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      2. 生產實習日記

        時間:2021-12-24 13:35:55 實習日記 我要投稿

        關于生產實習日記集錦五篇

          一天就要結束了,我們對人和事情也有了新的看法,請好好地記錄下在日記里。為了讓您不再為寫日記頭疼,下面是小編為大家收集的生產實習日記6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        關于生產實習日記集錦五篇

        生產實習日記 篇1

          今天是實習的最后一天,走進工地一種怪怪的感覺,畢竟是呆了二十天的地方,一個完全不同的世界,一種完全不同的生活方式,一種完全不同的生活態度。

          在我的強烈要求下,張頭還是帶我到工地再轉了轉。在已經拆了模的柱前,張頭讓我指出該柱的缺點,我基本上就傻了,盯了半天也莫有反應。張頭看我不給力,隨隨便便就指出了三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結構不產生影響,但是不符合規范要求。

          20天的實習生活很快,很短暫,但是非常充實~雖然學到的東西沒有多到哪兒去,但是,對于“工地”,我第一次有了如此深刻的認識。

        生產實習日記 篇2

          今天艷陽高照~張頭說今天沒什么事情了,就是去工地轉轉,看看有沒有什么需要。轉悠的時候突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲,嚇了我一跳,一問,張頭說應該是工人在用錘敲擊剪力墻以找出預留孔道的位置,以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道,敲擊是施工中經常采用的方法,不過這次沒什么效果,施工人員本來想采用沖擊鉆探測的,但當時因為害怕傷害到墻體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經填滿了管道,或者是管道偏離的位置實在太遠了,張頭還告訴我,預埋管的質量是可能出問題的,如果真在澆混泥土后發現管道出現破壞影響使用的情況,就只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已,如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩。

        生產實習日記 篇3

          今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉。。。。呵呵,有事干了。

          上午監控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發了。到了那里發現住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好了啊,難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

          后來我們進去看了以下,他檢查了幾個設備,發現都沒有問題,里面的空調也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了,他對我們說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經停電了。”同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

          在車上我就問他是出現了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發電機,這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機,可能就得在這里守著發電了,還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

        生產實習日記 篇4

          今天第一次參加了公司的一個緊急安全會議,會議召開的`主要原因是有工人不小心在砌筑時摔傷了。在會議中,我們得知事故的原因是工人施工的龍門架沒有做護欄不小心摔下來的。安全部的文總也非常嚴肅的強調了今后一定要杜絕這種情況再出線,并要求施工工人一定要按照安全規范來施工,工作平臺超過一米五時一定要做護欄,并一定要帶上安全帽,這些都是不能馬虎的。通過這次緊急安全會議,自己也認識到了施工安全的重要性,不管怎樣,一切都是要以安全為主。也學到一些有關施工現場安全管理制度方面的知識:進入施工現場必須戴好安全帽,系好帽帶,2米以上高空作業必須系好安全帶,扣好保險掛鉤,安全帶要高掛低用;施工隊定期對工人召開安全、消防、文明施工大會,堅定不移的貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,確保現場無安全、消防事故發生;施工隊堅持做班前安全、消防交底等。

        生產實習日記 篇5

          今天去檢查的基站的某一信道出現故障,退出服務。監視終端上顯示該信道"malf",從管理終端上調出系統的自我診斷信息顯示該信道的狀態為:漝iag 81154 NN03 ma 00 tib 22 075 c 00 21

          熓奔 日期 系統激活 主站設備 設備名稱 設備編號 狀態報告 目標 信息)

          先對該信道機測頻率和功率,發現頻率符合指標要求,功率只有10w左右,檢修后得知末級功放的第四塊功率管損壞,更換后功率達標。但接入系統后該信道機仍然不能進入服務狀態,診斷信息依舊。再次測它的頻率和功率,兩項數值都符合指標要求。分析可能是該信道的工作頻點受到干擾,掃頻后確實是存在干擾源,排除干擾源后該信道機恢復正常服務狀態。

          干擾是導致無線通信系統性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質量,最重要的是干擾限制了經營商可復用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通信設備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現干擾現象后,應盡快查清干擾的來源和產生干擾的原因,將因干擾引起的損失盡可能降至最校

          雖然,motorola smartnet ⅱ系統是一套智能化程度高、可靠性強的集群通信系統,但在實際運行中也會出現各類故障,為保障通信暢通,特別是確保重要部門調度通信的暢通,需要我們全面掌握系統性能,在日常維護過程中不斷總結經驗教訓,努力提高系統維護水平。

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