金工實習日記

關于金工實習日記集合9篇

　　已到了一天的末尾，在你心中有什么感想呢？請好好地記錄下在日記里。你所見過的日記應該是什么樣的？以下是小編幫大家整理的金工實習日記9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

金工實習日記 篇1

　　第二天的實習生活開始了。當我們還帶著惺忪的睡意時，我們又坐上了開往北區的汽車。外面在飄著小雨，有些冷。

　　陰霾的天氣似乎預示著今天的不平凡。當我們到達訓練中心時，中心的大門緊閉。大約在八點左右，有一個老師(后來了解，是將來要交我們普通車床的老師)到了這邊，原本以為是來開門的老師，在交流時老師說鑰匙只有領導才有，但往常都是在八點前開門準備，不知今天是怎么回事，可能是下雨了在路上堵車了吧。8：20，我們進入了場地。

　　今天我們要實習兩個工種，刨削加工和磨削加工。其中磨削加工相對來說比較危險，我們不會親自動手操作，由老師來給我們講解和演示，時間大概一個小時，安排在了午飯后的時間。上午的時間全部安排在了刨削實習上。我們的指導老師姓毛，一上來就告訴我們要認真聽，跟上思路，因為內容比較多，再加上還要預留一個小時的操作時間，所以時間會很緊張，整個上午也沒有安排休息時間。刨削是粗加工的一道工序，加工的原材料是毛坯件，所生產出的是半成品工件。刨削用機床有三大類，牛頭刨床、龍門刨床和單臂刨床(立式刨床)，龍門刨床又有單立柱龍門刨床、雙立柱龍門刨床。今天我們操作的是牛頭刨床，型號B6034-1。B是刨床漢語拼音的首字母，60是牛頭刨床代號，34是所能加工的最大指標參數的1/10，后面的1表示技術革新一次。接著毛老師又從操作環節向我們進行了詳細的講解，如何對刀、進刀、退刀等，并一一向我們演示。老師的演示很到位，讓我們對操作掌握的很清楚。但是只說不練、只研究理論而不實踐是不可取的。在隨后我們自己進行操作時就發現了許多問題，速度和效率提不上來，費時費力。還好有老師及時的指點迷津，幫助我們順利完成了16mm*16mm的工件，誤差控制在了0.1，平行度亦小于0.1。

　　在磨削的教學中，李老師向我們介紹了不同加工方式、不同加工機床的區別。刨床、車床、銑床是利用金屬刀具對不同類型的金屬進行半成品加工，而磨床則是將所有半成品工件進行精細打磨，是工件制作的最后一道工序。磨床的計量單位為絲，即0.01mm，每一次打磨深度即為一絲。磨床的砂輪在工作時轉速很快，達到每秒30米。隨后李老師向我們展示了萬能內、外圓磨床和萬能平面磨床的操作，同學們對機器構造有了進一步了解。李老師的講課語言樸實、親切、有趣、明了，讓我們感到很實際，也很受用。尤其記得李老師在講課時提到：我們國家現在對機械制造不是很重視，而是大力發展信息技術產業，使得許多人才只會畫圖紙而不會制造機器，這樣你的圖紙即便畫得再好、再有創意又有何用?因為根本制造不出來，即使培養一些農民工來造機器，綜合誤差總會不可避免的產生。我們現在的機器都是這樣，只能叫“湊活著用”，所以我們的工業根本不可能比得上日本、德國等一些工業大國。雖然大家現在所學的專業不是機械類，但我仍然向大家能夠靜下心來，踏踏實實，老老實實學點東西，分數不重要，重要的是參與其中，學到東西�！袄侠蠈崒崒W點東西”，這句話雖然普通，但我想如果把它當作求學的態度來做，會讓人終身受用。

　　中午去了趟小吃一條街覓食，可能是由于下雨的原因人并不是很多，飯做得還不錯。明天再去逛逛，我想即便在這吃一年也不一定能吃個遍，這里的小店太多了!

