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      1. 認知實習的心得體會

        時間:2023-07-07 09:01:28 許清 實習心得 我要投稿

        認知實習的心得體會(精選21篇)

          當我們有一些感想時,可以記錄在心得體會中,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編為大家收集的認知實習的心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        認知實習的心得體會(精選21篇)

        ▼目錄▼
        【1】認知實習的心得體會【4】酒店管理認知實習的心得體會
        【2】工廠認知實習的心得體會【5】旅游業認知實習的心得體會
        【3】土木工程認知實習的心得體會【6】橋梁認知實習的心得體會

          認知實習的心得體會 1

          通過實習,我對中西藥房的工作有了進一步的認識,進一步了解了藥庫和制劑室的工作任務,在實習過程中我們以踏實的工作作風,勤奮好學的工作態度,虛心向上的學習精神得到了帶教老師的一致好評。

          實習是步入社會前的預演,實習中的苦與樂都嘗盡后發現自己長大了。今后將步入社會參加工作,從九江學院走出的我將牢記“勤求博采,厚德濟生”的`校訓,肩負起中藥學工作者的使命和責任。工作對得起職業,做事對得起國家。

          作為一個醫學院的學生,在醫院實習半年的實習是學生實踐性教學環節中非常重要的一個組成部分。通過實習不僅可以使學生將所學基礎理論知識和專業知識與生產實際結合起來,而且更重要的是社會實習使大學生認識自我、完善自我與認識社會、服務社會之間的關系是密不可分的,也是相輔相成的。樹木要成材,不是在溫室,而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精華,經受風霜雨雪考驗。大學生要成才,不應只是在大學這座象牙塔里“風聲,雨聲,讀書聲,聲聲入耳”,而應在社會這個廣闊天地里自我歷練,作到“家事,國事,天下事,事事關心”,真正在認識自我、完善自我、認識社會、服務社會的社會實踐中成長為社會英才。

          此外,作為一名藥學專業的學生,在參觀學習中,我深刻感覺到理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距。這就要求我們在將來的學習生活中要更加注意將書本內容和實際應用結合起來,為以后的就業做好真正的準備。

          認知實習的心得體會 2

          參觀了柳州xx公司和柳州廣播電視中心后,我們認識了很多專業級別的設備,在那里見識了他們的工作流程,知道他們的工作方式和專業人員所需要的素質。此次的參觀、認知實習可以說收獲頗豐。

          xx公司是柳州一家比較有實力的視頻制作公司,在那里我們初步認識了視頻制作公司的器材,人員分工和部分作品的展示,給了我們很大的震撼。xx公司員工具有扎實的學科基礎和專業基礎知識,具備專業影視制作技術等方面的專業知識與技能,具有一定的創新能力和較強的實踐能力,能在此領域中的研究、開發與應用,并培養出了從事技術與藝術結合的影視制作、動畫制作等方面的高級技術人才。

          柳州市廣播電影電視局,是柳州市人民政府主管全市廣播電視宣傳和廣播電視事業的職能部門,既是宣傳機關,又是全市廣播電視事業的管理機關,是與計算機科學、通信技術、網絡技術、視聽藝術等學科融合的機構,其在廣西內也是屬前列的廣播電視機構。它立足廣播影視傳媒行業,面向柳州媒體內容處理相關領域,運用計算機軟件與現代電子技術等信息處理手段,著重于視音頻處理、信源壓縮、影視制作與節目管理、節目播出與分發等,具有基礎理論與工程實踐并重,藝術與技術相結合的'特色。

          在參觀了xx公司和廣電中心后,結合我們在學校學過的專業知識深深的感覺到學校學的跟職業所在的行業現狀對比是有差距的。在實習中我們認識到,職業理想在我們職業生涯設計過程中起著調節和指南作用。一個人選擇什么樣的職業,以及為什么選擇某種職業,通常都是以其職業理想為出發點的,就像我們選擇了視頻創作這方面,那就得是對這方面感興趣的,并且有在這方面吃苦的覺悟。任何人的職業理想必然要受到社會環境、社會現實的制約。社會發展的需要是職業理想的客觀依據,凡是符合社會發展需要和人民利益的職業理想都是高尚的、正確的,并具有現實的可行性。我們大學生的職業理想更應把個人志向與社會需要有機地結合起來,只有這樣你才會有動力在這方面繼續下去。

          此外,正確進行自我分析和職業分析。從事視頻開發或新聞工作要通過科學認知的方法和手段,對此類職業興趣、氣質、性格、能力等進行全面認識,清楚自己的優勢與特長、劣勢與不足。避免設計中的盲目性,達到設計高度適宜,F代職業具有自身的區域性、行業性、崗位性等特點。要對該職業所在的行業現狀和發展前景有比較深入的了解,比如人才供給情況、平均工資狀況、行業的非正式團體規范等;還要了解職業所需要的特殊能力。認識職業和認識自己是很關鍵的。

          要想成為自己希望從事職業的頂尖人才,做好自己職業的規劃是必不可少的,職業生涯規劃在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上,對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡,結合時代特點,根據自己的職業傾向,確定其最佳的職業奮斗目標,并為實現這一目標做出行之有效的安排。

          大學生職業生涯規劃是指學生在大學期間進行系統的職業生涯規劃的過程。包括大學期間的學習規劃、生活規劃、職業規劃、愛情規劃,職業生涯規劃的直接影響到大學期間的學習生活質量,更直接影響到求職就業甚至未來職業生涯的成敗。大學生職業生涯規劃主要目的是在于為未來的就業和事業發展作好準備?陀^而言,進行系統的學習和實踐至關重要,而能夠擔此教育重任的人應該具備豐富的職場經驗和并接受過系統的職業生涯輔導訓練。對于樂職主義者而言,職業生涯規劃是最基本的保障。

          認知實習的心得體會 3

          為期十幾天的消防工程認知實習終于圓滿的完成,心中也有如釋重負的感覺,而我們對于消防工程的了解亦不可同日而語,不再是當初的那樣一片空白了,對于這樣的收獲,當然會感到欣慰。

          我們的實習地點有很多,第一天我們去了解一個隧道的消防設施,但是里邊的消防器材大都被損壞,而且沒人維修,所以我覺得這是一個重大隱患,一旦發生意外,這些平?磥聿黄鹧鄣臇|西卻會發出重大作用,然而如果此時發現消防器材已經損壞,后果不堪設想,而且我覺得隧道里的風機應該裝有自動測風向的儀器,以便于風扇的方向與風的方向保持一致,否則兩者方向相反,煙氣就無法排除了。

          第二天我們聽了一個講座,大致了解了一下消防這個專業未來的前景。消防工程是一門綜合性的學科,涉及與諸多學科的相互交叉、滲透、融合,它不僅涉及物理學、化學、數學、機械、電子、建筑、信息、心理、生理等多種自然科學學科,還涉及法學、經濟學、哲學、管理學、教育學、災害學等等眾多社會人文科學學科。消防工程是理論與實踐的結合:通過大量的實踐環節,增強理論教學效果,強化學生基礎理論與專業知識的掌握和創新思維與動手能力的培養。本專業培養適應21世紀消防事業需要,德、智、體、美全面發展,基礎扎實,知識面寬、能力強、素質高,富有創新精神,具備掌握火災科學的基本理論,掌握工業產品及其生產過程和各類設施、設備的消防安全技術與工程方法,掌握消防法規、防滅火工程技術、火災調查和滅火救援等方面的知識和能力,能在大專院校、科研設計院所、企事業單位消防部門和公安消防部隊從事與消防有關的'教學、科研和工程設計、消防管理、火災調查和組織指揮等方面工作的高級專門人才。

