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      1. 辦公室主人先進個人事跡材料

        時間:2020-11-27 13:17:58 事跡材料 我要投稿

        辦公室主人先進個人事跡材料

          辦公室主任事跡材料(一)

        辦公室主人先進個人事跡材料

          xx,男,xx年1月出生,xx年xx月參加工作。歷任xx公路局機務科工人、征稽辦公室科員、辦公室副主任、路政大隊長,現任xx公路局辦公室主任(副科級)。

          參加工作以來,xx恪守“堂堂正正做人、扎扎實實做事”的人生格言,愛崗敬業、忠于職守、勤政廉潔、無私奉獻,在平凡的崗位上作出了不平凡的業績。二十年來,他連續十九年被市局、縣局評為先進工作者,連續三次xx市委授予“優秀共產黨員”榮譽稱號。同時,他熱心公益事業,連續十二年堅持義務獻血活動,被xx市文明委、xx經信委、xx晚報評選xx市“好人之星”。

          一、堂堂正正做人,贏得正直口碑

          xx出生于xx市一個普通農民家庭,農民淳樸善良、助人為樂的本性自小就成為他性格的一部分,也伴隨著他走過一步又一步人生道路。

          一參加工作,xx就來到了xx公路局。剛開始他分在機務科煉油廠當工人。機務科煉油廠工作勞動量非常大,每天他總是第一個到達單位,最后一個離開,每天比別人多干兩個小時的工作。由于他的工作踏踏實實,很快就被調到征稽辦公室。在征稽辦公室,他負責的所有票據、現金全部清清楚楚,五年中沒出現一次差錯和失誤,每年都被評為先進工作者。而且為人正直、待人熱情的性格在這里得到了更好的體現。1994年5月的一天一位正在養路費征稽大廳辦理業務的車主突發低血糖暈倒在大廳里,他見狀一面招呼同事把車主抬到椅子上,又馬上到外邊買來幾個蛋糕讓那位車主吃上,一直等車主身體逐漸恢復正常才離開。

          都說A型血的人剛正,這一點在xx擔任路政大隊隊長的期間不僅體現為嚴格執法,而且把熱情服務、甘于奉獻完全融入到他的工作中。2004年冬天一位外地司機駕駛大貨車行至xx境內,柴油油箱發生漏油,無法行駛。xx帶領路政人員巡邏發現后立即停下車幫忙排除故障,并聯系加油站為事故車輛加上油,等事故車輛及時上路了,他才發現新買的棉衣都被柴油濕透了。

          2006年10月28日司機楊某駕駛解放車從xx趕往xx,14時許該車在S315線xx發生故障,油箱內柴油不斷冒出,造成路面污染,如不及時處理,極易發生安全事故。xx帶領路政隊員巡查經過此處,面對突發情況,路政人員迅速聯系養護人員,一起用黃沙等對路面進行覆蓋,并反復清掃。經過大家近二個小時的共同努力,該路段的交通又恢復正常。待一切安排妥當,路政人員依法對楊某提出了污染路面賠償處理意見。楊某被路政隊員熱情周到的服務所感動,如數繳納了路產賠償金。

          20多年來,xx無論在什么崗位上,都像雷鋒那樣忠于職守,愛崗敬業,做一顆永不生銹的螺絲釘。他先后擔任機務科工人、征稽辦公室科員、辦公室副主任、路政大隊長、辦公室主任等職務,走到哪里都兢兢業業,干一行、愛一行、鉆一行,把工作當事業,把職責當使命,在社會上贏得了正直好人的口碑。

