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      1. 實習自我鑒定

        時間:2023-08-25 11:56:38 實習鑒定 我要投稿

        實習自我鑒定15篇(通用)

          自我鑒定即為自我總結,自我鑒定可以讓我們對自己有個正確的認知,不如靜下心來好好寫寫自我鑒定吧。那么自我鑒定要注意有什么內容呢?以下是小編精心整理的實習自我鑒定,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        實習自我鑒定15篇(通用)

        實習自我鑒定1

          頂崗實習是一次非常難得的學習時機,在這將近三個月的時間里,我獲益良多。

          首先,在學習上,我不僅學到了在學校學不到的知識,還真正地學會將理論知識與理論相結合。當然,這不是一蹴而就的,而是在不斷的學習與磨合中促成的。這三個月的學習時間,不僅更加加強了我獨立解決問題的才能,而且讓我深化地體會到,只要自己愿意學習,一切都不是難題。

          其次,在思想上,我改變了之前授課時一件很簡單的事情的想法。在學校的時候,我們對說課、授課這些環節的鍛煉都很多,自己也在不斷地聯絡中逐漸進步,但是我們那個時候面對的畢竟不是真正的中學生,所以還是或多或少會出現偏向。在實習的過程中,我們面對的是真正的中學生,他們所出現的狀況都是即時的,對我們才能的考驗與鍛煉也是顯而易見的。這讓我明白,當老師難,當好老師更難,當一名讓學生喜歡又能很好學習的老師更是難上加難。不過,這并不會阻滯我前進的腳步,只會讓我想要成為一名好老師的欲望更加強烈。

          然后,在工作上,我對于時間的調配更加得心應手。原來在學校作為一名學生會干部的時候,對于工作與學習出現矛盾的時候,時間的調節總還是會有偏向與紕漏。來到蝦子鎮初級中學實習的這段時間,我漸漸地學會如何將上課與辦公室的工作很好地分配,逐漸從剛開場的手忙腳亂變成如今的得心應手,一切都井然有序在自己的掌握中,而且還能讓自己有更多自由的時間學習自己想要學習的東西,做自己想要做的事情。這種對于時間的`分配管理的才能,已經漸漸地讓我體會到忙里偷閑的樂趣,我相信這種才能還會讓我在以后的工作中走得更遠。

          最后,在生活中,我更加體會到人際交往的重要性。以前自己總是大大咧咧的,雖然我的交際才能不錯,但是那是對于與自己年齡相仿的人,我們思想差不多,對待問題的想法也大同小異,甚至所生活的環境也相差無幾,對于與這樣的同齡人交往,我們自己應該沒有問題。但是與自己年長的呢?與自己年幼的呢?這些都是我們不斷需要學習的東西。在蝦子鎮初級中學這將近三個月的時間里,我所面對的絕大部分都是比自己年長的老師及比自己年幼的學生,與他們的交往過程中,增強了我的交際才能,讓我學會與不同類型、不同性格的人交往選擇不同的方式。

          總而言之,頂崗實習的這將近三個月的時間,讓我真正地實在地學到了很多東西,對生活、對工作也有了很多不一樣的看法。感謝學校能讓我有這樣一次難得的經歷,感謝蝦子鎮初級中學老師們的親切友好,感謝讓我遇到這樣一群得意的學生!

        實習自我鑒定2

          時間飛逝,本人到×××公司實習已經有半年時間,能在該公司實習,我深感榮幸。通過此次實習,真正切身投入到工作崗位上,我深深體會到有很多知識是我們在學校課堂上學不到的,但在學校學到的內容對我們有利無害。分開了學校就等于失去了避風港,融入大社會要學的知識太多太多,學校只是教我們走路的一個小社會,而在校外我們能否穩住腳根就得靠自己的本領。在實習期間,我努力將自己在學校所學的.理論知識向理論方面轉化,盡量做到理論與理論相結合。在崗時,我認識到了身為一名合格的會計工作人員應保持仔細、認真的工作態度;工作時要有一種平和的心態和不恥下問的精神,遇事多考慮,多聽同志和前輩的建議;對自己所做事要認真負責,不要輕易去承諾,承諾了就要努力去兌現,盡量給人成熟穩重之感。

          這期間,實習單位也培養了我實際動手才能,讓我積累到了一定的實際操作經歷,對實際的財務工作也有了一定的理解;我在此次實習中也掌握了一些與人交往的技能,擴大了視野,增長了見識,這些都更好的為我們今后從事類似的工作積累經歷和奠定堅實的根底。

          回首實習階段,有欣慰也存在著些許缺乏,值得我警記的是,遇事切忌煩躁和急于求成;相信憑著我的年輕潮氣、對工作的一顆熱忱之心,和社會中各種理論所積累的經歷,不斷完善自我,努力成為社會所需要的人才,為自己也會社會創造財富!

        實習自我鑒定3

          這次實習是我上大學以來的第二次社會實踐,雖然只有短短的十天天,但我卻收獲了許多寶貴的經驗。這次城市認識實習是城市規劃專業的重要實踐環節之一,通過此次實習可以鞏固和深化所學的理論知識,并為后繼學習積累感性認識。

          在實習過程中,在帶隊老師的培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是在思想上、學習上都取得巨大的收獲。通過為期十天的參觀認識實習,培養了我細致觀察周邊事物的良好習慣。這次實習讓我把所學的'專業知識與實際結合,使我對城市的公共空間以及道路系統,綠地系統有更為清晰地理解。此外,還發現了當今城市中普遍存在的一些問題,分析問題產生的原因,思考一些有效的方案。這樣加強了我們的實際鍛煉。除此之外更加強我們對專業問題的思考。

          在上海通過對典型城市空間和標志性建筑的實地考察,讓我大致了解了上海城市發展的脈絡,建筑空間的尺度和形式,也懂得有效合作與隨機應變往往能有化腐朽為神奇的力量。

          在實踐中,培養了自己發現問題、分析問題、解決問題的能力;同時也發現一些了自己的不足,使我在以后的學習中不斷的彌補和提高。我學到很多課堂上學不到的知識,而這些知識都是今后非常有用的,也讓自己在一些看似簡單的細節中增強了毅力,磨練了心志,實踐是學習的大課堂,可以說此次社會實踐讓我受益匪淺。感謝學校為我們提供這樣的實踐機會,今后我將會把這些學到的經驗和方法運用到實際的工作當中去。

