建筑類的實習報告范文合集十篇
在不斷進步的時代，大家逐漸認識到報告的重要性，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的建筑類的實習報告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
建筑類的實習報告 篇1
建筑學是一門藝術和實踐相結合的學科,所以這次的實習顯得尤為必要,這也是踏上社會的第一步。
一、實習目的，任務：
通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。
1.了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內容和工作方法。
2.了解設計院不同專業相互合作方式，學習建筑師的職業素質、及協調能力。
3.結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
二、實習內容:
1.了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3．指導老師檢查指導實習工作。
三、實習日期：××年××月××日至××月××日
四、實習地點、單位：
地點：××省××市××路××號
單位：××××集團有限公司**設計院
五、實習經過：
大四下學期，我有幸來到××集團有限公司××設計院實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。
實習第一天，當我來到設計院，端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，環顧著那全然不同于學校的新環境，看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現沖動涌上心頭，我下定決心，把這里當作人生新的戰場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。
剛來的時候，所長就給我找了個指導老師，他的名字叫××，由于我是自己搬電腦來的，所以平常在學校做的設計都在電腦存著，所長把王工找來，讓我們認識一下，以后好跟著他學習，他開始也沒有給什么活，就看了我平常在學校做的設計，給我指點了一下，在以后的日子里他就是我的指導老師。
來這的前兩星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩周以后，最終還是公司里的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，王工指出了很多規范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。
首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）--進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為AUTOCAD--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在以后的日子里，進入了上班的模式，幫助別人干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，但是我的設計一般不被使用，因為我方案還處在現實與理想的交融處，也就是不結合實際，但是這可以鍛煉我的思考，積累更多的經驗來為以后做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要更多思考和更多的經驗做后盾的，而我是一個剛從學校出來的學生，對一切都不是那么的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。
在所里作為一個實習生，什么小活都干，可以說會有學長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設計好的，這樣的活并不簡單，也需要開發大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。有時候別人給你個小區讓你用PS處理，這都是常見的事，所以學到PS也是當務之急，在這段實習的過程中，PS的水平也得到了提高，關鍵是學習和請教，不會的有高手在，大部分都是精英。在我們所里，3D是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用SketchUp來畫效果圖來表現一下，所以在這不會3D可以，但一定要會SketchUp
這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學到東西就行。
在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中，紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源；但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
六、實習心得
其實，四個月下來，才發現自己大學四年學的知識太少太少了，專業性的知識只接觸個皮毛，我突然發現我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習，畢業前的一年內，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收獲，每一天都有進步!
在××××設計研究院這段時間，充分的讓自己了解的更多，更全面。通過與其他同事的交流，間接的了解一些規范、控規方面的內容，以前只是理論上研究，現在在設計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道！
總體來說，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動積極，引致在工作時產生困難；此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日后的工作中能夠完善自我，盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。
建筑類的實習報告 篇2
我們的第三項實習項目是橋梁工程。從網上我了解到：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
�。�1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
�。�2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等。
