認識與實習報告范文集錦5篇
在學習、工作生活中,需要使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的認識與實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
認識與實習報告 篇1
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
緊張的四周的實習生活完成了,在這四周里我還是有不少的成就。實習完成后有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學期末我跳出了象牙塔,來到了工地生產實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能為自己故鄉的建設事業貢獻了一點綿薄之力,那里的王技術員成為了我生產實習的啟蒙教師。我也很榮幸有這樣一個經驗豐富而又慈祥的工地的師傅來帶我,這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道,有些管道只在書上提到,而現實生活中是很難見到的。管道的施工技術,這些完全要在實踐的環境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作,只有親身體會才能深刻的了解其技術。這次實習還有很多的真實意義:
1、只有實習才能感受一個真實工作的需要,才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作,選擇考研還是工作就有實際的經驗依據;
2、只有實習才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便于幫助進行職業方向的選擇,也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業崗位;
3、只有實習才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對于你做人做事的要求,才能培養基礎的人情世故,才能得到一些非常有價值的行為矯正;
4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏,才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學習的覺悟性會有相當的提高;
5、只有實習才能發展初具規模的校園以外的人際關系,這些人際關系對于幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會提供的幫助非同小可;
6、只有實習才能讓你對于教師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力,才有了質疑的底氣,也可能有了形成自己主見的依據,甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。
總的來說,這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。
認識與實習報告 篇2
人類自存在以來就總是要進行思想交流和信息傳遞的,也因此,從古至今,人們從未停歇過對“實現將攜帶有某種消息的信號快速、高效地傳輸”,即我們現今所說的“通信”的探索。而今二十一世紀的全球通信技術已經歷了翻天覆地的變化,取得了巨大的成就。從古老的飛鴿傳書、烽火通信到從19世紀電報、電話問世與電磁波的發現,從簡單的電通信階段到實現電子信息通信,從60年代通信的計算機化到如今通信的智能化、個人化、數字化......我作為北郵——中國在通信信息技術領域的最高學府——的一名學子,自然也少不了對通信相關知識的學習,在大二第一個學期中我們進行了通信認識實習。下面我將主要從通信概論、無線通信基礎、移動無線接入網三個方面來介紹這一階段通信認識實習的學習內容。
一、實習目的
通信認識實習是北郵本科教學總重要的實踐性教學環節之一,通過實驗室的參觀考察,使學生對通信網建立一定的感性認識,了解所學專業的概況,為學生的后續學習打下一定的基礎。
二、實習時間
大二第一學期教學周每周二
三、實習地點
北京郵電大學
四、實習內容
根據課程安排,在此實習中的學習內容我將從通信網概論、無線通信基礎及移動無線接入網三個方面來進行介紹。
(一)通信網概論
第一節的通信網概論課主要學習了通信網相關概念與定義,主要分為五個部分:
1、通信基本概念
我們先對至今通信的發展進行回顧與展望。接著便開始學習通信的相關概念,通信是信息的傳輸與交換;通信系統主要由信源、信道及信宿構成,根據其傳輸信號的形式,分為模擬通信系統與數字通信系統兩類,其基本技術包括模擬信號的數字化、調制技術以及復用技術。在實驗室里,我們還對信號、信道、數字通信系統的特點以及同性系統的主要性能指標進行分析與學習。
2、通信網基礎
將眾多通信系統通過交換系統按照一定的拓撲結構組合在一起稱為通信網。網絡拓撲結構是通信網絡節點和通信鏈路所組成的幾何形狀,常見的有總線結構、形形結構、樹形結構、環形結構、網狀結構和混合型結構。通信網的構成分硬件和軟件,硬件包括用戶終端設備、傳輸線路及交換系統,軟件構成為協議。其中我們對協議進行了詳細討論。
