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      1. 最美駕駛員先進(jìn)事跡材料

        時(shí)間:2022-07-20 14:58:13 事跡材料 我要投稿
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        最美駕駛員先進(jìn)事跡材料(通用8篇)

          在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家最不陌生的就是事跡了吧,事跡是用于表揚(yáng)先進(jìn)、樹立典型,使廣大干部群眾見賢思齊,有所效仿,從而盡心竭力地做好本職工作而如實(shí)記載和反映工作、學(xué)習(xí)中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡的書面材料。那么擬定事跡真的很難嗎?以下是小編為大家整理的最美駕駛員先進(jìn)事跡材料(通用8篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        最美駕駛員先進(jìn)事跡材料(通用8篇)

          最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇1

          劉迎旭同志,男,46歲,3月在通化長途客運(yùn)有限公司,從事駕駛員工作后加入通化縣宏通公共汽車有限責(zé)任公司。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé),愛崗敬業(yè),遵章守紀(jì),不放過一絲安全隱患。在車廂服務(wù)時(shí),他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。他在實(shí)際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>

          一、牢記職責(zé)、安全駕駛

          作為一名客車司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車,他在行車過程中,他嚴(yán)格做到“四不”,不開英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強(qiáng)行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運(yùn)規(guī)定,在相互會(huì)車時(shí),做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠左,鳴號,減速”等操作規(guī)定。他總是說:“幾十條人命掌握在手里,我們要對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),責(zé)任重于泰山啊!”他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到社會(huì)的.利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。

          二、拾金不昧、品格高尚

          他在公交車這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。當(dāng)車輛停靠站點(diǎn)時(shí),好多乘客邊上車邊和他打招呼,“小劉又坐你車了”,“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客,乘客們常說:“乘坐他開的車,有舒適感,有信任感,有安全感!彼群蠖啻问暗匠丝瓦z失在車上的財(cái)物,他都竭盡全力,千方百計(jì)一一查詢,物歸原主。

          2018年2月的一天,劉迎旭發(fā)到終點(diǎn)后,開始清掃車廂,突然兩個(gè)黑色的提包映入眼簾,又是哪個(gè)乘客丟了東西,怕失主著急,劉迎旭趕緊給公司打了電話,經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金,還有兩臺(tái)手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物,非常高興,主動(dòng)拿出2000元表示酬謝,被劉迎旭婉言拒絕,并說“拾金不昧是我每個(gè)公交車駕駛員應(yīng)該做的”。第二天,失主送來錦旗一面,上面寫到“拾金不昧品格高,誠實(shí)可信美名揚(yáng)”。他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元,都第一時(shí)間報(bào)告公司,并主動(dòng)還給了乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。

          最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇2

          張文賓,交運(yùn)出租公司品牌車隊(duì)駕駛員,從2004年加入到出租車行列當(dāng)中至今已經(jīng)17年了,在這些年當(dāng)中始終堅(jiān)持拾金不昧、助人為樂、敬老愛老的原則,做著自己力所能及的事情。

          作為交運(yùn)品牌車隊(duì)的一員,他每天都把救援工具帶在車上,每當(dāng)?shù)弥惺忻衽笥哑嚦霈F(xiàn)虧電、缺油、拋錨、更換輪胎等問題急需要救助時(shí),他只要在附近總會(huì)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場。雨天,冒著大雨出門,裹著雨水回家。雪天,冒著風(fēng)雪出門,去給別人送溫暖,遇到交通事故時(shí),他會(huì)積極協(xié)助交警疏導(dǎo)交通。三年多時(shí)間,張文賓累計(jì)救援和協(xié)助救援車輛200余次。

          除了日常的車輛救援外,張文賓還積極參與各種公益活動(dòng):

          世界環(huán)保日綠色騎行活動(dòng):積極呼吁環(huán)境保護(hù),倡導(dǎo)綠色出行。水城清潔日、保護(hù)母親河撿拾垃圾,金暉助老 活動(dòng),張文賓跟著隊(duì)友們在徒駭河岸撿拾垃圾,為美化城市環(huán)境貢獻(xiàn)力量。巡河阻泳防溺水活動(dòng),張文賓和隊(duì)友們拿著大喇叭,在二干渠附近進(jìn)行對野游市民進(jìn)行文明勸導(dǎo),呼吁大家珍愛生命,切勿野游。