�。�4）按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
�。�5）按照上部結構的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
（6）橋的組成有：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎組成。
橋在很久以前就誕生了，那時候橋的作用就是連通大江大河兩端的媒介。但是經過時代的變遷，橋的應用更加廣泛，它不再單純的應用與河流上面，凡是能方便交通的地方都可以使用橋。比如現在在城市里隨處可見的立交橋。橋根據使用材料的不同分為木橋、石橋、鐵橋和鋼筋混凝土橋等。木橋和石橋是古代最常見的橋，當今世界上最古老的石橋是中國的趙州橋�，F在修建最多的是鋼筋混凝土橋，原因和其他工程一樣是鋼筋混凝土的使用方便、經久耐用。而鐵橋也是比較常用的橋，因為用鐵造出的橋比其他材料修建的橋更長，用途更廣泛。世界上第一座完全用鐵造成的橋是1799年在英國的建造的，但是因為其易銹，所以維修方面較為繁瑣。
我們在橋梁方面的知識就只有這些，因此我們希望通過這次實習能夠增強深化我們在橋梁工程方面的知識。
在實習的第一天，我們到達了位于長沙人民東路與圭塘河交匯處的圭塘河大橋。首先我們到達橋下面的空地上，由實習老師為我們講解有關知識。經介紹，此橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，兩拱圈之間無橫向聯結，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。
圭塘河大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋，引橋下面也有橋墩，這些橋墩采用圓柱形實體橋墩，橋墩與橋的底面之間有柱上支座，它主要根據橋的載重和變形要求而采用不同的大小和材料。橋的梁體是板梁橋結構，橋面開孔，整個主橋有四塊（橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊）。橋下的梁采用連續梁，而一般通用的梁結構是簡支梁。
橋的下部結構（即橋墩）呈圓柱形，上部結構叫梁體，它會因在橋的不同部位的受力程度不同而內部結構也會不同
整個橋是拱橋結構，因為這種情況下，沒有拱形結構的橋梁要求其梁高也特別高，這樣既影響美觀，有會加大工程量。拱橋一般根據材料不同而分為鋼箱拱、混凝土拱和鋼筋混凝土拱。此橋拱屬于鋼箱拱。在橋梁體上面兩邊有支撐梁，橋體的重量通過連接支撐梁與梁體的吊桿傳送給拱，因此產生軸力。
隨后我們沿著橋走，一邊吹著河面吹來的涼風，一邊聽著老師的講解，經過長長的一條公路，我們來到另外一座橋前。這座橋位于瀏陽河上，它橫跨瀏陽河兩岸，據說這座橋是目前長沙最寬大橋。不僅如此，它是一座很有特色的橋。長達138米的主橋下部構造為樁基、承臺拱座結構，“一跨過河”，水面沒有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩，各包括12根直徑為1米的鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質情況特別復雜，墩柱平均潛入地下60米，最深的將近80米。橋的梁體也是鋼箱拱結構，但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平臺（主橋墩）支撐。
接著我們又乘車來到位于南二環與湘江交匯處的猴子石大橋上，這座橋全長1389.62m，主橋寬27m，西引橋寬27m逐漸加寬至33m，雙向6車道，采用Ⅴ形斜撐，新穎、美觀。按雙向六車道設計，中間沒有設立隔離護欄，大橋兩邊設有非機動車和行人通道。我們主要參觀的是橋的下部結構。橋下有很多橋墩，但是只有四個主墩，都采用V型橋墩，這樣在橋梁上產生三個主塊。橋體依舊采用箱體結構。
實習的第二天，我們首先來到洪山大橋，這是一座很特殊的橋，它是座無背索的獨塔斜拉橋，形似一架巨大的豎琴，它塔高１３８米，主跨２０６米，被業內人士譽為“世界第一跨，神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索，它在橋面中央有一條人行道，而在人行道的盡頭斜立著斜塔，而且也只有在一個方向上有吊桿，另一個方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個方向傾斜一定的角度，已達到平衡的作用。他的橋梁也是采用大箱梁結構，采用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗，在吊桿底部有一個裝置，聽老師說是從外國引進的阻尼器，主要防止拉桿的晃動，因為在有大風的天氣里，由于拉桿太長會產生晃動，嚴重時晃動程度達兩三米，嚴重威脅橋體的穩定性。因此在底部裝上這種價格昂貴的裝置，盡管如此，在拉桿巨大的重力下，拉桿還是有向下垂的趨勢，但是這比以前效果要好多了。
在獨塔的下面是一間房子，聽房子里的管理員說，這座斜塔斜高約170多米，垂直高度約為138米，在房子里面還有一座電梯，主要用于旅游觀光。不過因為現在還未通過質量鑒定，不能投入使用。大概在十一以前就可以投入使用了。在經過允許后我們進入里面，在電梯旁邊的小門向上看去，電梯的軌道正沿著塔內壁斜向上延伸。
在橋下面，我們看到橋就是一個主體鋼梁，沒有一個橋墩，而在兩邊就是有那些左右對稱的鋼梁承載著來來往往的車輛的重量。
最后我們來到由中南大學設計的三汊磯大橋（即湘江四橋），這座橋長2204米，寬31米是目前亞洲最大的自錨式懸索橋。這座橋有東西兩個主塔。兩大主塔凈高為100．8米，如果加上建在主塔頂上的附屬結構——22．9米高的塔尖，
建筑類的實習報告 篇3
通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發
了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們將來的'學習和生活提供很大的幫助！思考：展望未來，建筑工程必將面臨許多新興的事物和挑戰。地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的，人類為了爭取生存，必然要發展新的可以居住的空間。因此，建筑工程未來的目標就是為人類爭取更多的生存空間。高空延伸，即將建筑向高層發展，越來越多的高層建筑將拔地而起;向地下發展，把建筑往地下修，以后人類在地下修筑的建筑也許不會亞于在地面上的建筑;向海洋拓寬，人類現在對海洋的利用還十分的有限，地球大部分面積都是海洋，充分利用海洋的空間可大大增大人類的居住空間;向沙漠進軍;不論在中國，還是在外國，都有廣闊的沙漠，由于水源的缺乏而不太適合居住;向太空邁進，隨著科技的巨大發展，人類向太空發展的夢想并非不可實現。