          然后我們參觀了地下車庫,地下車庫里邊的設備比較齊全,也是我們實習的理想場所,里邊包括消火栓系統、報警系統、噴淋系統、防排煙系統等。這些系統保持著地下車庫的安全,而且每一項系統都要經過特殊材料的處理,例如消防設備配電線路要穿金屬管或金屬線槽保護且采用防火涂料提高線路的耐燃性能,或直接采用經阻燃處理的電線電纜和銅皮防火電纜等并敷設在電纜豎井或吊頂內或有防火保護措施的封閉式線槽內。總線制系統的干線,需考慮更高的防火要求,如采用耐火電纜敷設在耐火電纜橋架內有條件的可選用銅皮防火型電纜。而且地下車庫的線路以及排煙機的路線也要經過特殊處理,防排煙裝置包括送風機、排煙機、各類閥門、防火閥等一般布置較分散,其配電線路防火既要考慮供電主回路線路,也要考慮聯動控制線路。由于阻燃型電纜遇明火時,其電氣絕緣性能會迅速降低,所以,防排煙裝置配電線路明敷時應采用耐火型交聯低壓電纜或銅皮防火型電纜,暗敷時可采用一般耐火電纜。

          然后我們參觀我們學校的圖書館,總體而言,學校的圖書館設施還是比較齊全的,因為畢竟是人流密集區,而且可燃物質很多。經我們觀察,每層天花板上都有很多灑水噴頭以及煙霧報警器,而且這些設施的密度相當大,每相隔兩三米都會有一個,以方便在發生火災時能夠及時發現并遏制火勢。圖書館里的消防栓和滅火器也是定期更換的,經我們向專業知識人員,泡沫滅火器上有定期檢查標志和維修日期,消火栓消火栓也是完好無損的,可以隨時噴出水來。圖書館的安全出口也很多,安全出口的標志也相隔一段距離就可以看到。但在安全出口這方面,圖書館做的不是很好,因為經我們檢查,有血安全出口是被牢牢鎖住的,這樣一旦發生火災,學生物及工作人員無法安全撤離,后果是很嚴重的。而且,按照規定,在每一個安全出口處都必須有消防應急照明燈,但是經我們檢查,這種照明燈除了一樓大門口有一個外,其他樓層都無配備,這樣一旦發生火災,再濃烈的煙霧中,人們是無法順利找到安全出口的,這也埋下了很大的安全隱患。圖書館做的比較好的是防火卷簾門,一旦發生火災,按下防火卷簾按鈕,就可以把火勢控制在一定的范圍內,而不會造成更大的經濟損失。

          最后我們參觀了消防隊,消防隊里管理很嚴格,消防器材要定期檢查,而且一旦遇到火災,他們的出勤速度也是相當高的,據我們了解,他們在接到報警時,如果是白天就必須在45秒內吧消防車開出大門,如果在晚上會推遲到一分鐘。消防隊的配備設施也是很全的,就單單說消防隊員穿的衣服就有好幾種,有隔熱服,防生化服等等。消防車是消防隊的核心,一般分為云梯車,高空救援車,載水車,噴水車等等,一般云梯車可以達到45米的距離,以便于高樓層人員順著云梯爬下,高空救援車最高可達70米,用于云梯車無法到達的樓層,這樣合理的搭配,在火災現場中起到了相當重的作用。

          通過這次實習,我對消防工程這一有了比較全面的了解,為自己制定了一個短期和一個長期的目標,并總結了一些學習消防所必須的素養。消防工程管理人員要在工程中承擔工程管理任務,實現工程的目標,要解決工程中國的問題,首先必須掌握相關的知識。首先,具備較強的技術素質,必須掌握先進的工程技術知識,當前大部分消防管理人員都能具備這一素質。其次,要具備較強的管理和經濟素質,許多消防工程管理人員對經濟學和管理學方面的知識知之甚少,認為有經驗就行,但隨著市場經濟向縱深發展,各種經濟關系,縱橫交織,錯綜復雜,這要求消防工程管理人員必須有良好的經濟學造詣和管理學修養。

          認知實習的心得體會 4

          通過這兩周的實習,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發電機。在梯形圖的修改上出現了很多問題問題,導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環出現一點問題,經過我們對梯形圖的監控檢查,發現循環與上方編程有點沖突,之后我們調整了一下,調試最后成功了。接線方面,在星三角轉換的上遇到了困難,經過我們不懈努力最終成功了。

          通過這次的實習使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實習報告,每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫忙隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協助十分重要。通過實習讓我們更深一步的對自己的專業,對自己的潛力,對自己所學的.有正確的認識,并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自我。實習臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現了一些接線問題。

          總的來說,這次實習還是比較成功的,無論是個人動手潛力還是團隊協作潛力都得到了很好的鍛煉。在實習過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對一個項目雖然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。

          認知實習的心得體會 5

          “現在,項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了!”在7月份的生產會上,項目技術處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段、各個部門的項目精英說道。當聽到這句話時,測控部的全體人員感到無比的欣慰,因為他們的辛勤努力沒有付之東流,得到了領導的肯定,贏得了同事的稱贊。

          然而,當這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時,誰又會想到,測控部曾經是多么的讓人不放心,甚至受到項目領導的質疑。剛進駐甬江大橋項目時,測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業的新生,實踐實戰經驗不足,工作認識高度不夠。當碰到甬江大橋這個大型工程時,項目領導難免有些擔心質疑——他們能在短期勝任嗎?時間給了這個“擔心質疑”一個圓滿的答復:測控部的小伙子很棒,很讓人放心。

          “我不是在工地,就是在回工地的路上!边@是測控部高沖師兄在騰訊通QQ上的離線留言個性簽名。清晨,當你按正常上班時間起床時,大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經奔向工地開始測量工作了。

          每天,天還沒有亮,測控部人員就向工地出發。下午,他們總是直到天黑看不見的時候,才肯扛著儀器往回走。大多時候,正常開飯時間,你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子,他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜,然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得,總是聚在一起,將白天采集的數據收集起來,然后對數據進行整理。

          “起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。

          內業工作:細心認真。

          也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實,這個“認為”是錯的。測控部的工作不單單是外業工作,他們還有內業工作。內業工作是外業工作的結果,它直接關系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘,失之千里”。

          如果說,外業工作偏向于勞力勞動,那么內業工作則偏向于腦力勞動。白天,忙碌了一天的外業工作后,晚上,測控部的成員們又轉入內業工作中去。他們將外業數據收集起來整理,然后根據測量采集的數據,分析每一個測量點,把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后,描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現在眼前,圖紙上的內容是那般的整齊、那般的規范。“不過,面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示,直看得我們眼花繚亂。”對著圖紙,不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外,測量部還加強了技術學習、知識充電以及交流溝通,營造出濃厚的學習氛圍。從對新進儀器徠卡TCA20xx的研究,到CAD制圖軟件、控制網導線測量平差軟件等的學習,測控部人員都很上進、認真。

          “每天面對著那些繁雜的數字,你們會感到煩、暈眩嗎?”我們不禁問道。他們回答道,甬江特大橋項目所有的測量計算數據加一塊可能有500頁A4紙那么多,暈了就會出趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

          終于站在了大唐株洲電廠的門口,電廠的工人熱情地接待了我們,周老師給我們安排住的地方,因為我們都是剛走出校門的學生,他很照顧我們,真的`很感激!還記得在一位領導給我們的講話中,談到了“理想”和“現實”,對我的影響很大。學生的時候,我們談理想,憧憬美好的未來,而理想終歸只是理想,經不起現實的沖擊。現在,我們已經真真實實地進入了這個社會,就得清清楚楚地面對現實,理想和現實真的差得很遠,我們正在一步步地體驗,雖然過渡期很難讓我們接受。因為在電廠實習期間的住宿條件不是很理想,睡覺的時候,耳邊一直伴隨著的是不低于60分貝的噪音,和無盡的灰塵。我們都在抱怨著,一天兩天過后,笑聲代替了抱怨聲,熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學宿舍里面。