          二、扎扎實實做事,樹立公正形象

          在xx公路局,xx的勤奮務實是出了名的。辦公室作為綜合辦事性辦事和服務機構,是公路局對外的形象和窗口,突發性、緊急性事務多,擔負的任務重、責任大,同時,日常運轉既瑣碎復雜,又環環相扣,工作中哪一個環節、哪一個方面做不到位,可能就會影響全局的工作。除了早上班、晚下班以外,他更加勤于和同志們進行溝通,及時掌握領導思路、群眾思想動態,積極探索日常服務工作的基本規律和特點,在日常工作中養成細之又細、慎之又慎的習慣,對任何疑問都認真分析、深入思考,直到把問題徹底搞清楚、弄明白為止。在后勤服務方面,他本著方便使用,厲行節儉的原則,制訂了空調、電梯的管理辦法,冬夏兩季實行“定溫制”,電梯實行定時開關,定期保養維護,在做好集約化管理的同時,確保了整個辦公系統的正常運轉。在辦公用品管理方面,辦公用品全部采用申請、采購、領取的方式,提倡辦公用紙雙面化、杜絕浪費,大力提倡無紙化辦公,大大節約了辦公經費的開支。在車輛管理方面,他把車輛燃油,維修全部納入辦公室管理,每部車輛都建有燃油、維修檔案,為減少浪費、節約開支,他實行了外出用車聯絡制度,既保證了工作的正常運轉又杜絕了空跑、亂跑現象的發生,降低了出行成本,提高了車輛使用率,他的這一做法被xx市公路局采納,在全系統得到推廣。

          擔任辦公室主任以后,xx更加利用“職務之便”來助人為樂了。他給自己和其他工作人員定了條不成文的規定:辦公室不僅要當好同志們工作上的后勤處,而且要當好生活中的后勤處。在他的辦公桌里常年放著一套維修工具,不論是單位的事還是同志們個人的事,只要他知道了,立即拿上工具去幫忙。當辦公室主任的三年來,僅幫助同志們更換潔具上下水軟管等小事他就干了近百次,節約費用3000多元,得到了同志們一致的好評。

          不管是從事路政大隊工作還是從事辦公室工作,xx都以他那勤奮務實的工作作風,樹立了xx公路良好的社會形象。

          三、默默無聞奉獻,彰顯大愛本色

          在一次無償獻血活動中,xx知道了自己是A型RH陰性血,屬稀有血型。當時有人勸告他:“以后不要再無償獻血了,你這血珍貴著哪,可以賣不少錢呢,你自己要珍惜著點。xx一聽這話就煩了,他對那人說:正因為我的血型稀少我才要無償去獻,我不去幫助別人,別人也不會幫助我,人與人之間就要相互幫助;我不僅要無償獻,而且要鍛煉好身體多獻。”為此,他不僅戒掉了煙酒,而且堅持鍛煉身體,養成了良好的作息習慣,盡量減少外出的應酬以便隨時可以獻血。

          從走上每年的無償獻血之路,這路一走就是13年,13年間累計獻血15次,獻血量達11200ml,挽救危難群眾4人。

          這是一個真實的故事:2007年2月12號,xx市發生一起車禍,傷者由于失血過多生命垂危,醫生決定馬上進行手術,但是由于傷者是稀有血型,當地醫院又沒有庫存,一場尋找和運送血液的接力便連夜展開。“我是臨邑縣醫院,我這里有個病號是RH陰性的A型血。”下午5點半的這個電話,讓整個xx市中心血站頓時緊張起來,RH陰性的A型血屬于稀有血型,不但xx沒有庫存,就連xx中心血站也沒有。唯一的辦法只有上網尋找血源。然而,xx市稀有血型獻血者網上只有17位RH陰性血型者登記在冊,經過篩選,最終只有xx市周邊的平原和xx的兩人符合條件。血站工作人員決定兵分兩路,連夜采血。晚上9點40分,采血車開到了xx市民xx家中,400毫升鮮血從xx身上被抽了出來。采完血后,血站工作人員又迅速趕回xx作血液化驗,與此同時,平原獻血者的血液也已經取回。午夜時分,化驗結果顯示平原獻血者的血液轉胺酶偏高,只有xx市xx的血液合格。凌晨2點多,合格血液終于被送到傷者所在的醫院,經過最后的血液檢測和配型后,傷者朱某的截肢手術終于得以順利進行。傷者老朱的親屬:激動的沒法說了,真是,我也愿意獻血為人民,人民也為我了,我為人人,人人為我。

