1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 車間實(shí)習(xí)報告

        時間:2020-07-10 12:08:13 實(shí)習(xí)報告范文 我要投稿

        有關(guān)車間實(shí)習(xí)報告范文6篇

          在生活中,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的車間實(shí)習(xí)報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        有關(guān)車間實(shí)習(xí)報告范文6篇

        車間實(shí)習(xí)報告 篇1

          鑄造車間實(shí)習(xí)心得報告所謂的實(shí)習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實(shí)習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而,這看似簡單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實(shí)習(xí)這個東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待,...

          所謂的實(shí)習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實(shí)習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而,這看似簡單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實(shí)習(xí)這個東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待,倘若很重視它,那么實(shí)習(xí)將會成為你受益終生的勝利果實(shí);反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。

          相機(jī)在實(shí)習(xí)中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因?yàn)槲覀冃枰麄兊膸椭鷣碛涗浐脩?yīng)該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實(shí)習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著激動的步伐,徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

          說到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過程。

          鑄造車間的特點(diǎn)歸結(jié)起來兩個字:臟和熱。可以說這里滿是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機(jī)的重要組成部分?梢姡覀兊拇蠛蒙顏碇灰,是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

          鑄造車間的實(shí)習(xí)占用了我們半天的時間,總結(jié)起來可以說,由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識,但是我們至少學(xué)到了一點(diǎn),那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話:主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實(shí)也是這樣,我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!

        車間實(shí)習(xí)報告 篇2

          很高興能夠成為陽明的一員,在這里感謝陽明公司的各級領(lǐng)導(dǎo)給我這個來之不易的機(jī)會及對我的重視,感謝各位同事對我的關(guān)心。在注塑車間實(shí)習(xí)一個月有余了,看似兩點(diǎn)一線的車間生活卻讓我感悟到不少的人生道理,積累了工作經(jīng)驗(yàn)。

          感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡單的實(shí)驗(yàn)臺就會很滿足,但到了這里長期的與機(jī)器打交道!凹埳蟻淼媒K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

          初到車間的日子,因?yàn)槭切率,領(lǐng)導(dǎo)首先是很科學(xué)的安排我在一旁觀察。我很能理解他的想法,對一個一無所知的新手來說,必須讓其有一個適應(yīng)的過程,這樣才能防患于未然,避免事故。接下來領(lǐng)導(dǎo)就教我挑選產(chǎn)品,他細(xì)心的跟我講解,當(dāng)然我也能很快的理解他的意思并積極的投入工作之中,就這樣伴隨著觀察于挑選導(dǎo)光片我度過了第一天這是一個半小時的車間生活。

          隨著時間的流逝,漸漸的熟悉的車間的生活,現(xiàn)在可以很自豪的對自己說:他們可以干的,我也可以!他們干的好的我干的更好!在車間里面實(shí)習(xí),我覺得我的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止對這些簡單操作的熟練掌握,長期的接觸讓我對這個生產(chǎn)系統(tǒng)有了一些較為淺顯的了解。

          注塑車間是生產(chǎn)公司銷售產(chǎn)品的各種零部件的,這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到公司產(chǎn)品在市場中的競爭實(shí)力。在質(zhì)量保障部與車間調(diào)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)的悉心控制下,產(chǎn)品合格率相當(dāng)可觀,在觀察分析與詢問了解之后對產(chǎn)品缺陷的認(rèn)識總結(jié)如下: 塑件不足: 主要由于供料不足、融料填充流動不良,充氣過多及排氣不良等原因?qū)е绿畛湫颓徊粷M,塑件外形殘缺不完整或多型腔時個別型腔填充不滿。 尺寸不穩(wěn)定:主要由于模具強(qiáng)度不良,精度不良、注射機(jī)工作不穩(wěn)定及成形條件不穩(wěn)定等原因,使塑件尺寸變化不穩(wěn)定。

