人事助理實習(xí)日記匯總10篇
人事助理實習(xí)日記 篇1
截止今日,應(yīng)聘者已經(jīng)達(dá)到120多人了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了本次招聘人數(shù),由于公司業(yè)務(wù)需要,經(jīng)過簡要篩選后有40名錄用,說是錄用,其實就是過來工作,沒有合同、沒有五險一金,這就是當(dāng)前中國許多企業(yè)一線工人的現(xiàn)狀,相信不久的將來,我國在這方面會更加規(guī)范,更加注重工人的權(quán)益保障。不管怎樣招聘任務(wù)已經(jīng)完成了,而且是短期內(nèi)完成。
人事助理實習(xí)日記 篇2
實習(xí)的日子過得真是飛快,今天已經(jīng)是最后一天了,休整一下,我也馬上就回校。這三個多星期來,在這個集體中我感受很多,學(xué)到了很多。在這里我明白了學(xué)校和社會是完全不同的兩個場所,不會再有學(xué)校里的老師一步一步的教你如何學(xué)如何做,但是在實際工作中,要面對和適應(yīng)的情況很多,我們要學(xué)會全面協(xié)調(diào),統(tǒng)籌兼顧,甚至還需要具有危機(jī)意識懂得危機(jī)管理。此次實習(xí),讓我收獲良多。在同事的歡送下,我們離開了公司,雖然我要回校了,但以后我仍會記得我在這里呆過。
人事助理實習(xí)日記 篇3
下雨了,天氣還有點小冷,但這并不能阻止我們上班。今天上午的培訓(xùn)課程是商務(wù)禮儀、下午是公文寫作。雖說我是行政管理出身,但對于這些知識還是有蠻多不懂得,比如電話一般響2聲接、會議座次安排、公文具體的寫作技巧等等。因此,今天的收獲還是非常大的,我想平時有時間可以通過教學(xué)視頻、講座、相關(guān)文章多注意一下這方面知識的學(xué)習(xí),要不然可能在上午交際中可能會出洋相。
人事助理實習(xí)日記 篇4
4月12日,星期一,我來到公司開始實習(xí),實習(xí)部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。4月12日,實習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日,也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);
怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機(jī)會最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習(xí),基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實際,鍛煉了自己的動手能力。
B 一點一滴的溫暖在心田——實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天,短短的實習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
人事助理實習(xí)日記 篇5
又是下雨天,但工作還得繼續(xù)。冒著雨和同事小包將招聘告示貼到工業(yè)區(qū)、廣場等6個地方,希望有更多的人看到?赡艽蠹視芷婀,為什么要用這么古老的方法進(jìn)行招聘,其實很簡單,這么一線作業(yè)工人基本都是30歲以上,很多人文化水平都是初中,最多高中,因此他們要么不會上網(wǎng)或者很少上網(wǎng),因此,對于這些特殊群體,傳統(tǒng)的戶外招聘是最好的方式。工作本來就應(yīng)如何,我們的每一個決策都應(yīng)該實事求是,根據(jù)不同的目標(biāo)群體展開。
人事助理實習(xí)日記 篇6
今天,公司來了兩位廣東的客戶,主管安排我來接待他們。首先,我?guī)麄儏⒂^了公司的展覽廳,里面不但介紹了發(fā)展歷程和重大事跡,同時還陳列了公司創(chuàng)立以來自主研發(fā)的所有產(chǎn)品。中午,我?guī)麄內(nèi)胱【频旰螅绢I(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管也過來一起用午餐,我也列席其中,席間聽他們講了許多從商往事,讓我更加
真切明白什么是艱苦奮斗,什么是堅持就是勝利。下午的業(yè)務(wù)洽談會很成功,雖然成功功勞不在我,但心里真的很高興,就是這項業(yè)務(wù)是自己完成的一樣。
人事助理實習(xí)日記 篇7
今天在車間走了一圈,聽了技術(shù)人員講他們的工作,感觸蠻深。以前聽過一句話叫“大學(xué)學(xué)的不是知識,而是培養(yǎng)自學(xué)的能力”,現(xiàn)在這句話我體會的越來越深。走出校園,除了計算機(jī)和一些寫作之外,課本上學(xué)的理論知識很少用到。就像在人資行政部,真正運用到的課本知識很少,最主要的還是自己在實踐中自己多學(xué)習(xí)、多積累。
而且在這方面技術(shù)類人員對自學(xué)能力顯得更為重要。技術(shù)知識更新?lián)Q代太快,有時候?qū)W校學(xué)習(xí)的還沒用過,剛走出校門他就已經(jīng)過時了,因此經(jīng)常需要在短時間內(nèi)學(xué)會新的'知識,比如模具制作,剛開始大家純手工制作,后來全部是用圖紙加機(jī)器制作,到現(xiàn)在則是計算機(jī)設(shè)計加大型機(jī)床,而且計算機(jī)軟件還經(jīng)常更新。這就要求技術(shù)人員必須時時刻刻在自己原有技術(shù)基礎(chǔ)上,善于不斷自我學(xué)習(xí)自我成長,不斷適應(yīng)變化了的技術(shù)條件。
人事助理實習(xí)日記 篇8
陰
今天,正式開始工作,心理蠻高興的。到公司后,我首先整理了我的辦公位置,然后順便給公司的盆景澆水。一會兒副主管拿了一沓員工資料過來,讓我在今天下班前把所有資料錄入完畢、并進(jìn)行核對。忙到下午五點,終于完成了,累的慘不忍睹,手酸、腰酸、眼睛酸,不過我深知,堅持就是勝利,畢竟不會天天干這種工作。而且想想明天就是周末了,可以休息兩天,心里還是很高興的。
人事助理實習(xí)日記 篇9
本周是我實習(xí)的最后一星期,早上起來告訴自己要好好工作,好好表現(xiàn),等離開的那一天,希望可以給領(lǐng)導(dǎo)和同事留下好印象。我提早15分鐘到了公司,開了窗戶,打掃部門辦公室,澆澆花,整理資料,在同事眼里今天沒什么特別,在我心里則不然,來公司實習(xí)不久,但心里已經(jīng)有了那么點依賴感,按時上班按時下班,腦袋里裝的也是公司,雖然自己只是公司的過客,但不經(jīng)意間已經(jīng)融入了這個集體,儼然成為了公司真正的一員。
人事助理實習(xí)日記 篇10
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓(xùn), 就讓我對你充滿了向往, 邦達(dá), 你是好樣的!
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