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      1. 電氣專業實習日記

        時間:2022-03-19 10:28:35 實習日記 我要投稿

        電氣專業實習日記

          不知不覺中一天又要結束了,相信大家這一天里都收獲頗豐吧,讓我們一起認真地寫一篇日記吧。日記你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的電氣專業實習日記,僅供參考,大家一起來看看吧。

        電氣專業實習日記

          電氣專業實習日記 篇1

          一、實習目的和要求了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質,做到行動軍事化、生活集體化,培養正確的勞動觀念,為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。

          二、實習的主要內容

          1、初步了解發電廠、變電站生產的全過程。

          2、深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用,對其他輔助設備也應有所了解。

          3、著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。

          4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

          5、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。

          6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

          7、了解發電廠、變電站的防雷保護措施。

          8、了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數,對電廠生產有完整的概念。

          9、深刻了解變電站電氣一次部分,為畢業設計收集整理資料,為畢業設計的順利進行打下基礎。

          三、變電站現場運行規程(電氣一次部分)運行的一般規定

          1、系統的運行監督

         、耪_\行是頻率為50Hz,偏差不得超過+0.2Hz,電鐘與標準時間的誤差,在任何時候不應大于30秒。

         、圃谥蛋嗟24小時內,應明確專人監盤,各時段所出現的系統運行異常和監盤人員的姓名,應記入運行工作記錄簿內。

         、钦_\行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值,并要求在相應的指示儀表面板上標有紅線。

         、冗\行日志每小時正點抄錄一次。

          2、巡視檢查規定

         、耪Q惨暶刻觳簧儆谌。即:交接班時、高峰負荷時(一般為9:00―10:00和19:30―21:30)、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡,晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA等設備有無異常發紅發熱等。

          ⑵監督性巡視,值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視檢查。

         、沁\行人員的正常巡視,應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢,應在運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的姓名。

         、妊惨暀z查應按分工進行。巡視的方法,主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行,對相同的設備和相同的工況下使用的設備,以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細,認真分析,正確判斷。在發現故障或異常后應及時處理或報告。

         、蓡稳搜惨曉O備時,必須遵守《電業安全工作規程》(發電廠和變電站電氣部分)的有關規定。

         、蕦χ髟O備要求采用定點巡視。

          3、特殊巡視

         、庞龅较铝星闆r由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢查:A、設備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時;

          B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;

          C、設備在運行中有可疑的現象時;

          D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時;

          E、事故跳閘后;

          F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間;

          G、運行方式發生重大變化時;

          H、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;

          I、站內有檢修工作時。

          ⑵新投入或大修后投入運行的變壓器,在24小時內必須每小時巡視一次,并將運行情況及時記入記錄簿。

          4、倒閘操作的一般規定⑴倒閘操作時必須填寫倒閘操作票,并應遵守《電業安全工作規程》(發電廠和變電站電氣部分)和網局、省局、長沙局關于電氣倒閘操作的有關規定。

         、埔话愕归l操作票由操作人填寫,正值審核,值長批準后方有效。特別重要、復雜的倒閘操作票由正值填寫,值長審核,站長或專責工程師批準并共同簽字后有效。且必須由當值人監護方可執行。

         、敲糠莸归l操作票只能填寫一個操作任務,操作票內每個順序欄內只能填寫一個單一的操作項目。

         、人械归l操作,操作人和監護人必須先在模擬圖板是進行演習,核對所填的操作項目及步驟是否正確。

         、刹僮髑皯藢υO備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執行監護和復誦制度,必須按操作順序逐項操作。每操作完一項,在該項前面記一個“√”,全部操作完畢后,應進行復查,最后將執行情況及終了時間做好記錄并匯報調度。

         、试O備送電前,應(打印)核對所屬保護定值,并投入相應的壓板。運行方式有變更時,保護及自動裝置的'配置和投退應與一次系統的變更相適應。防止設備過負荷,防止保護裝置誤動和拒動。

