建筑實習報告【熱門】
在不斷進步的時代，報告對我們來說并不陌生，要注意報告在寫作時具有一定的格式。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的建筑實習報告，希望對大家有所幫助。
建筑實習報告1
暑假又來了，這個暑假我于8月5號至8月10號之間來到了金陽小區的建筑工地，進行了給水排水工程專業的參觀實習，并有幸觀看到小區室內外給排水管道施工，在參觀實習的過程中，通過現場參觀、看施工圖紙、向工程技術人員的請教對給水排水工程專業有了更清楚的認識，特別是給排水管道施工，這次實習真是受益匪淺。
金陽小區室內外給排水管道施工：
1、消防管道
室內消防管道的安裝主要是消火栓和自動噴淋系統。由于施工方不同，我學到了兩種消防管道的連接方法：一種是卡箍連接，即將兩根消防鍍鋅鋼管的管口對正后，在上面套上橡膠圈，最后用卡箍卡住，鎖緊卡箍兩邊的螺栓;一種是螺紋連接，即在開有螺紋的兩根根消防鍍鋅鋼管的管口處，纏繞聚四氟乙烯密封帶，再用內開螺紋的外接，最后旋緊。
消火栓的安裝是一大要點：消火栓口離地1.1m，允許偏差正負2mm;栓口朝外，并應安裝在門軸側;閥門中心距箱側面為140mm，距箱后內表面為100mm，允許偏差正負5mm;消火栓箱體安裝的垂直度允許偏差為3mm。由于施工的原因，有些地方沒有做到位，比如有些地方的消火栓箱的安裝，將箱底緊貼地面，這樣將手提式滅火器放在箱內就不符合要求。消防立管要用管卡在距地1.4~1.6m固定。
自動噴淋系統(金陽小區)的噴淋管都布置在梁下15~20cm。我在實習期間噴頭還沒有安裝上去，因為此時剛做完系統試壓，還要等沖洗合格后方可安裝噴頭。
2、給水管道
自來水給水管道采用UPVC給水塑料管，中水給水管采用PP—R淺綠色塑料管，連接方式均采用黏接。由于住宅樓所在地地勢較高，1~3層采用中心給水管網供水，4~7層采用屋頂水箱供水。每幢宿舍樓又分為A、B幢。A幢屋面上設有一個中水水箱供整幢樓的4~7層沖廁用水，B幢樓上設有兩個水箱，一個是生活水箱，一個是消防水箱(供整幢樓的消防用水)。所有水箱均設置在樓梯間正上部，由2根管道用2個浮球閥控制進水量，設帶有防止小動物進入的網罩的通氣管、溢流管和泄空管，水箱的長度無法測量，寬為3.3m，外墻高為1.8m，墻厚為22cm，內壁貼有瓷磚。由水箱出來的水經屋頂的'橫干管分配到各個立管，其中橫干管距屋面約30cm，便于維修。
室內分戶水表的安裝采用支管嵌裝。室內分戶橫支管距地約25cm，立管由兩個塑料管卡固定，下面的管卡距地約40cm ,上面的距地約200cm。
室內給水管道要經過通水實驗合格后，方可使用�？上覜]有看到是如何做通水實驗，只能從書本上了解而已。
3、排水管道
排水管均采用UPVC排水塑料管，連接方式均采用黏接。雨水排水根據建筑物的形式而定。比如，綜合樓群工程的公室采用普通外排水;住宅樓采用邊溝外排水。
排水橫支管在轉角小于135度時，要在此處設置一個清掃口，用吊環固定橫支管，且每個橫支管與排水立管連接處的下方，都要安裝伸縮節。排水立管與排出管端部的連接，應采用2個45度彎頭或曲率半徑不小于4倍管徑的90度完頭。排水立管要每隔10m設置一個檢查口，檢查口應朝外，便于操作。清掃口和檢查口在還沒有正式安裝時，要及時做好防護措施，以免雜物掉入。
室內排水系統要做灌水試驗、通水試驗和通球試驗。用不小于2/3管徑的球做通球試驗，通球率要達到100%。
建筑實習報告2
一、實習目的：
通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：20xx年5月27日6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部
工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的`施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�定碎石;底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段：
1.瀝青混合料的拌制與運輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種：
前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。 在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱 二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑 鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪 胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
3.接縫施工 瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4.排水設施 整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
建筑實習報告3
本學期的暑期實踐要求我們針對某一建筑或某類建筑進：
1、前期策劃：研究該建筑前期策劃的人文因素、環境;
2、建筑設計：研究該建筑的設計方案，結合前文所述;
3、建筑施工：了解該建筑施工的過程，綜合運用所掌;
暑期實踐的目的是通過參觀公共建筑方面的典型建筑。
(一)參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解;
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的;
2、參觀建。
本學期的暑期實踐要求我們針對某一建筑或某類建筑進行調查分析，研究從前期策劃到設計的全過程。在我看來如果將目光僅僅集中在某一建筑上，未免有一定的局限性，不能客觀、深刻的理解和剖析這類建筑的特性。因此我選取了我們當地幾個比較有特點的建筑從建筑的前期策劃，建筑設計，建筑施工這三個方面來對公共建筑進行研究。
1、前期策劃
研究該建筑前期策劃的人文因素、環境囚素、文化因素、技術因素、時間因素、經濟因素、美學因素、安全因素等設計因素，通過文獻調查與研究、診斷式觀測與訪淡、場地分析等途徑對該前期策劃進行評價分析，分析其合理性，并發現問題。
2、建筑設計
研究該建筑的設計方案，結合前文所述各因素分析方案。通過圖文并茂的方式指出設計方案的合理與不足，并提出自己的設想。
3、建筑施工
了解該建筑施工的過程，綜合運用所掌握的建筑技術知識淡談自己的體會，鞏同與深化原有的知識。
暑期實踐的目的是通過參觀公共建筑方面的典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌有一個系統全面的了解，增強我們學習建筑學的興趣。如何開始本學期的暑期實踐呢，首先要選取本地幾個比較有特點的公共建筑進行研究。公共建筑比較有代表性的又以學校建筑為主。 因此我選取了金華本地的浙江師范大學進行研究和分析。調查研究主要分為以下四個方面：
(一) 參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構造通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容。
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
(三)建筑材料
通過去建筑工地和工廠實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解火電廠發電的工藝過程
(四)建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
(一)通過調查研究發現浙師大校園的總體布局
采用有利于學科交叉、資源共享的細胞模式系統化布局。各建筑組團有序發展，各組團都有自己的中心，并有便捷的步行系統于相鄰組團聯系，形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的傳統布局，以整體集中、個性獨立的方式既滿足學科交叉、高效便捷的要求，又滿足各局部功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識為指導，人與自然共存。
充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍，并在單體布局中盡可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件，因地制宜。規劃不僅對原有環境進行保護，使人工環境與自然環境相互融合，突出建筑群布置的層次感，同時加強校園環境景觀的配套設計，還注意從更高層次來創造一種學府氛圍，把人文環境的營造與自然環境的保護結合起來。
校園的規劃除了生態環境方面的考慮，還體現在不用盡現有資源，為將來發展留有余地。采用動態發展的原理進行規劃，制定利于擴展、具有彈性的校園總體規劃，不僅考慮分期建設的可行性，整合新建筑與現有校舍的功能布局，做到遠近期結合，注重節約用地，給遠期發展留有足夠余地，實現校園建設的可持續發展。
(二)建筑構造及施工
除了參觀浙江師范大學的規劃和布局之外，我還選取了浙師大內部正在施工的學生宿舍樓進行分析和研究，因為宿舍樓還屬于施工階段，因此給了我到施工現場學習和研究的機會。剛到施工現場，給我的感覺就是凌亂。在主體建筑前有一個小型的廣場，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。
二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。
在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也了解了一些情況，比如， 在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
在工地上看到很多地方都有裂縫，我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫，經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的。
現澆板裂縫的種類： 一、按裂縫產生原因分類。
1。由外荷載(靜、動荷載)直接應力引起的裂縫和次應力引起的裂縫。
2。由變形引起的裂縫。包括結構因濕度變化、收縮、膨脹不均勻沉陷等原因引起的裂縫。其特征是結構要求變形，當受到約束和限制時產生的內應力，超過一定數值后產生裂縫，裂縫出現后變形得到滿足，內應力松弛。這種裂縫寬度大，內應力小。
對荷載的影響小，但對耐久性損害大。(1)干縮裂縫：混凝土的干縮裂縫為表面裂縫，裂縫寬度一般在0.05-0.2mm之間，其走向沒有規律性�；炷猎诔尚秃箴B護不當，表面水分散失過快，造成混凝土內外收縮不均勻，引起混凝土表面裂縫。(2)溫度裂縫。因水泥具有快硬、高強、水化熱大的特點，加上房屋的主體施工多在夏季，混凝土澆搗后未及時澆水養護，混凝土在較高溫度下凝結硬化放出大量的水化熱，混凝土內外產生較大溫差，又未及時得到水分的補充。因而在硬化過程中，現澆板受到支座的約束，會產生溫度應力而出現裂縫，這些裂縫首先發生在較薄弱的部位，即扳角處。(3)現澆板的彈性變形及支座處負筋下沉產生裂縫。(4)混凝土水灰比、塌落度過大，或使用過量粉砂產生裂縫。(5)混凝土施工中過分振搗，模板、墊層過于干燥產生裂縫。
二、按裂縫所處的狀態分，裂縫可分為運動、不穩定、穩定、閉合和愈合等狀態。對于處于運動和不穩定擴展狀態的裂縫，應考慮加固和補救措施。而對于穩定、閉合、愈合裂縫則可持久地應用。