          我們接受了,適應了這樣的環境,這是我們值得驕傲的事情,其實我們的適應性真的很強。在接下來的時候里,周老師給我們的學習進行了安排。進入電廠現場參觀,現場周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐,以前只有在圖片上看到的,我們爬到了頂,抑制著內心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機,等等我們接下來都進行了詳細的參觀,專工的講解讓我們學到了更多。真的很感謝學校給我們一次這樣的機會謝謝。相信我們會在以后的學習,工作中,用到這些知識。成就人們的光明人生。為電力奉獻自己的一份光明。

          認知實習的心得體會 6

          我們國家道路分布不均衡,西部地區交通發展遲發展速度慢,隨著西部大開發的腳步逐步邁進交通運輸業的發展迫在眉睫,但是西部地區大多為山區,地形地質特征復雜,設計施工難度大,實習目的認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。通過本次的認識實習,貫徹理論聯系實際,通過感性的認識讓我們把學校里學習的抽象理論知識得到了充分的感悟。

          道路橋梁工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,老師為了讓大家對本專業有更好的認識,我們這學期組織了外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。實習路線雖然專業課已經開始學習了,但是我對這個專業還并不十分了解,一次上道路勘測設計課,老師說“為了讓我們更好的學習道路橋梁的設計,感性的認識道路橋梁,我們打算在10月15日16日,利用周末出去實習,第一天的路線是西寧xx互助xx,平安——西寧,第二天的路線是西寧x平安,xx拉脊山xx平安——西寧!蓖瑢W們高興得不得了,我的心情更是無比的激動。

          現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心激動。實習內容懷著無比不激動的心情,我們終于盼到了實習的這一天,早上我六點半就起床,吃完早飯就去集合,一路上同學們特激動,我眺望著車窗外,每到一段路我都會根據車的行駛速度,路面寬度,有沒有中央分隔帶,交叉路口的形式,腦子里想這屬于幾級公路。

          市里面屬于城市道路,交叉路口都采用立交的形式,從西寧到互助的路上我們走的是一級公路,老師給我講了道路的基本設施,路面路肩中央分隔帶,防護欄以及各種標識牌。過了互助我們走的是沿河線,單行道路面窄,車速低,曲線半徑小,視距短,坐在車里明顯的感覺到線性指標低,屬于三級公路。到了一個叫東溝的地方,老師讓我們下車,沿著一條小河認識搭在小河上的橋,有拱橋和梁橋,老師一一給我們介紹講解,拱橋從外形上有陡拱橋,灘拱橋,單拱橋,連續拱橋還有實腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的,這樣因地制宜,便于取材,從受力特點上,拱橋把從上部傳來的荷載通過拱圈傳給橋臺,并把力進行分解,產生水平的推力,所以拱橋橋臺一定要結實,一般不設計連續拱橋,最后見到一座空腹拱橋,空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重,就像趙州橋。

          梁橋一般由橋面板,橋敦,橋臺組成,彎矩剪力扭矩。從東溝到平安我們走的是越嶺線,屬于三級公路,在越嶺線的選線和布線上,主要克服高差大,路線長度和平面位置主要取決于路線縱坡的安排。首先要確定一個合適的埡口,埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的`明顯下凹地形,是體現越嶺線方案的主要控制點,埡口兩側路線的展現,主要方式有,自然展線,回頭展現,螺旋展線,充分利用山谷山脊山坡進行展線。通過感性的認識讓我們把學校里學習的抽象理論知識得到了充分的感悟。第二天我們去了拉脊山,翻越垃圾山的盤山公路明顯感覺出了和平原公路有很大不同,在做工路橋下,我們下車了解一座曲線形的公路橋,采用預制空心梁,曲線線形大橋實際施工難度大,由于橋高,橋墩的墩身見還用連梁搭接,防止細長柱的不穩定。

          同時在挎溝是要考慮工程經濟性,采用填涂還是架橋。結合兩天來走過的路線,老師還給我們講解了關于公路的基礎設計,線形選擇,排水設計的有關知識,路基使用土或者史料修筑而成的現形結構物,施工方式有挖方,填方,挖方和填方相結合的三種方式,為保證路基的穩定還應修筑排水設施,護坡設施擋土墻等,排水是采用修筑排水溝的形式將路面的水及時排走,路面積水是影響公路的穩定性和耐久性的主要因素,護坡設施通常采用砌石和種植植被實現,在路線曲線處要合理設置價款和超高。抵抗汽車行駛的巨大離心力。

          公路線形的選擇需要和自然環境相配合,和周圍環境景觀相協調,盡量保持原油自然生態,對給您工程地質水文地質進行深入的勘探和調查,盡量少占用農田,綜合評價工程經濟性,最后我們還參觀了武警交通總隊的橋梁廠,箱型預制鋼筋混凝土預應力大型橋梁,還排隊參觀武警交通總隊的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠,認識了基本設備和作業流程。實習心得體會通過這次實習感性的認識讓我們把學校里學習的抽象理論知識得到了充分的感悟,使我們對道路和橋梁的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一布理解接受課堂上的知識,對本專業將來研究有了一個全面地了解,了解交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃。讓我們充分認識交通運輸業的重要性,結合我國的國情和公路的實際情況,我們國家道路分布不均衡,西部地區交通發展遲發展速度慢,隨著西部大開發的腳步逐步邁進,交通運輸業的發展迫在眉睫,但是西部地區大多為山區,地形地質特征復雜,設計施工難度大,作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,扎扎實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。

          對將來所要從事的工作做好了心理準備,踏踏實實學好理論知識,為以后生活工作打好基礎,對于后續課程的學習起到了很大的引導作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。我們更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為?傊ㄟ^這次實習,我們個個都學到了很多,是一次學習,也是一次鍛煉,我們都受益匪淺。

          認知實習的心得體會 7

          我有幸到淘寶網合作企業xx通信(集團)有限公司實習,在8個月的學習、實習中,學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。在這8個月里,我學到很多、收獲很多、感慨很多。這里,把我對xx公司文化的理解、在xx學習和工作的感受、以及實習的收獲做一個簡單總結。

          跟以往一樣,對大多數的學生來說,20xx年暑假仍然是一個酷熱難熬的長假。但對我來說,這是一個不一般的暑假。這個暑假,我們開始了大學生涯中重要的一課——校外實習。

          20xx年7月15日,我們結束期末考試才剛兩天,在大多數同學們還來不及高呼暑假快樂時,我們又踏上一個新的征程。根據學院教學改革的安排,我們剩余的學習時間將在實習單位度過,并以頂崗實習的形式完成剩余的教學任務。就這樣,我們,45位同學帶著滿懷希望、激動、好奇的心情來到xx集團,開始了我們的實習生涯。

          在整個實習階段,我們學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。20xx年8月28日,我們結束了40天的培訓和考核,走上了工作崗位,以淘寶語音客服的身份開始了我們的實習工作。在xx學到的淘寶業務知識以及6個半月的實習工作中所獲得的收獲,讓我對服務、淘寶網、乃至中國電子商務都有一個全新的認識,更讓我迅速成長起來。在實習的8個月里,我們有酸有甜,有苦有樂,每一位同學都為著目標而奮斗;我們每一位同學都有了很大進步,相比在校時我們,我們已經經歷一個很明顯的成長過程:8個月,240個日夜,每一天、每一時、每一分、每一秒,都是我們成長的見證。

          初到xx公司

          20xx年xx月xx日,我們來到xx公司的第一天,這一天,我們成為了xx集團淘寶項目部的20xx年度第九屆語音學員;這一天,我參加了一個特別的開學典禮;這一天,我真正的感受到淘寶網的繁忙;這一天,我也感受到一股工作壓力即將向我涌來……

