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      1. 金工實習報告

        時間:2020-12-15 12:52:02 實習報告范文 我要投稿

        金工實習報告精選范文三篇

          篇一:金工實習報告

          金工實習這門課程是國家教學大綱里規(guī)定的所有工科本科生的必修課程。根據(jù)學校安排,我們在五一前后進行了為期兩周的實習。在我們兩星期的金工實習中我們學到了很多金工實習方面的知識,也增強了我們的動手能力。對于我們機械類學生來說,是一次很好的學習、鍛煉機會。在二十種工種——鍛壓沖壓、電焊氣焊、鑄造、薄板加工、鉗工、汽車、齒模磨具、車工、銑工、刨工、數(shù)車928、數(shù)車980、線切割、工業(yè)安全、電火花、化學加工、注塑擠塑、CAD、CAM、熱處理中讓我最感興趣的是數(shù)控技術——微機數(shù)控車削加工、微機數(shù)控線切割加工、微機數(shù)控銑削加工。

        金工實習報告精選范文三篇

          我第一天實習的工種是銑工。首先,老師給我們介紹了銑床的組成及其工作原理;然后,老師親自操作銑床,給我們做了一個示范;最后,他給我們布置了一個作業(yè):將直徑為25毫米、長約為100毫米的圓柱體銑成17*16平方毫米的立柱體以及另外的要求。這個工種自動化的程度雖然不高,但手工操作的工序也不多:主要是裝夾工件,調整工作臺高度,以及一些啟動和停止按鈕。由于銑床構件比較精密,加工的精度比較高,所以老師要求我們加工出來的工件的誤差不超過0.02毫米。我們在完成作業(yè)的過程中,沒有出現(xiàn)大的操作失誤,但就是急于求成,使得工件的加工精度不合要求。老實說,縱觀所有實習過的工種,我覺得,就只有這個工種,我們學到的東西最多。不足的地方就是我們只學習了解了銑平面這一道工序,其他的如銑通孔等都沒有接觸。

          接下來的三天實習,是接觸了解數(shù)控機床的組成及操作。這些數(shù)控機床分別是數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割。這些機床的自動化和智能化的程度都比較高,整個加工過程除了裝夾工件和調試程序需要手動之外,其他的全都是機器自動完成的——準備工作就序之后,按下幾個按鈕,就可以坐在一邊等著加工成品的出爐。這幾個工種,最難的地方就是根據(jù)加工要求編寫加工程序。不過幸虧我們學過VB語言的編程,對理解計算機語言問題不大,因而,閱讀和編寫這些程序都還可以。其他的也沒什么可說,就此而已。

          在這里呢,我要略過幾個工種不表,只為了說說我最有話可說的鑄工這一工種。實習的指導老師跟我們說,鑄工是最原始的一個工種也是最基礎的工種,沒有鑄工就沒有其他的工種。我們實習這個工種,最主要的目的還是了解,主要是通過制作沙模達到了解的目的。這個老師很有趣,他是一個老廣州,普通話不標準,也不熟練,在講解的時候,蹩腳的普通話里纏夾著廣州話,對我們會說廣州話的人來說,理解不成問題,但對來自省外的學生來說那可就難壞他們了——他們根本就不知道老師在說些什么,所以就有同學打趣說:這是我們入學兩年來第一次接受雙語教學,所不同的是人家學的雙語是國語和英語,而我們的是粵語和國語。算了,閑話少述,言歸正傳。指導老師的講解結合親自示范,他一邊制作沙模,一邊講解,同時適時的講一些工藝上應注意的問題以及技術要求。整個過程不過半個鐘,我們看得心里了開了花:原來如此,不過耳耳。太簡單了!然后,老師就給我們布置了今天的作業(yè):制作兩個沙模,上下午各一個。接下來就看我們顯神通了:

          首先,按要求在模型框里放置好模型。其次,鏟一些沙子覆蓋在上面,手握鐵條,將它類實。這一工序沒啥要求,整個就是一體力活,誰力氣大誰就完成的比較快。不過由于重復這種無聊的動作,實在是~~唉!作完了下模,就要做上模。這工作和前面的工序沒大的區(qū)別,就是不用放模型在里邊。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之后,就要拔模。拔模這道工序,看起來簡單,其實是不容易,真的。它不能直接被拔出來,得用錘子從各個方向輕輕的敲,讓它松動松動,然后才能拔出來。我覺得我做這些操作的時候作的相當之完美,但結果確實很糟——凹模里邊砂型碎裂了一大砣。深究起來真不能算是我的錯,因為這工件模型上細下粗,往上拔的時候肯定會擠裂砂型的。既然砂型出了問題,那么,接下來要做的就是修復模型了。說真的,這道工序最見真工夫。此時此刻,你得有耐心,既不能生它的氣,更不能跟自己慪氣,要心平氣和的,要小心翼翼的修。當然,最主要的你得能利用好手頭上的每一件工具,因為先輩們對我們要遭遇的一切困難都已經遭遇了,并獲得了很好的解決辦法,通過發(fā)明一些新式工具去解決特定的問題。工具就是先輩們給我們留下的寶貴遺產。等到我將它修復成功時,整個人吶,那個腰酸啊,腿疼啊,頭暈啊~~~~~所有老年人才有的癥狀都在我們身上表現(xiàn)出來了。完成了這道工序,接下來就比較輕松了,只需要將上下模的兩個接觸面修平整就行了。等到我們完成作業(yè)時,時間已到了十一點三十分,下班的時間。你看看,老師半個鐘完成的工作量,我們整整用了兩個半鐘。此時此刻,才真正體會到工人師傅勞累和艱辛。我要好好學習,走出車間,邁向寫字樓。

          擠塑和注塑這個工種是跟我們的專業(yè)關系最大的。擠塑和注塑,兩者都是對高分子材料的加工,但卻有很大的不同。注塑就是將高溫熔融原材料高壓注入工件模型的空腔中,待冷卻后就得到符合要求的工件;如果在原料中加入一定的色素,就能得到彩色的工藝品。擠塑就是將高溫熔融的原材料從一定通孔擠出來,拉伸成管狀。這既可以是成品,也可以繼續(xù)加工,如加工成薄膜或是瓶子。實習中,除了聽老師講解之外,還有親自操作機器的機會,看著自己加工的成品從模子里取下來,成就感油然而生。以前總是很迷惑:這些塑料瓶子,管子,薄膜到底是怎樣成型的?現(xiàn)在總算明白了。

          最后來簡單的說說焊工。這個工種的實習被安排在星期二,由于下午英語課,因而只有半天的實習時間。老師鑒于這種情況,只給我們主要介紹了電弧焊,中間順便簡單介紹了點電焊。電焊最難的操作就是引弧和走條。引弧要把握好高度,走條除了要把握好高度以外,還要走直,均勻。總體上來說,我們做的都不好。主要是不習慣戴防護面罩,戴上之后,就看不清楚工件。

          終于結束了實習,其實除了學到上述的那些比較表面的東西外,其實還有很多不能用文字表達的收獲。它讓我第一次感覺到上班下班的感覺,每當我看著自己噶制成品時,那種滿足感真的很難用言語表達。我一直都不明白為什么我們大學生還要做這些“苦力”,到了今天,我真的很感謝我能有這個機會!按照我們專業(yè)的教學大綱,還會有其他的實習機會,我想,到那時,我將帶著更清晰的目的和更高漲的熱情去實習的。這將使我學得更多而受益終生。

          篇二:大學生金工實習總結報告

          金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié),實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。

          金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。

          在這一學期的金工實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

          “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……

          安全

          輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是

          到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

          我們實習的

          來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

          氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束后,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

          篇三:金工實習報告范文

          我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

          “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

          數(shù)控車床

          我們的接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

          鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的'要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

          難忘的車工

          車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

          首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

          不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

          身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

          金工實習論文之鉗工

          時光匆匆,歲月流梭!

          轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

          我們實習的

          1、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

          2、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網。

          3、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

          4、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

          5、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

          以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

          這次金工實習我共做了五個零件。

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