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      1. 土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記

        時(shí)間:2023-03-01 19:01:32 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

        土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記5篇

          一天就要結(jié)束了,我相信大家都是有收獲的,讓我們今天做個(gè)總結(jié),寫一篇日記吧。日記怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記5篇

        土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇1

          

          x月21日 星期五

          進(jìn)設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)可不是一件容易的事,這樣一件復(fù)雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于,我進(jìn)了一家私人承包的設(shè)計(jì)院,這里 只有八個(gè)人,設(shè)計(jì)院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個(gè)人 都有一臺(tái)電腦,和我原先想的差不多。很幸運(yùn)的是,我剛來就有地方 坐,還有臺(tái)電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個(gè)搞結(jié)構(gòu)的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學(xué)的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候要用到,從事設(shè)計(jì)這方 面的工作也是必須要會(huì)使用這個(gè)制圖軟件的,但學(xué)校卻沒有開設(shè)這門 課,我很是奇怪,有時(shí)間奇怪還不如抓緊時(shí)間自學(xué)呢,我從圖書館借 了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現(xiàn)在看來,選擇設(shè)計(jì)院 實(shí)習(xí)真是太明智了,有那么多老師可以問,學(xué)起來一定比在家里一個(gè)人摸索要快多了!

          

          x月22日 星期六

          昨天真是高興的太早了,我的這臺(tái)電腦老的真要掉牙了,速度慢 就不說了,最不能容忍的就是死機(jī),這邊我才剛進(jìn)入程序,那邊鼠標(biāo) 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動(dòng)彈不得,只能重新啟動(dòng),這時(shí)候有 一個(gè)問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了,鍵按下去就再也彈 不回來了,逼得我不得不體罰這臺(tái)主機(jī),對(duì)其大打出手,拍拍、打打、 彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時(shí)死機(jī)三回都算客氣的了, 漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現(xiàn)在死機(jī)對(duì)于我來說已經(jīng)是小case了 除了麻煩點(diǎn)外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時(shí)間小小的休息 一下,長(zhǎng)時(shí)間的面對(duì)電腦對(duì)身體和眼睛都不好,這也是長(zhǎng)期從事設(shè)計(jì)工作的'弊端啊!

          

          x月23日 星期天

          今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因?yàn)樯?班,起的特別早,因?yàn)閷W(xué)校離上班的地方很遠(yuǎn),要轉(zhuǎn)車才能到,我最 怕坐車,會(huì)有暈車反應(yīng),但這樣的痛苦比起難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),我還是覺得很值得。每次坐車我會(huì)選擇靠前的位子坐,不舒服的時(shí)候我就想,等實(shí)習(xí)結(jié)束了,我就會(huì)用cad,會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了,一忘乎所以,注意力就被轉(zhuǎn)移,好像也就不暈車了。

          

          x月24日 星期一

          我總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)真的很管用,早上坐車來的時(shí)候居然沒感覺到暈車, 因?yàn)槲乙宦飞隙荚谧鲋缐?mèng),我通過一個(gè)月的設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)了cad, 了解了建筑設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的大概步驟,工地也去了不少 次,看見工人們?nèi)绾未驑,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混?土......想著想著就到了該下車的時(shí)候,F(xiàn)在說是美夢(mèng),但我相信在不久的將來,一定會(huì)美夢(mèng)成真的。

          

          今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個(gè)簡(jiǎn)單的命令,L是畫直 線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復(fù)制,M是移動(dòng)......繪圖的時(shí) 候還可以設(shè)置對(duì)象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快 多了,想到上學(xué)期期末的那幾個(gè)課程設(shè)計(jì)手畫的圖,花了我多少時(shí)間啊, 從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個(gè)小時(shí)可以當(dāng)一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對(duì)那些細(xì)部的理解和認(rèn)識(shí),為cad 制圖打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇2

          x月11日 星期五

          今天工地上主要還是在做保護(hù)層,還有在支護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼柱上焊接鋼板,這些鋼板時(shí)用來防水的,叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁,所焊的鋼板采用原為6mm的'鋼板.

          焊縫采用滿焊,止水片的在立樁上的焊接高度,差不多在基礎(chǔ)底板厚度的一半左右,這樣可以使止水片位于底板的中間,對(duì)防水比較有利。 今天還是用水準(zhǔn)儀控制保護(hù)層的標(biāo)高,叫一個(gè)工人立爬尺測(cè)了一個(gè)大早上,后來發(fā)現(xiàn)保護(hù)層的厚度要做得相當(dāng)厚,發(fā)現(xiàn)有些位置有明顯的誤差,后來發(fā)現(xiàn)爬尺有一節(jié)沒有完全接起,導(dǎo)致嚴(yán)重的錯(cuò)誤,所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹(jǐn)慎,否則可能造成很嚴(yán)重的后果。

        土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇3

          7月20日星期四

          生產(chǎn)實(shí)習(xí)的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點(diǎn)到來,在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)如果不能結(jié)合實(shí)踐去理解,考試考再高的分?jǐn)?shù)都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),多學(xué)點(diǎn)在學(xué)校里學(xué)不到的東西,讓理論結(jié)合實(shí)際,加深我對(duì)土木工程專業(yè)的理解,也有助于以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和掌握。我選擇了設(shè)計(jì)院作為實(shí)習(xí)地點(diǎn),這主要是根據(jù)我個(gè)人的發(fā)展方向來決定的,而且在設(shè)計(jì)院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的工作,還有機(jī)會(huì)下工地了解施工方面的知識(shí)。

