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      1. 土木工程實(shí)習(xí)日記

        時(shí)間:2023-03-02 12:08:12 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

        關(guān)于土木工程實(shí)習(xí)日記模板合集七篇

          時(shí)間過得真快,一天又將結(jié)束了,一定有不少感想,此時(shí)此刻我們需要寫一篇日記了。如何把日記做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編收集整理的土木工程實(shí)習(xí)日記7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

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        土木工程實(shí)習(xí)日記 篇1

          20xx年x月14日

          今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝,其指的是為保護(hù)橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護(hù)層。

          又稱車道鋪裝,其作用是保護(hù)橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護(hù)主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的`集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設(shè)防水層的橋面上,也有采用防水混凝土鋪裝的

        土木工程實(shí)習(xí)日記 篇2

          x月6日 星期日

          今天還是在鋪設(shè)防水層,做法還是和昨天一樣,昨天看了一天,工序都比較清楚,所以今天主要學(xué)習(xí)一些防水設(shè)計(jì)材料,對防水層有進(jìn)一步的'了解。該工程的地下室防水等級為二級,設(shè)備用房防水層等級為一級。地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主,卷材防水為輔的防水方案,設(shè)備用房加設(shè)一道2mm厚聚胺脂肪水涂料,卷材防水陰陽角應(yīng)做成圓弧或45度折角,圓弧R=10~20,在轉(zhuǎn)角處,陰陽角等特殊部位應(yīng)粘貼1~2層附加卷材,寬度不宜小于500mm,卷材防水由經(jīng)有資質(zhì)審查合格的防水專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工 。施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實(shí)際情況基本與要求相符合,只有陰陽角大

          都不滿足要求,要求說陰陽角應(yīng)做成圓弧45o度折角,但實(shí)際上都沒有滿足要求,所以防水層剛做好一天就有些開裂了。

        土木工程實(shí)習(xí)日記 篇3

          xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

          今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學(xué)習(xí)了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結(jié)構(gòu)、電.暖5、水五個(gè)部分。每一份的圖紙又由目錄,設(shè)計(jì)說明,各種圖紙和修改通知組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行的必要說明。如:建筑設(shè)計(jì)總說明中有:設(shè)計(jì)依據(jù),工程概況,各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ),柱網(wǎng),各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應(yīng)的系統(tǒng),然后按各個(gè)系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

          xx年7月16日 晴

          今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu),我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu),同時(shí)外墻為保溫墻?蚣-剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu),在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強(qiáng)度和剛度,墻體同時(shí)也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結(jié)、機(jī)械錨固、粘貼+機(jī)械錨固、噴涂、澆注等),把導(dǎo)熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現(xiàn)裂縫。

          xx年7月17日 晴

          今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復(fù)軸線位置的方法 由于在開挖基槽時(shí),角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復(fù)各軸線位置,應(yīng)把各軸線延長到基槽外安全地點(diǎn),并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁, 軸線控制樁設(shè)置在基槽外,基礎(chǔ)軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復(fù)軸線的'依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標(biāo)志,以代替軸線控制樁。

          xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

          今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點(diǎn)多的時(shí)候本來剛彈完了線可以找個(gè)避蔭的地方休息一會兒,項(xiàng)目部的人員居然叫我們倆個(gè)人到項(xiàng)目部去彈出停車位線(這不是份內(nèi)的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機(jī)師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時(shí)候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個(gè)槽里,我們的技術(shù)員說要看看,我當(dāng)時(shí)客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時(shí)候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅(jiān)持。

          xx年7月19日 晴

          今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應(yīng)放置,再放置另一側(cè)水平鋼筋,綁扎相交點(diǎn),掛拉鉤和保護(hù)層。注意事項(xiàng)有:

          1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數(shù)量,間距,形狀是否正確。

          2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,偏差是否超過規(guī)定,保護(hù)層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。

          3.錨固長度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。

          4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機(jī)械連接,外觀質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求,接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應(yīng)查看,發(fā)現(xiàn)了多處錯(cuò)誤,有的是鋼筋型號錯(cuò)誤,有的是剪力墻柱的形狀,當(dāng)我把錯(cuò)誤告訴負(fù)責(zé)人時(shí),發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,因?yàn)樗麄冇值貌鸪匦陆壴y道這么多的錯(cuò)誤與這么大誤差將來就帶進(jìn)了整棟樓。