三、按裂縫形狀分，分為表面的、深入的、貫穿的、斷續的、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。
就現澆板裂縫對房屋建筑影響而言，現澆板微裂縫不會影響工程質量，過寬的裂縫會引起混凝土中鋼筋的銹蝕，降低結構的耐久性，損壞結構的外觀，影響正常使用，嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建筑規范規定，處于正常條件下的現澆構件(如現澆板)允許最大裂縫寬度為0。3mm，處于正常條件下的屋架，重級工作制吊車梁，以及允許出現裂縫的'一般預應力構件允許最大裂縫寬度為0.2mm。
裂縫的處理：一、裂縫處理前，應綜合分析裂縫性質及發生的原因，按不同原因采取相應的措施。處理裂縫除應保證結構原有承載力外，尚應保證結構的整體性以及防水、抗滲性能。二、因荷載而引起的裂縫應根據《砼結構加固技術規范》或其它相關規范，通過加樓板厚度、貼碳纖維或粘鋼網等加固措施進行加固。
三、對于一般的非結構裂縫處理：
(1)表面裂縫，可采用表面抹一層薄砂漿，或在裂縫表面涂環氧膠泥、貼環氧玻璃布進行封閉處理。
(2)縫寬小于0。3mm，可采用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。
(3)縫寬小于0。3mm的可采用灌縫結合混凝土加固等措施進行裂縫處理。
四、對重大結構性裂縫的加固補強處理方案，由設計單位提出方案，經建設單位組織專家論證后方可實施。
(五)建筑材料
通過到施工現場的調查研究，了解了水泥的一些基本情況;水泥由石灰石、粘土、鐵礦粉按比例磨細混合，這時候的混合物叫生料。然后進行煅燒，一般溫度在1450度左右，煅燒后的產物叫熟料。然后將熟料和石膏一起磨細，按比例混合，才稱之為水泥。這時候的水泥叫普通硅酸鹽水泥。
水泥一般分普通硅酸鹽水泥、摻混合材料的硅酸鹽水泥和特殊水泥。摻混合材料的硅酸鹽水泥是在普通硅酸 鹽水泥里按比例和一定的加工程序加入其他物質以達到特殊效果，如礦渣水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通硅酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。
特殊水泥在材料階段和制作工藝上有些不同，如高鋁水泥(鋁酸鹽水泥)的材料是鋁礬土、石灰石經過煅燒得到熟料，然后磨細成為鋁酸鹽水泥的。
其他有一些特性水泥用途較小，如白色水泥，主要用于裝飾工程，材料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，在合適的溫度煅燒成熟料。
通過這次的暑期實踐使我對公共建筑有了一個全新、較為完整的認識，不單單停留在書本上。這次實踐使我了解到公共建筑的整體規劃和布局是十分重要的。也使我認識到學校類建筑是通過路網將各個單體建筑聯系起來，每棟建筑獨立而又相互聯系，且與周圍環境緊密相連。此外通過對建筑工地的實地參觀使我對建筑的整體結構和施工過程有了一個更加深入的了解。原本對建筑材料一無所知的我也通過這次的實習，慢慢地開始對建筑材料產生興趣，開始在網上搜索有關建筑材料的相關的資料以及查閱書本上有關建筑材料的相關知識。總之本次暑期建筑實習，讓我對公共建筑有了一個更加深入的觀察和了解，培養了學習建筑學的興趣同時也學會了分析某類建筑的方法和步驟，對今后建筑學的學習和發展具有重要的的指導意義。
建筑實習報告4
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
由于實習的時間為一個多月，所以我學到的東西也相對較多，由于我去的時候基礎已經開挖玩，所以沒能接觸到基礎的測量放線，很遺憾。整個工作流程如下基礎開挖→澆筑墊層→支撐模板澆注條基→砌筑條基上部砌體→澆筑地圈梁→回填基礎→焊接柱筋→砌筑墻體→澆筑構造柱→澆注圈梁和板，整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外，我還向項目副經理學習了施工進度的控制。
整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程： 1。基礎工程：
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。
2。鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式：
1）綁扎連接：
綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》（GB50204—20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規范規定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
2）焊接連接：
混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3）機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的'梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。
3。模板工程：
模板在材料與種類上有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。 本工程模板多數為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統必須符合下列規定：
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載；
3、構造簡單、裝卸方便；并便于鋼筋的綁綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；
5、本工程用全新的膠合板投入施工；計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。 模板安裝前準備及安裝注意
1）模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號 2）吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 3）合模前必須將模板內雜物清理干凈
4）模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位
6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象 模板的安裝
1）墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2）梁、板模板安裝：
（1）在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
�。�3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底�；虬逯鼾埞�。
預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。 梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。 頂板后澆帶模板安裝 涂刷隔離劑：
1）隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。
2）墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。 頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。 混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
4。混凝土工程：
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。 混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95%的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土現場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
三。對于實習和有關問題的建議：
�。�1）、實習時間畢竟僅僅30天雖然可以學到整個工作的流程如何施工，但是一些細節無法深入。但也發現了一些安全問題，現在陳述安全問題永遠是工地重中之重的問題，對本工程的安全問題，主要提出了以下幾點：
1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險，以及碰電的危險性。
2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用，這樣隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿，領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。
3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。 以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題，很多工程都存在著這些問題，所以施工現場安全仍需進一步改進，有關部門也應加強監督的力度。
四。實習的收獲和體會：
在兗州鴻泰建筑有限公司實習30天的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。 首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。
在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”
建筑實習報告5
前言:我們這學期的前四周是畢業實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區衛生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
為時七天的實習終于結束了，其間看過許多青島的.很多歐式建筑，不免從心理面產生了濃厚的新鮮感�？v觀青島其實不難發現它蘊含著許多優秀建筑的精髓在其中，當自己走在五四廣場的時候就可以發現有許多不同類型的建筑，諸如雕塑、鐘樓、市政辦公、商業中心大樓、以及許多林立的會所;在老政府附近的游覽你就會感受到過去的青島曾經的輝煌，迎賓館映射出德國的古典建筑，基督教堂呈現出賽寶式跟歌特式的建筑理念;八大關讓你領略到青島安靜祥和的建筑風氣。
建筑實習報告6
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫，在那幾個月里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內容：
一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實�，F在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
五個月的時間過去了，五個月的生活總算是充實的'，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。
實習的經驗及收獲：
