精選工地實習日記范文9篇
一天即將過去了,今天一定有不少的收獲吧,不妨坐下來好好寫寫日記吧?墒窃鯓訉懭沼洸拍艹霾誓?下面是小編精心整理的工地實習日記9篇,歡迎閱讀與收藏。
工地實習日記 篇1
7 月14 日
實習終于開始了,學習土木的,理論重要,實踐更重要,所以老師建議我們暑假期間實習,今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了張師傅,以后就有張師傅帶著我們實習了。開始張師傅并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習為主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:
其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。
下午,張師傅讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現場。
7 月15 日
今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!
7 月16 日
今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
7 月17 日
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了?磥砦疫要繼續努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
7 月18 日
今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
7 月19 日
今天是張師傅親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。
張師傅介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4 。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規格,形狀,品種現在有了直觀的理解。
7 月20 日
今天我們跟著監理到現場驗筋,還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。
驗筋主要看以下幾方面:
鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10% ,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定,搭接長度均不小于規定值;用I 級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4 度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d ,且不大于2mm ;還要符合某些誤差的限制。
7 月21 日
今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我們拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點:
1. 是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。
2. 綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。
3. 錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。
4. 鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。
在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識,各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業課,這樣才能把知識學的更透徹,在實際應用中才能更得心應手。
7 月22 日
學習了放線,鋼筋綁扎,今天我們來到支模板的現場。
這里的模板大多是木模板,大概要循環使用4 、5 次左右,這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
安裝模板的要求:
模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直,底端要平整、堅實,并加墊木,支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設獨立梁模應設臨時操作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
對跨度大于4 米的梁、板,其模板應按設計要求起拱,當設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止模板漏漿,在大于2mm 的縫隙內加塞海綿條。
7 月23 日
今天我們來到前幾天澆筑完混凝土的樓層,聽說今天要拆模,我們就來看看。今天明白了老師說的.“ 支三拆一” 的意思了。它的意思就是說:在這要澆筑混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆,這樣有利于保持整個結構的穩定,防止事故的發生。
回到辦公室查了關于拆模的資料:1 、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;2 、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;3 、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。4 、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa 左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。5 、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。6 、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m 以內時,混凝土強度達到設計強度的50 %;2-8 米范圍內時,其強度達到設計強度的75 %;大于8m 的混凝土必須達到設計強度的100 %時方可拆除。7 、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100% 時方可拆除。8 、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。9 、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
7 月24 日
今天,實習任務是混凝土澆筑 。還沒到工地,大老遠的就聽見振動棒的“ 嗡嗡” 聲,朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆筑,F在混凝土日趨專業化,全部采用專業的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質量,避免了現場攪拌產生的操作失誤使得混凝土強度不能得到保證,減輕了工人的勞動量,并且澆筑也是采用泵送混凝土以提高澆筑效率。
回想課上學的關于泵送混凝土的知識,再結合現場明白了泵送混凝土的一些原理和泵送時要注意的問題。
1 、泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1 :2 水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2 、開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應在允許值范圍內,待泵送順利時,才用正常速度進行泵送。
4 、混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。
6 、 泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。
7 、 在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。
7 月25 日