          敬老院包水餃活動(dòng):張文賓和隊(duì)友們還經(jīng)常到敬老院,為孤寡老人包水餃, 共進(jìn)午餐,用最樸實(shí)的行動(dòng)為老人們帶來了愛與關(guān)懷,弘揚(yáng)了中華民族的傳統(tǒng)美德,傳播了愛心奉獻(xiàn)的精神,展示了志愿者的良好精神風(fēng)貌,讓孤寡老人們感受到了親人般的`溫暖。

          千城放粽活動(dòng):張文賓和隊(duì)友們還有愛心志愿者們一起包粽子并送給交警、環(huán)衛(wèi)工人、醫(yī)務(wù)工作者等!皩W(xué)雷鋒志愿者活動(dòng)季”公益活動(dòng),積極參與各項(xiàng)志愿服務(wù)活動(dòng),營造了人人獻(xiàn)愛心,處處送溫暖的良好氛圍,讓雷鋒精神得到了更廣泛的宣傳,讓雷鋒精神得以世世代代弘揚(yáng)下去。

          種植綠色樹苗、保護(hù)綠水青山活動(dòng):張文賓和隊(duì)友們積極響應(yīng)號召,植綠護(hù)綠,為保護(hù)綠水青山,保護(hù)自然貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

          “春運(yùn)暖冬活動(dòng)”:張文賓和隊(duì)友們在汽車站、火車站以及高速路服務(wù)點(diǎn)開展志愿服務(wù)活動(dòng),為春運(yùn)期間來往旅客送去溫暖和幫助,活動(dòng)期間,犧牲了自身的休息時(shí)間,展示了聊城的文明進(jìn)步和真誠友善。文明出行勸導(dǎo)服務(wù)活動(dòng),張文賓協(xié)助交警,在交通路口執(zhí)勤,對往來車輛及行人進(jìn)行勸導(dǎo),強(qiáng)化了廣大市民朋友的安全行車意識(shí),進(jìn)一步提高遵守交通道路安全法律法規(guī)的自覺性,倡導(dǎo)市民文明出行。張文賓還曾多次參與大型活動(dòng)現(xiàn)場的保障工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)活動(dòng)人員的安全問題。

          最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇3

          本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號召來到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

          1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購等工作。80年底,由于工作的需吹?市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

          1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

          1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

          回顧二十多年來的'駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

          一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

          二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

          三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

          隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

          最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇4

          黃小飛是出租汽車公司的一名黨員,在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下,從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車營運(yùn)工作者,時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,實(shí)事求是,對自己的選擇從不后悔,無論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光。

          作為一名黨員,他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng),充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件,進(jìn)一步加深了對開展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí),加深了對黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解,加深了對新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的`認(rèn)識(shí),并對照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。

          作為一名黨員,他在工作上更是嚴(yán)格要求自己,用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,用自己的模范行為去影響身邊的人和事,真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué),干一行愛一行,創(chuàng)造性地開展工作,能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國家大的方針政策,并積極宣傳,在出租車駕駛員中有較大的影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下,他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位,為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場作出了自己的貢獻(xiàn)。

          無論在什么崗位上他都胸懷全局、自強(qiáng)不息、愛崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來,他始終安全行車,經(jīng)常做好事不留名。去年2月,他聽說市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪,心里暗暗想,敬老院的老人行動(dòng)不方便,坐班車可能有困難,便立即決定免費(fèi)接送老人。一早,他就用車把老人送到當(dāng)涂敬老院,待老人互訪完畢,再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚,黃小飛行車到寧蕪路時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾,富康車嚴(yán)重受損,擋風(fēng)玻璃破碎,滿地是血,他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院,為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂、誠信經(jīng)營的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹立了榜樣。

          最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇5

          一個(gè)人,開著郵車,寂寞了吼一嗓子,這是川藏郵路郵車駕駛員工作中的一個(gè)鏡頭。這是一段非常單調(diào)而寂寞的長途旅程。這是一條一日四季天的高原雪線郵路。1000多公里長的川藏郵路四川段,和郵路上那些普通而平凡的郵政人相遇相識(shí),聽他們講述一個(gè)又一個(gè)故事,我們的笑中含著眼淚。