本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都(來自:www.zaidian.cOm 書 業網:shu'hu實踐報告)有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
目前，我國建筑市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規范和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ25 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距＞25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習五個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。 大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。 總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。
建筑實習報告7
實習地點：
天津市北辰區天成首府小區
實習單位：
河北大元建業集團天津分公司
實習時間：
20xx年3月5日-4月15日
一、實現目的：
生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎
二、工程概況
工程名稱：天津天成首府小區二期工程
工程地點：天津市北辰區
建設單位：天津市泰達集團
監理單位：天津宏泰工程咨詢有限公司
設計單位：北京華咨工程設計有限公司
施工單位：河北大元建業集團
計劃開工日期：20xx年7月20日
計劃竣工日期：20xx年6月15日
本工程為一個群體工程，共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2。其中5樓建筑面積為9932.0m2，8樓建筑面積為28293.4m2，5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據天津市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術
底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量
狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊�！�
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料， 一、時間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
二、實習地點
安徽省宿州市蕭縣
三、工程概述
龍城國購廣場位于蕭縣城區中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站，是典型的舊城改造項目。該區域既是蕭縣政府近年來重點發展的區域之一，也是蕭縣整體生活圈南移發展的中心。龍城國購廣場超前規劃60000平方米為皖北超大商業帝國。
蕭縣20xx年度校舍安全工程項目，建筑面積約140952平方米，框架結構及磚混凝土結構。本工程總承包共分為30個標段，每標段投資額約300～400萬元。我們負責1到4個標段。
四、施工現場平面布置圖（見附錄）
五、實習內容
監理旁站，與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心小學教學樓進行巡察，發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格，8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍復試，現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理，8號鋼筋進行雙倍復試，雙倍復試合格后方可使用，已澆筑的獨立柱，砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。并要求其加強質量管理原控制，加強技術力量，嚴格按照有關程序進行施工。
另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮黃同小學官路口教學樓進行巡察，發現梁鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠，雙層鋼筋筋網磚間距太小，兩網磚之間距離為80mm，鋼筋搭接長度不夠，C25砼繞筑搭接應為35d，圈梁轉角加箍筋未設置，對以上問題已通知施工方糾正。
六、施工組織和監理資料
七、實習
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的.就等于零，理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。
建筑實習報告8
20xx年4月至今，我有幸來到本市建筑設計院實習，這是我夢寐以求的地方，作為天津市最好的設計院，全國前十的設計單位，我很榮幸，對這次來之不易的機會倍感珍惜。
一、 熟悉工作流程
大學四年的學習 ，自認為對建筑已經了解很多，在學校期間設計過很多課程作業，來到設計院才感覺學的那些東西都是皮毛而已。設計院是一個龐大的團體大家各司其職，各盡其能，工作緊張有序的進行著。剛進設計院沒什么事，熟悉一下常用的軟件以及單位以前做過的設計，施工圖等，看著大家熟練的操作cad，運用自如，各種快捷鍵讓我佩服�？粗蠹疫@么忙，真想上去幫忙，鼓足勇氣，給大家幫忙，要活干(當時以為自己有這個能力)，都被大家委婉的拒絕了，后來我知道，施工圖的工期緊，畫圖復雜，對于一個剛從學校出來的牛犢子，根本無法勝任。在與同室交流中，發現建筑設計是一個很龐大的工程，不是幾張圖就能搞定的事，每個人在某一個環節都發揮著自己的光和熱。
建筑大致的工作流程如下：投資商投資——國家審核和批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計(包括建筑物的平立剖面、結構水暖電的設計)——建筑部審核批準——施工單位施工——監理單位進行審核——施工完成——裝飾公司進行裝修——交工——有投資商和房產公司進行買賣。其實每個過程又分為若干個部分，每個人在其中的一部分負責。建筑設計院在整個設計過程中起到承上啟下的作用，也是整個建筑能不能建起來的關鍵部分。熟悉了工作流程，后來我被調到方案設計組，開始了新的生活。
二、 建筑方案設計
在建筑業蓬勃發展的今天，每個建筑師都頂著巨大的工作任務前行，發揚“5+2”“白+黑”的工作精神，為建筑設計，奉獻自己的青春。
建筑方案設計是一個復雜的過程，在這幾個月的實習過程中，我接觸了好幾個方案的設計。
正趕上單位正好有一個廊坊市住宅項目，帶我的是李工(國家一級注冊建筑師、方案組的帶頭人)，我的任務是完成整個項目里面所有的配套建筑，其中有小學、幼兒園、商業等其他配套設施�？简炍业臋C會來了，我很興奮，面對這么多活我壓力很大。理清頭緒，一步一步來。先設計小學，小學在學校的時候沒有接觸過，所有的都要從頭開始，翻閱資料書，查規范，考慮24班的小學需要什么功能，面積是多少，經過兩天的查閱，我列出一張功能表，包括，教室、辦公室、實驗室、音樂、舞蹈、美術、多媒體、合班教室、展覽室、活動室、衛生間等，還有一個足球場、看臺、體育器材室。結合這些工作有個大致的面積指標表。功能與面積搞定開始想平面布局，李工已經把
大體的建筑體塊設定，基本上是一個L型平面布局。把列出來的功能表按照面積，有利的交通組織，各個功能利用率的大小進行安排，做平面設計時也要考慮立面的造型，整體的形體關系，各種問題迎面而來。經過一天的熬夜，反復改進，總建筑面積為13100平方米的建筑平面已經完成，忐忑的給李工看，李工給出很多修改意見，進行悉心指導，告訴我先畫草圖，多花多比較，后來又做了兩三個不同布局的平面，對功能重新組合，設計的越來越理性，經過一周的反復改正與調整，小學基本完成。經過這一周的設計讓我意識到很多問題，首先很佩服李工的設計能力，以及對我悉心的指導，還有他那流暢的小圖都是我學習的榜樣，其次，我也認識到自己的實際操作能力有限，要虛心學習，多看一些別人做的設計，充實自己，提高能力，最后，建筑設計不是簡單的過程，而是功能、平面、立面、造型、體塊關系都要經過反復的推敲定下來的。
我以為我這樣的設計就能完成了，誰料，真正項目的設計不是建筑師一個人能定的事，還有甲方、規劃局，經過一輪輪的匯報，一次次的修改。今天甲方讓你修改，明天規劃局讓你修改，作為一個建筑師，要在甲方、規劃局、自己之間找到一種平衡，一個方案要讓雙方都能通過。做一個方案，既能表達自己的思想，又能使各方都能達到一個滿意。建筑師在整個設計中有一個很重要的作用，能夠承上啟下，也能平衡各個方面的需求。
在接下來的日子里，我繼續跟李工一起設計一個位于天津市河西區人民公園對面的新華中學，建筑面積也在10000平方米左右，因為用地緊張，所以設計時除去各種硬性的規劃紅線外，和一些設施除外，最后的大體塊又是一個L型，這個方案一直改，大概每周一次，平面功能調整基本差不多，立面做了三個風格的建筑(現代、簡歐、簡中)。規劃局和甲方都匯報了無數次，到現在方案還一直沒有定下來。
在設計院時間越長，真正的設計需要各個單位的相互配合，最后才能完成整體的目標。方案設計階段是最消耗人力物力的階段，要經過反復的推敲，也許改來改去又回到原點，那樣我們也要去不斷的嘗試。有時候覺得馬上看到曙光，可能某些地方不符合相關單位的要求，推倒重做，一切從零開始。建筑方案設計階段是最考驗建筑師的意志力和承受力的，作為一個小小的設計師，我奮力前行著。
三、 建筑擴初設計
建筑方案一旦通過，擴初設計馬上展開。如果方案是一幅畫的話，那么擴初設計就是一幅畫進行分析、分解，小到一個筆觸都要精確的表達出來，要精確到每一毫米�，F在設計院分工明確，從方案設計一直到最后的施工圖設計，都是有不同的團隊來完成，每個個體都是其中的一個小螺絲釘。我在方案組做設計，有一個小商業是自己完成的，因為工期緊，擴初設計業落到我的頭上。這是一個小的公共建筑，一個主要的沿街立面和兩個側立面，方案設計階段經過反復的推敲、改正、最后完成。第一次接
觸擴初，心里沒底，不知道畫到什么程度，找到以前單位所畫的擴初圖，反復看，其實說實話，任何時候都是眼高手低，看的時候覺得都挺簡單的，一到自己真正畫一份圖，發現很多的問題。開始動手畫圖，遇到不懂得地方就問李工，擴初設計的時間很短，一般只有一周左右。因為做設計的時候，畫的都是草圖，和一些簡單的cad勾圖，所以擴初就很困難了，但是我還是充滿信心，一定要把他們畫好。擴初就要是真正實施建筑的開始了，對于平面的布置、柱網、柱距、墻體以及對立面的影響都要考慮到，這個階段經歷很多細微的調整，最后確定下來的平面和立面。當這一切都搞定，我以為大功告成，交給一個有豐富經驗擴初設計的'同事，問題又出來了，涉及到立面的材質、顏色、窗框的大小等等，很多我以前都不知道的問題。當時我一下子就懵了，作為一個設計者這些問題我都不知道到底這個材質叫什么，我只是給了一個顏色而已，遇到問題求助李工，經過溝通，把所有的問題都定下來了。我所畫的擴初圖里真正的要求還有一定的差距，因為時間緊，所以那位同事就把活都接過來了，我很是感動，一夜未眠，改完后，第二天打圖，弄本冊，我第一次感覺到團隊的力量。
經過這次擴初設計讓我掌握了很多的專業知識，門窗的高度，寬度，門框的寬與厚以及玻璃幕墻的安裝方法，柱的直徑，梁的跨度與厚和寬的比例等等很多具體的問題。我也更加認識到自己知識的欠缺，我就像一個饑渴的羔羊，一張白紙，需要去描繪，虛心的學習，不斷的去完善，不斷的成長。
四、 施工圖設計
建筑施工圖就是建筑工程上所用的,一種能夠十分準確地表達出建筑物的外形輪廓、大小尺寸、結構構造和材料做法的圖樣。它是房屋建筑施工的依據。