今天下雨了,我們就沒有辦法去現場了,不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時,每一車都要檢查坍落度,所以我們今天重新復習了坍落度的實驗。1. 用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。2. 用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4. 將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5 ~10s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm 為單位,讀數精確至5mm ),即為該拌和物的坍落度。
7 月26 日
我們今天來看看前天澆筑的混凝土,看看工人們是怎么養護的。我還發現上面并沒有鋪塑料薄膜進行保養,也沒見有人往上澆水,后來經仔細觀察才發現原來上面涂刷了一層養護劑,混凝土養護劑又稱混凝土養生液,是一種涂膜材料,噴涂混凝土養護劑是高分子材料,噴灑在混凝土表面后固化,形成一層致密的薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,大幅度降低水分從混凝土表面蒸發損失。從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,達到養護的目的。
7 月27 日
今天我們任務是砌筑工程,在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結合差的資料真理如下:
(1 )磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5cm 為宜,含水率為10 ~15 %,常溫施工不得用干磚上墻;雨季不得使用含水率達到飽和狀態的磚砌墻;冬期澆水有困難,則必須適當增大砂漿稠度。
(2 )砂漿攪拌:砂漿配合比應采用重量比,計量精度水泥為±2 %,砂灰膏控制在±5 %以內。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5 分鐘。
(3 )砌磚墻:
1 )組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。 2 )排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。 4 )盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。 5 )掛線: 6 )砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“ 三一” 砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。 7 )留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3 ,槎子必須平直,通順。對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。
7 月28 日
今天上午我們參加了個會議,張師傅讓我們做會議記錄,我們說不會,他就說鍛煉一下吧,我們也只好硬著頭皮上了。會議是關于最近出現的小事故展開的,其實就是強調安全,質量,工期。
會議后陳工看了我們的記錄,要求我們以后要加強寫作技巧的訓練,不能這樣只顧專業知識的學習。
他對我們說:作為一名工程技術人員,應有一下兩方面的寫作技能。
一是寫科技論文的技能,要能把技術性問題、科研成果等正確地寫成技術論文,要主題明確,論點正確,數據精確,層次清楚,圖文并茂,能很好地與廣大科技人員作學術性交流。
二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、復雜的技術問題,用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗方法表達出來,為廣大群眾所接受。
沒有這兩手,就不能算是一個合格的科技工作者。感覺陳工說的有道理,回去要加強這方面的訓練。
7 月29 日
今天,張師傅帶我們去工地時,我們問他施工方案是怎么確定的?
他對我們解釋說:施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容,這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。
施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,并確保落實。
擬定施工方案以前,要考慮現場的水電供應條件; 施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。
工地實習日記 篇2
工地實習日記(一)
今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”
“三! 防護(安全帽、安全帶、安全網)
凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。
““五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
工地實習日記(二)
工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。 另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑結構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認符合要求。
工地實習日記(三)
今天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化,像標注以及下面詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
工地實習日記(四)
今天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎,總結如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般情況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。
工地實習日記(五)
今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料,今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收獲頗豐,一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙,上半年學了房屋建筑學,注重看了一下建筑施工圖,大體上 建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建筑設計總說明等,這與學校實訓的知識很相似,對我的學習有了很深的提高。
工地實習日記(六)
今天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,結構圖應與建筑圖有效結合,看圖先看總說明,內容包括:了解工程的概況,結構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規范,承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份,相關規范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規范。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、梁、柱、墻、洞口等。
工地實習日記 篇3
一
天氣多云轉陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
二
天氣陰
今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
三
天氣晴
今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。
四
天氣晴
今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
五
天氣晴
今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
六
天氣多云
昨天晚上8點開始繼續澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。
七
天氣晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
工地實習日記 篇4
20xx年x月x日 星期一
今天是測量實習的第一天,在領過儀器,檢查過儀器以后,我們又一起學習了實習指導。在保證沒有問題的情況下,我們開始了一周的測量工作。 在選擇測量地點以后,我們小組開始了導線測量的外業工作的第一步:踏勘選點并建立標志。在實地選點時,我們注意到了以下幾點: 1. 相鄰點間通視良好,便于測角和量距; 2. 點位選于便于保存標志的地方; 3. 視野開闊,便于施測碎步;