          氣泡:由于融料內(nèi)充氣過多或排氣不良而導(dǎo)致塑件內(nèi)殘留氣體,并呈體積較小或成串的空穴(注意應(yīng)與真空泡區(qū)別)。

          塌坑(凹痕)或真空泡:由于保壓補(bǔ)縮不良,塑件冷卻不勻,壁厚不勻及塑料收縮率大。

          飛邊過大:由于合模不良,間隙過大,塑料流動性太好,加料過多使塑件沿邊緣出現(xiàn)多余薄翅。

          熔接不良:由于融料分流匯合時料溫下降,樹脂與附合物不相溶等原因,使融料分流匯合時,熔接不良,沿塑件表面或內(nèi)部產(chǎn)生明顯的細(xì)接縫線。 表面波紋:由于融料沿模具表面不是平滑流動填充型腔,而是成半固化波動狀態(tài)沿型腔表面流動或融料有滯流現(xiàn)象。

          銀絲斑紋:由于料內(nèi)水分或充氣,及揮發(fā)物過多,融料受剪切作用過大,融料與模具表面密合不良,或急速冷卻或混人異料或分解變質(zhì),而使塑件表面沿料流方向出現(xiàn)銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋(水跡痕)。

          翹曲,變形:由于成形時殘余應(yīng)力、剪切應(yīng)力、冷卻應(yīng)力及收縮不均等造成的內(nèi)應(yīng)力;脫模不良,冷卻不足,塑件強(qiáng)度不足、模具變形等原因,使塑件發(fā)生形狀畸變,翹曲不平自型孔偏,壁厚不勻等現(xiàn)象。

          裂紋: 由于塑件內(nèi)應(yīng)力過大、脫模不良、冷卻不勻,塑料性能不良或塑件設(shè)計(jì)不良及其他弊。ㄈ缱冃危┑仍颍顾芗砻婕斑M(jìn)料口附加產(chǎn)生細(xì)裂紋,或開裂或在負(fù)荷和溶劑作用下發(fā)生開裂等現(xiàn)象。

          黑點(diǎn)、黑條:由于塑件分解或料中可燃性揮發(fā)物,空氣等在高溫高壓下分解燃燒,燃燒物隨融料注入型腔,在塑件表面呈現(xiàn)黑點(diǎn)、黑條紋,或沿塑件表面呈炭狀燒傷現(xiàn)象。

          色澤不勻或變色: 由于顏料或填料分布不良,塑料或顏料變色在塑件表面的色澤不勻。色澤不勻隨呈現(xiàn)的現(xiàn)象不同其原因也不同。進(jìn)料口附近主要是顏料分布不勻,如整個塑件色澤不勻時則為塑料熱穩(wěn)定不良所致,熔接部位色澤不勻時則與顏料性質(zhì)有關(guān)。

          塑件脆弱:由于塑料不良,方向性明顯,內(nèi)應(yīng)力大及塑件結(jié)構(gòu)不良,使塑件強(qiáng)度下降,發(fā)脆易裂(尤其沿料流方向更易開裂)。

          脫模不良:由于填充作用過強(qiáng),模具脫模性能不良等原因,使塑件脫模困難或脫模后塑件變形、破裂,或塑件殘留方向不符合設(shè)計(jì)要求。

          云母片狀分層脫皮: 由于混入異料或模溫低,融料沿模具表面流動時剪切作用過大,使料成簿層狀剝落,物理性能下降。

          澆口粘模:由于澆口套內(nèi)有機(jī)械阻力,冷卻不夠或拉桿失靈,使?jié)部谡吃跐部谔變?nèi)。

          冷塊,僵塊:由于有冷料或塑化不良,有未充分塑化的料,使塑件內(nèi)夾有硬塊塑料。

          透明度不良:由于融料與模具表面接觸不良,塑件表面有細(xì)小凹穴造成光線亂散射或塑料分解,有異物雜質(zhì),或模具表面不光亮,使透明塑料透明度不良或不勻。

          有雜質(zhì),異物: 由于塑料不純,使塑件中有雜質(zhì)異物。

          表面不光澤:由于模具粗糙度不良,融料與模具表面不密合,料溫及模溫不當(dāng)?shù),使塑件表面不光亮,有傷痕,表面呈乳白色或發(fā)烏等現(xiàn)象。