現在設計院的工作模式，實習期間是很少能夠畫施工圖的，有幸的是，有一個項目時間很緊，我就上馬了，畫起了施工圖。天津中新生態城十五號地，先是熟悉方案的擴初圖，住宅平面，然后對著節點詳圖，看了一遍又一遍還是看不懂，向李工求助，李工讓我自己建立一個sketchup模型進行輔助認識，一個詳細的門窗大樣，反復切了幾個剖面進行比較、觀察、分析，最后終于搞明白每根線代表的是什么意思，平面上有看線，窗臺線，窗框線，玻璃，每條線的顏色都不一樣，剖面上有剖斷線等等。經過充分的前期準備，周一開始三幢樓九個平面的繪制，在繪制過程中不斷的與結構設計的溝通，剪力墻的位置進行調整，變形縫的距離，等等，還要與水暖電專業的人進行溝通，通過不斷的協調，施工圖一步步的完善。到最后一個簡單的插圖框也出了點
小問題，在這里就不在贅述了，施工圖是一個很復雜的過程，每一步都要細心的去做。
五、 總結
通過這半年的實習，走出學校進入社會，我學到了很多東西。這半年的實習，完善了我的知識結構體系，理論與實踐的相結合，使我在專業方面有了很快的進步，為
我以后的工作奠定了基礎。在這半年的時間里感謝所長、感謝李工、以及其他同室對我的關心與幫助，對我工作的指導，因為一次又一次給我鍛煉的機會，才讓我成長這么快，一次又一次的幫助與提攜，讓我知識羽翼漸豐。在實習中通過與各專業的相互溝通，讓我認識到如何與大家和睦相處，如何把自己的工作完成，學會合作，學會互相幫助。同時也認識到建筑學是一門博大精深的學科，要不斷的積累經驗，在經驗的基礎上進行創新，設計出好的作品，為社會奉獻自己的一份力量。
建筑實習報告9
經過4天的認識性實習，我初步的的理解了房屋的構造組成、構造原理及構造辦法。
進一步進步對建筑文明、建筑學問以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴展所學理論學問，進步進修積極性。
上面就實習與理論學問分離及得到的收獲做一些總結
一、(1)構造方式
當今的建筑次要采用的是框架構造或者是框架剪力墻構造，磚混構造也采用但用的比較少。
我們所觀賞的兩個施工工地都采用的是框架---剪力構造。
它是框架構造和剪力墻構造兩種體系的分離，汲取了各自的長處，既能為建筑立體安排提供較大的使用空間，又具有優良的抗側力功能。
這種構造是在框架構造中安排一定數量的剪力墻，構成靈敏自由的使用空間，滿意不同建筑功能的請求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪構造的受力特性，是由框架和剪力墻構造兩種不同的抗側力構造組成的新的受力方式，所以它的框架不同于純框架構造中的框架，剪力墻在框剪構造中也不同于剪力墻構造中的剪力墻。
(2)構造柱
磚混構造設想中,為了加強建筑物的空間剛度和全體性,使建筑物在地震中防止或加重毀壞,根據抗震標準,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來加強和
進步建筑物的抗拉、抗裂功能構造柱的設置地位的規則：標準規則不管房屋的層數和地震烈度是幾，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。
樓梯間四角最好設置。
上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。
跨度比較大的梁，假如不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻構造中，為了加強砌塊隔墻的全體性，應在砌塊隔墻的恰外地位設置構造柱或圈梁，具體設置地位和磚混構造的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：遭到施工工藝的限制，按方案中綴施工而構成的接縫，被稱為施工縫。
混凝土構造由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙，就是最罕見的施工縫。
所以并不是真正意義上的縫，而該當是一個面。
因混凝土先后澆注構成的分離面簡單出現各種隱患及質量成績，因而，不同的構造工程對施工縫的處理都需求慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。
他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、根底不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，構造毀壞。
然后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。
其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時不澆注混凝土。
縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，普通是構造封頂兩個月后再澆注混凝土。
后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。
而當建筑長度小于50米時并且是框架構造，這時為了保證建筑物的全體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的全體性和剛度
沉降縫：為克制構造不均勻沉降而設置的縫。
如上部構造各部分之間，因層數差別較大，或使用荷重相差較大;或因地基緊縮性差別較大，等能夠使地基發作不均勻沉降時，都需求設縫將構造分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，防止在構造中產生額定的應力，該縫就是“沉降縫”。
須從根底到上部構造完全分開
伸縮縫：若建筑物立體尺寸過長，因熱脹冷縮的來由，能夠招致在構造中產生過大的溫度應力，需在構造一定長度地位設縫將建筑分紅幾部分，該縫即為溫度縫。
對不同的構造體系，伸縮縫間的間隔不同，我國現行標準《混凝土構造設想標準》gb50010-xx對此有特地規則。
伸縮縫在根底可不斷開;
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于構造抗震而設置的縫，根底可不斷開。
如今多用3縫合一只有沉降縫能滿意這個請求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁：按梁的罕見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在構造中的地位可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳送荷載的窗間墻
常用方式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體構造房屋中,在砌體內沿程度方向設置封閉的鋼筋砼梁
在砌體構造房屋中設置圈梁能夠加強房屋的全體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載
圈梁：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。
它采用鋼筋混凝土其厚度普通同墻厚，在寒冷地域可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，罕見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區，圈梁的次要作用是加強砌體構造房建筑監理實習報告范文與總結
實習單位：廣東xx監理公司-廣州xx廣場建設項目
實習地點：廣東xx市
繼xx萬達廣場、xx萬達廣場之后,廣州又將迎來第三座xx廣場。
近日,大連萬達正式簽約進駐增城,預計在XX年推出其位于荔城新區的增城萬達廣場。
整個項目在我來之前就已經施工并且完成了三分之一。
尤其是售樓部，還差裝修以及外圍的墻面修補和周圍的綠化。
公司安排我跟著工程師一起監理售樓部以及西部商業街的建設和管理。
當第一次進入工地現場時，我還是比較忐忑緊張的。
漸漸的我發現：理論聯系實際很是重要。
在我學校我已經學過了《建筑制圖》、《建筑材料》、《建筑力學》等相關的專業知識，自認為掌握了一些本領。
可是當我進入售樓部時，一下子就懵了，先前還看過圖紙的我完全忘記了應該監理的范圍以及區域在哪，取代的是現場嘈雜的聲音。
而工程師傅有條不紊的先從售樓部的外圍轉到售樓部的內部。
然后工程師傅指著外圍的石材以及裝飾用的`鏤空板向我講解并說明施工方是否拿合格的石材和鏤空板進行施工。
當我詢問著我該管理的區域以及范圍是哪時，工程師傅便斥責我不帶圖紙來現場。
于是我開始接觸售樓部圖紙。
圖紙分結構施工圖以及建筑施工圖。
圖紙很厚，但我還是謹遵先看建筑總說明，后看材料做發表。
接著是售樓部的平、立、剖、詳圖以及上面的門窗洞燈表、配筋詳圖。
整個售樓部有兩層，首層負責銷售以及娛樂，二層負責辦公客服。
圖紙還是比較復雜，對于我來說。
尤其這種圖紙，很多知識匯聚在一塊，對于我這種剛剛實習的學生來說，還是比較吃力的。
此后，每次去售樓部施工現場時，我都會帶著厚厚一疊的圖紙前往現場，仔細校對施工人員的施工。
由于剛開始實習，工地上一切都可以說是陌生的。
尤其面對售樓部外圍的綠化以及石板的問題，對我來說根本就是一片空白。
于是我虛心求教，在辦公室請教工程師傅，在工地請教工人師傅。
然后越來越覺得人際交往的重要性。
首先看到圖紙，我就昏了，密密麻麻的都是植物的圖像，而且有些樹的學名由于圖印未有印清楚，只好去請教施工師傅。
然后說說路面的石板，也需要一一對照圖紙，防止施工人員鋪石板出現問題。
當檢查時發現，許多摘種的植物有些都枯死，石板間隔較大時，我立即報告了工程師傅，然后強烈要求施工單位停止施工，就地整改。
作為一個監理人員，我覺得有時候得恭謹的學習，碰到不認識的不會的要虛心下問，然后碰到施工人員錯誤的地方，就需要強硬的態度來要求施工單位。
這不僅是對甲方萬達公司的負責，也是對今后售樓部安全負責。
同時我發現，監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要去認真對待，并且始終要對甲方公司負責。
監理雖然有辦公室，并且條件不錯，但是除了午休以及出力文檔的時間，其余時候一般都是在工地施工第一現場，也是比較辛苦的。
比如澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常辛苦且中意的工作。
面對烈烈的太陽，我和工程師傅都堅持旁站。
同過監理們的言傳身教，我漸漸被他們的負責任的認真態度深深打動。
很多問題我怎么看就是看不出，他們一下子就能指出施工單位的施工與圖紙的差錯并且如何修改。
從中我也學到了不少施工質量的控制。
還有看檢鋼筋，西部商業街也是我和工程師傅所監理范圍。
綁扎鋼筋的多少、對錯、是否牢固都是我們每天必須前去現場監察的，每一個區域都不能遺漏。
而且都得估量他們施工的進度，以便算好施工結束時間。
在西部商業街，工程師傅總是能夠指出施工方綁扎鋼筋出現的問題，并很是負責任的拍照寫監理日記。
更加找到總施工承包人，強烈的批評其公共質量出現的問題。
漸漸的，我學會看配筋詳圖，以及對照現場來進行監理。
還有就是注意安全。
需要嚴格的遵守工地安全原則，進入現場一定得帶安全帽，注意腳下和頭上，千萬不能粗心大意，造成巨大的損失。
短短不足一個月，讓我學到不少的東西。
很是感謝xx監理公司能夠給我這次實習的機會，也很感謝監理工程各位師傅，沒有他們的悉心教導，我想我是不會這么快適應監理工作以及接觸到在學校學習不到的東西。
建筑實習報告10
實習項目：建筑設計（AUTO CAD 程序的運用）
實習地點：沈陽設計院西安分院
實習時間：20xx年7月--8月
大二的暑假，我有幸到沈陽設計院西安分院實習，在將近2個月的實習期里，我初步接觸建筑設計的一些運作，學會了如何畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經驗。