          這又是一個關于xx的故事:2009年8月1日下午4點30分,xx公路局辦公室主任xx接到xx市中心血站的求救電話:“夏津縣有一位重病患者失血過多,亟需RH陰性A型血,特向你求援。”4點45分,正在xx出差準備返回的'xx不顧一天的勞頓馬上趕到xx市中心血站,獻出400毫升鮮血,病人轉危為安。

          作為xx公路局的中堅力量,只要單位組織獻血活動,xx總是第一個擼起袖子走在前面。1999年,xx參加義務獻血,被查出是稀有的RH陰性A型血。當時醫務人員告訴他,這種血型的臨床使用及其緊張,是稀有血型,到目前為止整個xx市有此種血型的人數不超10人。從那以后,xx便堅持每年至少獻血一次,有人勸他,總這么獻會不會對身體產生什么不好的影響,他卻說:“用我幾百升的獻血挽救一個人的生命,值得!雖然我不知道自己的熱血最終在誰的血脈里流動,但只要能挽救別人的生命我依舊快樂,獻血是我愛心的一個出口,既然打開,我就會堅持……”

          當xx無償救人回來后,有人說他傻,可他自己并沒有一點做傻事的感覺。他說:“人活著總是要有一種精神、一種境界的。我為別人、為社會多做一些力所能及的事,覺得自己被黨組織所信任、被群眾所信賴、被社會所需要,就會感到很充實、很快樂、很幸福。”

          他的善舉被新聞媒體知道后,紛紛來采訪他,都被他婉言謝絕了,他說,我只做了一個普通共產黨員應該做的事,沒有什么可值得宣揚的。身邊的同志們都說:老汪沒干什么驚天動地的大事,但他做的好事數也數不清。在xx市文明委、xx經信委等單位舉辦的“聯通杯”三星百姓口碑獎評選中,他被評為了“好人之星”榮譽稱號,這個“好人之星”他當之無愧!

          這就是xx,工作上認認真真、兢兢業業、任勞任怨,生活中勤于奉獻、樂于助人。他用自己以奮發有為的精神狀態,扎實過硬的工作作風贏得了身邊群眾的一致好評!他的精神也感染著身邊每一位人,向著勤勞、奉獻的征程邁進!

          辦公室主任事跡材料(二)

          男,31歲,現任**縣安全生產監督管理局辦公室主任。

          一、該同志具有較高的綜合素質,立場堅定,政治可靠。能夠堅持學習黨的路線、方針、政策,做到了政治上、思想上、行動上與黨中央保持一致,擁護黨的領導,重大局、識大體。能夠圍繞縣委提出的“三個走在前列”,積極踐行科學發展觀,認真履行崗位職責,能夠樹立全心全意為人民服務的意識。同時,在時間緊、任務重的情況下,馮波同志學習了大量經濟、管理、安監政策等多科知識,努力以科學的理論武裝自己的頭腦,提高政策理論水平,為安監工作的順利開展打下了堅實的基礎。

          二、該同志工作務實,成績突出。2006年至2008年任監管一科科長期間,主要負責全縣工礦企業的安全生產監管和作業場所職業衛生監管工作,取得了突出成績,2008年至盡任辦公室主任期間,能夠深入基層開展調研,及時收集、反饋情況,掌握工作動態,為領導決策提供依據。始終注意吃透上情,了解下情,把握工作的熱點、難點和重點。同時,加強全局內部安全管理和后勤服務工作,保障了全局工作的正常有序開展。