3、通信網的分類
電信網具有各種不同的類型,可以分為業務網、傳送網和支撐網這三種網之間具有相輔相成的關系。在實踐課中,我們還學習了這三種網的具體分類、功能及在通信中發揮的作用,如業務網中的電話網、移動通信網及數據通信網的結構及特點。
4、通信網中的傳輸技術
通信網中的傳輸媒介主要分為雙絞線、同軸線、光纖及無線傳輸。其中我對光纖的印象及深,因為在實驗室中老師拿出了一根光纖讓我們好好觀摩了一番,大大地滿足了我的好奇心。無線通信中的衛星通信原理更是讓我對人類的智慧嘆為觀止,收獲頗豐。
5、通信網中交換技術
可以說交換技術的成熟時各種通信網絡迅速發展的必不可少的條件之一,如今交換方式大致可分為以下各類:電路交換、報文交換、分組交換、軟交換、ATM交換、----Asynchronous Transfer Mode異步傳遞模式、MPLS標簽交換、光交換。每一種交換方式都有其優
點與不足,如今的通信技術便要對其揚長避短。
(二)無線通信基礎
近些年信息通信領域中,發展最快、應用最廣的就是無線通信,這次實習課程中,我主要從以下四個方面學習:
1、無線電波與其波段
無線電通信是指利用無線電波傳遞人為的或自然的信息,其中無線電波是依靠自由空間傳播的頻率從幾赫茲到3000GHz范圍內的電磁波。由于無線電通信是利用無線電波的傳播特性實現的,故研究無線電波的春波特性和模式是提高無線電通信質量的重大課題。無線電波可劃分為各種不同的波段,不同波段的電波波長不同,傳播特性也往往不同,應用于通信的范圍也不相同。在實驗課中老師向我們展現了不同波段的具體劃分。
2、無線電傳播方式
無線電的傳播方式主要有地面波傳播:無線電波沿地球表面的傳播方式。又稱繞射傳播或地表面波傳播。因地面的電特性受天氣、氣象的影響較小,故傳播的信號較穩定。地(水)下電波傳播:無線電波在地(水)下傳播的方式。傳播損耗隨電磁波頻率的升高而急劇增大。對流層電波傳播:無線電波在對流層中傳播的方式。 還有電離層電波傳播、地面—電離層波導電波傳播、磁層電波傳播、星際空間電波傳播等。
3、無線電通信的信道
信道指傳輸信息的媒介或通道。無線信道可按不同的角度進行分類,如分為固定無線信道與移動無線信道。無線信道的評價指標有傳播衰減、時延擴展、傳播時延、多普勒擴展以及干擾。課程中老師借助圖形詳細講解無線電信號在信道中的傳播過程,讓我印象極深。
4、無線信道的傳輸特性
無線通信中信號傳輸時不僅存在自由空間固有的傳輸損耗,還會受到信道環境的制約進而導致衰減,這是無線信道的傳輸特性,一般可將其分為大尺度衰落與小尺度衰落。這兩種特性有各自不同的產生原因與計算方法。同時在這一小節中,老師還為我們介紹了其他無線通信網絡,例如IEEE無線網絡標準、802.11無線局域網、802.15無線個域網等,讓我們在掌握基礎知識的同時了解更多課外知識,對無線通信世界也有了更多的認識。
(三)移動無線接入網
近十年來,移動無線通信技術得到了飛速發展。無論是在世界范圍還是在我國的數據統計當中,也因此移動無線接入網一直都是通信行業的研究重點。在最后的一堂實習課上,老師向我們從三個方面介紹了移動無線通信網。
1、 移動網的基本概念
從老師的展示中,我發現無線移動通信的發展是及其迅速的,從1897年馬可尼的無線通信實驗所標志的無線通信的開始到上世紀八十年代第一代模擬蜂窩移動通信系統的建立到如今第三代移動通信系統的興盛再到下一代無線通信標準LTE的發展趨勢,無線移動通信技術一直在向更好的.覆蓋率、更高的頻譜效率、更好的頻譜靈活性等目標前進著。在課中,老師借助許多概念圖與技術分析圖重點介紹了下一代無線通信標準LTE的關鍵技術與特性,同時提到移動無線通信中的多址技術,具體有頻分多址、時分多址、碼分多址以及正交頻分多址四類,每一種多址技術都有其不同的原理及特點。
2、 蜂窩移動網組成、技術及特點
蜂窩移動網主要由各個“小區”組成。是指將無線移動網所有要覆蓋的地區劃分為若干個小區,每個小區的半徑可視用戶的分布密度在1~10km左右。每個小區在中心設立一個基站或在六邊形的三個頂點上設立三個基站為本小區范圍內的用戶服務。課上的小區圖片展示讓我們對這一概念有了更詳細具體的了解,給我深刻的印象。其中基本小區類型包括“超小區、宏小區、微小區、微微小區”四種。移動蜂窩網的使用到的關鍵技術有頻率復用技術、多信道技術、越區切換技術等,多種技術的使用使得蜂窩移動網能夠最大限度滿足人們對無線通信的各種要求,獲得迅速發展,除以上所述,這一小節內我們還重點學習了GSM體系結構概念與結構組成。
3、 基站設備介紹
在這一小節中,我們學習的基站設備主要是DBS3900。KBS3900基站采用分布式結構,由兩種基本功能模塊——基帶控制單元BBU3900和射頻拉遠單元RRU——組成。課堂上老師對這兩個模塊進行了詳盡的講解與分析。
五、實習小結
