【必備】動畫實習日記四篇
已到了一天的末尾,今天一定有不少的收獲吧,是時候認真地寫好日記了。為了讓您不再為寫日記頭疼,下面是小編精心整理的動畫實習日記4篇,歡迎閱讀與收藏。
動畫實習日記 篇1
今天沒去上班,開學第一天,院里要集體開會,點名,所以我們不得不請假,F(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)“不想上課”與“不想上班”雖然只差一個字,但是想實現(xiàn)他們的步驟和后果卻大不相同。
不想上班實現(xiàn)步驟是要在前一天拿假條,指導老師簽字,項目部部長簽字,然后才可以上交。后果是沒有當天的補貼費。不想上課的實現(xiàn)步驟是直接逃掉,后果是有那么一點點心理不平衡,如果在能找點借口,那就理所當然了。下午在寢室結(jié)束了一直沒畫完的宋慧喬。
動畫實習日記 篇2
這周星期一是我實習單位,10周年慶;顒樱聜兙吞嶙h說晚上搞個聚會,沒有結(jié)婚的人都可以參加,結(jié)了婚的也可以參加,正式員工可以參加,實習員工也可以參加。雖然我來的時間不長,但是同事們說我必須參加,不許找借口不去。我想這是個很好的機會讓我更加了解這些對我這么好,這么照顧我的同事們。我對他們說過,這里的工作氛圍讓人感覺好輕松,每個人都好親切。他們告訴我,除了主任是本地人,其他的工作人員都是來自五湖四海,本來就是背井離鄉(xiāng),所以大家在一起就難免變得互相理解,互相幫助,人在外,誰沒有個難處呢。是啊,人在外,誰沒個難處呢。多么樸實卻溫暖的一句話。
這周即將結(jié)束,我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問題,我們最好采取請教的態(tài)度與口吻與他們說話,雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你,但三人行必有我?guī),或許他們就掌握著很多工作中實用的東西。剛剛參加工作或者新到一個單位,應(yīng)該如何與周圍的同事相處,這對新走上工作崗位的年輕人來說極為重要。學會與人相處,可以讓你少走彎路,盡早成功。其實,
每一個人要取得成功,僅有很強的工作能力是不夠的,你必須兩條腿走路,既要努力做好自己分內(nèi)的工作,又要處理好人際關(guān)系。
動畫實習日記 篇3
星期三 天氣晴
大四開學前兩個月是我們的實習期。實習地是團委推薦的,實習的第一天,一大早就隨同學一起來到武漢數(shù)字媒體公司,雖然這只是實習,還沒有正式上班,心里還是有些擔心。
才來有點陌生感,我對自己實習第一天的要求是熟悉上班的路。實習的第一周應(yīng)該算是適應(yīng)期,主要了解一些公司的背景、工作內(nèi)容和發(fā)展方向等。
我做的是渲染組,指導班主任布置了任務(wù),給安排了位置,便從此刻起,開始了我的實習生涯。
好久沒有這么長時間對著電腦,越做越困,脖子疼,腰疼,眼睛干…這才來第一天啊!一天的生活,就已經(jīng)體驗到了上學的好處了。
晚上坐車回寢室,放下包,換上拖鞋,躺床上,實習的第一天結(jié)束了。初次體驗了下班回家的感覺,這才發(fā)現(xiàn):原來寢室是天堂。
星期四 天氣晴
今天繼續(xù)渲染昨天班主任給的一盤水果,發(fā)現(xiàn)很多物體附加不了材質(zhì),弄了幾個小時,還是決定請教班主任,結(jié)果說要重新展uv。
這情況以前遇到過,但至今沒摸著怎么回事?!雖然去培訓班專門學了半年的maya軟件,已經(jīng)有兩個多月沒摸它,做起來確實有點陌生。
難怪班主任經(jīng)常和我們說應(yīng)該每天都要做maya,至少做半小時,否則會很快遺忘。就像畫畫一樣,時間長了沒握筆,真是很生。
學校離公司坐公交半小時左右的路程,早上坐715路,晚上586路,8點半上班,每天6點半起床,擠站半小時公交,車里人多,不通風,很堵車,感覺自己一直在車里做受約束的離心運動,我及其怕熱。
都說在武漢坐公交,有個立足之地算不錯;有站的位置且有扶手,還有足夠的空間把自己支撐的穩(wěn)穩(wěn)的,那算是幸運;有座位坐那是最令人羨慕的。
但想想至少我們不用像其他一些同學離實習地遠,必須要在外租房子,每天可以回學校,省下住房費,每天來回還可以同學一起,還算挺慶幸。
星期五 天氣晴
今天沒去上班,開學第一天,院里要集體開會,點名,所以我們不得不請假。現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)“不想上課”與“不想上班”雖然只差一個字,但是想實現(xiàn)他們的步驟和后果卻大不相同。
不想上班實現(xiàn)步驟是要在前一天拿假條,指導班主任簽字,項目部部長簽字,然后才可以上交。后果是沒有當天的補貼費。不想上課的實現(xiàn)步驟是直接逃掉,后果是有那么一點點心理不平衡,如果在能找點借口,那就理所當然了。下午在寢室結(jié)束了一直沒畫完的宋慧喬。
星期一 天氣晴
新的一周又開始,花了一上午的時間下載和畫水果貼圖。用過了很多臺機器這才發(fā)現(xiàn)還是自己的電腦最好用。公司機子做渲染實在卡,運行極其慢。一天就完成了香蕉,橘子,櫻桃三種水果貼圖。這效率真是。
星期二 天氣晴
今晚加班,一整天公司安排我們做文件評論,我做的是模型場景評論,既簡單又糾結(jié)的活兒,模型都是max的,而我們學的都是maya,不會max,不會裝max軟件,連軟件如何打開都是個問題,所以很愁,指導班主任們也都很忙。
公司的資源實在太多,這種活,除掉我們做,還是我們,別無選擇的事。
下午我們被要求留下加班,白天的資源已經(jīng)找好,可是系統(tǒng)臨時出了問題。我們從5點半等到8點。
最后是系統(tǒng)問題最終未被解決!