        實習自我鑒定4

          我實習所在的學校是京郊的一所鄉村學校。實習的根本內容包括三部分:課堂教育工作、班主任工作和教育調查。這段時間我對自己的實習自我鑒定如下:

          1、課堂教育工作:完成數為五份,試講次數為五次,上課節數為五節。

          2、班主任工作:組織一次《迎奧運主題班會》觀摩課。 3、教育報告;完成一份教育調查報告。

          這次實習令我感受頗多。一方面,我深感知識學問浩如煙海,使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教育工作相長的深化內涵。比方在我從事教育教育工作活動時。

          在我第一次深化課堂時,我就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。即當自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節課后,我問學生:“你們聽完課,印象最深的是什么?”學生面面相覷,茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由于學生沒有學習的`興趣。

          古人云:“知之者不如好知者,好知者不如樂知者!迸d趣對于一個學生的學習來說是一個至關重要的條件。興趣是學習入門的階梯興趣孕育著愿望,興趣溢生動力。那么如何才能激發學生的學習興趣呢?

          在班主任實習工作中,我在班上開展了“迎奧運”主題班會活動。起初,我遇到了許多困難:比方學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時,有人建議我使用強迫方法。比方說罰站、罰蹲等。誠然,這種方法可以勉強維持班級秩序。然而,這也無疑加深了老師與學生之間的隔膜,甚至會使學消費生厭學的心理。

          作為教育工作者,就要想方設法創設民主和諧的教育工作氣氛,在教育工作活動中建立平等的師生關系。而且,老師要把自己當成活動中的一員。

        實習自我鑒定5

          回憶這五個月的工作,感觸很深,收獲頗豐。這五個月在指導和同事們的悉心關心和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的經歷和社會見識。

          一、做好實習期,繼續加強對公司各種制度和業務的學習,做到全面深化的理解公司的各種制度和業務。

          二、以理論帶學習全方位進步自己的工作才能。在注重學習的同時狠抓理論,在理論中利用所學知識用知識指導理論全方位的進步自己的工作才能和工作程度。

          三、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

          四、繼續在做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的奉獻。

          轉眼間兩個月的實習生活也完畢了。還記得當時,還天天盼望著實習完畢的一天,而當這一天真的到來的時候自己才發現,雖然是短短的兩個月時間,可是自己早已不知不覺中習慣了這個環境,融入了這個集體,早已把自己當成了這個集體里的'一份子。想到自己要分開了,是那么的不舍?吹阶约合嗵幜藘蓚月的學生和老師,想到今后就不能再見面了,真的不想走。突然間發現這里的一切都好親切,自己的學生都萬分得意?吹剿麄円粋個不舍的眼神真的很想留下來。時間過得真快,兩個月就這樣過去了;叵肫鹪谶@短暫的兩個月內所發生的和自己所經歷的事情,真的學會了很多。

        實習自我鑒定6

          今年寒假我選擇在×××廣播電臺信息交通頻率實習,雖然實習時間前后只有短短半個月的時間,但這次經歷讓我深深領悟到,要成為一名成功的新聞工作者必須求知于實踐,力求全面發展。

          實習的日子里,我每天受電臺工作環境的濡染,體驗到學校所體會不到的充實與緊張,見識了這里的每一位記者、編輯和導播工作認真負責任的態度,他們善于傾聽,密切關注聽眾朋友們的`冷暖痛癢,不跟風炒作粗俗不雅的新聞,他們的職業精神令我感動。

          實習期間,我讀到了一本《全國獲獎新聞作品選》。一篇好的新聞作品關鍵在于標題,像《生前他為二十五位老人送終,身后一千多人為他送行》,《無極走拉,香格里拉痛了》……這些標題都擬的對稱并且完整而形象地概括了××的主題和思想。電臺記者、編輯采訪、編寫的稿件,也非常注意擬制標題。

          ×××廣播全天24小時面向全省播音,擁有包括《相伴到子夜》、《一路好心情》、《一路暢通》等14個節目,節目以鮮明的交通專業特色,及時有效和準確權威的信息服務為聽眾提供全新的享受,擁有最龐大,最穩定的收聽人群,收聽率穩居全省廣播前列,已成為全省經營規模最大的專業廣播頻率。

          《菜根潭》有“德者事業之基,未有基不固而棟宇堅久矣”之語,它告訴我們,只有打好扎實的道德基礎,才能成就一番大事業。我想,從事新聞工作也同樣是這樣——要成為一名成功的新聞工作者,所要具備的不僅僅是新聞專業素質,還應涉獵法律、哲學、經濟學等多學科知識,尤其應該重視培養自己的職業道德、敬業精神。

          寒假過后回到學校,我更加堅定了自己從事新聞事業的決心。為了實現我從小到大的夢想——成為一名出色的新聞工作者,在未來的三年的學習生活中,我一定會積極參加有關實踐,培養自己的綜合素質,為自己以后的工作打下堅實的基礎,求知于實踐,力求全面發展!

        實習自我鑒定7

          經過五個月的xx醫院實習,使我有深刻的體會。感受到學校中從未有的的感覺,學習到書本上沒學到的知識。

          角色轉化問題。實習剛開始,很多東西都不了解,雖然以前也曾見習過,但真正的要實際操作了,我仍覺得底氣不足。我會不會弄錯了,萬一弄錯了怎么辦。干事情總是縮手縮腳,加上跟我一塊實習的同學表現都很好,我覺得老師都喜歡她們,事情似乎也輪不到我頭上,每天盲目跟著做基礎護理,跟著操作。本想說讓我也試一下,但又不敢。因此,我覺得角色轉化是個坎,我一定要努力克服這一點。方法主要是靠主動吧,我發現,只要主動提問,主動提出操作的要求,老師都是很樂意教的。不能再像在學校里那樣等著老師要求干什么了。

          理論知識的問題:以前當的.一直是學生,學校是以學生為中心的。被動地接受那么多的知識,雖然考試考了那么多次,但現在我的知識在腦海中似乎沒了蹤跡,只好不斷翻書。當在老師的提問下一次次啞口無言時,才認識到自己記的粗淺,沒有時間經過的記憶猶如沙灘上的足跡,當時似乎深刻明顯,卻耐不住時光的清洗。

          膽魄的鍛煉。面對病人,特別是外科的病人,見到血是經常的,看到病人痛苦地呻吟,特別在操作的時候,心總會提到嗓子眼,因此而小心翼翼,束手束腳,反而會給病人造成更大的痛苦。因此,膽魄得鍛煉得大一點,再大一點。膽大心細是我追求的目標,只有準確迅速才能早點解決病人的痛苦。

          微笑服務:在這里,我看到的是笑容可掬的臉孔,也都覺得特別地漂亮與可愛,讓我有種感覺,如果我是一位病人,我會毫不猶豫選擇住在這里。因此我也要求自己不把情緒帶到工作中,每天保持陽光燦爛的笑容,讓病人感到溫暖!

