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火電廠實習報告總結
火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,如下就為大家收集了火電廠實習報告總結,歡迎閱讀!
火電廠實習報告總結【1】
一 認識實習的任務與目的
為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們參觀了大武口發電廠。通過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識?偟膩碚f,認識實習的目的是熟悉專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其布置,重點認識主要熱力設備的結構和基本原理,為以后工作建立感性認識,奠定必要的基礎。在這次的認識實習中,我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。
二 火力發電廠的生產過程
我們認識實習所去的大武口電廠使用的燃料是煤炭,是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能,加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽,稱為燃燒系統。
(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機,推動汽輪機旋轉,將熱能轉變為機械能,稱為汽水系統。
(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電,把機械能轉變為電能,稱為電氣系統。
發電廠生產過程
(一) 燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的,我們所實習的大武口電廠周圍有很多煤礦,故其所用煤非常方便。
(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后,經初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用HP1003磨煤機,一次風正壓直吹式制粉系統,將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站,一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制,合格的細粉被一次風帶出分離器,送到鍋爐中燃燒。
(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器采用LNASB燃燒器。
(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛,另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經除塵器出去90%~99%的灰塵,經引風機送入煙囪,排向天空。
(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入沖灰溝,燃燒中因結焦形成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣斗內,經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。
(二)汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成,包括給水系統、循環水系統和補水系統,給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水),匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最后送入鍋爐汽包(該廠二期鍋爐無汽包)。
補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失,為維持汽水循環的正常進行,必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。
循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量后再返回。
(三)電氣系統,包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等,如圖三所示。
三 實習電廠鍋爐設備及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽,必須吸熱,它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣),這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面,將這些熱能傳給水,水吸熱后便變成蒸汽。由此可見,鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
(一) 鍋爐的整體概述
鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁,再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管,然后經下降管引入折焰角和水平煙道側墻,再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包墻系統,再進入一級過熱器中,然后再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置,低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道,末級再熱器布置于水平煙道中,逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁,下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈,上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部,煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器,然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路,一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器,一路流經后部煙道的一級過熱器、省煤器,最后進入下方的兩臺回轉式空氣預熱器。制粉系統采用直吹系統,每爐配6臺HP1003型磨煤機,B-MCR工況下5臺運行。每臺磨煤機供布置于一層的LNASB燃燒器,前后墻各3層,每層布置5只。在煤粉燃燒器的上方前后墻各布置1層燃燼風,每層有5只風口。鍋爐布置有98只爐膛吹灰器、12只半長吹、50只長吹,空氣預熱器的冷、熱端也配有4只吹灰器,吹灰器由程序控制。爐膛出口兩側各裝設一只煙氣溫度探針,并設置爐膛監視閉路電視系統。鍋爐除渣采用碎渣機方案,裝于冷灰斗下部。
末級過熱器
高溫再熱器
屏式過熱器 低溫再熱器
燃燒器 一級過熱器
省煤器
爐膛及水冷壁
空預器 冷灰斗
(二)鍋爐的汽水系統、風煙系統、及制粉系統
1.汽水系統。 該鍋爐為直流鍋爐,其汽水流程如圖五所示。
2.風煙系統。 本鍋爐風煙系統為平衡通風系統,即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大,保證較高的經濟性,而且還能防止爐內高溫煙氣外冒,對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。風煙系統分為二次風系統、一次風系統和煙氣系統。
(1)二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的`二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設置熱風再循環管道;即在環境溫度比較低的時候,將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口,以提高進入空氣預熱器的冷二次風溫度,防止空氣預熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上,用來向爐膛提供平衡的空氣流。
(2)一次風系統。一次風系統的作用是用來干燥和輸送煤粉,并供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機,壓頭提升后,經冷一次風總管分為兩路:一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器,加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管,熱一次風和冷一次風混合后進入磨煤機。在合適的溫度和流量下,煤粉被一次風干燥并經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風,并最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設置預熱裝置。
