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      1. 大學實習報告

        時間:2022-05-14 20:28:10 實習報告范文 我要投稿

        【精選】大學實習報告范文匯編六篇

          隨著個人的文明素養不斷提升,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的大學實習報告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        【精選】大學實習報告范文匯編六篇

        大學實習報告 篇1

          為期一個月的實習就此結束了,心中有許多不舍,舍不得的可能是在一起工作的朋友們,舍不得的可能是和大家朝夕相處的日子,舍不得的也可能是點點幸福,快樂,淚水與汗水。天下總有不散的宴席,你走我離,都是不能避免的事,但無論如何,我們都是愛因斯特中國的一份子。

          在這一個月中,我真的是學到了很多東西,英語工作方面的也好,能力鍛煉方面的也罷,這些說白了,就是讓我們受益終生的事,在這一個月中,我做的一個重要工作就是聯系50個去海外實習的中國學生們,雖然在工作期間,我碰到了一些些問題,但是也算掙扎出來了,在這一個月中,我不算特別成功的策劃了一個“中國之夜”的派對,在這一個月中,我也算死皮賴臉的愿意和外國人溝通了,在這一個月中,我發現自己的優勢和缺點,我想這是作為一個大二學生得到的做好的禮物。

          記得我剛來愛因斯特實習的時候,我很緊張,我希望我的他們不要讓我去和外國人交流,我希望外國人不要跑來找我聊天,然而,漸漸的,我不再有這樣的想法了,相反的是,對于英語真的很不怎么樣的我來說,我能簡單的和外國人交流,我想,我在一步一步的成長,還記得第一次碰到joy姐,joy姐對我說:“不要覺得自己英語有多差,你可以的,你要試著大膽的說”我想沒有什么事情是我們做不了的,只有我們愿不愿意去做。

          一個月時間,不但讓我學會了很多東西,還認識了很多一起實習的朋友,他們來自不同的學校不同的專業,甚至有的還來自于不同的國家。沒有他們的幫助,或許在我的工作中所遇到的一些困難我將無法解決。這更是讓我體會到了團隊的重要性,每個人都有他的專長以及不足之處,只有一個團隊通力協作,才能克服各種迎面而來的難題。

          實習,不僅是一個鍛煉工作能力的機會。更多的是讓我有了機會可以磨練自己的意志,開拓自己的視野,培養自己的修養。通過這一個月的實習,我覺得我在各方面都有了很大的提高。這一個月的實習經歷,為我在將來的事業中奠定了牢固的基礎。

        大學實習報告 篇2

          一、實習目的

          會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。

          針對于此,在進行了四年的大學學習生活之后,通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名會計專業的學生,在xx,有幸參加了為期近x個月的專業實習。

          二、實習單位情況

          我的家在xx,今年xx回去,由于快要畢業了,萬種思想凝聚于心,自然想著要找到一份好工作便首當其沖,但由于我們專業的特殊性,會計——一門實用性、操作性很強的學科,如果不進行實際動手操作演練,而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話,那么你的工作將會非常不適應,以至于在工作中出現意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業從業的謹慎性了。

          既然不能先去找工作,我想還是先實習一下吧!說不定工作就此而有了著落了呢!

          在去開發區的路上,我感慨萬千,想起以前這里的景象:沒有樓房,沒有公路。而如今,一條條筆直的水泥路從開發區穿過,路的兩邊一幢幢高樓拔地而起,遠望去,和農村的土景形成極大的反差,恍如世外桃源一般。

          公司推行全面的質量管理,采用先進的生產工藝、齊全的測控手段。設備先進,技術力量雄厚,具有生產和開發各種育果袋及其他產品的能力,該公司生產的“xx”牌育果袋紙具有拉力強度大,防水性能好,透氣度適中,且復卷整齊,出袋率高的特點。

          三、實習主要過程

          初來乍到,我這一介書生頓顯窘迫,緊x地有點說不出話來,含糊其詞地把自己的大學生活、學習情況作了一個匯報,然后就是沉默不語。

          公司經理看出我的局促感,于是打破僵局說:“小伙子,長得蠻帥氣的嘛!”一句不經意的夸贊頓時消除了我心中的緊x情緒,我笑了笑說:“多謝經理夸獎!以后有許多向經理您學習的地方,還請賜教!。