金工實習日記 篇2

　　“鑄工很累”，“鑄工老師太嚴肅”“鑄工條件很差”，沒有來鑄工實習之前，耳邊經常傳來這樣的感覺，不由自主地產生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次“鐵關”之后，來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上（有點不勝熱），兩堆沙子橫立車間，老師們個個板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚嘆：問何陋之有？

　　這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學習壓力，我們還不得不老實受教，安心學習�！凹葋碇�，則安之�！敝慌芜@五天時間如白駒過隙間即逝，而以優秀的成績來結束。

　　我們的實習任務很簡單，就是每天做一次模型，經過驗收后再毀了，到結束前鑄一架小飛機，僅此而已。自以為經歷人生風浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產的玩耍的畢竟是有區別的，而且有很大的區別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產品的質量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態度是必須具備的，它可是進行科學研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠那么的難以控制，精度永遠的那么難以達到，甚至是無法達到。看一樣的結果，卻有著質的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。 理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結論。因為生產的絕對條件是難以達到的，而且還要受到很多未知因素的制約。

　　其實自己所學的東西太少了，遠不及到達實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。

　　鑄工在我不慌不忙，做并痛著的實踐中，一天一天的流逝著。此時的感覺，自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實人生處處都有一番學問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點，可對于經歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴是嚴厲了些，可嚴師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢？

　　隨著鑄工的結束，我們的金工實習也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學到很多無法在課堂上學到的知識。

金工實習日記 篇3

　　在假期實習的放假期間，我感覺最大的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動成果的來之不易，但讓我欣慰的是我看到了學習的可以應用到實踐上了，也讓我更加清楚的看到了老師平時對我們嚴格要求的好處。所以在學習的過程中一定要嚴格要求自己，養成嚴謹的求學習慣。

　　在實習的這么多工種中，給我感觸最大的就是鉗工。雖然說，鉗工基本上是手工操作，感覺比較累，但是通過這兩天半的實習，我學到了很多。

　　鉗工是機械制造和機械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點是手持工具進行操作，加工靈活，方便。在我們制造小榔頭的過程中，體現的工作種類和劃線，鋸削，銼削，鉆空，攻螺紋。其中劃線是最基礎的，它可以影響產品的質量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項工作的時候，大家都特別小心，寧多不少。

　　第二步，就是鋸削。這可以說是該工種中學的最多的一個過程。通過這項工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝松緊要合適，既不能太松，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢；起鋸的時候，鋸條和工件表面要有一個小的夾角，一般夾角不大于15度，為防止鋸條滑動，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時，鋸弓應直線往復，不得左右搖擺，用力要均勻平穩，動作要協調，切忌猛拉和強扭，鋸削速度不宜過快，以免鋸條發熱而加劇磨損，鋸削鋼板時，可加機油冷卻和潤滑，鋸條往復盡量長些，不應小于鋸條全長的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。

　　第三步是銼削，就是要對鋸削的表面進行加工，提高榔頭的精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時打滑。銼面被銼削堵塞時，應用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。

　　第四步是打樣沖眼，修圓弧面。

　　第五步是用立式鉆床鉆空。

　　第六步是用絲錐攻螺紋。

　　這就是我們學習操作的主要步驟和我所學到的內容。雖然實習很累，但我很高興。因為我通過那短短的兩天半學到了好多東西，我認為這是值得的。

金工實習日記 篇4

　　實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因為我們還見過如此多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同學們的熱情。

　　操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。

　　緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無窮的動力促使我們去努力完成任務。

　　第一要做的就是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力，結果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。

　　交活的時間很快就要到了，我努力著，爭取著做的更加完美。最后一天到來了，我加快了自己的“步伐”，經過前幾天的訓練，操作變得尤為熟練，速度快起來了，質量也沒有任何下降。雖然還是最后幾個做完的，但是我看到了自己滿意的成果，我為自己的努力而高興，為自己努力的成果而興奮。通過這五天的鉗工實習，大家的感受普遍是比較累，但是每個人都樂在其中。初次進工廠工作的新鮮感還沒有褪去，我們的這一部分卻已經完成了，這個短暫的經歷將伴隨著我們走過一生，影響著我們的工作學習。

　　鉗工的部分讓我們還在不停的回味當中，此時我們又要開始新的工作，用另一種方式滿足著我們的好奇心，這就是接下來一星期的車工實習部分。車工，顧名思義開車的工人，不過這次我們開的是車床。利用它我們能夠車出各式各樣的工件，從而滿足工廠的各類需要。車工老師給我們的第一印象似乎就告訴了我們這個

