課程實習報告范文（精選8篇）
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經(jīng)歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。下面是小編整理的課程實習報告范文，歡迎大家分享。
課程實習報告 篇1
金工實習是一門實踐性的基礎課，是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。短短四周的金工實習就要結束了，在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。
短短四周，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keepmoving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后（將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉），然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的`認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
我的建議：
內三層外三層的人群，老師上機示范的時候個子高的同學站在外圍其實是看不見老師操作的，很多時候并不是我們忘了老師說什么，或者是我們沒認真聽課，而是我們能聽見老師說話但是實在看不見老師在做什么操作。
實習時間太短決定了老師們必須在短時間給我們灌輸大量的信息量，但對于剛剛接觸一個工種的新手來說，很難短時間記住大量信息。希望可以對教學內容有所修進。
課程實習報告 篇2
一、實習目的：
金屬加工工藝是從事各種物質生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎生產(chǎn)知識。本實習使非機類專業(yè)的學生接觸生產(chǎn)實際知識，了解機械零件的加工工藝，從而得到機械制造基本技能的訓練，并配合相關課程的教學。
二、實習的原理及基本要求：
實習分為車工和鉗工。
1、車工：
懂得普通車床的結構特點和移動方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式，學生通過實習能完成簡單的階梯軸的加工等。
2、鉗工：
掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉孔、攻絲套寇等操作；按圖紙下料，獨立完成鉗工各種基本技能。
三、實習具體概述：
1、車工概述：
普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)組成。
具體操作步驟為：
首先用卡盤卡住下好料的棒材，留出端頭20mm左右，用切斷刀車平端面，然后將裝有中心轉的后頂座推向車床車頭合適位置，固定后在棒材端部轉出規(guī)定的中心孔。
外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓，彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓；偏刀的主偏角大于90度，車外圓時徑向力很小，常用來車有垂直臺階的外圓和細長軸。在制作過程中，對于進刀和退刀的若干操作，我們并不是很熟練，但在老師的指導下，我們還是很好地完成了。
車削好各外圓后，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。
切斷時工件一般用卡盤夾持，應使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺，并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長，但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度，用手均勻緩慢地進給。