(3)煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱后連續并及時地排之大氣,以維持鍋爐正常運行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定于爐內燃燒產物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量,其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。整個風煙系統的流程圖如圖五所示。
3.制粉系統。 該廠鍋爐采用HP磨煤機正壓直吹式制粉系統,每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統的主要作用有:將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風,使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級,保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送,以一定的溫度和風煤比,均勻地分配到投運的燃燒器。
(三)鍋爐本體設備結構
鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷并參與調峰;鍋爐變壓運行,采用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷范圍內,保持在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行,并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800Pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載能力不低于±8700Pa。
1.鍋爐的啟動系統。
本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統,包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下:
(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗,并將沖洗水通過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。
(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要,直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷,由在循環模式轉入直流方式運行為止。
(3)只要水質合格,啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。
(4)在最低直流負荷以下運行時,貯水箱出現水位,將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥,進行爐水再循環。
2.省煤器。
在雙煙道的下部均布置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm,材料為SA-201C,管組橫向節距為115mm,共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管,用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA-213 T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板,避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
3.爐膛與水冷壁。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°,下部出渣口的寬度為1400mm。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后,管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。
螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處通過直徑為φ219mm、材料為SA-335 P12的中間集箱轉換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213 T12、節距為57.5mm的管子組成,垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成,其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻,然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。爐膛與上部垂直管圈中間混合集箱 下部螺旋管圈 水平剛性梁 垂直剛性梁 張力板水冷壁的示意圖如圖六所示。
4.過熱器。
經四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱,頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA-213 T12、節距為115mm的管子組成,管子之間焊接6mm厚的扁鋼,另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接,后煙道頂棚轉彎下降形成后煙道后墻,后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接,并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接,隔墻向下引至隔墻出口集箱,隔墻出口集箱與一級過熱器相連。
除煙道隔墻的管徑為57mm外,煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成,第1、2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm,每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA-213 T12的管子繞成。至第3段水平過熱器,管組變為95片,橫向節距為230mm,每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為SA-213 T12的管子繞成,立式一級過熱器采用相同的管子和節距,并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后,蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。
屏式過熱器布置在上爐膛,沿爐寬方向共有30片管屏,管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯管彎制而成,管子的直徑為φ38mm,根據管子的壁溫不同,入口段材質為SA-213 T91,外圈管及出口段采用SA-213 TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級噴水減溫器,進入末級過熱器。末級過熱器位于折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑為φ44.5mm,材質為SA-213 T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出,并進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發生。
5.再熱器。
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
(1)低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm,每片管組由5根管子繞成,1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為SA-210C,3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數變為95片,橫向節距為230mm,每片管組由10根管子組成,管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-213 T22。
(2)高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內,與立式低溫再熱器直接連接,逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片,橫向節距為230mm,每片管組采用10根管,入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA-213 T22,其余管子為φ51×4.3mm、材料為SA-213 T91及TP347。
