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擺攤生產(chǎn)實習(xí)日記
一個月的實踐終于結(jié)束了,懷揣無比的興奮、高興,之前的半個月感覺度日如年,這后來的半個月稍微好了點感覺。一起來看看小編整理的擺攤生產(chǎn)實習(xí)日記范文吧。
擺攤生產(chǎn)實習(xí)日記
7月10日 晴
在大三下這個暑假中,按照學(xué)院要求,我開始了為期一個月的生產(chǎn)實習(xí)。這是一次難得的機會,能使我結(jié)合實踐更清晰的了解學(xué)校所學(xué)的知識,也將使我更明白今后就業(yè)的方向。 今天是實習(xí)第一天,我來到了重慶新牌坊的長安錦繡城項目的施工工地,在施工辦公室,我認(rèn)識了施工員申老師,由于臨時沒有多余的技術(shù)負(fù)責(zé)人,因此他暫時帶著我先熟悉工地概況。根據(jù)墻上張貼的施工進(jìn)度計劃表,工程將從2013年持續(xù)至2015年,現(xiàn)在正在進(jìn)行的項目是基礎(chǔ)工程,計劃在2013年7月20日結(jié)束。項目由重慶長安建筑有限公司第六項目部擔(dān)任施工方,工程由6、7、8三棟塔樓組成,塔樓之間為一層地下車庫連接,設(shè)計要求在車庫屋面結(jié)構(gòu)上留有沉降縫。因此,平面以沉降縫為界劃分為四個施工區(qū)段,即三棟塔樓各為一個施工段,沉降縫隔斷后獨立的車庫為一個施工段,該施工段留在最后,由最先完成主體結(jié)構(gòu)的施工隊組織施工。以勞務(wù)公司為基礎(chǔ),組建三個混合施工隊進(jìn)場,各施工一棟塔樓。三個施工段保持相對獨立性,在各自施工段范圍內(nèi)組織流水作業(yè)。
在現(xiàn)場,申老師告訴我,由于在基坑開挖過程中挖到了一塊混凝土板,這是地勘取樣時沒有探測到的,因此挖除這塊板占用了不少時間,施工進(jìn)度也因此變慢,當(dāng)我問道這是否會影響總工期時,申老師說不會,可以在澆筑上層結(jié)構(gòu)時加快進(jìn)度而彌補之前耽誤的時間,并且施工進(jìn)度計劃是施工單位自己訂的,必要時可以修改。之后申老師帶我見了工地的勞務(wù)負(fù)責(zé)人,幾位資料員以及監(jiān)理方派來的兩位監(jiān)理,有總監(jiān)代表,負(fù)責(zé)整個現(xiàn)場,和土建工程師兼安全員,除此之外,申老師還告訴有另外三名監(jiān)理,包括安裝工程師,類似施工方資料員的內(nèi)業(yè),和主要負(fù)責(zé)筒體、走道裝修工程的監(jiān)理。
今天我了解到了該項目的組織機構(gòu),各人員的職責(zé)崗位,和進(jìn)度概況。并了解了人工挖孔樁的施工流程,認(rèn)識到在實際生產(chǎn)中隨時會遇到各種問題,只有靈活把握和借助經(jīng)驗才能克服難題。
7月11日 晴
實習(xí)第二天,通過8號樓基礎(chǔ)部分的圖紙我了解到基礎(chǔ)采用樁基,屬于人工挖孔樁,樁直徑在1米到1.9米不等。以中等風(fēng)化泥巖為持力層,持力層地基承載力為1.8Mpa。人工挖孔樁的的施工流程為:樁位測放—樁位復(fù)測、標(biāo)高檢查—護(hù)筒施工—甲方、監(jiān)理驗收—挖孔、護(hù)壁—按設(shè)計要求擴底—成孔自檢—甲方、監(jiān)理驗收—吊放鋼筋籠—鋼筋籠位置檢查—灌注混凝土、振搗成樁。
在6號樓的現(xiàn)場,我看到塔吊正將綁好的樁帽的鋼筋籠吊至樁孔中,工人在旁邊協(xié)助連接樁帽和樁身的鋼筋,工人師傅告訴我,樁基有兩種,豎向鋼筋已經(jīng)彎錨的就不再安裝柱帽,沒
有彎錨的就是需要加柱帽的。申老師介紹說6至8號樓的住宅部分都采用剪力墻結(jié)構(gòu),抗震等級為三級,墻厚為400到200mm,隨著樓高而漸漸變薄,而車庫為框架結(jié)構(gòu),主要承重構(gòu)件為鋼筋混凝土梁、板、柱。
6號樓正在安裝柱帽的鋼筋
7號樓的進(jìn)度最快,只見一輛挖掘機正在對基礎(chǔ)回填夯實,柱的鋼筋樹立于其間,工人正在為縱向鋼筋綁扎箍筋,觀察中我發(fā)現(xiàn)鋼筋接頭處套著接頭,申老師告訴我柱、墻縱向受力鋼筋直徑在20毫米以上的采用直螺紋機械連接,在14到18毫米的采用電渣壓力焊接頭連接,梁的縱筋直徑在20毫米以上的采用直螺紋機械連接,小于18毫米的采用電弧焊接,鋼筋直徑在12毫米以下的均采用綁扎連接。采用機械連接可節(jié)約時間,加快進(jìn)度,并且成本和工藝并不復(fù)雜。
鋼筋機械連接有幾個注意事項,各鋼筋的接頭高度相差在50公分到100公分左右,套管連接處不能在同一個平面內(nèi);套管的強度應(yīng)大于鋼筋的強度;
在鋼筋加工房,申老師檢查了采用機械連接鋼筋的接頭質(zhì)量,稱鋼筋接頭的加工應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后才能上崗,螺紋接頭不能是錐形,鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋等。鋼筋斷料前必須除銹、去污、調(diào)直,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋不得使用。
柱鋼筋采用直螺紋套筒機械連接
