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      1. 參觀類的實習報告

        時間:2022-08-06 20:20:26 實習報告范文 我要投稿
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        參觀類的實習報告范文9篇

          在人們越來越注重自身素養的今天,報告使用的次數愈發增長,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編幫大家整理的參觀類的實習報告9篇,歡迎閱讀與收藏。

        參觀類的實習報告范文9篇

        參觀類的實習報告 篇1

          姓名:xxx年級:200X專業:xxx

          經過了一個多月的對溫室大棚的學習,20xx年10月12日星期五,老師決定帶我們去實地參觀溫室大棚,我們跟著張老師一行四五十人浩浩蕩蕩的來到了云南農業大學自己的溫室大棚基地——那幾座小小的半現代化溫室,進行一次時間并不算太長的參觀實習。

          進入大棚之后,首先看見的是一排排已經算是成熟的水稻,雖然是“溫室里的水稻”但其實由于沒有精心打理所以這些水稻看起來不是太有活力,甚至可以說是無精打采,東倒西歪,好像歷經滄桑一副病態!里面的工作人員也是在無精打采的拾掇著,偶爾停下來說幾句,里面的設計不算豪華,但也頗具風格,一排排的種植槽交錯排列,棚頂是抬頭就能看見天空,四周也都是這種材料制成的。

          老師簡單的問了一些問題,雖然簡單,但也不全答得上來!后來知道了,這是典型的文洛型溫室,用小屋脊實現大跨度。通過細心觀察,仔細分析,用心研究,我們竟然也找到了比如:灌溉系統,通風系統等(包括電機,噴頭,覆蓋材料,天窗等)。其中最開心的事情應該算得上老師還帶了一臺單反,我想我應該搶了不少鏡頭吧,呵呵。

          簡單的參觀結束了,在回來的路上,不知為何,竟然引發我對一些問題的思考,中國現代溫室的狀況如何,未來發展又會如何?

          我國設施農業起步較晚,但發展較快,主要以玻璃溫室、塑料棚溫室、塑料日光溫室、活動屋面溫室形式為主。目前我國的溫室大棚無論從其主體結構—大枷骨架上看,還是從其覆蓋材料或配套設施上來看,大都還停留在傳統的低檔水平上由新技術新材料新設施等高科技裝備起來的高檔溫棚還處在起步階段,只能在一些農業高科技示范園區中才能看到。

          目前只有(溫室結構設計載荷)國家標準,溫室國家標準還有很多工作要做,現有的控制系統大多都具有較強的額針對性,由于由于溫室結構千差萬別,執行機構各不相同,對于控制系統的優劣缺乏橫向可比性,借鑒國外經驗,建立本國模式是iwenshi行業國產化的必由之路,由于我國地域遼闊,氣候多樣,所以我國溫室結構的研究設計單位應該建立不同地區、不同氣候條件下的溫室模式,從而是我國溫室產業的發展模式有據可依,可以嘗試制定行業標準或地區標準,從而申請國家標準。

          溫室大棚不僅關系到與老百姓生活息息相關的'“菜籃子”工程,更關系到我國農業產業化經營和農業現代化的發展。傳統的、落后的、分散的、低效的溫室大棚生產經營不僅浪費人力、物力和土地資源,而且無法與國際接軌,參與國際市場競爭。我國溫室未來的發展應該呈現出現代化、精準化、多元化、都市型的特點。

          實習結束了我也學到了許多東西。希望以后還有機會再次實習。

        參觀類的實習報告 篇2

          一、實習目的和意義

          實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。

          參觀實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業基礎課程之后進行課程設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的油漆制造工藝與現代油漆制造技術之間的差別。參觀實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們參觀后社會角色的轉變打下基礎。

          這次在xxxxx油漆廠一個大型工廠的實習進一步加深了我對專業知識的理解,也使我對課題有了新的認識,明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關流程。同時通過運用所學的專業知識進行觀察,也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。

          這次去實習的目的是讓我們對現代化工廠的生產及運營有一個大概的了解,走出校門,在實際生活中去感受將來的工作崗位,以及這些崗位中與自己的專業相關的工作背景,和生產中所涉及的安全方面的問題。知道了解實際生產過程中的安全危險因素,各種原材料的自身的一些危險因素以及如何去預防這些危險的發生,發生后又該如何去處理

          二、實習內容

          1. xxxxx油漆股份有限公司

          這次實習地點在xx市江津xxx工業園區xxxxx油漆股份有限公司,該公司座落在美麗的山城xx,緊鄰xx高速公路和高新技術開發區,原地址在中國xxxx市xxx區石坪橋正街121號,響應政府號召,于20xx年搬遷至xx市江津xxx工業園區。占地26萬平方米,交通便利,環境優美。不斷的追求造就一流的企業,經過400多位科技人員和全體員工的共同努力,公司連續8年獲得xx市工業企業50強和質量效益型企業,xxx牌油漆獲得xx市名牌產品、全國用戶滿意產品稱號,通過了ISO9001質量體系認證;1994年在深交所上市。為抓住“西部開發”發展機遇,公司持續不斷調整產品結構,以生產和經營的xxx品牌汽車漆、建筑漆、家裝漆、防腐漆和工程用漆為特色,在市場上享有盛譽。油漆品種齊全,800多個品種,1500多個花色。年產值超過億元。近年來,公司研制開發的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飛機蒙皮漆、水性防腐、水性家裝漆、無

          機硅酸鋅防銹漆、防近紅外迷彩漆等投放市場后,深受青睞。公司倡導“做的比顧客期望的更好”,率先在同行業推行實施精益生產管理和ISO9001質量管理標準,嚴格控制產品、過程、體系。為保證產品質量,引進國外先進技術和設備,如德國、比利時、日本的生產裝置、意大利金屬包裝桶自動生產線,年生產能力可達8萬噸。配置的美國惠普氣-液-質聯譜儀、紅外光譜儀、人工加速老化實驗儀等先進的手段,能有效采集、控制和測試出產品性能指標和相關參數。xx市的標志建筑和國內重要工程項目使用xxx牌油漆的有:xx人民大禮堂、xx電視塔、xx南方花園和xx融僑半島住宅小區、xx民生公司“民蘇”號滾裝船、xx渝澳大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋、xx黃花園大橋、湖北枝城長江大橋、安徽蕪湖長江大橋、深圳嶺澳核電站主體建筑鋼結構、廣東汕梅高速公路隧道景觀等,美化和裝飾效果十分突出。公司以多元化、經營規;l展為目標,與日本關西合資,參股北京北陸制藥,兼并成都油漆總廠等,實力不斷壯大,形成以油漆涂料為主營,生物制藥等高科技為一體的優勢企業。

          2.實習歷程

          在實習前的動員大會上,學院院長就給我們簡單的介紹了一下xxx油漆廠的基本情況,并說這是一家很好的企業,我們以后能夠進入這家企業也很不錯了,因此,我感覺到這次參觀實習我應該能夠學得很多的東西,因而很是期盼這次前去該公司的參觀實習。

          1月4日下午一點多,我們終于來到了我們的實習基地-xxxxx工業園xxxxx油漆廠。坐在車上在遠處就看見“xxx”的三個大字,這是xxx油漆有限公司及所屬子公司的一個總稱,用xx的簡稱和獨一無二的xxx象征著公司在油漆領域的地位,這是一個正在建設的工業園,很多設施都還不完善,但這些客觀原因阻擋不了xxx油漆有限公司的發展,在去年的金融危機中,公司不但沒有受到影響,反而在這期間由于原材料的降價使自己的實力更加的強大。

          剛到參觀地點,我們便開始了緊張忙碌的參觀實習,下午到下班后帶隊老師才幫我們安排住處。走進工廠大門,保安人員便讓我們全部關掉手機,因為這是個化工廠,生產所用原料都是化學制品,對人體危害很大,并且易燃易爆,手機的信號波段就有可能使化學品燃燒,造成巨大的災難,這個工廠大部分區域都是甲級防護區,所以安全措施搞得很到位。走過一片綠化帶,隨處可見安全生產管理的警示牌,“沒有安全就沒有一切”,“勞動創造財富 安全帶來幸福”,“嚴是愛、松是害,搞好安全利三代”,“一人違章,眾人遭殃”,“安全來于警惕,危險來于麻痹”,“用鮮血換來的規程,不必再用鮮血去驗證”? ?作為一個安全技術管理專業的學生,用相對比較專業的角度看,這個工廠的安全生產制度比較完善,接近優秀。帶領我們參觀的廠方領導將我們安排在一個小會議室里,首先簡單介

          紹了一下工廠的概況,包括幾大板塊:制聽車間(流水線作業,生產大、中、小型油漆罐)、調漆車間(生產軍工漆、汽摩漆、工業漆、防腐漆等)、樹脂車間(生產高溫樹脂、低溫樹脂等)、物管部(危化庫、成品庫、顏料庫、油料庫)以及工作流程:生產樹脂→調料→研磨→調漆→包裝,讓我們對xxx油漆廠有了個大概的了解,并對我們著重強調了參觀的注意事項,那就是安全問題,因為我們現在是在一個正在進行生產的'工廠實習,都是實地操作,不是紙上談兵,所以安全問題一定要注意,我們本來就是還未出校門的學生,對工廠很多實際操作可以說一點都不了解,我們的大意也許會給工廠帶來不可挽回的損失,甚至可能是生命的代價,再加上我們是學安全的,安全問題更應該注意。最后由xxx油漆廠安環部趙部長給我們講了一些關于油漆生產的工藝流程以及工廠的整體布局規劃以及消防設施,在每一個車間都配備有可燃氣體濃度報警裝置,時刻監測著可燃氣體的濃度,保障著職工的生命安全。在庫區、罐區均安裝有泡沫滅火裝置。還告訴我們在這些區域水只是用來降溫而不是用來滅火。在其他地方也均配備有干粉滅火器。趙部長還向我們展示了工廠的平面圖,大家都聽得很認真,積極提問,將自己不懂得的問題全部都提出來。第一天由于我們去的時間比較晚,所以只進行了理論學習,沒有實地參觀,最后全班同學一起聚餐,然后都回到住處休息了,準備第二天真正的參觀實習。

          1月5日,在公司安環保衛部主要領導的帶領下,我們第一次零距離的接觸整個生產的工藝流程以及安全環保工作,首先我們到了廠里的消防隊,詳細了解了一下廠區的消防設施,并參觀了消防控制中心的指揮部。在這里,整個生產廠區的重要安全預防位置全部在這里實行監控,其中包括我們出入的大門,同時在每一個重要安全區域都會派專人負責,把消防工作做到萬無一失。而且對每一個車間的消防設施也要進行定期的檢查,并落實到具體人頭上,這種責任制的工作理念無疑是油漆廠沒發生過重大安全事故的重要管理模式。

          接著,我們參觀的是成品庫區,里面裝滿了經過一系列加工之后得到的油漆成品,這些就是即將流入廣大消費市場的油漆產品,帶隊老師帶領我們進入庫房,堆積如山的產品讓人有種勞動的喜悅。在這儲存庫里面庫頂均勻分布了很多的紅色管網,趙部長告訴我們這些就是有自動消防功能的自動噴淋管網,在庫房中還有按壓式報警器、消防栓等消防設施。這里是危險區,進去之前要將手機關機,用靜電消除器將身上的靜電導走,否則可能發生安全事故。

          再接著,我們參觀的是危險品庫區,在這里一個個高大的油料儲罐屹立在我們每個人的前面,我們第一次有機會登上油料儲罐的頂部,在巨型的油料儲罐塔頂,那一刻,我覺得自己是多么的偉大,也真實的感受到油料儲罐的安全問題的嚴重性,一旦出了問題,那將是巨型的炸彈,其后果也是不堪設想,這些原料儲罐主要儲存有乙酯、甲苯、二甲苯、丁酯、丙酮、異丁酯、丁醇、環已酮、200#油等。我們可以簡單的了解一下這些原料的一些性質。

          純苯

          危險特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑能發生強烈反應。流速過快,容易產生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散至相當遠的地方,遇明火會引著回燃。

