位精度：±0.015/300mm
主軸轉速：0-24000(轉/分)
Y、Z軸電機：國產高速步進電機
運動控制：高性能維宏控制系統
雕刻指令：G代碼、U00、mmg、nc
分辨率：0.0025/脈沖
刀具直徑：3.175mm、4mm、6mm
主軸功率：800w恒功率水冷高速電機
運動方式：底盤動
五.心得體會
為期兩周的機電設備拆裝實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“機電設備拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
對我們來說,機電設備拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
在這次操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。
實習心得體會 篇10
支教實習已經兩個月了，靜下心來想想，從2月x日到現在，不光有許多感想，收獲也是挺多的。
清楚地記得2月x日晚，得知自己要擔任二年級三班的班主任，心就開始慌了。當時我一點心理準備都沒有，但沒有辦法，只能在心底告訴自己不要怕，我一定可以的！第二天，我便正式上崗，開始報名了。剛開始的時候，家長特別多，秩序很亂，站在他們中間，覺得自己特像個孩子，而我還得維持秩序。幸好跟我搭班的老師在一旁一直引導我怎么做，幫我整理數據。總之，第一天上崗給我的感覺就是一個字“累”！這一天讓我深刻體會到了做老師不易，做班主任更不易！
剛開學事情特別多，作為班主任的我首先要認識全班同學，給他們排座位。在排座位的時候，我是按照高矮順序來排的，但第二天就有家長來找我要求我給他們家小孩換個好座位。我當時就犯難了，說實話我是非常不喜歡家長這樣的。但后來想想，做父母的肯定是為自己的孩子著想，作為班主任碰到這樣的事情是很正常的。后來我問了原因之后才得知那位學生有近視。通過這件事，我知道了老師和家長是緊緊聯系在一起的，不管我喜不喜歡和家長打交道，作為班主任我必須去面對。
之后就開始正式上課。在上課之前，我已觀看了有關課文的教學視頻，教案書。本以為課文已備得非常好了，但真正到了課堂上，我才知道遠遠沒有我想的這么簡單。一節課下來，什么狀況都有，打小報告的，吃零食的，玩東西的，上廁所的??一節課管紀律被我管了半節課，原本兩課時的課文愣是被我講了三個半課時。終于我明白了，要想有好的教學質量，就一定要有好的課堂紀律！紀律是第一位！
兩個月下來，在實習過程中學到了許多，也明白了許多。這次的實習經歷是我人生當中第一次體驗做一名老師，雖然其中有許多艱難，但我很快樂，因為這次經歷讓我明白做好一名老師，不是嘴上說說，而是要靠你的行動和努力！接下來的這三個月，我會更加努力的！
實習心得體會 篇11
在急診科實習期間，我嚴格遵守醫院的各項規章制度，尊敬老師，團結同學，工作積極，熱愛學習，掌握急診科常見病的護理常規及吸痰，給養洗胃，肌內注射，靜脈注射，心電監護等技術操作流程。
在手術室實習期間，從穿衣到戴手術套，每一步都嚴格要求自己，已達到真正的無菌技術，手術室分為器械護士和巡回護士，器械護士負責術前準備給醫生傳遞護士，術后清洗器械并打包，巡回護士負責接送病人，手術臺下的物品傳遞大家分工合作，我學會了為病人大留置針，學會了縫合，也看到了麻醉師怎么麻醉病人，我學會了許多的注意事項，在手術室自己收獲了許多增長了許多知識，也增加了我的實踐。
在神經科實習期間我嚴格遵守醫院的各項規章制度，認真學習科室內容，恪盡職守，不怕辛苦，腳踏實地，做到了理論實踐相結合，嚴格三查七對，做好神經外科護理工作，認真執行操作流行，做好術前準備工作，并完成術中術后及觀察。短短的實習過程，要學習的東西遠遠要多的多，我希望自己能在以后的工作學習中更上一層樓。
第一天來到腫瘤科的我帶著惶恐不安的心接下來的實習生活。在腫瘤科我用專業的技術與知識為病人服務，用親切和藹的話語安撫關懷病人。牢記老師交給我的細節嚴謹小心，切記“三查七對”。使我學習到了很多，我希望用我有限的能力，用我的微笑送走病人健康的離去渴望在學習中成長，爭做一名默默唱歌、努力飛翔的白衣天使。
實習心得體會 篇12
陶行知先生說：“教育不是灌輸知識，而是將開發文化寶庫的鑰匙盡我們知道的交給學生�！�
來到賈家莊中學已經是第三周了，這三周里我從學校里的老師、學生和與我一同來到該校實習的同學身上學到了許多知識，讓我對教育、教學和生活有了更深刻的認識。
從上周開始，學校組織實習生聽評課，我聽了幾位富有經驗的老教師的課程。有兩位老師讓我深刻地領略了什么叫一堂好課。第一位是位歷史老師，這位老師講課引人入勝，讓我聽得津津有味。他在不知不覺間將知識傳輸給學生，讓學生領略中華歷史的源遠流長，又如春雨般潤物細無聲地鍛煉了學生的實踐能力。第二位是位語文老師。這位語文老師功底深厚，講課如同進入一首美妙的詩詞意境。聽完課后，真可以說用目瞪口呆來形容我當時的感覺了。
我在以前就讀過開頭陶行知先生的那句話，可以理解教育不是灌輸知識，卻對如何做一直不得其法，聽了這兩位的課，我積累了在實際的課堂中應該如何去引導學生掌握知識的方法。
而學生們讓我了解了處在這個年齡的學生是多么可愛，但同時也很調皮。作為一名老師，對待他們應該嚴慈相濟，才能管理好一個班級。而與同在實習地點的師大實習生的相互交流，讓我學習到一個新的教師在教學過程遇到的各種問題，我們在相互探討中找出了更為好的處理方法。
在這三周中，我和同學們一起度過了教師節，學校為這個節日排練了一個合唱節目，這個節目是由我校音樂學院和舞蹈學院的兩位實習生排練的，其余的實習生也參與到了這次合唱節目中。教師節那日，我們和學生的表演贏得臺下多次激烈的掌聲，這是一次非常成功的表演。
盡管剛來這個學校時，我曾因為艱苦的條件而產生絲絲灰心喪氣，但現在的我卻十分珍惜這次實習機會，希望在這學期的實習結束時，我可以收獲更多的知識經驗。
實習心得體會 篇13
到長春這里實習已經三個月了，時間過的很快，轉眼已經是快要畢業的畢業生了，來到這里實習還算幸運，當時如果留下哈爾濱那邊的話，疫情很嚴重要待在家里，三個月也只能實習差不多一個月的時間。
十分珍惜來到長春口腔醫院實習的機會，這里的醫院管理嚴格，對待醫生要求也很嚴。每一個醫生都有豐富的臨床經驗，給患者治牙的專業程度，細致精神令人敬佩。帶著我學習的老師近日由于身體原因休息了，我就在家里復習一些知識點，這里吃的東西也不算太貴，和在學�；ㄙM差不多。幾個月來，通過帶教老師悉心指導學到了很多知識和技能，今后一定會繼續努力實習，學到更多的知識，為了以后的工作打下堅實基礎。
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