          以上缺陷都是人為可控的,每當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)這樣或者那樣的問題時,我們的技師都能迅速的作出反應(yīng),及時調(diào)改壓力,速度,位置等參數(shù),使產(chǎn)品的品質(zhì)得到有效的保障。

          產(chǎn)品設(shè)計(jì)是利用材料,經(jīng)設(shè)計(jì)成為新創(chuàng)的外形或結(jié)構(gòu)已制成指定作用或目的的產(chǎn)品。新制品的產(chǎn)生可分為:再設(shè)計(jì),重組合,創(chuàng)新開發(fā)。結(jié)合理論及對模具與產(chǎn)品的觀察發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品的每個細(xì)節(jié)都是很有技術(shù)含量并且與開發(fā)設(shè)計(jì)的合理性-息息相關(guān)。譬如產(chǎn)品的邊緣部分有一個倒圓角,我就會去思考它,為什么這里不是一個倒斜角或者是直邊。產(chǎn)品設(shè)計(jì)中涉及到的基本原理方面為壁厚,半徑,倒斜角,肋及軸板孔洞及鑄空,螺紋與鑲?cè)胛,尺寸公差等?xì)節(jié)部位的綜合考慮,在此言簡意賅的對其只做這個簡單的概括。

          再次感謝各級領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會讓我能夠成為陽明這個年輕集體的一員,我會努力工作,讓個人的能力得以實(shí)現(xiàn),用優(yōu)秀的工作成果來回報陽明,回報社會!

        車間實(shí)習(xí)報告 篇3

          經(jīng)過一個月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術(shù)工作者,做一名優(yōu)秀的xx人。

          一、實(shí)習(xí)目的

          1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項(xiàng)規(guī)章制度。

          2 熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應(yīng)能力,鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力,提高綜合素質(zhì)。

          3向技術(shù)人員學(xué)習(xí),養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

          4 掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項(xiàng)工作的要點(diǎn)及要求,最終能勝任崗位工作。

          二、公司介紹

          xxxxxx通訊科技有限公司,是xx集團(tuán)在xx的生產(chǎn)基地,公司創(chuàng)建于XX年。xx集團(tuán)創(chuàng)建于1991年,目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主,集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán),擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國內(nèi)及境外上市,主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。

          xx躋身中國企業(yè)五百強(qiáng),中國制造業(yè)500強(qiáng),數(shù)十年進(jìn)入中國通信企業(yè)500強(qiáng),中國電子元件百強(qiáng),全國電子信息百強(qiáng),被國際權(quán)威機(jī)構(gòu)評為中國一百最佳雇主,是國家級重點(diǎn)高新企業(yè)。

          xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主,又有多項(xiàng)國家專利產(chǎn)品,并有多項(xiàng)高新技術(shù)認(rèn)證。

          三、工作崗位

          技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員 定位與使命:公司產(chǎn)品工藝,技術(shù)管理,產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施,擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項(xiàng)目申報工作;采用新工藝,新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

          本次實(shí)習(xí)的時間一共四周,公司實(shí)行每周六天,每天八小時工作制,部門安排我主要以參觀,觀察的自由學(xué)習(xí)為主,各項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來進(jìn)行實(shí)習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

          本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn),生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識培訓(xùn),產(chǎn)品基礎(chǔ)知識培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。

          第一部分:公司入司培訓(xùn)

          首先是辦理住宿及入職手續(xù),領(lǐng)取上崗證及工作服。

          其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí),來掌握公司各項(xiàng)管理制度,主要以xx員工手冊《xx員工手冊》、《企業(yè)文化手冊》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。

          最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程,操控方法及安全注意事項(xiàng)來初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。

