（精）大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家分享。
一、心得體會
通過這5天的實(shí)習(xí)，我在很多課堂上學(xué)到了什么都學(xué)不到的東西，就像自己一下子成熟了一樣，除了工作之外，還懂得很多人的道理。 我也明白肩上有重大的責(zé)任，看看人生和今后努力的方向，無論發(fā)生什么事情都要認(rèn)真思考。 不要太急躁，在對自己所做的事負(fù)責(zé)的同時(shí)，理解很多事情，為將來的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今后進(jìn)一步走向社會打下了基礎(chǔ)。
二、成果總結(jié)
1、力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，如何理解結(jié)構(gòu)零件為什么在某些條件下發(fā)生故障的力學(xué)研究問題，正確預(yù)報(bào)事故的發(fā)生? 等等。 機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)械的合成，我們重點(diǎn)了解零件承載能力的分析、機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。
承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)用計(jì)算力學(xué)、機(jī)構(gòu)承載能力和剛度、穩(wěn)定性、強(qiáng)度。 機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算還采用了機(jī)械振動(dòng)力，在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)和機(jī)械原理。
2、化工中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)的流體力學(xué)中，板塔中擱板的種類、有無溢流擱板、泡罩?jǐn)R板、f型擱板、t型擱板等已為人所知。 填料塔中填料種類、萃取塔、流化床和氣液兩相流等概念。
3、力學(xué)在土木工程中應(yīng)用
結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識在土木工程中的應(yīng)用已經(jīng)發(fā)現(xiàn)。
4、力學(xué)與現(xiàn)代生活
據(jù)視頻報(bào)道，86年的挑戰(zhàn)者號爆炸知識中沒有考慮到溫度對小橡膠圈的影響，另外，塔克馬橋的倒塌是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了喀門渦流。 我們使用伯努利定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，根據(jù)機(jī)翼上下的風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛行。 宇宙工程、生命領(lǐng)域、能源領(lǐng)域以力學(xué)為基礎(chǔ)，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理來解決股市問題，亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器的原理來解釋。
鉆井設(shè)備和技術(shù)、采油設(shè)備、壓裂氧化、人孔修理作業(yè)和設(shè)備、井下工具
視頻顯示，挖掘機(jī)的構(gòu)成由上升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、動(dòng)力設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、井架和基座、輔助設(shè)備構(gòu)成。 鉆孔工作過程正常進(jìn)行，由訂單渠道、向下鉆孔、向上鉆孔組成。 采油設(shè)備有抽油機(jī)抽油和泵采油，井下工具有密封器、噴砂、配水器。
5、力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用
視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用表明，灌溉過程中的渡槽由槽的深度和下部支撐構(gòu)成，受水載荷、風(fēng)載荷和自重的影響。 為了解決這些問題，應(yīng)用理論力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。 大壩分為重力壩和拱壩，重力壩特征是體積大，分析其力時(shí)應(yīng)用于材料力學(xué)、彈性力學(xué)、塑性力學(xué)、有限元法。 拱壩是梁和拱的共同作用。 在計(jì)算地震對壩體的影響時(shí)運(yùn)用振動(dòng)理論，研究泄洪對壩體的影響時(shí)應(yīng)用于固體力學(xué)、流體力學(xué)、交叉學(xué)科。
6、力學(xué)在船舶和海洋工程中的應(yīng)用
影像力學(xué)在船舶和海洋工程中的應(yīng)用表明，輪船在行駛中平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)和水閘作用的結(jié)果，水閘的主題是水閘手。 浮力是來自物體的熱水的重量，船舶的前進(jìn)由于反作用力而被推進(jìn)，輪船行駛中受到的阻力與儀器速度有關(guān)。 船梁是超靜定的構(gòu)件。
7、工程認(rèn)識
工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢是與任何學(xué)科都有聯(lián)系，分類廣泛。 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是把握理論分析能力，輕松處理復(fù)雜問題，進(jìn)行復(fù)雜分析。 掌握ansys、fluent等計(jì)算工具。 掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相聯(lián)系的學(xué)科。
三、認(rèn)識的收獲
實(shí)習(xí)又稱實(shí)踐和學(xué)習(xí)，也許是我們從大學(xué)進(jìn)入社會的必由之路，也是我們開始工作，適應(yīng)社會入口的關(guān)鍵，也是我們?nèi)松豢苫蛉钡囊徊糠帧?實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們每天接觸不同的東西，每天學(xué)習(xí)，同樣我們每天都做不同的事情。 我們不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐，把他們變成自己擁有的資本。
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