          無菌觀念和規范化操作。在外科實習這段時間,每個老師都強調無菌觀念,因次,我深刻認識了無菌觀念,操作中便不自覺地去遵守。而規范化操作也實在是個很保守和安全的做法!至于新辦法,創新思維,那也得熟悉情況了再說吧。

          總而言之,這五個月,是適應的過程,很多不足之處需要改進,這是學習的過程,很多觀念得到修正,雖然辛苦疲憊,但是我相信自己肯定能克服的。這只是實習之初,今后還需要不斷地摸索,同時必須對自己有所要求,才會有所收獲。我想接下來的實習是一個挑戰,也是一種機遇,我一定要好好把握這個機遇。

        實習自我鑒定8

          這次實習體驗使我受益頗多,也對自己做了一場絕好的檢驗。作為一名老師,根底知識要扎實,知識面要寬廣,平時要做有心人,多多細心觀察生活,留意身邊的事情,并將他們靈敏的運用浸透于教育工作之中。作為一名班主任,耐心和毅力,理解和尊重,是處理學生工作時非常重要的因素。無論是哪一個角色,我深深體會到了教育工作相長的道理,其實,學生也是我的老師,我們一起成長成熟。

          十年樹木,百年樹人。實習生活雖然完畢了,但我的老師生涯才剛剛開場,知識是無止境的,我會時刻不忘超越自己,面對教育事業,我將帶著滿腔熱情,不斷前行。要說實習的遺憾也是有的,主要還是角色定位問題,有時候會忽略掉自己是實習老師的身份,而把自己設定為一個觀察者,多了旁觀少了融入參與以及指導。此外,實習生活并沒有想象中的那么充實,有自己的一部分原因。作為一名實習生主動性欠缺,還有就是之前的準備工作欠到位。兩個月的實習,有付出,有收獲,有反思,也有感恩。最后還是要特別感謝我的慈祥的指導老師樣凱老師,和那一群親切得意的學生們。為期7個星期的教育實習就快要完畢了,而就在此刻我發現自己已經愛上了這所學校,愛上了我的學生、我的指導老師高老師,第一次品味到了作為一位實習生即將分開自己老師和學生的那份依依不舍。

          初為人師,對我而言,難的不是膽量,不是去克制緊張,因為我在讀高中的時候就幫老師上過一些習題課,那時候他們稱我為“毛老師”,而且我還有既是同學又是學生的同學。四年之后,我又聽到了“毛老師”這個稱號,這一次我感覺它是如此的真實。對我而言,難的正是細節上的問題。第一次試講時,本以為自己已經準備得很充分了,但課堂上出現了不少的問題,董老師和高老師都給我提出了很多珍貴的意見,指出了我的問題主要是一些細節問題。比方板書設計問題,老師語言的簡潔問題,課堂節奏的控制問題。這時,我才明白,備課不僅僅是把每個知識點搞清楚,把上課的流程搞清楚就可以,而是要考慮到很細的地方,比方你的這句話寫到黑板的什么位置,前后兩個知識點用什么語言來銜接等,對于我們初次上課的人尤其是這樣。此后,我屢次認真的聽了高老師的課,根據兩位老師的意見去找那些不同的細節,以改正自己的缺乏,進步自己的教學技能。

          后來高老師給了我不少的課,我在課堂上開場注意了板書問題、老師用語的精煉和連接問題以及課堂節奏的'控制問題,漸漸的找到了一些感覺。每堂課上完后,有要走到教室后,看看這節課的板書有沒有問題,下次應該注意什么,能后想一想:這堂課自己做的好的有那些,地方有那些。我感到,我的教學才能有了較大的進步,對于小學課堂有了更清楚的認識。

          當然,我離一名優秀老師還有很大的差距,但我相信這次實習為我打下了一定的根底,根本到達了一名合格的老師的程度。在此,我真心的感謝高老師這一個半月來對我的虛心指導和培養,同時也感謝董老師對我的指導。即將踏入社會,實習已經成為了必然。開場了實習生活,每天按規定的時間上下班,工作期間認真準時地完成自己的工作任務,不草率敷衍了事。

          實習期間,可以嚴格遵守并執行公司的各項規章制度,可以積極主動的配合其他相鄰工作同仁協調完成各種工作任務。認真學習業務知識,在很短的時間內就掌握了工作的要點和技巧,并將其合理的運用到工作中去。積極主動的向老員工學習,彌補自己的缺乏。工作積極主動,學習認真,尊敬別人,待人誠懇,可以做到服從指揮,團結同事,不怕苦,不怕累。并可以靈敏運用所學的計算機專業知識解決工作中遇到的實際困難。一年來理論程度及操作技能均有很大程度的進步。

        實習自我鑒定9

          為了更多的了解到鐵路的相關信息,我經常到各大鐵路論壇泡泡。去過一些鐵路論壇的人都比較了解有許多關于抱怨鐵路的工作有多苦,多累,待遇不好之類的貼;特別是關于大學生在鐵路的不良處境。今天有看到這個貼我還是很贊同他的一些看法和感受的。之前我也轉過大學生在鐵路企業不好待遇的文章,那應該是地區和部分現象,這位大學生的看法還是比較全面的。下面就是原文:

          因為看到一些關于大學生在鐵路的帖子,感覺所言片面,于是另開新帖表明觀點,以防不明真相人事誤入歧途,畢竟越來越多的大學生進入了鐵路。

          先簡單自我介紹一下,本人07年大學畢業后進入鐵路(211的)。因為所學專業為網絡工程,屬于計算機相關,于是被分到電務段。

          那么,我與很多人一樣,通過1年的實習,xx,分配到車間工區,正式正為一名信號工。在這個過程至今,正如我的名字一樣,我迷茫過,彷徨過。我曾經就像一頭失去方向的野馬,心高氣傲卻只能原地打轉。

          簡單來說,就是很浮躁。周圍的環境,你的領導,你身邊的同事,無不認為,大學生就不該來鐵路。于是乎,自己也就無形的感覺,似乎自己在鐵路上真是屈才了。然而,經過1年的正式工作,我的想法卻有了很大的不同。