        土木工程實(shí)習(xí)日記 篇4

          在施工單位上班有一個(gè)很大的不舒服就是,無所謂周末,無所謂假期,哎,還是老老實(shí)實(shí)的呆在項(xiàng)目上得了。這幾天的主要的工作內(nèi)容和以往幾天沒什么差別,因?yàn)楹芏喙ば虿皇且惶靸商炀屯瓿闪恕T谇皫滋斓幕A(chǔ)上,有些樓已經(jīng)也開始做外墻的保溫,有的已經(jīng)開始做內(nèi)墻的膩?zhàn)恿恕?/p>

          對于內(nèi)墻刷膩?zhàn)佣,辦公室的師姐對我說,以后接觸的項(xiàng)目多了之后,你會發(fā)現(xiàn)一般來說是外墻涂涂料,內(nèi)墻刷膩?zhàn)樱瑯翘葸^道等地方是刷乳膠漆。這道工序呢,我覺得好像沒什么特別的細(xì)節(jié),也許是我的觀察還不夠仔細(xì)。不過對于一個(gè)以后打算做工程造價(jià)的我來說,有一個(gè)地方值得一提,在刷膩?zhàn)邮,有些地方是沒有做的,比如:門窗洞口的頂面和兩個(gè)側(cè)面、某些還需要做后期處理的梁的地面等,抹灰的時(shí)候也存在這樣的一些情況,這些細(xì)節(jié)熟悉的話,做工程造價(jià)的時(shí)候會更加清楚哪些地方要扣掉多少工程量、哪些地方要減少多少工程量。 前幾天某些樓的屋面鋪設(shè)的防水卷材,這兩天也對防水卷材進(jìn)行了蓄水試驗(yàn)。任何防水的材料鋪設(shè)后,無論是卷材還是防水涂料,都要進(jìn)行蓄水試驗(yàn),以對防水效果進(jìn)行檢測和對工程質(zhì)量的保證。其實(shí)蓄水試驗(yàn)很簡單,就是將空間閉合,然后在里面關(guān)上水,24小時(shí)候看滲水效果,在相應(yīng)的規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)就是合格的。

          不同于現(xiàn)場上的進(jìn)度,工程資料的進(jìn)度要比實(shí)際進(jìn)度快很多。在年前,裝飾裝修工程的'檢驗(yàn)批已經(jīng)基本上完成了的,如今內(nèi)業(yè)方面已經(jīng)開始著手總平的相關(guān)工作和竣工圖的制作。我也幫著師父做了一些相對來說簡單的工作。在工作之余,我也對工程資料的制作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了相應(yīng)的總結(jié),也為以后的工作積累更多及經(jīng)驗(yàn)。

        土木工程實(shí)習(xí)日記 篇5

          20xx年x月19日 多云

          按照約定,我是x:30到崗的,從學(xué)校到工地也就十分鐘的車程(自行車),x點(diǎn)起床、吃飯,之后準(zhǔn)時(shí)到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情,那種心情想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放線了、地基處理了統(tǒng)統(tǒng)沒有被我看見,唉,小悲劇一下!

          見到州哥,他說,“今天你就看看面磚吧,注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的`比例是否符合工程要求。在他詳細(xì)的給我講解了樓房面磚的相關(guān)知識及再三叮囑注意自身安全后,我奔赴在了施工現(xiàn)場,整個(gè)六層24戶型的樓房原來砌面磚的也就四個(gè)人,在工人們的手下,打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。

          真想動(dòng)手試試,可又一想,不在其職、不謀其政,再說還是個(gè)實(shí)習(xí)生,最好別給工程添麻煩,于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并記下方位,之余,什么也沒有做。

        土木工程實(shí)習(xí)日記 篇6

          XX年7月5號 星期一 晴

          今天上午8點(diǎn)整,我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計(jì)算機(jī)樓聽實(shí)習(xí)動(dòng)員大會,這是一個(gè)關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實(shí)習(xí)的安排,著重強(qiáng)調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺!老師講了土木工程的發(fā)展史,當(dāng)今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛我們的學(xué)校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學(xué)習(xí)。

          通過這次講座我對土木工程有了進(jìn)一步的.了解,更喜歡這個(gè)專業(yè)了,對這個(gè)專業(yè)也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學(xué)習(xí)的!

          XX年7月6號 星期二 晴

          今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點(diǎn)鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個(gè)隧道,真刺激。∫宦飞衔覀兒孟褚粫䞍涸谔焯靡粫䞍河趾孟裨诘鬲z一樣!大概用了一個(gè)小時(shí),我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀(jì)念啦!