          早在7月7日,學院就已經安排我們到xx集團參觀。在那一天里,我們簡單的了解到xx集團主營業務及合作伙伴,包括淘寶網、廣西廣電網絡、李寧集團等知名企業,并簡單的了解xx集團的淘寶項目部及其業務,為即將開始的實習做個簡單的準備。

          初到xx,感觸很深,也突然發現自己欠缺很多。那一天,我告訴自己,要把握好這個機會,好好的充實自己。

          感受xx公司文化

          來到xx公司后,為盡快適應這里的環境,必須要盡快了解、熟悉xx,這就需要熟悉xx的管理制度、文化、理念等。在初來的幾天里,我們了解到,公司總裁是軍人出身,所以公司在管理的制度上是較為嚴格?赡軐芏嗳藖碚f,嚴格的管理制度讓他們難以適應,但我覺得,高效的工作效率與嚴格的管理制度是分不開的。同時,對從事客戶服務工作的人來說,嚴格的管理制度也是必不可少的。

          來到xx公司幾天后,公司給我們配發了學員證。在學員證背面的上方有這樣15個字:軟件即服務平臺即服務一切皆服務;學員證背面的中間,印有xx公司的服務理念“融入客戶團隊工作理性探索坦誠主動專注”這16個字;學員證背面的下方,還有:真誠向善服務永遠這8個字,簡單的39個字,概括出xx集團的文化、服務理念等內容。

          對于公司的文化,我這樣去理解:

          1、軟件即服務平臺即服務一切皆服務,從事客戶服務工作的,不管是利用軟件技術,還是以現有的及所能利用的平臺,所做的一切,都以為客戶服務為目標。

          2、融入客戶團隊工作理性探索坦誠主動專注。融入客戶,即融入到客戶中去,把客戶當做我們的朋友、親人一樣去對待,站在客戶的角度去看待客戶的問題,真正的了解客戶的實際情況和需要,做到真正為客戶服務。團隊工作,現實中,不同的客戶遇到的問題需要的解決方法是不一樣,同時,部分客戶的問題個人是無法為客戶解決的,這就需要我們能有一個能滿足不同客戶需要,且能隨時以集體力量解決客戶問題的團隊。在這個團隊里,每個人都承擔著不同的工作,每個人的工作都會影響到整體的工作。所以,為了能高效解決客戶的問題,我們必須要學會團隊工作,還要善于團隊工作,要發揮出1+1>2的團隊效應,做到為客戶服務周到、讓客戶滿意、放心。理性探索,客戶的需要像事物一樣,不斷變化,為了滿足客戶的需求,我們要時刻緊跟客戶的需求,不斷調整服務模式,用理性的方式去探索新的`服務模式,以彌補自身的不足并不斷發揮自身的優勢,為的都是更好的服務客戶。坦誠,因為我們需要融入到客戶中去,那就需要能與客戶坦誠的交流,這樣才能更了解客戶的問題;也因為我們需要發揮團隊的效應,所以我們要坦誠的與同事交流、合作,這樣才能真正的發揮團隊的效應;還因為我們自身存在不足,所以我們要坦誠的接受他人給我們的批評和建議,努力彌補自身的不足。主動,就是我們要主動地為客戶解決問題,不管是遇到的還是潛在的;同時在工作中或在團隊中要主動的完成自己的工作任務,主動地承擔起自己的責任、義務;在為客戶服務的同時,要主動地發現自己的不足,主動的去彌補不足,并針對客戶的問題適時主動的去探索更好的解決方案。專注,就是要專注于客戶的問題,針對客戶的問題給出有效地解決方案;在團隊工作中要專注于整體的利益,這樣才能更好的完成自己的工作;在服務模式上,我們始終要專注于客戶的需求,盡全力實現讓客戶滿意、放心。真誠向善服務永遠,即我們要時刻以真誠的心去對待客戶,真誠的為客戶解決問題,時刻以善意的一面面對客戶。在為客戶的服務上,我們永不止步,直到永遠。看似很簡單的39個字,實則寓意深刻。個人感覺,我自己對公司文化的理解,在上崗后對我有很大幫助。

          在公司淘寶項目部的運營大廳里,還有這么一句話:“創造102年的感動今天的最好表現是明天的最低要求”,這是淘寶網的一個口號。我想,淘寶網能有今天的成就,跟它的這句口號有著很大關系的。而對成長中的我們來說,無疑如同至理名言一樣。今天的最好表現是明天的最低要求,這句話簡單明了的告訴我們,今天所取得最好的成績,對明天而言,仍然只是新的一天的起點,我們要想做得更好,唯有繼續努力,努力,永不止步。

          認知實習的心得體會 8

          20xx年3月14日,這個偉大的日子,是我生平第一次進行認知實習,今天的任務是參觀資環學院的一系列實驗室,主要包括:服裝設計工程實驗室、染整實驗室、污染控制實驗室、皮革生產實驗室。

          在參觀的過程中,我認識了很多大型儀器,例如,sbr反應器,去肉機等。從皮革在水場的準備工作到濕工段時的染色,鞣質,填充,再至涂飾設計,一系列生產過程中的每一道工序都緊密相連,而且各方面都極其精密。現在染整的效率已經達到了每天30萬米,但工作人員仍認為這樣的效率不夠高,并在努力的'提高效率。各個實驗室的儀器豐富且精密,他為我們的學生提供了良好的學習條件,在這里我從展覽室中看到了資環學院學生的強大,一件件成品,皮鞋,皮包及各種布料等,種種都給我們這些外行帶來了驚喜,并從這次實習中深刻認識到了各專業之間都是緊密相連的,我們應該各方面都有所聞,有所知。

          這不僅僅代表著資環學院的強大,而是象征著我國皮革業的強悍,技術水平的強大,這足以證明我國在發展在壯大。

          但是為什么皮革會發展的這么好呢?這是我們應該思考的問題。其中,技術起著巨大的作用,但是這只是眾多因素中的一項。服裝設計中,我們要學會利用原料,取自于生活,用之于生活;設計者要有獨特的思想,大膽創新,不拘泥于現有的事物,將服裝的款式設計的大膽新穎加之以獨特的做工。除此之外,我們各方面人才的相互合作,相互交流,也是極其重要的,這里的工作人員要緊隨時代潮流,緊跟時代變化,將自己的思想充分的表現出來,并使產品得到充分的優化。

          這不僅僅是資環學院的學生應該具備的,我認為,作為一名電子信息工程專業的學生,這些品質是應該具備的,我們應該從他們的身上有所啟發,汲取有用的東西運用在自己的學習中,可能并不是所有的專業知識對我們都有用,但是或許他們的思維方式會對我們有大影響。在以后的學習中,我們要大膽創新,不要被傳統思維束縛住,在科學的領域,向別人不曾想過的東西,做別人不曾做過的。只有這樣,我們才會略勝別人一籌,鶴立雞群。

          認知實習的心得體會 9

          在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

          在以前的頭腦中,我認為的`工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的,F在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

          在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

          總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!