          首先,是與同事的’相處。在這兩年里,我先后更換了7個工區(實習的時候分別體驗了4種不同類型工區,這是段領導為我們快速接觸鐵路安排的,xx后在信號車間又換了3個工區),與每個工區的同事都相處的還算不錯。剛開始也是混日子,大環境就是混日子嘛。很多剛來的大學生,有著看不起1線職工的心態。

          我想說,這是很不對的。因為,任何一個人都有你尊敬和學習的地方。1線職工確實大部分受教育程度不高,平日的言談舉止比較自由,但是,只要沒有道德品質問題,那我們就不應該另眼相看,相反,更應該主動接近,互幫互助。如果你能用自己的行動去影響年輕人,展現你大學里的素質教育成果,那就更加起到了鐵路收取大學生的效果了。

          第二,是相關業務的學習。起初來到電務段,就是學安全,一切把安全放第一位。然后就是軌道電路道岔什么的,當時也不懂。

          時光如梭,充實的一個月的實習生活又結束了,我已經慢慢適應了新的環境,漸漸的融入了工作中,在這一個月里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。第一個月實習具體也沒開始做什么,第二個月呢,就算是正式開始學線路的日常保養與維護了。

          我們每天八點鐘左右到達工班,八點半鐘左右工長開始分工、告訴我們作業地點作業時間及線路封鎖區間。等到列車停運的時候我們就可以請點然后下隧道進行線路的維修與保養。

          我們的日常維修作業就主要是圍繞線路的三大薄弱環節即接頭、道岔、曲線進行的。這個月我主要跟隨師傅們進行了接頭錯牙的處理和更換接頭夾板。

          錯牙有高低錯牙和左右錯牙兩種。由于地鐵使用的是混凝土整體道床所以一般情況不會出現高低錯牙,所以現場我們主要用墊三角鐵片處理的左右錯牙。

          作業之前我們帶好所用工具如活動扳手、大錘、三角鐵片等。作業時我們按照錯牙的情況適當的松開接頭螺栓然后將相應的三角鐵片完全的放入夾板與鋼軌之間最后擰緊螺栓。如果還有少許錯牙那就用大錘用力的敲打接頭處直至沒有錯牙為止。

          更換接頭夾板時按照正確的順序依次將接頭螺栓卸掉然后將夾板卸掉,卸掉夾板后將夾板和鋼軌兩者接觸面以及螺栓上的鐵銹和油漬除去并檢查軌腹、軌端有無傷損,若無傷損在夾板和鋼軌兩者接觸面上均勻涂油,并將新夾板扣人。最后按照正確的順序將螺栓擰緊。通過這個月的實習,盡管獲取的知識是甚微的,但是我不斷地感知每一天的體會,發現存在的問題,解決困難疑惑,收獲經驗與能力。

          一、實習目的

          1、掌握車站運輸組織工作的'基本理論和方法; 2、掌握車站調車作業計劃的編制方法; 3、掌握貨運單據的保管、交接及傳遞方法; 4、會編制列車編組順序表

          5、掌握車站接發列車的作業程序和用語;

          6、具備信號員、助理值班員、車號員(長)等工作的較為熟練的技能;

          7、具備車站值班員、調車區長等工作的理論知識和初步技能;二、實習單位及崗位介紹

          xx站位于山西省xx市境內,本站中心里程位于石太線自石家莊北站起107km300m處,隸屬北京鐵路局管轄。車站屬區域性編組站。是我的工作單位,也是我實習的地方。車站的技術作業范圍包括:擔負上、下行列車(空車除外)改編、上、下行列車無調中轉、本站始發列車編組任務;車站的運輸任務以晉煤外運為主,擔負xx礦務局所屬一、二、三、四、新景礦煤炭外運任務及xx市區和平定、盂縣、昔陽等地方物資的到發任務,是石太線上重要的樞紐。

          三、實習內容及過程

          調車區長實習

          我首先實習的崗位是調車區長,調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況,根據階段計劃編制下達調車作業計劃并組織實施,并及時向車站調度員提供相關資料。調車區長的工作不僅復雜,而且還很需要耐心和細致的,要考慮到很多作業限制,還要遵守很多的規章制度。如簡子溝作業場,到達礦車列一般在50—57輛之間,而利用西牽出線作業,則最多只能牽出27輛。其他的作業限制還有很多,因其為橫列式車站,為合理下達調車計劃,用最少的鉤數、最短的時間完成調車任務,多采用解體照顧編組,解編結合的方法。

          調車作業計劃的內容、編制、下達和有關標記符號的規定調車作業計劃是保證實現階段計劃的調車作業具體行動計劃,由調車區長負責編制。

          調車作業計劃的編制,應根據階段計劃和現在車分布狀況、到達列車編組確報、駝峰(牽出線)利用情況及調車場線路固定用途和存車情況、各裝卸點作業進度及調車機工作動態等實際情況,按照有關規定進行編制。

          調車作業計劃必須按照《調車作業通知單》規定的欄目逐項填寫,不得簡化。主要內容包括:計劃和實際起止時分、作業場別、班次、調別、調車領導人姓名、調車指揮人姓名、股道、摘掛車數、編解車次、作業限制(備注)等。利用微機打印調車作業計劃亦應符合《調車作業通知單》的內容及要求。但實際作業中,往往利用口頭傳達一些短計劃(不超過三鉤),內容只包括股道、車數和一些注意事項。不過事后要在新計劃中一一補全。

          凡有關票據(貨票、列車編組順序表)中有特殊運輸要求的,以及根據現場作業需對調車作業有所要求的,都應在調車作業通知單備注欄中使用特定的符號或文字注明。

          調車作業從某線全部牽出,應在備注欄內注明“空線”字樣,駝峰解體時溜放車組或摘掛車10輛及其以上應在備注欄內注明摘掛車的尾部車號?站給車時應在備注欄內注明“空線”字樣。

          看上去很麻煩,也很容易出錯。不過在我們車間更換了電腦和配套的計劃編制軟件后,掛車車號和提鉤車號都能夠自動顯示了,已經比原來方便了不少。而且上述大多的不便之處從設備層面來說并非無法解決。我想,隨著設備的進步,區長的活會越來越輕松。也許某一天,區長能被電腦完全取代吧?或者只是監控著電腦自動輸出的計劃,作個拾遺補缺的監督者吧?

