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大學生測量學認知實習報告范文
導語:實習是大學生畢業必須經歷的過程,它也是你能力的一個證明,尤其是進入大企業實習,可以充分發揮和展示你的才華和在學校里學到的專業技能,加深對職業的了解,確認喜歡或擅長的行業。
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上周,我們專業進行了為期一周的實習。進入這個專業已經一學期了, 可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我感到十分的開心。實習分兩部分:參觀工地,各種建筑和路橋。在實習開始之前,我還不在意這次實習,因為我感覺在書上學學就行了,知道是怎么回事就可以了吧。再說我也去過工地,也看過施工,感覺出去實習時多此一舉。不過從第一天走進工地,這個思想就不在我的腦海里了。
第一天實習,我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟件園。這個建筑是個框架結構,它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱,再用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔墻分戶裝配成而的住宅。這個人軟件園主要由梁柱構成,構件截面較小,因此框架結構的承載力和剛度都較低,它的墻體是填充墻,起圍護和分隔作用,特點是能為建筑提供靈活的使用空間?蚣芙Y構雖然有很多結構,但同時也存在著缺點。比如,框架節點應力集中顯著;框架結構的側向剛度小,屬柔性結構框架,在強烈地震作用下,結構所產生水平位移較大,易造成嚴重的非結構性破性;對于鋼筋混凝土框架,當高度大、層數相當多時,結構底部各層不但柱的軸力很大,而且梁和柱由水平荷載所產生的彎矩亦顯著增加,從而導致截面尺寸和配筋增大,對建筑平面布置和空間處理,就可能帶來困難,影響建筑空間的合理使用,在材料消耗和造價方面,也趨于不合理。
看完軟件園后,我們跟隨老師去參觀了磚混結構施工現場,老師向我們詳細介紹了施工順序和什么是磚混結構。所謂磚混結構,先砌筑結構基礎,然后按軸線砌磚,砌磚應按設計預留構造柱的位置,構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎,必要時還可在構造柱旁預留孔以便釘模板,待墻體強度達到要求后支設構造柱模板,綁扎鋼筋,澆筑混凝土,如此往上施工。磚混結構是平磚。磚混結構有很多優點:
由于磚是最小的標準化構件,對施工場地和施工技術要求低,可砌成各種形狀的墻體,各地都可生產。
它具有很好的耐久性、化學穩定性和大氣穩定性?晒澥∷、鋼材和木材,不需模板,造價較低。施工技術與施工設備簡單。磚的隔音和保溫隔熱性要優于混凝土和其他墻體材料,因而在住宅建設中運用得最為普遍。在這場地看著這些建筑,我興奮不已,同時也感到自己將來責任重大,雖然那天很熱,但是我還是因為見到了這么多建筑設備而感到高興。就這樣我們結束了這一天的實習。
第二天一大早,我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育場占地28.7萬平方米,投資4.5億元,總建筑面積7.8萬平方米,這個體育場很多地方使用鋼結構,鋼結構重量輕、強度高。用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右,它的抗震性能好,其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強,具有優良的抗震抗風性能,大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下,能夠避免建筑物的倒塌性破壞。再者,建筑總重輕,鋼結構住宅體系自重輕,約為混凝土結構的一半,可以大大減少基礎造價。結構是適合創新的住宅結構體系。鋼結構可隨著人們審美觀的不同,使用功能要求的不同,設計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產廠家能高精度、高質量、高速度完成,使建筑物達到既美觀又經濟的效果。這個體育場除了用了大量的鋼結構之外,還用了大量的鋼筋混凝土結構。所謂鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土建造的`。包括薄殼結構、大模板現澆結構及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建筑物。用鋼筋和混凝土制成的一種結構。鋼筋承受拉力,混凝土承受壓力。具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節省鋼材和成本低等優點。用在工廠或施工現場預先制成的鋼筋混凝土構件,在現場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結構相結合而成,他們相互補充,相互結合。
在奧體館現場看到,拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩,個性獨特,與人工地面完美相接,仿佛從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀,并與周邊的綠色相協調,充分發揮了鋼結構的優勢,使我贊嘆不已。
看完奧體館,我們又去看了橋梁結構。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿,一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。老師還說了,橋越高,越不易變形,所以有的橋為了防止其變形太大,故意將橋建的很高。其實橋按照分類不同分了很多種,按照受力特點和結構形式分為:梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋;梁橋又可以分為簡支梁、懸臂梁、連續梁、剛構。主要是受彎為主。相對其他橋型造價較低,現在剛構的懸臂施工非常成熟,跨度大,內力應力也比較合理。廣泛應用。當然,美觀方面就一般;拱橋按照車行道位置可以分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉體施工也比較成熟,拱橋還是比較美觀的。造價比較高。對于兩邊拱腳地基要求高;斜拉橋按照索布置可以分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來受力。美觀,造價高。