          認知實習的心得體會 10

          紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。我們應當抓住一切機會鍛煉自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。進行了三次的認識實習,思考良多、感觸良多、收獲良多,在很多方面都有很大的收獲。此次認知實習老師邀請了公司的最高領導為我們做了講座,同時,我們也對桂林xx信息產業有限公司、桂林優利特電子集團有限公司、廣西臨界動漫有限公司進行了參觀,在這短短的時間里,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學習知識的浮躁心理,提高了我們的學習熱情。相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助。

          首先是講座,他給了我們很多的建議,我想我會應用到以后的學習與生活當中去。比如說:他告訴我們應當如何過一個有意義的大學,怎樣才能不虛度,我認為這個很必要。因為在初入大學時,大家都很迷茫,現在的我們仍然需要一些建議。聽取了他的建議之后,我想我會多做一些有意義的事情,讓我接下來的大學生活更加充實、有意義。同時他還告知我們要做好自己的職業生涯規劃,自己要有一個長遠、清晰的目標,并為之不斷的努力,那將會獲得成功。比如說,我們對自己的專業以后的發展方向很模糊,他們會告訴我們應該根據自己的興趣來選擇,因為范圍很廣。不要拘泥于幾個局限性的方向,只要自己想,那就一定能行。在講座之后,我們專業的老師又讓我們好好的去思考,我們究竟要成為怎樣的人到底我們要學些什么東西、明確自己的方向后該如何去學習,要去努力學習,這樣讓我們對自己的專業有了更好的了解,也讓我們提前考慮一下自己以后應該往哪個方向發展,并朝著自己的目標不停的努力。

          我們來到桂林xx信息產業有限公司進行參觀實習。通過了解我發現若想要在軟件公司工作,我們就必須要有專業技術。隨后我們又對該公司進行了參觀,看到員工的工作狀態之后,我感觸很多,發現做任何一項工作都不容易,即使是在我們大家眼里看起來很輕松的辦公室工作,依然需要付出很多的努力,現在自己還幾乎完全處于無知狀態,這也許就是差距,感覺自己在這茫茫的世界里自己是多么的渺小,多么的好不起眼。所以我們要反思自己,有的時候真的要逼自己一把,這樣我們就進步了。實現夢想的前提是實踐,需要有足夠的經驗才會在以后的工作中運用自如。所以我們還要付出更多更多的努力,為了自己今后有一個更好的發展。

          我認為,通過這次認知實習,使自己對所學專業的認識更加明確,學習方向與奮斗目標更加清晰,學習態度更加端正。在日常學習中主要還要靠自己用心去學,不懂的主動問,不要等別人來教你,還有自己誠心一點,人家自然會愿意教的。我想在我以后有機會進入公司實習的時候一定要用心的去學,絕對不能浪費寶貴的機會。剛剛進入企業的大學生,可能會不適應企業的有些地方,特別是有些大學生總是想去改變什么。但這個時候我們是沒有發言權的,公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。很多大學生會因此而跳槽,到頭來沒有固定工作也沒有積累經驗。剛剛進入公司的三年一定要沉住氣,潛心學習,向老師傅們學習技能,掌握方法,要刻意的去鍛煉自己的寫作能力,多寫少說。對于自己不適應的要努力去適應它。我們這個專業目前的就業形勢,很多人都認為我們這個專業目前就業前景很好,如果我們必學好專業知識,就能脫穎而出。反之,也不用太過悲觀,畢竟專業的好壞對于未來的工作而言只是起點低了一點而已,到時候只要自己用心學,也不會比別人差,盡管,剛出來工作的基本上還是先靠技術的。我們也討論了在應聘的時候,公司看重的是什么。對于公司來說,當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才,對于公司,學歷并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如說自己做成了一個案例,這比學歷更有說服力。同樣的,公司的經理也讓我們多注意運動興趣的培養,因為未來的工作環境可能很枯燥,有些公司也會舉辦運動上的比賽。

          我覺得學會合理安排自己時間很重要,人若不會理安排自己的時間,便不會很好的休息和學習。這樣在該學習的時候會想休息,在休息的時候會想著學習,周而復始便會使人處于一種注意力渙散的矛盾狀態。無論學習還是休息都不能專心致志,總會有各種各樣的雜念在困擾他們,因此有組織有計劃合理安排自己的時間是克服的有效方法之一。大學的生活多姿多彩,我們要合理安排好課余活動與學習之間的關系,在保證學習的.前提下,有效地利用自己的時間,積累一些生活經驗,為我們走向社會做好基礎。

          本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾周里,讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。

          我想我是一個有目標的人,我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好,我會為了可以擁有它而付出汗水,會為了達到那樣的生活而不辭辛苦,為了達到目標我會很努力很努力的。經歷了兩年多的大學生活,學到的知識很多,我會更好的利用剩下的一年時間,讓自己不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。

          認知實習的心得體會 11

          在xx物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

          貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

          而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的'不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。

          一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節,而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場,才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現,不得不讓人嘆服。

          通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

          認知實習的心得體會 12

          1、惠普網絡中心

          我作為湖南工程學院的大學生,為我們學校能擁有如此網絡中心而感到自豪。經網絡中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料,我了解到此網絡中心是一個面向惠普網絡中國地區用戶和經銷商的技術培訓和技術支持的基地。 網絡實驗中心按照惠普網絡提出的AEA(適應性邊緣架構)理念設計,體現惠普網絡中心命令,邊緣控制的先進的企業網絡建設策略,中心擁有全系列的惠普網絡設備,能為中國地區網絡用戶提供惠普網絡產品體驗、網絡解決方案設計、網絡解決方案驗證、網絡解決方案優化、網絡解決方案實施技術培訓、惠普網絡產品應用技術培訓等全方位的技術服務,為中國用戶最大限度地發揮和利用網絡為經濟建設服務提供技術支持。 因為此網絡中心擁有全系列的惠普網絡設備,所以我們可以在這里設置體驗多種組網方式,包括HPIDM(身份驅動管理)、無線網絡、網絡病Du抑制、網絡管理等等,還可以根據需要搭建網絡、設計網絡,甚至可以根據需要搭建網絡解決方案實驗環境,通過實驗模擬網絡運行,驗證方案,進而解決存在的問題,不斷完美方案。

          2、財富證券

          湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產投資經營總公司共同發起設立,經湖南省人民政府同意并報中國證監會批準設立的綜合類證券公司,其總部設在長沙。公司業務觸角延伸至全國,在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設有15家營業網點,F有的業務范圍包括:證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產管理、企業重組、收購與兼并、公司財務顧問、網上交易以及經國家證券監管部門批準的其他證券業務。 這一天的下午,我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業部,工作人員首先給我們介紹了財富證券的'大致運營流程。 然后還談到,與其他行業相比,證券行業信息化建設起步較早。據我返校后搜集資料得知,自1995年以來,證券行業IT投資累計達到了100億元人民幣。加入WTO之后,隨著行業政策逐步開放,市場競爭日趨激烈,證券商對數據的依賴性和敏感度愈發凸顯。在證券信息系統中,數據中心具有集中存儲和管理業務數據、災難備份等功能,是證券業務持續運營的保證。 接著,工作人員還帶領我們參觀了客戶室和機房,給我的感受就是,那里所有的設備都是以穩定為基準。工作人員和我聊到,湖南財富證券新數據及災難備份中心機房的總面積已經達到了300平方米,在工程第一階段主要著手數據中心機房的建設,這主要也是圍繞穩定與安全。 最后,工作人員和我們講授了許多炒股的知識,聽了他的一番話,我不再認為炒股是一種投機行為,其實炒股是一種風險比較高的投資,是現代社會盛行的一種理財手段。