在制作過程中，經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導，我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務。
2、鉗工概述：
(1)基本操作：利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機械設備等進行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴孔、攻絲、套絲等。
(2)具體操作：
a、劃線：根據(jù)圖樣要求，用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準點、線的操作稱為劃線。劃線時，從劃線基準開始。
b、鋸切：
a)鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上，鋸齒應向前，鋸條不能有歪斜和扭曲。
b)鋸切站立姿勢與握鋸：握鋸的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的壓力不要過大。
c)起鋸方法：為使起鋸的位置準確而平穩(wěn)，起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。
d)鋸切速度和往復長度：以每分鐘往復20-40次為宜，一般手鋸的往復長度不應小于鋸條長度的2/3。
(3)、銼削、斬削和轉孔：
a)銼削平面：是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后，可用細銼或光銼以推銼法修光。
b)斬削方法：起斬時應將斬子握平或使斬頭稍向下傾，以便斬刀切入工件。當斬削到靠近工件盡頭時，應調轉工件從另一端斬掉剩余部分。
c)鉆孔的方法：按劃線鉆孔，鉆孔前可把孔中心處的'樣眼沖大些。鉆深孔時，鉆頭必須經(jīng)常退出排屑。
d)攻螺紋：攻螺紋時用鉸杠夾持住絲錐的方尾，將絲錐放到已鉆好的底處，保持絲錐中心與孔中心重合，開始時右手握鉸杠中間，并用食指夾住絲錐，適當施加壓力并順時針轉動，每轉1-2圈要反轉1/4圈。攻螺紋時要雙手用力平衡。
對車、鉗等工藝完成后的工件進行組裝，并進行少量修整。
四、實習心得及總結：
1.在做此工藝前，應先將制作的內容弄清楚并看懂圖紙的尺寸，并構思好只制作的具體步驟，不可盲目動手做。
2.在做車工時，由于車床上的操作部件太多，所以有時容易操作錯誤。例如，本該是橫向退刀的告成了縱向進刀等。在制作前，應弄明白車床上每一個操作部件的具體作用及操作方法，然后再看老師演示，最后自己動手做。不可憑自己的意愿操作。
3.本實習的大部分時間都用在了做鉗工上，從開始的畫基準線，到鋸切、打孔，到最后的成型，每一步都必須認真完成。在鋸工件時，一定要將鋸柄握緊并且往復的頻率均勻，每鋸一段時間即觀察是否鋸平整。鋸好后，測量其尺寸，并進行打磨處理，使工件表面光滑并達到所要求的尺寸。在此過程中，我們所遇到的最大問題就是鋸時容易歪，為了避免此種情況，我們經(jīng)常用尺子測量，有一點歪時就進行校正，最后再進行打磨。
4.將部件安裝完后，最后對其進行修整處理，即達到圖紙尺寸的要求并使其盡量美觀。
5.在制作過程中，我最大的心得就是做任何事都必須有一個計劃，不可盲目行事。此過程需要我們的全身心投入、不慌不忙地去做，并及時修正自己的目標；還要有團隊精神，大家互相幫助，共同完成任務。
6.通過兩周的努力，終于完成了任務。勝利果實來之不易，這是我們全體小組成員努力協(xié)作的結果。最后，多謝老師的指導！
課程實習報告 篇3
一、實習目的
口譯指將一種語言所表述的內容用另一種語言即時準確地用口頭表達出來。譯員服務的對象是發(fā)言人和觀眾，自己既是聽眾又是講話者，是一項高難度的、高要求的工作。這次口譯實訓在基本掌握相關口譯理論技巧知識的前提下，對口譯真實場景進行模擬訓練，將我們掌握的英語語言知識和翻譯技能應用到真實的中英雙語環(huán)境下的現(xiàn)場口譯中，培養(yǎng)我們在特殊場景情境下的現(xiàn)場口譯能力和譯員具備的基本素質，掌握必備的現(xiàn)場口譯理論知識和技能。從而還可以了解相關領域知識，熟悉各種外事訪問等活動，為進一步學習后續(xù)的英語專業(yè)其他課程打下堅實的基礎。