          三、該同志黨員領導干部意識較強,能夠帶好頭、做表率。作為基層安監領導干部,馮波同志深知使命艱巨,責任重大。他始終以一名優秀領導干部的標準來要求自己,在日常工作生活中,始終不敢懈怠,時時處處以優秀品德、民主作風、勤政廉政要求自己,規范言行。講大局、講團結、講奉獻,始終把黨和人民的利益置于個人利益之上。緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,認真履行職責。以身作則,遵守法紀,不折不扣執行廉潔自律各項規定,充分發揮模范表率作用。牢固樹立群眾觀點和服務意識,想問題,辦事情,從人民利益出發,以群眾、企業愿意不愿意,滿意不滿意為最高標準。經常深入基層,深入企業,調查研究,想群眾所想,幫群眾所需,解群眾所難,真心實意為企業和群眾辦實事,解決實際問題。堅持政務公開,采取便民措施,公開接受群眾監督,是一名政治堅定、作風務實、廉潔高效的基層安監干部。

          辦公室主任事跡材料(三)

          **自2012年4月任大隊辦公室主任以來,在州交警支隊、縣公安局黨委、大隊領導的正確領導和關心下,能嚴格遵守黨紀國法及人民警察相關管理規定,從嚴要求自己,主動認真學習好“三個代表”重要思想,關注時事,在實際工作、學習、生活中能自覺加強政治思想理論學習和公安交通管理業務學習,勤于鉆研、銳意進取,貫徹落實好科學發展觀、“八榮八恥”精神,廉潔自律,努力完成好上級、領導交辦的各項事務,兢兢業業干好自己的本職工作,始終保持高昂的工作積極性和主動性,全身心地投入到公安交通管理各項基礎業務工作中,恪盡職守,團結同事,樂于助人,為同事們和人民群眾做好服務工作,默默踐行全心全意為人民服務的人民警察宗旨,任勞任怨,時時處處以人民是否滿意作為其檢視自己工作成效、糾正工作方向、完善工作方法的標準,贏得了大隊全體民警、協管員和人民群眾的一致贊譽,切實體現了“權為民所用、情為民所系、利為民所謀、始終做人民的公仆”。

          “三大攻堅戰”開戰伊始,**就積極從踐行“三個代表”重要思想,落實科學發展觀的高度,深入學習貫徹黨的十七屆四中全會及“10。18”全國、全省預防重特大道路交通事故電視電話會議精神,本著對人民群眾生命財產安全高度負責的態度,充分認識開展這次攻堅戰的重要意義,把思想認識統一到公安部、省廳、州局的部署上來,把開展此次攻堅戰作為落實黨的十七屆四中全會精神,維護人民群眾生命財產安全,建設平安**,促進和諧社會建設的重要舉措,能自覺加強政治思想理論學習和公安交通管理業務學習,勤于鉆研、銳意進取,能服從領導、團結同事,牢記全心全意為人民服務的人民警察宗旨,不怕苦、不怕累,全身心地投入到預防特大道路交通事故攻堅戰中。

          一、著眼全局,服從領導

          二、立足崗位,真抓實干

          在“三大攻堅戰”中,**立足工作崗位,積極、主動、認真參與了各項交通安全保衛、交通安全防范、路面巡邏監控、交通安全宣傳教育、交通事故處理等工作,善于總結工作經驗、善于學習、善于做群眾工作,能秉公執法、不徇私情,對待人民群眾熱情服務有耐心。

          1、攻堅戰開戰初始,在交通、運政、稽查、工商、客運、城建等部門聯合開展的聯合整治宣傳活動中,**積極參加了利用縣城區的社區公共活動場所、農村宣傳園地張貼預防道路交通事故圖片,利用農村有線廣播傳播交通信息、交通安全常識,利用農村集市貿易日組織農民觀看事故案例宣傳掛圖和專題片等宣傳活動共7次,并認真履行職責,繼續深化交通安全宣傳“五進”工作,結合貫徹落實“八條措施”,深入中、小學安全片區進行交通安全授課,認真組織中小學校師生觀看宣傳掛圖和專題片共3次,受教育群眾5000余人。

          2、在客運企業及其駕駛人員整頓攻堅戰中,**以奮發有為的精神狀態,切實把確保安全作為衡量客運企業經營資質、衡量客運車輛技術狀況、衡量營運駕駛人從業資格的唯一標準,加強與交通部門的密切配合,統一思想,形成共識,強化職責,同心協力做好客運車輛違法超員載客行

