有關施工實習日記模板九篇
忙碌而又充實的一天又過去了,心中一定有不少感想,請好好地記錄下在日記里。你所見過的日記應該是什么樣的?以下是小編整理的施工實習日記9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
施工實習日記 篇1
8月 29 日
今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了陳工,以后就有陳工帶著我們實習了。開始陳工并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹學習為主、安全第一的安全原則。
8月 31 日
今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
9月 1 日
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。 真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了?磥砦疫要繼續努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。 后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
9月 2 日
今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
9月 3 日
今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規格,形狀,品種現在有了直觀的理解。
9月 4 日
今天我們跟著監理到現場驗筋,還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。
驗筋主要看以下幾方面:
鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼
筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定,搭接長度均不小于規定值;用I級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0點1d,且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。
9月 5 日
今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我們拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點:
1、是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。
2、綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。
3、錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。
4、鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。
在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識,各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業課,這樣才能把知識學的更透徹,在實際應用中才能更得心應手。
9月 6 日
學習了放線,鋼筋綁扎,今天我們來到支模板的現場。
這里的模板大多是木模板,大概要循環使用4、5次左右,這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
安裝模板的要求: 模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直,底端要平整、堅實,并加墊木,支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應按工序進行,模板沒有固定前安裝模板的要求:
模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直,底端要平整、堅實,并加墊木,支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設獨立梁模應設臨時操作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
對跨度大于4米的梁、板,其模板應按設計要求起拱,當設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止模板漏漿,在大于2mm的縫隙內加塞海綿條。
9月 7 日
今天我們來到前幾天澆筑完混凝土的樓層,聽說今天要拆模,我們就來看看。今天明白了老師說的“支三拆一”的意思了。它的意思就是說:在這要澆筑混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆,這樣有利于保持整個結構的穩定,防止事故的發生。
回到辦公室查了關于拆模的資料:
1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1。0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2—8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。
9、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
9月 8 日
今天,實習任務是混凝土澆筑 。還沒到工地,大老遠的就聽見振動棒的“嗡嗡”聲,朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆筑,F在混凝土日趨專業化,全部采用專業的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質量,避免了現場攪拌產生的操作失誤使得混凝土強度不能得到保證,減輕了工人的勞動量,并且澆筑也是采用泵送混凝土以提高澆筑效率。
回想課上學的關于泵送混凝土的知識,再結合現場明白了泵送混凝土的一些原理和泵送時要注意的問題。