負責指導我的是一名姓張的建筑結構工程師，而實習內容主要是AUTO CAD的運用。經過張工的悉心教導，很快我就熟悉了CAD的各項命令，實際操作能力也有所提高，以下就是我的一些實習體會。
第一：真誠待人。我剛來報到時，碰到很多新的'面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，天天都在畫圖，在熟練了之后，有些驕傲了，便放松了自己，院長非凡給我們開了會，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為一點的自以為是的成就，就沾沾自喜，驕傲自大。在學習的領域里，只有勤學好問。
第三：勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。
第四：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們碰到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。
第五：多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。
今次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助.俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計院去實習，對我來說是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
感謝院長對我們的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。
建筑實習報告11
這次我有幸參觀了富錦建設銀行的擴建工程.去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進行了一半。一到工地，就看見工地的生活區域.施工區的門上也寫著不袋安全冒者不得進入施工現場，當然在信息樓結構主體外面的防護網上寫著標語：“安全責任，重于泰山”。由此可見在建筑施工當中，首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損失和傷害：同時，為了確保施工順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻把施工地點圍起來，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入。
跟著身為項目經理的叔叔在工地上晃蕩，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。看著他檢查已完工的房屋，可自己卻什么都不懂，問他在看什么，為什么要看。隨著時間的推移，問的問題就越多。想想自己大學也半年讀下來了，怎么感覺就跟沒學沒什么一樣。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。
接下來，帶我去看他們工人現場拌混凝土。他們工人用的水泥已經通過安定性的檢測。通過對混凝土的了解和學習，我大體知道了著一在現代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息：
(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按照一定比例配制，經過攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石料�；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而其使用量越來越大;同時吧混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業，機械工業，海洋開發，地熱工程等中，混凝土也是重要的材料。
(2)混凝土的早期養護：混尼姑泥土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，起主要原因是溫度梯度再成寒冷地區的溫度驟降也易形成裂縫。因此說混凝土的`保護司對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保濕應達到以下要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫度條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝土的保濕措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，實習結束后有必要好好總結一下。
建筑實習報告12
在前一段監理部測量部實習的基礎上， 年 月 月15日這一段時間又進行了施工方案和電氣安裝的學習。使我的專業水平得到了更進一步的提高。對此后一個月實習情況做以總結。
一．我所實習工程：
建設單位：天津京基房地產開發有限公司;
設計單位：天津大學建筑設計研究院；
施工單位：神舟長城建筑工程有限公司；
監理單位：深圳市九州建設監理有限公司;
二．工程簡介：
我所實習工程位于天津市津南區。工程包括：五星級酒店81950㎡，別墅群55500㎡，大型商業中心26500㎡，高爾夫球場等。是娛樂，休閑，度假，餐飲，居住，商業化為一體的經濟開發區。
工程涉及：人防，抗震，強電弱電，高檔精裝修，市政,綠化等。
尤其酒店工程復雜：如構件配筋大，標高變化多，人防要求嚴格，地下室要求防水和受力型鋼柱施工等。工程難度系數大要求等級都高。該項目總面積8.195萬平米。地上面積5092萬平米，地下面積2.275萬平米，主樓高度70米，為13層旅館，裙樓三層高度21.7米，地下一層為汽車庫、KTV、桑拿、自助餐廳，地下二層為停車庫、設備用房、后場辦公、洗衣房、餐飲支持，局部戰時為人防。本工程設有自動噴淋和自動報警系統。結構形式：鋼筋混凝土框架剪力墻結構，填充墻采用輕質混凝土砌塊墻。
--建筑施工安全：
一個建筑工程成功與否，不僅施工質量要求精益求精，而且安全生產也要做到一絲不茍。
創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作。創建安全文明工地與推行安全文明施工技術也密不可分，組成了安全文明施工的共同體。
安全管理和文明施工的任務是締造施工生產的安全文明狀態和規范施工生產作業的安全文明行為。施工生產的安全文明狀態包括創造安全文明施工場所和采用安全文明施工的工藝和技術兩個大的方面，而施工生產的安全文明行為即進行安全文明作業和操作。
安全監督管理改善措施
�。�1）預防職能�！邦A防為主”是現代安全管理的基本原則，它也貫穿于建筑施工的全過程。
對生產過程做到實時監控，提前排除生產中存在的問題和潛在的危險，找出安全隱患存在的原因，利用生產安全事故應急救援制度，做到避免事故的發生或將事故傷害和損失降至最小程度。
�。�2）補救職能。補救是要徹底消除已出現的安全事故對產品生產和使用的不安全因素，它應從兩個方面進行，一方面督促企業(項目)完善安全管理體制，另一方面用技術上有效、經濟上可行的措施消滅隱患，排除產生安全事故的因素和彌補因安全事故造成的后果。
�。�3）評價職能。建筑生產安全評價的目的是為企業(項目)安全管理提供標準方法和應達到的要求，使管理制度化和規范化，達到實現本質安全化的目的。安全生產評價是綜合評價一個企業(項目)的安全管理體系，安全工作的有效性和可靠性，組織措施的完善性以及管理者和操作者安全素質高低等。
�。�4）教育職能。施工安全檢查是指有關部門和單位對企業貫徹國家安全生產法律法規的情況，安全生產的情況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查。通過施工安全生產檢查，使安全宣傳教育工作經常化、制度化。提高全民的質量意識，推廣正面的經驗和吸取反面的教訓。
�。�5）信息職能。建筑施工安全信息是政府和企業在管理過程中一項十分寶貴的資源，一旦失靈，會引起安全監督管理工作的混亂。研究生產系統中的安全信息，及時向政府和企業的決策部門提供，加強控制與反饋，實行動態管理，以提高施工安全監督管理水平。
建筑施工生產一直是安全意外事件和安全事故的高發段。這不僅使群眾的生命安全和國家財產遭到巨大損失，還給企業和行業的發展帶來負面影響，甚至對社會穩定和國民經濟發展都造成了極大的威脅。如何在建筑業高速發展的同時確保建筑施工安全生產目標的實現已成為全社會關注的焦點。
1，腳手架安全范圍：立桿基礎,承力架立桿間距,大小橫桿,剪刀撐,設置連墻點,腳手板與防護欄桿,架體內封閉防護,材質,荷載架體避雷,持證上崗,卸料平臺.等
2，基坑支護與模板工程安全范圍:支撐系統,立柱穩定,施工荷載,模板存放,支撐拆模,模板驗收,混凝土強度,運輸道路,作業環境等
3，“三寶”“四口”防護安全范圍：“三寶”指安全帽、安全帶、安全網； “四口”指樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口。 “五臨邊”指：尚未安裝欄桿的陽臺周邊，無外架防護的層面周邊，框架工程樓層周邊，上下跑道及斜道的兩側邊，卸料平臺的側邊等。
4，施工用電安全范圍：外電防護，接地與接零保護系統，配電箱開關箱，現場照明，配電線路，電器裝置，變配電裝置等。
5，塔吊安全范圍：力矩限制器，限位器，保險裝置，附墻裝置與夾軌鉗，安裝與拆卸，塔吊指揮，路基與軌道，電氣安全，多塔作業，安裝驗收等。
6，施工機具安全范圍:平刨,圓盤電鋸,手持電動工具,鋼筋機械,電焊機,攪拌機,氣瓶,翻斗車,潛水泵,打樁機械
--建筑電氣安裝：
一、酒店工程電氣系統：
1，酒店工程包括以下電氣系統：
10/0.4KV變配電系統；電氣照明系統；建筑物防雷系統；接地與安全防護；火災自動報警系統；智能照明系統等。弱電系統如：樓宇自動控制系統、綜合布線系統、電話通訊系統、視頻電視監控系統、安防門禁系統、車庫管理系統等由甲方另行委托設計，待各弱電系統設計時進行設計配合。
10/0.4KV變配電系統設計：
負荷分級：本工程消防用電設備、變配電室用電、應急照明、網絡計算機房、電話機房、總統套房、客梯、生活泵、客房緊急照明等用電負荷等均屬一級負荷，其它用電負荷均等為二級負荷。
2，低壓配電系統：
配電方式：低壓配電系統采用樹干式及放射式相結合的方式，對于單臺容量較大的負荷或重要負荷采用放射式供電;對于照明及一般負荷采用樹干式供電方式。一級負荷采用雙電源供電并在末端設互投裝置，二級負荷采用雙電源供電于末端互投或采用單電源專用線路供電。
3，功率因數補償：
酒店工程采用集中和分散相結合的低壓自動補償方式，每臺變壓器低壓母線上裝設干式補償電容電抗器組，對系統進行無功功率自動補償及諧波抑制處理，以確保在負荷變化的情況下，功率因數在0.95以上。熒光燈、氣體放電燈單燈就地補償，功率因數達到0.9以上。
電容補償就是無功補償或者功率因數補償。電力系統的用電設備在使用時會產生無功功率，而且通常是電感性的，它會使電源的容量使用效率降低，而通過在系統中適當地增加電容的方式就可以得以改善。
電力電容補償也稱功率因數補償!(電壓補償,電流補償,相位補償的綜合).
1,電容在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值!(近峰值).(高充低放),可改善增加電路電壓的穩定性!
2,對大電流負載的突發啟動給予電流補償!電力補償電容組可提供巨大的瞬間電流!可減少對電網的沖擊!
3,電路里大量的感性負載會使電網的相位產生偏差,(感性元件會使交流電流相位滯后,電壓相位超前.)90度!而電容在電路里的特性與電感正好相反!起補償作用!