          丙酮 危險特性:其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發生強烈反應。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇火源會著火回燃。若遇高熱,容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險。

          丁醇

          危險特性:易燃受熱或遇明火有著火爆炸危險。蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限1.4%~11.2%,閃點29℃。自然點343℃。受高熱分解,釋出有毒煙霧。與氧化劑接觸發生強烈反應。在火場中,受熱容器有爆裂的危險。有毒。小鼠靜脈LD50:0.38g/kg;大鼠經口LD50:4.36%/kg;大鼠靜脈MLD:0.97g/kg;兔經皮LD50:5.3g/kg。本品為麻醉劑。對眼睛、鼻、咽黏膜有刺激作用。反復接觸皮膚可導致皮膚干燥、脫屑,形成皸裂,有時發生皮炎及濕疹。

          甲苯

          危險特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸能在較低處擴散至相當遠的地方,遇明火會引著回燃。

          二甲苯

          危險特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發生強烈反應。流速過快,輕易產生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇明火會引著回燃。

          正丁醇

          健康危害: 急性中毒主要表現為對中樞神經系統的麻醉作用,出現乏力、惡心、頭痛、頭暈、易激動。重者發生嘔吐、氣急、痙攣,甚至昏迷。對眼、鼻、喉有刺激性?诜,先有口唇、咽喉有燒灼感,后出現口干、嘔吐、昏迷、酸中毒和酮癥。慢性影響:長期接觸該品出現眩暈、灼燒感、咽炎、支氣管炎、乏力、易激動等。皮膚長期反復接觸可致皮炎。

          燃爆危險: 本品極度易燃,具刺激性。 危險特性: 其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發生強烈反應。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇火源會著火回燃。若遇高熱,容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險。

          對這些原材料問題的應急處理處置方法:

          一、泄漏應急處理

          迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源,防

          止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗,洗液稀釋后放入廢水系統。大量泄漏:構筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災害。用防爆泵轉達移至專用收集器內,回收或運至廢物處理場所處置。如有大量甲苯灑在地面上,應立即用砂土、泥塊陰斷液體的蔓延;如傾倒在水里,應立即筑壩切斷受污染水體的流動,或用圍欄陰斷甲苯的蔓延擴散;如甲灑在土壤里,應立即收集被污染土壤,迅速轉移到安全地帶任其揮發。事故現場加強通風,蒸發殘液,排除蒸氣。

          二、防護措施

          呼吸系統防護:空氣中濃度超標時,應該佩戴自吸過濾式防毒面罩(半面罩)。緊急事態搶救或撤離時,應該佩戴空氣呼吸器或氧氣呼吸器。

          眼睛防護:戴化學安全防護眼鏡。

          身體防護:穿防毒滲透工作服。

          手防護:戴乳膠手套。

          其它:工作現場禁止吸煙、進食和飲水。工作畢,淋浴更衣。保持良好的衛生習慣。

          三、急救措施

          皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

          眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫。

          吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。

          食入:飲足量溫水,催吐,就醫。

          四、滅火方法

          噴水保持火場容器冷卻。盡可能將容器從火場移至空曠處。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。

          在罐區我發現純苯罐的物料輸送管各罐的物料輸送管有些不同,在他的外面包裹了一層泡沫,不解其意,便問趙部長,才知道原來是用來對其進行保溫的,冬天氣溫低,純苯容易被凍住而導致無法輸送。

          1月6日是我們參觀實習的最后一天,大清早我們便來到xxx油漆廠,準備進行最后一上午的參觀實習。今天我們要參觀最后幾個車間:防腐漆車間,制聽車間,汽摩漆車間,工業漆車間。首先我們在老師的帶領下來到了防腐漆車間,防腐漆車間主要生產聚氨酯,丙烯酸,環氧,氯化橡膠,瀝青等產品,一到防腐漆車間,化工廠的本質一下就展露在我們眼前,極度刺鼻的氣味充斥著整個車間,讓我有種呼吸困難的感覺,我一直在想里面的工人是怎么在里面工作的,那種濃烈的油漆氣味確實讓人無法忍受。

          最后一個參觀地點是制聽車間,制聽車間分為:沖壓組,剪切組,維修組,

        參觀類的實習報告 篇3

          前言

          電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業,是國民經濟的第一基礎產業,是關系國計民生的基礎產業,是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業對促進方國民經濟的發展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發展有著十分密切的關系,它不僅是關系國家經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。隨著我國經濟的發展,對電的需求量不斷擴大,電力銷售市場的擴大又刺激了整個電力生產的發展。

          XX年全國的發電量達到21870億千瓦時,比XX年增長14.8%,增速與XX年相比回落了0.4個百分點。其中,水電發電量為3280億千瓦時,同比增長16.6%;火電發電量18073億千瓦時,同比增長14.5%,;核電發電量穩步增長,全年發電量501億千瓦時,同比增長14.1%。XX年我國電力消費始終保持強勁增長態勢。全國全社會用電量達到21735億千瓦時,比XX年同期增長14.9%。其中第一產業用電量612億千瓦時,同比增長2.7%;第二產業用電量16258億千瓦時,同比增長16.4%;第三產業用電量2435億千瓦時,同比增長15.2%;城鄉居民生活用電量2430億千瓦時,同比增長8.2%。

          XX年12月,國家電網統調發電量1926.64億千瓦時,同比增長16.03%,其中水電量141.17億千瓦時,火電量1767.33億千瓦時,核電量18.14億千瓦時。根據預測,2010年中國發電總裝機容量將提高到6至7億千瓦,2020年提高至10至11億千瓦,當年全社會用電量將達到4.6萬億千瓦時!

          我國電力工業的飛速發展,還體現在電力系統容量、電廠規模和單機容量的大副度提高上,F在我國最大的火電機組是90萬kw,最大的水電機組容量70萬kw最大核電機組容量100萬kw。華北、華北、東北和華中四大電力系統的容量均已超過4000萬kw。舉世矚目的三峽工程,裝機容量1820萬kw,單機容量70萬kw,年均發電量847億kw h,比全世界70萬kw機組的總和還多,是世界最大的發電廠。我國核電力工業起步較晚,自行設計、制造、安裝、調試的30* kw浙江秦山核電廠于1991年12月首次并網發電,實現了核電的零突破。1974年建成了第一條330kv輸電線路,由甘肅劉家峽水電站廠到陜西關中地區。1981年建成了第一條500kv輸電線路,由河南姚孟火電廠到武漢。電力系統輸電電壓等級,除西北電網為330/220/110kv外,其他電網都采用500/220/110kv。國內各省電網都已形成220kv網架,華北、東北、華東、華中、南方等電網都已建成500kv大容量輸電線路和跨省聯絡線,并將逐步形成跨大區域互聯的骨干網絡。正在建設中的西北750kv輸電工程,標志著我國電網輸電電壓等級由目前最高的500kv即將升級為750kv,實現歷史性跨越。除超高壓輸電外,1988年建成了從葛州壩到上海南橋的 500kv直流輸電線路,全長 1080km,輸電容量120* kw,使華中和華東兩大電力系統互聯,形成了跨大區的聯合電力系統。在這些電力建設工程中,超高電壓等級(220kv/330kv/500kv/750kv)變電站自動化系統占有重要的地位。

          一、 實習目的

          實習的目的是理論聯系實際,增強學生對社會、國情和專業背景的了解;使學生拓寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;培養勞動觀念,激發學生的敬業、創業精神,增強事業心和責任感;本次實習在學生完成部分專業課程學習后進行本次實習,使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。

          二、 實習內容

          1、內容與形式:

         、偎鸭碜冸娬局饕、二次設備以及變電站運行方面的相關知識和資料。

         、谒鸭500kv變電站特點方面資料。

         、凼煜ぷ冸娬倦姎庵鹘泳、主要電氣設備構成,了解電氣設備的布置,了解電氣運行的有關知識。

          ④實地考察夢山500kv變電站的主接線、主要電氣設備(包括主變壓器、主要一次設備、二次設備、進出線情況等)電氣設備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等,參觀考察過程中要求作好筆記。

         、輰⑺鸭瘜W習到的相關知識與夢山站的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收獲。

         、捱\用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。

          2、實習前期準備

          變電所是聯系發電廠和電力用戶的中間環節,起著電壓變換和分配電能的作用。根據變電所在電力系統中的地位和作用不同,變電所可分為樞紐變電所、中間變電所、區域變電所和終端變電所。

         、贅屑~變電所樞紐

          變電所位于電力系統的樞紐點,匯集有多個電源(發電廠或其他電力網),連接電力系統的高壓和中壓,電壓等級在330kv以上,負責向區域變電所和中間變電所供電。當其停電時,將引起電力系統解列甚至癱瘓。

         、谥虚g變電所

          中間變電所位于樞紐變電所和區域變電所之間,使長距離輸電線路分段,其高壓側以交換潮流為主,起功率交換作用。它一般匯集2~3路電源,電壓等級在220~330kv之間。除了功率外,它還降壓向當地用戶供電,當其停電時將使區域電網解列。

          ③區域變電所

          區域變電所負責向某一地區城市供電,高壓側電壓等級一般為110kv或220kv,低壓側電壓等級一般為110 kv或35 kv。當該變電所停電時將使該地區的供電中斷。

         、芙K端變電所

          終端變電所在輸電線路的終端,直接向電力用戶供電,高壓側電壓一般為110 kv。當全所停電時,只影響該變電所的供電用戶。

         、轄恳冸娝

          牽引變電所是一種特殊的終端變電所,用于向電氣化鐵路的電力牽引網和電力機車供電。其高壓側電壓一般為110 kv或220 kv,低壓側電壓為27.5 kv(bt供電)或55 kv(at供電)。牽引變電所是一級電力負荷,少數牽引變電所還擔負著其所在地區的10 kv動力負荷。

          電網從歷史發展來看,可以分為四個階段:電廠直配城市網、省區電網、跨省大區電網和跨大區聯合電網.隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設,地區間電源與負荷的不平衡以及經濟調度的需要,必然要求發展輸電和聯網,電壓等級也隨之逐步提高.從最初較低電壓水平的6-10kv經歷35kv、110kv和220kv,發展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網,并且還有繼續上升的趨勢。歸納起來,影響輸電電壓等級發展的因素主要有四個方面:

         、砰L距離輸電的需要;⑵大容量輸電的需要;⑶電網互聯的需要;⑷節省基建投資和運行費用的需要。基于以上要求采用超高壓輸電也就在所難免,目前我國已經建成的華中、華東、華北、東北四大電網,都是以500 kv網絡作為其主干網絡,跨大區電網還采用了500kv直流輸電技術,部分省區的500kv電網技術已經較成熟,個別省份還在試行750kv輸電技術。

         、500kv變電站的突出特點

          500kv線路和設備的電壓等級高,工作電流大,設備本身外形尺寸和體積均很大。500kv變壓器和并聯電抗器套管的對地距離近 9米,斷路器和隔離開關的本體高度近7米,避雷器高度近6.5米。因此,在500kv變電站中,過電壓與絕緣配合、靜電感應水平,以及電暈和無線電干擾等問題都比較突出。

         、500kv變電站電氣主接線

          變電站電氣主接線指的是變電站中匯集、分配電能的電路,通常稱為變電所一次接線,是由變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、母線、避雷器等電氣設備按一定順序連接而成的,電氣主接線圖中,所有電氣設備均用規定的文字和符號表示,按它們的正常狀態畫出。變電站的主接線有線路-變壓器組接線,單母線接線,橋式接線三種。

          為了便于運行分析與操作,變電站的主控制室中,通常使用了能表明主要電氣設備運行狀態的主接線操作圖,每次操作預演和操作完成后,都要確認圖上有關設備的運行狀態已經正確無誤。

          電氣主接線是整個變電站電氣部分的主干,電氣主接線方案的選定,對變電所電氣設備的選擇,現場布置,保護與控制所采取的方式,運行可靠性、靈活性、經濟性、檢修運行維護的安全性等,都有直接的影響。因此選擇優化的電氣主接線方式具有特別重要的意義。