          傾聽,是我們唯一能夠做的事情。

          川藏郵路郵車駕押人員有著一樣的標(biāo)志:臉色黝黑,那是高原紫外線留給他們的紀(jì)念;雪盲,遇到稍微強(qiáng)一些的光線就會(huì)流淚;心臟肥大,因?yàn)楦咴毖,有?已經(jīng)患上高原心臟;能歌善舞,那是驅(qū)趕寂寞最簡單的娛樂方式;愛車,就像戰(zhàn)士愛自己的戰(zhàn)馬。

          甘孜縣郵政局郵車駕駛員達(dá)瓦絨波剛開始不怎么愛說話,只是笑著給大家端來一壺壺香甜的酥油茶和大塊大塊好吃的干牛肉。互相熟識(shí)了,我們才得以聽到他美妙的藏歌,看到他豪爽的鍋莊,才知道他相濡以沫26年的妻子是多么賢惠,會(huì)仔細(xì)地給出班的他帶上治胃病的藏藥和糌粑,會(huì)在他返程到家時(shí)準(zhǔn)備好熱熱的飯菜和滾燙的洗腳水。

          爐霍縣郵政局局長張國慶最了解郵車駕押人員的不易,只要半夜接到電話,就知道絕對是郵車出事了。連夜趕到羅鍋梁子出事地點(diǎn)的他,永遠(yuǎn)也忘不了當(dāng)時(shí)看見全身都是血的邱宇時(shí)的震撼,平時(shí)要跑兩個(gè)小時(shí)的路結(jié)果那天深夜他們只用了一個(gè)小時(shí)就趕到了縣醫(yī)院,醫(yī)生說再晚來10分鐘傷者就沒救了。說起那次他們和生命的賽跑,張國慶的心中仍然很懊悔:邱宇再也看不見了,而且他那么年輕。

          德格縣郵政局局長周富榮最大的愿望就是能夠建個(gè)郵件轉(zhuǎn)運(yùn)庫房。他們局負(fù)責(zé)四川和西藏省際郵件的交接轉(zhuǎn)運(yùn)工作,但是至今都沒有轉(zhuǎn)運(yùn)庫房,只能用車庫代替,平時(shí)郵件多時(shí)只能堆碼在壩子里,為了防止郵件損壞和丟失,局里必須雇人看守。

          42歲的甘孜州郵政局汽車駕駛組組長德呷有兩個(gè)孩子,都在康定讀書。他和同在郵局工作的妻子從來沒有參加過孩子們的家長座談會(huì),一年里只有在學(xué)校放寒暑假的時(shí)候才能見到孩子。如今15歲的姐姐負(fù)責(zé)照顧12歲的弟弟,德呷最大的安慰就是,兩個(gè)孩子都很爭氣,學(xué)習(xí)成績還不錯(cuò)。

          在采訪中我們發(fā)現(xiàn),很多郵車駕押人員都把年邁的父母送到內(nèi)地養(yǎng)老,讓妻子陪孩子到內(nèi)地讀書,自己一個(gè)人留了下來。

          為了家庭,他們堅(jiān)守在高原;為了工作,他們堅(jiān)守在高原。

          孫春龍,這位年輕的記者流淚了,被采訪者也流淚了。當(dāng)甘孜縣郵政局局長生龍降措用略顯沙啞的嗓音唱起《郵車駕駛員之歌》時(shí),當(dāng)他說起因病早逝的郵車駕駛員沖多吉時(shí),當(dāng)他回憶起在大雪中僅僅70米的路程卻走了三天三夜的經(jīng)歷時(shí),所有在場的人都唏噓不已。

          陪同我們采訪的四川省郵政公司新聞中心的李崇憲吸氧了。他在海拔5050米的雀兒山上為了找更好的角度拍攝照片,跑來跑去,結(jié)果突然覺得胸悶、頭暈,嘴唇發(fā)紫。后來他說,就在那一刻,他非常非常想倒下,再也不起來。

          從川藏郵路采訪歸來,當(dāng)我開著車穿過成都那些繁華的街道,聽著cd里傳來藏族歌手亞東演唱的《卓瑪》,我會(huì)想起雀兒山上飄舞的龍達(dá),想起那香甜的酥油茶,想起那些在川藏郵路上奔波的身影,我心里只有一個(gè)愿望:他們能夠一路平安!扎西德勒!