          為的整治工作。他參加了對客運企業及其所屬車輛的安全狀況、營運駕駛人的從業資格進行的全面檢查工作,進一步梳理和補充完善了客運車輛及駕駛人的交通安全管理檔案,全面落實、完善了客運車輛及駕駛人“戶籍化管理”制度。在配合好大隊創新客運源頭管理機制的同時,**主動放棄難得的休息時間,結合我縣道路交通事故特點,運用生動的宣傳教育材料,每周五定期深入客運企業,向司乘人員宣講交通安全知識和公安機關開展的專項行動,通報轄區近期道路交通事故情況,剖析客運道路交通事故典型案例等交通安全知識宣講、授課共3次,6個課時,參加受教育人員280人次,聯系掛鉤客運車主及駕駛人“面對面”的交流談心8人次。

          3、在道路通行秩序整治攻堅戰中,**緊緊抓住重點線路、重點查處的違法行為、重點車輛等“三大重點”,在加強自身執法素養、技能的同時,將所學活用于實際工作中,進一步提高路面的管控能力。他積極參加了逢“五”、逢“十”專項整治工作嚴格查處各種違法行為,著力對低速載貨汽車、拖拉機違法載人的查處,最大限度地降低了其管控路段道路交通事故的發生率。同時,深入公路沿線的村莊和交通安全隱患突出的鄉鎮村組,針對趕集等群眾集中的時間、地點,通過向農民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危險性,深入做群眾工作,爭取廣大群眾的理解支持,強化農村群眾交通安全意識的,堅決及時消除交通安全隱患。三大攻堅戰中,**共上路出勤59天,查車681輛,查出各種違法行為19起。

          三、責任為先,銳意進取

          1、建立完善了公路危險路段基礎臺賬。通過在全縣范圍認真細致的排查,**共參與排查出19個安全隱患點段,并詳細記錄了危險路段的道路名稱、位置、成因及相關圖片,研究制定管控措施。同時,會同交通、安全監管等部門確定根據危險路段整治的難易程度,列出分批整治計劃,明確整治期限,實地勘驗,深入了解,保證了調查內容的準確性、完整性,整治工作的實效性。19個安全隱患點段現已整治18個,尚有1個在整治中。

          2、在打好“攻堅戰”、開展好專項整治工作的同時,**服從大隊安排,積極參與了城區道路通行調研,形成了《**縣城區道路交通標志標線設置意見》上報縣委、政府,現城區道路交通標志標線的漆劃、增設、改造工程已經全部結束,增設道路交通標志標牌77塊,漆劃道路交通標線21。3公里,城區面貌及道路交通秩序大有改觀,城區事故發生率大幅下降。

          3、在其承辦的2012年度的13起(重特大4起、一般8起、輕微1起)交通事故案件中,無一起申請復議或提起行政訴訟的;并能將人民群眾的交通安全系于一心,能以道路交通安全為己任,積極投入到預防特大道路交通事故攻堅戰各階段專項整治工作中和縣公安局組織的各次統一行動中,兢兢業業,起到了模范帶頭作用;能團結同事,關心弱勢群體、樂于助人,給予了許多同事、群眾物質上的支持和精神、法律上幫助、鼓勵,深受好評。

          4、**在辦公室主任崗位一職,能深刻明了每一條信息、每一個數據、每一份報告之后,都凝聚著大隊全體民警及協管員辛勤的汗水,體現著全縣道路交通安全管理工作的進展、廣大人民群眾對我們的滿意程度,所以能以高度的責任心來對待日常的辦公室工作,每一個詞匯、每一句話、每篇材料的中心思想都認真掂量、仔細斟酌,用心對待,盡自己最大的努力完成好各項工作任務和領導、上級交辦的事務,承接好各項工作措施決策與廣大民警實際執法間的聯系指導,年內按時、按質完成了大隊各項上報、調研、方案、總結等材料及報表600余份。

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