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      1. 優(yōu)秀暑期社會實踐報告

        時間:2020-09-26 14:32:42 實習(xí)報告范文 我要投稿

        優(yōu)秀暑期社會實踐報告

          優(yōu)秀暑期實踐報告

          每年暑假,都有不少同學(xué)選擇到不同的單位進(jìn)行暑期實踐,今天熊君就刊登一些比較優(yōu)秀的實踐報告,給大家作為楷模!參與城市治理,切身體驗城管生活

        優(yōu)秀暑期社會實踐報告

          20xx年7月10日-8月26日,南京工業(yè)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院王文真,任煒,張明,周雨銳,滕敏,葛金陽等六位同學(xué),在南京市城市管理局開展了為期七周的暑期實踐活動。

          10日上午,實踐隊員們就早早地到達(dá)了南京市城管局,公眾聯(lián)絡(luò)處的李科長對我們的社會實踐活動表示非常的歡迎。早在此之前,我們六位同學(xué)就順利通過投簡歷,面試等環(huán)節(jié)。劉處長按照我們各自特長將我們分配到城管局各個處室,劉處向我們提要求,講紀(jì)律,大家都受益匪淺。13日開始,我們就在各個處室真正開展工作。一開始大家還有一點不知所措,過了一個星期,大家都完全融入進(jìn)來,各項工作開展也很順利,流暢。通過近50天學(xué)習(xí)、活動,我們對機(jī)關(guān)行政有了全新的認(rèn)識,大大開闊了我們的眼界。28日上午,劉處長給我們頒發(fā)了實習(xí)證書,并教導(dǎo)我們好好學(xué)習(xí),爭取將來能有更好的生活。至此,本次暑假實踐活動圓滿結(jié)束。

          這段時間的磨練,雖然沒有了暑假,但讓我們學(xué)到了很多,使我們對以后工作的`方向有了進(jìn)一步的明確,對以后的學(xué)習(xí)也有很大的幫助。雖然短暫的暑假結(jié)束了,但對我們來說才是邁入社會的一個開始。最后我們要向為我們提供此次實習(xí)機(jī)會的王衛(wèi)杰老師致以感謝。

          工作中的同學(xué)美好地鐵出行隨著交通的的發(fā)展,各種便捷的交通工具相繼出現(xiàn),地鐵尤為盛行,地鐵充分利用地下空間,節(jié)省了城市地上空間,,也節(jié)省了人們出行的時間。地鐵是面向整個城市人口的公共交通工具,作為各個地鐵線路樞的地鐵站,其內(nèi)部的流暢性愈加重要起來。

          7月14日至7月24日之間,南京工業(yè)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院地鐵站調(diào)查實踐小分隊進(jìn)行了美好地鐵出行的實踐,這次實踐的目的就是通過調(diào)查地鐵站內(nèi)閘機(jī)處行人流動情況來評價地鐵站的流暢性。

          期間,我們選定南京奧體東站為實踐地點,再閘機(jī)處記錄來往的乘客數(shù)量。 第一天的調(diào)查并不成功,由于小組內(nèi)人數(shù)有限,我們原定的分派成員在閘機(jī)處數(shù)人的方案并不現(xiàn)實,于是改變方案,改用手機(jī)拍攝錄像來記錄來往客流情況。拍攝沒過多久就又出現(xiàn)了狀況,經(jīng)地鐵工作人員告知,地鐵站內(nèi)禁止拍攝。最后,我們請教地鐵工作人員后得知,每天早上七點到九點為早高峰,下午五點到七點為晚高峰,高峰時段內(nèi),每車次下車后通過閘機(jī)出站的人數(shù)基本相同。掌握調(diào)查要點后,我們選定高峰時段進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)高峰時段每車次每側(cè)閘機(jī)出站人數(shù)約為100人,偶爾會產(chǎn)生排隊等候刷卡出站情況,且在此期間部分閘機(jī)不可使用,需要工作人員進(jìn)行整理,影響了乘客通過閘機(jī)的流暢性;在進(jìn)站閘機(jī)處,通過人數(shù)較少,高峰期和非高峰期內(nèi),進(jìn)站人數(shù)并沒有太多變化,每15分鐘約通過120人,此處閘機(jī)充足,但部分閘機(jī)存在刷卡無反應(yīng)情況,嚴(yán)重時5個閘機(jī)只有一個能夠使用,很多乘客都是在發(fā)現(xiàn)這一問題后再換其他閘機(jī)刷卡進(jìn)站,雖然通過量很少,仍產(chǎn)生了排隊等候現(xiàn)象。

          通過這些現(xiàn)象,我們認(rèn)為,南京奧體東站在平常時段客運基本流暢,但也存在需改進(jìn)的方面,比如出站閘機(jī)的修理安排在地鐵站運行之前,以免影響乘客出站的秩序和效率,進(jìn)站閘機(jī)修理時將不可使用閘機(jī)攔截開來,防止乘客在不可使用閘機(jī)前停留、排隊等候,使地鐵站服務(wù)更加人性化。此外,我們還了解到南京奧體東站外通往奧體中心,所當(dāng)奧體中心有演唱會或者賽事舉辦時,人群難免產(chǎn)生擁堵,應(yīng)根據(jù)附近活動的頻率考慮適當(dāng)增加閘機(jī),方便特殊時期人們的通行。

          這次實踐過程中,我們提高了解決問題的能力,通過這次的調(diào)查,更加了解了地鐵站的作用和運轉(zhuǎn)規(guī)律,受益匪淺。

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