          看似平淡,像拉家常一樣,我和經理就這樣認識了,經理也姓x。這時候x經理打了一個電話,讓財務科的一位負責人過來,我坐在經理的辦公室等著。

          一會兒,來了一位中年人,經理介紹說這是公司財務部的x會計,你以后就跟著他學習吧。我連忙起身,與他握手致意,并把自己此次的一些實習情況又說了一下。x會計點點頭,笑著說:“好好干!”就這樣,我的實習開始了。

          第一天上班,心里沒底,感到既新鮮又緊x。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西,緊x的則是萬一做不好工作而受到批評。

          也許是公司成立的時間不長,造紙廠的會計部并沒有太多人,只設有一個財務部長,一個出納,兩個會計員,而我所見到的x會計就是其中一個。

          也許同是家鄉人的緣故吧,x會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領,對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導,說句心里話,我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應了這里的工作環境,并開始嘗試獨立做一些事情。

          在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理,一邊試著自己處理業務。

          做過會計模擬實習的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說:

          1、寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。

          2、寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道!

          3、對于數字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結平了。

          如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎,這并不是做作業或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以后制定發展計劃的依據。

          所有的帳都記好了,接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,所謂月清月結就是這個意思,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,按計算機都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據,好在x會計教我先用鉛筆寫數據,否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應了一句話:不試不知道,一試嚇一跳!

          從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。x會計很要耐心地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單,有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了。

          除了做好會計的本職工作,其余時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說,僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫,日,F金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機。

          四、實習所想、所感

          這次實習,我對該公司的一些情況有了一個基本的了解,根據在實習期間的所見,我對公司的今后發展提出了以下的建議:

          1、公司成立不久,應加大宣傳力度,讓更多的老百姓都知道有“xx”這個牌子,更知道這個牌子的產品是做何用途的,這樣公司的業務面才會越擴越大。

          2、在管理制度上,應該建立獎懲分明制度,在我實習期間,讓我感覺最明顯的就是在管理體制上,制度不明確,賞罰不分明,這樣不能夠調動員工的積極性,從而降低生產量,減少利潤。

          3、公司的財務體系還不是很完善,財務人員的素質還有待于進一步提高。在所有的憑證中,倉庫人員只核算材料數量,而沒有接觸金額的核算。金額的核算一般由財務室來完成,這與我們所學到的憑證做法有一定的出入。

          4、在今后的公司發展上,應注重規模效應,培養團隊精神。就該公司的目前情況來看,規模還僅限于小機械、分工作業式,還沒有形成一定的規模。再一點,各部門的協作能力不是很好,還沒有培養出一種團隊精神。

          實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。

          課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

          經過這次實習,雖然時間很短?晌覍W到的卻是我四年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。

          會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

          實習雖然結束了,再過x個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

        大學實習報告 篇3

          實習報告

          班級:N0910013

          學號:N091001317

          姓名:潘呈秀

          常州蘇州上海實習報告

          摘要:

          城市濱水綠地是一個包含水域和陸域,富含豐富的景觀和生態信息的復合區域。濱水綠地的生態規劃設計的內容主要包括對綠地內部復合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統、臨水駁岸等基礎元素的設計與處理。

          關鍵詞:濱水綠地 景觀風格 生態需求 植物綠化

          正文:

          濱水綠地對一個城市來說是非常珍貴的自然資源。城市濱水區是典型的生態交錯帶,處于水域生態系統和陸地生態系統的交接處,具有兩棲性的特點,并受到兩種生態系統的共同影響,而呈現出生態的多樣性。它具有凈化空氣、凈化污水、涵養水源、改善小氣候環境等生態功能,是城市的生態肺,也是城市生態綠廊的重要組成部分!爸钦邩飞,仁者樂水”,它還是市民休息、娛樂、觀光的理想場所,屬于受人類活動強烈干擾的自然生態系統。

