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      1. 收費站崗位能手事跡材料

        時間:2023-02-17 13:15:58 少爍 事跡材料 我要投稿

        收費站崗位能手事跡材料(精選10篇)

          在學習、工作、生活中,大家都寫過事跡材料,肯定對各類事跡材料都很熟悉吧,事跡材料可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。一般事跡材料是怎么起草的呢?以下是小編為大家整理的收費站崗位能手事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。

        收費站崗位能手事跡材料(精選10篇)

          收費站崗位能手事跡材料 篇1

          一個簡單樸實、默默無聞、踏實肯干的女孩子,她的工作地點就是那小小空間的三尺崗亭,三尺崗亭雖小,卻裝載著她對工作的無線熱情,對司乘人員暖暖的笑意,一句問好聲,一句祝福語,都能讓司乘人員如沐春風的開心和快樂,她在這平凡的`崗位上,勤勤懇懇,任勞任怨,總是做好自己的每一份工作,她就是小裴。

          自20xx年9月她來到高速公路這個大家庭以后,五年的時間,她在收費崗位上勤勤懇懇、任勞任怨,始終以收費員的'標準嚴格要求自己,始終保持求真務實、開拓進取的工作作風,在平凡的崗位上用實際行動體現(xiàn)著一個收費人員對事業(yè)、對人生的執(zhí)著追求。

          她,刻苦鉆研,爭做業(yè)務上的能手

          在工作期間,許多司機對收費政策不理解,收費過程中存在很多困難,她在通車收費前掌握的收費知識無法打消司機拒絕繳費的念頭,為了盡快熟悉收費業(yè)務,更好地為司機解釋收費政策,經常將收費過程中遇到的棘手問題一一記錄下來,下班后及時查看相關政策法規(guī)、業(yè)務知識,同時還經常虛心地向其他同志請教,努力尋求解決問題的辦法,不斷提高自己的業(yè)務技能,豐富自己的工作經驗,做到了解釋收費政策有理有據(jù)、判斷車型準確無誤、收款遞票迅速快捷。作為一名基層收費員,她經常主動學習,在工作中精益求精,還積極和全班人員認真學習各項法律法規(guī)、收費政策及業(yè)務知識,通過學習不斷提高自身理論修養(yǎng)和業(yè)務技能。

          她,從微笑做起,從奉獻做起

          愛崗是她的責任,敬業(yè)是她的本分,用行動詮釋“寧可我苦我累,不讓司機等候排隊”是她的使命。在工作中她嚴格要求自己,高標準、嚴要求,時刻貫穿規(guī)章制度及工作紀律。對領導布置工作任勞任怨、勤勤懇懇、一絲不茍。收費工作是收費站對外服務的窗口,崗亭的面積很小,服務的范圍很大,通行的時間很短,微笑的窗口很長。在她心中有一種信念,就是要用微笑面對困難,用耐心化解僵局,用真誠打動每一位司乘人員。記得一天夜里一輛滿載貨物的天津籍車輛,車剛駛到收費窗口司機就又急又煩地說“快點,伸手要錢還這么慢!”她微笑著問候“您好”,接過IC卡快速的讀卡操作,報出應繳費額,司機把錢往她手里一丟,接著猛按喇叭催促無桿通行。她熟練快速地進行一系列操作。以最快的速度操作完并微笑著說:“祝您一路平安,再見”。像這樣的插曲還有很多很多,她就是用微笑和耐心在人與司乘人員之間搭建起了一座微笑彩虹橋,將怨氣變?yōu)橘澷p,讓蠻橫化為理解。“從每一天的微笑做起,從每一次的收費做起,立足本職、愛崗敬業(yè)!边@就是她的青春諾言。

          她,嚴于律己,爭做遵章守紀的模范

          收費工作天天與金錢打交道,沒有良好的政治素質和較強的拒腐防變意識是很難勝任的。幾年來,一直嚴格要求自己,模范遵守各項管理制度,自覺抵制各種不正之風,在收費工作中真正做到了應征不免、應免不收,讓大家由衷的感到欽佩。為了做到車輛通行費的足額征收,文明收費爭做構建和諧交通的踐行者,每次走向收費崗亭的時候,她都清醒地認識著自己所肩負的責任和對司乘人員的無聲承諾!

          收費站崗位能手事跡材料 篇2

          xx,一名有著10年工齡的普通高速公路收費員,她每天守候在三尺崗亭,工作簡單而重復,相同的問候和動作迎來無數(shù)個黎明,送走無數(shù)個黃昏。每天伴著月亮上路,陪著星星入眠。十年來,他收的車流量通行費累計超過20xx多萬元,沒有出現(xiàn)一分錢的差錯。多次被評為五星級收費員和技術能手。

          收費員的崗位是枯燥的,每天工作的地方只有3平方米不到,一坐就是12個小時。對于很多80后、90后的人而言,單單坐在這樣的地方就是難以忍受的?墒呛蛒x搭過班的同事都有這樣的體會,這個人坐得住。正常12個小時的班,別人要起身喝水、上廁所等等雜事,需要幫著代幾次班,她只需要替一次。