         、俗儔浩髦行渣c接地刀閘的拉合狀態必須按相應調度命令執行。

         、滔铝胁僮骺梢圆皇褂貌僮髌,但在操作完成后必須及時記入運行記錄簿內:A、事故處理,包括預防發生事故而進行的緊急處理;

          B、拉、合開關的單一操作,包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行;

          C、投、退一套保護的一塊壓板;

          D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。

          5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則

         、虐l生事故時,值班人員的任務是:

          A、迅速限制事故的發展擴大,解除對人身、設備和系統安全的威脅,并消除或隔離事故;

          B、用一切可能的措施,保證能運行的設備繼續運行,首先保證站用電源和110KV線路的供電;

          C、盡快恢復對停電線路的供電;

          D、迅速恢復系統的正常運行方式。

          ⑵在值班人員管轄范圍內發生事故,處理事故的順序為:

          A、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、設備的外部象征以及目睹者的匯報,判斷所發生事故后的情況;

          B、如對人身的設備安全有威脅時,應迅速設法解除,必要時停止設備的運行;

          C、迅速進行檢查和測試,進一步判明故障的部位、性質和范圍,并進行處理;

          D、發生事故時,值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人匯報事故的情況和處理情況,迅速執行值班調度員所發布的命令。

         、前l生事故時,值班員應向值班調度員匯報下列情況:

          A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況;

          B、B、保護及自動裝置的動作情況;

          C、事故的主要象征。

          在事故處理中,值長應留在主控室,接受調度命令,組織和指揮事故處理。

          ⑷交接班時發生事故,應立即停止交接班,并由交班人員處理事故,接班人員協助,待處理事故告一段落,方可辦理交接班手續。

          ⑸在處理事故過程中,均應保持與各級調度的聯系,迅速執行值班調度員的各項命令。

         、拾l生事故時,若通訊失靈,值班員除進行必要的處理外,應迅速設法恢復與調度的聯系。

          ⑺發生事故時,當值值長為事故處理的直接指揮者,值班人員在處理事故過程中所發生的一切異,F象都應迅速準確地向值長匯報。

          ⑻當值值班人員在處理事故過程中,都應服從當值值長的指揮,對其所發布的操作命令必須認真地、正確的執行。

         、彤斨抵甸L不能勝任處理某項事故時,站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故,處理后應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內,同時組織分析是否處理得當,以利不斷總結經驗,吸取教訓。

          5、設備定期試驗輪換

         、砰L期備用的主變壓器每季應進行一次充電并運行12小時以上。

         、浦髯兝鋮s系統每個月必須進行一次輪換,并檢查、試驗冷卻系器組是否完好。

         、亲冸娬镜氖鹿收彰骷敖恢绷髯詣忧袚Q裝置應每月進行一次試驗檢查。

         、戎绷鞒潆姍C備用裝置應每月進行一次輪換。

         、烧居秒娫疵吭卤仨気啌Q一次,并運行1小時以上。

         、首冸娬镜氖鹿室繇懶盘、預告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查試驗。

         、碎L期不操作的主變壓器有載調壓開關,每月至少對有載調壓開關在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作,以防止其機構因長期不動而卡死。

         、棠妇裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。

         、蛯Ψ潜菊菊{度的設備,變電站值班員在設備輪換周期到來之前,應對備用設備進行詳細的檢查,確認無問題后,主動與調度聯系對高壓設備進行輪換。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知后應在24小時內給予答復。

         、胃邏涸O備的輪換試驗盡可能避免在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。

          ⑾在對設備充電或試驗輪換過程中,發現設備有異常,應立即停止,變電站值班員應設法進行處理,不能處理者,應及時匯報值班調度和領導。

         、懈鶕陨弦幎,針對本站的設備具體情況,站長應組織制定本站設備輪換試驗周期表(可綜合到定期維護工作周期表中),并切實照表執行和做好記錄。

          二、

          主變壓器

          1、變壓器的投運和停運

          ⑴值班人員在投運主變前,應仔細檢查,并確認主變在完好狀態,具備帶電運行條件。對長期停用或檢修后主變,應檢查接地線等是否已拆除,核對調壓開關位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。