不管我們朝哪個方向發展，都離不開建筑材料，就向在建筑工程的歷史發展一樣，建筑工程的未來同樣也離不開建筑工程材料的發展，建筑工程材料仍然將引領建筑工程走向輝煌的未來。同時，"綠色，環保，節能，智能化"及可持續發展的意識得到了越來越多認得認可和接受。例如在可持續發展方面，建筑工程的使用材料在未來必將會采用污染少、更重復利用的材料，諸如纖維聚合物等;在結構的使用功能上，智能化建筑、仿生建筑將比當今的普通建筑會得到更大的發展空間，這兩種建筑都是功能上以人為本、使用上方面舒適、耗資上既節能又可提高工程利用率;近年來，由于災害的頻繁發生，結構抗災性能的提高已成為結構發展的首要課題，未來的建筑工程可能不僅可以抗震、抗風，甚至可以抗暴、抗海嘯、防火、防撞、防輻射等。
總之，未來的建筑必然是走"綠色，環保，節能，智能化"和以認為本的可持續發展路線，以及更加科學和合理的建筑工程經營，相信建筑工程必然會有輝煌的未來。
建筑類的實習報告 篇4
一、實習目的及任務
1、實習目的
1)通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2)通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3)通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4)通過實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
2、實習任務
二、實習地點及時間
三、實習組織安排
6月11日，我們在老師的帶領下乘大巴車來到青島嶗山區在建市民文化中心工地 ，在工地專家的講解下，對此建筑進行了詳細了解。
6月12日，我們以宿舍為單位，步行于青島農業大學宿舍區，對本宿舍區的宿舍樓外觀及內部樓梯、陽臺進行了觀察，并拍照。
6月13日，我們以宿舍為單位乘坐公交車來到青島德國建筑群。
6月14日，我們以宿舍為單位乘公交車來到青島棧橋，一邊觀看海景一邊欣賞此壯觀建筑。
6月15日，我們以宿舍為單位騎自行車來到城陽區正陽路，觀看道邊建筑群。
四、實習計劃，自己在實習中遵守紀律情況，出勤情況。
1、實習計劃
2、紀律、出勤情況。
實習期間，本人認真遵守實習紀律，嚴格聽從組長的指揮與領導。認真、仔細聽取專家的講解，認真回顧課本知識，做到理論與實際相結合。實習期間，本人按時出勤，不早退，按時到達指定地點集合，并在規定時間內完成實習任務。
五、實習內容
1、建筑學知識
參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：
1)根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2)參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3)分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
2、房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容
1)了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2)了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3)了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4)了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了 解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5)了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6)了解建筑物的建筑裝修構造。
3、建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
1)了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2)了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3)了解各種鋼筋加工情況;
4)了解有關裝飾材料的情況
4、建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1)了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2)磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;
3)建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4)土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5)裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
六、實習收獲、體會、問題及建議
1、實習收獲
1)從建筑學角度對嶗山區市民文化中心進行分析
總圖布置：
附近相鄰建筑尺度較大，空間界面整齊，因此方案也采用點板結合的院落式布局。這樣可以更好的與城市空間形成對話和呼應，同時各個功能塊之間用庭院和廣場等灰空間相互分隔，有效的減少了活動場館之間的相互干擾，形成了充滿趣味的公共空間。
流線分析：
建筑方案考慮利用基地三面環路的條件，在場地西側設主入口，同時北側設車行和人行入口，南側結合劇場的前廣場設置人行入口。圖書館、檔案館、體育健身等的主入口集中設在中心庭院中。三個入口廣場和兩個大的庭院形成了建筑組群內部的人行活動空間;而外部則主要是車行流線，保證人車分流。場地的東側小路作為建筑的后勤路線，書籍檔案入口、員工入口等均可設在其中，從而避免了與沿街主要人流的交叉。
平面設計：
因本項目中功能較多，各功能區對日照、采光等的功能要求不盡相同，所以帶來動靜分區、流線組織的一些問題。為了方便使用，減少干擾，方案考慮把不同的功能分成相互分隔的體塊沿場地周邊布置。其中演藝劇場屬于動區，人流量很大，對疏散寬度和前場面積要求較高，因此宜放置在場地的南側。結合跌落庭院形成的半地下室設置體育健身空間，同時較為喧鬧的各個活動中心和文化館，則設置在場地的北側的塔樓里，與體育健身和劇場比較接近，形成項目中的動區。需要安靜環境的圖書館、檔案館等空間設在場地的內側(東南側)，同時保證了足夠的南向空間。
立面設計：
建筑類的實習報告 篇5
隨著大一生活的結束，我們迎來了大學生活的第一個暑假，很高興學校給了我們一次社會實習的機會，我們也充分利用了這個暑假進行了實習活動。這次實習是我們在大學學習理論知識一年以來的第一接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行實習學習，從20xx年8月10日開始，到8月30日結束，歷時20天的實習讓自己學習到很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。