同學們通過本次口譯實戰(zhàn)模擬練習，扮演不同的角色，熟悉口譯流程。并且在角色扮演與中英口譯的過程中了解到自身的不足與存在問題，并對此提出解決辦法，達到提升口譯能力、豐富口譯實戰(zhàn)經(jīng)驗、提高口語交流交際能力的目的。
通過三個不同角色的轉換，我們在真實的情境下體驗了口譯的過程。本次實習讓我們有機會將本學期所學到的口譯知識得到運用和實踐，從信息收集、準備、理解、表達、分析等各方面提高技能，也考驗了我們遇到問題時的應變和解決能力，將我們原來對于口譯的認識上升到新的層次。
二、內容及過程
形式
實訓分為口譯現(xiàn)場模擬和課堂經(jīng)驗總結兩部分。并且以小組為單位，以模擬翻譯實況的形式展開。主要應用的口譯形式是交替?zhèn)髯g。
2、過程
在本次口譯課程實習過程中，本小組成員三人依次扮演福建農(nóng)林大學校長，南非自由省省長以及中文翻譯、英文翻譯，以觀音湖，中華名特優(yōu)植物園以及口譯語音教室為背景，模擬口譯實況，展開練習。在準備前期，我們查閱了許多資料，包括南非自由省的省情、省長馬哈舒勒的資料、福建農(nóng)林大學的資料、蘭校長的資料等等，并大致計劃了口譯的流程，分為哪幾個部分，每個部分小組成員飾演的角色，每個部分的重點討論話題等。
本次口譯現(xiàn)場模擬共分三個場景進行。場景一：在學校觀音湖畔進行。場景設置內容為：模擬南非自由省省長馬哈舒勒率政府代表團來我校進行友好訪問并在校方友好接待下了解留學生生活學習情況。場景二：在學校中華園舉行，內容：模擬校方代表團帶領馬哈舒樂省長一行，參觀我校中華名特優(yōu)植物園。場景三：在學�？谧g語音教室舉行。內容：模擬校方與來訪團雙方在會議室進行進一步的深入交流討論。課堂經(jīng)驗總結部分：老師總結并點評各小組在此次口譯模擬中出現(xiàn)的問題并提出多點建議和改進方法。以及現(xiàn)場即興的`口譯模擬環(huán)節(jié)。
在場景一中，主要的討論話題是介紹我校的基本情況，參觀景點，了解自由省的省情等。場景二中，討論的重點是介紹中華園的基本情況，自由省的自然環(huán)境和特色植物，中國與南非的地理環(huán)境、動植物情況對比等等。場景三中討論的重點是自由省的大學與我校的交換生合作項目、學術交流活動等情況。
在本次模擬演練過程中，組員們都積極認真地準備、參與、反思，共同解決口譯實踐過程中遇到的種種問題，從中獲益匪淺。
三、總結及體會
1、翻譯過程中遇到的難點及成因，總結如下：
（1）中翻英過程
A、詞匯量匱乏，對專有名詞的口譯成為難點。
在三個場景中均涉及到對學校地理概況、發(fā)展情況以及校園風光的介紹，因此在翻譯過程中涉及到的學校的區(qū)位，以及所特有的菌草和農(nóng)業(yè)方面的專業(yè)術語難以翻譯。在尤其在名特優(yōu)植物園的場景中，在介紹其特色中提到“已收集種植各省92科175屬675種的名特優(yōu)植物和遷地保護的國家重點保護野生植物”，其中對“科、屬、種”的翻譯就讓小組成員們感到困難，再者涉及到各個不同地區(qū)的花草樹木名，使其口譯成為難點。
B、如何做到口譯時不遺漏關鍵信息是第二個大問題。
記憶-復述是口譯的關鍵環(huán)節(jié)，但往往我們在聽取信息后，剛開始時自己似乎理解了源語，但是等到翻譯時卻記不起剛才聽過的內容�？谧g時常常會遇見較長的句子，甚至是信息量涵蓋較多的幾個語段。在模擬的過程中，我們的翻譯員都做了口譯筆記，但還是會出現(xiàn)信息遺漏的現(xiàn)象。那么口譯筆記應該記什么？怎么記呢？
C、語言流利度不夠，翻譯不夠流暢。
口譯最大的特點是即時性，要在短時間內完成兩種語言的轉換。在理解了源語言的基礎上，翻譯成目的語言時表達不夠通順，過多地出現(xiàn)停頓、更改、口誤等不確定的地方。語言思維的轉換不熟練，無法快速地表達。
D、應變能力較差，碰到不會翻譯的地方不夠隨機應變。
遇到一些在口譯表達中障礙如短時記憶失效或無法找到確切合適的譯語表達等不懂得如何解決，容易出現(xiàn)空白，延誤了口譯過程的繼續(xù)進行。
課程實習報告 篇4
一、課程實習的目的：