          最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇6

          潘淑君,女,1969年生人,漢族,共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,倍受贊譽(yù),以“對待乘客熱心,幫助乘客誠心,照顧乘客細(xì)心,服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,被人們稱為“春的使者”。1999年至今,連續(xù)被評為局級勞動(dòng)模范、生產(chǎn)標(biāo)兵,她所在的車組被命名為市級“青年文明號”。

          一、平凡的崗位,不懈的追求

          “乘客滿意,就是我的`追求。”這是潘淑君常說的一句話,自從事公交駕駛員開始,潘淑君一板一眼的報(bào)站、宣傳、服務(wù)乘客,但一件小事卻深深地教育了小潘。那天,天氣很熱,車廂內(nèi)像個(gè)悶葫蘆,小潘在疏導(dǎo)乘客時(shí),惹得一位婦女很不高興,“天這么熱,你這司機(jī)還找事,我就不往后走!碑(dāng)時(shí)小潘臉憋的通紅,眼淚刷就下來了。通過這次與乘客的摩擦,潘淑君深深地懂得了,作為駕駛員,不只是要跑車、售票、打掃衛(wèi)生,更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量,使乘客滿意。從此以后,潘淑君特別注重研究乘客心理,自己總結(jié)出“對老年人要熱情關(guān)心,對外地乘客要熱心幫助,對小學(xué)生要關(guān)心愛護(hù),對殘疾人要細(xì)心照顧”的“四心”工作方法,同時(shí),利用休息時(shí)間到先進(jìn)車組學(xué)習(xí),提高服務(wù)水平;到沿線廠礦企業(yè)走訪了解,增加知識(shí),解答乘客詢問;到市名勝古跡參觀,提高文化素養(yǎng),向乘客宣傳介紹石家莊。為給乘客營造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境,潘淑君自己購買了石英鐘、愛心傘、窗簾、坐墊,車廂內(nèi)布置了美麗的絹花,使車廂更加整潔、溫馨。乘客說:“上了小劉的車,有賓至如歸的感覺,而溫馨服務(wù)更是一種享受”。

          二、“春的使者”,愛的奉獻(xiàn)

          多年的服務(wù)工作,使潘淑君深深體會(huì)到一個(gè)哲理:搞好服務(wù)工作,乘客就是一面鏡子,你對他笑,他就對你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù),融洽車廂氣氛,是潘淑君一大服務(wù)特色。一次,一位帶孩子的中年夫婦上了她的車,因嫌小潘讓他們的孩子打票,便在車廂內(nèi)找麻煩,男同志叨起了煙卷,女同志“卟卟”地亂吐痰,潘淑君不急不躁,微笑著拿起話筒,“乘客們,大家好!為了您和他人的健康,讓我們攜手共同創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境,行車中我們熱情為您服務(wù),歡迎大家對我的工作提出寶貴意見,謝謝!”說完,女乘客臉紅了,悄悄拉拉丈夫的衣袖,并阻止了他抽煙。

          三、熱情溫馨,真誠待客

          熱情溫馨,服務(wù)乘客,潘淑君注重利用自己特有的工作崗位,真誠待客,感染乘客,并不斷地將服務(wù)工作向縱深發(fā)展。在一個(gè)下雨天,有一位小同學(xué)到站要下車,可他卻沒有帶雨傘,潘淑君發(fā)現(xiàn)了,怕孩子淋感冒就主動(dòng)把自己的雨傘借給了他,并告訴他:“在你方便的時(shí)候再還給我!毙∨笥迅吲d地接過傘說了聲“謝謝阿姨”便跑下車。第二天,孩子的父親帶著孩子來還傘了,這位家長激動(dòng)地說:“你為乘客想得這么周到,服務(wù)真是做到家了!边@句話深深地觸動(dòng)了潘淑君。她想:那天碰巧我?guī)е话褌悖绻覜]帶傘,那我的服務(wù)還算到家嗎?于是,她便自費(fèi)買了三把傘,放在車內(nèi)以備乘客急需。

          四、愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)