          3、清華IT

          我很榮幸能夠坐在清華IT學習認證中心的教室里聽張瑋老師的一次講座,雖然只有一個小時,但在這短短的時間里,我體會很深。 學習計算機知識是一個熟能生巧的過程,實踐在這個過程中是一個十分重要的環節。只看演示記下步驟,不自己動手練習,是不能達到學習目的,必須有充足的時間自己動腦創意、動手練習,在反復的練習中才能使自己牢固掌握住所學知識。張瑋老師告訴我們,清華IT的每一個學員都對所學內容自己進行操作,不懂的地方在課堂上或是在課余時間提出來,老師當場給予解答,使學員進步非?欤@種邊學邊操作的教學方法是一個非常值得贊揚的好方法。 其實,學校畢竟是一個重理論的地方,實踐的機會相對較少,一些東西學過之后感覺難以致用。另一方面,計算機是一個發展相當迅速的一個行業,學校的部分教材已經跟不上目前先進的計算機技術。我們不應該認為自己掌握的某門技術就已經是天下無敵手了,雖然現在Java,VB,C,C++用的都很多,怎能保證沒有被淘汰的一天。換言之,在我們掌握一門新技術的同時就又有更新的技術產生,身為當代的青年應當有緊跟科學發展的素質。高級程序設計語言的發展日新月異,今后的程序設計就像人們在說話一樣,我們從xml中應是有所體會了。難道我們真就寫個什么都要用匯編,以顯示自己的水平高,真是這樣倒不如直接用機器語言寫算了。反過來說,想要以最快的速度接受并利用新技術關鍵還是在于你對計算機科學地把握程度。

          技術與科學是不能分家的,學好了科學同時搞技術,這才是上上策。猶如英語,原先人們與老外交流必須要個翻譯,現在滿馬路的人都會說英語。就連21世紀英語演講比賽的冠軍都輪不到英語系的學生了。計算機也是一樣的,我們必須面對的一個現實就是:計算機真就只是一個工具,如果不具備其它方面的素養,計算機系的學生雖然不能說找不到工作,不過總有一天當其他專業性人才掌握了計算機技術后將比我們出色許多。原因就在于計算機解決的大都是實際問題,實際問題的知識卻是我們少有的。單一的計算機技術是沒有立足之地的。

          認知實習的心得體會 13

          通過實習,我對中西藥房的工作有了進一步的認識,進一步了解了藥庫和制劑室的工作任務,在實習過程中我們以踏實的工作作風,勤奮好學的工作態度,虛心向上的'學習精神得到了帶教老師的一致好評。

          實習是步入社會前的預演,實習中的苦與樂都嘗盡后發現自己長大了。今后將步入社會參加工作,從九江學院走出的我將牢記“勤求博采,厚德濟生”的校訓,肩負起中藥學工作者的使命和責任。工作對得起職業,做事對得起國家。

          作為一個醫學院的學生,在醫院實習半年的實習是學生實踐性教學環節中非常重要的一個組成部分。通過實習不僅可以使學生將所學基礎理論知識和專業知識與生產實際結合起來, 而且更重要的是社會實習使大學生認識自我、完善自我與認識社會、服務社會之間的關系是密不可分的,也是相輔相成的。樹木要成材,不是在溫室,而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精華,經受風霜雨雪考驗。大學生要成才,不應只是在大學這座象牙塔里“風聲,雨聲,讀書聲,聲聲入耳”,而應在社會這個廣闊天地里自我歷練,作到“家事,國事,天下事,事事關心”,真正在認識自我、完善自我、認識社會、服務社會的社會實踐中成長為社會英才。

          此外,作為一名藥學專業的學生,在參觀學習中,我深刻感覺到理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距。這就要求我們在將來的學習生活中要更加注意將書本內容和實際應用結合起來,為以后的就業做好真正的準備。

          認知實習的心得體會 14

          認知實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課,它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識,還能使我們開闊視野,增長見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。專業認知實習為理解本專業的前景以及對本專業可以有個系統整體感知的認識,身在大數據技術這個專業,面對當今世界科技一日千里,我們有必要對該專業有個愈加深層次的理解。

          因此。為了了解大數據專業的就業知識,提高對專業程序的認識和加強對大數據相關知識的了解,為以后對本專業課的學習有更好的幫助。本班開展了為期兩天半的認知實習課程。在這幾天,我們學到了許多專業就業方面的知識,接觸了很多重要的程序軟件,也對我將來的學習有了很大的幫助。通過這次的認識實習,豐富了我們專業方面的知識,增強了我們的.觀察能力,開闊了視野,并使同學們對以后的工作有了定性的認識,收獲頗豐。

          通過這次的認知實習,讓同學們對專業有了基本的了解,對專業方面的學習有了更濃厚的興趣,對以后的人生規劃有了新的借鑒,知道了學好專業的重要性和必要性。其次,也增加了同學們的課外知識,學會了更多的技能,也結識了新的老師。

          此次實習,讓同學們感受到了大數據在信息時代的重要性,了解了它的發展現狀和美好的前景,感受到了信息數據給今天帶來的美好生活,也增強了我們對本專業的喜愛。當然也要立志在本專業有一番作為。以后也要多了解大數據方面的知識,多參加這方面的實踐活動,盡快成長起來,為祖國做貢獻。

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          工廠認知實習的心得體會 1

          通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對廠內設備有了一定認識。

          行業概述

          在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

          雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17Gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

          第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖,F在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

          現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的`就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有電話恐懼癥,只要電話一響,多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語我不入地獄,誰入地獄,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的黃金周,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

          這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

          談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

          這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色?傊,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

          火力發電廠的生產過程

          在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

          實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

          工廠認知實習的心得體會 2

          20xx年4月11日,期待已久的認知實訓到來,我懷揣著自己的汽車夢抵達了江鈴重汽制造廠,當雙腳踏入廠內時,我早已按捺不住內心的激動想要走進裝配車間,想要親眼目睹一輛重卡從零件到車架到焊接再到裝配的過程!

          我非常感謝江鈴重汽和系部能夠給我們這次機會去親身體驗江鈴重卡的制造過程。江鈴重汽的工程師耐心的給我們講解商用車制造的全過程,同時也熱情的帶我們參觀廠內先進的制造設備,這讓我們對汽車制造的眼界邁入一個新的高度!在目睹了廠內先進的智能機器手臂和廠內的鈑金加工車間后,我明白了制造一輛汽車不單單只需要人力和汽車方面的知識,它更離不開高新科技的幫助!

          在參觀過程中,我們也看到了江鈴重汽工程師們認真工作的態度,這些都是值得我們學習的!這讓我們更加明白,制造一輛車必須有實事求是的態度;堅決不使用不合格產品的原則;還有那一絲不茍的精神!

          通過這次認知實習,我們參觀了裝配、焊接、沖壓、車架車間還有發動機制造廠,在這些參觀地點中對我們影響最大的是發動機制造廠!發動機身為汽車的`心臟,它的制造需要嚴謹求真的態度!當我們走進發動機制造廠時,我們都非常地驚訝,因為,這是我們第一次見到江鈴威龍概念款車型和最先進的重卡發動機,走進流水線,我們看到課堂上所學的配件和結構。當我們面對v12重卡發動機時,不禁感嘆這次體參觀實習真的是受益匪淺!

          最后,我真心的感謝江鈴重汽的領導和學校老師能給我們這次參觀學習的機會,讓我們對于汽車制造有了一個感性的認識,讓我體驗到了自身專業知識的欠缺,!我會努力提高自己,為中國汽車制造業貢獻出自己的一份力量!

          工廠認知實習的心得體會 3

          今天有幸能在老師的帶領下,了解了汽車制造和安裝的過程,見識汽車制造與安裝的一角,已經很幸運了。

          身為汽車服務工程專業的學生,沒有真正見識過汽車的從無到有,看見那么一個個精密而堪稱微小的零件肆意的排列組合,最終成為一個整體,完成載人運貨的使命,那樣偉大的過程,沒見過心中總是遺憾。

          我們在江鈴集團工程師的帶領下,參觀了汽車發動機的構造與拆裝,看過了汽車焊接,沖壓,分裝,總裝,車架、涂飾車間,一路的講解,不僅讓我們見識了一個集團在汽車制造界立足發展、過硬的技術根本,更展示了他經久不衰,昂首前進的人文姿態!