把握autocad用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用autocad繪制二維的工程圖紙。
二、課程實習的任務：
1.學習autocad的基本繪圖操作。
2.繪制平面工程圖紙。
3.了解工程圖紙的一般要求和格式
三、課程設計的要求：
本課程實習以cad軟件為例，介紹計算機輔助設計的功能和應用，并作一定的實踐操作。要求學生了解autocad的主要功能，把握autocad用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用autocad繪制二維的工程圖紙。
四、意義：
隨著傳統(tǒng)cad系統(tǒng)在工業(yè)界的應用以及現(xiàn)代設計問題的復雜化、智能化，人們不再僅僅滿足于用計算機取代人進行手工繪圖。所幸隨著計算機圖形學、人工智能、計算機網(wǎng)絡等基礎技術的發(fā)展和計算機集成制造、并行工程、協(xié)同設計等現(xiàn)代設計理論和方法的研究，使得cad系統(tǒng)也由單純二維繪圖向三維智能設計、物性分析、動態(tài)仿真方向發(fā)展，參數(shù)化設計向變量化和vgx（超變量化）方向發(fā)展，幾何造型、曲面造型、實體造型向特征造型以及語義造型等方向發(fā)展；另一方面，伴隨著cad軟件復雜程度的增加和各個不同應用系統(tǒng)間互操作的現(xiàn)實需要，人們希望cad系統(tǒng)具有極佳的開放性，同時又能“搭積木”似的自由拼裝形成不同的功能配置，軟件工程技術非凡是組件開發(fā)技術的研究應用和逐漸成熟為解決這一問題提供了堅實的'基矗。
五、平面圖的畫圖步驟：
1.建立建筑模板
2.繪制軸線和墻線
3.繪制窗體結構
4.繪制門結構
5.繪制柱結構
6.繪制樓梯結構
7.標注尺寸
8.標志圖號
9.打印出圖
六、心得體會：
通過這幾天的學習，使我對cad有了進一步的了解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了，還有要害的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉的，否則一些要害性的標本就畫得不恰當了。
計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產(chǎn)實踐是發(fā)揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方法進入到生產(chǎn)中，同時，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發(fā)展方向是達到設計、生產(chǎn)的無紙化，但除了極少數(shù)巨型的制造企業(yè)外，絕大多數(shù)普通的設計生產(chǎn)單位還是以紙基圖作為組織設計生產(chǎn)的依據(jù)。因此，怎樣將cad設計產(chǎn)生的電子格式的圖紙轉換成為描繪在規(guī)定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產(chǎn)實際結合得非常緊密的問題，在某種意義上來說，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。
最后還要感謝學校領導和老師給我們這次學習的機會，多把握一項技能，就多一次選擇，多一次在激烈競爭的社會中生存下去的機會。
課程實習報告 篇5
一、實習題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習時間
20xx年x月x日
三、實習地點
石布嶺港區(qū)
四、課程實習班級：
xx級
特許經(jīng)營管理xz班
五、課程實習的領隊教師：xx老師
六、課程實習的目的
在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。