          500kv變電站是電力系統的樞紐站,在電網中的地位極其重要,其安全可靠性將直接影響大網、主網的安全穩定運行。因此對500kv變電站電氣接線一般采用雙母線四分段帶專用旁母和3/2斷路器兩種接線方式。

          500 kv升壓變電站配電裝置采用中型布置,斷路器采取三列式布置。在母線和線路上裝設三相電容式電壓互感器,在主變壓器上裝設單相電容式電壓互感器,接線簡單清晰。母線為鋁合金型硬母線,間隔寬度為32m,基本沖擊絕緣水平1800 kv。

          ㈢500kv變電站的主要電氣設備

          500 kv超高壓變電站的主要電氣設備有主變壓器、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、并聯電抗器和串聯電容器等。

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          ①500 kv 升壓變壓器。500kv主變壓器的特點是電壓等級高、傳輸容量大,對變壓器的設計和制造工藝的要求都比較高。500 kv變電站的升壓變壓器,對于單機容量為600mv的發電機組,采用發電機-變壓器組單元接線,變壓器的容量為700mv a左右,多采用三相變壓器,也有采用三臺單相變壓器接成三相組成的。

         、500 kv自耦變壓器。為了節約材料、方便運輸和降低損耗,500kv變電站的聯絡變壓器和降壓變壓器都采用自耦變壓器。500 kv自耦變壓器一般接成星形-星形。由于鐵心飽和,在二次側感應電壓內會有三次諧波出現。為了消除三次諧波及減少自耦變壓器的零序阻抗,三相自耦變壓器中,除有公共繞組和串聯繞組外,還增設了一個接成三角形的第三繞組,此繞組和公共繞組、串聯繞組只有磁的聯系,沒有電的聯系。第三繞組電壓為6~35 kv,除了用來消除三次諧波外,還可以用來對附近地區供電,或者用來連接無功補償裝置等。

          ⑵斷路器

          高壓斷路器的主要作用是,在正常情況下控制各種電力線路和設備的開斷和關合,在電力系統發生故障時自動地切除電力系統的短路電流,以保證電力系統的正常運行。在超高壓電網中我國500kv斷路器全部使用六氟化硫斷路器。

          ⑶隔離開關

          隔離開關是高壓開關設備的一種,在結構上,隔離開關沒有專門的滅弧裝置,因此不能用來拉合負荷電流和短路電流,。正常分開位置時,隔離開關兩端之間有符合安全要求的可見絕緣距離,在電網中,其主要用途有:①設備檢修時,隔離開關用來隔離有電和無電部分,形成明顯的開斷點,以保證工作人員和設備的安全;②隔離開關和斷路器相配合,進行倒閘操作,以改變系統接線的運行方式。其只要作用是電氣隔離。

          ⑷電壓互感器

          電壓互感器作為電壓變換裝置跨接于高壓與零線之間,將高電壓轉換成各種設備和儀表的工作電壓;電壓互感器的主要用途有:①供電量結算用,要求有0.2級準確等級,但輸出容量不大;②用作繼電保護的電影信號源,要求準確等級一般為0.5級及3p,輸出容量一般較大;③用作合閘或重合閘檢查同期、檢無壓信號,要求準確等級一般為1.0級和3.0級,輸出容量較大,F代電力系統中,電壓互感器一般可做到四繞組式,這樣一臺電壓互感器可集上述三種用途于一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類,目前在500kv電力系統中,大量使用的都是電容式電壓互感器。

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          電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯在電力線路中,線路中的電流就是互感器的一次電流,二次繞組接有測量儀表和保護裝置,作為二次繞組的負荷,二次繞組輸出電流額定值一般為 5a或1a。

          ⑹避雷器

          避雷器是變電站內保護電氣設備免雷電沖擊波襲擊的設備。當雷電沖擊波沿線路傳入變電站,超過避雷器保護水平時,避雷器首先放電,將雷電壓幅值限制在被保護設備雷電沖擊水平以下,使電氣設備受到保護。

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          超高壓交流輸電線路有大量的容性充電功率。100km長的500kv線路容性充電功率約為100~120m。為同樣長度的220kv線路的6~7倍。如此大的容性充電功率給電網的安全運行帶來了許多麻煩。因此,在超高壓輸電線路上一般要裝設并聯高壓電抗器。為了解決500 kv

          3、實習過程

          XX年1月29日我們電力系統042班全體同學來到了位于昌南的夢山500kv變電站。

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          三峽輸變電江西二站三線工程,是我省直連三峽大網,提升骨干電網等級的國家重點工程。其中的“一站”——500kv昌西夢山變電站至昌東變電站輸電線路,堪稱三峽電力經省城南昌轉輸全省的樞紐。

          500kv夢山變電站位于南昌市新建縣石埠鎮,距市區30公里,占地面積109.05畝夢山變電站是三峽外輸配套工程之一,也是華中電網與江西電網連接的500kv樞扭變電站。工程于XX年12月26日動工XX年4月25日投入運行。一期工程為500kv開關站,主接線采用3/2斷路器接線,一期工程只上一串半,其中第四串為江西500kv電網中第一個完整串,有兩回出線為咸夢線及夢羅ⅰ回線,分別與咸寧變和新余羅坊變連接,第二串為不完整串,有一回出線為南夢線,與南昌變連接。二期工程于XX年11月開工,XX年11月4日投運。二期工程投運75萬kva主變一組,500kv第一串上半串。220kv采用雙母單分段結線,其中ⅰ母分段。220kv最終有10回出線,二期工程只上6回出線,分別與西郊變、金子山變、桃苑變各2回連接。35kv側接有2組低抗無功補償裝置及#01站用變。

          安裝500kv單相自耦有載調壓器主變一組容量750kva一次主接線共分500kv、220kv、35kv三個電源等級500kv采用3/2斷中器接線現在出線三回分別與500kv鳳凰山變電站,南昌變,羅坊變連接220kv采用雙母線單分段產接線其中母線分段玩有出線六回分別與220kv西郊變金子山變桃苑變連接35kv采用單母線接線供站用電中并接兩緩組電抗器。

          本站采用端bsj--2200監控系統所有的監控系統的間隔層設備,保護裝置下放致開關場的保護小室內實現了保護和控制設備的完全就地下放。

          目前站用電系統情況為,站用變有兩臺,一臺為#01站用變,接于#1主變35kv側;另一臺#00為外接電源站用變,接于220kv西郊變10kv夢山站用線。

          夢山變電站目前有職工22人,其中,站長、副站長各1人,值班長3人、正值6人、副值各5人,學員6人,具有大專及以上學歷的有20人。

          夢山變電站全體員工積極響應省電力公司建設“一強三優”現代化的江西電網企業的號召。弘揚努力超越追求卓越的企業精神,培育以人為本,忠誠企業,奉獻社會的企業文化。為創建一流500kv變電站而努力奮斗。

         、趬羯阶冸娬具\行知識介紹

          王副站長親自為我們講解關于超高壓變電站的運行知識。

          目前我國一般將330-500kv電壓等級的直流電稱為高壓電,把交流100萬伏以上和直流正負800kv及其以上的電壓稱為特高壓,F在以發展500kv變電站為主,以發展特高壓變電站為發展趨勢。江西省電網隸屬于華中電網,省內第一個500kv變電站是南昌變電站,第一條500kv線路是西盤線,到目前為止我省共有三座500kv變電站:南昌變、夢山變、卓廣變,在建的有樂平變。江西電網有三條高壓線路與華中電網連接:風夢線(500kv)、滋南線(500kv)、下 線(220kv),有兩條特高壓輸電線路規劃。

          從500kv夢山變的五防圖(見附錄1)我們可以了解很多,關于500kv變電站運行的情況。500kv高壓斷路器合閘操作原則有兩個考慮因素:潮流分布和檢修壽命分布,因此在合閘時要先合邊斷路器,再合中斷路器;斷開時先斷中斷路器,再斷邊斷路器,先從整定時限為0.8s,后從整定時限為1.3s。夢山變采用500kv母線進線,220kv雙母線出線的自耦式主變壓器,斷路器采用3/2斷路器接線方式,每一套斷路器配有一套重合閘和一套失靈裝置。在主變壓器的500kv側有夢羅ⅰ回、風夢線、南夢線,部分采用完整串,部分為不完整串在主變保護中不允許有重合閘,也不允許帶負荷合閘;220kv側接雙母線六回出線分段式:夢西ⅰ線、夢西ⅱ線、夢金ⅰ線、夢金ⅱ線和兩條備用線,并且以三相構成一組;35kv側線圈接成三角形連接,連有站用電以及兩路電壓電抗器。站用電有三路獨立電源以保證站內控制操作系統的安全運行,分別是:站內電、西郊變輸入電、獨立發電機組,正如站長所說的站內控制系統就象是方向盤要保證站內的供電可靠性。

          500kv主接線采用四分裂導線,容升效應很明顯。(儀器內部升壓變壓器(l)和試品電容(c),形成了一個lc回路,回路內電壓會抬高,這就是“容升效應”)因此要用電抗器限制容升效應使其上翹部分削平,電抗器并聯電網有兩種形式:直接刀閘;間隙(電壓上升,擊穿間隙,開關自動合閘),目前夢山變使用的是較優的間隙連接電抗器。對于電壓互感器500kv母線裝單相電壓互感器,子線裝三相電壓互感器;220kv母線裝三相電壓互感器,子線裝單相電壓互感器,并且都配有兩套母差保護和失靈裝置。500kv側比220kv側主電保護多一個過勵磁保護,以反時限整定。過勵磁分為電壓升高過勵磁和頻率下降過勵磁,過勵磁以5次諧波為主,勵磁涌流以3次諧波為主,要分清過勵磁和勵磁涌流的區別。

          主變35kv三角形的作用除用來消除三次諧波改善波形外,還可以用來對附近地區(站用電)供電,以及用來連接無功補償裝置。

          變電站內電力系統通訊在確保電網安全、經濟調度等重要技術有重要作用。夢山變站內的通訊方式包括:電力線路載波通訊、絕緣架空地緣載波通訊、微波通訊、光纖通訊。

          4、現場參觀實習

          王副站長作完介紹后,我們就跟隨工程師進入夢山變的變電區。

          在進入站區之前,我們首先了解了高壓電的安全距離:10kv電壓等級以下的為 0.7米;35 kv為1米;220 kv為3.5米;500 kv為5米。工程師嚴格要求我們要遠離電氣設備,不準亂碰亂摸,要注意安全。

          夢山變電站主要電氣設備:

          主變壓器:500kv 級單自耦三線圈載調壓變壓器odfpsz-250000/500型 ⑴ 500kv進線1#主變單相單體式,冷卻方式是強迫油循環風冷,主變油在線監測裝置監視高壓、中壓、低壓、上層、下層五種油溫。⑵35kv側 三角形連接方式 ax by cz方式。主變壓器三相分組,一,二次繞組為自耦型,三次繞組為三角形連接。當變壓器變動時,將會閉鎖斷路器5012的重合閘,保護電路的安全。夢山變電站有兩個站用電,起到了備用的作用。主變的三次側引到35kv的母線上起到保護和補償功率的作用。在220kv的電壓側母線為三相,設有開關保護,并從中引出高壓輸電線到各個220kv變電站進行分配。

          高壓斷路器:(1)500kv高壓斷路器為阿爾斯通gl317d550 kv3150a型,操作機構是彈簧式系統,滅弧介質為六氟化硫 (2)220 kv和35kv高壓斷路器為西門子gl317d型,操作機構是液壓式系統,滅弧介質也是六氟化硫。在高壓斷路器均接電流互感器,500kv側電流互感器變比為2500:1,220kv側電流互感器變比為1200: 1。高壓斷路器均采用六氟化硫式,六氟化硫斷路器的優點有很多:介質強度高,滅弧能力強,開斷容量大,熄弧特性好,無噪聲干燥性,壽命長。