二、防雷接地：
防雷：
1） 我實習的工程為第二類防雷建筑物，在建筑物屋頂設避雷帶以防直擊雷。明裝及暗裝避雷帶均采用10鍍鋅圓鋼，沿頂明（暗）敷，與防雷引下線及屋頂露明金屬物焊接，避雷帶網格均不小于10mX10m及 12mX8m。
2） 我實習的工程利用結構柱內四根主筋（12）通長焊接作為防雷引下線，其上部與避雷帶焊接，下部與基礎鋼筋焊接。引下線沿建筑物四周均勻布置，引下線的平均間距不大于 18m。建筑物內豎直敷設的金屬管道及金屬物的頂端和底端與防雷裝置連接，45m及以上外墻上的欄桿、門窗等較大的金屬物與就近防雷裝置連接。
3） 我實習的工程利用結構基礎地梁內鋼筋做為接地體，鋼筋縱橫焊接成接地網。接地型式為混合接地，進線重復接地、各弱電系統接地、防雷接地、電梯接地等共用接地極，要求接地電阻小于 1歐姆。在首層外墻側壁預埋人工接地連接板，內部與防雷引下線焊接，以備測試接地電阻及增設人工接地極之用。
4） 我實習的工程要求建筑內所有豎向金屬管道，最上端及最下端均就近與防雷引下線或結構柱內主筋可靠焊接。
5） 我實習的工程在各低壓配電母線進線處均裝設三極浪涌保護器，其他通過 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處的供電線路均在戶內配電箱處裝設四級浪涌保護器。電子信息系統的雷電防護等級為C級，各弱電系統均在通過 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處裝設適配的浪涌保護器。
接地：
1） 我實習的工程設有總等電位聯結，接地型式為 TN-S。本工程在各配電室內設總電位聯結端子箱，所有進入建筑物的外來導電物，均在 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處做等電位連接。各等電位接地端子箱之間要求采用兩根 25X4鍍鋅扁鋼可靠焊接連接。
2） 我實習的工程在消防控制室、弱電機房、電梯機房、電氣豎井等處設有接地端子箱，上述接地端子箱均采用單點接地，由總等電位聯結端子箱引來單獨的接地線與之可靠連接，各總等電位聯結端子箱均與兩處柱內引下線可靠焊接。
3）在帶淋浴設施的衛生間設置輔助等電位聯結，電子信息系統機房要求設置局部等電位聯結。
基礎防雷接地應符合設計要求：有防雷引下線位置，應不少于2個樁位，樁內筋作為接地體不少于4根φ16以下焊接，以上含φ16為兩根 建筑物結構柱內四根主筋大于φ12通長焊接作為防雷引下線（絲扣連接應垮接焊）。防雷引下線四根主筋宜選用結構柱內外側，四周并焊接在接地網利用基礎底梁內>φ12兩根上層鋼筋宜選用外側與其所經過的承臺上層鋼筋環形封閉構成基礎接地網。
防雷接地是受到雷電襲擊（直擊、感應或線路引入）時，為防止造成損害的`接地系統。常有信號（弱電）防雷地和電源（強電）防雷地之分，區分的原因不僅僅是因為要求接地電阻不同，而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上，和電源防雷地分開建設。
機殼安全接地是將系統中平時不帶電的金屬部分（機柜外殼，操作臺外殼等)與地之間形成良好的導電連接，以保護設備和人身安全。原因是系統的供電是強電供電（380、220或11OV），通常情況下機殼等是不帶電的，當故障發生（如主機電源故障或其它故障）造成電源的供電火線與外殼等導電金屬部件短路時，這些金屬部件或外殼就形成了帶電體，如果沒有很好的接地，那么這帶電體和地之間就有很高的電位差，如果人不小心觸到這些帶電體，那么就會通過人身形成通路，產生危險。因此，必須將金屬外殼和地之間作很好的連接，使機殼和地等電位。此外，保護接地還可以防止靜電的積聚。
外部防雷系統由接閃器（避雷針），引下線，接地地網等有機組成。缺一不可。下面分別對以上三個主要因素的相關技術及安裝進行描述。 主要講本部分的內容是對建筑物外部空氣如何截雷，把雷電流向大地中泄放的問題。 本部分的內容提要是：接閃器：避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網
接閃器 直接截受雷擊，以及用作接閃的器具、金屬構件和金屬屋面等，稱之為接閃器。功能是把接引來的雷電流，通過引下線和接地裝置因如大地中泄放，保護建筑物免受雷害。
避雷帶 在房屋建筑雷電保護上，用扁平的金屬帶代替鋼線接閃的方法稱之為避雷帶，它是由避雷線改進而來。避雷帶的制作，采用扁鋼，截面積不小于48mm2，其厚度不應小于4mm。
避雷網是指利用鋼筋混凝土結構中的鋼筋網作為雷電保護的方法（必要時還可以輔助避雷網），也叫做暗裝避雷網。
三、配線工程施工中的有關規定：
a.埋入墻體或混凝土內的管線，離表面層的凈距應不小于15mm；塑料電線管在磚墻內剔槽設時必須用強度等級不小于M10水泥砂漿抹面保護，其厚度應不小于15mm。
b.管路敷設宜沿最短路線并應減少彎曲和重疊交叉。管路超過下列長度時應加裝中間盒：無彎曲時，30m；有一個彎曲，20m;2個彎曲，15m;3個彎曲，8m。
c.進入燈頭盒、開關盒的線管數量不宜超過4根，否則應選用大型盒。
d.不同回路的線路不應穿于同一根管內，但下列情況除外：
1電壓為50V及以下。
2同一設備或同一聯動系統設備的電力回路和無妨干擾要求的控制回路。
3同一照明燈具的幾個回路。
4同類照明的幾個回路，但管內導線根數不應多于8根。住宅內的家用電器供電插座與照明線路可視為同類（但目前住宅內電氣設計也將其分管敷設）。
e.線路中絕緣導體或裸導體的顏色標記：
1交流三相線路。L1相為黃色，L2相為綠色，L3相為紅色，中性線為淡藍色，保護線為綠黃雙色。
2直流線路。正極“+”為棕色，負極“-”為藍色，接地中性線為淡藍色。
3綠黃雙色線只用于標記保護導體，不能用于其他目的。淡藍色只用于中性線或中間線，線路中包括游泳顏色來識別的中性線或中間線時，所用顏色必須是淡藍色。
4顏色標志可用規定的顏色或用絕緣導體的絕緣顏色標記在導體的全部長度上，也可標記在易識別的位置上，如端部或可接觸到的部位。
四、插座的安裝一般規定：
1.插座的安裝高度
1插座距地面高度一般為0.3m，同一場所安裝的插座高度應一致。托兒所、幼兒園及小學校的插座距地面高度不宜小于1.8m。
2車間及實驗室的插座安裝高度距地面不宜小于0.3m；特殊場所暗裝的插座不宜小于0.15m；同一室內安裝的插座高度差不宜大于5mm;并列安裝的相同型號的插座高度差不宜大于1mm;住宅使用的安全插座，安裝高度可為0.3m。
2.插座的接線
1單相兩孔插座，面對插座的右孔或上孔與相線連接，左孔或下孔與中性線連接，單相三孔插座，面對插座的右孔與相線連接，左孔與中性線連接。
2單相三孔、三相四孔及三相無孔插座的接地線或接中性線都應該在上孔，插座的接線端子不應與中性線端子直接連接。
3當交流、直流或不同電壓等級的插座安裝在同一場所時，應有明顯的區別，必須選擇不同結構、不同規格和不能交換的插座；其配套的插頭，應按交流、直流或不同電壓等級區別使用。
4同一場所的三相插座，其接線的相位必須一致。
五、三相四線制：
三相交流電是電能的一種輸送形式，簡稱為三相電。三相交流電源，是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相交流電的用途很多，工業中大部分的交流用電設備，例如電動機，都采用三相交流電，也就是經常提到的三相四線制。而在日常生活中，多使用單相電源，也稱為照明電。當采用照明電供電時，使用三相電其中的一相對用電設備供電，例如家用電器，而另外一根線是三相四線之中的第四根線，也就是其中的零線，該零線從三相電的中性點引出。
我國目前大多采用三相四線制低壓供電系統，即380V/220V中性點直接接地低壓供電系統，該供電系統具有三條相線（火線）A、B、C，一條零線。這條零線之所以稱之為零線，就是因為它是由變壓器二次側中性點引出的，而二次側中性點又直接接地與大地零電位連接，因此稱之為零線。在三相四線制低壓供電系統中它既是工作地線，又是保護零線，現在稱為PEN線，其中PE是保護零線，N是工作零線，合起來就是PEN線，PEN線表示工作零線兼做保護零線，俗稱“零地合一”。
把三相電源三個繞組的末端、XY、Z連按在一起，成為一公共點O，從始端A、B、C引出三條端線，這種接法稱為“星形接法”又稱“Y形接法”。三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個正弦電源以一定方式連接向外供電的系統。三相電源的聯接方式有Y形和△形兩種。
--實習總結：
首先，通過水電安裝的學習，我知道電氣施工圖的識圖方法，知道了電氣專業的一些最基本的專業知識，不僅拓展了我的知識面，也發現了我的專業水平的局限性。在學校雖然沒有電氣課程。但是社會的發展需要全面的人才，專業水平要精湛才有我們的立足之地。
其次，我發現了我以前學習的知識掌握的不牢固，很多知識都是似是而非，通過實習我才知道書到用時方恨少。今后回到學校和社會我還需全面獵取專業知識，來彌補自己的不足。
建筑實習報告13
實習時間：20xx年09月03日——20xx年12月23日
實習地點：
實習任務：了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內容和工作方法。了解設計院不同專業相互合作方式，學習建筑師的職業素質、及協調能力。結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
實習目的：運用所學習的專業知識來了解建筑設計的工作流程和工作內容，加深對建筑設計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。
實習要點：通過在建筑設計有限公司的實習，首先是深入了解公司的價值觀和企業文化，建筑行業的行業特點，并且了解公司的工作程序以及建筑師的基本工作內容和工作方法。在實習階段，熟悉建筑設計方面的設計規范，以及掌握畫圖工具CAD的使用以及其他輔助工具的使用，了解公司不同專業相互合作的方式，為以后的建筑設計工作打牢基礎。最后結合實際工程項目，進行建筑設計方面的施工圖繪制，通過實踐來鞏固和提高繪圖能力以及加深對建筑規范的理解。
實習內容：從剛開始來公司的時候布置戶型，布置總圖，到畫別墅方案，廠房方案等等，最后畫施工圖，循序漸進，逐漸深入，并在平時畫圖時注意建筑設計規范，鞏固建筑設計規范的知識，加強做方案時的準確性，提高效率，提高對軟件的應用能力。
實習過程：大五上學期，我有幸來到建筑設計有限公司實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。
實習第一天，我來到公司，看著辦公桌上那一疊疊圖紙，讓我很是激
動，還有即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，我覺得這里的氣氛真的很不錯。
剛到公司，行政人員就給了我一大疊公司的規章制度，從規章制度上看，可以看出公司還是很正規的，不像以前我實習過的，這個公司采用打卡制度，對待實習生的工資獎金也是有根有據的，不是那種老總說給多少就給多少。然后人事就帶我去介紹各位同事，發現很多也是像我一樣來實習的，然后介紹了我的負責人，大家都叫他朱工。
