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      1. 土木工程實習日記

        時間:2022-12-03 12:49:22 實習日記 我要投稿

        【必備】土木工程實習日記四篇

          即將要到一天的結尾了,我相信大家都是有收獲的,不如趁現在好好寫一篇日記。那如何寫一篇漂亮的日記呢?以下是小編為大家收集的土木工程實習日記4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        【必備】土木工程實習日記四篇

        土木工程實習日記 篇1

          

          今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到****建設工程咨詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通后,被安排前往實習工地。

          實習工地位于**市**區***路以南,**路以東。工程名稱為“**·**(**路 ** 號改造工程),是**市 20xx 年眾多“兩改工程項目。共有 5 棟住宅,兩層網點和車庫?偨ㄖ娣e 47473.17 ㎡,其中廉租房總面積為 1334.24 平方米。

          工地現場狀況如右側平面布置圖所示。 1# 為27 層、2# 為25 層高層建筑, 工地 3 ~5# 為6 層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情況是1#2# 樓正在進行基礎施工,3 ~5# 樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

          ****工程咨詢有限公司做為監理公司,負責相關工作!氨O理是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

          此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組,另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題,項目部共有組 5 名成員,負責相關工作。

          項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹,并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作,在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在項目部了解了現場情況,熟悉工作環境,今后按照規定的時間上下班。

          實習就這樣開始了。

          

          今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即匯報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

          施工現場基坑開挖后出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵的處理方式肯能造成上游出現涌出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工后還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建筑的影響降低到最小。

          暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響, 3# 底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

          直觀地了解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

          

          今天上午在工地進行檢查過后,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。

          通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,但是其中內容并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

          另外,關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求,希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內容為。為迎接質監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答復。

          監理 通知單是一個很關鍵的文件,他可以界定某些質量責任,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然后在后期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

          現場一直處于 1#2# 樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立桿間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

          

          今天終于迎來了“安全檢查,按照實習工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,并對現場存在的問題提出整改建議。

          上午9:00 今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范,對于1# 樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1# 樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,銹蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

          通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

          我也學到了很多關于施工現場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一。

        土木工程實習日記 篇2

          星期四,我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的`吊塔,他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業有了全面深刻的理解。

          以上就是我這一周的實習記錄。

          xx年11月10日

          7月5號 星期一 晴

          今天上午8點整,我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會,這是一個關于我們專業的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習的安排,著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺!老師講了土木工程的發展史,當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。

          通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解,更喜歡這個專業了,對這個專業也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學習的!

          7月6號 星期二 晴

          今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激。∫宦飞衔覀兒孟褚粫䞍涸谔焯靡粫䞍河趾孟裨诘鬲z一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!

          7月7日 星期三 晴

          今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋!

          也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然后過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環節,最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺!

          7月8號 星期四 晴

          今天我們正式區了宜昌長江公路大橋!

          下午一點做喲出發的吧,2點才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個橋墩支撐,中間是兩個主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學,但愿是自己人設計的吧!

          7月9號 星期五 晴

          今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座,是關于土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關于道橋方向的知識,給我們講了這個方向的前景,激發了我們對此專業的興趣,第二和老師講了關于建筑方面的知識,我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的!

          總之這場實習報告讓我學到了許多!

        土木工程實習日記 篇3

          20xx-01-10星期五天氣:多云轉晴

          今天在工地上看到一根澆筑好的柱子出現大面積的蜂窩麻面,卻沒有進行處理,于是我就請示了施工員并找來工人就行處理。回到辦公室的之后我就特意查了出現蜂窩麻面的原因和處理措施,查閱的果如下:產生的原因1)模板表面粗糙或隔離劑涂刷不勻,拆模時混凝土表面被粘壞;2)摸板拼縫不嚴,局部漏漿;3)混凝土配合比不當;4)混凝土攪拌時間不夠,未拌合均勻,和易性差;5)混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,混凝土中的氣泡未排出;6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小;7)基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續灌上層混凝土。8)在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋件處,混凝土下料被卡住,未振搗就繼續澆筑上層混凝土;9)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進行振搗。10)混凝土養護時間不夠,拆摸過早。處理方法1)麻面:表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,應在麻面部位澆水充分濕潤后,用原混凝土配合比取石子砂漿,將麻面抹平壓光。2)小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模,用高一級細石混凝土加膨脹劑仔細填塞搗實,表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理。3)孔洞:孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高強度等級細石混凝土加膨脹劑仔細澆灌、搗實。

