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      1. 施工實習日記

        時間:2022-05-03 11:16:36 實習日記 我要投稿

        關于施工實習日記集錦六篇

          很快一天又過去了,你有什么總結呢?需要進行好好的總結并且記錄在日記里了。那么日記有什么格式呢?下面是小編整理的施工實習日記7篇,歡迎大家分享。

        關于施工實習日記集錦六篇

        施工實習日記 篇1

          星期三

          今天我們去參觀了橋,是金陽新區比較有名的彩虹橋,道路施工實習日記。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;

          公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。

          我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

          星期四

          我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業有了全面深刻的理解。

          --------------

          在預制構件廠的實習中,我認識到該廠主要承擔工業與民用建筑、道路、橋梁,公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務。其中,了解最深的是預制梁的做法,使我對梁等構建有了深一步的認識。在實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,從而,更深入的了解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的,還要結合實踐,把理論知識運用到實踐中,通過實踐反過來掌握知識。

          在xx市市政建材職業學校圖書館和實訓樓工程的參觀中,我又認識到一個施工工地現場要粘貼安全專項驗收制度:吊車.施工外的電梯.物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格,報省.市特種設備檢驗所檢驗,取得準用證后,方可使用。施工臨時用電的搭設,按施工方案敷設完成后,報公司組織驗收。外腳手架搭設完成后,分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收,機具進場后,由項目部組織驗收,驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現場質量制度等等。施工現場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全,凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽,否則,一律不準進入,違反規定者受到處罰。

        施工實習日記 篇2

          7月15日星期六上午:大雨下午:暴雨 平均溫度:24℃~28℃

          今天的主要任務是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料,繪制沉降觀測點平面分點圖和繪制各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。

          各點沉降觀測曲線圖,就是將第i次的觀測的累計沉降量在坐標上表示出來 沉降量是根據定時測得標高再計算得來。

          7月16日星期天 上午:暴雨下午:暴雨平均溫度:25℃~29℃

          今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批,分項,分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為

         、俚鼗c基礎

          ②主體結構

         、劢ㄖb飾裝修

          ④建筑屋面四個分部工程,各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

          這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。

         。ǚ植浚 (子分部)

          地基與基礎:無支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎,勁鋼(管)混凝土砌體基礎,鋼結構。

          主體結構: 混凝土結構,勁鋼(管)混凝土結構 ,砌體結構 ,鋼結構,木結構, 網架和索膜結構。

          裝飾裝修: 地面,抹灰,門窗,吊頂,輕質隔墻,飾面板(磚),幕墻,涂飾,裱糊與軟包,細部。

          屋面: 卷材防水屋面,涂膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。

          當然,每一個工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個。

          7月17日星期一上午:中雨下午:陰平均溫度:25℃~30℃

          今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗資料,這份資料也可分為

         、俳ㄖc結構

         、诮o排水和采暖

          ③建筑電氣

         、苤悄芙ㄖ

          ⑤通風與空調

         、揠娞萘鶄部分。

          今天主要是整理建筑與結構部分的資料,這份資料都是一些試驗記錄,測量記錄等。如:

         、傥菝媪苡辏ㄐ钏┰囼炗涗

         、诘叵滤浪Ч麢z查記錄

          ③有防水要求的地面蓄水試驗記錄

         、芙ㄖ锎怪倍,標高,全高測量記錄

          ⑤煙道,抽氣風道檢查記錄

          ⑥幕墻和外窗的物理性能檢測報告

         、呓ㄖ锍两涤^測測量記錄

         、喙澞鼙販y量記錄

         、崾覂拳h境檢測報告。

          7月18日星期二上午:睛下午:睛平均溫度:26℃~35℃

          今天主要學習工地的圖紙,這些圖紙一般按專業類別可分為

          ①建筑

         、诮Y構

         、劢o排水

         、茈姎馑膫部分。

          每一部分的圖紙又由目錄,設計總說明,各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如:

          建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。

          建筑部分圖紙主要由平,立,剖面組成。

          結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由于學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。

          7月19日星期三上午:睛下午:睛平均溫度:27℃~36℃

          本工程有四幢擴建樓,其中有一幢已經封頂了,明天要進行建筑電氣的隱蔽工程驗收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋,而正常情況下不能再檢查的.工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有:

         、倨贩N,規格數量

          ②部位,位置,標高,坐標

          ③質量標準要求

         、馨惭b工藝質量狀況。

          施工單位應按照現行國家標準的規定,做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收,并填寫隱蔽工程驗收記錄,必要時應附圖,并經專業監理人員(建設單位專業人員)檢查符合要求,明確可予隱蔽的意見,簽證確定后方可隱蔽。隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整,結論應準確,有關人員簽證應齊全。