          第二部分:生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合

          這是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識,技術(shù)工藝崗位師傅:張立偉。

          公司主要產(chǎn)品,話線:跳線,鐵絲平行線。

          市內(nèi)通信電纜:

          公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè),市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序:串聯(lián),絞對,成纜,護(hù)套。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

          串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件——單線。

          絞對的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個工作對,以構(gòu)成信號傳輸?shù)幕净芈贰g對線。絞對的另一個目的是消除回路間的干擾和線對間的串音。

          成纜工序是將絞對工序生產(chǎn)出來的不同色譜和節(jié)距的絞對線,根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包,成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

          護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,它是將纜芯經(jīng)過壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過機(jī)塑機(jī)擠塑,冷卻,壓字等生產(chǎn)出電纜。

          在通信可以日益發(fā)展強(qiáng)大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個問題稍作分析。

          在串聯(lián)工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導(dǎo)體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo),必須每一個影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問題了,也可能造成對線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

          絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的,不過對測徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后,測徑儀根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動反饋到擠塑機(jī)和收線架,可以起到對機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān),如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng),那么擠塑機(jī)擠出來的絕緣料可能太稀不易控制,或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。

          絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過嚴(yán)密計(jì)算精選出來的),絞對后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的,所以絞對工序是我們看似最簡單,但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。

          成纜工序是生產(chǎn)過程中的第三道工序,在成纜工序生產(chǎn)過程中,員工之間必須認(rèn)真,相互協(xié)調(diào),前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線,缺扎帶,聚酯帶繞包不合格的問題。成纜穿線時,應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置,要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時針由內(nèi)向外)在外,b端(端面為逆時針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充,填充油膏主要是為了控制工作電容,油膏的作用還有提高絕緣電阻,對纜芯有保護(hù)作用,可以延長電纜的使用壽命。

          護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi),還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護(hù)套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī),我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長徑比是25:1的擠塑機(jī),擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng),護(hù)套料融化不合格,若護(hù)套料被燒焦了,可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞,也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來精確計(jì)算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個水平線上,才能保證護(hù)套部偏心。

          在質(zhì)量檢測中,最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心,這是質(zhì)量檢測工作人員應(yīng)必備的素質(zhì),使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時,在正確測量的前提下,想要得到正確的結(jié)果,必須保證對測量對象保留原型,單線不能用力拉,更不能測量時螺旋測微器用力過大,否則測量值的誤差將增大,測量結(jié)果將失效。后道檢測中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測量通斷和測量導(dǎo)線直流電阻時,只有熟練才能提高工作效率且保證測量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動測試儀,dcm機(jī)能對電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測量,可測量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。

          五、實(shí)習(xí)心得體會

          光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,一個月的實(shí)習(xí)時間即將結(jié)束。至于我的總體感覺,就用四個字來概括,那就是“輕松,扎實(shí)”。在這一個月中,安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式,我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識。作為一名初來乍到的大學(xué)生,也初步步入了社會,融入到了xxxx,來到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入社會后,為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說是進(jìn)入了一個關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊(duì),大家每一個忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司,有自信而穩(wěn)重的主任,有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問題時,都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測時,同事們都能以一個學(xué)哥的態(tài)度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,都一一細(xì)致的說給我聽。我雖然說話部多,不善于表達(dá),但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤,在一次成纜工序中,我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚,由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機(jī)斷線,在接線時,師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對方法。大家的關(guān)照,對于我一個不愛發(fā)問的學(xué)習(xí)者來說,無疑是最大的動力。現(xiàn)在我可以說:選擇xxxx,我選對了。

          在車間的這一個月的實(shí)習(xí)時間,一直按照正常的作息時間安排,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺,更讓自己多了一份責(zé)任心,在這份責(zé)任心的驅(qū)使下,使我對公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的去學(xué)習(xí),去體會。也更加強(qiáng)了我對工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時間的時候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對以前工作的理解,不論做什么工作,都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡單的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個小小的環(huán)節(jié)。