          并聯電容器:使用國產25#油,分為并聯電容器a組、并聯電容器b組、并聯電容器c組、中性點并聯電容器。

          隔離開關gwd-550dw(550kv,3150a)和接地刀閘: 避雷器y20w5-444/1106w,互感器sas550

          夢山變500kv進線采用一塔一回式四分裂導線,220kv出線采用一塔雙回式二分裂導線。(如手繪圖所示)

          35kv保護小室:主要有保護裝置以及各種裝置柜,如繼電保護試驗電源屏、故障錄波裝置柜、監控裝置低抗測量等。

          主控室:包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。夢山變的主控室有六臺計算機組成:視頻視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺2、監控后臺1、五防系統,以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品,可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠傳,運行、操作、事故處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。

          通訊主網是以太網,子網以net網連接。

          5、夢山變電站事故處理原則及事故處理預案

          變電站事故處理的一般原則

          處理事故必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速),且要根據以下原則采取措施:盡速限制事故發展,消除事故根源,解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行,以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式,使其恢復正常運行。事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故,事故時,發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析,做出事故處理決定,下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報,會對處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報. 如果事故時變電站與調度聯系中斷,則值班人員按規程規定處理事故,通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報.并應做好事做記錄。

          變壓器的異常運行和事故處理的一般規定

          發生異常運行和事故時,運行人員應記錄故障時的各種運行參數、信號掉牌和打印記錄,并不得隨意復歸。檢查現場設備情況,向有關人員匯報。主變壓器在運行中發生下列嚴重異常情況時,在及時向網調、中調值班調度員匯報的同時,可由值長命令立即切斷主變三側開關,使主變立即退出運行,并將處理情況向調度員匯報。變壓器內部有強烈的爆炸聲和嚴重的放電聲。釋放裝置向外噴油或冒煙。主變壓器起火。變壓器嚴重漏油,使油位下降,并低于油位計的指示限度(注意確認油位下降)。在正常負荷和冷卻條件下,變壓器溫度不正常,并不斷上升,超過 105℃。變壓器過負荷運行超過1.6倍。瓦斯動作,在放氣體前應暫將重瓦斯改投信號位置,完畢后投入跳閘。重瓦斯動作跳閘后,動作原因未查清不得將主變合閘送電。差動保護及重瓦斯保護同時動作使變壓器跳閘時,不經內部檢查和試驗,不得將變壓器投入運行。如果變壓器繼電保護動作跳閘或壓力釋放裝置動作,應對變壓器進行檢查(包括負荷、電壓、溫度等),在未查明確實是誤動或其它原因以前,不得將變壓器投入運行。變壓器冷卻設備發生故障退出運行時,值班人員應指定專人監視記錄變壓器的電流和溫度,并立即向網調、中調值班調度員匯報。如果是冷卻器電源故障(包括站用電故障),應查明原因,盡快恢復。如果是保險熔斷或自動開關跳閘,應檢查回路并更換保險或重合開關。若多次熔斷或多次跳開關時,說明回路內部有故障,應立即查明原因,不得強行運行。如果是風扇故障或油泵的熱耦動作時,對于風扇故障則將該故障風扇退出運行(拆除電源線)后重新啟動冷卻器,對于油泵熱耦動作則應在故障油泵退出運行后將另一組冷卻器啟動。主變當冷卻器系統發生故障全停時(即油泵及風扇全停),在額定負荷下允許運行時間為30分鐘。運行后,如油面溫度尚未達到75℃時,則允許上升到75℃,但冷卻器全停后,主變最長運行時間不得超過1小時。注意本站#1主變的冷卻方式有三種狀態,即油浸自冷、風冷和強油風冷狀態。上述冷卻器全部故障后主變允許運行時間是指#1主變的負荷或溫度已經達到了啟動風扇和油泵的啟動值后的運行時間,也就是#1主變處于風冷或強油風冷狀態時而風扇和油泵全部故障后允許運行的時間。如#1主變的負荷或溫度沒有達到風扇和油泵的啟動值,#1主變處于油浸自冷狀態時則不受上述時間的限制。對于冷卻設備的故障,要及時檢修處理,盡快恢復正常狀態。變壓器輕瓦斯動作,如查明瓦斯繼電器內有氣體,應立即向網調、中調值班調度員匯報,并按網調值班調度員命令執行。變壓器著火,應立即切斷各側電源,關停風扇和油泵電源,使用水噴霧滅火裝置,同時應立即向網調、中調值班調度員匯報。

          電抗器的異常運行和事故處理的一般規定

          1)發生異常運行和事故時,運行人員應記錄故障時的各種運行參數、信號掉牌和打印記錄,并不得隨意復歸。檢查現場設備情況,向有關人員匯報。

          2)電抗器“溫度高告警”時,應立即檢查電抗器的負荷,并到現場檢查設備上溫度計的指示,與監控機上的遠方測溫儀表指示的事故記錄顯示數值進行對照。用手觸摸設備溫度情況,并對三相進行比較:如果現場溫度并未上升而遠方式指示溫度上升,則可能是測溫回路有問題;如果現場和遠方的溫度指示都沒有上升而發“溫度高告警”時,可能是溫度繼電器或二次回路有故障,應立即向網調值班調度報告,申請停用溫度保護,以免誤跳閘。

          3)當電抗器在運行中發生下列嚴重異常時,應立即向網調值班調度員匯報,并要求斷開對側的開關,然后再斷開本側開關。

          (1)電抗器內部有強烈的爆炸聲和嚴重的放電聲;

          (2)釋壓裝置向外噴油或冒煙;

          (3)電抗器著火;

          (4)在正常情況下,電抗器溫度不正常且不斷上升,超過 105℃;

          (5)電抗器嚴重漏油使油位下降,且低于油位計的指示限度。

          4)如果電抗器繼電保護動作跳閘或壓力釋放裝置動作,在未查明確是誤動或其它原因之前,不得將電抗器投入運行。

          5)電抗器輕瓦斯動作,如果查明瓦斯繼電器內有氣體,應立即向網調值班調度員匯報,并按網調值班調度員命令執行。

          對于輕瓦斯繼電器內的.氣體,要進行分析檢查,可在瓦斯繼電器處放出少量氣體進行初步判斷:如氣體為黃色且不易點燃,則可能是本體故障;如氣體為白色、有臭味且可燃,則可能是絕緣油擊穿或鐵芯故障;如氣體無色無味不可燃,則可能是漏入空氣。瓦斯繼電器內氣體大部分應保存,等待專業部門進行分析化驗。

          6)電抗器著火時,應立即切斷電源(包括對側開關),使用干式滅火器進行滅火,并將情況向網調值班調度員匯報。

          互感器的異常運行和事故處理的一般規定

          下列情況應立即申請將互感器停用:

          a.互感器內部有嚴重放電聲和異常聲響;

          b.互感器爆炸著火,本體有過熱現象;

          c.互感器向外噴油。

          d.sf6電流互感器壓力嚴重異常.

          互感器著火時,應斷開電源,并作出必要的安全措施后,方可進行滅火。

          當電壓互感器二次側小開關跳閘或二次側熔斷器熔斷后,應當特別注意該回路的保護裝置動作情況,必要時應立即退出保護。應查明二次回路是否短路或故障,處理后再合上二次小開關或更換熔斷器。

          當電流互感器二次回路開路時,應查明開路位置,并設法將開路處進行短接。如果不能進行短接處理,可向管轄值班調度員申請將該電流互感器停電。在處理過程中,必須注意安全,要使用合格的絕緣工具進行處理工作。

          對于故障退出的互感器,應進行必要的電氣試驗和檢查。

          如更換互感器,要注意互感器的極性,保證接線正確。

          避雷器的異常運行和事故處理的一般規定

          發生下列情況,應向管轄值班調度員申請將避雷器退出運行:

          a、避雷器爆炸;

          b、避雷器瓷套破裂或有裂紋;

          c、避雷器在正常情況下(系統無內部過電壓和雷擊過電壓)計數器動作;

          d、引線斷損和松脫。

          e、當電阻性電流與初始值比較增大50%,避雷器可能存在明顯裂化跡象,應申請停電測試。

          運行中發現避雷器接地引下線松脫時,應立即進行處理。

          如果避雷器在雷雨時發生異常,應待雷雨過后再進行處理。

          斷路器的異常運行和事故處理的一般規定

          (1)高壓斷路器在下列情況之一,應立即向管轄值班調度員申請將斷路器退出運行:

          a、斷路器爆炸

          b、接線樁頭熔化、熔斷;

          c、套管法蘭炸裂;

          d、套管發生較大的放電火花。

          (2)高壓斷路器聲音異常:當發現斷路器聲音異常, 內部有放電聲時,應立即向管轄值班調度員匯報,并申請將該斷路器退出運行;

          (3)高壓斷路器sf6壓力無指示:當發現斷路器密度表無指示時,應立即向管轄值班調度員匯報,征得調度同意后,退出該斷路器保護,并斷開該斷路器的操作電源,將該斷路器所在母線的其它負荷倒至另一段母線,然后用母聯斷路器將此斷路器負荷切斷,如無法用母聯斷路器轉移負荷,應用上一級斷路器來切斷,以上操作應在管轄值班調度員命令下進行;

          (4)高壓斷路器過熱:當發現斷路器溫度過熱,應立即向管轄值班調度員匯報,要求停電檢查。如一時不能停電時應要求管轄值班調度員減少負荷;

          (5)彈簧機構壓力到零:當發現彈簧機構壓力到零,在未做好防慢分措施以前嚴禁打壓,應取下該斷路器操作保險和斷開打壓電動機電源后,再進行檢查,并及時將處理情況向管轄值班調度員匯報;

          (6)液壓機構壓力到零:當發現機構液壓到零時,在未做好防慢分措施以前嚴禁打壓,應在斷開該斷路器操作電源和油泵啟動電源后,再進行檢查,故障處理完畢后應手動合閘一次方可解除防慢分措施,并及時將處理情況向管轄值班調度員匯報。

          注:以上操作應在匯報管轄值班調度員后,由管轄值班調度員下令進行。

          隔離開關和接地刀閘的異常運行和事故處理的一般規定

          隔離開關觸頭、引線接頭發熱時,應匯報管轄值班調度員,減少負荷或停電處理;母線側隔離開關發熱時可采用倒母線的方法將故障隔離開關停止運行。

          當隔離開關瓷瓶破損或放電時,應匯報管轄值班調度員,減少負荷,然后停電處理;停電時應以適當的斷路器將其切斷。

          當誤合隔離開關時,在任何情況下都不允許再拉開,只有用斷路器將這一回路斷開后才能把誤合的隔離開關拉開。

          當誤拉隔離開關時,如刀片剛離開固定觸頭時便發生電弧,則應立即合上,如已斷開就不允許再合上,只有將該回路的斷路器斷開后才能推上該隔離開關,然后合上斷路器。

          耦合電容器和阻波器的異常運行和事故處理的一般規定

          情況應立即向管轄值班調度員申請停電處理:瓷瓶嚴重破損、放電閃絡;耦合電容器內部聲音異常、爆炸;引線接頭發熱嚴重、燒斷;阻波器懸掛或支柱瓷瓶斷裂,金具脫落。

          三、 實習總結

          這一次的實習,我了解了變電所電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對變電所生產過程有一個完整的概念;熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點;初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,還有:1、初步了解變電所生產運行的全過程。2、深刻了解發變電所主要設備;包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用,對其他輔助設備也應有所了解。3、著重了解發變電所的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。5、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。這些鞏固和加強我們所學理論知識,為今后在工作崗位打下良好基矗同時培養了正確的勞動觀念,為今后走向基工作崗位奠定思想基矗

          在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強(安規)學習,提高安全意識,更是我們的必修課。 “變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙櫻在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。

          進入大三以來,看到自己成績還可以,總以為自己很了不起了,經過實習才發現自己還是很無知,缺少很多知識,理論和實踐相差實在是太遠了。在變電站的每一項設計并不是純粹的利用理論知識就能解決的,而是要用到許許多多的工程估算,參數,考慮到現場的環境與實際情況的設計方法。在學校實驗室里我們所看到的一些設備和變電站的實際設備的形狀和大小相比,實在是小得多,可見實驗室的設備完全是理想化了,沒有考慮到運行現場的實際情況。