          7月21日星期五

          進(jìn)設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)可不是一件容易的事,這樣一件復(fù)雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于,我進(jìn)了一家私人承包的設(shè)計(jì)院,這里只有八個(gè)人,設(shè)計(jì)院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個(gè)人都有一臺(tái)電腦,和我原先想的差不多。很幸運(yùn)的是,我剛來就有地方坐,還有臺(tái)電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個(gè)搞結(jié)構(gòu)的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學(xué)的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候要用到,從事設(shè)計(jì)這方面的工作也是必須要會(huì)使用這個(gè)制圖軟件的,但學(xué)校卻沒有開設(shè)這門課,我很是奇怪,有時(shí)間奇怪還不如抓緊時(shí)間自學(xué)呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現(xiàn)在看來,選擇設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)真是太明智了,有那么多老師可以問,學(xué)起來一定比在家里一個(gè)人摸索要快多了!

          7月22日星期六

          昨天真是高興的太早了,我的這臺(tái)電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機(jī),這邊我才剛進(jìn)入程序,那邊鼠標(biāo)箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動(dòng)彈不得,只能重新啟動(dòng),這時(shí)候有一個(gè)問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺(tái)主機(jī),對(duì)其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時(shí)死機(jī)三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現(xiàn)在死機(jī)對(duì)于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點(diǎn)外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時(shí)間小小的休息一下,長(zhǎng)時(shí)間的面對(duì)電腦對(duì)身體和眼睛都不好,這也是長(zhǎng)期從事設(shè)計(jì)工作的弊端!

          7月23日星期天

          今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因?yàn)樯习,起的特別早,因?yàn)閷W(xué)校離上班的地方很遠(yuǎn),要轉(zhuǎn)車才能到,我最怕坐車,會(huì)有暈車反應(yīng),但這樣的.痛苦比起難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),我還是覺得很值得。每次坐車我會(huì)選擇靠前的位子坐,不舒服的時(shí)候我就想,等實(shí)習(xí)結(jié)束了,我就會(huì)用cad,會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了,一忘乎所以,注意力就被轉(zhuǎn)移,好像也就不暈車了。

          7月24日星期一

          我總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)真的很管用,早上坐車來的時(shí)候居然沒感覺到暈車,因?yàn)槲乙宦飞隙荚谧鲋缐?mèng),我通過一個(gè)月的設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)了cad,學(xué)會(huì)了pkpm,了解了建筑設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們?nèi)绾未驑叮绾谓壴摻,如何支模板,如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車的時(shí)候,F(xiàn)在說是美夢(mèng),但我相信在不久的將來,一定會(huì)美夢(mèng)成真的。今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個(gè)簡(jiǎn)單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復(fù)制,M是移動(dòng)……繪圖的時(shí)候還可以設(shè)置對(duì)象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學(xué)期期末的那幾個(gè)課程設(shè)計(jì)手畫的圖,花了我多少時(shí)間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個(gè)小時(shí)可以當(dāng)一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對(duì)那些細(xì)部的理解和認(rèn)識(shí),為cad制圖打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇4

          x月8日 星期二

          今天主樓基礎(chǔ)的墊層也已經(jīng)鋪好了,所以也開始做防水層了,主樓下的地下室有設(shè)備用房,其防水等級(jí)為一級(jí),所以按設(shè)計(jì)要求要加設(shè)一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料,所以基面就沒有再鋪一道冷底子油,因?yàn)榫郯敝浪苛嫌泻穸鹊囊,所以并不是一次性就能鋪好的,而是分成幾遍刷,直到達(dá)到厚度的'要求為止,刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的,上下層的方向應(yīng)相互垂直,而且要等下層的防水涂料達(dá)到一定的干的程度時(shí)才能刷上面一層,等最厚一層防水涂料干后,,再在上面鋪一層瀝青防水卷材,鋪設(shè)的方法和沒有加防水涂料時(shí)一樣。

        土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇5

          x月14日 星期一

          防水層的保護(hù)層已經(jīng)基本上完成了,今天有大量的`鋼筋進(jìn)場(chǎng),要開始地梁,底板,承臺(tái)布筋了!工地上也進(jìn)了許多拉鋼筋,彎鋼筋和制作機(jī)械連接接頭的機(jī)器設(shè)備,做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運(yùn)到工地時(shí),應(yīng)有出廠質(zhì)量說明書或試驗(yàn)報(bào)告單,并按品種,批號(hào)及直徑分批驗(yàn)收,每批質(zhì)量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t,驗(yàn)收內(nèi)容包括鋼筋標(biāo)牌和外觀檢查,并按有關(guān)規(guī)定取樣進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)后鋼筋在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)不得損壞標(biāo)志,并應(yīng)根據(jù)品種,規(guī)格按批分別掛片堆放,并標(biāo)明數(shù)量,鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業(yè)法進(jìn)行,然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝和綁扎,鋼筋加工過程包括調(diào)直,切斷,鐓頭,彎曲,焊接,機(jī)械連接和綁扎等。

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