          濱水綠地的景觀設計風格

          濱水綠地的景觀風格主要包括古典景觀風格和現代景觀風格兩大類。

          古典景觀風格的濱水綠地往往以仿古、復古的形式,體現城市歷史文化特征,通過對歷史古跡的恢復和城市代表性文化的再現來表達城市的歷史文化內涵,該種風格通常適用于一些歷史文化底蘊比較深厚的歷史文化名城或歷史保護區域。例如常州西瀛里 西瀛里以連為一體的風帆、鐘塔、噴泉等城市景觀和3000平方米下沉式廣場、商務樓、50層高星級酒店等商業建筑,構成一組標志性的建筑群體。區域內專門辟出3000多平方米的用地,保留傳臚第等一批歷史文保遺跡,形成一塊相對集中的歷史文區西瀛里北側建造觀光走廊,與重新改造建設后的西瀛里、南市河濱河綠地、明城墻及市河連為一體,重新打造“城河相依”的空間布局,從而在中心城區構成一個現代品位和悠久歷史文化相得益彰的景觀帶。

          對于一些新興的城市或區域,濱水綠地景觀風格的定位往往根據城市建設的總體要求會選擇現代風格的景觀,通過雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業園區金雞湖邊的濱湖綠地等,雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城,但由于浦東和蘇州工業園區均為新興的現代城市區域,所以在景觀風格的選擇上仍選擇現代景觀風格為主,通過現代風格的景觀建筑、小品體現城市的特征和發展軌跡。當然,濱水綠地景觀風格的選擇,關鍵在于與城市或區域的整體風格的協調。建筑小品的設置應該體量小巧、布局分散,將建筑小品融于綠地大環境之中,這樣才能設計出富有地方特色的有生命力的作品來。

          濱水空間的處理與豎向設計作為“水陸邊際”的濱水綠地,多為開放性空間,其空間的設計往往兼顧外部街道空問景觀和水面景觀,人的站點及觀賞點位置處理有多種模式,其中有代表性的有以下幾種:外圍空間(街道)觀賞;綠地內部空間(道路、廣場)觀賞、游覽、停憩;臨水觀賞;水面觀賞、游樂;水域對岸觀賞等。為了取得多層次的立體觀景效果,一般在縱向上,沿水岸設置帶狀空間,串連各景觀節點(一般每隔300~500m設置一處景觀節點),構成縱向景觀序列。豎向設計考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化,利用地形堆疊和植被配置的變化,在景觀上構成優美多變的林冠線和天際線,形成縱向的節奏與韻律;在橫向上,需要在不同的高程安排臨水、親水空間,濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態等多方面要求,所以要采取一種多層復式的斷面結構。這種復式的斷面結構分成外低內高型、外高內低型、中間高兩側低型等幾種。低層臨水空間按常水位來設計,每年汛期來臨時允許淹沒。這兩級空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進行豎向聯系,形成立體的空間系統。

          濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差,由于景觀和生態的需要,要避免傳統的塊石駁岸平直生硬的感覺,臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進行處理。

         。1)自然緩坡型:通常適用于較寬闊的濱水空間,水陸之間通過自然緩坡地形,弱化水陸的高差感,形成自然的空間過渡,地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設置游覽步道,結合植物的栽植構成自然彎曲的水岸,形成自然生態、開闊舒展的濱水空間。

         。2)臺地型:對于水陸高差較大,綠地空間又不很開闊的區域,可采用臺地式弱化空間的高差感,避免生硬的過渡。即將總的高差通過多層臺地化解,每層臺地可根據需要設計成平臺、鋪地或者栽植空間,臺地之間通過臺階溝通上下層交通,結合種植設計遮擋硬質擋土墻砌體,形成內向型臨水空間。

         。3)挑出型:對于開闊的水面,可采用該種處理形式,通過設計臨水或水上平臺、棧道滿足人們親水、遠眺觀賞的要求。臨水平臺、棧道地表標高一般參照水體的常水位設計,通常根據水體的狀況,高出常水位O.5~1.Om,若風浪較大區域,可適當抬高,在安全的前提下,盡量貼近水面為宜。挑出的平臺、棧道在水深較深區域應設置欄桿,當水深較淺時,可以不設欄桿或使用坐凳欄桿圍合。

          (4)引入型:該種類型是指將水體引入綠地內部,結合地勢高差關系組織動態水景,構成景觀節點。其原理是利用水體的流動個生,以水泵為動力,將下層河、湖中的水泵到上層綠地,通過瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體,形成水的自我循環。這種利用地勢高差關系完成動態水景的構建比單純的防護性駁岸或擋土墻的做法要科學美觀得多,但由于造價和維護等原因,只適用于局部景觀節點,不宜大面積使用。