在連續幾個星期的通信認識實習中,我更加系統全面地認識了通信這個神奇而又美麗的世界,從通信概論到無線通信基礎,從程控交換到軟交換技術再到移動通信等各種豐富有趣的知識。課堂中實驗室的各種器材的展示讓我們所學的知識不再像往常一樣鼓噪而乏味,而是更形象更趣味,也正是因為這一點,我們能夠比平時更好更詳細地掌握各種通信概念。這次實習也讓我深刻體會到“紙上得來終覺淺”這句話說的著實沒錯,實習過程中我們在老師的帶領下仔細探究了各種通信設備如雙絞線、光纖、交換機、路由器、物聯網設施等器材后,我發現曾經在書本上所學到的東西都太過抽象淺薄了,這次的通信認識實習課的所見所聞所學就仿佛為我們打開了一扇通向通信世界的大門,讓我能夠更深入地學習了解到通信領域的相關知識,而不再僅僅是簡單的概念學習。所以我很感謝能有這樣一次通信認識實習的機會,讓我在通信學習方面取得更大的進步,實踐觀察能力也得到了提升。
認識與實習報告 篇3
一、實驗目的
(1)掌握一般散劑的制備方法。
(2)熟悉散劑等量遞增的原則。
二、實驗儀器、試劑和藥材
1.儀器:粉碎機、藥篩(80目,100目)、瓷研缽、燒杯、天平
2.藥材:滑石30g,甘草5g,朱砂1.5g
三、實驗內容
制法:
。1)水飛朱砂成極細粉。
。2)滑石、甘草各粉碎成細粉。
。3)將少量滑石粉放于研缽內先行研磨,以飽和研缽的表面能。再稱取朱砂極細粉1.5g置研缽中,逐漸加入等容積滑石粉研勻,倒出。取甘草置研缽中再加入上述混合物研勻。按每包3g分包。
四、思考題
1、等量遞增法的原則是什么?
當藥物比例量相差懸殊時,取量小的組分及等量的量大的組分,置于混合 器中混合均勻,再加入與混合物等量的量大的組分稀釋均勻,如此直至加完全 部量大的組分,混勻,過篩。
2、何謂共熔?處方中常見的共熔組分有哪些?
共熔現象是指兩種或更多種藥物經混合后有時出現潤濕或液化現象。
3、散劑中如含有少量揮發性液體及含有酊劑、流浸膏時應如何制備? 散劑中如含有少量揮發性液體及含有酊劑、流浸膏時可視藥物的性質、用量及處方中其他固體組分的多少而定。一般可利用其它固體組分吸收后研勻,若液體組分含量較大而處方中固體組分不能完全吸收時,可加入適當的賦形劑吸收。若含揮發性物質,可加熱蒸去大部分水分后并進一步在水浴上蒸發,加入固體藥物或賦形劑后,低溫,干燥即可。
五、討論
甘草因含有纖維性物質在粉碎過程中較難成細粉,總有殘渣,粉碎好多次,最后還是沒把甘草的細度粉碎成標準要求。因而,后面的研磨,總有粗顆粒無法研碎,制出的益元散中也可以明顯看出甘草殘渣。
認識與實習報告 篇4
一、實習概述
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中,工程實踐經驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此,一個合格的土木工程技術人員,不但應具有較強的理論知識,更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。
二、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
1.通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;
2.通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3.通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。
三、實習過程
(1)5月24日參觀金夢海灣項目
上午8時,城市建設學院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業的學生進行了認識實習動員,會上領導主要強調要注意安全,時刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴肅對待實習,要多端正態度,不能隨便缺勤;聽從指揮,嚴禁打鬧;對土木工程有個感性認識,為將來的專業課學習打下基礎。
會后在有關老師的帶領下,我們步行來到位于海港區的金夢海灣項目建設工地。在有關技術人員的講解下,我們了解到該項目是由鶴崗市工農房地產開發有限公司建設,上海滬房建設設計有限公司設計,由江蘇鴻佳建設有限公司施工,河北燕趙工程監理公司監理的宏大工程。該工程總投資10998萬元,開工時間為20xx年4月15日,竣工時間為20xx年1月15日。一號樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號樓總高82..50米,地上26層,地下2層,總建筑面積92551.6平方米。工程規模宏大,令我大開眼界。
認識與實習報告 篇5
1、實習方向:
工程力學認識實習
2、實習目的:
讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。實習中,將所學知識和實習內容互相驗證,并對一些實際問題加以分析和討論,使學生對建筑工程專業的基本知識有一個良好的感性認識,了解專業概況,為后續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎,同時,使學生對本行業的工作性質有一個初步的了解,培養學生對本專業的熱愛,強化學生的事業心和責任感,鞏固專業思想。通過實習讓我們對建筑物的規模,作用及特點有了初步的了解。
3、實習過程
(一)
實習時間:XX年06月22日