七、課程實習的內容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的.貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實習的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值�，F(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。
課程實習報告 篇6
一、實習目的
1、通過實地參觀，真切地感受公司的文化，更能讓我們了解生產(chǎn)酒和醋的各種制作流程以及一些管理制度進行了參觀和調查研究。并對我們以后的專業(yè)學習提供很大的幫助。
2、通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業(yè)進行做好充分的準備，并為自己能順利社會環(huán)境接軌做準備。
二、實習內容
1、通過對戎子酒莊、東湖醋廠、汾酒集團的實地參觀，能更好的理解課本上的理論知識，更主要的是能從實際中體會所學的知識，并能夠很好地運用。
2、能對基本食品比如酒，醋的生產(chǎn)工藝進行了解，并查閱資料鞏固自我缺漏的食品工藝學知識。
三、實習總結
1、戎子酒莊
20xx年5月18日早上六點半我們在童書記，吳老師的帶領下到達了戎子酒莊。
戎子之旅：第一次聽到“戎子酒莊”這個名字是無意間從同學那里，又通過戎子網(wǎng)站看了關于酒莊的信息資料，其地處黃河故道，是春秋五霸之一晉文公的母親——戎子故里，其悠久的歷史文化，葡萄栽培的絕佳地理位置、優(yōu)美的自然環(huán)境、一流的生產(chǎn)設備在全國獨占鰲頭，這些都讓我從內心深深地喜歡上了酒莊。親眼看到酒莊時，還是給震撼了，其仿宋的建筑風格，仿佛時光倒流了，整個酒莊傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美結合讓燦爛的民族文化盡顯無疑，還有全世界唯一的窯洞儲酒，凸顯黃土高原特色，這樣的創(chuàng)新、這樣的因地制宜，讓黃土高原的娃娃又多了一份自豪感。酒莊建于209國道旁與吉縣交界處，距鄉(xiāng)寧縣城8公里，距壺口瀑布20公里，距青（島）蘭（州）高速公路出口15公里，是由鄉(xiāng)寧去壺口旅游的必經(jīng)之地。其核心區(qū)主要建設內容包括：山門、戎子景觀大道、綜合生產(chǎn)大廳、地下酒窖、職工生活區(qū)、辦公區(qū)、戎子生態(tài)公園、戎子博物館、戎子文化廣場、晉文公廟、戎子商務會館、精品采擷園。
戎子酒莊生產(chǎn)車間擁有年產(chǎn)5000噸的中高檔葡萄酒生產(chǎn)能力及10000噸發(fā)酵儲酒能力，配套建設了富有獨特中華民族風格的地下酒窖和世界上最大且唯一的黃土高原自然生態(tài)酒窖——黃土窯洞酒窖。2009年，酒莊聘請素有“法國酒王”之稱的讓·克勞德·柏圖先生擔任首席釀酒師，并組建了以他為核心的葡萄酒釀造團隊及專業(yè)的技術研發(fā)中心。我們本著“細選、佳釀、窖藏、精裝”的八字方針，采用低溫冷漬發(fā)酵工藝和后處理綠色過濾技術，并在國內率先采用氮氣防氧化系統(tǒng)和溫度控制系統(tǒng)，此外，酒莊還引進了世界上最先進的粒選機——全自動光學分選儀，成為首家使用的中國葡萄酒企業(yè)，這些硬件設施都高效的保證了葡萄酒的天然特性和優(yōu)良品質。讓?克勞德?柏圖先生堅信，酒莊所處的地理條件，必將釀造出獨具黃土高原風格，盡顯民族華貴的世界頂級葡萄酒。
戎子酒莊葡萄酒產(chǎn)品以干紅、干白和桃紅為主，分為戎子、小戎子兩大系列。自2011年戎子、小戎子葡萄酒相繼上市以來，得到了國內外葡萄酒專家的充分肯定和贊許。戎子酒莊葡萄酒在第五屆亞洲葡萄酒質量大賽、中國國際葡萄酒烈酒品評賽（VINALIESCHINA）、克隆賓第六屆國際葡萄酒大賽等國內外品評賽上多次獲獎，戎子珍藏外形設計在2012年比利時pentawards大賽上榮獲銀獎。酒莊所生產(chǎn)的干紅葡萄酒榮膺2012首屆世界晉商大會指定用酒、第二屆中國（北京）國際服務貿易交易會指定供應商，受到國內外各級領導、專家、葡萄酒愛好者的充分肯定和一致好評。
20xx年5月19日早上六點我們在童書記，吳老師的帶領下又一次出發(fā)了，先后參觀了太原東湖醋廠，汾陽酒廠。