          濱水綠地植物

          濱水植物生態群落的設計植物是恢復和完善濱水綠地生態功能的主要手段,以綠地的生態效益作為主要目標,在傳統植物造景的基礎上,除了要注重植物觀賞性方面的要求,還要結合地形的豎向設計,模擬水系形成自然過程所形成的典型地貌特征(如河口、灘涂、濕地等)創造濱水植物適生的地形環境,以恢復城市濱水區域的生態品質為目標,綜合考慮綠地植物群落的結構。另外在濱水生態敏感區引入天然植被要素,比如在合適地區建設濱水生態保護區,以及建立多種野生生物棲息地等,建立完整的濱水綠色生態廊道。

          (1)綠化植物品種的選擇。除常規觀賞樹種的選擇外,還應注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主,同時高度重視水濱的復合植被群落,它們對河岸水際帶和堤內地帶這樣的生態交錯帶尤其重要。植物品種的選擇要根據景觀、生態等多方面的要求,在適地適樹的基礎上,還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異,配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括:垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。

         。2)城市濱水綠地綠化應盡量采用自然化設計,模仿自然生態群落的結構。具體要求,一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合,應盡量符合水濱自然植被群落的結構特征;二是在水濱生態敏感區引入天然植被要素,比如在合適地區植樹造林恢復自然林地,在河口和河流分合處創建濕地,轉變養護方式培育自然草地,以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態群落具有較高生產力,能夠自我維護,方便管理且具有較高的環境、社會和美學效益,同時,在消耗能源、資源和人力上具有較高的經濟性。

          駁岸

          駁岸的設計傳統控制洪水的工程手段主要是對曲流裁彎取直,加深河槽,并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產生了許多消極后果,大規模的防洪工程設施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎,缺乏滲透性的水泥護堤隔斷了護堤土體與其上部空間的水氣交換和循環。采用生態規劃設計的手法應該彌補這些缺點,推廣使用生態駁岸。生態駁岸是指恢復后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸,它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調節功能,同時具有一定的抗洪強度。

          生態駁岸一般可分為以下三種:

         。1)自然原型駁岸:主要采用植物保護堤岸,以保持自然堤岸的特性,如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物,由它們生長舒展的`發達根系來穩固堤岸,加之柳枝柔韌,順應水流,增加抗洪、保護河堤的能力。

          (2)自然型駁岸:不僅種植植被,還采用天然石材、木材護底,以增強堤岸抗洪能力,如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護底,其上筑有一定坡度的土堤,斜坡種植植被,實行喬灌草相結合,固堤護岸。

         。3)人工自然型駁岸:在自然型護堤的基礎上,再用鋼筋混凝土等材料,確保大的抗洪能力,如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架,并向其中投入大的石塊,或插入不同直徑的混凝土管,形成很深的魚巢,再在箱狀框架內埋入大柳枝、水楊枝等;鄰水側種植蘆葦、菖蒲等水生植物,使其在縫中生長出繁茂、蔥綠的草木。

          道路系統

          道路系統的處理濱水綠地內部道路系統是構成濱水綠地空間框架的重要手段,是聯系綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式,現代濱水綠地道路的設計就是要創造人性化的道路系統,除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點外,還能提供合乎人性空間尺度、生動多樣的時空變換和空間序列。要想達到這樣的要求,濱水綠地內部道路系統規劃設計應遵循以下主要原則和方法:

         。1)提供人車分流、和諧共存的道路系統,串聯各出入口、活動廣場、景觀節點等內部開放空間和綠地周邊街道空間。這里所說的人車分流是指游人的步行道路系統和車輛使用的道路系統分別組織、規劃,一般步行道路系統主要滿足游人散步、動態觀賞等功能,串聯備出入口、活動廣場、景觀節點等內部開放空問,主要有游覽步道、臺階登道、步石、汀步、棧道等幾種類型組成;車輛道路系統(一般針對于較大面積的濱水綠地考慮設置,一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替)主要包括機動車(消防、游覽、養護等)和非機動車道路,主要連接與綠地相臨的周邊街道空間,其中非機動車道路主要滿足游客利用自行車、游覽人力車游樂、游覽和鍛煉的需求。規劃時宜根據環境特征和使用要求分別組織,避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地,由于湖面開闊,沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外,還考慮無污染的電瓶游覽車道滿足游客長距離的游覽需要,做到各行其道,互不干擾。