        施工實習日記 篇3

          今天來第一天來到頂崗實習工地,心情非常激動,上午先到青島恩地建設工程咨詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通后,被安排前往頂崗實習工地。

          頂崗實習工地位于青島市四方區長沙路以南,宜陽路以東。工程名稱為“中冶英郡(宜陽路59號改造工程)”,是青島市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建筑面積47473.17㎡,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

          工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑,工地3~5#為6層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

          青島恩地建設工程咨詢有限公司做為監理公司,負責相關工作。“監理”是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

          此次頂崗實習前往頂崗實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組,另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負責相關工作。

          項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹,并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作,在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在項目部了解了現場情況,熟悉工作環境,今后按照規定的時間上下班。

          頂崗實習就這樣開始了。

        施工實習日記 篇4

          4月20日 星期一 上午:晴 下午:晴

          由于進出手續還未辦理清楚,還不能進入施工現場,上午由施工員安排做一些簡單的內業,我實習的第一個任務是用CAD繪制簡單的樓層圖。圖紙看上去比較簡單,我就一口答應了。但由于學校沒開CAD這門課程,一些基本的CAD知識都是自學得來,平時用CAD制圖的機會比較少,所以繪制得比較慢,但總算在中午之前畫好,經施工員核對之后,發現有許多錯誤,有些符號不明白什么意思就依樣畫葫蘆,但都是錯的。比如柱子符號21(21A),圖中設計說明有說明括號里代表3~6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21(21A)表示。經過一個下午的修改重畫后,終于畫出了符合施工員要求的圖。

        施工實習日記 篇5

          施工員的實習日記1

          大三開始我們就要走上工作崗位實習了,些許好奇,些許憧憬,些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,是理論知識與實際相印證的過程,同時實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時,我再次感受到了實習難,找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了;蛟S建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際,想想協作與團,看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程,還有經驗和交際,生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃:1按時上班工作,保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看,將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當然也必須期待。

          施工員的實習日記2

          時光如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:專業線工,呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:1放線首先熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西。千里之行始于足下嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。

          施工員的實習日記3

          在這次實習、生活和工作過程中,出現過很多的難題,但都在老師和同學的幫助下順利解決了,在不斷的學習過程中我到:寫實習是一個不斷學習的過程,從最初剛到工地時對一些專業知識的不足和認識的不夠深刻到最后能夠對其有深刻的理解,我體會到實踐對于學習的重要性,以前只是明白理論,沒有經過實踐考察,對知識的理解不夠明確,通過這次的頂崗實習,真正做到理論與實踐相合。通過頂崗實習,我深刻體會到要做好一個完整的事情,需要有系統的思維方式和方法,對待要解決的問題,要耐心、要善于運用已有的資源來充實自己。同時我也深刻的認識到,在對待一個新事物時,一定要從整體考慮,完成一步之后再作下一步,這樣才能更加有效。在實習也即將算之際,我感謝在實習過程中幫助過我的老師和同學,感謝父母對我的支持。大學是個好的學習環境,也是個熏陶我們人文精神的世界。如果可以的話,我希望每個人都有這樣的經歷。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我們不僅學習到了身存本領,還學習到了先進的思維方式,讓我們一生受用,并影響我們周圍的人。

          施工員的實習日記4

          周三晚上進行三層樓板的澆筑,師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因,然后我又從網上查了一些資料,總如下:裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

          施工員的實習日記5

          這周我總了混凝土裂縫處理的知識:溫度的控制和防止裂縫的措施::為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下:采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如可以使用減水防裂劑。

          施工員的實習日記6

          這周天氣太熱,經常給澆筑好的板上澆水,因此我總了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響:1、實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。2、混凝土的養護:混凝土澆搗后,之所以能逐漸凝硬化,主要是因為水泥水化作用的果,而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件,因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件,使其強度不斷增長,必須對混凝土進行養護;炷翝沧⒑,如氣候炎熱、空氣干燥,不及時進行養護,混凝土中水分會蒸發過快,形成脫水現象,會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化,不能轉化為穩定的晶,缺乏足夠的粘力,從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外,在混凝土尚未具備足夠的強度時,水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形,出現干縮裂紋,影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要,混凝土終凝后應立即進行養護,干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。

          施工員的實習日記7

          這周學習到了變形縫的有關簡單知識:設置變形縫是為防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫,沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體構連接處一般設置沉降縫,是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻,導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此,應嚴格按照施工規范進行施工,對埋設好的止水帶由專人全數檢查,保證沉降縫的施工質量。施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷翗嬘捎诜謱訚仓,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面;伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開;抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。沉降縫:指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30~70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯接處。