          初進車間,給人的第一印象便是震撼!震撼于它的'大氣,震撼于它的整潔,震撼于它的精密!在我們傳統的理解中,高、大這些詞往往與笨重,粗糙聯系,大巧不工,大象無形就是這個意思,而江鈴完美的將它顛覆了,寬敞的車間分工明確,正常運行的軌道,時刻雕琢的巧手工作者,時時可見的精密機器人,成品半成品的合理疊放,先進技術的運用,每一區域都經過了合理的設計,空間上下的完美利用,偉大江鈴人的智慧在每一個細節閃閃發光。

          過硬的技術使江鈴有資本在汽車中闊步前行,而這一切的開創者,正是這群可親可敬的江鈴人展現出來的人文素養,也正是江鈴可以毫無后顧之憂,大步前行的保障!

          進入江鈴,我們即使在內部,也被要求走規定的路線,為了安全;我們在開始參觀前,有專門的工作人員為我們講解注意事項與突發狀況的責任明確,為了安全;行進途中,時時刻刻被提醒注意左右,注意道路,為了安全;在車間要求必須穿戴特殊的衣服和安全帽,為了安全;每到一個車間,注意安全的標識時時可見,為了安全……在江鈴,安全是第一位的!除此之外,我們還可以從很多細節,看出他們對于本職工作的熱愛,車間有專門用于休息喝茶的小隔間,墻上有大家自己設計的簡單大氣的圖案,展示欄中有對當天生日人員的祝賀,甚至在院內花壇,有大家使用報廢零件自己設計的小動物!因為我們要進行參觀學習的緣故,當天見到的哥哥姐姐其實比較少,可是每個人身上都提現著干凈利落,英姿勃發,這大概是江鈴集團的獨特魅力吧。

          他們用自己的精力和青春,打造了一個昂首向前的江鈴集團,這個傲首闊步前進的江鈴集團,同樣回饋他們以成就!有這樣的公司,有這樣的員工,我們完全有理由去期待江鈴的明天會更加輝煌!

          半日的參觀很快就結束了,即使回程我們仍處于震驚之中,若有機會,期待與江鈴的再次相約。

          工廠認知實習的心得體會 4

          今天我們很榮幸能夠去江鈴重汽企業去進行參觀,用短暫的時間乘坐校車從學校抵達那里,下車之后首先由工程師對江鈴重汽進行了簡單介紹,江鈴重型汽車有限公司(江鈴重汽)成立于2013年1月8日,公司集開發、制造和銷售于一體,主要產品為重型汽車和車用發動機等。公司位于山西轉型綜合改革示范區,總占地面積865畝,現有員工800余人。含有多個車間,包括裝配車間,焊裝車間,沖壓車間等。接著他們對我們進行了安全告知的講解,綠色區域為可走區域行人通道,紅色區域為危險區域。參觀前細心的講解,一方面讓我們對該企業有了初步的了解,一方面也讓我們了解到企業里的規章制度。

          首先我們進入的是發動機廠,江鈴重汽發動機是福特Otosan歐洲商用車研發中心最新開發的新一代重型發動機,為了保證江鈴重汽的首款重卡具備強悍的競爭力,江鈴重汽不惜花費重金從歐洲引進了福特技術的`9L和13L Ecotorq發動機。江鈴重汽發動機在加速時最大噪音為69分貝,相比較國內正常水平要低9分貝左右,遠低于人體感受舒適性的上限值,能夠極大程度上緩解駕駛員在長時間噪音下的焦躁心情。

          下一個地點是參觀沖壓車間,在那里我們看到了助理機械手采用人工輔助,了解到乳沫鑄鐵清洗壓力為80Mpa。

          以上就是我去參觀江鈴重汽的心得體會,見識到了加工的流程,領略到江鈴重汽的領先科技。

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          土木工程認知實習的心得體會

          期末前,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業大學校本部實驗室現場與在中鐵工地現場觀看錄像,大學生土木工程認識實習總結報告。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

          上午:參觀廣東工大學建筑系的實驗室。

          上午我們興致勃勃地坐車來到大學城,參觀廣東工業大學的建筑系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名第二的土木建筑專業實驗室。一進去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁,它是一座斜拉橋,想必是之前做實驗遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實驗室,我們還可以看到其他各種構件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻,是配合千斤頂來操作試驗是使用的,老師說是因為做有關力的實驗時需要的力太大,所以需要這一堵墻。老師說他們這個實驗室還沒有完善,因為很多的實驗器材還沒有運回來,到時候他們這里就真的成為全國高校數一數二的行列的一員,在土木建筑實驗室這方面。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在這里我們認識到各種工地應用的試驗器材,還有,老師講述了我們專業的一些相關知識……。

          實驗室的'作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

          下午:參觀中鐵隧道施工現場。

          星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區的一條隧道。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在施工現場結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

          進到施工區,我們一眼就看到了滿是管片的施工現場,當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度,不想房屋建筑那樣,結構主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農村里打井鉆井聯系在一起的緣故吧。隧道上面,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。

          我們跟著現場管理員,在老師的帶領下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻,還真的有點擔心泥土倒塌……有三四層樓那么高,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路下去,里面還有很多水辦公之家,下面濕漉漉的。我們走在鐵網上,看著四周,這樣的一個圓形管道,靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了,安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始,定位好,裝上螺栓,對稱拼裝上面部分,最后濕封頂部分,接著就是裝上螺栓,從橫縱方向”。我接著往里面前進,聽到那震耳欲聾的聲響,管理員說那就是盾構機,好龐大的一組機器…。我們的現場參觀時間很有限,只看到了機車在往外運挖出來泥土,還有工人在隧道里面工作,沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來我們就滿頭大汗了……

          所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

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          酒店管理認知實習的心得體會

          第一組黑六白隊的匯報,從參觀酒店和暗訪酒店兩大板塊展開。參觀的4家酒店,麗思熱情、瑞吉大氣、四季低調、福香典雅。暗訪酒店部分,展示了與總經理的線上交流問答,令人耳目一新,也為我們帶來關于酒店業的良多啟示和深刻思考。她們的娓娓道來,讓我們每位同學更堅定成為職業酒店人的信心,并期待遇到更好的自己!

          第二組以一副富有特色的對聯“走彎路,歷荊棘,無問西東。回正道,戰難關,只為綻放!鄙鷦拥目偨Y了他們本次實習的經歷。在四家奢華酒店的體驗中,喜歡麗思的細心關懷、喜歡瑞吉的高大宏偉、喜歡四季的文藝靜謐、喜歡福香的闊達溫馨。在本次實習暗訪環節中,恰逢深圳大雨,第二組同學走了很多彎路,吃了很多閉門羹。但是我們相信,成長路上的我們,所經歷的一切的苦難都是通向成功的基石,相信身為中南林未來酒店精英的他們,一定能在酒店業盛放!最后,第二組的“班寵”——黃釗海同學給大家來了一段實習小吐槽,引得眾人笑聲不斷,活躍了報告會的氣氛。

          第三組的總結,先是給我們來了一段才情橫溢的文字來對去四家奢華酒店參觀考察的感受進行了精彩的總結。接著給我們帶來不一樣的暗訪酒店分享——深圳無印良品酒店。新形式—店鋪與酒店二合;新觀念—酒店與客人平等,客人無要求的話無門童行李員;新環境—橡木墻、別致家具。三組的暗訪酒店在視頻里展現的淋漓盡致,有高大上的深圳大中華喜來登,也有別具一格的深圳無印良品酒店。還有酒里輕煙隊的認真范,成功get到多個酒店類型、規模、品牌、文化,產品與服務,可謂是干貨滿滿。

          酒店機靈鬼ber的六位小伙伴給我們講解了ber的含義,真不愧是“酒店機靈鬼ber”啊,有趣、詼諧。六位同學都分享了自己的實習感受,講解清晰,并且輔以視頻讓我們更好地體會。在他們看來,麗思是紳士淑女的氣質、瑞吉是歷史傳承的奢華、四季是時尚優雅的“藝都”、福香是至尊服務的“殿堂”。同時他們通過自己的努力和運氣,順利訪問了“愛琴海藝術酒店(會展中心店)”和“深圳回酒店”,細心、認真的.觀察,耐心、用心的講解。可真是ber呢。

          希望做事情可以達到對的方向,并且都可以做對!在徐夕棠和尹雄兩名同學的代表下,絕對隊以活潑的問答講解方式,重點客觀地分析了參觀酒店所展現的多個層面和小組同學的感受。麗思的優質服務,瑞吉的奢華大氣、四季的細心與互動、福香的注重公益,各有特色。第五組同學用細心詮釋了實習的認真,以智慧贏得了實習的樂趣,從認知實習中開啟對未來的憧憬!

