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      1. 火車站檢票員實習(xí)自我鑒定

        時間:2020-09-05 14:11:52 實習(xí)鑒定 我要投稿

        火車站檢票員實習(xí)自我鑒定

          實習(xí)可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識,進一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。以下是火車站檢票員實習(xí)自我鑒定,歡迎參考!

        火車站檢票員實習(xí)自我鑒定

          火車站檢票員實習(xí)自我鑒定一

          我在杭州城站火車站工作了將近半個月, 在這半個月的工作經(jīng)歷中我收獲了 很多也感悟了很多?吹降牟粌H是那些趕火車的旅客,還有那些一直服務(wù)于杭州城站火車站的工作人員。在實習(xí)期間,可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作,也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在實習(xí)當(dāng)中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。

          我先介紹下杭州城站火車站,杭州站是國家鐵路客運專線——沿?焖勹F路通道上一個重要客站,也是杭州鐵路樞紐的主客站。杭州站還將匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式,形成一個大型的綜合客運交通樞紐。杭州站將采用巨型空間木行架支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系?瓦\用房總建筑面積5萬余平方米,采取高架候車形式,旅客“上進下出”,將車站功能空間劃分為高架候車層、站臺層、廣場層三個層面。杭州站鐵路設(shè)施擬一次性建成,設(shè)到發(fā)線xx條,旅客基本站臺2座、中間站臺4座,旅客地道、天橋各1座,站臺上設(shè)等長無站臺柱雨棚。交通換乘設(shè)施均盡量靠近站房布置,縮短旅客換乘距離。規(guī)劃目標(biāo)是乘客能在最短5分鐘內(nèi),實現(xiàn)乘車換車中轉(zhuǎn)的需求。

          20xx年1月10日,班長通知,我們應(yīng)用工程系城規(guī)專業(yè)要到杭州城站火車站實習(xí),當(dāng)時心情有些小激動吧,一是可以出去走走,鍛煉鍛煉;二來則是可以接觸杭州火車站的工作方式。實習(xí)分為兩個班次,一是早上班次,從早上8點30到下午5點30;二是晚上班次,從下午5點30到明天早上8點30。說實話,我傾向白天工作。要知道,冬天的杭州也是很冷的,夜晚的風(fēng)吹起來那可不是一般的冷。第一次上班就是早班,為了不遲到,我們早早的就起了床,天還是黑的就在等著公交車去城站,我還清楚的記得昨天晚上有點興奮和室友聊天到很晚。坐上公交趴著小憩一會,到了城站看到涌動的人潮,我知道這工作肯定是累的。我們將組分成了3組,第一組是驗票,第二組是檢票,第三組是后勤。我則是進入了最辛苦的驗票組。

          開始第一天的驗票工作了,我略帶興奮站到了樓下的驗票口,師傅告訴我們驗票看的是時間是不是符合是不是在發(fā)車前兩個小時,票是不是杭州站的,(后來才知道有的乘客會誤以為杭州東的車票是在城站乘坐其實并不是這樣)。盡量不要與乘客發(fā)生爭執(zhí),實在解決不了的就通知師傅。接下來就是一天辛苦的工作了。整個實習(xí)下來,我記得最熟的一句話就是:“請各位旅客出示一下車票,把票都拿在手上,發(fā)車前兩個小時可以進入”。

          總體下來這工作即簡單又不簡單。簡單呢,是這活只要檢查下車票然后放行。而且我們跟另外兩個搭檔每半小時換一班,所以不知不覺一天的班就會很快結(jié)束了,感覺干起來

          很快。不簡單則是工作中難免碰到不受規(guī)矩的客人,明明時間還沒有到就一定要進來,一開始我都管的很嚴(yán),不讓他們進去。畢竟春運期間人員本來就多,再不按時放入乘客,樓上的候車室和安檢都要擠死了。但是有些乘客一點都不會體諒,對我們?nèi)枇R,一開始我真的難以忍受,說了是時間沒到又不是故意不給你進去,后來我了解得知大家都這感受,都在抱怨。但是我也理解他們的心情,都想早點回家怕火車誤了點也就釋然了,想想看本來工作就沒一帆風(fēng)順的,何況我們這工作性質(zhì),面對的那都是各色各樣的人,就當(dāng)鍛煉自己的承受能力吧。讓我記憶猶新的是一天早上,一位旅客,夾在人群中就擠了進來,我立刻跑過去對他說請出示下車票,他看都沒看我,就說網(wǎng)上訂票的,我說出示下短信和身份證,他居然說我憑什么給你看身份證,你一個志愿者有什么資格看我身份證,我當(dāng)時那個火大,拿出臨時工作的牌子給他看,他理都不理我就走向自動扶梯,我哪能容忍這么囂張的人,上去攔住他說出示下短信和身份證,這里是驗票口,千萬人都要出示車票或者短信才可入內(nèi)。他很囂張的說把手拿開。當(dāng)時我真的有沖動上去揍他,還好師傅及時趕到,才避免了爭執(zhí)的惡化。那時候心里真不是滋味,怎么會有素質(zhì)這么低下的人。搭檔說沒事不要理他就當(dāng)被瘋狗吼了幾聲。事后我想,你跟他吵,吵贏了又怎樣,他倒下了還有千千萬萬個,你吵的過來嗎眾目睽睽之下,你跟他在別人眼里都是一樣的人,何必為了一時之快而迷失自己的心智,喪失自己的姿態(tài)。古話也說過:退一步海闊天空。哎,當(dāng)時真的不僅僅是累,還有心理上的疲憊,我知道乘客都是希望早點回去,我能看得到你們急切回家的心,但是按照規(guī)定一個個準(zhǔn)時的進去,候車室也不會堵的寸步難行,安檢也不會時不時的就讓我們先停止檢票。我也希望所有的乘客能體諒我們的工作。那時候一聲謝謝,辛苦了,是多么讓人開心和愉悅。