實習的第一天，工地的負責人向我詳細地介紹了作為一個建筑工人應該了解的必要知識。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌�；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95％的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
當一名建筑施工員很關鍵的在于如何控制進度，如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員，使他們的工作能夠順利地進行。
施工員要做的事，就是要調合好三個班主的工作時間，不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼，一幢要澆筑砼，應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點，其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。
實習了20天，自己在進度的控制方面應加強了許多。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。了解到了許多現場采用的新設備、新材料、新技術、新工藝。
高壓接樁：
斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁，另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。
但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現露漿，怎么灌都無法灌滿，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之后，將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻，從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。
當然，在這次實習期間，我也發現了施工現場存在的一些問題。
安全問題：
安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題，對本工程的安全問題，則是我參加了第一次工地上的會議，這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。
會議上主要提出了以下幾點：
1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險，以及碰電的危險性。
2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用，這樣隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿，領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。
3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
4、木頭房太多，而且不規范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規范化管理。
以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題，很多工程都存在著這些問題，所以施工現場安全仍需進一步改進，有關部門也應加強監督的力度。
通過這次實習的收獲和體會：
在漢中市曙坤建筑公司實習20天的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人�！�
對本次實習的意見和建議：
非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會，也讓自己第一次接觸現場，接觸社會，不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。
經過了為期20天的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下我將就這次實習總結四點意見和建議：
�。�1）、實習時間可以適當增長一點，畢竟僅僅20天雖然可以學到整個工作的流程如何施工，但是一些細節無法深入。
�。�2）、實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。
�。�3）、同學們可以找個空閑時間（如周末），互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進交流，取其精華，而棄其糟粕。
�。�4）、在條件允許的情況下，老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅可以杜絕同學偷懶現象，而且可以對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率
建筑類的實習報告 篇6
本人于20xx年7月9日到岑鞏建筑工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。
實習時間：20xx年7月9日
實習地點：岑鞏建筑工地
實習內容：在張組長的指導下，學習國家相關的規章制度，解各種工程程序；通過閱讀圖紙，解設計的意圖、設計方案、施工細部；解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
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參觀岑鞏建筑工地解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
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通過去參觀在建工程現場情況，解以下內容
1、解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；
6、解建筑物的建筑裝修構造。
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通過去建筑工地實地參觀，解以下內容：
1、解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2、解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；