1、泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2、開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應在允許值范圍內,待泵送順利時,才用正常速度進行泵送。
4、混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。
6、 泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。
7、 在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。
9月 9 日
今天下雨了,我們就沒有辦法去現場了,不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時,每一車都要檢查坍落度,所以我們今天重新復習了坍落度的實驗。
1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。
2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。
3、 插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。
4、將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。
9月 10 日
我們今天來看看前天澆筑的混凝土,看看工人們是怎么養護的。我還發現上面并沒有鋪塑料薄膜進行保養,也沒見有人往上澆水,后來經仔細觀察才發現原來上面涂刷了一層養護劑,混凝土養護劑又稱混凝土養生液,是一種涂膜材料,噴涂混凝土養護劑是高分子材料,噴灑在混凝土表面后固化,形成一層致密的薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,大幅度降低水分從混凝土表面蒸發損失。從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,達到養護的目的。
查查資料為了保證已澆筑好的混凝土在規定齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作:
。1)在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋和澆水;對于硬性混凝土應在澆筑后1h—2h內養護。一般情況下,混凝土的裸露表面應覆蓋吸水能力強的材料,如麻袋,草席,鋸末等。
。2)混凝土澆水養護的時間,對采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d,對摻用緩凝型外加劑或有抗滲性要求的進行操作。
施工實習日記 篇2
星期三
今天我們去參觀了橋,是金陽新區比較有名的彩虹橋,道路施工實習日記。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業有了全面深刻的理解。
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在預制構件廠的實習中,我認識到該廠主要承擔工業與民用建筑、道路、橋梁,公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務。其中,了解最深的是預制梁的做法,使我對梁等構建有了深一步的認識。在實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,從而,更深入的了解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的,還要結合實踐,把理論知識運用到實踐中,通過實踐反過來掌握知識。
在xx市市政建材職業學校圖書館和實訓樓工程的參觀中,我又認識到一個施工工地現場要粘貼安全專項驗收制度:吊車.施工外的電梯.物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格,報省.市特種設備檢驗所檢驗,取得準用證后,方可使用。施工臨時用電的搭設,按施工方案敷設完成后,報公司組織驗收。外腳手架搭設完成后,分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收,機具進場后,由項目部組織驗收,驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現場質量制度等等。施工現場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全,凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽,否則,一律不準進入,違反規定者受到處罰。
施工實習日記 篇3
今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天氣的原因,沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙,然后又看了看施工的資料。
到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:1、施工管理,包括了設計、制作、安裝、質量、協調;2、原材料,包括主材、輔材和連接件;3、制作,包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質、制作設備;4、現場安裝,包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規范設計要求標準;5、資料,分為制作資料和安裝資料,如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。
還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類:設計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面,設計單位的設計往往過于理想化,若不再結合實際施工現場進行了深入的設計,即對原設計進進行了優化,很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上,設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位,施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便于施工,安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業主進行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。
聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼結構的認識,僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上,現在卻明白了施工中的實際操縱。
施工實習日記 篇4
20xx年12月29日陰
終于盼來了到施工現場認識實習的機會,在老師的帶領下我們參觀了正在修建的城市管理學院。雖然天公不作美,可是卻阻止不了同學們對四周事物的好奇,通過老師的細心講解我對施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等方面也有了更清晰的認識。
隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求不斷升級。而建筑工程的項目的實施是一個復雜的過程,由于投資大、工期長,需要大量的不同專業的人員參與,內部和外部的影響條件和因素眾多。
一、施工技術的影響
施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平!敖洕侠恚夹g先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。其中怎樣預防混凝土的裂縫問題就是施工技術的一方面體現,自己也查閱一些資料,了解到混凝土干縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性質和用量、外加劑的用量等有關。而預防的措施可以是選用收縮較小的水泥,配置適當的水灰比以及嚴格控制混凝土攪拌和施工中的配合比等。
二、施工中的安全問題以及民工的生活起居問題
在工程項目的管理規劃或施工組織設計中,幾乎所有的單位都會提出項目安全目標:“不出現重大傷亡事故,一般性安全事故應控制在一定的范圍內”等。國家更是出臺了《建設工程安全生產管理條例》,以法律條文的形勢明確了各類施工項目參與方的責任和一些重要的安全控制點。雖然提出了這樣的安全目標,但在項目實施的過程中卻并不能杜絕安全事故發生。造成建筑施工傷亡事故多發原因,主要有建筑業技術含量偏低、工人文化素質低;從業人員對于安全生產和事故預防的錯誤觀念由來已久;施工單位安全生產基礎薄弱、管理混亂、投入不足,安全生產保證能力低下;建設單位不認真履行安全管理職責,任意縮合工期,不及時支付安全生產措施費用等。
建筑行業作為勞動密集型行業,其員工人數十分龐大。據統計,農民工占我國建筑工人總數的79。8%,但他們的生活起居卻缺乏根本的保障。長期超負荷地在條件簡陋、危險甚至有毒害的環境中工作,又沒有必要的衛生福利保障,隨之而來的必將是健康問題。建筑工地的食堂多半都是質次價高,這不僅對工人自身健康不利,對于整個工程的進展,也會產生不同程度的影響。
三、忽視對周圍環境的保護,缺乏大局觀和可持續發展觀
環境問題作為可持續發展的首要問題,已引起各個行業的`重視,在建筑施工中同樣強調環境問題。另外項目在實施的過程中對周圍環境的影響也是不可忽視的,隨著建筑施工機械化程度的提高,對現場周圍居民的影響程度也越來越大,周圍的居民對噪聲污染的投訴會給施工單位帶來很多不必要的麻煩。
通過工地的認識實習,真的學到好多在課堂不曾聽聞的東西并且課后自己也查閱了一些相關資料,不僅對自己的專業有了更深的認識,也為自己是一名建筑人而自豪。
20xx年12月30日陰
今天本來是去施工現場觀摩學習,可是由于下雨,老師安排我們去參觀位于北部新區高新園大竹林的江與城樓盤。
房地產一直是自己的興趣所向,能有這樣一次機會參觀龍湖地產的大手筆之作也可以說是房地產與我之間的一次親密接觸。我們一下校車就由負責江與城工程的項目經理帶領著去參觀已經交房的一期工程,在參觀過程中我們仔細的聽著老師的講解也不得不佩服設計家的頭腦,巧妙的利用重慶的山地特點用多層簡短的石梯銜接,并精心布置四周的盆景及花卉,與住宅相互呼應,是當之無愧的景觀居所,真的讓回家變成了休閑度假。在公共的區域隨意的擺放著木椅,特別是江邊的木椅讓身心疲憊的陰影蕩然無存,可以真正的接近大自然并且還可以俯瞰嘉陵江,真的是一處不可多得的居處。
江與城取得這樣的佳績可以說是必然性的。濱江低密度住宅的稀缺而且江與城有著國際化大社區的配套加上龍湖產品及品牌在重慶地區的優勢都與江與城獲取佳績分不開。江與城占地1800畝擁有1000畝綠地并規劃了100多畝教育系統以及3萬平米的商業街,雖然地處郊區但是業主也絲毫不會感到生活的不便,而且設計有一個藝術中心以及橄欖球場,讓業主有足夠的休閑空間并且還有依山伴江的生態資源,每一項指標和配套透露出的都是江與城的與眾不同?梢哉f江與城,提供給人們的不僅是一個小鎮生活體系,更提供一個全能的生活功能,讓人在時尚的同時讓居住回歸生活本原。特色的地中海建筑風格以及周圍優美的自然景觀我想是江與城的一大亮點。
在過去,經濟優先的思想主導著住宅的規劃與建設,往往忽視了自然環境在人類生活中扮演的角色,于是大開大挖,推山填水。而今,人們似乎有所覺悟,也開始著手生態景觀住宅的設計及建造,規劃充分利用現狀自然山水環境,依山就勢,順應自然,巧妙借用山體構筑層次起伏宜人愜意的綠化空間與山水環境,讓人文景觀與自然景觀和諧共存。
曾經在一本書上看到有人把建筑比著詩,我想江與城就是人們心中形容住宅的一首優美的詩吧。
20xx年12月31日陰
今天我們參觀了一處樓盤的清水房,該樓盤共有十棟樓,經營的是公寓樓,有躍層和錯層之選,適合一般市民及工薪一族的居住能力。
該樓盤的外觀風格與我們前一天參觀的江與城的花園洋房截然不同,它的樓宇之間的距離相對較近,供人們休息的區域相對較小,雖然該樓盤的修建還沒完工,但是樓棟間的盆景及花卉布置已基本成型,錯落有致。樓宇間的采光較好,并且該處交通便利,應該說是一般上班族的居家之眩
在老師的帶領下,我們來到了一層標準層,該樓盤的戶型是一室兩廳型的,另外還有一個書房,室內的墻體只是起到一個分割空間的作用,因此,業主可以根據自己的生活品位來進行改造,有一個生活陽臺和一個室內陽臺,雖然房屋面積只有70—80㎡,但室內的交通面積安排比較合理加上房間的整體的布局,并不影響一個三口之家的居祝此外我還注意到在飄窗的邊緣焊接有鐵欄桿,充分考慮到了居住的安全問題。
