株洲貨場實習(xí)日記
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株洲貨場實習(xí)日記日記
20xx年12月17日
經(jīng)過昨天的休息，我們今天一大早就都整裝待發(fā)，準(zhǔn)備出海。這是我第一次出海，感覺心情莫名的激動，其他人也是感到非常激動，這將是我們近距離的接近大海，對于我們這群學(xué)習(xí)港口管理的同學(xué)來說，無疑很重要的。所以，大家在高興的同時，也帶齊了自己的裝備，因為大家都知道，這次出海，將會由吳老師為我們介紹防城港的一些泊位。
人員到齊之后，由吳老師帶隊去防城港。站在防城港碼頭，自己感覺無比的舒暢，第一次坐船出海，確實感覺挺新鮮，但是，我并沒有忘記自己的任務(wù)。在吳老師介紹的過程中，我一邊進(jìn)行記載，以便進(jìn)行拍照，兩者結(jié)合，可以讓自己在回去之后仍然可以進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，了解防城港碼頭的情況。防城港一共22個泊位，其中19、20、21、22號泊位為待建泊位，主要供15萬噸級船舶使用;1號泊位為萬噸泊位，主要共邊貿(mào)和內(nèi)貿(mào)的小船使用，貨物主要是白糖;2—6號泊位則是運輸水泥;8號泊位則主要是運輸糧食;9、10號泊位主要是集裝箱運輸;11號泊位主要是供進(jìn)口大豆，出口豆油用，進(jìn)口主要來自美國、新加坡等;12、13號泊位為鐵礦泊位;14號為硫磺泊位;15號泊位主要供化肥出口使用。在介紹的同時，我們也了解到，在實際工作中，1-7號碼頭泊位是可以會用的，但在互用的`時候必須進(jìn)行處理才可以。
出海的時間雖然感覺還是有些短，但我們也在這過程中學(xué)到了很多東西，對于防城港碼頭泊位的使用狀況有了一個大致的了解，同時也讓我們體驗到了出海時的感。
20xx年12月18日
經(jīng)過昨天的出海，我們已經(jīng)對防城港的碼頭泊位有了初步的認(rèn)識，而今天我們將進(jìn)入碼頭內(nèi)部進(jìn)行參觀。
這次我們乘坐公交進(jìn)入碼頭內(nèi)部進(jìn)行參觀，主要是進(jìn)一步的加深對碼頭作業(yè)的認(rèn)識，以及其內(nèi)部布局。雖然今天的風(fēng)很大，但是大家的熱情還是很高的。進(jìn)入碼頭作業(yè)內(nèi)部，我們現(xiàn)在防城港簡介的地方下了車，在這里， 記錄了防城港的發(fā)展歷史，防城港是在1968年為支援越南人民抗美斗爭需要而建設(shè)的，1972
年8月1日防城港正式擔(dān)負(fù)轉(zhuǎn)運援越物資任務(wù)，在援越運輸期間，該航線當(dāng)時被譽為“海上胡志明小道”;1973年之后，防城港開始擴建。目前，防城港建設(shè)有碼頭泊位41個，其中萬噸級以上深水泊位26個，最大的碼頭泊位為20萬噸級。隨后，我們繼續(xù)乘往碼頭深入，在這里我們見到了普通集裝箱和冷藏箱，而且該碼頭內(nèi)部設(shè)備也比較齊全，內(nèi)部有專門的火車進(jìn)行運輸。在防城港的堆場，可以見到大量的煤炭、硫磺，以及裝糧食用的筒倉。而且有一艘運輸石油的船舶停靠。但是，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，例如，裝糧食的筒倉和煤炭堆場離的很近，這樣對糧食會有一定程度的污染，據(jù)吳老師講解是因為防城港面積不足的原因，導(dǎo)致其布局仍然存在一定的局限性。另外，在下大雨時，也會出現(xiàn)煤炭被沖到道路中，與其他貨物混合，給工作人員以及客戶帶來不必要的麻煩。
經(jīng)過本次認(rèn)識實習(xí)，是我更加深刻的認(rèn)識到了防城港的內(nèi)部布局以及眾多港口設(shè)備的使用和注意事項，我相信，在以后的工作中，我會和他們經(jīng)常打交道，但現(xiàn)在還是加深對他們的認(rèn)識還是很重要的。
20xx年12月19日
今天，我們并沒有外出實習(xí)，而是在會議室進(jìn)行有關(guān)報檢課程的學(xué)習(xí)，雖然無法外出實習(xí)，但有專業(yè)操作人員為我們講述有關(guān)報檢的注意事項，還是對我們的學(xué)習(xí)有很大幫助的。
今天講述的內(nèi)容主要有報檢概述，報檢的基本內(nèi)容等知識。通過本次學(xué)習(xí)，不但加深了自己對報檢報關(guān)的認(rèn)識，同時也是自己認(rèn)識到，并非考了報關(guān)報檢證，就不為自己的工作發(fā)愁，這只是對你今后的工作會有所幫助而已，但是，只要自己肯下苦功夫，一樣可以做出一番事業(yè)，為自己找到好的出路。
在這次的學(xué)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己存在的一個最重要的問題，就是自己的英語水平實在是太差了，如果沒有足夠好的英語基礎(chǔ)就去做這個，就會發(fā)現(xiàn)這個很難，因為那些單證上的內(nèi)容基本上全部是英語，對于英語不好的自己來說，可謂是一個較大的難關(guān)。因此，我認(rèn)為要做好報關(guān)報檢，首先要學(xué)好英語，在講課的時候，業(yè)務(wù)人員也說，即使自己英語考得并不好，當(dāng)只要口語水平好，那也是可以的，所以，對于英語，即使達(dá)不到較高的要求，也要將自己的口語練好，對于一些港口的基本知識要掌握于身，才可能在將來的工作中做出一番成就。通
過本次的學(xué)習(xí)，我們了解到報檢可分為代理報檢和自理報檢。報檢的流程主要有：準(zhǔn)備單證、填制報檢單、輸入/輸入電子申請、現(xiàn)場申報、(配合)檢驗檢疫、(領(lǐng)取)證書六大部分。
無論是以什么方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，總有它的好處，這次在會議室上課，由業(yè)務(wù)人員親自講解，是大家可以更好地了解這方面的內(nèi)容，對于今后的學(xué)習(xí)有著較大的裨益
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