3、解各種鋼筋加工情況；
4、解有關裝飾材料的情況。
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通過去施工現場參觀，要求解以下內容：
1、解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；
比如，鋼筋的頭綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
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1、基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5、10m
2、鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100
3、鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40、
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1、地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa
2、基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。
3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
建筑類的實習報告 篇7
一：實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二：實習單位簡介
山西五建公司成立于20xx年9月，集團總部位于太原市，擁有一套面積為1000多平米五層綜合辦公樓，辦公樓設有集團的行政部、經營部、財務部、對外事務部、安保部共五個部門，都配有現代化的辦公設備。山西第五建筑工程公司是山西五建眾多子公司之一，主要經營項目為建筑施工。
三：實習內容
看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1、測量工程
平面測量:根據甲方提供的坐標控制點為測量放線依據，結合施工圖進行施工測量定位放線，確定出測量控制主軸線，測量控制主軸線應能滿足分段施工時能獨立定位的要求，建立起平面控制網，作為軸線傳遞的依據�？刂浦鬏S線施測到現場后，應保護好控制軸線標準不被破壞，標記明顯，為穩妥起見，每條控制軸線樁在基坑遠處和近處分別施測兩點，近點便于引用投測，遠點用于保護和校測，定期檢查各軸線間的尺寸。建(構)筑物和各類設備基礎在軸線放線前，對控制點進行復查。主軸線采用經緯儀測設，建立平面控制網，以此為依據，利用校核過的鋼卷尺進行次軸線及細部放線，軸線測量精度符合二級導線的精度要求，建(構)筑物每層施工完畢，將軸線引測至上一層表面，并用墨線標識。 標高控制：利用
水準點作為高程控制依據，測控時要利用施工時建立的±0.000標高，用鋼卷尺沿建筑物外柱向上向下豎直引測。同時，定期對±0.000標高進行復核。建(構)筑物每層和基礎施工完畢，將標高引測至上一層表面，并用墨線標識。以此為基準，用鋼尺向上傳遞，要求用S3級精密水準儀抄平，定出±500mm的標志，作為該建筑的高程控制點。
2、土方開挖工程
(1)根據施工圖和地質勘測報告及現場具體情況，土方開挖均采取機械和人工開挖相結合，依據基礎埋深和地質情況按規范要求放坡。
(2)基坑開挖，先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，依據基礎埋深按規范要求放坡。
(3)挖出的土體就近堆放攤平，在基坑邊緣上臨時堆土或堆放臨時材料，應與基坑保持1m以上距離。
(4)基坑挖好后及時進行驗槽，作好記錄。回填工作中要注意土方的回填質量，必須分層夯實，層層取樣，達到密實度要求后方可繼續填下一層。每層回填于厚度不大300mm。
3、鋼筋工程
鋼筋采用綁扎搭接接頭，鋼筋在按設計成型之前，必須經過除銹、調直、切斷、彎曲成型等加工過程。所有鋼筋的半成品加工均在現場鋼筋車間統一進行。制作時先按料單放樣，試制合格后才能成批生產。為確保加工的幾何尺寸準確，同批材料操作人員無特殊情況不得更換，特別是鋼箍和彎起鋼筋尤為重要，所制作的鋼筋形狀要準確，無翹曲現象。鋼筋末端彎鉤的彎心凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍，鋼筋彎起點處不得有裂痕。所加工的半成品應按規格、數量分類堆放，車間設專人對加工完的半成品掛牌登記，統一發放，在下料前應對領料單合理編排，嚴禁長材短用，做到物盡所用，減少浪費。鋼筋加工質量標準應符合設計的規范要求。
4、模板工程
(1)工程全部采用新的竹膠板模板，以確保拼縫嚴密，幾何尺寸準確，模板周轉再次利用前，進行整平，為確保施工進度，加大模板一次配備量。
(2)模板設計：做好模板分項施工組織設計、畫出模板拼壯圖，根據圖紙對特殊規格模板進行單獨加工。柱頭及梁、板結合部位嚴禁采用木條塞縫，特別是柱頭位置采用5CM寬海綿條壓在相鄰模之間，以防漏漿。
(3)模板拼裝：支模時必須嚴格按照測量軸線彈好模板控制線及找平后進行，并嚴格控制位置、截面尺寸及標高。安裝模板前應嚴格檢查鋼筋的規格、型號、位置是否符合設計
要求。預埋、預留是否準確，預留洞口是否準確，預留洞口的支設是否牢固，位置是否符合設計要求，并辦理隱蔽工程驗收簽證后才可支安裝模板。
(4)模板的支撐與固定：柱子模板用短鋼管進行連接固定，其豎向間距不大于1.0m。 質量控制：柱模板下部均應留出15cm*15cm清掃口，模板支設清理完畢、自檢合格后，填寫報驗單請監理驗收，驗收合格后，方可進行下一道工序——灌注混凝土的施工。
(5)梁、柱側模的拆除時間，以砼強度能夠保證在拆模過程中，砼表面、棱角不會破壞為原則，現場根據氣溫和砼試塊強度自行安排進行。拆除模板要傳遞到樓板上，不得高處拋擲，并及時清理殘渣，進行整形并涂刷隔離劑。
5、混凝土工程
(1)在混凝土施工前，要對鋼筋、模板、預埋件等安裝預留、預埋等進行驗收，各專業會鑒，并經業主、監理驗收合格，下達混凝土澆筑令后，才能進行混凝土的施工。
(2)柱混凝土澆筑前，先在底部均勻澆筑50mm厚與混凝土成份相同的水泥砂漿，泵管出口離模板內側面不應小于50mm，并且不得向模板內側面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架。混凝土下落的自由高度不得超過3m，如澆筑高超過3m時必須采取措施，用串桶或溜管等。
(3)樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆筑，不斷連續向上推進，并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