          ⑵主變正常投運操作步驟

         、俑鶕芜\行規程或調度命令核對保護值,并投入。

         、谕度胫髯兝鋮s裝置。

         、壑髯兺度脒\行,待運行正常后帶負荷。

         、侵髯兺_\操作步驟

         、偾谐髯兯鶐ж摵,合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。②停運主變壓器。

          ③停運主變半小時后,停運冷卻裝置。

          ④退出主變的各種保護。

         、戎髯兇笮薜耐哆\步驟

          ①檢查大修后各項測試結果符合要求。

         、诟鶕我幊袒蛘{度命令核對保護定值并投入。其中瓦斯保護的跳

          壓板投跳閘,其他保護不變。

          ③投入主變冷卻裝置。

          ④合上中性點刀閘,110KV側開關對主變充電1次用(如果更換了線圈,則充電3次)后,將主變投入運行。

          ⑤根據相應調度命令將中性點刀閘處在規定狀態。

         、迣⑼咚贡Wo改接信號經24小時后多次放氣確實證明沒有氣體時,瓦斯保護的調閘壓板才能投入。

          2、主變的正常運行維護及巡視檢查、

          3、⑴主變運行中的要求

          A、主變在規定的冷卻條件下可按銘牌規范運行;

          B、主變上層油溫一般不得超過75℃,最高不得超過80℃,溫升不超過40℃;

          C、#1、#2主變均裝有5組YF1―200型強油風冷裝置,輕載運行時3組工作,1組輔助,1組備用;

          D、變壓器冷卻器全停時,在額定負荷下運行不得超過20分鐘,如果油面溫度尚未達到75℃是允許上升到75℃,但運行不得超過60分鐘;

          E、當風扇停止運轉,僅潛油泵運行時,主變允許運行時間,按上述D執行。

         、浦髯冊诖笮藓蠹巴度脒\行前,應對主變進行外部檢查:

          A、主變和鐵芯接地套管應接地良好;

          B、主變油枕的油位、油色應正常;

          C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開;

          D、套管應清潔,應無破損或裂紋,充油套管油色、油位應正常;

          E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接地;F、冷卻器裝置運行正常,風扇、油泵無故障;

          G、呼吸器內的干燥劑應不致吸潮飽和狀態;

          H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況;

          I、各引線接頭連接應緊固,接觸良好;

          J、主變頂蓋應無遺留物體;

          K、壓力釋放器無滲漏,試驗信號正常;

          L、檢查調壓開關狀況,確診能運行;

          M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確;

          N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。

         、侵髯冞\行中的巡視檢查:

          A、主變聲音正常;

          B、油溫正常,上層油溫不超過75℃;

          C、油枕、套管的油位應達到指示高度,油色正常;

          D、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡;

          電氣專業實習總結5篇電氣專業實習總結5篇

          E、套管引線各接頭處無發熱或變色現象;

          F、外殼接地應良好;

          G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏;

          H、呼吸器矽膠變色程度;

          I、溫度表及其指示正確;

          J、冷卻器風扇聲音均勻,無異常噪音,劇烈振動,實際運行臺數與整定相符;

          K、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲,油流繼電器、油流指示正常;

          L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開;

          M、主變瓦斯繼電器內用充滿油,當存在氣體時應及時報告并分析原因;

          N、壓力釋放器無滲漏油現象,保護罩無松動;

          O、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。

          電氣專業實習日記 篇2

          【一】

          今天是實習第一天。一早,我準時來到了實習單位――寧陵縣電業局。首 先要接受是變電站三級安全教育。新入廠臨時人員是指外來實習人員、參觀人 員、支援人員、臨時工、干部參加勞動等人員,在進入生產現場前,都必須接受 生產現場前安全教育,方準進入生產現場。 教育主要內容有:火力發電廠安全生產特點,進入生產現場前安全要求, 生產現場安全注意事項。