        車間實(shí)習(xí)報告 篇4

          為了利用好這個暑假,于是我毅然踏上尋找實(shí)習(xí)單位的道路,想通過親身體驗(yàn)社會實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會,在實(shí)習(xí)中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,同時,想通過社會實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。

          自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子的社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的'能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我們大學(xué)生必須踏進(jìn)社會。

          在實(shí)習(xí)的這段時間內(nèi),我有幸在xx公司五金車間擔(dān)任統(tǒng)計(jì)員一職,每天我都會很忙,一天工作差不多12個小時,主要負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)日報表,填寫考勤表,對半成品入倉、出倉的登記,填寫生產(chǎn)交接表,盤點(diǎn)模具房;統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務(wù)叫統(tǒng)計(jì)員,但是我覺得我擔(dān)任的是統(tǒng)計(jì)員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實(shí)習(xí)開始時,車間面臨著大量人才的流失,包括主管、班長、機(jī)修、員工等都離職,在新領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下,我們在半個月內(nèi)已基本整理好整個車間。在我看來,我覺得這是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,我不要大家把我當(dāng)實(shí)習(xí)生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受著工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收獲讓我很快樂……這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。

          在這次實(shí)習(xí)中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識一點(diǎn)都用不上的情況;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時候我會埋怨,實(shí)際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了課堂上的認(rèn)真消化,有平時課后作補(bǔ)充,會具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實(shí)習(xí),社會實(shí)習(xí)必不可少。

          回想這次社會實(shí)習(xí)活動,我學(xué)到了很多,從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。在很久以前沒有工作的機(jī)會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當(dāng)中,你會發(fā)現(xiàn)每個人身上都有優(yōu)點(diǎn)值得你學(xué)習(xí)。陳主管教會我們在這個現(xiàn)實(shí)的社會中懂得了該怎樣生存:“中文專業(yè)投筆從‘融’,外文專業(yè)西游取‘金’,歷史專業(yè)談‘股’論‘金’,醫(yī)學(xué)專業(yè)精益求‘金’。”人事部經(jīng)理告訴我:“出到社會,無論你的學(xué)歷是高是低,用人單位看你的三個方面,團(tuán)隊(duì)精神,個人能力和態(tài)度!

          在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來就什么都會的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)習(xí)活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識,有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。

          最后,我用五句話把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來:

          第一是真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

          第二是溝通:想在短暫的實(shí)習(xí)時間內(nèi),盡可能多地學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。

          第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。

          第四是“主動出擊”:當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。

          第五是要有職業(yè)道德,在一個公司里面做事,要對自己的工作負(fù)責(zé),對公司的商業(yè)秘密進(jìn)行保密。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實(shí)習(xí),磨練自己的同時讓自己認(rèn)識得更多,使自己在踏入社會之前就已體會社會更多方面。

        車間實(shí)習(xí)報告 篇5

          兩個多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對我人生的意義很重大。

          剛開始到達(dá)泰日升的時候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

          我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認(rèn)真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個組,幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋團(tuán)隊(duì),是一個整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

          不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的,兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時間不長,但分量有多重,我們自己心里知道。

          雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個多月,教會我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責(zé)任,對自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

        車間實(shí)習(xí)報告 篇6

          在機(jī)修車間實(shí)習(xí)的日子里,我學(xué)到了不少實(shí)用知識,明白了一個機(jī)修工應(yīng)明確的任務(wù):①了解各種機(jī)修間的工具名稱和使用方法;②明確各種配件的名稱,放置地點(diǎn)以及大小、型號;③車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運(yùn)行模式。我亦是以此跟隨車間的師傅們進(jìn)行維修實(shí)習(xí)的。期間,所接觸到的主要設(shè)備有反應(yīng)釜、泵、離心機(jī)、電動機(jī)等,涉及到法蘭、彎頭、接頭、閥門、機(jī)封、壓力表、墊片、管道等的安裝與維修。以下是我對一些主要機(jī)器的認(rèn)識:

          一、泵

          泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。車間主要涉及到真空泵、隔膜泵。

          1.真空泵

          真空泵是指利用機(jī)械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來講,真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分為兩種類型,即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。真空泵泵分類廣泛, 按照不同的真空級別可以分成機(jī)械泵、干泵、分子泵、擴(kuò)散泵、離子泵等;按照不同的真空級別可以分成機(jī)械泵、干泵、分子泵、擴(kuò)散泵、離子泵等。其特點(diǎn)有:①在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速;②轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對稱性,故振動小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙,不用潤滑,摩擦損失小,可大大降低驅(qū)動功率,從而可實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速;③泵腔內(nèi)無需用油密封和潤滑,可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染;④泵腔內(nèi)無壓縮,無排氣閥。結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感;⑤壓縮比較低,對氫氣抽氣效果差;⑥轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面,加工和檢查比較困難。

          2.隔膜泵

          隔膜泵又稱控制泵,是執(zhí)行器的主要類型,通過接受調(diào)制單元輸出的控制信號。隔膜泵借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵根據(jù)不同液體介質(zhì)分別采用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足需要。安置在各種特殊場合,用來抽送各種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì)。其特點(diǎn)有:①無軸封、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒,高粘度,易揮發(fā)和腐蝕性介質(zhì)時,不會造成環(huán)境污染和危害人身安全。②無旋轉(zhuǎn)部件,通過性能好,允許通過最大顆粒直徑達(dá)10毫米。液體無剪切流動,泵自身部件磨損小。對輸送物損傷小,可輸送污泥和生命體如小魚苗之類。③不需灌引水,自吸能力強(qiáng),吸程高達(dá)7米,長時間干呼吸,對泵不損壞。一旦超負(fù)荷,泵便會自動停機(jī),負(fù)荷恢復(fù)正常時,能自動啟動運(yùn)行,具有自我保護(hù)功能。④氣動泵揚(yáng)程達(dá)50米,電動泵達(dá)30米,出口壓力最大可達(dá)0.6兆帕。電動泵無此功能,進(jìn)口需裝調(diào)節(jié)閥控制。⑤氣動泵可以浸沒在介質(zhì)中工作,無電源通過,安全可靠。⑥氣動泵不需電源,更適合易燃、易爆場合的介質(zhì)輸送。

          二、閥門

          閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。車間主要閥門有球閥、閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥和柱塞閥等,其中球閥應(yīng)用最廣。

          1.球閥

          球閥是用帶圓形通孔的球體作為啟閉件,球體隨閥桿轉(zhuǎn)動,以實(shí)現(xiàn)啟閉動作的閥門。球閥的主要功能是切斷和接通管道中的介質(zhì)流通通道,其工作原理是借助手柄或其他驅(qū)動裝置使球體旋轉(zhuǎn)90°,使球體的通孔與閥體通道中心線重合或垂直,以完成閥門的全開或全關(guān)。

          球閥的優(yōu)點(diǎn):①流體阻力小,全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等,并且成直線相通,介質(zhì)流過球閥,相當(dāng)于流過一段直通的管子。②啟閉迅速,啟閉時只需把球體轉(zhuǎn)動90°,方便而迅速。③結(jié)構(gòu)較簡單,體積較小,質(zhì)量較輕。特別是它的高度遠(yuǎn)小于閘閥和截止閥。④密封性能好。球閥一般采用具有彈性的軟質(zhì)密封圈。球閥的缺點(diǎn):使用溫度范圍小。球閥一般采用軟質(zhì)密封圈,使用溫度受密封圈材料的限制。

          2.閘閥

          閘閥也叫閘板閥,它是依靠閘板密封面高度光潔、平整與一致,相互貼合來阻止介質(zhì)流過,并依靠頂楔來增加密封效果。其關(guān)閉件沿閥座中心線垂直方向作直線升降運(yùn)動以接通或截切斷管路中的介質(zhì)。