(4)混凝土應分層澆筑、振搗，振動棒移動間距不大于400mm，振搗時間10-30秒，快插慢拔。每層澆筑混凝土的厚度不超過振動棒長度1.25倍，最大不超過50mm。在振搗上一層混凝土時，應插入下層混凝土中50mm左右，以消除兩層之間的接縫，每次振搗時間為20S-30S直到避免漏振、欠振和超振現象，振動棒插點要均勻。對于有預留洞、預埋件和鋼筋密集部位，應先制定好相應的技術措施，確保順利布料和振搗密實，在澆筑混凝土時應立即采取措施，除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。
(5)混凝土的養護：為防止混凝土升溫速度過快形成溫度收縮縫或早期脫水造成表面干縮裂縫，采取覆蓋養護�；炷翝仓戤吅�，表面搓平，在其表面先鋪一層塑料布，并蓋一層草袋。柱、梁拆模后立即噴養護液養護。
6、砌體工程
(1)本項目工程的圍護結構，±0.00m以下墻體采用M10水泥砂漿砌筑MU10粉煤灰實心磚，±0.00m以上采用M5水泥混合砂漿砌加氣混凝土砌塊。砌磚：砌磚采用一鏟灰、一塊磚、一擠柔的“三一”砌筑法施工，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚一定要跟線，“上跟
線，下跟楞，左右相鄰要平齊”。組砌方法要正確、合理，采用“一順一丁”砌磚施工，避免直逢，通逢，透明縫。墻體雙面掛線砌筑，砌筑時要豎皮數桿，控制灰逢厚度及砂漿飽滿度，砌筑砂漿飽滿度要大于85%，并及時調整砌體的垂直度，用拉線的方法檢查其水平度。砌塊墻與柱交接處，與柱焊接拉結鋼筋，拉結鋼筋按施工圖要求設置，在砌筑砌塊時，將此拉結鋼筋伸出部分埋置于墻的水平灰縫中�；铱p橫平豎直，砂漿飽滿。 (2)砌筑砂漿攪拌采用機械攪拌，砂漿配合比按重量比進行計量投料，砂的允許偏差控制在5%，投料順序要正確，攪拌時間為2-3分鐘，砂漿應隨拌隨用，砂漿應在3小時內使用完畢。砌磚前必須進行選磚和潤磚。
7、防水層施工
(1)本工程屋面防水層為合成高分子防水卷材(1.2mm厚)與合成高分子防水涂料涂膜(1.5mm厚)組合，由防水專業隊施工，施工人員應持證上崗。工藝流程：基層清掃→涂布基層處理劑→復雜部位附加增強處理→涂布膠粘劑→鋪貼卷材附加層→鋪貼卷材→卷材接縫粘結→蓄水試驗。
(2)基層處理：必須將基層表面的突出物、砂漿疙瘩等異物清掃干凈。 鋪貼卷材:卷材的層數、厚度應符合設計要求。多層鋪設時接縫應錯開。鋪貼卷材搭接時：上下層以及相鄰兩幅卷材搭接縫應錯開，平行于屋脊的搭接應順應水流方向，方垂直于屋脊的搭接應順應主導風向。在立面與平面轉角處，卷材的搭接宜留在平面上，且距離立600mm在轉角處或陰陽角，三面角等特殊部位，應增鋪1-2層等卷材，其寬度不小于500mm，作為卷材增強層。
四：實習總結
通此次實習是我第一次從學校轉向社會，在工作中我學到了很多社會知識，拓展了以前所學的書本知識。在工作中將理論聯系實際，發現了我以前一些知識的儲備不足，通過此次實習使我們感覺到自己所學的強弱所在，了解到理論和實際生產中的差距，同時讓我對建筑工程知識有了更深入的了解，也對我所學的理論知識進行了一次很好的提升。此次參觀實習，我更加深刻地認識到了工程建筑的重大意義，增強了工程安全責任意識。
建筑類的實習報告 篇8
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。 在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。
下面我就本次實習的過程內容作報告如下：
實習目的：
1.通過兩周的認識實習，簡單的了解施工現場的一些基本概況，將從課本上所學到的知識與實際結合
2.認識建筑物的一些常用結構，格局構成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3.通過實習讓自己對建筑施工和自己專業有更深的了解 實習內容： 實習第一天：今天的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房，此建筑為磚混結構，建筑層數為6f+1，全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發生。 后來又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。 實習第二天：這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結構，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶�？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施，為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。 實習第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構，即框架和剪力墻結構結合的施工方法，框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能�？蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。 因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎的格局上設計的，靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。 現澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設計，制作和安裝，拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。
為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：
1采用對拉夾片減少支撐。
2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。
3保證混凝土施工質量。
4嚴格控制預埋件的位置。
5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