2、東湖醋園簡介
東湖醋園東湖醋園，位于太原市東山高速公路和建設北路之間的`馬道坡26號，占地面積20000多平方米，山西最為盛名的是老陳醋,而東湖醋園是山西省第一家動態(tài)展示傳統(tǒng)與現(xiàn)代老陳醋生產(chǎn)工藝流程和老陳醋歷史文化內涵的公司化、工廠化博物館。
東湖醋園的陳列堂和醋療園。分別收集了我國西漢以來各種釀醋器具、農(nóng)耕器具和700余個醋療藥方，以古今器皿展示、文獻典籍摘記，圖片照片寫真，產(chǎn)品實物陳列等形式充分展示了山西老陳醋的歷史文化底蘊。臨近仿古建筑美和居醋坊，迎面而來的是既酸又香的老陳醋氣味。進入古色古香的美和居醋坊，猶如來到了500年前的老陳醋作坊，老醋芳香、撲鼻沁心，醋味十足，難以忘懷。作坊內“蒸、酵、熏、淋、曬”的老陳醋制作工藝和步驟一覽無余，我們參觀部分制作過程和品嘗了老陳醋的“綿、酸、香、甜、鮮”之感。
東湖醋園現(xiàn)有被業(yè)內譽為“中國釀醋第一坊”的美和居作坊；有老陳醋與健康醋療園以及東湖品牌的榮譽展示室；有山西老陳醋的現(xiàn)代化成裝過程等項目，目前該園已形成一個醋文化的歷史博物館，以及獨具特色的工業(yè)旅游園區(qū)�！懊篮途印笔讋�(chuàng)“熏蒸法”和“伏曬抽冰”法，為山西老陳醋的形成做出了巨大貢獻，是山西老陳醋的根，其標準化的傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結合的美和居釀制技藝打造出了高質量、高品位的東湖醋產(chǎn)品，包括五大系列、一百多個品種，使“東湖”品牌老陳醋成為市場暢銷品牌；使“東湖”牌老陳醋成為消費者非常喜愛產(chǎn)品；使“東湖”成為集“馳名商標、中華老字號、中國名牌、地理標記保護產(chǎn)品、非物質文化遺產(chǎn)、國家質量銀獎”等眾冠于一身的晉醋唯一傳統(tǒng)工藝純糧釀造企業(yè)；使美譽六百余年的“東湖”“美和居”老陳醋傳統(tǒng)釀造技藝，成為當今釀造學界和文化界備受關注的非物質文化遺產(chǎn)重要保護項目。參觀完東湖醋園，感觸頗深。體會到制醋工藝的艱辛，也享受到通暢的醋香。聽了講解員對醋保健知識的介紹，還提醒我也試試，實在讓我頗感欣慰，也讀到了中華醋文化的博大精深。還讓我們品嘗了八年手工釀造陳醋的味道，真的與眾不同哦，口感很綿，更令人不可思議的是：經(jīng)過手工研制的手工醋有三大優(yōu)點:1.沒有保質期；2.酸度高;3.能把生的食物泡熟。但是你要記住，只有8度高的醋才可以泡熟哦！
3、汾酒集團之旅
汾酒集團有限責任公司成立于2002年3月，是在原山西杏花村汾酒（集團）公司基礎上改制成立的國有獨資公司。是久負盛名的大型綜合性國營企業(yè)，也是國家520戶重點企業(yè)和山西省12戶授權經(jīng)營企業(yè)之一。公司擁有“杏花村”、“竹葉青”兩個中國馳名商標，據(jù)2006年《中國500最具價值品牌排行榜》公布，“杏花村”品牌價值已達47.76億元。公司主導產(chǎn)品有汾酒、竹葉青酒、玫瑰汾酒、白玉汾酒、以及葡萄酒、啤酒等六大系列。汾酒是我國清香型白酒的典型代表，素以入口綿、落口甜、飲后余香、回味悠長而著稱，在國內外享有較高的知名度、美譽度和忠誠度。主要品種有國藏汾酒、青花瓷汾酒、中華汾酒、老白汾酒等。竹葉青酒是國家衛(wèi)生部認定的唯一中國保健名酒。
我們參觀了現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，其實自我感覺好像沒有那樣的高科技，許多工作都還要靠工人們費力地完成，我相信，不久的`將來，隨著汾酒集團規(guī)模的擴大，技術的先進，生產(chǎn)車間一定會實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)。
四、實習感悟