          看來我們要學的東西實在是太多了,不僅要學好理論知識,還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。這次實習可以說是將我們對電力系統從理性認識提升到了感性的認識。在這次參觀中我放下了心中的一塊石頭,以前我想到萬伏的高壓電就怕啊,事實上只要對它了解了,安全的操作,高壓電并不可怕。電力系統是一個國家的前進的原動力,有著不可忽視的地位。因此它的安全十分重要,這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

          參考書籍:

          1.(發電廠電氣部分)(第三版)朱永利 中國電力出版社

          2. (發電廠變電站電氣部分) 牟道槐 李玉盛 馬良玉 重慶大學出版社

          3. (電氣工程與自動化生產實習指導) 趙麗平 董昭德 西南交通大學出版社

          4. (變電站綜合自動化系統二次回路及運行維護) 王國光 中國電力出版社

        參觀類的實習報告 篇4

          1.實習地點:昆明第七自來水廠 2.實習內容: 2.1工程概況:

          昆明第七自來水廠位于昆明市北郊鳳嶺山上的昆明市第七自來水廠,概算總投資4.78億元,其設計供水能力為每日60萬噸。日前建成通水的是該項工程的一期工程,日供水能力為每日40萬噸,土建工程于20xx年1月8日開工建設,并于20xx年6月30日全部完成,20xx年9月通過了竣工驗收。9月3日引入松華壩水庫原水進入72小時連續運行期,9月4日順利實現與城市供水管網并網供水。

          該水廠是我國首家采用世界先進工藝技術,經國家城市供水水質監測站取樣檢測,處理后的水超過國家現行生活

          飲用水一類水廠的水質標準。七水廠設計供水能力60萬噸/日。其具有3大特點:一是水廠采用重力式配水,建成后的3座3.6萬立方米清水池,設計水位高程為1950米,可自流向供水,不

          需水泵加壓,降低了運行成本;二是采用世界先進工藝技術,濾池為瑞士蘇爾壽翻板濾池,這在中國內地尚屬首例;三是有較為完善的泥水回收系統,提高了水的重復利用率,建成后不再排放污水。同時,七水廠地處昆明北郊鳳嶺山與松華壩水庫毗鄰,從而使云龍水庫建成后可與松華壩水庫聯合調水,以增強城市的供水保障能力。

          2.2實習認知:

          昆明第七水廠是掌鳩河引水供水工程的凈水工程,總投資近億元,占地378畝,設計供水能力為60萬噸/日(已建成一期40萬噸/日)。其主要特點:一是采用重力式配水。水廠建成后,三座3.6萬立方米清水池高程為1951米,可直接向昆明市區供水,不需水泵加壓,降低了運行成本;二是采用在世界上處于領先地位的先進工藝技術,經處理后的水,可超過國家現行生活飲用水一級水質標準。濾池采用瑞士VATECH WABAG蘇爾壽翻板濾池。大規模的使用該項技術在中國大陸尚屬首例;三是七水廠地處昆明市北郊鳳嶺山,與松華壩水庫毗鄰,建成后實現了云龍水庫和松華壩水庫聯合調水,提高了城市供水保障率;四是有較為完善的回收水系統,提高了水的重復利用率,建成后不排放污水。

          2.3自動加藥裝置

          自動加藥裝置,主要有溶液箱、攪拌機、計量泵、Y型過濾器、安全閥、背壓閥、止回閥、脈沖阻尼器、水位表、壓力表、控制柜、安裝平臺等組成一體化安裝在一個底座上。用戶只需將組合式加藥裝置安放在加藥間,將加藥管接好接通電源即可啟動投入運行,在運行過程中自動檢測流體的酸堿度智能判斷并加投相應的藥液,這種工廠化的整套裝置,可大大減少設計和現場施工的工作量,基本實現無人看管,對整機的質量、安全和現場投運提供了可靠的保證。

          2.4 翻板濾池 翻板濾池是瑞士蘇爾壽(Sulzer)公司,下屬的技術工程部(現稱瑞士CTE公司)的研究成果。具有世界水平的.蘇爾壽氣水反沖濾池,我們稱它為“翻板“濾池。所謂

          “翻板“,是因為該型濾池的反沖洗排水舌閥(板)工作過程中是在0o-90o范圍內來回翻轉而得名。

          (1)翻板濾池的工作原理

          該型濾池的工作原理與其它類型氣水反沖濾池相似:原水(一般指上一級凈水構筑物的出水)通過進水渠經溢流堰均勻流入濾池,水以重力滲透穿過濾料層,并以恒水頭過濾后匯入集水室,詳見圖一:濾池反沖洗時,先關進水閥門,然后按氣沖、氣水沖、水沖三個階段開關相應的閥門,詳見圖二。一般重復兩次后關閉排水舌閥(板),開啟進水閥門,恢復到正常過濾工況。 (2)翻板濾池的主要特點

          蘇爾壽公司經過長期對濾池技術研究與推廣應用,使翻板濾池不斷改進完善。它在反沖洗系統、排水系統與濾料選擇方面有新的技術性突破,從而使該型濾池具有出水水質明顯提高、反沖洗水量少、反沖洗時間短、反沖周期長、基建投資省、運行費用低以及施工簡單、工期短等優特點。 (3)濾料、濾層可多樣化選擇

          根據濾池進水水質與對出水水質要求的不同,可選擇單層均質濾料或雙層、多層濾料,亦可更改濾層中的濾料。一般單層均質濾料是采用石英砂(或陶粒);雙層濾料為無煙煤與石英砂(或陶粒與石英砂)。當濾池進水水質差(例原水受到微污染,含TOC較高時),可用顆;钚蕴恐脫Q無煙煤等濾料。 2.5 清水池

          清水池(clean-water reservoir)為貯

          存水廠中凈化后的清水,以調節水廠制水量與供水量之間產差額,并為滿足加氯接觸時間而設置的水池。

          清水池的有效容積包括調節容積、消防用水量和水廠自用水和安全儲量。水廠的調節容積可憑運轉經驗,按照最高日用水量的估算。

          清水池具有高峰供水低峰儲水的功能。 總結:

          經過這次親身到廠里的經歷,讓我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這些日子里大學所學知識的鞏固與運用。從這次實習總結中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。另外,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西只有初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

        參觀類的實習報告 篇5

          根據學校安排,我們于20xx年4月7日至4月27日開展了為期21天的生產實習。生產實習作為課堂教育的一個延伸,是整個教學培養計劃中不可或缺的一部分。學生通過生產實習走出課堂,積極參與到社會實踐中去,將自己所學理論知識與具體的生產實踐結合起來,有利于提高學生的動手能力和實際操作能力,拓寬視野,從而更好的指導理論課的學習。因而其意義是十分巨大的!

          一、實習簡介。

          本次生產實習由經濟與管理學院組織,經濟學系做具體安排。實習時間從20xx年4月7日至20xx年4月27日,共計21天。實習由校外參觀與校內講座相結合進行。參與本次實習的有經濟學05級1班,國際商務05級1班、2班、3班共計130余人。

          二、主要實習單位。

          河南金星啤酒集團

          鄭州宇通客車股份有限公司

          鄭州太古可口可樂飲料有限公司

          三、實習內容。

         。ㄒ唬、參觀河南金星啤酒集團。

          金星啤酒集團創建于1982年,其前身是年產20000噸的東風啤酒廠。1995年10月以金星啤酒廠為核心組建了集工、貿、科研一體化的全國大型啤酒企業集團——金星集團,F今,集團啤酒年生產能力已達180萬噸,成為國內僅次于青島、華潤、燕京的第四大啤酒生產企業。作為本次生產實習的第一站,又是國內久負盛名的大企業,我們自然是對此次參觀抱以了極大的熱情和希望!

          步入金星,我們頓時被這里濃厚的企業文化所感染。無論是從專業化的參觀導游,還是公司為方便各界友人參觀修建的專業參觀通道,都不難看出金星集團在宣傳企業方面所做的努力。讓人不能不佩服其“大家風范”!

          簡單列隊后,在導游小姐的帶領下,我們步入了金星這座神秘的殿堂。進入金星,我們首先看到的是金星啤酒館大廳。在金星啤酒館大廳的西南角,是金星奇石展覽館。啤酒公司的展覽館不展覽啤酒,卻擺上一塊塊形態各異、質地不同的石頭,我們一個個都挺納悶!“奇石是大自然的杰作,它是立體的畫,是無聲的詩,有字的書。明朝著名旅行家徐霞客曾這樣評價奇石:‘本是粗身麻面相,千年水手始雕成。光華奪目皆精品,貴在天心作藝誠!,導

          游小姐在一旁講解到。據導游介紹,成立于20xx年的金星奇石館,多年來已累計投資1000多萬元,收集各種觀賞石上萬件,館里的奇石來自全國各地,種類齊全,有安徽的靈壁石,廣西的三江石、鐘乳石、南京的雨花石、江蘇的太湖石、山東的嶗山綠,廣東的英石和河南的黃河石等等。

          通過講解員一講解我們才知道,公司的董事長張鐵山先生是一位奇石收藏愛好者,石頭以其剛毅、果敢、不屈的品性而成為企業文化的代表,而其中一塊形似大腳的青黑色奇石,因其意喻“腳踏實地”而成為金星的“企業石”,意喻金星人腳踏實地,在發展的道路上越走越遠。而這塊由省政協副主席、前鄭州市市長陳義初親自命名的“腳踏實地石”自然成了董事長張鐵山先生的最愛。它已經成為金星啤酒集團發展理念的一種體現!

          接著,我們又參觀了“旭日東升”、“云遮月”、“日偏食”、“嫦娥奔月”、 “輕舟已過萬重山”、“姜子牙垂釣”、“大漠落日”、“孺子!薄 “皓月當空”等惟妙惟肖的奇石作品,這些石頭大多是據形起意、據形取名,妙趣天成,十分有趣。

          古訓有“山無石不奇,水無石不清,園無石不秀,家無石不雅!逼媸氖詹嘏c鑒賞作為一門高雅的藝術,對陶冶員工道德情操,提高員工思想境界,加強企業精神文明建設也起到了良好的促進作用。更重要的是歷經千萬年滄桑洗禮,品質依然,笑傲風霜雪雨的奇石所體現出的那種堅韌不撥的樂觀向上精神,深深地感染和激勵著全體金星人,它使全體金星人能夠大力弘揚和傳承“勤勉奮發,雷厲風行,開拓進取,敢爭第一”的企業精神,全身心地投入到金星啤酒的發展事業中去,為中國民族啤酒工業的全面振興做出新的、更大的貢獻。

          參觀完奇石館,我們便漫步走上一節節的大理石臺階,正式步入參觀走廊。進入參觀走廊,首先映入眼簾的是一個個體積龐大的大罐一字排開屹立在圍墻內。導游員告訴我們,這些大家伙叫釀造罐,它們身高18米,比六層的住宅樓還要高。而它的直徑達到5.5米,10個成年男子連手還不能完全抱住。每個大罐的容量為280噸,相當于40多萬瓶啤酒的容量。這也是河南省最大的啤酒發酵罐。而整個金星集團共有108個這樣的大罐。

          進入參觀走廊,呈現在我們眼前的是——金星的企業文化展覽長廊。在這里從集團簡介到金星的輝煌歷程;從企業文化理念到金星大家庭;從金星榮譽到關懷與交流,再到金星品牌文化宣傳。奮發的金星人用簡潔的文字和形象的圖片向我們展現了金星20多年來勇攀高峰的腳印!

