建筑施工實習日記模板匯總六篇
一天終于結束了，一定有不少感想，讓我們今天做個總結，寫一篇日記吧。可是怎樣寫日記才能出彩呢？以下是小編精心整理的建筑施工實習日記6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
建筑施工實習日記 篇1
今天來的比較晚，剛好干上了人家工地澆筑混凝土，感覺以前是見過這個場面，不過現在距離短，看的仔細一點，他們是混凝土公司的，隸屬與張家口遙控公司。
我以前以為有個人在泵車里忙，原來在現在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控，這樣能隨時控制混凝土的澆筑地點，這樣可以不使落點很難控制的，現在有很多的人員，有他們混凝土公司的，有建筑單位的，也有監理也在那里控制質量，有好兩個工人在控制著泵口，他們也是混凝土公司的，這么做是因為他們有經驗，可以很好的保證質量，還有幾個一直在利用震動棒振動著，不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板，這樣更有利于質量的保證，混凝土車一車一車的來混凝土，我發現技術員在做實驗，過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗，她說明天帶著我做，給我講講。
建筑施工實習日記 篇2
20xx年5月31日 星期二 晴
今天我在趙老師的安排下，我在辦公室及現場聽魯工和江工對項目的整體情況進行了介紹。
項目以地上建筑建設為主，存在地下建筑部分，設計中與周邊建筑地下建筑統籌考慮，將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體，達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該項目設計，對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無梁樓蓋節點研究設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究并得以較好地解決。所采用的新技術和新工藝，對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑒作用。
這次我能到這個項目部學習感到非常興奮，作為一名土木專業的學生，在校期間能參與此建筑施工現場學習，參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會，同時也是一個很好的展現平臺，可以應用我們的課本知識，補充課外知識。在實習的第一天我了解了現場的基本情況之后，決定要好好干，要多學點東西。
20xx年6月1日 星期三 晴
第二天我一早就到了工地，在魯工的帶領下到工地的四周轉了一圈，熟悉了一下現場的環境�？粗苓吜至⒌乃酰杏X能作為其中的一個建設者，作為一名土木人深感自豪。
通過現場了解，以及華工的介紹講解，知道整個場地劃分為四個標段，我們項目部主要負責的是二標段，二標段主體結構已經完成大概百分之三十了，剩下的是一些內部設備的安裝，以及局部樓板的混泥土澆灌。而其他標段還有陸續的地下室開挖、底板澆注、底板防水處理等。工地大就有這樣的好處，有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩，特別適合我們學生學習并能結合課本更好掌握專業知識。
20xx年6月2 星期四 晴
進入實習的第三天，劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計說明，對項目整個設計思路有一定的了解，方便以后參與施工的管理及監督。以前在珠江監理實習的時候剛開始周工也是安排這樣的工作給我們。剛開始還不是很理解，覺得很悶，很煩。到了真正參與施工現場管理監督的時候才知道派上了用場，因為作為一名施工人員，一名現場管理人員，如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚，根本就無法從事現場的監督管理工作。因為施工員的本職工作就是指導及監督施工人員施工，監督項目的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑒，我特別珍惜這樣的機會，打算抽空把整個設計說明從頭到尾抄一遍，加深印象。
建筑施工實習日記 篇3
第一天實習，早上就等待集合，不料到下午才開始。有幾個同學還遲到了。
隨老師到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。老師與工程師遞煙寒喧一番后，便開始實質性學習了。老師與工程師帶領我們參觀這座大樓。對實習所在地有了初步了解。工地負責人李工便帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
帶我們的工程師說，北區這棟樓正在進行精裝修，我們將看到從地面裝修到大型中央空調安裝的全過程。我們聽了很興奮，能有所獲不正是我們的目的嗎?