8號樓的工人師傅正在用水準(zhǔn)儀確定地梁與承臺的連接位置,通過他們手中的圖紙,我了解到一個承臺連接幾根地梁就需要做幾個標(biāo)記,標(biāo)記用紅油漆做在鋼筋與孔壁上。通過網(wǎng)上查閱,我了解到地梁就是課本中所說的基礎(chǔ)梁,與構(gòu)造柱組成抗震體系,且減緩不均勻沉降,但地梁與地圈梁不同,后者常用于條形基礎(chǔ),起著調(diào)節(jié)不均勻沉降,增強基礎(chǔ)整體性,使反力更均勻的作用。
通過今天的學(xué)習(xí),我了解了工地各單位工程的施工進(jìn)度和一些零散的小知識。經(jīng)過兩天的了解和交流,我已經(jīng)基本熟悉了這個工地,并將盡快融入到這個大團體,將工作視為己任。
7月12日 晴
今天是實習(xí)第三天,清晨的太陽依然很毒辣,工人們正熱火朝天地開始一天的工作。
當(dāng)我來到工地時,7號樓開始了基礎(chǔ)地梁的放線工作。只見一名工人將經(jīng)緯儀在基準(zhǔn)點架好、調(diào)平,然后通過經(jīng)緯儀找到第二個基準(zhǔn)點后鎖定,利用經(jīng)緯儀在兩點的直線上找出需要的點,距離由鋼卷尺確定,另一名工人就用紅色鉛筆在此處作好記號,兩點確定以后,就用墨斗彈線,兩條黑線的交點就是一個控制點,重復(fù)以上步驟直到找出圖紙上給出的四個控制點,四條相交的墨線就是建筑軸線,工人會用沾了紅色油漆的釘子在控制點處做下標(biāo)記,并用刷子在邊角涂上一個小三角形,最后用木板蓋上以防油漆脫落。放線的目的是為了正確控制建筑物的垂直度偏差,并確定以后每一樓層的建筑平面位置,四個控制點用激光射出,穿過樓層預(yù)留的孔洞,在每層樓中放出墻柱的邊線,直至主體封頂。
工人們正在放線
基礎(chǔ)施工放線之前,還需進(jìn)行的是建筑物的定位放線。這是房屋建筑工程開工后的第一次放線,根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進(jìn)行定位,最后在施工現(xiàn)場形成至少四個定位樁,放線工具為全站儀或經(jīng)緯儀。
在工地了解了放線的步驟,發(fā)現(xiàn)與課本上的知識還是有一定的距離,以前只懂得放線的作用,并且很抽象,直到來工地實習(xí)后,才比較具體地明白了它的步驟和意義,并且僅僅是懂得也還不夠,需要熟悉各種儀器的操作,放線時還需注意不能穿過墻柱等,只有真正運用實踐過才算是真的掌握。
一位師傅告訴我,在以前還沒有經(jīng)緯儀的時候,是用龍門板在房屋四大角打下木樁放線,既麻煩且誤差較大,這使我了解到,科技的進(jìn)步影響著生活生產(chǎn)的方方面面,建筑工程也不例外。
今天最主要的收獲是明白了放線的步驟和意義,然而遺憾的是由于怕打擾到工人師傅們,我并沒有親身去體驗一次來加深對放線的理解。
7月13日 晴
今天是實習(xí)第四天,也是周六,但工地不像尋常單位,沒有休假日,施工員會比平常少些,但工人仍會上工地、趕進(jìn)度。因此我仍然來到工地學(xué)習(xí)新的知識。
7號樓開始搭建車庫的腳手架,施工按照施工技術(shù)交底和組織方案的相關(guān)要求搭設(shè)。工地上采用的是扣件式鋼管腳手架,主要考慮到扣件式的承載力較大,裝拆方便,搭設(shè)靈活,并且比較經(jīng)濟。該腳手架屬于滿堂式腳手架。當(dāng)開始主體部分的施工后,內(nèi)腳手架會一次搭建三層樓的,當(dāng)?shù)讓訕前搴土旱幕炷量梢圆鹉r就拆下腳手架,再向上搭設(shè)第四層的腳手架,這樣依次循環(huán)向上搭設(shè)。當(dāng)梁的跨度小于2米時,混凝土強度達(dá)到百分之50的設(shè)計強度就
可拆掉作為模板支撐系統(tǒng)的滿堂腳手架,2米到8米,百分之75強度,當(dāng)梁的跨度大于8米時,需等到混凝土強度達(dá)到百分之100后方可拆掉腳手架。
當(dāng)主體建起2層以后就會搭外腳手架,直到頂樓的33層,由于外腳手架一直要搭設(shè)到頂樓,因此既需要方案也需要計算書。 腳手架的搭設(shè)作業(yè)需要按規(guī)定程序進(jìn)行,在牢固的地基彈線、立桿定位→擺放掃地桿→豎立
桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿
→加設(shè)臨時斜撐桿,上端與第二步大橫桿扣緊(裝設(shè)與柱連接桿后拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層與柱拉桿→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪設(shè)腳手板,綁扎防護(hù)及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。
腳手架作為登高架設(shè)作業(yè),有許多注意事項,搭設(shè)時應(yīng)確保橫平豎直、連接牢固、底角著實、安全措施齊全,腳手架超過兩層以上時,需要裝設(shè)連墻件,并且應(yīng)保持立桿的垂直度要求,避免拉固時產(chǎn)生變形。腳手架需保證能夠承受自重、施工荷載,人員、材料荷載和新澆筑板、梁的混凝土荷載等。
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