實習第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場，第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內，室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。 其特點是水平方向仍然是樓板，然后樓板應該搭在這個梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎的部分，即梁、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點非常突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系，那個承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料，墻都不會承重，應用的時候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的墻不承重，及起著一個劃分空間的作用，僅起著一個保溫，隔熱，隔聲的部分。
實習總結：
這次的施工實習讓我意識到，一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單，更離不開的是內部的施工設計，還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
建筑類的實習報告 篇9
實習目的：
建筑環境與設備工程專業認知實習，是重要的實踐教學環節，通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎。
實習地點：
大同煤炭職業技術學院教師樓
主要過程：
氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備;
輸配部分
熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原理。
施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法2
供熱部分
掌握集中供熱系統運行及管理情況;室內外采暖的設計及安裝;了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
空調部分
熟悉空調系統的構造、工藝流程、設備及安裝方法
通過短短一個星期的實習!現對本次實習作一總結：建筑物除了新穎美觀的外形外，尚需有舒適的內部環境，而室內的舒適環境關鍵是建筑設備的配置，高新技術的應用，又使建筑向著智能化方向發展。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化，工程質量有了顯著提高，特別是國家對建筑施工管理體制的改革，使國有建筑施工企業真正成為獨立經營、自負盈虧的經濟實體，建筑行業的機械化程度有了很大的提高，機械設備在施工中的地位和作用日益顯著和重要，在大大促進了建筑施工企業本身的發展同時，也為社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我們這次實習的看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程我們去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。嘗試了解常用的機械設備。經過實習我了解了許多建筑設備的知識，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎，為自己能順利與社會環境接軌做準備
最后謝謝在實習過程中組員們的積極合作與鼓勵，使我能夠在實習中得到鍛煉。同時也感謝老師的用心準備，幫助與啟發。
建筑類的實習報告 篇10
建筑施工存在的問題
1.建筑施工引起的環境污染
對我在工地的這兩周而言，我深切體會到建筑施工造成的環境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活，給人們帶來了很大的不便。
建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題；而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染；而光污染是近年來才提出的問題，城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。
2.建筑施工中的事故問題
建筑生產活動多為露天高空作業，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難，居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產帶來大很損失，制約著建筑業的進一步發展。近幾年來，建筑施工中的多發性事故不斷發生，據統計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85％以上。建設部最新統計顯示，XX年，發生建筑施工事故1015起、死亡1193人，與上年相比，事故起數下降了11.28%，死亡人數下降了9.89%；其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人（未發生一次死亡10人以上特大事故），與上年相比，事故起數上升了2.38%，死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析，90％左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成，80％以上的事故發生在民工、臨時工身上。
引起安全事故的主要原因有以下幾點：
1.一線操作人員安全意識和技能較，
2. 以包代管，導致安全管理薄弱，
3.安全制度形同虛設，監管部門力度不夠。
3.施工人員的素質亟待提高
農民工現在已成為建筑業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工，是很難馬上適應的。從近幾年發生的安全死亡事故分析來看，其中有80％左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓，缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢？回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍，安排培訓民工還是有可能的，但目前的情況是，大多數分包隊伍都做不到。
在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上，現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中，經�？梢园l現工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。
目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態。
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