          施工員的實習日記8

          這周學習到了后澆帶的簡單知識:在通常情況下,當砌筑墻體長度超過40~60m時,按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時,后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定,預留寬度為800~1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后,用補償收縮混凝土澆筑,其配合比應該由試驗確定,強度需高于兩側混凝土一個等級。因為,后澆帶留置的時間比較長,積存的建筑垃圾、雜物比較多,所以,必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前,將接縫處的砼鑿毛,用壓力水沖洗干凈,保持濕潤,并刷水泥漿;炷翝仓戤吅螅右愿采w并澆水濕潤,養護時間不少于28天。

        施工實習日記 篇6

          工程施工實習日記1

          20xx-01-01星期三天氣:晴

          今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過將近十天的學習,我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度,這樣才能學到東西,只要你積極去學東西,我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學習,學習技術也要學習與人溝通。

          工程施工實習日記2

          20xx-01-02星期四天氣:晴

          今天由于帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟著項目經理去現場。一路上,項目經理用自己多年的工作經驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經理的話,也是讓我深受啟發,印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”,聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員,協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經驗積累。

          工程施工實習日記3

          20xx-01-03星期五天氣:晴

          最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

          工程施工實習日記4

          20xx-01-04星期六天氣:晴

          今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經常要放線,所以我就上網查閱有關測量放線的視頻,以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項,總如下對于全站儀放線時的注意事項,說以下幾點:

          1放線工作最好三人為一小組,一人負責看圖以及操作儀器,另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶,另外一人移動棱鏡);

          2棱鏡使用一段時間后要進行檢驗,當棱鏡氣泡居中后,長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上,造成瞄準時的誤差;

          3棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;

          4間歇當中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。

          工程施工實習日記5

          20xx-01-05星期日天氣:晴

          今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口,項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子,當時王老師還著重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作,施工才會進展順利!

          工程施工實習日記6

          20xx-01-06星期一天氣:晴

          今天的主要任務也是對明年準備施工的規劃區進行放線。跟了施工員也有十幾天了,這次我想自己試著操作,帶我的陳工也是放手讓我試試,雖然說讓我操作,但是最后也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是,真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區別的,第一,在施工現場很多時候會受到實際情況的影響,就拿我們這次放線的地點,由于是一個還未開工的山頭,山上依舊有很多植被,有時候我們就會被樹擋到,如果樹比較小還比較好辦,直接把擋到的樹枝樹葉折掉,如果是沒辦法這樣做,那我們就只能換測站了,然而在學校一般都不會遇到這樣的問題,這樣進行實地測量因為遇到的問題多了,學到的東西也就更多了。第二,在學校進行測量實習時都是比較古板式,都是進行機械性操作,但在現場放線

          有時候就要面臨改測站,這也是一個區別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西,接下來我還會不斷學習有關測量的知識。

          工程施工實習日記7

          20xx-01-07星期二天氣:多云

          今天看到的內容是之前沒有看過的,跟著施工員去現場旁站澆筑基地梁。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現場,到了現場的時候,混凝土泵機已經到了現場并開始在調控,已經伸展泵送臂,大概過了半個鐘,也是混凝土泵機一切準備好了之后,混凝土車也開到了現場,在混凝土跟泵機對接完畢之后,混凝土開始往泵機卸混凝土,泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現場操控,施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進行澆筑,一人負責進行插實,另外一人則負責把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方,在各方有序的分工合作下,大概十五分鐘后,第一車混凝土澆筑完成。接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現場,大概兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現場看到澆筑混凝土,整個過程也讓我學會了不少的東西。讓我覺得在施工現場學到的東西要遠比在學校的來的真實直觀,當然這也離不開在學校學的理論。

          工程施工實習日記8

          20xx-01-08星期三天氣:多云轉晴

          今天跟著施工員去了施工現場,本來打算是要放線的,后來也出現了一些狀況,帶到現場的對講機突然沒電了,這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的,準備測量前一定要檢查儀器是否可以用,比如要檢查全站儀是否有點,工作是否帶齊,圖紙、筆記本、筆是否都帶了,雖然這些都是非常小的事,可是有時

          候就是會對工作帶來很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習慣,也可以給工作帶來很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。

          工程施工實習日記9

          20xx-01-09星期四天氣:多云轉晴

          前天澆筑的地基梁在今天拆模了,我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量,總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待,也要有正確的拆模順序才行,不然就很可能會發生工傷事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原則,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循,不然就會存在安全隱患,拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事,有一堵墻需要拆掉,但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序,導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業的工人,導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發生在不經意之間,如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作,這樣既能避免不必要的傷害,也能提高工作效率!

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