        土木工程實習日記 篇4

          7月20日 星期四

          生產實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數 都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產實習, 多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工 程專業的理解,也有助于以后的專業課的學習和掌握。

          我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據我個人的發展方 向來決定的,而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的 工作,還有機會下工地了解施工方面的知識。

          7月21日 星期五

          進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設計院,這里 只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人 都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方 坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結構的女孩

          子,也是建工畢業的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖,老師說過畢業設計的時候要用到,從事設計這方 面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門 課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借 了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院 實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!

          7月22日 星期六

          昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢 就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有 一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈 不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、 彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了, 漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了 除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端!

          7月23日 星期天

          今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上 班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最 怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。

          7月24日 星期一

          我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車, 因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad, 學會了pm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少 次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝 土......想著想著就到了該下車的時候,F在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。

          今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直 線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動......繪圖的時 候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快 多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊, 從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad 制圖打下堅實的基礎。

          7月25日 星期二

          這里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候, 往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴 滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的chulai了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我師兄,建工學 院畢業的,這就好辦了,既然是校友,我就沒什么不好意思的了,不懂的經常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我。當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先 記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計 一般最常用的就是pm軟件了,還有t t和探索者,這些軟件等到 我們做畢業設計的時候都會用到,但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課,所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。 師兄還借了幾本書給我看,都是關于這些軟件的教程。

          7月26日 星期三

          上午看了一會pm教程,這本書介紹的是pmcad的基本功能及操 作方法。pmcad軟件采用人機交互方式,引導用戶逐層地布置各層平 面和各層樓面,再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能,除計算結構自重外,還 自動完成從樓板到次梁,從次梁到主梁,從主梁到承重的柱墻,再從上部結構傳到基礎的全部計算,加上局部的外加荷載,pmcad可方便 地建立整棟建筑的荷載數據。

          看了書我才知道原來pm不僅是關于結構設計的軟件,它還可以 進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計,我太敬佩那些 研究開發這套軟件的工程師們了,把繁瑣設計過程編入程序,只需輸入幾個數據,結論就可以出來,甚至連過程和圖都可以顯示出來, 他們真是太了不起了!不過師兄說,雖然輸數據是很簡單,結果立刻就可以出來,這畢竟是電腦,程序也是有不完善的地方,最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確,往往還是要進行一些 修改的,做設計是不能完全依賴這些軟件的,它們只是起著輔助的作用,所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的,我們也必須清楚 的知道設計的每一步是怎么做的,為什么這么做,有多少種方法,每 種方法又適用于什么情況。看來設計并沒有我想像中那么簡單,還要加倍努力啊!

          7月27日 星期四

          原來pmcad第一步就要用到cad,我還要加緊聯系啊,兩天不畫, 我就忘了兩個命令,這樣可不行啊,還是應該先把cad掌握好,這是 基礎。

          今天畫圖的時候遇到了一個小問題,選擇對象的時候可以直接 把鼠標指在編輯對象上,這對于一條直線來說,選擇它很簡單,但 是要選擇多條直線,或多個對象時,這種操作方法就太麻煩了,這 時可以進行框選,先點擊鼠標左鍵確定一個基點,再拖動鼠標可以 拉開一個矩形框,把要編輯的對象都框在里面,松開鼠標,可以發 現被選中的對象都變成了虛線表示,這比逐一選擇要省時省力多了。 但是也有不足的地方,這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條,這時,可以按住shift鍵,再點取不需要的對象,它就會變成實線表 示,如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條,按住shift鍵在進 行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多,就算我在框選的時候特別的小心,還是會不可避免的選上不需要的線,因為它們 就穿插在里面。我覺得這很麻煩,看來這應該是cad不夠完善的地方吧。

          快下班了,同事們開始聊起天來,我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況,師兄笑著說,這很簡單啊, 他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看,讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區別,原來還真不一樣呢,有時候是虛線框,有時又是實線框,虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中,只框到一部分的是不會被選中的,但實線框就不同了,只要被框到的 線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在于拖動鼠標時 是向左還是向右,向左拉時,無論是向上還是向下都會出現虛線框,向右拉時則會出現實線框。

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