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數控技術頂崗實習報告范文
辛苦的實習生活在不經意間已告一段落了,這次實習讓你有什么心得呢?該總結一下這段時間的得與失,好好寫份實習報告了。那么好的實習報告都具備一些什么特點呢?下面是小編收集整理的數控技術頂崗實習報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
數控技術頂崗實習報告 篇1
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間大學生活馬上就要結束了;厥走@些年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,在這些年里我學會了很多,也認識了很多真誠的朋友和善待我的師長。
20xx年xx月x日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那里能大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱著這樣的觀念和學習的目的,在廠中認真的實習著。
通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司,面對一間間廠房和一排排機器時,我們是多么的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準備好了。遠離了家鄉,看著新的環境,睡在陌生的床上,我發現我們長大了。
起初,剛進車間時,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,小組長,技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的加工一種工件,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的'了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次,頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對機床也有了實際操作和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業無規,等于自亂。
經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:
1.要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經驗的同學聊過很多關于實習中應該主意的問題。很多人建議要少說話,多聽,多看別人如何說話,處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現實中,起碼捷普綠點,不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話,別人還可以理解你,因為是剛剛來的小朋友,什么都不熟悉,比較怕,所以少說話。但時間長了,別人會以為你的性格就是這樣,悶悶的,最后就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨,慢慢的就被淘汰了。
2.廣結人脈。因為你是個新來的,什么都不知道,所以你需要每個人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用,或者是這個人很難接觸,你都要想盡一切辦法來接近他們,了解他們的談話,慢慢插入他們的談話,進入他們的圈子。這個至關重要!
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于這些困難我們要端正心態,對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
數控技術頂崗實習報告 篇2
班級:xx
姓名:xx
學號:xx
實習時間:10月8日至10月18日
實習內容:
國慶過后,我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習。有過第一次的實習經驗,這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號,第一周的實習內容為數控加工,對于這個工種我們還是蠻期待的,因為在第一次實習的時候就聽老師傅說過這是這個專業里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔,是上次實習的年輕導師,據說是本校的師兄畢業后留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分為三個步驟:一是數控車床加工、二是數控銑床加工、三是電火花的數控加工。首先說數控車床,數控車床是通過編程來控制車床進行加工的。我們一班三十六人被導師分為了八個小組,每組的人數有多有少,而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車床的操縱,說了很久,實話而言,我聽不太懂,更不用說操作了。然后,導師教我們寫編程,說了G0、G1、G2的作用等等,可能是我的學習能力差點,還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學,所謂熟能生巧,經過百十遍的練習,我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然后導師就布置了作業,而我們只剩下不到一天的時間去做了(第一周的五天實習,數控車床和數控銑床都是兩天,電火花數控加工則是一天,同時上下班的時間都是早上的八點到十一點,下午的兩點半到五點)。作業是每人做兩個導師布置的工件,本以為的不夠時間,原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。
接著,我們來到了電火花的數控加工車間。實習之前我對電火花一無所知,經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的`時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其走絲?凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。由于一個小組交一個作業就可以了,所以我們的作業就是編好程,計算好每一步,然后交給老師。
最后的就是銑床的數控加工了。由于有了第一次的數控車床加工,所以這次好了很多,步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案,圖案的大小和模樣就在乎于你的編程編寫了。第一周的實習到了尾聲出乎的順利,通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。通過這個工種的實習,我更加向往作一名機械工程師,同時也要朝著這個目標而努力。
經過兩天的周末假期,迎來了第二周也是最后一周的實習。這周的實習是鉗工!這次的導師比較嚴格,第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念,不可遲到,不可早退。然后就放一些關于鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、套螺紋、裝配等等。
每一個學生都有一個工作臺,一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具,例如300mm的銼刀,一把手鋸,一把錘子,一個游標卡尺等等。導師強調了工具對于鉗工的重要性不亞于眼睛對于近視眼的重要性。然后講解這次的任務。這次我們的任務比較重,首先,我們要量出22—24毫米的距離,然后在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來,必須強調,是鋸下來!瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法,雖然不愿,但我也知道這個時候該做什么,收起情緒,拿起手鋸去干活。第一次用手鋸去鋸鐵,十分鐘之內,我弄斷了一條鋸條,接著不到一個小時我又弄斷了一條,出現了問題就去問老師傅,老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻,要拉滿鋸,保持一分鐘40下的速度,如此下來,便漸漸掌握了節奏,到了下午3點左右終于把這個小圓柱鋸了下來。然后就是銼鐵,要把圓柱的兩個面銼平,銼滑,我們大多出現一個問題,就是中間高,四周低的現象,于是老師傅教我們交叉銼法,沉住氣,手要保持平穩,慢銼,銼出交叉點,再去銼平,銼光亮。接著測量平面的平行度,做完這個工序已經是第二天的下午了。然后把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體,這個當然肥了不少周折,畢竟有了前天的一些經驗,鋸出了六邊體,然后去銼,一成不變的銼銼銼,銼刀在手指尖上飛舞,鐵屑在臺虎鉗上彌漫。做完了這個工序,接著是鉆孔,倒角,擴孔的工序了(題外話必須一提,老師傅中有一個特嚴厲的,因為我們之前總是把銼念成磨,他就嘮叨我們只有小學生的水平,沒有大學生的范,實屬不該有的低級錯誤啊)鉆孔機分為臺式,立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎么厲害怎么來,而我們主要用臺式的來鉆孔,搖式的倒角,立式的擴孔,液壓的拿來看看。最后一步工序就是套絲和攻絲了,攻絲的用具分為頭錐和二錐,先頭錐用力向下壓轉三圈,轉的過程中注意頭錐斜正與否,過了三圈就不必壓著,可退半圈進一圈而動,到了盡頭換二錐直接轉到低即可,套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業。
最后的一天半用來考核,主要考核之前所學,老師傅出了另外一個工件圖交予我們去制作。有了前幾天的練習,這個工件難不到我們無論是鋸,是銼,是鉆,我們都可以去做,去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中,我的心態早已變了,不再是第一天那時候的各種不情愿,各種煩惱,F在,我們在追求鋸得更好,銼削得更好,做得更好!看著自己做出來的小零件,看著自己用辛勞和汗水換來的成果,心中是滿滿的滿足!為了這份滿足,為了這種積極向上的態度,無論是再苦再累,我們也要堅持,要努力。
最后一周的實習圓滿結束,我心中充斥著淡淡的不舍,是真的不舍!不舍看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們,不舍可以與同學在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。
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