          夜班的工作最讓人感到疲憊,我們的從下午5點30接替上一個班,然后開始半個小時一班的輪班工作方式一直到凌晨的1點30才開始4個人一班,一班一個小時的夜班生活。那個累啊,特別是有一次我被排到3點30到4點30的班次。無奈實在是太累就躺在椅子上睡覺,還好候車室的空調(diào)還是很給力的,讓我感到十分的溫暖。但是正當(dāng)我睡得舒服的時候,上班的時間到了,一個電話就把我驚醒,無奈的起了身,和3個同伴一起站到門口驗票。剛走出候車室就是一陣?yán)滹L(fēng),吹得我值哆嗦。站到門口才知道什么叫真正的冷,門口就是通風(fēng)口,那個風(fēng)吹得,一下子讓我睡意全無。看著門口等待進入的乘客,我開始打起精神驗票,爭取讓他們也可以早點進候車室暖和暖和。每次上夜班給我的感覺就是比通宵都要難受,上完晚班回到寢室都是10點左右,在外面隨便吃點飯,回到寢室倒頭就睡,那叫一個舒服啊。

          談工作不得不談吃的,火車站還是很人性的給我們提供免費的飯菜。不要說,味道還不錯,有時候還有魚吃。吃飯的時候總是最幸福的,因為還可以休息會。不過比較白班提供午飯,夜班提供晚飯。其他的就要自己解決,城站的東西果然貴。早上去吃了一籠包子,一杯豆?jié){,一個粽子得要25塊,我的天,這是我吃過最貴的早飯。都快抵上我一天的飯錢了。越到后面吃飯的問題顯得越來越嚴(yán)重了,因為學(xué)校旁邊的飯店都要關(guān)門回家了,畢竟我們工作到1月28號,過年前2天啊。到最后吃飯都成了問題,都要跑到遠的地方吃飯,想起來真是有點心酸啊。

          在這半個多月的工作中我和其他同學(xué)分享著彼此的工作經(jīng)驗,共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務(wù)下來大家的感受也頗多。我們有時伴著月光出門,有時帶著星光回校。有這樣一句話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的。仔細想想這句話的內(nèi)涵” 的確如此,錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如所說的那樣“急旅客之所急,幫旅客之所需”工作下來的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條,對杭州火車站也越來越熟悉?土髁恳彩遣粩嘣黾。我們的工作也越來越繁重,不過也即將進入尾聲。

          在我志愿服務(wù)的最后一天,也是我們實習(xí)活動結(jié)束的最后一天,那天是個晚班,就要結(jié)束實習(xí)的生活了,大家?guī)еd奮站在各自的崗位上工作著,不敢有絲毫的懈怠。時間一點一滴飛逝,天慢慢的亮起來,看著接替我們的同學(xué)的到來,我們知道寒假的實習(xí)結(jié)束了。我?guī)еv和興奮坐上了回家的車,想想這半個月的實習(xí)。我?guī)椭嗽S多人,也遭到許多人的辱罵,不過我收獲了很多,我學(xué)會去無視那些令人厭惡的聲音,我學(xué)會了耐心的去對待每件小事情。杭州火車站的實習(xí)教會了我很多。在此我希望旅客們能積極配合我們工作,體諒我們,我相信只要工作人員和旅客之間能互相體諒,春運就會越來越美好。

          火車站檢票員實習(xí)自我鑒定二

          不知不覺我已經(jīng)邁入大學(xué)校園一年多了,大學(xué)是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。但親身實踐才能夠使我們增強認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力;為我們認(rèn)識社會,了解社會,步入社會打下良好的基礎(chǔ)。以前的我只是兩耳

          不聞窗外事,一心只讀圣賢書。但現(xiàn)在我要走出安全的港灣,接受風(fēng)雨的洗禮,社會的考驗。

          寒假里利用空閑時間,我到新鄉(xiāng)市汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員,我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準(zhǔn)備檢票上車,接著在進站口進行檢票后,統(tǒng)計核對好每個班次的人數(shù),然后在發(fā)車之前對已經(jīng)入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品,最后要代表車站送上我們最真摯的祝福:祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復(fù)著一樣的事情,但在這一個月的工作中,我的確學(xué)習(xí)到很多很多。