          十米車廂內(nèi),潘淑君同志展示著自己的人生價(jià)值,默默地奉獻(xiàn)著公交人的熱情,小潘無愧于自己的崗位,無愧于眾多乘客,卻有愧于自己心愛的兒子。去年元旦,客流倍增,需加班加趟,等潘淑君回到家時(shí),才發(fā)現(xiàn)兒子發(fā)著高燒,當(dāng)小潘把孩子送到醫(yī)院,輸上液時(shí),又到加班時(shí)間,一邊是病重的孩子,一邊是心愛的崗位,當(dāng)小潘毅然決定趕回單位加班時(shí),孩子的哭聲喊聲,震撼著小潘的心,也感動(dòng)了護(hù)士。當(dāng)潘淑君跑完車趕到醫(yī)院時(shí),孩子已蜷曲在椅子上睡著了,小潘的眼淚不禁流淌下來。

          最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇7

          作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去。”

          今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說:“多一個(gè)市場就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處!逼降、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

          他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請教問題,因?yàn)樗偸怯袉柋卮,耐心?xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。

          今年,在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

          工作負(fù)責(zé)遵章守紀(jì)的好榜樣

          凈水劑分公司自98年正式生產(chǎn)凈水藥劑,市場范圍和業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,這對運(yùn)輸凈水藥劑的車輛和駕駛員也有了更多更高的要求。97年從二水廠調(diào)入凈水劑分公司的吳桂喜師傅,積極向分公司領(lǐng)導(dǎo)建議:將年久且性能差的車輛申請報(bào)廢處理,同時(shí)按擇優(yōu)原則增加新的.駕駛員,他的建議獲得分公司領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可采納,車輛和駕駛員全新上路。分公司安排吳桂喜負(fù)責(zé)車輛和駕駛員運(yùn)行安全,對此,吳桂喜感到“責(zé)任重大,不敢有絲毫懈怠。”特別是在新駕駛員的調(diào)配和管理上,新駕駛員都有不短的駕齡,駕駛經(jīng)驗(yàn)也較豐富,如何讓這些精力旺盛的年輕駕駛員們互學(xué)互幫且服從管理?吳桂喜沒少花心思,考慮到他們過去在部隊(duì)大多是開小車的,因此讓他們開上大貨車正式上路,這真是應(yīng)了吳桂喜的擔(dān)憂,他們開大貨車并非得心應(yīng)手,尤其當(dāng)車輛穿越人車密集的城區(qū)時(shí),他們明顯表現(xiàn)出不安分,在遇到紅綠燈交換時(shí),他們也有要和時(shí)速賽跑的苗頭。針對這些問題,吳桂喜將駕駛員們召集起來開安全行車專題會(huì)議,學(xué)習(xí)交通法規(guī),學(xué)習(xí)車輛和駕駛員安全管理辦法,向他們介紹分公司的產(chǎn)品運(yùn)輸線路和路況,介紹大貨車遭遇緊急情況的應(yīng)急處理方法,吳桂喜還犧牲自己的休息時(shí)間和駕駛員交流駕駛經(jīng)驗(yàn),討論大貨車常見的車況問題和應(yīng)急解決辦法,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,年輕的駕駛員們在開車時(shí)的狀況有了極大的改善,強(qiáng)化責(zé)任感、保障行車安全成了大家共同的意志。

          新建的沿江大道,平整、寬闊,是開快車的理想車道。新手都說,上了這樣好的道路,會(huì)意不自禁地開起快車,何況經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的老駕駛員。但這對于吳桂喜師傅卻恰好相反,他從來不以30余年駕齡和駕輕就熟的方向盤自恃,不開快車、不闖紅燈、不強(qiáng)行超車是他在路上行車時(shí)的“三不原則”。和他同一臺(tái)車的陳國宏駕駛員常告訴我說:“你不得不服他!”話說前往星沙水廠,有近30公里路程,出了長沙城區(qū)后的道路,不但路況不好且復(fù)雜,本地和外地各種大小車輛行在一路導(dǎo)致車流量大,同時(shí),紅綠燈交通要道多,發(fā)生交通擁堵是經(jīng)常的事情,而每遇這種情況,他總是強(qiáng)調(diào)耐心等待。20xx年有一次他們送凈水藥劑到星沙水廠遭遇車輛堵塞,以他的水平完全可以強(qiáng)行超出好幾輛車,此時(shí),后面跟上的車輛在摁著不耐煩的喇叭聲,吳桂喜就是不動(dòng)車子,直到10幾分鐘后車輛才緩慢行駛。事后吳桂喜對陳國宏說:“聽到后面摁喇叭,我其實(shí)也準(zhǔn)備超車,但一想到車一動(dòng)就意味著違反《交通法》,即使沒有大礙,我也不存僥幸心理,所以任他怎么摁,我就是不動(dòng)。”吳桂喜師傅從沒有違章受罰記錄,從沒有發(fā)生交通事故,他以自己一以貫之的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德操守贏得了同事們的贊賞和領(lǐng)導(dǎo)們的信任。