          從集團簡介中我們了解了金星啤酒集團的與眾不同。它獨創了 “獨資建廠,自我復制,小步快跑”的擴張模式。而金星光輝歷程則讓我們看到了金星如何從一個瀕臨倒閉的小廠發展為今天的中國啤酒業四強之一。1982年,金星啤酒集團前身——年產20xx噸的“東風啤

          酒廠”建立;三年后,瀕臨破產的東風啤酒廠換將,張鐵山執印,金星啤酒集團進入全新時代;到了1993年,金星啤酒年產8萬噸,成為河南啤酒市場的龍頭企業;1998年,年產銷量達28萬噸,躋身中國啤酒行業十強;進入21世紀,金星比肩青島、華潤、燕京三大啤酒巨頭,連續6年位列中國啤酒行業四強。20xx年,隨著上海、廣州分廠的建立,金星基本完成了從中西部到東南沿海,全國市場的戰略部署,成為擁有17個分廠的中國啤酒巨人。

          接下來我們就進入企業灌裝車間進行參觀,作為啤酒生產的第一線,能夠親眼目睹啤酒的灌裝過程,自然讓我們興奮不已,同時也給我們留下了深刻的印象。站在灌裝車間的參觀走廊上向下俯視,寬闊的灌裝車間里,一排排整齊的空啤酒瓶在傳送帶上流暢的滑行著,洗瓶、灌裝、封口、貼標、裝箱、下線,整個過程一氣呵成。導游員介紹說,這里生產設備先進,從空瓶消毒殺菌到啤酒高速灌裝,再到封口貼標簽、包裝出廠,基本上都是自動化操作。整個車間包括生產管理人員只有35人,生產效率很高,每小時可灌裝啤酒4萬瓶,相當于每秒生產11瓶,滿負荷生產每天可罐裝200噸?粗矍暗钠【乒扪b生產線猶如一條巨龍在向前奔涌著,我不由得為這先進地科技含量所折服,進一步感受到科學技術的力量。

          灌裝車間的斜對面,便是企業的檢測中心。走入檢測中心,一排排整齊的架子上擺滿了各種儀器,身穿白衣的檢驗員們進進出出,走來走去。各種先進的儀器上紅燈、綠燈在不時閃爍著、運轉著。據導游員介紹,金星檢驗中心能夠對啤酒生產所使用的1000多項原材料、過程產品及成品各項指標進行檢測,為新產品技術開發及研究提供各項檢測依據。

          接著我們又參觀了企業的糖化和糊化車間,這兩個車間對我們來說,基本上還是一個新名詞。糖化車間,是啤酒釀造流程中重要環節之一。在這里將完成大米糊化、麥芽糖化、過濾、酒花煮沸、麥汁沉淀、麥汁冷卻等重要工序。只見糖化車間除了幾口直徑達7米的碩大的反扣著的“漏斗”鍋之外,只有兩、三個工人在電腦前操作著。導游小姐告訴我們,糖化車間全程由電腦自動化控制。僅需兩三個員工就能高效地完成工作,一次可生產麥汁100多噸。粉碎的大米粉在糊化鍋中經過糊化、濾化,麥芽粉在糖化鍋中進行分解,之后糖化、過濾、添加啤酒花進行煮沸、回旋去除沉淀物,最終制得麥芽汁。麥芽汁最后進入發酵罐開始發酵。

          參觀結束后,導游小姐還熱情的帶我們到金星的企業植物園參觀。作為河南省最大的企業植物園,金星植物園占地近5000多平米,大量珍貴植物奇石散居其間。這里還有大量的'珍貴盆景,有的單盆價值在30萬元以上。植物園里的奇石,形態各異,有栩栩如生的恐龍、鱷魚及欲飛的雄鷹,有乖巧的梅花鹿和山羊等,仿古的涼亭、紫藤覆蓋的綠茵走廊,風景如畫,充滿詩情畫意。

          中午十一點,我們愉快的結束了本次參觀。這次參觀我們不僅了解了啤酒生產、灌裝到出廠的全過程,金星的企業文化更是帶給我們耳目一新、親切的感受。勤勉奮發,雷厲風行;開拓進取,敢爭第一的企業精神一直是金星人孜孜不倦的追求;誠信為本,顧客至上的經營理念則真正地把消費者視為上帝;學習、提高、務實、創新的企業價值觀讓金星有了不斷持續進步的動力。我們有理由相信,在這樣的企業文化熏染下,前進中的金星集團必將成為中國啤酒行業中一顆耀眼的明星!

         。ǘ、鄭州宇通客車股份有限公司。

          鄭州宇通集團有限公司是以客車為核心,以工程機械、房地產為戰略業務,兼顧其他投資業務的大型企業集團,總部位于鄭州。20xx年,宇通集團連續第五年榮列國家統計局發布的“中國最大500 家企業集團”,同時在“20xx年度中國企業集團競爭力500強”中排名第211位,繼續成為行業內唯一入選的企業。20xx年,宇通集團銷售額突破125億,國內客車市場占有率達到22%以上。全年海外銷售客車3319臺,銷售額達到13.9億人民幣,企業規模、國內國外市場銷售業績在行業繼續位列第一。

          宇通集團結構圖解:

          本次我們生產實習的第二家企業便是宇通集團的核心企業鄭州宇通客車股份有限公司。鄭州宇通客車股份有限公司位于鄭州宇通工業園,占地面積112萬平方米,日產整車能力達到100臺以上。目前已發展成為世界規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。宇通客車可以說是河南人的驕傲,伴隨著宇通客車銷往世界各地,“河南宇通”這個響亮的名字也開始在全球各地響亮起來。我雖然不是河南人,但能來到大名鼎鼎的宇通集團參觀,心里也頗感欣慰和自豪!

          宇通客車生產基地比我想象中的還要大,也是,畢竟是重工業企業,那么多的大家伙得有地方放。≡偌由嫌钔▽崿F了零部件的自制,這就使得企業的生產規模更加龐大?紤]到廠區面積太大,我們只好乘坐大巴游覽了整個廠區。同樣,宇通公司也為我們的這次參觀安排了專職導游。在導游小姐的講解與介紹下,我們參觀了公司的總承車間、裝配車間、底盤生產車間、零部件生產車間等。在參觀中我們了解到,公司擁有焊裝、涂裝、承裝等多條生產線,裝配有靜電自動噴涂、整車磷化等先進工藝及世界領先的座椅生產線。20xx年底,公司投資3000萬元興建的年生產能力為20xx輛的與歐洲同步技術的高檔豪華生產線投入使用,使公司的生產工藝和生產能力提升到新的臺階。

          在底盤生產線我們了解到,宇通已經實現了70%的底盤由公司自行研發、生產。正在建設的底盤生產線將于20xx前正式投入使用,屆時,宇通將實現汽車底盤100%由自己生

          產的目標!底盤生產車間引進國外先進技術,能達到日產底盤120臺/次的生產水平,是整個亞洲最大、最先進的底盤生產線。宇通公司擁有國內同行業唯一的國家級技術中心和同行業最早的博士后科研工作站,并具備完善的工藝保障體系,20xx年,公司又與戰略合作商德國MAN公司在慕尼黑成立聯合研發中心,構建起中國客車行業的技術制高點,形成與國外知名企業相抗衡的能力。

          宇通公司堅持“系心于人,用心于車”的質量方針,確定了“提高顧客滿意度、提高產品質量、提高市場占有率、降低產品成本”的質量目標,致力于提升企業質量管理的標準?蛙嚈z驗人員由專業骨干組成,且經過嚴格上崗培訓,確保產品質量。公司擁有完善的檢驗控制程序和先進的檢測設備來保證產品質量的可靠性。整車檢測方面,擁有國家一級客車全自動整車檢測線,另外公司正規劃投巨資建設包括整車振動試驗臺、空調臺架實驗室和零部件實驗室等在內的客車試驗中心,為開發新產品提供有力的保障。

          下車以后,我們又來到企業的承裝車間進行現場參觀。目睹了客車由一個個零部件在生產線上一步步組裝的過程!別看這家伙塊頭大,可在工人師傅手里,它們被整得服服帖帖。鋪地板、安空調、裝玻璃、置座椅??整個生產過程有條不紊,一環緊扣一環,工人師傅熟練的手藝、精湛的技巧讓我們看得目瞪口呆?粗菢右慌_大家伙就這樣由幾道看似簡單的工序拼裝而成了,我們不由得贊嘆不已!

          出了車間,我們又來到公司的停車坪,參觀了剛剛下線正待出廠的各類客車。這些車輛中有的即將奔赴北京奧運,有的將要漂洋過海,開往世界各地。同學們都高興的在汽車前面合影留念。而一輛雙層無頂的旅游巴士成了最搶眼的“明星”,“咔嚓”!“咔嚓”!快門聲一聲聲響過,留下了一個又一個難忘的瞬間!

         。ㄈ、參觀鄭州太古可口可樂飲料有限公司。

          鄭州太古可口可樂飲料有限公司位于鄭州市高新技術產業開發區,占地面積30700平方米,總投資1800萬美元,公司組建于1994年,1996年12月建成投產。是由著名的美國可口可樂飲料有限公司、香港太古集團、鄭州食品總廠、北京中飲商貿公司的幾方共同出資組建的一家大型中外合資飲料企業,主要生產及分銷可口可樂、健怡可口可樂,雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地、水森活、怡泉等品牌飲料。

          進入公司參觀前,我們聽導游簡單的講解了參觀過程中的注意事項,并被要求戴上公司統一制作的參觀牌。除此之外,同學們隨身攜帶的各種飲料除了太古公司生產的外,其它一律不允許帶入廠區內部。并且我們還被一再告誡不能在生產線上拍照!

        參觀類的實習報告 篇6

          實習目的:通過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我們對鋼鐵生產的主要設備和工藝流程,工廠布局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置,廠礦道路及車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。 實習內容:

          1、煉鐵廠參觀實習

          主要內容:高爐本體;原燃料系統;送風系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。

          2、轉爐煉鋼廠參觀實習

          主要內容:煉鋼的金屬料、非金屬料;氧氣轉爐煉鋼設備;頂吹轉爐煉鋼工藝;頂底復合吹煉法;電爐煉鋼原材料;電爐煉鋼設備;電爐煉鋼冶煉工藝;技術經濟指標;連續鑄鋼設備;連續鑄鋼工藝;爐外精煉工藝;爐外精煉設備。

          3、型鋼廠參觀實習

          主要內容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內的加熱工藝和主要設備。加熱爐的作用,加熱制度,鋼錠的加熱溫度,加熱爐的型式與基本構造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設備。

          煉鐵廠

          煉鐵廠以高爐為核心,我們主要看了高爐和其它附屬設備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構成。我們在 3 號高爐參觀實習,老師先帶領我們從物料傳輸的有關設備的安全上進入重鋼,期間在物料帶上我們可以看見,燒結礦和天然礦經過篩分后不合格的反礦。然后經過一個和物料有關的主體建筑,看到向高爐上料的傳輸帶,在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經過高爐的控制室,到達高爐,并參觀了高爐的.其它附屬設備。

          煉鋼廠及鑄造車間

          煉鋼基本流程為(混鐵車)鐵水--轉爐--鋼包--連鑄車。

          在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間,從一個安全通道進入,以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完,在到達通道途中,可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯,遠方閃爍的火花,和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環境沒有煉鐵的好。

          上了安全通道后,出現在我們眼前的是,重鋼四個 80 噸轉爐以及相關的設備,和匆忙的工作人員,想想以后這就是我們的工作,而我們要做多少年才能到達他們有的人的地位。 隨后我們到了控制臺,但由于人太多就沒有進入里面,最后穿過一些黑暗的通道我們到達了連鑄車間,在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠,依然能感覺到其巨大的熱量,由于天很冷,感覺還真溫暖。

          高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠,本來重鋼有十多個軋鋼廠的但由于我們時間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的,但我想參觀一個后我們大概亦能想到其他產品時怎么生產的。

          進入高速線材車間前就有兩個重鋼的前輩來給我們講安全,帶我們參觀的人也由以前的一個增加到現在的三個,我很感興趣如果我們進入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經過一些軋機后逐漸變窄變長,最后就成了線材。在這個車間最讓我震撼的是軋鋼時,軋鋼的生產自動化。