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          旅游業認知實習的心得體會

          讀萬卷書,行萬里路,只有將理論與實踐相結合,才能真正學有所用,迸發出強大的社會改造力、創造力。在跨入大學校園后的首個假期,為強化酒店管理專業的社會融合度,全方位、多角度實地了解與本專業相關的知識,提升對海南國際旅游島旅游產業發展現狀,于學院的統籌規劃下,進行了為期三天的海南相關旅游業態的認知參觀實習。

          帶著平日接受的理論專業知識,懷揣著期盼的激動之情,我們收拾行囊整裝待發。經過三個小時的長途跋涉,我們來到了博鰲亞洲論壇永久性會址,這既是世界了解中國的一扇窗,也是海南走向世界的一座橋。隨著團隊,我們來到了會場主會議廳,這就是主席與各國元首、代表共同參會的禮堂,站在這金碧輝煌的禮堂中就仿佛置身于當時的國際會議。通過與老師的交談,我第一次真正了解了博鰲亞洲論壇,建立辦會時間、定位與影響……希望通過自己的努力,在不久的將來,作為博鰲亞洲論壇的大學生志愿者,甚至有朝一日在會場的談判桌前,為中國發聲。

          其次,我們還來到了興隆咖啡種植園,實地考察了熱帶水果的育種、栽培、改造、種植與收獲,跟隨工作人員的講解,了解一顆咖啡豆從產出到制成咖啡的過程,而此處就是當年周恩來總理當年批示的地方,也就是帶到萬隆會議上的那包中國自產自制的咖啡的產出地,從當年那個規模有限、技術受困的經濟園,到如今發展完善的熱帶咖啡種植園,這既體現了中國熱帶咖啡產業的發展,更驗證了新中國恢弘壯大的發展史。

          三亞作為海南旅游業發展的前沿陣地,其酒店業起到了中流砥柱的作用,而從亞龍灣、三亞灣、海棠灣的沿海一線地段,就有大大小小上百家星級不一的酒店,這既為消費者提供了豐富的市場資源,但同時也給相關大型酒店造成了巨大的行業競爭壓力,而在群英薈萃的五星級酒店群中,使自己獨占鰲頭、鶴立雞群就必須有鮮明的酒店品牌文化與異于常態的主體特點。

          金茂三亞麗思卡爾頓酒店以其獨特的熱帶度假風情吸引著世界各地的游客,而度假村內33 座均帶有私人泳池的別墅更是一大亮點。整個酒店與當地的環境十分契合,酒店的大堂、休息廳、酒吧廊道都敞開,開創式的設計使過往之間不見門窗,充分利用了熱帶的風,每一處都凸顯出熱帶獨有的魅力,給人以親切自然的感覺,彰顯了度假休閑型酒店的.氣質與特點。

          三亞亞特蘭蒂斯作為中國首家亞特蘭蒂斯度假酒店,集合了海洋公園、娛樂、購物、特色美食、演藝、國際會展及特色海洋文化、豐富的海洋樂園體驗于一體。獨具特色的橢圓形酒店大堂采用封閉式的落地窗玻璃環繞,使海棠灣海景透過玻璃映入眼簾,而無處不在的幽藍的海洋元素完美詮釋了藍色海洋主題風格,不愧為屹立于三亞海廊就酒店群的七星級奢華酒店,此次實習真的大開眼界!

          酒店作為服務行業,前期主題設定與整體環境構造十分重要,但是從業人員的素質以及服務的細節在很大程度上影響著服務效果的好壞。海棠灣紅樹林七星度假酒店就將兩者完美結合。地基逐階墊高17米的酒店大堂,局部再挑高30米,實現了站在大堂望海的魅力,以灰、白、紅為主體色調的設計,簡潔風格,大氣凜然,氣勢磅礴;配有直升飛機的云頂套房和房務部門擺放的圖案式毛巾造型,即提升了酒店的整體水平與檔次,又拉近了與客人的距離;整個酒店外形如一幅巨大的彩色風帆,飄逸、優雅地佇立于風景旖旎的海棠灣邊。

          三亞亞特蘭蒂斯作為中國首家亞特蘭蒂斯度假酒店,集合了海洋公園、娛樂、購物、特色美食、演藝、國際會展及特色海洋文化、豐富的海洋樂園體驗于一體。獨具特色的橢圓形酒店大堂采用封閉式的落地窗玻璃環繞,使海棠灣海景透過玻璃映入眼簾,而無處不在的幽藍的海洋元素完美詮釋了藍色海洋主題風格,不愧為屹立于三亞海廊就酒店群的七星級奢華酒店,此次實習真的大開眼界!

          酒店作為服務行業,前期主題設定與整體環境構造十分重要,但是從業人員的素質以及服務的細節在很大程度上影響著服務效果的好壞。海棠灣紅樹林七星度假酒店就將兩者完美結合。地基逐階墊高17米的酒店大堂,局部再挑高30米,實現了站在大堂望海的魅力,以灰、白、紅為主體色調的設計,簡潔風格,大氣凜然,氣勢磅礴;配有直升飛機的云頂套房和房務部門擺放的圖案式毛巾造型,即提升了酒店的整體水平與檔次,又拉近了與客人的距離;整個酒店外形如一幅巨大的彩色風帆,飄逸、優雅地佇立于風景旖旎的海棠灣邊。

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          橋梁認知實習的心得體會 14

          實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

          土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

          作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。

          在這之前,我想介紹一下有關橋梁的知識:

          橋梁以主要的受力構件為基本依據,可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

          1、梁式橋。主梁為主要承重構件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60—70米。

          2、拱式橋。拱肋為主要承重構件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定?鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

          3、剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

          4、斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承,減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

          5、懸索橋。主纜為主要承重構件,受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

          我們的橋梁實習為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發,中午返校。下午在寢室做相應的總結。以下是詳細的內容:

          7月15號,上午8:00,我們在學校的電影院前集合,集體坐車開往參觀xx河上的大橋。我們的`第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結合的典型代表。其中,xx河大橋和xx河大橋為水橋,其余3座為旱橋。xx河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預應力三跨連續箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋寬32米。xx河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內部的組成,認識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過xx河和xx河,感受了巨拱的獨特設計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結構,通過塔基與基礎固結,主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創造力。而第一天的參觀也在同學們的一陣陣感嘆中結束。

          7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發,這次是去領略xx大橋的風采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達到124。3米,堪稱xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在xx的微風拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。

          有相當的歷史。但在當時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術是相當先進的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航。跨越xx的主橋由雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續梁所組成,總長為1025。26m。兩岸引橋總長1330。68m。主橋橋寬為凈25m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結構,塔柱上部錨固段為h型截面,高31。3m,下部塔腿為矩形截面,高22。42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當時設計者對細節的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。

          大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

          短短2天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

          這次實習讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

          此次實習使我跳出了象牙塔,來到了工地實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

          最后感謝這次實習的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!

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