          車號員實習:

          接下來是實習車號員,車號室里有兩類工作人員:一是內勤,一是外勤。內勤打印編組順序表,核對貨物運單將其暫時庫存。外勤主要是記錄到達車車號,核對出發車車號。其工作程序是:等站調通知→接票→接車→核對票據→整理簡報給站調→送票。但是實際上很多時候大家互相之間并沒有分得太細,常常是誰方便誰就干一下。唯獨送票這個環節,因為需要往東頭走很遠的路:來回一趟大概有將近兩公里,而一個班總要開6、7趟車。所以有時候就把幾趟車的票攢到一起一塊送。雖然與規定有所不符,但是考慮到實際的作業情況,也算是情理之中,這也讓我覺得規章和現場作業間似乎有脫節的地方。

          貨運單據的傳遞、保管和交接辦法

          (一)、由貨運車間貨票傳遞員負責貨票的傳遞工作。

          (二)、各工種間移交貨票,均憑《貨運票據移交簿》登記簽認交接。下列崗位(人員)處設置《貨運票據移交簿》

          一場(xx):車號長西車號西外勤東外勤二場(簡子溝):車號長西車號東外勤貨運:貨場內勤貨票傳遞員

          格式使用北京路局下發的“貨管-13”標準格式。

          (三)、裝車的貨票

          制票作業完成后,貨票傳遞員隨時送交簡子溝場或xx場車號長處簽收,確保開車前一個半小時將貨票送到。如遇緊點列車,有關人員要加強聯系,保證列車正點出發。遇現車與票據不符時,由車號員通知內勤貨運員,由貨運員負責修改票據。

          凡簡子溝開車的上行貨票,由內勤分開后交貨票傳遞員送至簡子溝,如有關情況不能明確掌握時向調度詢問。

          (四)、到達卸車貨票

          車號員應在接車作業完畢后,及時將卸車信息報告站調。貨調根據班計劃、階段計劃與站調聯系,利用現車信息系統查詢卸車、安排作業,通知貨運內勤及時取回貨票,貨票傳遞員取回貨票后,交內勤貨運員保管并登記卸車清單。卸車完了送交日勤到達通知處理。交付后的貨票分整車、零擔、集裝箱裝訂成冊保管。

          (五)、關于扣留、倒裝、整修車輛作業及貨票傳遞的作業辦法

          1、商檢扣留的倒裝、整修車,應立即通知站調甩車,并及時做出普通記錄。

          2、列檢扣留的倒裝、整修車,列檢值班員及時通知車站調度員并填發“車統-23”。站調應及時通知商檢“車統-23”有關內容,商檢做出普通記錄并要求列檢值班員簽認。

          3、凡商檢所做的普通記錄,應及時送交該場的車號長簽收。車號長負責撤出該車的貨票,并將普通記錄附于貨票內。

          4、商檢或列檢要求倒裝、整修的車輛,不管本班甩車與否,均應在本班做出普通記錄并送交車號長簽收。

          5、站調接到商檢或列檢要求車輛倒裝、整修的通知后,除按規定要求有關人員做出普通記錄證明外,還應建立登記制度,將日期、車次、車種、車號、發站、到站、品名、扣車人姓名登記清楚后轉交貨調簽認。

          6、倒裝、整修的車輛,站調與貨調聯系倒裝、整修地點,安排計劃送達,由貨調通知貨運值班員負責處理,本班送到的車輛原則上本班內處理完畢。倒裝完了,貨運編制普通記錄附于貨票內。

          7、xx、簡子溝場產生的整修、倒裝貨票及記錄每日6:00(18:00)前由貨票傳遞員從xx、簡子溝取回交內勤貨運員,取票時必須確認記錄是否齊全完整,內勤負責登記并向貨調匯報車種、車號、發站、到站、品名、收貨人及記錄等情況,貨調認真做好登記。

          總的來說,車號員的工作要求我認為有三條:眼明、手快、心細。接車時,車列不會因為車號員抄車而有絲毫的減速,要求車號員必須做到眼明手快,否則漏抄一輛車就會影響后續作業,而為了補漏,只能自己跑到現場重抄。費時費力不說,還會受到責罰。而核對現車、編組、貨票的工作則格外要求心細,上述這些單據無一例外都是一長串單調且相似的編碼、數字等,逐一看下來便已是令人頭暈眼花,還要與人核對,稍一分心錯上一行便是謬以千里。最嚴重的后果便是貨票分離,作為車號員來說,這既是最大的差池。實習期間,若非師傅把關嚴,早已出了洋相了。不過,隨著設備進步,鐵路系統的信息化程度不斷提高,我認為人工核對票據及送票很快就會成為歷史。而人工抄車恐怕一段時間內還將繼續(RFID芯片技術有望解決該問題,但受限于成本、可靠性以及既有車輛龐大的數量等因素,恐怕十年之內不可能有實際的應用)。

          四、實習總結與體會

          作為一名在職職工,我只能盡量把自己的工作和實習合二為一:邊工作,邊實習。通過實踐印證自己在書本上得到的知識。理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來體現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。

          社會實踐意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事,首先學會做人。

          (一)、要全身心融入鐵路這個大家庭

          我很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中,能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人,只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會知識,才能豐富自己作為一個社會人的內涵,拓展自己的視野,促進自己工作的順利開展。

          其次要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰;從行動上要積極主動地做好分內工作。

          (二)、要有緊迫感和大局意識

          主動去適應改革,努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大,提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,不斷提升理論素養,增強責任心、給自己補充能量,以適應競爭環境?朔尚感睦恚瑯淞⑸、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。另外,加強學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

          (三)、積極向黨組織靠攏,樹立科學發展觀

          馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論是我黨的根本指導思想,也是指導我們工作進步的取之不盡、用之不竭的理論資源。其博大精深的內涵隨著時代的進步而不斷豐富和完善。只有不斷地學習才能認識其精髓,也只有不斷學習,才能靈活掌握和運用,成為推動我們事業前進的有利武器?茖W發展觀和加強黨的執政能力建設是上述指導思想在新的歷史時期的具體化,是對上述指導思想的豐富和發展。

          (四)、今后努力的方向

          “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺

          到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。總以為課本學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,即課堂教育與社會實踐的關系,以課堂為主題,通過實踐將理論深化。“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來適應新的工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業后的眼高手低現象。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我可以向他們學習很多知識、道理。