          她是20xx年走上收費員崗位的,剛走上崗位時,她是生手,也曾經收過假鈔。為了盡可能提高收費速度,縮短車主在道口的停留時間,她在判別車型、點鈔速度上下功夫,無論工作多么勞累,她堅持充分利用業(yè)余時間苦練點鈔、識別假幣等收費技能,從而練就了一手穩(wěn)、準、快的收費本領。無論過往車輛多么繁忙,她都能從容應對,不僅收費快速、準確,而且確保不出差錯。近10年來,她的收費出錯率幾乎為零。

          她在工作中善于思考,總結出快速收費的規(guī)律。她收著一輛車,看到了五輛車,甚至可以提前看到后面駕駛員準備的是多少錢,提前準備好找零;二是收得快。她工作時,兩手協(xié)同動作,一手收錢找零,一手準備發(fā)票,盡量節(jié)約收費時間;三是準備足。車多了,她會一次性多打幾張發(fā)票,肯定發(fā)得完;車少了,她利用空閑時間整理零票?傊,把上班的時間用到最足。

          xx和她所在的班組不斷學習,共同提高技能。她將自己總結出的經驗一一無私地傳授給他人。有段時間20元假幣較多,同班組的.同事會互相提醒,當心啊,這幾個字母開頭的有可能是假幣;農產品綠色通道政策實行了,有的駕駛員利用這一點想蒙混過關,蔡玉萍她們也會互相提醒,多學政策,掌握技能。在她的模范帶頭下,全體收費人員刻苦磨煉收費技能,形成了創(chuàng)先爭優(yōu)的良好競爭氛圍,為全站圓滿完成收費任務發(fā)揮了積極的推動作用。

          這就是xx,一名普通的高速公路收費員,沒有過多的華麗語言,也沒有震撼人心的感人事跡,她憑借在自己平凡的工作崗位上不斷創(chuàng)新業(yè)績、樹典型,以不平凡的成績成就小崗位大事業(yè),展現(xiàn)出巾幗之風采!

          收費站崗位能手事跡材料 篇3

          “干一行,愛一行,帶著熱情工作,帶著微笑服務!痹谌珖咚俟菲放祁C獎典禮上的這句話,至今深深印在小盧的腦海里。

          作為第七屆全國高速公路服務品牌“金胡楊”團隊中的一員,小盧敬業(yè)愛崗,多年如一日用實際行動踐行一位收費員的責任和使命,成為全省高速公路系統(tǒng)的業(yè)務尖兵、崗位能手。

          2008年3月,小盧通過考試被招聘到嘉安高速公路收費所,成了一名收費員。實習期間,她聽說了老一代公路人艱苦奮斗,無私奉獻的故事,并主動申請到最偏遠的瓜州收費站上班,那里是嘉安高速公路的終點站,也是進出車輛最多的路口。況且,從酒泉到瓜州近300公里,坐班車要三個多小時。從瓜州城到上班的地方,也有五六公里。有人不理解,放著家門口的崗位不選,干嘛去那么遠的地方。小盧說:“我就是要去車多的地方鍛煉,盡快熟悉業(yè)務!

          瓜州號稱“世界風庫”,“一年一場風,從春刮到冬,大風三六九,小風天天有”“風吹石頭跑,地上不長草”說的就是瓜州。沒到瓜州之前,沒有切身體會,到瓜州上班的第一天,她就領略了“世界風庫”風的威力。坐在收費票亭里,耳邊不斷有呼呼的風聲,風大的時候,如鬼哭狼嚎。尤其夜晚,在遠離城市的戈壁灘上,更能體會“荒涼”二字的內涵。小盧和同事們集中精力,把心思都用在了工作上。收費票亭空間有限,夏天悶熱,冬天寒冷,在里面一坐就是8個小時,“您好”“慢走”的禮貌用語,一個班要重復無數(shù)遍。遇上不理解的司機,非但不主動配合,還會發(fā)牢騷,甚至謾罵。遇到這樣的情形,作為收費員,他們只有耐心解釋。一次,一名外地司機嫌排隊時間長,情緒激動,一到收費窗口就破口大罵,語言極其難聽。小盧反復解釋,對方非但聽不進去,火氣反而更盛了,直到把她罵哭。在收費站,類似的事情經常發(fā)生。遇到司機不理解,甚至故意找茬,收費員們就調整情緒,耐心細致解釋,直到對方理解并接受。

          收費工作既單調又瑣碎,他們時常用老一代公路人克服困難、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神勉勵自己干好工作,并告誡自己:“既然選擇了這份工作,就要全心全意干好!崩瞎啡恕扒缣煲簧硗,雨天一身泥”,睡地窩子、啃干饅頭、喝冰水的情景,時常在小盧的眼前浮現(xiàn),她把老一輩“甘當路石、無私奉獻、敬業(yè)愛崗”的精神作為自己的座右銘,面帶微笑工作,用自身魅力贏得了尊重,樹立了高速公路人的嶄新形象。常年往返于酒泉至瓜州的幾名快遞車司機,對她的服務給出了最高評價,稱她為“開心妹”“五星妹”。