6.氣溫調節裝置。 過熱器系統設有兩級噴水減溫器,每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm,壁厚為84mm,材料為SA-335 P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm壁厚為68mm,材料為SA-335 P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫,本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器,減溫器的外徑為φ610mm,壁厚為25mm,材料為SA-106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H?偭髁坎怀^BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。
7.空氣預熱器。 每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式布置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR,轉子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度2000mm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作,可保證使用壽命大于50000小時。 預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節式,既保證了不漏風,又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命
(四)燃燒器
燃燒器的設計原則主要有:增大揮發份從燃料中釋放出來的速率,以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外,盡量維持一個較低氧量水平的區域,以最大限度地減少NOx生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間,以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間,以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時補充燃盡所需要的其余的風量,以確保充分燃盡。
(五)鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。 該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400,兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置,垂直進風,水平出風。安裝在室外,由沈陽鼓風機廠生產。
2.引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e6(V13+40 ),兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置,兩臺風機的冷卻風機對稱布置,可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。
3.一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120,兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置,垂直進風,水平出風。葉輪級數為兩級。
四 實習電廠汽輪機設備及系統
汽輪機也是發電廠的三大設備之一,是發電廠的原動機,它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環,熱力系統包括凝汽冷卻系統,回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統,并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空,讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度,膨脹到可能達到的最低壓力,盡可能的多方出熱量變為機械能。同時,使乏汽加以冷卻凝結成水,該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成;責峒訜嵯到y的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量,以減少熱量損失,提高熱效率,利用汽輪機的各級抽汽,在逐級加熱器中給水加熱,該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同,抽汽的級數和壓力也不同。
為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求,汽輪機設置有調速系統,用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置,最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。該汽輪機高、中、低壓缸均采用已有成熟運行業績的結構和材料。高壓內缸、噴嘴室及噴嘴、中壓內缸、導流環等部件選用在高溫下持久強度較高的材料 。在每個低壓缸上半部設置的排汽隔膜閥(即大氣閥),爆破壓力值為34.3 kPa(g)。低壓缸與凝汽器采用不銹鋼彈性膨脹節連接,凝汽器與基礎采用剛性支撐的方式。采用上貓爪支撐方式。高中缸為雙層缸結構,低壓缸為三層缸結構。汽輪機總內效率92.04(包括壓損) %;高壓缸效率86.41%;中壓缸效率92.55%;低壓缸效率92.97 %。通流級數分別為高壓缸8級中壓缸6級低壓缸2*2*7級。
(二)轉子、靜子部分
1 高、中、低壓缸轉子。 汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度(FATT)的數值:高中壓轉子100℃,低壓轉子 6.6℃。 2 葉輪。 低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施,汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金,第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。末級葉片長度:1016mm。
3 軸承。 主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下,各軸承的回油溫度不超過65℃,每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃,但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
4 盤車。 電動盤車,轉速1.5r/min,電動機容量/電15/380 kW/V。當所有條件滿足后,盤車電機啟動,延時10S電磁閥通電,氣缸進氣嚙合,齒輪投入到位時,通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號,30秒后電磁閥斷電 ,至此盤車過程完成 。
(三)凝汽器
凝汽器的設計條件以VWO工況為設計工況,循環倍率為55,循環水溫升不超過10℃,循環水設計水溫20℃。在凝汽器的喉部裝有兩組低壓加熱器。凝汽器采用外部反沖洗,反沖洗蝶閥的口徑為Dn1600。凝汽器束管材為
TP317L,凝汽器有效冷卻面積不小于38000m2。空冷區和通道外側采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密,防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板,循環水能通過一側的進出口單側運行,此時汽輪機能達到75% TRL的出力。在規定的負荷運行范圍內,凝汽器出口凝結水的含氧量不超過20PPb。凝汽器設計應考慮承受最大工作壓力,凝汽器水室設計壓力不小于0.4Mpa(g)。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置,當旁路系統投入運行時,低壓缸排汽溫度不超過其限定值。具體參數見表四:
五 主要輔助設備
火電廠主要輔助設備有風機,泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