          變電運行是電力企業一個重要生產部門,沒有扎實 運行水平和管理水平,電力企業生產和發展就沒有可靠安全保證。只有加強運 行人員技術培訓,提高運行人員技術素養和素質,安全生產才有可靠基礎, 才會促進電力企業良性發展。

          【二】

          今天了解了變電站綜合自動化系統概念。變電站綜合自動化系統以其簡單 可靠、可擴展性強、兼容性好等特點逐步為國內用戶所接受,并在一些大型變電 站監控項目中獲得成功應用。完整變電站綜合自動化系統除在各控制保護單 元保留緊急手動操作跳、合閘手段外,其余全部控制、監視、測量和報警功 能均可通過計算機監控系統來完成。變電站無需另設遠動設備,監控系統完全滿 足遙信、遙測、遙控、遙調功能以及無人值班。

          通過變電站綜合自動化系統內各設備間相互交換信息、數據共享,完成 變電站運行監視和控制任務。變電站綜合自動化是提高變電站安全穩定運行 水平、降低運行維護成本、提高經濟效益、向用戶提供高質量電能一項重 要技術措施。

          【三】

          今天通過指導老師介紹,我了解了與變壓器有關知識。變壓器是一種靜 止電器,它通過線圈間電磁感應,將一種電壓等級交流電能轉換成同頻率另 一種電壓等級交流電能。 變壓器是利用電磁感應原理工作, 它是由相互絕緣且匝數不等兩個繞組 (構 成電路) ,套裝在有良好導磁性能材料疊成鐵心上(構成磁路) ,兩繞組之間只有 磁耦合而沒有電聯系。 變壓器作用:變換電壓,以利于功率傳輸。電壓經升壓變壓器升壓后, 可以減少線路損耗,提高送點經濟性,達到遠距離送電目;降壓變壓器能 把高電壓變為用戶所需要各級使用電壓,滿足用戶需要。

          【四】

          避雷器是變電站中必不可少。避雷器是變電站“四小器”之一,是防止變 電站設備受沖擊過電壓而造成損害重要設備。避雷器可以防止雷電、操作、陡 波沖擊過電壓對變電設備造成傷害,同時還有承受短時工頻過電壓得能力。 除了避雷器, 今天還跟師傅了解了如何選擇斷路器。 斷路器選擇分兩方面: 參數選擇和型式選擇。參數選擇:電壓、電流、頻率、機械荷載、動熱穩定電流 和持續時間、耐壓能力、操作性能、環境條件等。型式選擇需根據施工調試、運 行維護、投資等條件,經技術經濟比較后確定 110kV 斷路器型式有:羊角式、 罐式、支柱式、成套裝置(GIS、PASS)。支柱式是現在戶外普通中型布置常用 型式,價格便宜,維護量較大;GIS 或者 PASS 是出現也二十多年了,但因價格較 貴,應用不多,優點是占地小,維護量少。

          【五】

          繼電保護及安全自動裝置我們一般都連著說,畢竟這兩樣東西都是配合使 用。繼電保護裝置故名思義,就是保證變壓器、線路、發電機等設備正常運行 保護,作用就設備正常時運行,故障時正確動作。而安全自動裝置保護是整個 電網安全運行,提高供電可靠性設備。

          繼電保護裝置包括保護裝置、測控裝 置等等。保護裝置向線路、設備(如變壓器)提供主保護和后備保護,如光纖差 動保護、距離保護、母差保護等;測控裝置是控制斷路器、隔離開關動作裝置。 安全自動裝置包括穩控裝置、低壓低周減載裝置、振蕩解列裝置、重合閘、備自 投裝置等等。低壓、低周減載裝置原理與穩控差不多,最大區別是低壓、低周 減載只能控制所在變電站線路。振蕩解裂裝置就是系統發生振蕩時動作甩掉部 分負荷。

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