大學生實習個人鑒定通用
大學生實習個人鑒定通用1
20xx年11月26號到12月6號期間，我在中油廣西田東石油化工總廠有限公司實習。公司前身為廣西田東石油化工總廠，始建于1978年，原名廣西田東油礦，1996年8月更名為廣西田東石油化工總廠。20xx年，經廣西壯族自治區國資委批準，廣西田東石油化工總廠引進中國石油集團南方石油勘探開發有限責任公司進行增資改制，成立中油廣西田東石油化工總廠有限公司。公司是國有大型二檔石油化工企業，以采油、煉油為主，下轄一個年產原油3萬噸的油田、一座年加工原油100萬噸的煉油廠、年加工蠟油100萬噸的潤滑油廠以及與生產相配套的原油、成品油鐵路專用線和欽州港區原油儲運庫。
這次實習主要是在常減壓車間、催化裂化車間，實習內容以參觀、了解實際生產工藝、生產設備和生產操作為主，在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下，通過自學、討論、參觀現場、參看圖紙和技術資料、總結等實習方式來完成實習。在常減壓車間，參觀了原油從裝置到產品的一系列流程。原油首先經電脫鹽脫水，然后進殼程換熱，經過多路換熱后進初餾塔。油氣分兩路，經換熱、冷卻、切水等一系列處理，有的回流到塔頂，有的出裝置，還有的經加熱進常壓塔。常壓塔頂油氣分兩路，經過一系列的物理變化，或回流，或出裝置，最后得到直餾汽油、200#溶劑油、燈用煤油、輕柴油、重柴油、潤滑油原料、燃料油、重油等產品。在催化裂化車間，不但看到了各種反應裝置，在工人師傅的講解和指導下，還更加深入系統地學到了催化裂化的原理、實際反應流程等一系列實際生產知識。這次實習經歷，我受益匪淺。實習是很好的實踐，而實踐檢驗真理。通過實習，理論聯系實際，我能夠更加理解書本上的知識，對以前所學有了更感性的認識，學到了很多書本上學不到的知識。正是通過實習，我學到了很多。以前只是在書本上看到浮閥塔的圖標然后想象它是什么樣的.，現在對浮閥塔有了很直觀的認識。在書本上，看到了原油經過一系列的流程，最后得到產品。如今，可以清楚地知道原油經過的一系列處理，加熱、換熱、切水、回流、脫鹽脫硫等，還感性地看到了原油的換熱器，對各種裝置有了感性的認識。通過實習，我還體會到了公司員工愛崗敬業、艱苦奮斗、刻苦鉆研、無私奉獻的精神，這對我以后的學習、生活和工作都有莫大裨益。
對于我們的實習，中油廣西田東石油化工總廠有限公司給予了大力支持與幫助，安排了相關人員協助我們的實習;公司廣大工人師傅和工程技術人員也給予了我們無私、熱心的幫助，積極為我們的實習創造有利條件;謝濤老師全程陪同、帶領和指導我們實習，及時給予我們各方面無私的幫助。在此，衷心感謝公司、公司的工人師傅、工程技術人員為我們的付出。
大學生實習個人鑒定通用2
時光匆匆轉走，現在的工作已經漸漸變得順其自然了，這或許應當是一種慶幸，是讓我值得迷戀的一段閱歷。三個多月的實習期下來，自己盡力了，也提高了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更主要的是給了我一個學習和錘煉的機遇。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。影響一個人的工作態度。
每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，效率高。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是多工作，少閑話且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。突然面對這么大的轉變，我知道我必須得適應。好在同事們都很樂意幫助我，這也給我了很大的動力去學習每件事情
我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，即使在辦公室中也很難處理一些令人措手不及的事情。也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。
實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的'殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走上工作崗位做好準備。
通過三個月的社會生活，我成長了很多。我對自己這三個月來的收獲和感受作一個小結，并以此為我今后行動的指南。思想方面，我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。在我從事辦公室文員工作過程中，感覺到了辦公室文員這一職位在企業運轉過程起著銜接與協調重要作用。作為一名辦公室文員，要熱愛本職工作，兢兢業業，要有不怕苦不怕累的精神，也要有甘當無名英雄的氣概。辦事要公道，忠于職守并在工作中努力掌握各項技能。
"金無赤金，人無完人"。在短暫的三個月試用期內我雖然長進了不少，但也存在很多不足之處，主要表現在：一是業務水平不精，實踐經驗不足，在今后的工作中還需繼續努力學習。二是與領導的交流不夠，有很多想法沒有給領導匯報，在今后的工作中還有待加強。三是理論水平不高，還需要積極參加各級培訓、查閱文獻資料來充實自己。
如果一個司機使勁的才油門但是卻沒有掌握好方向盤的話那也只是讓自己適得其反。我現在正在駕駛自己的車。這是一條多選擇的路口，很矛盾，很茫然，很想踩盡油門往前沖�？墒遣恢滥臈l路才是可以通往我的目的地的路線。我停了下來，呆呆地望著遠方，看不到任何線索。我不知道是不是應該盡管靠自己的感覺往前沖?大不了就繞回來。反正我還年輕還有機會，可是沒有沖勁。我要突破自己啊!我要努力了!是真正的努力奮斗!
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