剛來的這個星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。在實習的第三天，朱工把我叫過去問我有沒有布置過總平，我說有。然后我就接到我來公司的第一個項目。原本我還以為我剛來會做些小項目，幫幫其他人畫些CAD等等。但是拿到這個山地總平的時候，有點心慌了，這個項目由我一個人負責，而且還是山地的，那么大塊地，真怕有點做不好。
大概花了2個星期做這個項目，期間還跟甲方溝通了好幾次，這也是我第一次跟甲方接觸。這2個星期是我這四個月當中最繁忙的時間。到最后，做了2個總平方案，2套配套的戶型方案。而且還受到了總工的表揚，這是令我最高興的，辛苦沒白費。最后不知道什么情況，這項目流失了，雖然有點遺憾，但畢竟努力過。
之后又接觸了很多項目，雖然都是一些小建筑，建筑雖小，但五臟俱全。而且每個項目都是一個人負責的，包括前期的方案，跟甲方溝通，到后期的施工圖，打印等等，都是一個人在忙，這能很大鍛煉人。我想這也是公司的一大特色吧，畢竟在以往的實習公司是沒遇到過的。
因為是小項目，一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了,結果沒有自己想的那么簡單，后來在方案中發現了很多問題，很多地方不符合規范的要求，由于住宅的面積已經在總圖中確定，所以導致后面功能分區的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規范弄得非常熟悉，要不然就會使后面的施工圖難以進行下去。由于真正施工圖的詳圖深度比較深，有許多規范都不知道，所以感覺很沮喪，所以需要虛心學習，查看更多資料。隨著施工圖的進一步深入，該練習畫詳圖了，這可是我的弱項,因為在學�；A不牢，真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間。
在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次KTV活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
實習心得體會：設計設計本來就是一件煩瑣的工作，改圖的過程更是重復的，枯燥無味的。但是只要你用心地做，越做越覺樂趣，越做越起勁。任何職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，修改圖紙切忌，粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達你所想要的理想目標。對于學習了差不多四年建筑專業的我們，可以說對建筑設計已經有了初步的了解。所有有關建筑的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，
做些實際項目，那我們也會是無從下手，一竅不通。以前，我總以為自己的設計設計理論知識和計算機繪圖能力都還可以，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，設計設計時可以借鑒一些成功的案例Ｄ敲矗當一名合格的建筑設計人員應該沒問題了�，F在才發現，建筑設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。
這次的`實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助，在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
其次，作為一個設計人員要有嚴謹的工作態度，務實的工作作風。我更多的是學到了規范，搞設計不像在學校那樣自己隨心所欲的，要在規范的范圍內進行設計，要在甲方的建議和想法中進行設計，綜合考慮經濟，政治，文化等方面的綜合因素。
再次，作為一名設計人員要具備良好的人際交往能力。設計設計部門是特殊的，每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料，才能設計出更合理的、切合實際的設計方案。
這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界.和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們�？傊�，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。
這次實習劃下了圓滿的句號，再回首時發現現在的我較之初入建筑所成長了許多，專業知識的增長和經驗的積累將幫助我在未來的工作中順利前進，建筑是門綜合學科，建筑方案的實施需要各部門的協作才能完成，我必需全方位進一步提升自己，爭取在建筑領域最終獲得成功。
建筑實習報告14
為了加強學生對建筑工程的理解，學校在開學之初安排學生進行了專業認識實習。通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事建筑施工工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經驗。這次實習目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使學生對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌 有一個系統全面的了解，增強學生學習本專業的興趣。
讓我印象最深的還是黃河小浪底水利樞紐工程和山西高平之旅。
黃河小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽市孟津縣小浪底，在洛陽市以北黃河中游最后一段峽谷的出口處，是黃河干流三門峽以下唯一能取得較大庫容的控制性工程。黃河小浪底水利樞紐工程是黃河干流上的一座集減淤、防洪、防凌、供水灌溉、發電等為一體的大型綜合性水利工程，是治理開發黃河的關鍵性工程。
小浪底水利樞紐主壩為壤土斜心墻土石壩，上游圍堰為壩體的一部分，壩基采用混凝土防滲墻，工程初步設計為斜墻壩型，后優化為斜心墻壩型，兩者的主要區別在于前者以水平防滲為主，垂直防滲為輔；后者以垂直防滲為主，水平防滲為輔。目前大壩的設計有以下幾個特點：
1、適度地考慮了庫區淤積的防滲作用，使壩基防滲效果更為可靠；
2、上爬的內鋪蓋改善了上游壩坡的抗滑穩定性，既實現了庫區淤積的連接，又不會對壩坡產生太大的影響；
3、減少了上游圍堰的土方填筑量及基礎處理工程量，使截流后比較緊張的工期得以緩解；
4、與斜墻壩相比，混凝土防滲墻受力有所惡化，且造墻難度增加。
xx公司是xx建筑工程有限公司控股子公司，20xx年10月26日，他們與擁有綠色可持續建筑技術的湖南長沙遠大集團鑒定了加盟合同，正式成為山西省唯一一家加盟商，取得了全省范圍內可建項目推廣應用權力。并且在原有的技術基礎上，結合本地區居民生活環境、生活習慣，結合不同用戶群體個性化的要求，遍訪業內專家，對外墻保溫、窗戶多樣化、內置外挑陽臺、燈飾等方面進行了進一步的`研發與創新，使綠色可持續建筑更加精細化、個性化。
宏圣可建公司的成立，帶動了周邊鋼材、建筑板材、巖棉、玻璃、燈具、門鎖五金、物流運輸等相關產業的聯動發展；外協廠的培養，使許多本土公司、廠家尋求到了新商機，得到了更長足的發展；宏圣可建廠在高平落地，也為周邊群眾就業提供了機會，研發中心主要圍繞國家級城市群和城鎮化建設，豐富產品類型、完善結構、提高效率、帶動相關產業發展。
以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產。鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。
現在各地重大鋼結構工程的成功建設，說明我國的鋼結構綜合技術水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結構產業在信息化、自動化、標準化、科研創新方面同發達國家相比還有不小的差距。鋼結構公司在進行調研、分析市場及未來發展趨勢。研究有關戰略性新型產業確定和規劃目標，對具有國際先進水平、自主創新能力強、國際競爭實力強大并可以占領更多市場的產業，將列入規劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰，我國鋼結構產業能否上臺階、上規模，國家的發展至關重要。
一、鋼結構住宅比傳統建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求，并可通過減少柱的截面面積和使用輕質墻板，提高面積使用率，戶內有效使用面積提高約6%。
二、節能效果好，墻體采用輕型節能標準化的C型鋼、方鋼、夾芯板，保溫性能好，抗震度好。節能50%，
三、將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下，鋼結構能夠避免建筑物的倒塌性破壞。
四、建筑總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。
五、施工速度快，工期比傳統住宅體系至少縮短三分之一，一棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。
六、環保效果好。鋼結構住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色，100%回收或降解的材料，在建筑物拆除時，大部分材料可以再用或降解，不會造成垃圾。
七、以靈活、豐實。大開間設計，戶內空間可多方案分割，可滿足用戶的不同需求。
八、符合住宅產業化和可持續發展的要求。鋼結構適宜工廠大批量生產，工業化程度高，并且能將節能、防水、隔熱、門窗等先進成品集合于一體，成套應用，將設計、生產、施工一體化，提高建設產業的水平。
通過這次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在這次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。做土木建筑這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。
建筑實習報告15
我于20xx年xx月xx日到xx市xxxx商品住宅工程實習，給我一個絕好學習機會，對實踐經驗的一種積累，對以后參加工作的一個鋪墊。
一、工程簡介
xx市xxxx商品住宅工程工程總建筑面積約為34760㎡，主樓18層，地下二層，地下車庫建筑面積8901㎡。本工程建筑結構安全等級為二級，框架抗震等級為四級。本工程±0。000為黃海標高6。950m。地下車庫采用鉆孔灌注樁，樁身砼為c25，底板、減力墻、頂板砼采用c30抗滲等級S6；基礎、主體砼采用c25。裝飾裝修工程：樓地面采用c20細石混凝土，內墻為白色乳膠漆涂料；外墻采用防水涂料和輕鋼龍骨干掛花崗巖面層；屋面采用SBS防水卷材、40厚c20細石混凝土等。
本工程參建單位如下：
建設單位：xxxx企業發展有限公司
設計單位：xx建筑設計研究院
勘察單位：xx市xxxx調查局地質勘查工程公司
監理單位：xx市建設工程監理有限公司
承包單位：xxxxx工程總承包有限公司
質監機構：xxxx質量監督站
二、實習內容
1、種類及制作方法，
2、各種結構安裝的質量標準，