          XX年7月7日 星期三 晴

          今天我們?nèi)⒂^宜都和宜昌長江大橋!

          也是上午8點(diǎn)出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個(gè)多小時(shí),然后過了宜昌長江大橋,進(jìn)入了宜都。宜都是個(gè)漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍啊!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設(shè)情況,公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們?nèi)チ巳顦騾⒂^了施工重地,講解了整個(gè)環(huán)節(jié),最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺!

          XX年7月8號 星期四 晴

          今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋!

          下午一點(diǎn)做喲出發(fā)的吧,2點(diǎn)才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個(gè)橋墩支撐,中間是兩個(gè)主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計(jì)很科學(xué),但愿是自己人設(shè)計(jì)的吧!

          XX年7月9號 星期五 晴

          今天上午8點(diǎn)半我們又在計(jì)算機(jī)樓聽了一個(gè)講座,是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個(gè)老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識,給我們講了這個(gè)方向的前景,激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣,第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識,我沒怎么認(rèn)真聽。因?yàn)槲乙院笾餍薜罉虻模?/p>

          總之這場實(shí)習(xí)報(bào)告讓我學(xué)到了許多!

        土木工程實(shí)習(xí)日記 篇7

          二十天很短,短的只是整個(gè)工期的一瞬;二十天也很長,讓我感受到了很多校園里不曾發(fā)生的那些事。

          依稀還記得才來項(xiàng)目部時(shí)的場景,我以一個(gè)短期實(shí)習(xí)生的身份來到工程科報(bào)到,羞澀的我向每位前輩問好,腦子卻記不住他們的名字。漸漸的發(fā)現(xiàn),這本身就是一個(gè)互相學(xué)習(xí)相互關(guān)心的整體,上到以員工心為心的項(xiàng)目經(jīng)理,下到烹飪可口飯菜的食堂阿姨。有性情中人的蔣哥,有三句不離情色笑話的缺哥,有脾氣超溫和的科長,有愛八卦的'車姐。

          在這二十天的時(shí)間里,雖然短暫,卻是我職業(yè)生涯的里程碑。盡管不是我的職業(yè)起點(diǎn),但為我的人生做了最好的伏筆。40多度的高溫阻擋不了我們進(jìn)入施工現(xiàn)場,靜悄悄的黎明還有那澆灌混凝土的忙碌,當(dāng)項(xiàng)目部的利益受到侵犯時(shí)更是有兄弟們的挺身而出,為年輕有為的廖總祝生而夜晚狂歡過,也為一次下午準(zhǔn)備打架而中午食欲不振。駐地幾公里外的江北機(jī)場忙忙碌碌,天上的飛機(jī)來了又回,我們一直在堅(jiān)守。隧道洞口前各種機(jī)械忙碌的穿梭,山頂卻是別墅的擁擠跑馬場的悠閑。這里沒有假期的概念、城市的繁華燈紅酒綠的喧囂,饑餓、高溫、疲憊更是工程人員的常態(tài),又是什么讓大家夜以繼日的堅(jiān)持了下來。社會的發(fā)展總要有人付出,我們也許不是那么高尚,確是都在默默的付出。逢山開路遇水搭橋,面朝森林和高山,看的不是風(fēng)景,而是圖紙。

          在學(xué)校需要學(xué)習(xí)的東西還太多太多,也想早點(diǎn)出來工作,但物有本末、事有終始,一切還得按照其規(guī)律來,沒有成熟之前,一切都還太酸。在與各位前輩交流之中,收獲頗豐。有持讀大學(xué)無用論態(tài)度的,有力挺盡量進(jìn)設(shè)計(jì)院的,有勸告搞學(xué)術(shù)的。施工單位風(fēng)吹雷打、日曬雨淋,征個(gè)地遲遲下不來,機(jī)械耍起天天都燒錢,看著看著就賠錢;施個(gè)工刁民阻攔,總想多搞點(diǎn)賠償,遭打了也只有瓜到;放個(gè)線翻山越嶺,野草比人還高,開路也沒有kan刀。不僅要住的慣板房、還要吃得慣食堂,能曬太陽,能打群架,不能坑蒙拐騙偷但要吃喝嫖賭抽。這就是我切身感受的第一個(gè)施工單位。也許這些挑戰(zhàn)就是吸引我的地方,有人說過:痛苦的經(jīng)歷才是日后成功的資本。我覺得,在項(xiàng)目部、工地上,很快樂!

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