星期三 天氣晴
今天請假沒上班,到院里開實習證明,去消選修課,這學期選了兩門選修,前個月實習期不能去上課,所以必須要開實習證明給任課班主任。下午maya教程與練習。
星期四 天氣晴
發(fā)現(xiàn)我這個真的是和公交車杠上了。我不喜歡搶座位,總覺得在車上,如果總是想著搶座位那精神必定很是集中,整個人必定是耳聽六路,眼觀八方,弄得人精疲力竭。
這得說在車上搶著座的,要是沒搶著座位,在和別人惹一肚子閑氣,得!整天的好心情都攪和了。所以,我不太熱衷于搶座。
在公交車上差不多每天都上演著因為人擠人而發(fā)生的不愉快的事。我有過單腳站過半小時的經(jīng)歷,比站軍姿強多了,為什么是單腳,我的位置是后門梯臺邊緣拐上,而另只腳沒地閣,只好懸空了。但我還是覺得自己算慶幸,武漢的交通真是要好好管理了,一個城市的交通環(huán)境,真的是可以反映一個城市人的性格。很多女的下車,人下了,包被夾住,然后跟著車狂跑,或者裙子被踩,或者是為了搶座擠翻了剛買的熱干面等,接著后面必定是司機的大罵聲。
動畫實習日記 篇4
今天是我在這里工作的最后一周,也是在這里實習以來最冷的一天,但是我還是想把工作做得有始有終,所以還是冒著寒風很早的去了辦公室,做著我每天早上都會做著的“瑣事”。經(jīng)過三個月的相處,大家都已經(jīng)很熟悉了,完全突破了我剛來時感覺的那種巨大的年齡代溝阻礙,辦公室的同事用心的指導我,毫無保留的告訴我他們的經(jīng)驗,不讓我走彎路。這段時間的成長,我最應(yīng)該感謝我的師父,他雖然表面對我很嚴厲,但是卻是一直非常用心的教我,讓我在最短的時間里學到最多的東西。一直覺得自己是個很幸運的人,總是遇到好人,幫助我成長。這次實習,有苦,有辣,有酸,有甜,讓我的.生活變得充實,也認識到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作,我就能很安心的離開實習單位,回我大學完成動畫專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容了。
經(jīng)過三個多月的實習,我明白一個人工作累了叫個苦本是情理之中,然而,這其中卻蘊含著對工作的的態(tài)度。不叫苦的人把工作當成自己通向成功的一條必經(jīng)之路,叫苦的人卻把工作當成一種自己并不情愿的勞役。為什么會出現(xiàn)兩種截然不同人呢?首先,我們要明確什么是工作和事業(yè)!肮ぷ鳌笔侵競人在社會中所從事的作為主要生活來源的一項活動!笆聵I(yè)”指人所從事的具有一定目標、規(guī)模和系統(tǒng),對社會發(fā)展有影響的經(jīng);顒。一般來說,事業(yè)是終生的,而工作是階段性的。工作往往是對倫理規(guī)范的認同,比如自己從事了某項工作,獲得了一定報酬,倫理規(guī)范就要求他盡心盡力完成相應(yīng)的職責,如此才能對得起自己所獲得的報酬。事業(yè)則往往是自覺的,是由奮斗目標和進取之心促成的,是愿為之付出畢生精力的一種“工作”。
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