物流實習(xí)的心得體會7篇
我們心里有一些收獲后,馬上將其記錄下來,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家整理的物流實習(xí)的心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流實習(xí)的心得體會1
兩個星期的實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識,在實踐能力上也有了一定的提高。此外,在實訓(xùn)期間我學(xué)會了如何把所學(xué)的知識在應(yīng)用在實踐中,讓實踐與理論相結(jié)合,真正做到學(xué)以致用。這次實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我初步的認(rèn)識這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
通過設(shè)置實訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟ERP5000的基本操作。
首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用項目的錄入核對。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理,生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過對藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計知識,編寫一份系統(tǒng)分析報告。整理數(shù)據(jù)和編寫實訓(xùn)報告。
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會在實訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過一個星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí),我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實訓(xùn)中,針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益非淺。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來復(fù)雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在腦海里費(fèi)勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識。現(xiàn)代化的物流信息實訓(xùn)室為我們提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。
與此同時,我真心的感謝學(xué)校能給我們提供這么好的實訓(xùn)機(jī)會來彌補(bǔ)自己不足的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,同時利用一切可能利用的機(jī)會參觀實踐,因為在實踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積極的參與實踐,才會促進(jìn)我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步,在不斷的走向成功。
物流實習(xí)的心得體會2
7月13日,我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實習(xí)。面對即將開始的實習(xí)工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點,我們準(zhǔn)時地到辦公室曾主任那里報了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感,隨后,我們被分別分配到發(fā)展?fàn)I運(yùn)部和辦公室工作。因為對公司的環(huán)境并不熟悉,營運(yùn)部的部長非常細(xì)心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環(huán)節(jié),因此,大型倉庫是必不可少的。在還沒到達(dá)倉庫之前,楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫,同時,另一個3萬噸的平層冷庫也在建設(shè)之中,這是西南地區(qū)最大的冷儲庫群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫時,還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數(shù)忙著卸貨、裝貨、運(yùn)貨的大貨車,看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運(yùn)到的貨物。離倉庫不遠(yuǎn)處,有個非常大的凍品交易市場,各種水產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品,應(yīng)有盡有,且這些產(chǎn)品都來自全國各地,聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。
結(jié)束了第一天的工作,我覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了,光靠平時在學(xué)校里學(xué)到的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們還要做到聯(lián)系實際,多多歷練自己,累積經(jīng)驗。
物流實習(xí)的心得體會3
我是一名剛從學(xué)校出來實習(xí)沒多久的一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,學(xué)的是商務(wù)管理專業(yè)!來深圳也好久咯,感覺這座城市商業(yè)氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個自我的創(chuàng)業(yè)舞臺!
在學(xué)校里我們都是安逸的,來到社會才知道現(xiàn)實是殘酷的!一切都得靠自己打拼,所以我來到咯共速達(dá)物流,這是一家不錯的物流公司,發(fā)展前景好,給員工的舞臺寬闊,可以隨意發(fā)揮自我能力!!到咯共速達(dá)幾個月咯,真的成長咯很多!!
從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者;從一開始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業(yè);從開始的急躁辦事,到心態(tài)慢慢的良好,做事有條理;從一開始遇到挫折就怕遭受打擊,漸漸的敢于挑戰(zhàn)自我,發(fā)揮自我才能;從一個隨意而安,發(fā)展為一個為事業(yè)而努力拼搏奮斗,不去抱怨現(xiàn)實,而不斷為自己創(chuàng)造機(jī)會的人。
來到這里,真的改變咯很多,我又長大咯,成熟穩(wěn)重咯。
以前從沒這樣自我評價過,只是年齡又大咯一歲,到18歲時,說過自己長大,是一個成年人咯!但來到共速達(dá),我可以驕傲的說我沒來錯,學(xué)到咯學(xué)校沒有的,人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好,明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點,抓住機(jī)遇,你一定能成功做到得!
你想改變自己的話,共速達(dá)是一個不錯的平臺,就看你如何去發(fā)揮自我!!找到屬于自己的舞臺,讓你流光四彩,煥發(fā)勃勃生機(jī),你的春天正在等著你去開墾!