通過這次實習，感觸很多，也學到了很多知識，我深深的感動我們民族文化的博大精深和源遠流長。我們的民族是一個不斷追求創(chuàng)新和發(fā)展的民族。一個醋廠就有幾百年的歷史文化，而且現(xiàn)在仍在不斷的發(fā)展前進，可見我們應該重視我們傳統(tǒng)的歷史文化和傳統(tǒng)技藝，并且應該取其精華、去其糟粕的繼承和發(fā)展。一個企業(yè)要發(fā)展壯大，不僅要有自己的特色產(chǎn)品更應該有自己的獨特文化特色。還要不斷的對產(chǎn)品進行創(chuàng)新。只有不斷的進步，才會超越前人，才不會倒退。對企業(yè)來說是這樣，對我們自己也是這樣。只有不斷的提高自己的個方面能力和素質，我們在以后才能更好的發(fā)展自己，才更容易成功。
課程實習報告 篇7
一、實習目的
了解工商企業(yè)管理的先進方式和現(xiàn)代化管理方法，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高理論與實際相結合的能力，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、實習時間
20xx年02月01日～20xx年03月xx日
三、實習地點
xxx市盛世名門xxxxx室
四、實習單位
xxx電梯有限公司
實習部門
銷售部
五、實習主要內容
(一)公司簡介：
是一家專業(yè)從事電梯銷售、維修、保養(yǎng)等具集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)公司。其產(chǎn)品涵蓋了工程(商業(yè))戶外和室內各種款式電梯，為客戶提供全方位的半導體服務。公司堅持以人為本，產(chǎn)品質量為生命，滿足客戶需求為使命;公司產(chǎn)品獲得了多項國家專利，產(chǎn)品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內外客戶的青睞。電梯維修的主要內容有：電梯在維修保養(yǎng)時，不得乘客或載貨，必須在該梯基站放置電梯停止使用的告示;機房的電梯維修保養(yǎng)時，應先斷開機房總電源后，才能進行各掣板的清理、保養(yǎng)等工作。嚴禁用濕毛巾檫機身;在轎頂工作時，應合上檢修開關，在轎頂須停車長時間維修或保養(yǎng)時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎廂頂探身到另一井道檢查電梯;、在底坑應將底坑的急停開關斷開或將限速器張緊裝置的安全開關斷開，底坑和轎頂、機房不得同時作業(yè)，如須同時作業(yè)，作業(yè)人員必須帶安全帽，必須注意工件、工具不得下落，以防落物傷人;操作時應由主持和助手協(xié)同進行，并保持隨時互相呼應;操作時如果需轎內人員配合進行，轎內操作人員要精神集中，嚴格服從維修人員的指令;嚴禁維修人員拉吊井道電纜線，以防電纜線被拉斷;使用的手燈必須帶護罩，并采用36伏以下的安全電壓;電梯維修保養(yǎng)注意事項：a非維修保養(yǎng)人員不得擅自進行維修作業(yè)，維修保養(yǎng)時應謹慎小心，b二作完畢后要裝回安全罩及擋板，清理工具不得留工具在設備內，c離去前拆除加上的臨時短路線，電梯檢查正常后方可使用。
(二)公司宗旨：
21世紀的今天，經(jīng)濟高速發(fā)展，各行業(yè)的'電力消耗嚴重，國內各省市在用電高峰期都出現(xiàn)了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經(jīng)提到了國務院的議程;況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本著綠色照明，節(jié)約能源為使命，配合國家的節(jié)能排放政策，為客戶提供優(yōu)質的節(jié)能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象征，目前很多亮化項目一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下，盡量的使用大功率LED照明燈具，盡量多的節(jié)約能源，以求為國家為人民做出應有的貢獻。
(三)實習內容：