接下來開始做量邊、測角的外業工作,因為小組人數充裕,我們分工進行,在做測角外業工作時,嚴格按照要求做業, 用測回法觀測導線內角二測回,滿足上、下半測回
角值之差不得大于±40″的要求;但是閉合導線角度閉合差不得大于±n06¢¢,n為導線觀測角數這項要求還有誤差,所以再次進行測量,直到減少閉合差,使誤差減到最小。
在今天的實習中,我感覺到了理論與實際的差距,通過一天的體驗,我更明白了理論的實際意義。明天接著實習,接著學習。
20xx年x月x日 星期二
第二天的實習開始了,我還是帶著興奮勁兒跑來跑去。 按要求,今天依然進行導線外業測量并做導線測量內業計算。
緊接著昨天的外業測量,今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作,重新進行測量,再做一系列的連測工作。同時也做了圖根水準測量的外業工作和內業計算。因為控制點的高差很大,在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量,還是會出錯,誤差不滿足要求。所以還要進行反復測量。
測量工作的基本原則是:1.從整體到局部;2.先控制后碎步;3.復測復算,步步檢核。應該說我們已經可以做到理論聯系實際,規范的做測量工作。
20xx年x月x日 星期三
先控制后碎步,今天就是要做碎步工作了。天冷不是困難,測量工作依然堅持。碎步測量要很熟悉建筑主體的結構。我先做了一個草圖,由小組成員測量,我記數據。事實證明,我們還是不夠了解二號服務樓的拐拐角角,所以一邊測量一邊對建筑的輪廓進行修改。 碎部測量就是測定碎部點的平面位置和高程。
很明顯,我和兩個小組成員只是做的碎部測量工作之一---平面位置碎部點的測定。另外幾個人做高程測定。然后相互合作,共同完成碎部點的總體工作。
有必要說明一下方法:經緯儀測繪法的步驟1.安置儀器2.定向3.立尺4.觀測5.記錄6.計算7.展繪碎部點。
每天工作不同,開始著手都可能生疏出錯,當然我們一直在努力,一直在進步。
20xx年x月x日 星期四
今天是測量實習的第四天了,外業測量工作基本上都做過了
由于前三天的測量外業比較集中,內業計算,數據統計可能會有不可避免的偏差,今天我們大家一起將我們的外業測量數據以及內業計算進行檢核、校正。
通過計算發現還是有誤差,所以有派成員有針對性的進行復測,再次復測復算。我們便將原始草圖進行修改并著正圖,以便在緊跟指導的腳步前提下,精確我們的測量工作。
我們一邊學習并復習工程測量這門課,通過實習把原來丟下的東西又給撿回來了。
20xx年x月x日 星期五
今天是周五,測量實習的最后一天,今天就是要做收尾工作。
接著昨天的工作繼續整理數據,繪制地形圖,同時也加強了和其他小組之間的溝通、交流。
通過層層復算檢核,我們把數據按要求填入正式表格中,并將地形圖完善,將周圍環境按實際概況標在地形圖上。
工地實習日記 篇5
時光如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:"專業線工",呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西。"千里之行始于足下"嘛,此時知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
工地實習日記 篇6
(一)
今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
(二)
我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
(三)
今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
(四)
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
(五)
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
(六)
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
(七)
今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層了,所以比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領,我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅說還可以,我們聽了心里特別高興,畢竟也學習到了很多東西。
(八)
通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程,并對不太清楚的地方進行了詢問
。對一些細節上的東西又了解了一下,下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。
(九)
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
(十)
今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力墻的放樣,按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器,在二位施工員的幫助下,終于學會了操作。注:這臺儀器與學校學的不一樣,先進多了,很好操作。
工地實習日記 篇7
昨日晚上8點開始澆筑混凝土一向到這天,于就是我這天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土就是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。這天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時務必采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
這天就是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅就是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,就是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度狀況和各個方面的構造。
工地實習日記 篇8
我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在在劉工昨日給我們的大體講解下,我們才明白這個工程就是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,就是典型的框架剪力墻構的工程,用的模板基本上都就是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
工地實習日記 篇9
7月10日晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。
7月11日上午晴下午有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等…。
7月12日晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。
7月13日晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽說監理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
7月14日上午晴下午有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
7月15日上午有雨下午晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
7月16日晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,同時外墻為保溫墻?蚣-剪力墻結構也稱框剪結構,在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等),把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
7月17日晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁,軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。
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