          對于剛走上收費工作崗位的小盧和同事來說,這是一次挑戰(zhàn),更是一次考驗。他們頂烈日,戰(zhàn)酷暑,一個班下來,渾身被汗水濕透,烈烈漠風,更是把他們吹出了“紅二團”,但沒有一個人因為工作累、環(huán)境差而叫一聲苦,不管在烈日炎炎下,還是在暴風驟雨中,他們堅守崗位,用心服務,保質保量完成工作任務。時至今日,當年的工作情形,小盧仍歷歷在目。那次評比中,小盧以驕人的工作業(yè)績和優(yōu)良的服務,一舉奪得全省第一個“五星級收費員”稱號。這是小盧在工作中獲得的第一份榮譽;貞浤嵌喂ぷ鹘洑v,小盧說:“是老一代公路人扎根戈壁、無私奉獻的精神,讓我對工作充滿了激情!

          丈夫曾是她的同事,但在一年前就調到了金昌。小盧只能趁休息去金昌與丈夫團聚,他們每月在一起的時間最多5天。2013年,他們的兒子出生了,丈夫不在身邊,小盧只好邊帶孩子邊工作。2015年,丈夫調回酒泉,一家人才終于團聚了。小盧和丈夫都倒班,很少同時在家,孩子大部分時間由爺爺奶奶照顧。其實,在我們高速公路系統(tǒng),夫妻兩地分居的例子舉不勝舉。他們多年如一日,克服種種困難,以大局為重,以工作為重,為公路事業(yè)奉獻著青春和汗水。

          小盧回憶道:“我和丈夫結婚10年來,從沒在家一起過過除夕!痹趦鹤拥挠洃浝铮窗职植辉诩,要么媽媽不在家。每次離開家去上班,看著兒子不舍的眼神,她心里都有一股說不出的酸楚。有一回,兒子突然跟她說:“媽媽,我寧愿少穿一件新衣服,少吃一頓好吃的,少玩一個玩具,也希望你能在家多陪陪我。”年幼的兒子說出這樣的'話,讓小盧感到無比心酸,她讓兒子在家聽爺爺奶奶的話,一轉身眼淚便奪眶而出。小盧只有在休息的時候,盡量多陪陪兒子,她給兒子講了許多公路老前輩的故事,告訴兒子,爸爸媽媽不是不愿陪他,因為自己的工作性質就是這樣的。兒子小小年紀便體會了爸爸媽媽工作的不易,此后爸爸媽媽去上班,兒子就很懂事地跟他們說“再見”。

          2019年,ETC推廣工作進入了攻堅階段,所里將工作人員分成多個小組,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、社區(qū)、單位宣傳推廣。小盧和同事走街串巷,向用戶耐心細致講解ETC的便捷功能。許多人不理解,把他們當成騙子,甚至惡語相向,但他們沒有退縮。在他們不厭其煩的宣傳講解下,一些人漸漸接受了ETC。也有的人,安裝到一半,又開始懷疑,遇到這樣的客戶,只好再做工作,直到接受為止。就這樣,他們一點點推進,最終圓滿完成任務,其中的艱難和辛酸,只有自己知道。兒子聽說媽媽推廣ETC難度大,每次走在街上,都會格外留心,看過往的車輛有沒有安裝ETC,希望盡快幫媽媽完成任務。兒子的舉動,讓小盧感到無比欣慰。她說:“雖然我們陪孩子的時間少,但他能理解。”

          “擇其一業(yè),終其一生”“不畏難,不畏新”。2020年新冠肺炎疫情出現(xiàn)以來,小盧和同事每天又增加了一項工作內容——對所有收回的現(xiàn)金和卡用酒精消毒,任務雖然不重,但關系到防疫。為了把疫情扼殺在萌芽狀態(tài),他們每天都一絲不茍、有條不紊地工作,為疫情“零發(fā)生”貢獻了力量。小盧說:“未來的路還很長,我要做一塊‘革命轉’,哪里需要哪里搬。”

          工作14年來,小盧任勞任怨、勤懇務實,先后十多次獲得市級和省、部級榮譽稱號。面對榮譽,小盧時常提醒自己,要向老一代公路人學習,借鑒他們的工作經驗,學習他們吃苦耐勞的精神,干好本職工作。小盧是這樣說的,也是這樣做的,她用自己的行動影響著身邊的人。如今,在清嘉所,有一支默默奉獻,甘當路石的收費員隊伍,不論是嚴寒酷暑,還是風雨交加,他們堅守崗位,用心服務,譜寫著一曲曲動人的高速公路收費員之歌。

          收費站崗位能手事跡材料 篇4

          自合安高速開通起,小陳同志成為合安高速員工一員。在這兩年來,她抓住點滴時間加強學習業(yè)務知識,努力提高自身的業(yè)務素質,并逐漸成為收費行業(yè)的標兵,合安路上的模范。

          工作的獲得與同她生命的二次逢生,對此她也倍加的珍惜這份工作,沒有理由和借口在工作中打折扣。在干好工作的同時,著重加強思想品德意識,加強求穩(wěn)、求細、求高、求精的意識,加強“職業(yè)道德”和“文明服務意識”。以“樹高速形象”,“立合安品牌”為思路,尋找著力點。收費站是窗口單位,它的好壞直接關系到高速的聲譽。為此只有在實際工作中揣摩、探索,不斷總結經驗。