在自己進行觀察之后,老師給我們仔細講解房間內的給排水以及供電、通風的一些結構并讓我們了解了墻壁、地面做法以及盥洗室室內裝修的注意事項,也頭一次讓我明白什么是業主與開發商間的交房標準。后來老師還給我們講解了樓道內的消防以及通風設施,并一一的找出了通風井、管道井、電井讓我們觀看,今天我們親眼所見的房間內部細節構造與以前房屋建筑學所學到的知識是一次很好的融合。
我特別注意到該樓盤的房間內采用了玻璃門,在考慮住宅時尚外觀的同時也考慮到建筑的節能。回來后我查閱了一些有關建筑節能和建筑給排水的資料為今天的實習做好復習的同時也擴展了知識的廣度。
建筑節能是一個復雜的系統工程,包括墻子系統、健康通風子系統和門窗(主要是外窗)子系統,而門窗是建筑節能的關鍵部位,外窗子系統與建筑節能的關系極為密切,在各種耗能中,我國的建筑能耗占28%。門窗作為建筑最為重要的一部分,其面積占整個建筑物建筑面積的20%—30%,但能量損失卻占到51%,因此門窗節能是提高我國建筑節能的關鍵。
也了解了水暖管道的進出口位置標示以及他們安裝時的注意事項,在進行房屋建造時需要在墻上預留空洞,管線應進行合理統籌安排,并在管線匯集密集的部位繪制出斷面圖,指導施工和檢查。在進行管線綜合時應遵循如下原則:小管讓大管;有壓流管道讓無壓流管道;一般管道讓通風管道。在這階段應重點研究地下層、轉換層及管線匯集比較多的走廊、管井。盡量避免由于管線的敷設、交叉而影響吊頂的標高。
雖然今天認識實習的時間很短可是學到的東西真的好多,公寓樓沒有花園洋房的歐式化,卻造型簡潔,絲毫不影響居住的舒適感。作為一個建筑人所具備的不僅僅是土建方面的知識還應有集安裝、給排水、供熱通風于一體的知識體系,以便適應將來工作的復雜性和變換性。通過這兩天對不同類型的樓盤的參觀學習,越來越激起了自己對于建筑專業的喜愛,同時也為自己身為一名建筑人而自豪。
施工實習日記 篇5
今天終于天氣晴朗,今天來到工地。李工正好也在為我講術了什么叫后澆板帶以及留設的原因。在澆筑大體積砼的時候,由于砼內的積聚的水的化合熱無法釋放出去,與外界產生溫差,從而時常將整體劃分為幾部分進行澆筑,各部分之間留設的后澆帶,在各部份自由伸縮,完成變形后,再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼,使各個部分砼連接在一起成為一個整體,從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的危害。留設的方法有兩種1、齒形模板:將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋,避免澆筑各個部分砼是,砂漿流入后澆帶中2、上下支模法:將分布通過的鋼筋加在分設的三塊模板的中間,這樣省時省力節約材料。
施工實習日記 篇6
4月21日 星期二 上午:晴 下午:多云
今天跟施工員到該施工單位的另一個工地,這個工地已經基本竣工,這次去是完成一些驗收材料,這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份,一份給建筑單位,一份給監理單位,一份留在施工單位存檔。由于文件數量很多,整理起來相當麻煩,所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語,如:建設工程指土木工程,建筑工程,線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建,改建,擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃,勘查設計和施工,竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的單位工程,可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。
施工實習日記 篇7
4月20日 星期一 上午:晴 下午:晴
由于進出手續還未辦理清楚,還不能進入施工現場,上午由施工員安排做一些簡單的內業,我實習的第一個任務是用CAD繪制簡單的樓層圖。圖紙看上去比較簡單,我就一口答應了。但由于學校沒開CAD這門課程,一些基本的CAD知識都是自學得來,平時用CAD制圖的機會比較少,所以繪制得比較慢,但總算在中午之前畫好,經施工員核對之后,發現有許多錯誤,有些符號不明白什么意思就依樣畫葫蘆,但都是錯的。比如柱子符號21(21A),圖中設計說明有說明括號里代表3~6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21(21A)表示。經過一個下午的修改重畫后,終于畫出了符合施工員要求的圖。
施工實習日記 篇8
今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批,分項,分部(子分部)工程質量驗收記錄,道路施工現場實習日記。這些資料按分部工程主要可以分為:
、俚鼗c基礎。
、谥黧w結構。
、劢ㄖb飾裝修。
、芙ㄖ菝。
各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。 這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。
1、地基與基礎:無支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎,勁鋼(管)混凝土砌體基礎,鋼結構。
2、主體結構: 混凝土結構,勁鋼(管)混凝土結構 ,砌體結構 ,鋼結構,木結構, 網架和索膜結構。
3、裝飾裝修: 地面,抹灰,門窗,吊頂,輕質隔墻,飾面板(磚),幕墻,涂飾,裱糊與軟包,細部。
4、屋面: 卷材防水屋面,涂膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。
當然,每一個工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個。
施工實習日記 篇9
x月x日
今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。
臨走前,他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。
首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
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