          閘閥的主要優(yōu)點(diǎn):①流體阻力小。閘閥閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的,介質(zhì)流經(jīng)閘閥時 不改變流動方向,因而流動阻力較小。②啟閉較省力。啟閉時閘板運(yùn)動方向與介質(zhì)流動方向相垂直。與截止閥相比,閘閥的啟閉較為省力。③介質(zhì)流動方向一般不受限制。介質(zhì)可從閘閥兩側(cè)任意方向流過,均能達(dá)到接通或截斷的目的。④便于安裝,適用于介質(zhì)的流動方向可能改變的管路中。閘閥的主要缺點(diǎn):①高度大,啟閉時間長,由于開啟時需將閘板完全提升到閥座通道上方,關(guān)閉時又需將閘板全部落下?lián)踝¢y座通道,所以閘板的啟閉行程很大,起高度也相應(yīng)增大,啟閉時間較長。②密封面易產(chǎn)生擦傷。啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封面之間有相對滑動,在介質(zhì)作用下易產(chǎn)生擦傷,從而破壞密封性能,影響使用壽命。

          3.截止閥

          截止閥是一種常用的截斷閥,主要用于接通或截斷管路中的介質(zhì),一般用于中、小口徑的管道,適用的壓力、溫度范圍很大。截止閥一般不用于調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和角式,直通式是最常見的結(jié)構(gòu),但其流體阻力最大;直流式的流體阻力較小,多用于含固體顆;蛘扯却蟮牧黧w;角式閥體多采用鍛造,適用于較小口徑、較高壓力的管道。

          截止閥的主要優(yōu)點(diǎn):①截止閥的結(jié)構(gòu)比較簡單,制造和維修都比較方便;②密封面不易磨損、擦傷,密封性較好,壽命較長;③啟閉時閥瓣行程較小,啟閉時間短,閥門高度較小。截止閥的主要缺點(diǎn):①流體阻力大,閥體內(nèi)介質(zhì)通道比較曲折,故能量消耗較大。②啟閉力矩大,啟閉較費(fèi)力。關(guān)閉時,因?yàn)殚y瓣的運(yùn)動方向與介質(zhì)壓力作用方向相反,閥瓣的運(yùn)動必須克服介質(zhì)的作用力,故啟閉力矩大。③介質(zhì)的流動方向,一般有由下向上流動要求的限制。

          4.止回閥

          止回閥是能自動阻止流體倒流的閥門,也稱為逆止閥。止回閥的閥瓣在流體壓力下開啟,流體從進(jìn)口側(cè)流向出口側(cè),當(dāng)進(jìn)口側(cè)壓力低于出口側(cè)時,閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下自動關(guān)閉以防止流體倒流。止回閥通常被用于泵的出口。

          止回閥一般分為升降式、旋啟式、蝶式及隔膜式等幾種類型。升降式止回閥的結(jié)構(gòu)一般與截止閥相似,其閥瓣沿著通道中心線作升降運(yùn)動,動作可靠,但流體阻力較大,適用于較小口徑的場合。旋啟式止回閥的閥瓣繞轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,其流體阻力一般小于升降式止回閥,它適用于較大口徑的場合。蝶式止回閥的閥瓣類似于蝶閥,其結(jié)構(gòu)簡單、流阻較小,水錘壓力亦較小。隔膜式止回閥有多種結(jié)構(gòu)形式,均采用隔膜作為啟閉件,由于其防水錘性能好,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,近年來發(fā)展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制。

          5.疏水閥

          疏水閥的功用是能自動地間歇地排除蒸汽管道、加熱器、散熱器等蒸汽設(shè)備系統(tǒng)中的冷凝水,而又能防止蒸汽泄出,故又稱凝液排除器、阻汽排水閥或疏水器。目前常用的疏水閥有鐘形浮子式 熱動力式和脈沖式等三種。