          一、立足本職、體現(xiàn)價值

          以單位為家,奉獻崗位。就必須劃清單位和家里之間的矛盾關系。我所在安排班次上實行四班三轉制度,故此這給家庭帶來了一定的的沖突,身為:人妻、人母、主婦,其家庭的責任必然是不可少,連續(xù)幾天不能回家料理,這是可想而知的。每次回家,家中的零亂,小孩的幼小并身著骯臟的衣服,無不讓她這位做母親的感到心酸。當然兩者只能選擇一種,家庭聯(lián)產承包責任的犧牲是必然的。她選擇了單位就必須扎根于單位,安心于單位。既然失去了一半就必須獲取另一半的成績。這是她追求地理想,也是工作中無形的動力。記得起在交通通報的先進個人小許同志先進事跡。他的`一番話最能鼓勵小陳同志。他是這樣講道:“一代人要有一代作為,一代人要有一代人的犧牲主人翁精神。愛崗敬業(yè)、頑強拼搏、艱苦奮斗、無么奉獻,在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。”他那種勇敢的敬業(yè)精神,堅持不論干什么,干就一流、爭就爭第一,拼命也要創(chuàng)品牌,為企業(yè)增效,為集體爭光的精神是她為這之學習的楷模。雖沒有小許同志那樣的壯舉,但她能立足本職,體現(xiàn)自身價值。在工作中嚴格要求自己,高標準、嚴要求,時刻貫串規(guī)章制度及工作紀律。對領導布置工作任勞任怨、勤勤懇懇、一絲不茍。在崗8小時,自覺做到堅守崗位,不離崗不串崗、不睡崗、不私自頂崗,并練就少喝水,少上廁。盡力為司乘人員提供優(yōu)質服務,給需要幫助的司乘人員排憂解難。收費中做到規(guī)范操作,力求準確高效、認真細致,幾年來沒有因工作失誤造成大、小差錯。創(chuàng)造無收費差錯率。受到部門領導的充分肯定,并多次被上級領導評為“先進個人”和“文明收費員”。

          二、塑造窗口形象、展現(xiàn)自已“風采”

          窗口形象需要我們每位員工來塑造。首先注意外在的美是來自第一感覺。當然儀表是重要環(huán)節(jié),上崗前必須做到裝飾整潔、衣著整齊、儀表端正、精神振作。每當我們身著制服伴著軍事化的英姿站在崗亭之上,儀表端莊、舉止文雅,無疑成了高速上一道靚麗的“風景”線形成與環(huán)境并存之感,無不讓過往乘客為之羨慕,為此我深感自豪。其次美在臉上。上崗前必須消除一切雜念,做到不帶情緒上崗,時刻以一張真誠而又親切的`笑臉迎接過往乘客。只有微笑,才能容易與人溝通,才能打動司乘人員。美在語言,“您好,歡迎光臨合安高速,謝謝,旅途愉快,一路平安,再見”雖只是簡短的幾句文明用語,但真正能體現(xiàn)我收費員內在的素質和修養(yǎng)。就是這幾句熱情洋溢的話語打動過多少過往的司乘人員。美在心靈。用一顆真誠的心靈及其優(yōu)質的服務奉獻對每位司乘人員做到,充分了解司乘人員心理,盡量貼近司乘人員,真正與司乘人員形成心靈溝通,實現(xiàn)溝通從心靈開始的服務意識,做到能夠站在不同的立場上進行換位思考。記得有幾次在收費中碰到極少數(shù)無理取鬧的駕駛員,說她多收了他的通行費,中貨按大貨收,拒絕繳費,口里并不停的吐著臟話大罵。我始終做到節(jié)制有度、態(tài)度誠懇、耐心說服、宣傳收費政策、說清收費標準,最終用真誠打動了那位駕駛員,使他愉快繳了費,滿意離去,走時還一再地表示歉意。總之以上幾種美真正讓“滿意在合安”的宗旨得到真實的體現(xiàn)。

          今天是起點,明天是她追求完美的目標。在以后的工作中她將以小許同志的事跡為一面鏡子對照自己,用一顆不變的心對待工作,相信在不久的將來合安高速的史冊上會有她的一筆。

          收費站崗位能手事跡材料 篇5

          身為一名高速公路上的收費員,我的工作是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘朋友。工作平凡而單一,寒來暑往,斗轉星移,但依然頂著烈日、冒著風雪向司乘人員致禮問好,給他們以熱情服務,在平凡中奉獻著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。