實習地點:**大學建筑技術示范基地
在實踐基地有各種建筑模型,散水,排水管,屋面桁架,植被屋面,保溫墻的三種做法等等。
種植屋面:在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等松散材料,并種植植物,起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優點:接頭抗拉強度高,質量可靠,不燒傷鋼筋不減少有效截面面積,工序簡單,成本較低,施工安全,不污染環境。受氣候影響。能做到連續工作。施工工藝:購入成螺紋連接套筒并驗收合格,鋼筋斷料,斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現場螺紋直接。空心砌塊磚:煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一種或數種)作為主要原料,不經高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一,具有古樸自然的外觀,可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此,是一種取代粘土磚的極有發展前景的更新換代產品。
(二)
實習時間:XX年06月23日
實習地點:****再建商業區
建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個月,施工以基本完成,正在進行裝修階段。建筑采用框架結構,受力方式為梁板承重結構;◢弾r鋼架固定式貼墻,外觀美觀,堅固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。
點支式玻璃幕墻施工工藝流程:
(1)測量放線
(2)鋼結構制作安裝
(3)焊接處理
(4)接件安裝
(5)玻璃清洗及安裝
(6)調整打膠清洗
(7)檢查驗收
由于再建建筑間加了剛結構天橋,建筑局部將承受更多荷載,必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。
(三)
實習時間:XX年06月24日
實習地點:****路生活區舊城改造工程
建筑物采用框架結構,承受結構由混凝土現澆而成,圍護構建是混凝土砌塊,地下二層,地上十八層。建筑面積11432平方米。墻體上預留洞一部分是支模板澆灌水泥時用來固定模板的,還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋,目的是以便工程驗收只用。由于砌塊澆注問題,出現了墻體局部不垂直,砂輪機將突出部分打磨掉,保證墻體的平整。
(四)
實習時間:XX年06月25日
實習地點:**大橋
**最大的城市橋梁工程,也時省內技術較為先進規模較大的城市橋梁,時也是配合**公園中再建景觀橋。全長220米,單跨100米,總寬55米。由市城建局項目部及施工方組織承建。
大橋采用拱型結構。主跨為剛管拱,主跨由四根預應力鋼絞固定,主跨兩側的拱為半拱,混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充,該結構能抵抗更大的壓力和拉力,提高了整體的穩定性和強度。在大橋的主跨之間用大量的‘k’型鋼架固定。預防橋面左右晃動,增強了大橋的整體性。
(五)
實習時間:XX年06月26日
實習地點:**市**生態工業園區在建汽車裝配車間
廠房為南北兩跨結構,房頂鋼架由主次梁構成,主梁橫向,次梁縱向,次梁搭在主梁上。主次梁成矩形,結構簡單,受力合理。增強建筑的整體穩定性。
整個廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成,搭建單層雙跨廠房。堅固耐用,經濟合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎,再將預制的牛腿柱吊裝到基礎之中,
調整柱的位置,然后放置柳丁,用水泥砂漿灌縫填充固定。現場工人師傅正在預制鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形,每一個模型可做四個屋頂。不僅省時省力,而且減少了預制屋頂制作時的誤差。
(六)
實習時間:XX年06月29日
實習地點:六教101教室
觀看了關于力學的應用的資料片,主要講了在航空航天及水利工程領域上的應用。固體力學是力學中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個分支,它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下,其內部各個質點所產生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規律。流體力學主要研究在各種力的作用下,流體的狀態,以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態之間的相互作用的重要分支。計算力學是根據力學中的理論,利用現代電子計算機和各種數值方法,解決力學中的實際問題的一門新興學科。它橫貫力學的各個分支,不斷擴大各個領域中力學的研究和應用范圍,同時也在逐漸發展自己的理論和方法。