          技術(shù)過硬愛車惜車的好員工

          會(huì)開車的人都知道,單就開車,并不是一件很難的事情,難就難在車子在行駛的路上出了毛病怎么辦?小問題自己能否就地解決?還有就是在出車前如果車輛有故障苗頭,自己能否及時(shí)發(fā)現(xiàn)并作出正確判斷?俗話說:“沒有金剛鉆,怎攬瓷器活。”可見,一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員所要具備的素質(zhì)不僅要遵守交通法規(guī),能夠把車熟練地開好,同時(shí)還要有過硬的駕駛專業(yè)技術(shù),能夠查出并排除一般的車輛故障,懂得怎樣做好車輛的日常保養(yǎng)。從這個(gè)意義上說,吳桂喜師傅是一個(gè)非常優(yōu)秀的駕駛員!每次出車,他都要認(rèn)真仔細(xì)地檢查車輛,尤其是在寒冷的冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車器件、機(jī)油及其他潤滑裝置,都是很容易被凍結(jié)造成車輛損傷的部位,他因此每次都有條不紊地進(jìn)行出車前的檢查和熱車,即使寒風(fēng)呼嘯、雨雪紛飛,他也要站到車頭把熱水加好。下班前,對一些容易在夜間受凍的部件,他每次都要找來一些毛布包裹好。同事們看在眼里,敬佩在心里。他從未因車輛故障影響產(chǎn)品的正常發(fā)出。他還特是愛惜車輛,別看是大貨車,還裝了一個(gè)大罐子,用長沙話講:“咯樣瘩摩的車子,禾事樣愛惜啰。”吳桂喜師傅可不這樣想,看他把車窗車門車頭蓋車前杠所有有油漆的部件擦拭得噌亮,我想:“開車的人會(huì)不會(huì)不管自己開的什么車開的是誰的車都會(huì)很愛惜自己手握方向盤的車子呢?”

          心憂企業(yè)心系用戶的好幫手

          8年間,吳桂喜師傅為分公司節(jié)約車輛維修費(fèi)二萬四千余元,數(shù)目雖然不是特別大,但卻是他心憂企業(yè),替企業(yè)著想的具體體現(xiàn)。為了節(jié)省十五元的過橋費(fèi),他寧愿把車子借停在五水廠然后自己坐公交車回家。許多人不理解說:“一點(diǎn)小錢桂哥你也這樣節(jié)約有什么好處啰?”這時(shí)候,他總是呵呵笑著回答:“大小都是錢,能省就省,談什么好處呢?”是啊,吳桂喜師傅就是這樣一個(gè)實(shí)實(shí)在在、為企業(yè)著想、默默奉獻(xiàn)的人:即使因?yàn)殚L年從事駕駛工作導(dǎo)致患有膘椎盤突出癥等身體不適的情況,他也堅(jiān)持在工作崗位上;無論有多少加班加點(diǎn),他也從不向領(lǐng)導(dǎo)提出報(bào)銷餐費(fèi)和補(bǔ)貼加班費(fèi)。并且,在風(fēng)雨無阻、不計(jì)白晝地按時(shí)完成凈水藥劑的運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí),他虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)凈水劑知識(shí),了解凈水劑密度、含量、不同源水條件下的最佳投放量等,這樣一來,他到各單位送貨,就能及時(shí)解答用戶的咨詢,他還根據(jù)用戶要求隨車抽樣,給用戶提供最新的樣品,為合格的產(chǎn)品質(zhì)量提供了最有效的依據(jù),遇到用戶有他無法解答的疑問或要求,他就及時(shí)將信息反饋到分公司領(lǐng)導(dǎo)。在卸貨過程中,偶爾有凈水藥劑濺到地面上,他會(huì)主動(dòng)將地面沖洗干凈,將沖洗管道原封不動(dòng)地?cái)[放整齊,他的言行舉止受到了各用戶單位的高度好評和嘖嘖稱贊。分公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶單位無不說吳桂喜師傅是個(gè)好幫手。