          “耐得住寂寞,受得起委屈“是干我們這行最基本的性格特點。雖然我們收費員對每位過往司機都報以燦爛的微笑,但并不是每個司機都會以禮相待,我們受委屈挨罵是“家常便飯“。記得有一次白班,才接班不久車流量就越來越大,車輛排成了長龍,正在我忙著發(fā)卡的時候,一輛大巴駛到了收費窗口前,我剛說完:您好,請稍等!那個駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你這種人還在這里上班,不如趁早滾回家去!他說我耽誤了他的時間,要投訴我什么的。我當時一下就愣了,可我還是耐著性子跟他解釋:對不起,師傅,因為國道修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽,還是一個勁地罵,最后在保安的勸說下,他才罵罵咧咧地離開了。說真的,那一剎那,真正體會到了什么叫委屈,什么叫不被尊重,什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉,但我忍住了。我想,個人委屈一點不算什么,一定不能逞一時的嘴上之快而和司乘大吵大鬧,影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢,自己既然選擇了收費工作這個崗位,就應該承受住這些時常發(fā)生的事情。這樣的事情多了,漸漸的我也學會了用微笑來對待,不管對方怎樣的吵鬧,都保持平和的心態(tài),微笑著耐心解釋。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的語言化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。

          一張美麗的外表并不能代表一顆美好的心靈,美貌毫無疑問是一筆財富,但真誠的微笑比美麗的容貌更能夠打動人心。每一個小小的收費亭都有一個感人肺腑的故事,每一個收費員都在故事中不斷升華著他們的`情感,無論苦與樂、委屈與辛酸,一切都隨滾滾車流而流逝。我們在優(yōu)質服務上注重每一個細節(jié),用“微笑“和“誠信“面對每一位過往的司乘人員,一句“您好“、“請好走“,拉近了司乘人員與收費員之間的距離。正當司機疲憊地駕車經過收費站的時候,我們一聲真誠的問候和親切的微笑,讓司機朋友感到無比的溫暖。當我為急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實他們一個真誠滿意的微笑就是我們?yōu)橹⻊兆詈玫拇鸢浮?/p>

          我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界“。既然是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象。我們時刻都以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務態(tài)度對待工作,讓我們漢十高速公路這個“窗口“更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!

          收費站崗位能手事跡材料 篇6

          她筑夢長臨,扎根荀子故鄉(xiāng),用自己對高路事業(yè)的熱情守護著三尺崗亭,用實際行動踐行“大道為公、心路為民”的行業(yè)使命,她就是小張。

          一、刻苦鉆研,爭做收費業(yè)務能手。

          在當前收費標準變革起步階段,為了保障路費應征不漏,小張在工作中不斷學習進取,形成了自己獨有的一套“平時認真學,抽空主動學,遇事詳記錄,事后多求教”的學習辦法。通過兩年多的工作學習實踐,使她逐步成長為一名解釋收費政策有理有據(jù)、判斷車型準確無誤、收款遞票迅速快捷,服務微笑常掛嘴邊的優(yōu)秀收費員。

          二、嚴于律己,爭做廉潔守紀模范。

          廉潔是做人之本、立事之根、成事之基。小張始終把廉潔從業(yè)當做職業(yè)生涯中的“導航儀”,她在面對誘惑時始終能保持清醒的頭腦,時刻警鐘長鳴,在工作上能夠把握住原則,在行為上把握住分寸,在生活上把握住小節(jié),時刻保持清醒的頭腦,正道而行,嚴于律己,遵章守紀。

          三、規(guī)范服務,全面踐行“三個服務”理念。

          俗話說,贈人玫瑰,手有余香。小張用真情傳遞溫暖,用自己的青春活力感染身邊的每一個人,傳遞正能量。在工作中她一直以規(guī)范化、人性化、特色化的服務踐行著“三個服務”理念,始終做到了停車交費有迎聲,司機詢問有答聲,收費臨走有送聲,服務不周有歉聲、配合工作有謝聲。兩年來,一直保持著“零投訴”的記錄。

          在綿延的長臨高速,在進入荀子故鄉(xiāng)的路口,在小小的`三尺崗亭中,小張同志立足崗位,精益求精,服務于南來北往的司乘,她把枯燥的事、簡單的事,用最平凡的“你好,再見”“祝您一路平安”將這份工作變得溫暖,體貼,讓這份“無味”變得生動又不凡。

          收費站崗位能手事跡材料 篇7

          小劉,男,1974年出生,1993年參加工作,中共黨員,現(xiàn)任衛(wèi)輝收費站站長。自2021年1月到衛(wèi)輝收費站任職以來,他工作上一直勤勤懇懇,集中精力抓好收費站各項工作,特別是在今年抗洪、抗擊疫情工作中,牢記責任,敢于擔當,體現(xiàn)出一個共產黨員的忠誠本色。

          自7月20日衛(wèi)輝汛情發(fā)生后,小劉同志作為一名老黨員,多次明確汛情就是命令,他沖鋒在前,全天在崗,不休假,帶頭堅守在防汛抗洪的第一線。“在災情面前,黨員,就是老百姓的主心骨,只有我們黨員帶頭沖鋒在前,才能凝聚合力!7月22日,小劉站長接到通知,衛(wèi)輝市受災群眾需要轉移,衛(wèi)輝站設為臨時轉移點。他立即通知站領導班子及后勤人員,將一樓大會議室進行消殺,準備好熱豆?jié){、方便面、火腿腸、礦泉水等食物,確保衛(wèi)輝人民能感受到溫暖。

