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項目先進個人事跡材料
在生活、工作和學習中,大家都有寫事跡材料的經歷,對事跡材料很是熟悉吧,事跡材料可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。寫事跡材料的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編收集整理的項目先進個人事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。
任何協作隊伍和供貨商的好處,表現出一位共產黨員淡泊名利、清正廉潔的高風亮節。促進部在××*城際鐵路管段內實現了第一個便道貫通、第一個攪拌站完成、第一個成功灌注鉆孔樁等多項第一。
××城際鐵路是長江三角洲地區城際客運鐵路規劃網線的主骨架,是城際線寧-滬-杭-甬“z”型主軸的重要組成部分,建筑公司負責承建第i標段4.88公里管段的施工任務,建筑公司目前所承建的工程量最大、技術含量最高、施工難度最復雜、工期最緊的鐵路項目。面對重擔,他認真履行著一名共產黨員的光榮職責,盡職盡責地去當好項目管理的帶頭人,俗話說:“火車跑得快,全靠車頭帶”,他深信,只有建好一個清正廉潔、團結奮進的好班子,才能帶出一支開拓進取,善打硬仗的隊伍。為此,他率先從轉變員工觀念入手,及時向大家宣貫規范化、程序化、精細化、格式化的管理理念,用分工協作、分層管理、區域實施、資源共享、共同參與的管理方式,狠抓班子建設和隊伍建設,更新思維方式,改善精神狀態,務實工作作風,圍繞提高班子的科學決策能力,應對復雜局面能力,確保規范施工能力和解決工程技術難題能力,突出班子建設,做到了一個領導就是一個標桿,一名黨員就是一面旗幟,一個支部就是一座堡壘,在班子內部營造起“相互協調,模范帶頭”的良好氛圍。
工作中,他嚴于律己,發揮表率作用,作為一名項目負責人,他時刻堅持以理論學習和客運專線新規范新驗標知識為先導,不斷充實自己的業務知識、管理知識,探索客運專線施工的管理之道,努力做到“在工作中學習,在學習中工作”的良好風氣,自開工以來,他每天的睡眠時間平均在5小時,白天深入施工現場,指揮施工生產,與技術人員一起研究軟土路基的處理、鉆孔樁施工方案,他已經養成了一種習慣,就是工作之余習慣讀書學習,而且每天都堅持到晚上2點左右。把青春和智慧奉獻于××*城際鐵路建設,奉獻于國家重點工程建設。為確保工程質量,控制好整個施工過程的各個環節,晚上他苦研施工難題、尋找正確答案、制定工作思路、明確施工步驟。
經理部作為獨立核算單位,常常要與多個施工協作隊伍打交道,為了堵塞管理漏洞,他把“公正廉潔樹形象”作為自己的行為準則,制定多項措施,狠抓廉政建設,樹立公正廉潔干部形象,推動了工程建設的順利進行。為強化項目部廉政意識,他從抓教育入手,根據工程特點和管理人員的思想實際,以關鍵崗位、關鍵部門為重點,親自倡導學習方法和必讀書目,在全經理部開展了以工程建設職業道德為主要內容的自律教育,以黨紀政紀和廉政規定為主要內容的紀律教育和以工程建設法律法規為主要內容的法律教育的“三律”教育,每月安排四次集中學習時間,并親自講課,交流學習體會,查找管理漏洞,制定相應制度,確保管理人員在工作中保持清醒頭腦,自覺做到自重、自醒、自警、自勵,把創建學習型經理部落在實處。至今,經理部閱覽室整潔干凈,各類書籍擺放在書柜內,一到晚上員工們都涌到這里,閱讀自己喜愛的書籍,學習技術知識蔚然成風。
同時,他狠抓落實環節,促進廉政措施充分發揮作用。在他的帶領下,班子成員帶頭落實黨風廉政建設責任制,向全體員工公開廉政自律承諾。經理部先后制定了“黨員民主生活會制度”、“領導班子成員述廉會議制度”等一系列有效措施,他經常深入現場,在檢查施工情況的同時檢查廉政措施,規范現場管理人員工作作為,堵塞管理漏洞,有效地禁止不良行為的發生。××*城際鐵路工程造價高,項目多,材料供應量大,不少地方施工單位想盡辦法承包工程,個別人采取請客送禮的方式都被他一一拒絕。為此,他制定了多項措施規范合同管理,集體協商協作隊伍的選擇,分包單位的確定,堅持經理部“三重一大”集體討論決策制度,每星期召開一次交班會,討論資金使用計劃,機械、物資采購計劃以及單價分析,既增加了成本控制的效果,又避免了企業風險,使廉政建設措施得到有效落實,自工程開工以來,他從未參加協作隊伍老板的吃請活動,從未接受任何禮品和好處。同時完善管理制度,健全管理機制建立起有效的拒腐防線,在他的影響和帶動下,經理部管理人員做到自覺抵制不正之風,沒有發生一起違規違紀案件。
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