不同的橋有不同的特點,也有不同的用處,什么時候用什么橋,這就要和書本相結合起來?赐陿蚪Y構,我們這一天的實習就隨之結束了。
經過這次外出實習,我感受頗深。作為一名還未接觸專業知識的大學生來說,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎 ,外出實習是很有必要的。一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識.記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷.近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識.掌握的一些實用的具體的專業知識 ,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
在這次實習結束的時候,我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生,自己還有很多路要走,我到現在還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學的東西實在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點,社會上的弊端。這可能就是我以后的努力方向,也有可能是我一生不再觸摸的領域。對我將來的工作有著重大意義的知識.我也深深體會到了學校的良苦用心.所以,我非常感謝學校能給我這樣一次機會讓我們出去實習,以后我要更好的扎實學習專業知識,更好的為祖國的四化建設服務!
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一、實習目的與要求:
測量學實習是測量學教學的組成,其目的使學生、和從課堂學到的理論知識,測量工作的經驗和技能,測量儀器的操作方法,計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有和系統的認識,會認識地形圖,能夠給定的地形圖在中尋找到圖上所示的點,并在實習的過程中其獨立工作與團隊協作意識,為今后解決工作中的測量問題打下堅實的基礎。
學生本次實習應如下要求:
1. 經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2. 地形測圖的方法,能夠測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
3. 能夠給定的地形圖在中尋找到圖上所示的點;
4. 各分工、合作測量任務,獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容:
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:
1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域
2.任務:3天的地形圖測繪實習,每要200個左右的測點數據,并的數據一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。
3.內容:
(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等物品);
(2)使測繪、、快捷的原則,測區位置,在圖板上布設控制點;
(3)過程:
為期3天的測繪實習是在江夏龍泉山。這里的山算山,站山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。的測繪而言,草是極具作用的,它們可以為的休息軟墊。而樹極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘,它刮壞了弟兄們的.衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點,需要在控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)?刂泣c的個數有限,是位置好的控制點更是稀少,要有搶占有利控制點的意識與沖動。如此,的測繪才會高效。實習的前一天,所有人都在搶占有利控制點上做了。
天,大家都一點經驗。到達指定區域后,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。是基地班、地質一班地質二班,絕大的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點是意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊了“地大i17”,短暫的興奮后,我前行,i17并要找的點。走了大約80米,“地大i15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣我的。旁邊的山上似乎有片草叢,那里或許有控制點吧?戳丝粗苓,還人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終于到了山頂。這里果然有點,“地大i05”,這的點。又一次抬頭時,我看地大的人了,判斷了一下方向,下山。可是我找上山時的路了。沒路了怎么辦,開路唄。戴好手套后,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路!暗卮骾40”找到的,它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。一番與荊棘的斗爭,我到了那個地方。這里果然有控制點,“地大i13”,它依然6組展在圖上的點。
每一件事情都很容易就能做成的,就連召集全組的同志如此的。在幾乎喊啞了大家的嗓子后,7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。證明,這是多么英名而的決定啊!這次會議了6組測繪全程的轉折。一切就緒后,10點多了,離當日結束測繪還有2個半小時。我組同志的全力奮戰,后來居上,當日測得50個點,為后兩日測繪的奠定了堅實的基礎。
我組對預計,全組在當日的實習中把大的和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后,6組聚在一起交流了經驗,并對天的測量做了的安排。大家鼓勵,要在后兩日的測繪工作中發揚我組在找控制點的過程中出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地測繪任務。
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