          23日,他站在烈日下正在指揮著源源不斷的賑災車輛通行時,發(fā)現(xiàn)二位老人帶著孩子在車道廣場上,上前詢問原來是受災村民需要救助,立即為他們一家4口送上了牛奶、八寶粥、面包等食物并把他們送往安全的地方暫居,保障了群眾的生命安全,受到了過往群眾的贊揚。他說“這場防汛攻堅戰(zhàn),我們不能落下任何一個群眾”。

          汛情來勢洶洶,在災難面前,小劉站長帶領站領導班子24小時在崗指揮,成立黨員突擊隊,在廣場設置“賑災救援便民服務臺”,并無償提供開水、面包、方便面、火腿腸、礦泉水等食物;同時,無條件為救援人員提供住宿以及救援急需的毛巾、手套等物品。他始終把初心寫在行動上,把使命落在崗位上,用實際行動彰顯了一名共產黨員的初心和使命。

          一波未平一波又起,2021年8月初,全國多地出現(xiàn)新增本土確診病例及無癥狀感染者?箵粜滦凸跔畈《靖腥痉窝滓咔槭且粓鰶]有硝煙的戰(zhàn)爭,隨著春運返程高峰來臨,為確保收費站全站職工的安全,小劉站長身先士卒,帶領后勤人員定時對辦公區(qū)、站區(qū)進行消殺,并在工作群進行防疫正面宣傳指導,讓在崗員工每天測量體溫、勤洗手、減少戶外活動,上崗前戴口罩、手套等防護裝備;面對汛期、疫情雙重高壓下員工產生的緊張、焦慮、恐慌等情緒,他及時掌握員工的.心理健康狀況,并進行談心,正面引導,有效緩解了員工的工作壓力、減輕心理負擔、確保隊伍思想穩(wěn)定。

          哪里有困難,哪里就有他的身影。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中,小劉站長堅守崗位,恪盡職守,始終堅持在收費站一線,將收費員的健康放在首位、護在身后;他時刻用黨員的標準和身份嚴格要求自己,堅定理想信念,緊跟公司工作部署和黨委步伐開展工作。他相信在公司領導下,我們一定能夠戰(zhàn)勝洪水、戰(zhàn)勝疫情,面對困難,絕不退縮。

          收費站崗位能手事跡材料 篇8

          自2001年進入高速公路以來,小高始終以模范為榜樣,每當小高踏上收費島、走進收費亭,做到工作崗位上就突然感到強烈的責任感一種光榮感有然而生,平時在收費工作中小高始終圍繞收費為中心,積極配合領導開展收費工作,平時工作中嚴格按照收費操作流程在工作中堅持原則做到“應征不漏應免不征”的收費愿則,平時在收費過程中碰到不理解的司機,小高在做好文明用語的同時總是給司乘人員講解收費政策動之以情曉之以理以優(yōu)質的文明服務得到司乘人員的'理解與尊重。

          記得那是2010年10月的深夜小高正在巡視廣場看見有一輛小型貨車打著雙閃忙上前詢問同志需要什么幫助嗎看著焦急的司機原來該車車輛沒油了聽到此小高二話不說拿著油桶去前方加油站把油桶灌滿把車輛加滿油車輛打著火,司機笑著連忙說謝謝要不是你們高速工作人員幫助小高去加油小高真不道怎么辦小高剛才去加油站加油人家不給小高加真的太感謝你了看著司機遠去小高們的工作得到了認可心中升起一陣溫暖。

          2019年新冠肺炎在武漢爆發(fā),正值春節(jié)人員流動大,人員流動大政府果斷采取封村封路人員管控面對疫情的嚴峻小高作為鶴壁南站二班副班長時刻提醒每一位收費員在發(fā)卡收費過程中在做好文明用語肢體語言的同時做好個人防護同時對西皮西卡進行及時消毒。在疫情嚴形勢下小高利用下班在家休息的時候主動到社區(qū)配合當?shù)匾咔榭c配合當?shù)匾咔榭c人員進行人員出入管理,進行消毒受到疫情卡點工作人員的高度贊揚。

          高速公路的發(fā)展迅速,對收費員的要求越來越高,自己不進步就會被淘汰。自己的業(yè)務知識,政策理論方面還是不全面扎實,有時偷懶不主動學習,平時只滿足讀書看報參加單位集中組織的學習自學少,鉆不夠聯(lián)系實際不夠,使自己理論知識的理解遇實際脫鉤,使學習變得形式化不能準確把握形式公司政策方針日新變化工作要求不斷提升,小高業(yè)務知識政治理論必須不斷跟進在學習方面努力做好學習型員工這一段時間小高不但學習政治理論還繼續(xù)學習了業(yè)務收費業(yè)務知識這段時間小高不但學習政治理論還繼續(xù)學習了新的收費業(yè)務知識不斷提高自己解決實際問題的能力使小高做到熟記于心更加便于開展工作。

          收費站崗位能手事跡材料 篇9

          小李,男,漢族,1985年6月出生,中共黨員,機械工程碩士學位。于2013年5月進入山東高速青島公路有限公司收費處工作,主要負責膠州灣大橋收費、監(jiān)控和通信系統(tǒng)機電設備的維護管理工作。