         。2)提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑。創造多樣化的活動場所。綠地內部道路、場所的設計應遵循舒適、方便、美觀的原則。其中,舒適要求路面局部相對平整,符合游人使用尺度;方便要求道路線形設計盡量做到方便快捷,增加各活動場所的可達性,現代濱水綠地內部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營造,平面上多采用彎曲自然的線形組織環行道路系統,或采用直線和弧線、曲線結合,道路與廣場結合等形式串聯入口和各節點以及溝通周邊街道空間,立面上隨地形起伏,構成多種形式、不同風格的道路系統;而美觀是綠地道路設計的基本要求,與其他道路相比,園林綠地內部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達到美觀的要求,一般這種裝飾是通過路面形式和圖案的變化獲得,通過這種裝飾設計,創造多樣化的活動場所和道路景觀。

         。3)提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道,增進人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地類型,其本質的特征就是擁有開闊的水面和多變的臨水空間。對其內部道路系統的規劃可以充分利用這些基礎地貌特征創造多樣化的活動場所,諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺、碼頭、棧道以及貫穿綠地內部備節點的各種形式的游覽道路、休息廣場等,結合欄桿、坐凳、臺階等小品,提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道,以增進人際交流和創造個性化活動空間。具體設計時應結合環境特征,在材料選擇、道路線形、道路形式與結構等方面分別對待,材料選擇以當地鄉土材料為主,以可滲透材料為主,增進道路空間的生態性,增進人際交往與地域感。

          (4)配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。

        大學實習報告 篇4

          青春似歲月,在人生的岔口徘徊,想搭上青春的最后一班列車。回首平庸的過往動覺慚愧不堪,大學三年的生活已經接近尾聲,記憶中還是一無所留,生活中的時候是一潭死水,每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的復制真的不想如此般度過剩下的時光,想要些特別的經歷想讓生命更厚重些,想讓青春更絢麗些。

          不知道的生活會是怎樣,會是收獲滿滿還是不如不曾經歷過,一切都充滿疑惑。問了一下師姐師哥,答案卻是相差甚大,一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心,但我相信應該有所收獲,想鍛煉一下自己,早晚都要面對就業還不如盡早地適應環境。兩年的大學生活都是我忘記了自己與別人相差很大,日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路,想在年輕的時候多經歷一些,只有經歷過風雨才能見到彩虹,有一顆不自信但堅定的心最終我走上了實習的道路。

          酸溜溜的味道很多人都知道是怎樣的。我在這個廠里,也嘗到了。在廠里要面對很多在我們學校里沒有的東西,就是要跟自己的領導交流。我在廠里做錯事,當然要自己面對,受到批評是在所難免的。這種酸酸的味道已經好久沒有嘗試到過了,也只有把它咽下去了,被人批評的感覺真的不好受啊。我們也常常連累到我的拉長被人罵,所以人也很體諒我們的拉長。但是我想,在學校教育人的地方,通常是用道理教導人的,為什么廠里就要罵人,而不仁慈一點,跟他們的工人講道理呢?

          在學校里,特別是上了大學以后,我就好久沒有嘗過辛苦的滋味了。大學的生活跟高中相比,真的差得遠。但在歌兒聲學的日子里,我又試到了這種味道了。由早上的四個鐘,到下午的四個鐘,更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復的事情,太苦悶的事情,使人的生產工作積極性都是沒有的,所以到人是感覺特別的累,我想這樣的日子是可以媲美高中生活的,一樣的忙碌,但心情卻有著很大的差別。但是我想,員工們都可以這樣的堅持下來了,為什么我們就不能呢?所以我還是堅持下來了?粗约侯I到的加班費,雖然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就沒有了。就像一個廠里主管跟我說的那樣,跟高中相比,算什么呢?真的,這已經不算是什么了,很好的一次鍛煉機會啊,我想在以后的工作過程中無論多累我都能挺過去。