金工實習日記 篇5

　　焊工實習已經圓滿結束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發揮巨大的作用。

　　“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術，但是當真正地走進它們認真學習時，才發現所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經受住時間的考驗，在觀看了老師的指導操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。

　　關于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續的放電，一會兒就把工件焊得結結實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習焊工的時侯，我驚訝的發現單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認真的掌握的內容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。

　　同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗斷焊條不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態度對我們這些將來走向社會的大學生受益匪淺。

　　焊工實習雖然只有數天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態理智地解決才是真正擁有智慧的人。

金工實習日記 篇6

　　鉗工實習，短短的五天就這樣結束了，在這幾天中，我深刻感受到理論聯系實際的重要性。把理論運用到實際中并不那么簡單。

　　這次實習包括組裝第一個收音機和一個充電器兩大內容。主要是讓我們了解電子產品的生產流程，掌握元器件識別與檢測的方法，熟悉電子工藝操作技術，掌握電子產品的焊接技術。調試過程中的各項技術指標，會運用儀表查找各級、各種類型故障的方法。

　　在實習中我們要去想，更重要的是做。在聽理論課的時候，認為很簡單;在看電路安裝圖的時，認為也就是那么一回事。然而當你真正去操作時，你就會發現并不是那么簡單。我們先實習的是收音機的裝配，在不足手掌大的一個線路板上要安裝那么多的電阻、電容、二極管、三極管，首先是對一個人的耐心的考驗，更是考驗你是否認真，電阻阻值的大小的測定，電容的測定，以及檢測各個元器件是否正常，在焊接前為保證焊接質量還要掛去表面的氧化膜，焊接前檢查元件是否正確，焊接完后對收音機進行調試，每一個步驟都要求認真仔細，裝完收音機后，學會對鉗工工具的運用，一些元器件的安裝和焊接的技巧。在裝充電器時，有一種熟悉的感覺，元器件明顯裝的快，正確率也有所提高。排線的安裝，也是一塊難啃的骨頭，15根線，不僅要對號入座，還要一一焊好，共焊30次，不是太簡單。

　　通過五天的實習，認識到理論的重要，實踐更重要，要想把實踐和理論聯系到一起，決不是人們主觀認為的那般輕松，要求我們去積極思考，踏踏實實的實踐。這次實習不僅增加我們的理論知識，同時我們也學會干的更多，能把理論聯系到實踐中。

金工實習日記 篇7

　　第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

　　第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

　　第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的`地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這時老師走到我身邊， 跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

　　第四天，我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

　　第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

　　第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

　　第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

　　第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

　　第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。

　　第十天 ，線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。

金工實習日記 篇8

　　鉗工很累，鉗工老師太嚴肅鉗工條件很差，沒有來鉗工實習之前，耳邊經常傳來這樣的感覺，不由自主地產生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次鐵關之后，來到了鉗工車間。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上(有點不勝熱)，兩堆沙子橫立車間，老師們個個板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚嘆：問何陋之有?

　　這就是我們的鉗工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學習壓力，我們還不得不老實受教，安心學習。既來之，則安之。只盼這五天時間如白駒過隙間即逝，而以優秀的成績來結束。

　　我們的實習任務很簡單，就是每天做一次模型，經過驗收后再毀了，到結束前鑄一架小飛機，僅此而已。自以為經歷人生風浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產的玩耍的畢竟是有區別的，而且有很大的區別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產品的質量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態度是必須具備的，它可是進行科學研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠那么的難以控制，精度永遠的那么難以達到，甚至是無法達到�？匆粯拥慕Y果，卻有著質的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。 理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結論。因為生產的絕對條件是難以達到的，而且還要受到很多未知因素的制約。

　　其實自己所學的東西太少了，遠不及到達實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。

　　鉗工在我不慌不忙，做并痛著的實踐中，一天一天的流逝著。此時的感覺，自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實人生處處都有一番學問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點，可對于經歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴是嚴厲了些，可嚴師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢?

　　隨著鉗工的結束，我們的金工實習也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學到很多無法在課堂上學到的知識。

金工實習日記 篇9

　　實習第一天

　　坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

　　實習第二天

　　我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

　　實習第三天

　　當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

　　實習第四天

　　我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

　　實習第五天

　　加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

　　實習第六天

　　塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

　　實習第七天

　　鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

　　實習第八天

　　銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

　　實習第九天

　　磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。

　　實習第十天

　　線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。

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