在公司實習期間，我從事的銷售經(jīng)理工作，主要負責銷售部的日常工作，包括制定替換計劃，對銷售人員的在職培訓，制定替換人員的績效考核和激勵機制;對替換人員的監(jiān)督和管理;對供應商的分析了解，對市場行情的調查;對替換成本的合理控制，學習公司替換業(yè)務流程;與公司其他部門之間的配合，與公司財務部的對接等工作。替換部對于公司來說，責任重大，公司的成本控制和利潤的大小，替換部的發(fā)揮至關重要。因此有條理的工作、合理的安排、替換業(yè)務的熟悉、科學的管理手段，是替換經(jīng)理必須具備的應有素質。
畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進入單位的時候我有些擔心，經(jīng)歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
課程實習報告 篇8
一、課程設計目的
1.了解電話機的基本知識，通過具體的電路圖，初步掌握焊接技術，簡單電路元器件裝配，對故障的診斷和排除以及對電話機原理工作的一般原理。
2.熟悉電子裝焊工藝的基本知識和原理，掌握焊接技術并裝焊一臺電話機。
3.了解安全用電知識，學習安全操作要領，培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，養(yǎng)好良好的工作習慣，培養(yǎng)正確的勞動觀與人生觀，也培養(yǎng)團隊意識和集體主義精神。
二、課程設計內容
1.元器件的識別
對于此次電話機裝配中所用到的所有元器件，如色環(huán)電阻、二極管、穩(wěn)壓管、三極管、瓷片電容、滌綸電容、電解電容、變壓器、單片機及其他各種所用到的器件都應該能很好的識別。
2.元器件的插裝
元器件在焊接前，需要對其進行正確的插裝，這一點是十分重要的，它關系到我們電話機組裝成敗與否。對于器件的.插裝，要求我們能在正確識別元器件的基礎上，認真，小心，對照元器件清單表，不漏插，不錯插。
3.元器件的焊接
在進行元器件的焊接前，要求我們首先掌握正確的焊接工藝，這就需要我們在掌握焊接理論的前提下，進行大量的焊接練習。焊接時，要做到快、準、穩(wěn)。
4.電話機的測試
在完成了電話機的焊接以后，我們并不能急著進行整機的裝配，還要先對其進行測試，以便確定我們的電話機是否符合要求，對于發(fā)現(xiàn)的問題，要認真的尋找原因，并加以改正。
5.整機裝配
裝好電話機剩下的零件，接受檢驗。
三、課程設計(收音機或電話機)原理
元件認知電話是通信中實現(xiàn)聲能與電能相互轉換的用戶設備。由送話器、受話器和發(fā)送、接收信號的部件等組成。發(fā)話時，由送話器把話音轉變成電信號，沿線路發(fā)送到對方；受話時，由受話器把接收的電信號還原成話音。電話機一般分為磁石式、共電式和自動式三類。磁石式電話機，用磁石式手搖發(fā)電機作振鈴信號源并配有通話電源。它對線路和交換設備的要求低，通話距離較遠，機動靈活，使用方便可不經(jīng)過交換機直接通話。因此它適用于野戰(zhàn)條件下和無交流電地區(qū)的電話通信。共電式電話機，由交換設備集中供給通話和振鈴信號電源。它結構簡單，使用方便，用戶間通話由人工轉接。自動式電話機，是在共電式電話機上，加裝撥號盤或按鍵盤等部件組成的。它通過撥號或按鍵發(fā)送選號信息，控制交換機進行自動接續(xù)。使用簡便，不需要人工轉接，但自動交換設備較復雜。
電話機的功能由五大功能部件完成：送受話器，叉簧，撥號，振鈴，電話回路。送話器是一個裝著碳粒的小盒子，小盒子的后面有一個固定電極，前面有個振動膜，當對著送話器講話時，振動莫隨聲音的大小變化做幅度不等的振動，使碳粒時而壓緊(電阻減小)，時而放松(電阻增大)，從而使兩個電極之間的電流也跟著變化，使得聲音大小的變化轉變成為適合在電路上進行傳輸?shù)碾娦盘柕膹娙醯淖兓?/p>
受話器的主體是一個繞有線圈的永久磁鐵，對方傳來的話音電流通過線圈產(chǎn)生一個磁場，吸引磁鐵前面的薄鐵片產(chǎn)生振動，發(fā)出聲音，振動的大小決定電流的大小，進而還原成不同的聲音信號。
打電話時，第一個動作是摘機，這時，電話機上承載送受話器的部分（叉簧）就會彈起來，使電話機與交換機之間的電路聯(lián)通，如此時交換機有空，便向電話機送去一個連續(xù)的撥號音，表明可以撥號了
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