          自參加工作后,我繼續保持自己在學生時代養成的讀書看報的習慣,在工作之余,每天堅持一定時間的自學,以了解和吸收最新的信息。對工作和生活進行經常性的反思和總結,在生活中學習生活,在工作中學習工作,在理論學習中關注理論的實踐特性,在實踐中對實踐進行理論反思,以提高實踐活動的品格。

          整整三年的辛苦與努力,即將畫上一個圓滿的句號。是結束也是開端,它予我的重要意義不僅僅是個人轉變的經歷,更多的是要以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作。在今后的工作中,建設新時期的中國高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

          憑借著在前一階段所積累的經驗,使我能夠如魚得水般的融入到工作當中,使我更能充分的運用所學的專業知識與技能來面對現場實際工作?偨Y和歸納起來我還有很的欠缺之處,但是我有信心將這些欠缺之處一一改正,也同時將它轉化為我前進的動力,更為我能夠邁上一個新的臺階而努力奮斗。

          我因在xx站工作而感到驕傲,更因我能成為鐵路這個大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許鐵路光榮的過去我來不及參與,但她輝煌的未來,我愿奉獻出我畢生的心血與汗水,與大家共同譜寫出中國鐵路新的篇章。

        實習自我鑒定10

          實習中,我采用了看、問等方式,對xx花園管理處的物業管理工作的開展有了進一步的了解,分析了管理處開展物業管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對管理處的設施管理、事務管理、保安管理有了初步了解。

          1、嚴把員工招聘關。xx物業在招聘管理人員須畢業于物業管理專業;招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。

          2、做好員工的入職、在職培訓工作。xx物業對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區的基本情況、應開展的工作心中有數,減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業性的培訓機會。xx物業提倡“工作就是學習,工作就是創新”,每位員工都爭做“學習型、創新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質得以提高,管理處的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業形象。

          3、從實際出發,管理處嚴格參照xxx質量體系運作,制定了嚴格的.規章制度和崗位規程、工作標準、考核標準。管理處根據員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質。

        實習自我鑒定11

          時間真的如白駒過隙一般,轉眼間將近半年的頂崗實習支教即將接近尾聲,很榮幸能成為河北師范大學第十七期頂崗實習支教團隊中的一員,實習期間,我始終牢記著師大“懷天下,求真知”以及匯華學院“超越自我,開創未來”的校訓,踐行著頂崗實習支教中心“為中國而教”的光榮使命。走在頂崗實習的路上,收獲著、努力著、堅強著、成長著,在承德縣一中實習的這段經歷,注定會對我的一生產生深刻的影響,這段歲月也讓我難以忘懷,回顧自己的實習工作,大體上從以下六個方面進行概述。

          一、三只講臺,教學風采

          當得知自己被分到高中實習的時候,我是喜憂參半,喜的是學校條件應該會較好,可以發揮出自己的專業水平;憂的是高中是否有課上,自己是否能夠勝任高中歷史教學,可是當我步入實習學校校門的時候,見過主管領導之后,我懸著的心終于落地了,因為我深知上課是頂崗實習最主要的環節之一,課堂教學也是鍛煉能力的重要部分。

          聽課一周后,很順利的9月2日我就走上了自己夢寐以求的講臺,并且承擔高一16、19班的歷史課教學任務(文理分班之前),每周8課時,基本上能保證教學任務各項工作的順利展開。從人民版高一歷史“行省的設置”一課一直上到“外交關系的突破”一節,每一堂課都歷歷在目,每一個課堂瞬間仍然留在清晰的記憶里,因為主管校長交代過自己承擔著高考任務,所以在教學方面更是時常提醒自己由不得一點含糊。

          虛心請教,認真備課,尤其是在教學方面的知識與經驗,自己深知遠遠不如辦公室里的教師前輩們,我會時常詢問指導老師的授課進度,對于教學重難點的把握與講解,對于老師們聽自己課的建議,平時和老師們多交流教學方面的知識,多去學習他們的教學方法和技巧,汲取有益的經驗,再結合自己的教學體會,爭取每堂課都有收獲。

          學生成績是衡量教師業務水平高低的重要指標之一,也能在一定程度上反映教學成果的好壞,在我實習教學期間,我所帶的兩個班在年級第一次月考排名為第四和第七(同類班級中),在第二次月考中排名分別為第三和第四,可以看出學生們都在努力學習爭取進步,也能說明自己在教學過程中的不斷摸索和成長吧。

          二、工作生活,豐富多彩

          教學工作之余,我也會積極融入到一中這個大家庭里,爭取盡快能適應學校工作生活環境,并且最大限度的被領導和老師們接納認可。為此我也參與與組織了學校的各種活動,有意識地鍛煉自己各方面的能力,提升自己的綜合素質水平。

          首先,在實習期間我有幸參與了學校社團活動的開展,我主要負責各個社團團活動前期的組織安排,秩序維持,紀律檢查,以及活動指導等工作,不僅鍛煉了自己的組織與管理能力,還和老師們結下了深厚的感情,增長了見識。

          其次,如學校組織的教學團支部趣味體育比賽、教師三筆字比賽、元旦晚會彩排表演等課余教工活動,以及學校各種類型級別的會議和一些列的校本教研活動等我都會積極參加,有機會的話就是當發表自己的見解或參與組織籌劃,收獲頗多。

          接下來,班主任管理實踐工作也是自己實習工作一道亮麗的風景線,雖然代理班主任工作時間不長,但是幾乎是接觸到了班級管理的各個方面。如早操跟讀、班干部隊伍選拔與建設、班會活動開展、查宿舍、做學生思想工作、與家長聯系召開家長會等,時刻抓住可以學習鍛煉的機會,證明自己無愧頂崗。

          三、多種角色,多樣體會

          “在領導面前像個實習生”

          因為作為頂崗實習生,我們理應替領導老師們分擔一些力所能及的小事,而不是消極怠工,不停地哭訴抱怨。比如我會積極承擔年級安排的值班任務、幫助主任打印文件整理材料,并且在工作過程中積極獻言獻策,總結工作心得體會。

          “在老師面前像個學生”

          就像毛主席說的“我們應務必保持戒驕戒躁謙虛謹慎的作風,務必保持艱苦奮斗的作風”,畢竟都是有著十幾年二十幾年教育教學工作經驗的“老”老師們,所以在平常的業務交流與工作中,我會毫不吝嗇的請教老師們,并與其交換自己的意見和想法。而且養成提前10分鐘上班的習慣,把熱水提前打好,把辦公室清掃整理一遍,給老師們留個好印象,也好多向他們學點東西;也會主動幫老師們解決難題,比如分擔批改作業、協助命題、解決計算機操作問題、打印試卷習題讀卡等,無形之中自己也學到了不少東西,也進一步熟悉了教學工作流程。