          月末來臨,社會實踐的帷幕也漸漸落下了,回想這次社會實踐活動,我學(xué)到了很多,從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面,書本上只是很簡單的告訴你要如何做,而社會上人際交往非常復(fù)雜,在學(xué)校是不能有如此深刻的感受的'。社會上有各種人群,每一個人都有自己的思想和自己的個性,要跟他們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經(jīng)驗的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時候,你只能學(xué)著去適應(yīng)它,如果還不行,那就改變一下再去適應(yīng)時的方法。還記得上班的第一天,第一次和那么多陌生人打交道,要向每位乘客問好,并要在候車大廳面對眾人講話,播報通知。雖然仍顯得那么稚嫩,但我想我已漸漸學(xué)會自信以及作為一名服務(wù)性行業(yè)者所必備的禮節(jié)。此外,知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識,有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會

          實踐,磨練自己的同時讓自己認(rèn)識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

          雖然這次的社會實踐只是一些很簡單的工作。但經(jīng)過了這次活動我才知道,在現(xiàn)實生活中,有很多具體的問題需要我們?nèi)ッ鎸,需要我們(nèi)ヌ幚。這些問題,其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是,以前在家里,在學(xué)校,這些問題有父母,有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實踐,我知道了。在現(xiàn)實生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。

          在實踐過程中遇到了許多的困難,但高興的是我能一一挺過來了,遇到的障礙我也能獨自去解決了,這的確是意見值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚”所以我想這次的經(jīng)歷正是我的財富,在以后的人生路上會一直受益。

          經(jīng)過實踐鍛煉后我的個人素質(zhì)、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步,真正達到了社會實踐的目的。

          此次社會實踐雖然存在一些問題。但是我欣喜地看到,經(jīng)過社會實踐的磨練,我變得更加成熟、更加自信。我有理由相信,當(dāng)代青年大學(xué)生有實力承

          擔(dān)的起未來建設(shè)國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實踐,全面成才必將成為廣大青年學(xué)生的共同心聲和行動!

          火車站檢票員實習(xí)自我鑒定三

          轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)接近尾聲,新的一年即將到來。在這一年中,我從事的依舊是檢票員的工作,在工作實踐中,我嚴(yán)格執(zhí)行張站提出的6S管理方針,對待業(yè)戶多以教育為主,與同事能夠及時溝通,與領(lǐng)導(dǎo)能夠及時匯報,與徒弟能夠及時指導(dǎo),積極發(fā)揮著老員工經(jīng)驗的優(yōu)勢為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心,把旅客的需求始終放在首位,“先旅客之憂而憂,后旅客之樂而樂”的服務(wù)態(tài)度。 在檢票工作中,我始終踐行“十字”方針的精神,不斷提高業(yè)務(wù)技巧,不斷的向新員工學(xué)習(xí)她們的優(yōu)點,通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學(xué)、變、升”的學(xué)習(xí)過程中,我也對自己提出了新的計劃,繼續(xù)加強自身素質(zhì)的提高,把學(xué)習(xí)站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦,、《弟子規(guī)》和每周一考的業(yè)務(wù)小培訓(xùn)在班組內(nèi)掀起“學(xué)業(yè)務(wù),爭提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具,下班時把一天的記錄單整理好已成為習(xí)慣。在執(zhí)行力和業(yè)戶溝通方面我們把車站的規(guī)章制度與車主的利益辯證的放在一起,動之以情,曉之以理地去教導(dǎo)他們。針對不同的業(yè)戶也要自己也要掌握不同的方式方法,靈活變通。

          這一年來我自己在工作中也有許多的不足之處,講博山普通話、對待業(yè)戶有時心太軟,現(xiàn)在工作中電腦用的也是越來越多,自己明顯感覺到對電腦的掌握還不是很熟練,工作也是活力不足,缺少年輕人的激情和創(chuàng)新意識。在今后的工作中我要繼續(xù)發(fā)揚老員工的帶頭模范作用,不斷接受新事物、新思想,多與年輕員工交流,與她們一起同進步共學(xué)習(xí),不斷探索。

          20xx年對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁,學(xué)習(xí)每個員工的優(yōu)點,“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續(xù)踐行“十字方針”,努力做好基層領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,更新現(xiàn)有的知識結(jié)構(gòu),用發(fā)展的眼光看待目前的管理模式,提高業(yè)務(wù)水平,在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的道路上繼續(xù)前進。為班組建設(shè)出謀劃策添磚加瓦發(fā)揮余熱,給新員工做好表率,在業(yè)務(wù)知識方面發(fā)揮自己經(jīng)驗優(yōu)勢幫助她們,提升她們。

          感想:看到年輕的員工工作上的干勁以及我們這些老員工的不足,科長要提到老員工傳幫帶的工作沒有做好,自己在明年工作中發(fā)揮自升的經(jīng)驗優(yōu)勢多和他們交流,以身作則。對于科長提出的明年工作計劃,積極主動去落實,六個小組長與我們也進行了溝通,大家互相學(xué)習(xí)互相監(jiān)督,共同做好。

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