          腳踏實地,認真做好本職工作

          作為公路公司收費處的一員,小李同志深知一線收費員工的辛苦,也深刻體會到機電設備的正常運轉是收費站做好收費服務的重要前提條件。入職后,通過長期與維護人員共同在一線進行維修、巡檢工作,熟練掌握設備的運行故障機理,不斷降低設備的故障率,減少因設備故障給收費人員帶來的工作壓力和強度。工作至今,共開展機電設備整體巡檢350余次,組織維修設備故障3800余起,保障膠州灣大橋機電系統(tǒng)的正常運行。

          為迎接2015年的“十二五”全國干線公路養(yǎng)護管理大檢查,在最后的備檢沖刺階段,小李同志連續(xù)加班2個月,獨立完成了內業(yè)檢查中四大板塊之一,“信息”板塊的全部備檢工作,順利通過了檢查組的檢查。

          認真嚴謹,確保工程質量

          參加工作至今,組織完成了多個重大項目機電系統(tǒng)升級改造工程的實施工作,如“美麗青島”行動機電系統(tǒng)提升工程、通行費營改增收費系統(tǒng)改造工程、取消省界收費站機電系統(tǒng)改造等工程。在施工現(xiàn)場技術管理過程中,小李同志對每個關鍵工序嚴格把關,確保工程進度和工程質量。在2019年8月份開始的取消省界收費站工程施工期間,小李同志與部門同事一起,克服了時間節(jié)點緊張、施工難度大、管理人員嚴重不足等困難,全程緊盯施工現(xiàn)場,晝夜加班加點,連續(xù)奮戰(zhàn)3個月無休班,順利實現(xiàn)膠州灣大橋、膠州灣高速與全國路網聯(lián)網收費。

          不斷創(chuàng)新,助推智慧高速建設

          小李同志積極響應公司戰(zhàn)略部署,做好“智慧高速”信息化建設和創(chuàng)新工作,參與完成視頻監(jiān)測系統(tǒng)、交通氣象預警平臺、非現(xiàn)金支付系統(tǒng)等多個信息化平臺在膠州灣大橋的部署,為公司管養(yǎng)人員提供及時準確的'路況及氣象信息,使過往司乘人員享受到優(yōu)質便捷的服務。

          在取消省界收費站項目建設期間,連續(xù)數(shù)十次赴省廳研討取消省界收費站項目聯(lián)調聯(lián)試、收費費率及并網運行相關工作,并針對膠州灣高速河套立交附近不具備建設ETC門架條件將導致的通行費漏征問題,提出利用系統(tǒng)路徑判定代收通行費的方法,經多次參數(shù)編寫錄入及系統(tǒng)驗證后,順利實現(xiàn)對河套收費站至河套立交970米里程的通行費代收功能,每年可挽回通行費損失300萬元。

          小李同志始終恪守一名合格共產黨員、一名合格工程師的行為準則,以積極認真的態(tài)度,踏踏實實為一線員工做好機電系統(tǒng)的保障工作。

          收費站崗位能手事跡材料 篇10

          收費站共有員工人,由一名站長,名副站長,名收費員組成。服務區(qū)地處重慶繞城高速西南段屬于大型雙側綜合服務區(qū),總面積46882。03平方米,其中綠化面積達33000平方米,距主城約50公里,是很多進出主城的駕乘人員選擇休息的主要地方,F(xiàn)配備2名現(xiàn)場管理人員,6名保安人員、8名保潔人員和1名綠化工。已開放的服務項目有:公共衛(wèi)生間、停車區(qū)、餐飲、超市、汽車維修、汽車加水,即將開放的有加油站。整個服務區(qū)可同時提供大車位72個、小車位66個,同時聽歌100人次的休息和就餐,同時提供199人次如廁。

          幾年來,該收費站成員積極發(fā)揮自身特點和優(yōu)勢開展工作,為構建社會主義和諧社會、推進高速公路建設和城市文明進程作出了自己的貢獻,也探索出了一條工作服務社會促進社會和諧的特色之路。這是一支有活力,有團隊協(xié)作精神的隊伍,他們在領導的帶領下共同努力,齊心協(xié)力,經歷了一次又一次的難關,充分體現(xiàn)了該站大家庭團結一致的崇高精神,同時為營運公司的2—11月的考核中平均分最高,并爭得了諸多先進榮譽。收費站在經營管理等方面采取措施保證經營持續(xù)增長。

          一、以提升服務品質為核心,保質保量完成年度工作

         。ㄒ唬┚帉懖僮饕(guī)程,提升服務質量

          根據(jù)收費站各個部門的實際運作狀況,編寫了《收費站服務操作規(guī)范》、《收費站清理保潔操作規(guī)范》、《服務操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門的服務標準,為各部門培訓、檢查、監(jiān)督、考核確立了標準和依據(jù),規(guī)范了員工服務操作。同時根據(jù)服務要求,編寫了服務接待流程,從接待、語言要求、衛(wèi)生標準、物品準備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細的規(guī)定,促進了收費站的服務質量。在規(guī)范了操作流程的基礎上,我們按照年初計劃工作完成任務,沒有發(fā)生工作質量投訴,沒有安全事故的發(fā)生,克服重重困難。我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進行,能過我們的努力,為在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻,并多次在評比中評為先進單位,誠信單位。