          “在學生面前像個老師”

          課上師生課下朋友,這是我一直以來秉承的教育理念,課上就應該嚴格要求學生,督促其認真聽課學習,做到老師的本分;課下和顏悅色的和學生交流談心,詢問他們學習生活上的困難,為學生們加油鼓勁提供正能量。

          四、組長任務,責任擔當

          實習期間,我很榮幸的能擔任承德縣一中實習小組小組長任務,領導著我們的一個小團隊實現著我們的大夢想,也是由于帶隊王老師的信任與囑托,再加上自己愿意去承擔這份責任,所以在日常工作之余,也會主動關心其他兩位崗友的工作生活,并且一起解決問題,共同進步,主要做了以下幾方面的工作:

          第一,團隊協作,創先爭優因為利用一中優勢教育教學資源,所以作為組長我一直要求自己和組員力爭第一,把實習各項工作做得出色。所以在大家的共同努力下,在整個分隊中,我們小組博客建設最好,上傳文章、活動、圖片、視頻最多,在師大網站上投稿最多,發表量領先,宣傳工作積極,得到了頂崗辦王老師的認可與表揚,同時我們的團隊協作能力與競爭意識得到一定程度的鍛煉。

          第二,積極協調學校各相關部門與領導切實維護好組員利益,保證實習工作生活順利開展。如每月向總務處領錢充飯卡、和教學處協調上課問題、和后勤處溝通宿舍供暖問題等。

          第三,按時按質按量完成規定學習任務,如組織錄課、進行訪英烈活動、開張如何上好一堂課大討論等。

          第四,積極進行小組日匯報情況,每日向老師匯報實習工作生活情況。

          第五,積極承擔隊內事務,盡自己的一份力量。如提前安排老師行程、按時收發隊內快遞文件、組織隊員聽取匯報會、收集相關材料等。

          五、資源利用收獲感情

          始終以一顆學習的.心態你會發現你會得到很多,事實也是如此。在一中實習的這幾個月里,一切能利用到的資源我都會爭取用到,不放棄任何一個鍛煉自己的機會。如接受師大遠程學科教學論老師的專業指導,在每周二和每周四的固定時間我都會對自己教學實習上的問題和困惑與老師交流解決,并應用于自己教學實踐中去;對于特聘名師面對面的聽課指導,自己更是倍加珍惜,認真反思學習;關注實習學校與當地教育局工作動態,積極參加當地教育活動與教研會議,豐富自己的見聞等。

          除此之外,實習期間因為我們彼此的坦誠相待,所以我也收獲了各種深厚的情誼。比如指導老師對自己的耐心教導與生活關切;崗友們之間互相的體貼關心與相互照料;家人的幸福短信與惦念電話;帶隊老師的囑咐與關心;和學生們之間純粹難忘的記憶等等這些都會是我人生中一筆難得的財富。

          六、感恩頂崗反思成長

          頂崗半年,我覺得自己收獲更大的是自己更懂得了感恩,當帶隊王老師對自己后期上課問題一遍又一遍的詢問,聯系校領導與教育局協商解決辦法時,我十分感動,心想也唯有把實習工作做得出色才能回報老師吧;當面對自己學生調皮不學習心急如焚恨鐵不成鋼的時候,就會想到輔導員老師為我們的操勞和付出;當看到學生家長面對孩子不學好的那種焦急無助的表情時,我也情不自禁的體會到爸媽為自己的成長流了多少淚和汗。

          感恩之余,總結以上的實習工作,也不是十全十美的。靜下心來琢磨,其實還有許多的不足。如對初中教學與管理不是很熟悉;日常實習工作中也會出現一定失誤與紕漏;有時不能及時妥善化解崗友間誤會矛盾;沒有在升旗儀式上發表國旗下講話;未能講完自己最想講的教學課本內容;錯過了聽部分老師教學公開課;自己的觀點想法未能得到有效實施;和老師同學聯系較少等等,但是總體上,我認為是有憾無悔。

          (附:“數字頂崗”:頂崗實習共計136天,其中上課180節(含替老師)、聽課120節、早晚自習92節、考試監場75次、各類各級值班52次、無課坐班80次;師大網站發表文章數十余篇、新聞稿近30余篇、小組上傳博文110余篇(截止到20xx年12月24日)、黨團活動20余篇、圖片50余張、視頻2個;團支部組織與協辦活動20余個、召開小組會議20余次;參加校本調研活動10次、教育局活動2次、請假0次、收發師大快遞文件5次等)

          頂崗實習即將結束,相信會是自己大學生涯中濃墨重彩的一筆杰作。在得失之間,我收獲了成長,感恩頂崗,無悔青春,一個終點的完結,更是一個新征程的開始,我相信,我的未來不是夢,為自己加油喝彩!

        實習自我鑒定12

          護理工作特別鍛煉人的耐心和心理素質,用心去做,使個人的綜合素質都可上一個臺階。面對病人因病痛的折磨而痛苦萬分,看到他們的家人因你的護理工作做的好而對你萬分感謝,這時你的心里總有一分安慰和收獲的喜悅。盡管我的實習工作六個月左右,但卻成為了最寶貴的財富。以下就是我制定的護理專業實習鑒定。

          護理工作實習的半年多的時間里,在帶教的'悉心指導與耐心帶教下,認真《醫療事故處理條例》及其法律法規,并積極參加醫院組織的醫療事故護理條例培訓,多次參加護理人員,通過使我意識到,法律制度日益完善,人民群眾法制觀念不斷增強,依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識,現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意,這是人們對醫療護理服務提出更高、更新的需求,因而豐富法律,增強安全保護意識,并且可以使護理人員懂法、用法、依法減少醫療事故的發生。理論水平與實踐水平有了一定提高。