我們參觀了近一個小時的`施工工地后，來到辦公室，工程師說，我們以后就在這里學習看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，呵呵~~~~我們在辦公室里看了一些圖紙，對綜合樓的內部有了初步了解，再看施工圖，對于裝修的進程心里有了數。
晚上回來后，與在不同組的同學交流，才知道我們相對而言輕松許多。我們不用每天花近一個小時坐車到工地，不用花錢。而他們聽說我們就在學校北區實習也很羨慕。――這也算是我幸運之事之一吧，而且我身體不好，不宜在外奔波，幸好班長將我分到這組。
建筑施工實習日記 篇4
今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、五鄰邊”
“三�！狈雷o（安全帽、安全帶、安）
凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉，安支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。
““五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1。2m高的雙層護欄，并掛安。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
建筑施工實習日記 篇5
工地正在支模板，從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前，應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
另外支模還需要滿足下列構造要求：模板支架立桿底部應設置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑結構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時，應加設水平支撐，立桿高度大于2m時，應設兩道水平支撐，每增高1。5—2m時，再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆筑混凝土前，經驗收確認符合要求。
建筑施工實習日記 篇6
上午8時整，爸爸帶我認識了一下我的實習指導師傅，他是昆山城建項目管理有限公司的一名資深監理工作人員。首先他帶我去了解了一下工程的概況。工程名稱:盛榮花園60#----64#樓和一個車庫;建設單位:昆山市盛榮房產開發有限公司;監理單位:昆山市城建項目管理有限公司;質檢單位:昆山市質檢站;施工單位:昆山市五環建設有限公司;結構形式:框架剪力墻;建筑層數:-1到18層;建筑面積70656平方米;工程造價6283萬元;開工日期:20xx年4月20日，竣工日期20xx年7月25日;
接著指導師傅嚴師傅帶我去了64號樓那里一、二層已經澆筑完工，正在施工的是3層的水泥地面，施工單位正在預埋鋼筋，嚴師傅告訴我預埋鋼筋是有規定的，懸臂梁處鋼筋要密埋，例如一般墻體埋4根鋼筋，那么懸臂梁處要埋到8根以上。在觀察之余，我發現一個問題，"嚴師傅，為什么這橫梁上鋼筋上下粗細不一樣啊?"他告訴我說，這是因為上梁承受的力大要用粗的，下邊承受的力相對來說要小點�？赐炅肆�，我來到外墻邊，他便對我講了一下腳支架的相關規定和知識，嚴師傅告訴我25米以上都必須使用雙管支架，25米一下只需單管支架，他說不管什么建筑大多對多都使用此規定。說著一位工人讓我把腳挪開點，他們要鋪板筋，我很疑惑，嚴師傅說板筋就是在模板上鋪兩層細鋼筋，橫豎相交，中間用方塊小水泥塊分開，在中間放置電線或水管，他還告訴我鋪完板筋然后再在上面鋪兩層水泥，分別是c25和c30的混凝土。我問道每一層都這樣嗎，他回答說不是，一般一幢18層高樓，1到12層以c30為主，12到躍樓可以用c25的混凝土，因為它們受力的程度不同。
在上面轉了幾圈，我向嚴師傅申請，想親自扎一下鋼筋，可是操作起來真的很不容易，手上的工具就是不聽話，怎么都沒他們有效果。效果沒有卻迎來了滿頭的汗水。
時間過得真快，上午班結束了，于是我戴著安全帽回到了辦公室休息。
下午2時，我準時來到房產公司工程部，我的指導老師王師傅就在里面，他說下午太熱，今天給我上理論課，主要講一些關于鋼筋的，他說我這專業，尤其以后造橋，鋼筋的作用很大。
他告訴我目前大多數的建筑工程的骨架是采用鋼筋混凝土結構，要干好建筑工作，也要掌握鋼筋技術，他說他概括了鋼筋工種的基本素質，主要是:一看，二畫，三算，四陪，五扎，六焊，七管，八學。
一看:會看圖，能識讀建筑工程圖紙，特別是結構施工圖及鋼筋詳圖。
二畫:會繪制簡單的圖形，會畫鋼筋加工大樣。
三算:會按照圖紙和有關規定計算鋼筋用料，人工，機具，材料用量。
四配:依據圖紙要求進行圖紙翻樣，鋼筋配料和骨架成型操作。
五扎:按照圖紙和施工規范，操作規程進行綁扎使骨架成型。
六焊:懂得鋼筋焊接，接連方面的知識和操作。
七管:懂得施工現場，鋼筋加工，綁扎，安裝和項目方面的管理，做好工程配合操作
八學:不斷學習鋼筋工程方面的新技術，新工藝新材料，新機具。
接這師傅拿來了一套關于鋼筋的圖紙讓我熟悉它。我一直摸索著，我把不懂的問題都記錄了下來，等著明天問師傅。
今天初入工地現場讓我感觸頗深，原來一幢樓看起來簡單，建起來難啊!
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