         。ǘ┘訌姮F(xiàn)場監(jiān)督工作,強化走動管理

          堅持每日對服務區(qū)的固定巡查(2—3次)、還要隨時抽查,以便對各崗位人員工作的規(guī)范、服務區(qū)質量、工作效果,保證服務區(qū)車行暢通、見到車輛立即指揮按大小車分區(qū)停放、手勢規(guī)范、使用普通話、對突發(fā)時間隨時保持警惕、出現(xiàn)問題積極處理馬上上報)等隨時指導、檢查。按照《高速公路服務區(qū)工作規(guī)范》進行管理,對各崗位人員嚴格執(zhí)行《服務區(qū)員工崗位職責》《服務區(qū)員工守則和行為規(guī)范》按照《服務區(qū)績效考核辦法》嚴格考核。每月定時召開工作會議,總結上月工作情況,提出下月工作要求。通過人員培訓、現(xiàn)場監(jiān)督和走動管理是收費站管理的重要形式,各位收費站管理人員堅持在當班期間進行管理時間分配,并直接參與現(xiàn)場服務,對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題給予及時的糾正和提示,對典型問題進行記錄,并向各部門負責人反映,分析問題根源,制定培訓計劃,堵塞管理漏洞。良好的服務品質是收費站提高競爭力、提升整體形象的核心,為了保證服務質量,提高服務管理水平,提高顧客滿意度,對典型案例進行剖析,尋找問題根源,研討管理辦法。在研討會上,各區(qū)域、部門相互學習和借鑒,與會人員積極參與,各抒己見,敢于面對問題,敢于承擔責任,避免了同樣的服務質量問題在管理過程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討,為收費站管理人員提供了一個溝通交流管理經驗的平臺,對保證和提升服務質量起到了積極的作用。

         。ㄈ┡μ岣呱a效率和工作質量,重視安全工作

          為了提高生產效率和工作質量,我們抽調專業(yè)技術骨干力量,積極參加公司節(jié)能降耗、安全增效領導小組的工作。安全工作是公司重中之重的工作任務,員工的安全。重視消防知識、消防設備使用、供水系統(tǒng)操作、配電系統(tǒng)操作、交通手勢、應急預案、清潔用品及工具使用等培訓。努力打造“平安、健康、綠色、暢通、人文”的服務區(qū)。對駕乘人員提供優(yōu)質服務,為提升高速公路服務區(qū)社會形象,體現(xiàn)“服務人民、奉獻社會”的宗旨,我們將圍繞“優(yōu)質服務、人性化服務”這一主線,在服務理念上求新,在服務標準上求高,在服務速度上求快,想顧客所想,急顧客所急,于細微處見真情,努力打造特色服務區(qū)品牌。收費站高度重視安全管理工作,加強員工體檢工作,層層把關,杜絕事故的發(fā)生,本年度我收費站沒有發(fā)生過任何安全事故,較好的完成安全工作任務。

          強化領導分管責任人及主管人的責任,要求各區(qū)域要加強管理,強化措施,落實工作,防微杜漸,爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設,認真搞好隱患排查,專項整治,不留死角;舍得投入專項經費,添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中,確保收費站平安。

          二、主持制定各項規(guī)章制度,建立健全單位間組織協(xié)調

          (一)制定突發(fā)事件預警機制和單位間的協(xié)調機制,遵循法律法規(guī),根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預防和預案

          指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關小組,具備臨時應付全局的.能力和指揮能力,第一時間妥善處理好突發(fā)事件。首先管理水準有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識、外語水平和管理能力等綜合素質高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個體行為在一些管理者身上時有發(fā)生。

          (二)協(xié)調各部門關系,建立內部合理而有效的運行機制

          為使日常運作逐步納入到工作有計劃、有指導、有跟蹤、有總結的管理系統(tǒng)中去,有效地將計劃性工作和應急性工作密切結合起來,建立明確的工作目標,要求各部門、各相關單位間建立計劃性的工作制度,通過每月總結、計劃,對各項工作有計劃、有落實,按計劃步驟予以實施。

         。ㄈ┙⒚吭鹿ぷ鲄R報制度,通過對工作的完成情況,對各部門負責人予以考評,各項制度未健全完善,制度的完善及各項工作程序的確立需在長期大量的實踐中方能逐步完成

          在目標考核方面,一方面按照已出臺的考核實施辦法進行考核,另一方面每月每季度召開上月/季度工作總結會,針對制定的工作計劃,總結實際實施進度,提出需解決的問題,使各項工作落實到人,也以此作為對各部考核的依據(jù)。

          通過我們收費站每一位員工的努力,已獲得公司上半年優(yōu)秀服務區(qū)獎勵,未發(fā)生一例安全責任事故、受理一例有效投訴事件。我們創(chuàng)建了一支平安、健康、綠色、暢通、人文”的收費服務隊伍。在以后的工作中,收費站繼續(xù)將吃苦耐勞,腳踏實地,敢于奉獻的精神將一直傳承下去,經過不斷努力、不斷追求創(chuàng)新,從而把收費站建設成為一支有紀律、有素質和有戰(zhàn)斗力的團隊。

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