          在實習過程中,本人嚴格遵守醫院規章制度,認真履行實習護士職責,嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,關心病人,不遲到,不早退,踏實工作,努力做到護理工作規范化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動經常化,將理論與實踐相結合,并做到理論學習有計劃,有重點,護理工作有措施,有記錄,實習期間,始終以”愛心,細心,耐心”為基本,努力做到”眼勤,手勤,腳勤,嘴勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優質服務,樹立了良好的醫德醫風。在各科室的實習工作中,能規范書寫各類護理文書,及時完成交接班記錄,并做好病人出入院評估護理和宣教,能做好各科常見病,多發病的護理工作,認真執行無菌操作規程,能做好術前準備指導,并完成術中,術后護理及觀察,在工作中,發現問題能認真分析,及時解決,能熟練進行內,外,婦兒及重癥監護等各項護理操作,嚴格執行三查七對,同時,本人積極參加各類病例討論和學術講座,不斷豐富自己的業務知識,通過學習,對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解,期間我對自己的工作做出了護士。

          以上是我的實習工作鑒定。通過半年多的實習,本人理論水平和實踐水平都有所提高,在今后的工作中,本人將繼續努力,牢記護士職責,不斷加強思想學習與業務學習,全面提高自身綜合水平,為患者提供優質服務。

        實習自我鑒定13

          對于師范生來說,實習讓我邁出了教師生涯的第一步,同時也讓我初次感受到作為一名老師的酸甜苦辣。

          在實習班主任的過程中,讓我深刻體會到了作為一名班主任的不易,尤其是擔任初中年級的班主任,工作很瑣碎,很繁雜。由于初中年級學生的心智還不成熟,在生活和學習,紀律等方面都需要班主任像父母一樣仔細地去叮嚀,因此,班主任除了要教好自己的那門功課外,更要增加很多其他方面的工作,如果課前紀律工作,辦理板報,班主任講話等等。最重要的一點事班主任還擔任了思想品德工作課程的老師和家長的聯絡。在擔任初中年級實習班主任的過程中,由于該階段的學生都是90后的孩子,基本上都是獨生子女,沒受過什么挫折,吃過什么苦,心靈都還比較脆弱,但又較早接觸網絡文化,思想比較早熟,因此作為他們的班主任,必須要用愛去開啟學生的心靈,經常與學生進行溝通,對于特別頑皮的學生,更要采取好的態度來教育,因為你態度越是強硬,他也許還更反叛,另外,我還利用課間休息的.時間跟學生交流一些網絡上健康新奇的東西,讓學生信任老師,才會多與老師談心,師生間敞開心扉,只有真正了解了學生的內心世界,才能收到更好的教育效果。

          以上就是我對自己實習期間的一些評價,實習以后并不是就說明我們就可以成為一名人民教師了,它只是說我們初步具備了一名教師的基本素質,這些素質在以后的工作中還有待鞏固和加強。我今后要走的路還很長,不僅關系到我們工作本身,還有一名作為人民教師的社會責任:傳道授業解惑。實習的時間說長也長說短也短,在這一段時間里我收獲了知識,收獲了經歷,收獲了指導老師的關愛和教誨,同時更收獲了學生間建立起來的深厚感情,在此,我想對你們說一句“謝謝你們”路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!我會繼續努力爭取成為一名合格的人民教師!

          實習自我鑒定篇通過在血液科一個月的實習,我基本掌握了血液學檢驗的知識和操作。

          在實習中,我遵守血液科室的規章制度,按時上下班,認真完成老師交代的實習任務。

          雖然血液檢查是門最常規最簡單的檢驗技術,但是要認真仔細地做好卻很難。

          例如,三大常規中的血常規,是最基本的,但是如何抽血、血涂片等都是要經過經驗積累的,也是我在實習中必須掌握的技術。

          盡管現在血液學檢驗已經被很多儀器所代替,如凝血四項、血小板功能測定、血液流變學檢查,可結果仍需要檢驗人員細心斟酌、思考,并結合臨床做出結果是否可靠的判斷。

          在實習操作過程中,遇到很多不懂的地方,積極地請教老師,并做好筆記。從自己操作的不足之處,吸取教訓,總結檢驗操作經驗。

          我相信,經過不斷的操作檢驗,在以后的崗位中,我可以做一名合格的檢驗技術人員!

        實習自我鑒定14

          20xx年,是我畢業的一年,為了更好的完成畢業論文的寫作,按照學校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

          物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

          我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環節中更要注意合理優化資源

          物流專業實習鑒定表社會實踐報告。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,提供 才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

          在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

          以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的`把物流的各個因素聯系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

          實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發展道路。

        實習自我鑒定15

          在一中從事教育實踐一個多月。在指導老師的幫助下,我順利完成了教育實踐的任務,實踐取得了圓滿成功,F在,我將對我的實習做一個總結。

          首先,在教學方面,讓我印象最深的是,教師在課堂上不僅要以學生為主體,還要積極運用有效的教學方法,充分調動學生學習的主動性和積極性,這樣才能保證課堂教學的成功。在為期一周的見習中,我聽了很多中國老師的課,做了聽課筆記,課后與老師交流,虛心學習他們的長處和豐富的教學經驗。

          課前聽取任課老師和實習團隊老師的指導,認真研讀教材,緊密結合教學目標,準備好每一節課,準備好教案,在試講前交導師審核。

          在課堂教學中,基本能熟練地提出問題,引導學生思考和總結問題,落實各個教學環節,較好地實現教學目標,產生一定的教學效果。

          但由于第一次上講臺的緊張,有時知識點的講授會有疏漏,但都是在老師上課提醒后補上的。學生也很認真合作,給了我很大的鼓勵,短時間內提高了我的教學水平。

          其次,在實習班主任的過程中,我深刻體會到了當班主任的不易。我是八年級五班的實習班主任。每天做早操,課間操,晚自習,維持秩序,監督到位。

          這個階段的學生大多是十三四歲的孩子。他們的內心還很脆弱,心智還不夠成熟,所以學生容易產生摩擦和沖突。所以作為他們的班主任,我對他們每一個人都用心呵護,盡力做到獎懲分明,也經常和學生交流。對于特別調皮的學生,我采取溫和友好的態度進行教育,讓他們認識到自己的錯誤并改正。

          除此之外,我還利用課間的時間和學生交流、交談,讓學生信任老師,讓師生敞開心扉。只有真正了解學生的.內心世界,才能獲得更好的教育效果。

          最后,在實習期間,嚴格遵守實習學校和實習團隊的規章制度,不遲到、早退或曠工,積極配合實習學校和指導老師的工作安排,不做任何違紀行為。

          以上是我實習內容的總結。通過實習,我對教師的工作有了更真實的體驗。我不僅收獲了知識,收獲了經驗,收獲了指導老師的關心和教導,也收獲了同學之間的深厚感情,這一定會對我以后的人生產生影響。

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