          心得體會;

          通過這次實習使我對重鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區路網。認識重鋼,這將對我們今后的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點:

          1.鋼鐵業是一個巨大的行業,不管從其車間生產設備,還是工作人員,還是其所關聯的行業;

          2. 鋼鐵企業里面分工明顯,里面人才很多;

          3. 最重要的是通過實地查看鋼鐵企業,看到里面的工作環境聽到里面的一些事,然后對自己做個反省------自己是否決定從事鋼鐵行業;

        參觀類的實習報告 篇7

          工程施工參觀實習報告:

          通過實習,我對專業有了更新的認知,它是許多不同崗位勞動者汗水的結晶品。實習分兩部分:參觀施工、現場與了解施工和以依據建筑規范。我們對建筑施工有了更深的了解,這對我們將來的學習起了很強的作用。短短的四天,帶著安全帽,大汗淋漓,,但是付出總是會有收獲,以下就是我的實習總結

          一、實習內容

          1、6月22日 實習動員大會

          主要是強調安全紀律。

          布置實習任務:對于我們工程管理專業的同學在這次實踐環節學習的要求是不同于其他專業。通過將理論聯系實踐,鞏固所學的有關建筑結構設計,施工技術和施工管理等有關專業知識,加強認識,深入了解建筑施工生產中的組織管理,技術要求和不同工種現行的不同施工方法,如土石方工程,混凝土工程,鋼筋工程。砌筑工程等。同時還要求熟悉施工圖紙,施工預算,施工圖預算的編制和組織設計文件。

          學習要求:深入現場了解實習相關內容,查閱工程資料,熟悉工程和現場情況。下工地不僅僅可以學到專業知識還可以學習現場人員的工作經驗。在現場一定要眼觀六路耳聽八方。多觀察,多問,多記錄,嚴格要求自己配合老師和現場人員的安排。充分利用所學知識發現問題,探討問題

          發放安全帽。

          2、6月23日 參觀和順集團總部大樓·假日酒店施工現場

          (1)工程概況

          該工程的建筑面積為56910.8平米,分為主樓和副樓。結構類型為框架、框筒結構。建設單位為成都和信房地產有限公司,施工單位為四川雙興建筑工程有限公司。監理單位四川泰興建設工程管理有限公司。設計單位為中船第九設計研究院工程。

          從現場看到的,我認為該工程組織施工平面圖布置很合理,進入現場,右邊是辦公區,左邊是施工區,鋼筋棚和鋼筋加工房是在一起的,并且距離基坑很近,方便水平,垂直運輸,只須用塔吊做材料運輸,降低了運費。基坑左上方設有加壓機,因為現場只有基礎施工人員,故生活區部大。通過老師和現場人員的講解我們大致了解該工程的狀況。該工程建筑高度117米,地下兩層,地上26層。有四個安全通道和13臺電梯。抗震設防等級較高為7級。因為建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用砼底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。主樓和副樓設有1.5米的后澆帶,先建副樓再建主樓,主要原因主樓荷載比副樓大,沉降情況大于副樓。由于主樓和副樓承重不同,筏板的厚度也不同。主樓部分筏板厚為20xxmm和1600mm,其余為500mm,F場正在進行抗浮錨桿的施工和邊坡支護的噴錨工作?垢″^桿是一項豎向錨固技術,主要是抵抗筏板浮力,該工程設計的樁是150孔徑的錨桿樁,砂漿為M30,配筋為兩根直徑為28的螺紋鋼,單根抗拔為250N,采用鉆機成孔,放入鋼筋,再用灌漿機灌入砂漿。因為該工程較大,抗浮錨桿較多,每隔兩米布孔,同時還設有排水,減壓機。對于基坑邊坡支護該工程為了保證邊坡的穩定性,保證后續施工的順利進行,采用了密布錨桿和噴射水泥砂漿的施工工藝,基坑有10m,其護坡技術,維護地下工程達到8級,地上為6級。密布的錨桿于砂漿噴面相結合對周圍土體產生有效的錨固作用,限制了土體變形,穩定土體。

          (2)、邊坡支護——噴錨施工工藝流程

          機械開挖→人工修坡→噴射底層細石砼→錨桿成孔→清孔→安置錨筋與注漿→綁扎底網筋并焊接錨頭加強筋→噴射面層砼全封閉→視土質確定齡期進入第二層循環作業。

          (3)、抗浮錨桿

          它是一項豎向錨固技術,主要是抵抗筏板浮力,采用鉆機成孔,放入鋼筋,

          再用灌漿機灌入砂漿。根據筏板基礎面積不同,錨桿間距也不相同。

          (4)、筏板基礎

          笩板型基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來,下面再整體澆注底板。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用笩板型基礎。而且笩板型基礎埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎。

          3、6月24日 參觀新都富豪酒店,重點參觀漢嘉國際住宅小區多層別墅。

          (1)工程概況

          新都富豪酒店的基坑工地現場,該工程為外資性質,監理單位是大家熟悉的華西工程設計建設有限公司。施工總承包為浙江省建工集團有限公司。我們在這并沒停留多久,因為該工程只有施工到基坑,做了邊坡支護,采用的是噴射砂漿技術。并沒有人員在現場施工。

          我們又步行了10多分鐘到了漢嘉國際住宅小區施工現場,參觀了多層別墅住宅樓,該工程建設單位為成都市多元置業有限公司,施工單位為四川中泰建筑工程有限公司。建筑面積29463平米。我們參觀的兩棟多層主題工程基本完工,現場有工人在進行外墻裝飾部分的施工。該工程為框架結構,砌體填充墻,隔墻也以基本完工。該單項工程一共有五層,其中四樓是躍層。戶型不大,最小戶型面積為80平方米,躍層使用面積有240平方米。層高3米,凈高2.8米。外墻使用多孔磚,內墻使用單孔磚,隔斷使用三孔磚,廚房,衛生間采用多孔磚,空心磚的隔音效果顯著。跟很多工程一樣基礎使用C30混凝土,主體梁柱為C25混凝土。門洞過梁,圈梁均按GB規范設計施工。排水管采用UPVC材料。

          其中我們重點對該工程的砌體工程施工和構造要求進行了全面深入的學習。首先該工程多孔磚采用一順一丁的砌筑方式,上下皮豎縫錯開1/4磚長?招拇u采用側砌,孔洞呈水平方向,上下豎縫錯開1/2轉長,每隔兩皮磚高在交接處的水平灰縫內設鋼筋拉結。墻體過長,加設了構造柱,部分墻面和柱之間設有鋼絲網,方便抹灰。構造柱的施工方法為先砌墻預留構造柱位置再進行灌漿。在建筑物的四角,外墻交接處,樓梯間的四角和較大磚砌墻中部都需要加構造柱,加強豎向連接,提高整體剛度,約束墻體裂縫的開展,提高墻體抗變形能力。其次,在5·12特大地震中總結了經驗教訓,在建筑中特別增設了防震間。再次,因為受溫度變化的.影響,建筑物會產生脹縮變形,沿建筑物高度方向設置將建筑物斷開,分隔成幾部分的伸縮縫。

          (2)、砌體工程

          施工工藝流程:彈線定位→構造鋼筋綁扎→拉結筋焊接→圈梁下砌體砌筑→圈梁、構造柱鋼筋、模板、混凝土→圈梁上部砌體砌筑→頂部斜磚砌筑。

          圈梁以上砌塊砌筑:待圈梁混凝土強度達到1.2Mpa后,開始砌筑上部砌體,接近梁、板時,留一定的空間,用以砌筑斜磚。

          頂部斜磚:墻體砌筑7d后,用頁巖磚斜砌,將頂部擠緊。

          圈梁下部砌體砌筑:

         、倭⑵禇U:根據砌塊的高度、砂漿的厚度,設置皮數桿,每面墻體兩個,用以控制水平磚縫、門洞口高度、圈梁位置。

         、谄黾t機磚底座:按輕質墻體的寬度,在其底部砌筑三皮紅機磚。

         、哿痰祝浩鲋埃鶕鰤K的尺寸和墻體長度進行排磚,確定每層磚的數量及半磚的位置。

          ④砌筑:根據皮數桿的控制線拉通線,砌筑形式采用梅花釘,砌筑方法采用:一鏟灰、一塊磚、一揉壓、一灌縫;砌筑時,先從構造柱腳開始,馬牙槎應先退后進。每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸不得超過30cm;上、下磚縫錯開;空心磚灰縫控制在8~12mm,加氣混凝土砌塊水平、豎直灰縫分別控制在15mm和20mm。

          (3)、構造柱施工

          構造柱、門口抱柱鋼筋綁扎:按線調整結構預留構造柱、門口抱框柱鋼筋位置,并預先按箍筋的數量,將箍筋套入構造柱上;綁扎豎向鋼筋并與頂部預埋鋼筋或預埋件綁扎(或焊接)牢固,然后綁扎箍筋。

          圈梁、構造柱鋼筋、模板、混凝土:砌筑至圈梁底以后,綁扎圈梁鋼筋,圈梁主筋與主體結構用預埋鋼板或用膨脹螺栓固定鋼板焊接牢固,并做隱蔽驗收。模板、混凝土等做法參照混凝土結構工程。

          4、6月25日 參觀學校二期教工宿舍

          (1)、工程概況

          該工程的結構類型為框架剪力墻,建設單位為成都市新和房地產開發有限公司,施工單位為成都市第三建筑工程公司,設計單位為成都長源設計研究院有限公司,監理單位為成都衡泰工程管理有限公司,建筑面積153841.91平方,建筑高度54.6米,綠地面積30%。共六棟18層高的電梯公寓住宅,戶型較大,陽臺為錯層式,滿足客戶需求。

          進工地一眼就能看見混凝土攪拌站,施工現場井然有序,管理很到位。我們從一樓一直爬到16樓,地上為全現澆剪力墻結構,地下為框架結構。采用模板為木模板,應該是為了節約資金,但周轉次數少,施工簡單,裝拆方便。拆模時應后支的先拆,先支的后拆,先下后上。一般7天達到養護要求就拆模。混凝土澆注,先澆注柱再澆注梁最后澆注板。剪力墻的鋼筋采用的對焊施工,構造柱因為鋼筋比較細采用綁扎搭接,搭接長度符合規范要求。非加密區箍筋間距為150mm,有抗震要求的結構彎折度為135°。其現場鋼筋的銹蝕程度低,說明現場對鋼筋進場時間,存放,加工管理都很嚴格。對混凝土澆注也很嚴格,在每堵剪力墻都進行檢測,檢測值和檢測人員,日期都會標注在上面,標注除了顯示檢測成果外,還方便下一步刮膩子工序的開展。測值中垂直度,平整度越小,越好,不能超過8mm,超過8mm必須采取相應措施進行彌補。該工程衛生間設計標高低于室內標高,設計主要是用于下蹲式馬桶。二裝后就會高于室內標高。千辛萬苦我們到了正在施工的16層,正在進行混凝土養護,并未拆模;炷帘仨氿B護至其強度達到1.2NMM^2以上,才能上人,路途中小部分樓梯、平臺還沒拆模。用鋼管做的支柱,易碰頭,F場有工人正在對混凝土灑水養護和搭模板支柱,還有鋼筋工在綁扎鋼筋。該工程基本一棟樓使用一臺塔吊。腳手架為挑式腳手架,采用工字鋼,每六層一挑,F場沒有人貨兩用施工電梯。

          二、總結

          以上都是我這個星期學習的成過,觀察和掌握的知識。也許你會說太少,但我認為我是很認真對待的,認真記錄每一天,然后通過理論對照得出的結果。

          首先說實習對我來說是個比較熟悉字眼,還是很參加了幾次實習。實習能全面檢驗我的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。這次主要是參觀并沒有實踐操作,但也受益匪淺。除了以上闡述的幾大關于鋼筋工程,模板工程,混凝土工程,砌體工程,邊坡支護,腳手架工程等,還有很多有關于細節方面的東西,將理論和實際相結合,靈活運用,吸取他人的經驗教訓,轉換為自己能力。工程管理是我們的主修,只說管理都是一件很復雜的事情,除了要精技術還要精管理,可以說得全能。建筑還得上下齊心,有好的合作團隊,完善合理的檢查制度,盡量做到事先預防、事中控制、事后快速處理等。才能有優質的建筑產品。