(一)電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多,例如,用給水泵給鍋爐提供給水,用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出,要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水,要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中,會存在著汽水損失,因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等,要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中,要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等,以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要性能參數有:流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等;痣姀S中的泵多數屬于葉片式泵,并以離心泵為主。以離心泵為例,火電廠主要的泵的工作原理:泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結,原動機帶動泵軸及葉輪旋轉,流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉,并獲得能量,液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪,徑向流出葉輪;痣姀S的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵,有些循環水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。風機的主要性能參數有:流量、全壓、功率、效率和轉速等;痣姀S的主要風機為通風機,氣體在通風機內的升壓較小,氣體的密度變化不大,所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近,因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬于葉片式風機,并以離心風機為主,隨著單元機組容量的增大,軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比,軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。
(三)火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置;責峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|的傳熱方式分,有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中,汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中,汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分,有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分,有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中,表面式加熱器被廣泛應用,一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧,并對不同水流、汽流進行匯集,減少汽水損失和熱量損失,這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮,除氧器一般應處于回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
六 實習心得體會
最近在老師的指導和帶領下,我們分小組去大武口電廠進行了一天的參觀實習。這次實習應該是我們大四畢業后,開始走上社會的最后一課,讓我們熟悉一下專業課的相關內容。到電廠的第一感覺,就是井然有序,處處充斥著紀律性,從進入車間開始就能感覺到。這也應該是一個企業安全有效管理的體現吧。前幾天上午的安全教育是必不可少的,但是由于我們實習時間的較短,所以也就只能抓重點了。剛開始參觀主要是汽輪機,汽輪機也是以前學的比較重要的一門課了,所以我們也比較仔細。接著主要任務是參觀鍋爐。帶領我們參觀的是老職工,經驗很豐富,給我們講解的很仔細。這次實習讓我們認清了理論與實際的差距,在以后的社會中不能眼高手低。死背定理、公式對我們能力的培養并無益處,只有思索書本上的理論于實際生產中的應用才能真正讓我們學有所用。從真正意義上來講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。
火電廠實習報告總結【2】
第一次實習那樣,我充分做好實習準備,準備好問題,準備好思考。在實習前一個星期,我在圖書館閱讀了大量關于火力發電廠的書,還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益非淺了。
一、 實習目的及任務
生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分,是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習,并已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛煉以后進行的。它是課堂教學的必要補充,也是實踐教學環節的延伸,是貫徹理論聯系實際原則,使認識進一步深化的過程,同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,了解企業的重要途徑,是學生向工人學習的最好機會,也是畢業后參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起著重要作用。在生產實習中,學生應深入生產現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論。其主要教學目的有:
1.通過參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
2.實習過程中,學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
3.通過火電廠的生產實習,應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理,整個發電過程的工藝流程。
4.通過火電廠的生產實習,理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。
5.通過火電廠的生產實習,了解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力
6.通過火電廠的生產實習,收集與本專業相關的技術資料并認真分析,為后續的專業課程學習和畢業設計做準備。
二、總休認識
(一)火電廠的基本生產流程
見下圖火電廠發電過程示意圖:
烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤斗,再送入磨煤機制成煤粉,經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至布置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機,用以加熱、干燥煤粉,連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能,放出大量熱量。燃燒所產生的高溫煙氣從爐膛依次通過布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器,最后經除塵設備、引風機、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內,同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走,經灰漿泵最后送灰場。
作為工質的給水由給水泵升壓后經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器,給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量后進入汽包,然后從布置在爐墻外的下降管經下連箱進入布置在爐膛四壁的水冷壁,吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時,有一部分水蒸發成蒸汽,并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離后,蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱后形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功,對于中間再熱淚盈眶汽輪機來說,過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功,然后從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱,在溫度提高到和新蒸汽相同溫度后再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功,帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最后排入凝汽器凝結成水,并流入凝汽器底部的熱井,經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱,重新由給水泵升壓后送鍋爐吸熱淚盈眶,以循環使用。
火電廠的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程都是相同的,即:燃料的化學能→熱能→機械能→電能。
(二)火電廠的幾大組成組成:
火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有:
(1) 鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。 (2) 汽輪機及附屬設備,確保熱能變為機械能。 (3) 發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。 4) 主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。
一、 燃料系統
我國的煤炭資源豐富,故我國火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的,因此火電廠都設有運量大、機械化自動化程度高的燃煤運輸系統。
新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運的,把煤運到電廠的碼頭再卸到煤場去。
(一)輸煤系統及煤場設備: (1)、卸煤:設備有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出,放到要放受卸設備。 (2)、煤場:為了電廠廠安全生產的需要,設置煤場,儲備一定數量的煤,在外來運煤暫中斷的情況下,能保證電廠正常生產;也可用于當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩沖作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。 (3)、上煤:主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。設備有:帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊設備、電子皮帶稱等。
(二)制粉系統
制粉系統分直吹式制粉系統和中間儲倉式制粉系統。 直吹式制粉系統是磨煤機磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲倉式制粉系統是磨煤機磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中,然后再根據鍋爐燃燒需要,煤粉從煤粉倉經給粉機|一次風管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統。
煤粉的制備:設備是磨煤機。 磨煤機按轉速可分為低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。主要的工作原理是:原煤和空氣進入磨煤機筒體內,當筒體轉動時,波浪型的襯板將鋼球提到一定高度,然后落下,煤在筒體內既受到鋼球的撞擊,同時又受到鋼球的擠壓和碾磨,最終被破碎成煤粉。空氣對原煤和煤粉起干革命燥作用,同時將煤粉通過出口料斗帶出磨煤機。
三、鍋爐
(一)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
這次實習參觀的新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是循環流化床鍋爐和直流鍋爐。
循環流化床鍋:固定爐排爐是將煤放置在爐排上,從爐排下方通入空氣,使煤層燃燒。而循環流化床鍋爐,則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高,使爐排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態懸浮燃燒。同時在爐膛出口,將高溫煙氣進行除塵,并將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。采用這種方式燃燒的鍋爐叫循環流化床鍋爐。
直流鍋爐:是指靠給水泵壓力,使給水順序通過省煤器、蒸發受熱面(水冷壁)、過熱器并全部變為過熱水蒸氣的鍋爐。
(二)鍋爐設備的構成及布置
鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。這些設備在我們實習期間所看到聽到的。
1鍋爐本體部分 (1) 汽水系統 ① 省煤器。省煤器布置在鍋爐尾部煙道煙溫較低的區域。它是由若干排蛇形管構成,其內部流動著從給水泵來的水,吸收煙氣中的熱量,把水加熱到飽和溫度后送入汽包。 ② 水冷壁。水冷壁是布置在爐膛墻壁四周內側垂直的管排。它既吸收燃料燃燒后放出的輻射熱,加熱其內部的飽和水,使之變為汽水混合物,以對爐墻起保護作用而不被燒壞,防止爐墻結渣,避免熔渣對爐墻的侵蝕。 ③ 汽包。其內部裝有汽水分離器。在汽水循環中,它起中樞作用。它有較大的容積,既容水又容汽。 ④ 聯箱。有上聯箱和下聯箱。 ⑤ 下降管。它是汽包向水冷壁下聯箱供水的通道,布置在爐墻外邊,不受熱,不產生蒸汽 ⑥ 過熱器。是提高蒸汽溫度嗇蒸汽內能的設備,由蛇形管排構成。它布置在爐膛出口后煙溫較高的煙道中。 ⑦ 再熱器。蒸汽在汽輪機做功后,壓力和溫度大大降低,送入再熱器加熱,提高其溫度嗇其內能后,返回汽輪機的低壓段做功,從而提高熱效率。它一般與過熱器交叉布置在煙道的高溫區。
(2) 燃燒系統 ① 空氣預熱器。是加熱空氣的設備。布置在煙道中煙溫較低的部位,可進一步降低煙氣溫度,養活熱損失,提高鍋爐熱效率。 ② 噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒設備。 ③ 爐膛及煙道。爐墻是由水冷壁管圍起來的大空間,在水冷壁管外側有爐墻,爐墻把整個鍋爐封閉與外部隔開。煙道是由爐墻圍起來的煙氣通道,把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。
2鍋爐的輔助設備
、偎惋L機 ② 引風機 ③排粉機 ④給粉機 ⑤細粉分離器 ⑥煤粉倉 ⑦ 給粉機 ⑧螺旋輸粉機
四、汽輪機
這學期我們剛好學習了汽輪機原理這門課程,實習讓我們更加直觀的感受了汽輪機。理論跟現實是不大一樣的,實習中我把上課獲得的知識和電廠師傅們的說解對比理解,對汽輪機又有了進一步的了解。
(一) 汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。
汽輪機包括靜止部分和轉動部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成,是汽輪機的`重要組成部分。
下圖為汽輪機的結構圖:
汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。 噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。
(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
(二)汽輪機的輔助設備
汽輪機的輔助設備包括凝汽器、回熱加熱器、除氧器、給水泵和凝結水泵等。
(1)凝汽器:它的作用是冷卻汽輪機乏汽并使其凝結成水,從而在汽輪機排汽口建立并保持高度真空。
(2)回熱加熱器:設置回熱加熱器是為了減少冷源損失,提高效率。它的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽,加熱主凝結水和鍋爐給水;責峒訜崞饔懈邏杭訜崞(給水泵后的加熱器)和低壓加熱器(凝結水泵與除氧器之間的加熱器)之分,其結構基本相同。
(三)除氧器:它的工作原理是:在一定壓力下,水的溫度越高,氣體的溶解度越小,反之氣體的溶解度就越大。同時氣體在水面的分壓力越高,其溶解度就越大,反之,其溶解度也越低。
五、發電機
(一)汽輪發電機
它的基本工作原理:按照電磁感應定律,導線切割磁力線感應出電動勢。 發電機最基本的組成部件是:定子和轉子。
(1)定子由鐵芯、定子繞組、機座、端蓋及軸承等組成。
(2)轉子主要由轉子鐵芯、勵磁繞組、護環和風扇等組成。
六、兩電廠對比
1、XXX發電廠有限公司的鍋爐采用的是循環流化床鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒有汽包部分的,可用于一切壓力,水冷壁布置較自由,調節反應快。
2、XXX發電廠尋求集群發展,引進造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點電廠,有著重要地位。
3、XXXX電廠的員工要求全能發展, 這就要求員工進廠后要繼續培訓,這增加了培訓費用,但提高了員工素質,減少了用人負擔。
實習收獲與體會:
兩周的實習時間很快就結束了,時間雖然不長,但對于我們學生來說已經 受益非淺了。通過這次實習,我從總體上認識了火力發電廠,切實對火力發電 廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解。電 廠里面結構復雜,設備繁多,面對電廠才知自己的知識是多么的少。在學校學 習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的,但到了電廠面對幾十米高的鍋爐,自己就不 懂了,看到的都是管道,似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎 樣布置的,這些我一點都不懂。學習是無止境的,知道自己的不足,就補過來, 知道自己的無知,就繼續學習,現在在學校應努力學,將來到了社可以繼續學。 此次實習,讓我對自己的專業有更深層次的認識,并為后續專業課程的學習提供 必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異,要想有所成就,就必須不斷 學習,不斷更新自己的知識,拓寬知識面,學以致用,把知識應用于實際。
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