          6.柱塞閥

          柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn),通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復(fù)運(yùn)動來完成閥門的開啟與關(guān)閉功能。在閥門中柱塞與密封環(huán)間采用過盈配合,通過調(diào)節(jié)壓蓋中法蘭螺栓,使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)生的側(cè)向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封,從而保證了閥門的密封性,杜絕了內(nèi)外泄漏、同時閥門開啟力矩小,能實(shí)現(xiàn)閥門迅速開啟和關(guān)閉。

          三、機(jī)械密封

          機(jī)械密封是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。主要部件有動環(huán)和靜環(huán),輔助密封件是密封圈,彈簧、推環(huán)、彈簧座及鍵或各種螺釘為彈力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。

          常用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動環(huán))、彈性元件、彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封圈和靜止環(huán)輔助密封圈等元件組成,防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉(zhuǎn)動。倉庫所有的機(jī)封有十多種。

          四、離心機(jī)

          離心機(jī)是利用離心力,分離液體與固體顆;蛞后w與液體的混合物中各組分的機(jī)械。離心機(jī)主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開,或?qū)⑷闈嵋褐袃煞N密度不同,又互不相溶的液體分開;它也可用于排除濕固體中的液體;特殊的超速管式分離機(jī)還可分離不同密度的氣體混合物;利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點(diǎn),有的沉降離心機(jī)還可對固體顆粒按密度或粒度進(jìn)行分級。

          采用離心機(jī)分離,是把多相混合物料放在回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)使其處于離心力場中,利用離心 力使液相非均一系物料分離。由于離心力是由物料本身的質(zhì)量在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生,當(dāng) 旋轉(zhuǎn)半徑一定時,轉(zhuǎn)速越高,離心力越大。在離心力場的推動力作用下,可以使固體粒度細(xì)、 液相黏度大的液相非均一系物料,在離心力場中得到較好的分離。離心力場的另一特點(diǎn)是離 心力的大小可以改變,所以對于不同物料的分離可以采用不同大小的離心力場來進(jìn)行。當(dāng)轉(zhuǎn) 鼓直徑一定時,可選擇不同的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)離心力場的改變,但在確定轉(zhuǎn)速時應(yīng)充分考慮經(jīng)濟(jì) 性和合理性。

          采用離心機(jī)進(jìn)行的分離過程,可分為三種:①離心過濾過程,常用于分離含有固體量較多,且粒度較大的懸浮液;②離心沉降過程 它常用于分離含固體量較少、粒度較細(xì)的懸浮液;③離心分離過程 它是用以分離兩種重度不同的液體所形成的乳濁液,或者含有極微量固體的乳濁液,或 者對含極微量固體的液相澄清。

          此外,和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因?yàn)橐粋人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)! 在工作中,互相協(xié)作,是效率提高了不少,我們集體作業(yè),互相協(xié)作,積極主動,使任務(wù)完成得非?欤@就是團(tuán)結(jié)的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。

          工作中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題:隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排;有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量;工資分配方案還需要不斷完善和加強(qiáng),合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。

          通過近兩個個月的實(shí)習(xí),使我認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了一定的工作經(jīng)驗(yàn),能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)專業(yè)素質(zhì),爭取工作的積極主動性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。以上便是我對實(shí)習(xí)的總結(jié)。

        【有關(guān)車間實(shí)習(xí)報告范文6篇】相關(guān)文章:

        車間工作實(shí)習(xí)報告03-27

        關(guān)于下車間實(shí)習(xí)報告范文五篇12-20

        車間實(shí)習(xí)報告范文合集十篇11-18

        關(guān)于車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告07-01

        機(jī)車間實(shí)習(xí)工作報告04-12

        關(guān)于配件車間的實(shí)習(xí)報告06-30

        17車間金工實(shí)習(xí)報告07-01

        2018生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告03-10

        車間實(shí)習(xí)目06-20

        車間工人辭職報告范文12-18

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>