          作為一名即將踏向社會的學生,多實踐是很重要,不僅是讓我們將在書本上的知識變成自己的能力,更是為我們踏上社會做好了奠基石。

        參觀類的實習報告 篇8

          調研地點:恒大地產售樓中心

          榮盛.錦繡外灘售樓中心

          調研目的:通過實習調研售樓處建筑,進一

          步認識建筑設計的基本專業知識,對售樓處建筑有一個全面的了解。

          調研準備:參觀任務書、筆記本、筆。

          調研概況:

          (一)基地考察:

          3月19日下午,來到青年路恒大地產開發的樓盤,對售樓處進行

          參觀考察。市政府中軸線北側。交通便利,既能享受新區的繁榮又免受交通擁擠的困擾。是一個幽美、舒適、祥和的居住環境。(二)實地參觀:

          恒大地產售樓中心給人的整體感覺很宏偉。其設計不但注重精美的現代設計的細部,而且以獨特的方式展示了“動”與“靜”、“聲”與“色”的環境,無論是外部空間還是內部空間,都體現了妙趣橫生的創意。該售樓處分為兩層,一層為沙盤區、模型展區、洽談大廳和衛生間,二層是辦公區,VIP室。進

          售樓處參觀實習

          門左側位置,銷售人員工作區設在入口正前方,服務臺造型簡約,簡單又不失穩重。樣房裝修精致大方,引人入勝,極大的調動了購房者的胃口,達到其銷售的目的。

          同日下午,又對榮盛.錦繡外灘進行了參觀。該地位于沂河東岸。榮盛.錦繡外灘售樓中心是品質比較高,注重房屋質量和小區環境方面的高品質小區,建筑風格會比較類似九里像湖城。以歐式風格為主,典雅大方,具有極大的吸引力。體現了“健康,文明,和諧”的主題。購房者可以欣賞到唯美的景色,布局合理,流線暢通,環境宜人。

          調研收獲:

          通過基地的考察和實地的參觀,我較為系統的了解了售樓處建筑設計的一些思維方法和設計理念,同時也提高了自身調查分析和綜合思考的能力。

          1.售樓處設計理念

          售樓處是隨著房地產業的發展而產生的一種新的建筑類型。住區售樓處是體現發展商實力、展示未來美好的

          社區生活、舉行集會活動、接待參觀的客戶、宣傳樓盤和談判簽約的重要場所。隨著市場競爭日趨激烈,市民消費品味的進一步提高,前期的消費引導和樓盤宣傳在以預售房為主的房地產交易中顯得越來越重要。因此在售

          售樓處參觀實習

          樓處設計中,如何吸引潛在顧客的注意,引導他們停留、參觀乃至購買,已成為不可忽視的設計條件。

          售樓中心不僅是一個信息節點,連接著商品、買方和賣方。在我看來,售樓處是為購房者提供一個良好的看房環境的服務行建筑,而且是整個待售樓盤的形象標志,所以,它對建筑外形和室內環境的要求都很高。因而,我覺得售樓處的外形要新穎別致,能抓住人們的視線;環境設計要舒適、優雅,構筑一個以綠色、自然、健康、生態為主題的這樣一種氛圍,使客戶在進入售樓部的第一時刻就能深刻的體會到項目的總體氣質以及項目的獨特賣點。

          2.售樓處設計類型

          通過參觀,我了解到售樓處的類型分為兩種。其一是獨立式的,即單獨建造或舊房改造。它們緊靠正在建設的項目,并且在緊鄰馬路的一側或人流量大的區域,以便吸引人流,促進銷售。但這種售樓處施工時間緊,壽命短,經濟效益不高。我們即將要設計的售樓處也是這一類型的。另外一種是附屬的,它們不單獨出現,而是作為建筑整體功能的一部分。它們多位于樓盤的底層,或者租用繁華地段的商業門面。像唐寧街售樓處就是這一類型的.。

          3.售樓處設計要點

          售樓處作為整個樓盤的重要組成部分,不但要完全不同于當前過于單調的售樓場所,更要體現房地產商的品味,因此,我們把它定位于一個售樓部和休閑場所兩用來考慮,體現了休閑與豪華的都會空間,突出了現代、宏偉的效果。售樓處的主要特點是臨時性、展示性、通透性。建筑形式多樣、建筑用材新、科技含量高,是售樓部的基本特點。其面積從幾百米到數千米不等,售樓和展廳是其主要功能。一般售樓處主要功能分為接待區、洽談區、展示區、簽約區和內部

          售樓處參觀實習

          管理用房五大區。較大型的售樓處還設置了兒童活動等專門區域。接待區和洽談區面積較大,有休閑性質,氣氛輕松,目的是積聚人氣又互不影響,便于銷售人員擇位。

          4.參觀實習總體感悟

          這次參觀實習,雖然時間很短,過程有點曲折,但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。在參觀過程中,我進一步了解了售樓處的形式、結構類型、開間進深、展廳面積、停車場設置、內外部環境布置等建筑設計的基本知識,也讓我更加深刻的感悟了建筑設計的,領略到了建筑的正真魅力!

        參觀類的實習報告 篇9

          在這個小學期我們的練習內容是觀光食物公司,經過議定此次觀光練習我對食操行業有了更深的明白,學到了很多專業知識,也使我的視野變得更廣闊了,并對本身的將來有了更清楚的定位。

          在練習進程中我們緊張觀光了五家食物公司,每家公司都有本身獨特的一面,其實不但僅是出產產品的辨別,另有企業文化,企業辦理,這些都是我們應當注意和進修的。下面是我在每家公司觀光練習進程中的領會:

          樂事薯片公司:

          樂事薯片公司是我進入大學后觀光的第一個食物公司。還記得當時是帶著好奇且奮發的心情去樂事薯片公司的,在路上我想像著工人做作的車間,想象著工廠中呆板的運作狀況,想像著公司的辦理,員工的精神面貌。當我們到達樂事薯片公司后,公司的一名當真人給我們介紹了薯片的出產工藝和緊張的機器,還報告我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放,并帶領我們觀光了全部薯片的出產進程。盡管經過議定冊本早已熟知了出產中利用的呆板及出產流程,但當身臨其境時還是讓人反常的奮發,特別是親眼看著從土豆變成薯片的進程,然后裝袋,裝箱?偟膩碇v樂事薯片的出產進程還是比較衛生的,這讓我變化了對海內一些食物公司的記憶,因為過去老是把大公司和小作坊關聯在一路,本來它們之間的差別還是很大的。在樂事公司的觀光時候很短,來回共花了三個半小時,而在樂事僅擱淺了一小時。返來的'路上,我忽然有點迷茫:在全部觀光進程中,我并異國瞥見得當大門生畢業生做的工作,因為那些出產操縱平常人都可以很快把握。其后我想大略大門生更多的在搞研發吧!

          雨潤食物北京分公司:

          北京的雨潤公司是雨潤集體的一個分公司,出產冷卻肉和火腿。在雨潤食物北京分公司,我們入手下手觀看了有關企業介紹的視頻,明白了雨潤的近況。然后在一名雨潤集體工作的師兄帶領下去觀光了出產線,特別是火腿的灌制出產。在那邊我們看到了這學期學過的灌腸機。大略是分公司的原因,雨潤給人的感觸是比較冷靜,出產范圍也比較小。不過在雨潤看到了中國農大和雨潤共建的研發中間,大略很多食物學院的門生會回到這里進修吧。觀光完雨潤后去了九合食物公司,它們之間的反差是很大的,未掃數投入出產的九合食物公司的構筑給人一種很高大的感觸,我們在內里看了一些大略的機器。盼望九合食物公司能在食操行業有好的成長。

          北京龍徽釀酒有限公司:

          比擬于上面的幾家公司,龍徽給我的第一感觸便是更像一個本身想像中的大公司,不論是龍徽的構筑,還是員工的精神面貌。在龍徽我們最終觀光了葡萄酒的釀制進程,其次看了龍徽博物館,最終去品了紅酒。因為龍徽有專業的講解員,所以全部觀光進程還是比較有秩序。在出產車間我們看到了差別類別的發酵罐,也大略的知道了葡萄酒的出產進程。接著在龍徽博物館里清楚地明白了龍徽的成長進程:企業名稱和地點的變動、出產技巧的進步、以及獲得的每個獎章。同時我們看到了我國葡萄酒全部釀制工藝的變化進程,還看到龍徽各個期間的產品。其后我們去了地下室,內里有很多橡木桶。觀光完這些后,我們來到了品酒室,在一名專業人士的教導下批評了龍徽的葡萄酒,也大略的學會了如何去品酒。不能不說龍徽見證了我國葡萄酒奇跡的成長!

          匯源集體有限公司:

          很早就知道匯源集體有限公司是我國飲料業的龍頭企業了,但只有當我本身走進它才逼真地感覺到了一個當代化的富強企業。在匯源,我們最終在講解員的帶領下明白了匯源的成長史,然后看了一些匯源的產品;接著我們觀看了匯源的視頻介紹;最終觀光了幾個出產車間。在產品展區我們看到了很多沒上市的產品,也明白到匯源每一年都會出產很多差別類別的產品,乃至另有瓶裝礦泉水。經過議定這個進程我也知道了一個公司產品研發的緊張性。在出產車間看到了瓶裝和盒裝果汁的出產鏈,也明白了包裝材料的一些差別特征。講解人員報告我們匯源的飲料瓶都是本身制造的,其實不會去用采納的飲料瓶,我想這是為了包管產品格量吧。在觀光進程中還看到了從國外引進的出產機器和包裝材料。匯源給我最大的記憶便是企業的巨大和全部的企業文化。本來很多小事變都能反應出大道理,在匯源員工都堅定走人行橫道,而不是直接最快的穿越馬路,我想這也能闡明一個企業的員工素養和一個企業對員工的嚴厲要求吧。

          燕京啤酒集體公司:

          還記得在觀光匯源時講解員說:燕京是國營企業,而匯源是私營企業。觀光了幾個公司后,當我真正走入燕京時我感覺到了燕京的敞亮前景,也感覺到了國營企業和私營企業的差別。在燕京啤酒集體公司,我們也先看了公司視頻介紹,明白了燕京啤酒公司的成長歷史及如今的成長狀況,然后我們觀光了燕京啤酒巨大的出產車間。燕京啤酒的罐裝及包裝車間面積很大,在觀光進程中能看到全部的出產鏈,啤酒瓶的移動。其后去品了燕京啤酒。

          觀光完五此中國食物公司,讓我感覺到了我們中國食物奇跡急劇的成長步調,我相信總有一天我們的產品會走向全國。但同時也看到了很多制約身分,特別是硬件身分,如食物的出產機器,包裝材料等等,是以我們在進行食物研發的同時,也要珍視食物機器、包裝材料等的探討,只有各方面都進步了,才華提拔產品格量和公司的競爭本領,才華在國際市場上站穩腳根,然后去擴大本身的市場。

          經過議定此次觀光練習我成果了很多。最終,經過議定練習看到了一些曾經只在冊本上看到的呆板及出產進程,我相信這對講義知識的進修和把握是很緊張的,能讓我及時的消化所學的知識。其次,練習讓我真正領會到了食物工廠的糊口生涯,知道了員工在干甚么,食物專業的畢業生在干甚么,也想到本身今后如何去工作。第三,練習讓我對食操行業更加明白,讓我真正建立起了本身的目標,也讓我明白了本身應當竭力的方向。本來此次練習學到的其實不但僅是以上這幾點,另有很多,比如食物的包裝,產品的銷售,企業文化的建立等等。

          轉眼之間小學期的觀光練習就結束了,跟著今后專業知識的連續進修,盼望能有更多的練習機遇!

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