          除了甜酸苦以外,還有很多的味道的,但是我覺得長期共什么都好,都已經過去了,就讓它過去吧。在廠里的種種現象我都是看在眼里,記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我的還要少,這樣的現象,就可以說我們的幸運了,因為在我們的這個年齡,他們就要出來為了三餐而奔波了。我們還在學校里,受著學校的保護,受著家長的愛護,就像溫室里的花朵一樣,這次實習好比我們這些花朵走出溫室,但是我相信,經過了這次實習以后,我們的適應能力一定會增強的,不經歷風雨怎么見彩虹呢? “吃得苦中苦,方為人上人”。我相信沒有選擇錯。

        大學實習報告 篇5

          繁忙的的歡樂谷歡樂谷實習已經結束了,我們帶著滿滿的行李有回到了學校繼續進行我們的學海生涯,短短的四個月實習給了我們不僅是認知方面的知識,在那里我們初識了社會,知道了自己的不足,知道了學習和生活上我們還有很多沒有學習的,使我們在忙碌而盲目的大學生涯里認識到學習重要性在那些方面,我們應該在哪些方面要更加努力,我想在歡樂谷實習將會是我大學甚至是人生中最重要的一課。

          歡樂谷是華僑城集團用二十年的專業積累,精心打造的國內新一代大型旅游主題公園。它包括深圳歡樂谷,北京歡樂谷,上海歡樂谷,成都歡樂谷四大主題樂園。而北京歡樂谷是華僑城集團用四年時間傾心打造的繼深圳歡樂谷第二個主題生態樂園,并于XX年建成開放,它是北京文化產業的區域龍頭,是中國現代旅游的經典之作。它以時尚、動感、快樂、夢幻的人文魅力,成為北京體驗旅游的重要標準。北京歡樂谷位于朝陽區東四環四方橋東南角,占地100萬平方米。其中,公園一期占地約54萬平方米,分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成,現在正在建設第七區與20xx年開放,公園的二期和三期都計劃于一期后相繼推出。北京歡樂谷精心設置了120余項體驗項目,包括40多項娛樂設備、50多處人文生態景觀、10多項藝術表演、20多項主題游戲和商業輔助性項目,可以滿足不同人群的需要。年輕人可以盡情領略水晶神翼、太陽神車,奧德賽之路等世界六大頂級娛樂設備的超炫體驗,充分感受香格里拉、《金面王朝》帶來的浪漫與神秘。老年人可以沿著愛琴港、瑪雅小鎮的足跡,登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船,尋找歷史的遺跡,梳理文明的脈絡,感受各大主題區夢幻的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國,鮮活了解社會、自然和生態的種種知識,在參與體驗中領悟加速、失重感,感受植被的多樣性,藝術的趣味性,還有色彩、自然、音樂和運動。

          歡樂谷設計從各種方面都是非常的完美和完善的,就拿各大主題區命名和項目建設來說比起其他的公園來說就是非常優秀的,北京歡樂谷園內主題區的名字并不是隨意命名和胡編亂造的,首先它在起建這個區的時候就是通過了專家的考察和認可的,比如失落瑪雅區的命名,失落瑪雅就是為了再現中美洲瑪雅燦爛的文明是如何從一個繁盛的文明時代突然衰落,但他們的城市。神廟等無數的寶藏被遺棄在叢林中,后又被偉大的探險家諾曼博士從新發現的故事,這就是背景資料,然后專家就對背景資料做調查分析,按照規劃時的指導,思想,目標和戰略,專家便開始對這個區域的景點設施項目開始設計和規劃部署,這里規劃就有了鮮明的主題,有了主題就會使一些比較亂的項目有了規劃和設計的指導思想和目標,這些東西結合就形成園區的主題文化氛圍。第二就是要圍繞主題開始進行優化和成果操作,失落瑪雅區的建筑和景觀都以傳說事跡來設計,比如瑪雅天災,諾曼博士探險挖掘,太陽神車等項目的的設計,確定完景觀的建設后,便開始對其區域的地形面積進行考察研究,以確定項目設施在哪個地方設置,畫出最初的草圖。然后把草圖進行研究和實際情況結合,計算建設可行性,如果有些規劃和設計在實際的操作中是不可行的,就會立即給于改正和摒棄。在建設過程中考慮了交通因素,游客承載量,環境影響力等多中因素。而像北京游樂園和我們國家的大多數的主題樂園的建設都不是進過嚴格的考察設計的,它們在設計過程中對于一些項目的放置方面,就是隨地而方,根本不會考慮某些項目的放置是否符合實際的情況和操作。如果一些大的項目都集中在一個地方,那么這個地方勢必會引起游客擁擠和排隊不方便的問題,并且對園區其他輔助項目的發展帶來困難和問題,在一定程度上還會影響到園區其他項目的創收。而且在排隊去的設計上都會考慮到每個人要占去多少空間,游戲的進度所用時間,把游客排隊所用時間和設施建設緊密結合起來,從而達到園區設施的放置合理和游客分流的作用,所以歡樂谷在項目命名和建設分區方面是非?茖W和合理的。