(七)
實習時間:XX年07月02日
實習地點:七教103教室
姚處長和馬主任給我做的講座。講了結構設計及求職技巧的相關知識。他們都是國家一級注冊結構工程師,首先馬主任為我們介紹了力學在實際工作中方方面面的問題,他主要提到了基礎兩個字,強調一定要把基礎打好。講了磚混結構,框架結構,剪力墻結構的承重及一些細部的知識,在設計計算中注意的問題,講了一些構件截面的設計等等在實際設計中的問題。
接下來姚處長又給我們講述了關于力學就業方面的相關問題。他主要負責中煤**設計院人力資源的工作,也負責在我們學校招生,有著豐富的經驗。他對力學專業的就業問題非常樂觀。給我們講了招聘單位在招人時通常注重哪些方面的問題,首先我們應該把基礎知識學好,招聘單位招人時主要看成績單上的數學,及理論力學,材料力學,結構力學的成績;講了面試的技巧,受益匪淺,最后是同學們問問題的時間,這是的同學們積極問兩位專家的問題,學生自由提問的時候,大家最關心的問題就是:“工程力學的就業前景和待遇怎么樣?”。老師當時就指出,工程力學不僅僅是純力學,還和工程問題相結合,不斷的強化自己,武裝自己。將來的激烈的競爭之中占有一席之地。
4、實習收獲
1碳纖維的加固應用——參觀**商業區
加固原理:鋼筋混凝土柱在承受軸向壓力時,構件是由于受到極限值非常小的橫向擴張引起的,如能在構件四周創造橫向約束,以阻止受壓構件的這種橫向擴張,從而提高構件抗壓承載力和變形能力。碳纖維加固適用范圍:碳纖維加固法可用于混凝土結構抗彎、抗剪加固,同時廣泛用于各類工業與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的補強。
碳纖維與傳統的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補強相比,具有節省空間,施工簡便,不需要現場固定設施,施工質量易保證,基本不增加結構尺寸及自重,耐腐蝕、耐久性能好等特點。另外,采用該工法,可大大提高建筑物的使用壽命,降低加固成本。因此,碳素纖維作為劃時代的補強材料,而備受青睞和關注。
2框架—剪力墻結構——參觀**舊城改造工程
框架-剪力墻結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框架結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻.因為,在下部樓層,剪力墻的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力墻承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力墻位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力墻按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力墻不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現相當大的剪力.
3廠房結構特點和鋼結構特點——參觀**工業園區汽車裝配廠房
汽車裝配車間的廠房由對稱的兩部分組成.梯形屋架。有吊頂.并采用排架結構,排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接,這種結構能承受較大的荷載,在冶金和機械廠房中應用廣泛.排架結構的廠房跨度大,高度較高.這種結構受力合理,建筑設計靈活,施工方便.包括橫向排架:屋架組成;縱向聯系構成:基礎梁,聯系梁,圈梁,吊頂梁等組成.而且對側面采光和天窗采光的情況及其屋面受力符合要求。
鋼結構的特點,其特點如下: 1材料強度高,在相同荷載和約束作用下,采用鋼結構時,結構的自重通常較小.當跨度和荷載相同時,剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3.所以鋼結構特別適用于跨度大.高度高.荷載大的結構也最適用于可移動,有拆裝要求的結構. 2.鋼材料的塑性和韌性好,由于鋼材料的塑性好,所以鋼結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂.鋼材料的韌性好使鋼結構對荷載的適應性較強,鋼材料的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證. 3.鋼材料整體性好. 4.建筑用鋼材焊接性良好. 5.鋼結構制造簡單,施工方便,具有良好的裝配性. 6.鋼材的不滲漏適用于秘密閉的結構 7.鋼材料易于腐蝕.應采取防護措施. 8.鋼結構的耐熱性好,但防火性差.溫度變化時,廠房結構將產生溫度變形,所以當廠房面積尺寸很大時,為避免產生過大的溫度應力,應在廠房的橫向和縱向設置溫度縫。
5、實習體會
通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
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