3、現澆結構安裝的質量標準，
4、現澆結構拆除的時間和順序，
5、拆除的注意事項，
6、的清理、堆放和維修的方法及要求。
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1、攪拌機的種類、規格、拌和的原理，
2、震動器的種類、適用范圍，
3、施工配合比的換算及標志牌的內容，
4、施工縫的留設及其處理方法
5、砼的養護方法及要求，
6、砼表面缺陷產生原因及處理方法，
7、砼工程的質量檢查內容。
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1、鋼筋的種類及外形特征，
2、鋼筋的焊接方法及質量要求，
3、鋼筋的冷加工的方法及工藝，
4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求，
5、鋼筋綁扎的搭接長度要求，
6、各種構件保護層厚度的控制方法，
7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。
三、收獲與體會
通過近兩個月的實習，在施工現場的實踐，不僅能夠基本看懂圖紙，還參加了圖紙會審。在圖紙會審過程中，經過幾位工程師的指導，不僅發現了圖紙中存在的不足與缺陷，還掌握了圖紙會審的技巧，有以下幾點：
1、熟悉擬建工程的功能
圖紙到手后，首先了解本工程的功能是什么，是車間還是辦公樓？是商場還是宿舍？了解功能之后，再聯想一些基本尺寸和裝修，例如廁所地面一般會貼地磚、作塊料墻裙，廁所、陽臺樓地面標高一般會低幾厘米；車間的尺寸一定滿足生產的需要，特別是滿足設備安裝的需要等等。最后識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況。
2、熟悉、審查工程平面尺寸
建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線，廣東省制圖習慣是邊軸線為外墻外邊線。識讀工程平面圖尺寸，先識建施平面圖，再識本層結施平面圖，最后識水電空調安裝、設備工藝、第二次裝修施工圖，檢查它們是否一致。熟悉本層平面尺寸后，審查是否滿足使用要求，例如檢查房間平面布置是否方便使用、采光通風是否良好等。識讀下一層平面圖尺寸時，檢查與上一層有無不一致的地方。
3、熟悉、審查工程立面尺寸
建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；建施平面圖、結施平面圖上，一般也標有本層標高；梁表中，一般有梁表面標高；基礎大樣圖、其它細部大樣圖，一般也有標高注明。通過這些施工圖，可掌握工程的立面尺寸。正立面圖一般有三道尺寸，第一道是窗臺、門窗的高度等細部尺寸，第二道是層高尺寸，并標注有標高，第三道是總高度。審查方法與審查平面各道尺寸一樣，第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸，第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸。檢查立面圖各樓層的標高是否與建施平面圖相同，再檢查建施的標高是否與結施標高相符。建施圖各樓層標高與結施圖相應樓層的標高應不完全相同，因建施圖的樓地面標高是工程完工后的'標高，而結施圖中樓地面標高僅結構面標高，不包括裝修面的高度，同一樓層建施圖的標高應比結施圖的標高高幾厘米。這一點需特別注意，因有些施工圖，把建施圖標高標在了相應的結施圖上，如果不留意，施工中會出錯。
四、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯
熟悉建筑工程尺寸后，再檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯，主要檢查內容如下：
1、檢查女兒墻砼壓頂的坡向是否朝內。
2、檢查磚墻下有梁否。
3、結構平面中的梁，在梁表中是否全標出了配筋情況。
4、檢查主梁的高度有無低于次梁高度的情況。
5、梁、板、柱在跨度相同、相近時，有無配筋相差較大的地方，若有，需驗算。
6、當梁與剪力墻同一直線布置時，檢查有無梁的寬度超過墻的厚度。
7、當梁分別支承在剪力墻和柱邊時，檢查梁中心線是否與軸線平行或重合，檢查梁寬有無突出墻或柱外，若有，應提交設計處理。
8、檢查梁的受力鋼筋最小間距是否滿足施工驗收規范要求，當工程上采用帶肋的螺紋鋼筋時，由于工人在鋼筋加工中，用無肋面進行彎曲，所以鋼筋直徑取值應為原鋼筋直徑加上約21mm肋厚。
9、檢查室內出露臺的門上是否設計有雨蓬，檢查結構平面上雨蓬中心是否與建施圖上門的中心線重合。
10、當設計要求與施工驗收規范有無不同。如柱表中常說明：柱筋每側少于4根可在同一截面搭接。但施工驗收規范要求，同一截面鋼筋搭接面積不得超過50%。
11、檢查結構說明與結構平面、大樣、梁柱表中內容以及與建施說明有無存在相矛盾之處。
12、單獨基礎系雙向受力，沿短邊方向的受力鋼筋一般置于長邊受力鋼筋的上面，檢查施工圖的基礎大樣圖中鋼筋是否畫錯。
五、審查原施工圖有無可改進的地方
主要從有利于該工程的施工、有利于保證建筑質量、有利于工程美觀三個方面對原施工圖提出改進意見。
1、從有利于工程施工的角度提出改進施工圖意見
�、俳Y構平面上會出現連續框架梁相鄰跨度較大的情況，當中間支座負彎矩筋分開錨固時，會造成梁柱接頭處鋼筋太密，搗砼困難，可向設計人員建議：負筋能連通的盡量連通。
②當支座負筋為通長時，就造成了跨度小梁寬較小的梁面鋼筋太密，無法搗砼，可建議在保證梁負筋的前提下，盡量保持各跨梁寬一致，只對梁高進行調整，以便于面筋連通和澆搗砼。
�、郛斀Y構造型復雜，某一部位結構施工難以一次完成時，向設計提出：砼施工縫如何留置。
�、苈杜_面標高降低后，若露臺中間有梁，且此梁與室內相通時，梁受力筋在降低處是彎折還是分開錨固，請設計處理。
2、從有利于建筑工程質量方面，提出修改施工圖意見。
�、佼斣O計天花抹灰與墻面抹灰相同為1：1：6混合砂漿時，可建議將天花抹灰改為1：1：4混合砂漿，以增加粘結力。
�、诋斒┕D上對電梯井坑、衛生間沉池，消防水池未注明防水施工要求時，可建議在坑外壁、沉池水池內壁增加水泥砂漿防水層，以提高防水質量。
3、從有利于建筑美觀方面提出改善施工圖
�、偃舫霈F露臺的女兒墻與外窗相接時，檢查女兒墻的高度是否高過窗臺，若是，則相接處不美觀，建議設計處理。
②檢查外墻飾面分色線是否連通，若不連通，建議到陰角處收口；當外墻與內墻無明顯分界線時，詢問設計，墻裝飾延伸到內墻何處收口最為美觀，外墻突出部位的頂面和底面是否同外墻一樣裝飾。
�、郛斨孛娉叽珉S樓層的升高而逐步減小時，若柱突出外墻成為立面裝飾線條時，為使該線條上下寬窄一致，建議對突出部位的柱截面不縮小。
④當柱布置在建筑平面磚墻的轉角位，而磚墻轉角少于900，若結構設計仍采用方形柱，可建議根據建筑平面將方形改為多邊形柱，以免柱角突出墻外，影響使用和美觀。
�、莓旊娞荽筇茫ㄇ笆遥┳筮呌幸豢蚣苤怀鰤γ�10～20cm時，檢查右邊柱是否出突出相同尺寸，若不是，建議修改成左右對稱。
按照“熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程的立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無需改進的地方”的程序和思路，會有計劃、全面地展開識圖、審圖工作。在工程建造過程中，砼是整個工程的重要組成部分，砼質量的好壞，起著關鍵的作用，故此，要懂得砼強度及主要影響因素：
1、混凝土強度及主要影響因素。
混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3。2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由于施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，并根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談�；炷翉姸戎挥性跍囟�、濕度條件下才能保證正常發展，應按施工規范的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水�，F冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。
2、混凝土標號與混凝土平均強度及其標準差的關系。
混凝土標號是根據混凝土標準強度總體分布的平均值減去1。645倍標準值確定的。這樣可以保證混凝土確定均有95%的保證率，低于該標準值的概率不大于5%，充分保證了建筑物的安全，從此推定，抽樣檢查的幾組試件的混凝土平均確定一定大于等于混凝土設計標號，其值大小取決于施工質———J90量水平，即取決于大小。通過公式計算可以看出，施工人員不但要使混凝土平均確定大于混凝土標號，更重要的是千方百計的減少混凝土確定的變異性，即要盡量使混凝土標準差降到較低值，這樣，既保證了工程質量，也降低了工程造價。
3、混凝土質量控制的關鍵環節
混凝土質量控制包含兩個基本內容：
�。�1）使混凝土達到設計要求的質量標準。
�。�2）在滿足設計要求的質量指標前提下盡量降低成本，這兩條要求實際上是盡量降低泥凝土的標準差�；炷恋膹姸扔幸欢x散性，這是客觀的，但通過科學管理可以控制其達到最小值，因此混凝土標準差能反映施工單位的實際管理水平，管理水平越高，標準差越小。可以說，混凝土質量控制實質上是標準差的控制。
實際上控制標準差應從以下幾個方面人手：
�。�1）設計合理的混凝土配合比。合理的混凝土配合比由實驗室通過實驗確定，除滿足確定、耐久性要求和節約原材料外，應該具有施工要求的和易性。因此要實驗室設計合理的配比，必須提供合格的水泥、砂、石。水泥控制強度，砂控制細度、含水率、含泥量等，石控制含水率及含泥量等。只有材料達到合格要求，才能做出合理的混凝土配合比，才能使施工得以正常合理的進行，達到設計和驗收標準。
�。�2）正確按設計配合比施工按施工配合比施工，首先要及時測定砂、石含水率，將設計配合比換算為施工配合比。其次，要用重量比，不要用體積比，最后，要及時檢查原材料是否與設計用原材料相符，這要求供方提供兩份同樣材料，一份提供給實驗室，一份給工地，工地收料人員應按樣本收料，如來料與樣本不符，應馬上向上級匯報，及時更改配合比（材料不合格不收料除外）。
�。�3）加強原材料管理，混凝土材料的變異將影響混凝土強度。因此收料人員應嚴把質量關，不允許不合格品進場，另外與原材料不符及時匯報，采取相應措施，以保證混凝土質量。
�。�4）進行混凝土強度的測定，我們以28天強度為準，為施工簡便和質量保證，我們一般做7天試塊等，以對混凝土強度盡量根據其齡期測定其發展，以明確確定其質量。
綜上所述，我們應從各個方面控制混凝土質量，以確保整個工程質量，以保證企業信譽和發展。通過近兩個月的實習，使我認識到圖紙會審在整個工程中所起的作用，在圖紙會審中發現問題，也就減少后面工程建設過程中存在的問題，對進度、質量、投資等得到有效控制起到關鍵作用。在砼施工過程中，一定要有效控制，保證砼質量，也就是保證整個工程的質量。
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