物流實習(xí)的心得體會4
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn),我們在實訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過這段時間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的'了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢。總而言之,雖然這次實訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
物流實習(xí)的心得體會5
轉(zhuǎn)眼間為期兩個星期的實訓(xùn)就結(jié)束了,但是安利公司的物流配送、黃埔港、益邦物流公司、南沙港以及學(xué)校里面的航海模擬實驗中心、輪機(jī)實訓(xùn)實驗樓這些實訓(xùn)過程仍歷歷在目。
兩個星期的實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識,在實踐能力上也有了一定的提高。此外,在實訓(xùn)期間我學(xué)會了如何把所學(xué)的知識在應(yīng)用在實踐中,讓實踐與理論相結(jié)合,真正做到學(xué)以致用。這次實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我初步的認(rèn)識這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學(xué)生,經(jīng)過一年多的在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識也有了一定的認(rèn)識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學(xué)習(xí),所以到了實訓(xùn)地方對每一個環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄,例如,企業(yè)的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過這次實訓(xùn),讓我明白了港口裝運(yùn)的流程,同時要由團(tuán)隊來分工合作,確保每一個環(huán)節(jié)無誤,利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率,這樣才會創(chuàng)造更多利潤。同時也使我了解一個企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點:
其一、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學(xué)都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力。
其二、此次實訓(xùn),我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓(xùn)我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行,始于足下”,這是一個短暫而又充實的實訓(xùn),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。
物流實習(xí)的心得體會6
我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的了解,期望經(jīng)過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的本事以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見。基于此,我進(jìn)入了上海鐵路局集裝箱多式聯(lián)運(yùn)有限公司開始了為期十四天的實習(xí)生活。此公司是中鐵發(fā)展集團(tuán)下屬在經(jīng)營國內(nèi)、國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中的一個品牌。中集在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強(qiáng)自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時進(jìn)一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。中集公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員門到門運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)時間問題,各個分點之間和諧本事差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習(xí)的過程中,我對物流工作有了一些自我的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情景)。
2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情景,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)當(dāng)發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。
5、嚴(yán)禁司機(jī)對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好提議,做到件件有回應(yīng),采納可經(jīng)過QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我?guī),每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往基層的提議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、能夠采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也能夠從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不一樣的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認(rèn)識都來源于實踐。實踐是認(rèn)識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,可是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識本事的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實踐對認(rèn)識的決定作用,認(rèn)識對實踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實踐的反作用主要表此刻認(rèn)識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,可是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性,能夠?qū)嵺`進(jìn)行指導(dǎo)。實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實際中去,使自我所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗經(jīng)過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。我們不僅僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學(xué)習(xí)其他知識,全面地武裝自我,才能在競爭中突出自我、表現(xiàn)自我。
經(jīng)過這一次的實習(xí),我總結(jié)了運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn):
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支運(yùn)輸管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶供給各項運(yùn)輸服務(wù)
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機(jī)遇:物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景十分可觀。挑戰(zhàn):運(yùn)輸企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
提議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,所以每個企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象。
2、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合本事及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
3、目前運(yùn)輸中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自我企業(yè)的效益。
在公司的半個月的實習(xí),使我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實際問題的本事,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。
物流實習(xí)的心得體會7
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯;厥走@兩年多來的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。
(一)學(xué)好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。
大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時裝青島分公司JACK&JONES李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學(xué)習(xí),隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉儲與配送運(yùn)作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學(xué)習(xí)不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實習(xí)是全方位認(rèn)識社會、正確認(rèn)識自己的過程。
在不斷的學(xué)習(xí)實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個競爭與機(jī)遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導(dǎo)實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄!保袝r以一種平和的心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴(kuò)充自身的知識儲備,彌補(bǔ)著實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習(xí),我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補(bǔ)貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習(xí)還讓我重新認(rèn)識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯,例如:計算機(jī)實際操作技能不熟練、條形碼掃描機(jī)使用不清楚、英語口語表達(dá)不到位等。
現(xiàn)在對于即將要踏上實習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:
第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠(yuǎn)。
一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習(xí),不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開來,一展抱負(fù)!
第二、在處理公司人際關(guān)系時,一定要慎重。
多去學(xué)習(xí)別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。
第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學(xué)的實踐經(jīng)驗。
古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。
第四、多做自我批評
公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認(rèn)識清楚。
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