          再有在主題命名中我們還可以看出他們在給各個區進行命名的時候不僅給了他很濃厚的歷史和神話方面的傳說,而且還同時兼顧到了游客在這些傳說中的體驗過程。比如在失落瑪雅每年都會舉行一年一度的瑪雅狂歡節,瑪雅狂歡節就是在每年的暑假期這段時間歡樂谷以失落瑪雅為中心,圍繞它做重點節目,整個園區的工作人員以及宣傳都以他為主,其他的區則是做宣傳和人力物力上的支持,比如在失落瑪雅去的工作人員在瑪雅狂歡節這段時間都會以瑪雅土著民族的服裝為主,其他的區則依舊,在瑪雅區特設演員模仿瑪雅人民的娛樂生活在園區內表演,瑪雅區的每個設備的運轉都會加班加點,整個項目都是全員支持。而每天的游客量都會達到兩萬人左右,所以這是一個非常成功的項目。歡樂谷特別在暑期舉行這樣一個娛樂文化的節日來吸引游客是一種創新和挑戰,首先它是以一個園區中的一個區的主題為中心為主題展開項目設計,把整個項目給一個區來承擔,不僅節省了成本而且也對園區的再創新做了很好的鋪墊,這樣以一個文化主題為中心其他文化區做支持的項目確實是很優秀的。在大文化區的籠罩下游客深刻體會到了園區的文化氛圍,并且了解到這這個園內有這樣一個區,使他們在失落瑪雅行走的時候感受到的不僅僅只是宣傳的瑪雅文明輝煌燦爛的時代和他的落日余輝,而是讓他們去看去想去接觸,身入其中,親身的去探險和發現瑪雅的文明,在這樣一個濃厚的文化氛圍中享受快樂,游客所得到的不會只是感官上的刺激和驚險而是在他們的內心深處留下了深刻的映象,當他們在游玩過后他所喜歡的就不僅是園區的硬件帶給他的快樂,而是這里的文化和知識帶給他們的快樂,我想這就是一個企業應該傳達和做的東西,那就是企業的文化,企業文化是企業內在的并且是企業最大的核心,所以歡樂谷在做企業的時候就非常的注重這一點。

        大學實習報告 篇6

          一、實習目的:

          了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。

          進入21世紀,物流產業一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產生,從根本上適應了全球大企業逐步集中力量于核心業務的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業務的支出,保持了企業合適的發展規模。隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,并且市場部門需要將產品覆蓋到更遠的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數據,所有這一切都迫使企業不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時間和精力。

          而物流通常不被大多數制造業和分銷業視為核心業務。一個企業如果把有限的資源分布在各種業務上,它要開發新產品、改良工藝必然力不從心。因此,企業將目光投向市場,尋求外部物流服務,從而產生了對第三方物流市場的需求。

          二、實習時間:

          三、實習地點:

          一)、公司簡介:

          二)、基本情況:

          1、主要部門:

          1),市場部:主要負責市場面開發網點架設

          2),陸運部:主要負責客戶服務、物流作業、車輛管理、倉儲管理

          3),物流作業部:報關分司、物流作業

          4),?者\部:主要負責客戶服務、車輛配載

          5),綜合財務部:財務核算、人力資源、行政后勤

          2、車隊:

          四、實習部門:

          五、實習總結:

          1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

          2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

          3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

          4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

          5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。

          6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

          目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

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