          寫到這里,我放目窗外縱橫交錯(cuò)的道路,各種車輛快速行駛,瞬間即逝。我開始為吳桂喜師傅祝福,也祝福所有駕駛員們,無論何時(shí)何地都是愉快出車,平安行車!

          最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇8

          在我市公交線路上,有這樣一位女司機(jī),十幾年來,她用奉獻(xiàn)詮釋著人生的真諦,把汗水灑在車廂,營造安全舒適的乘車環(huán)境,把關(guān)愛獻(xiàn)給乘客,溫暖著千萬乘客的心田。她所在的車組是市級“青年文明號”車組,是公司連年的“一八八”式車組,她連年被評為公司先進(jìn)、局級先進(jìn),去年還被評為“抗擊非典先進(jìn)個(gè)人”。她就是13路2808號車駕駛員——崔占穎。

          10米車廂濃濃情

          小崔常說:“愛心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則,一個(gè)駕駛員如果對乘客缺乏愛心,就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)!碑(dāng)您乘上她的車,聽著她清晰親切的服務(wù)話語,看到她面帶微笑的服務(wù),就會(huì)感到愛心在車廂蔓延。當(dāng)老人乘車的時(shí)候,她會(huì)在攙扶老人上車的同時(shí),禮貌地說道:“哪位師傅給這位老人讓個(gè)座位,謝謝!”老人坐下后,會(huì)親切地道一聲謝;當(dāng)孕婦乘車時(shí),她會(huì)給她找一個(gè)靠近窗戶較寬松的座位;當(dāng)外地人乘車時(shí),她會(huì)清楚、詳細(xì)地講清路線、方向、轉(zhuǎn)乘的車次,外地人在得到正確的引導(dǎo)后,會(huì)連連道謝。

          在10米車廂里,小崔總是把乘客當(dāng)親人一樣對待。

          記得去年春節(jié)前的一個(gè)晚上,小崔從柏林南區(qū)開車返回的路上,從人民商場站上來一位頭上扎著白毛巾,大約有六十多歲的老大爺,當(dāng)車到終點(diǎn)站時(shí),老人還沒有下車的意思,小崔就說:“大爺,終點(diǎn)到了,您該下車了!崩先苏f:“我迷路了,從鄉(xiāng)下來看兒子,下了車又坐錯(cuò)了汽車,繞了幾個(gè)圈不知道怎么走了!痹诨璋档穆窡粝拢瑥睦先四潜砬樯,從老人那說話的聲音里,小崔知道他是那樣的'焦急萬分,是那樣的不知所措。當(dāng)時(shí)已是晚上九點(diǎn)多了,凜冽地寒風(fēng)夾雜著冰涼的雪花在空中狂飛著,看著老人因寒冷而抖動(dòng)著的身軀,小崔震憾了。當(dāng)她從老人遞過的紙條上知道老人是去濱河小區(qū)時(shí),毫不猶豫地說:“大爺,別著急,我送你去找您的兒子!薄昂,好,好閨女。 碑(dāng)老人在濱河小區(qū)見到他的兒子時(shí),說不清是溶化了的雪水,還是滾動(dòng)的淚水,從老人的眼角流了下來。

          她就是這樣,用自己的愛心和崇高的職業(yè)道德,迎送著南來北往的乘客。

          加重事業(yè)天平法碼

          同事們把崔占穎比喻成一塊煤炭,它燃燒了自己,溫暖了別人,這確實(shí)是小崔生動(dòng)的概括。

          十幾年來,小崔總是把工作和乘客的利益放在第一位,乘客、車廂的事再小也是大,自家的事再大也是小。小崔從小跟著姥姥長大,可當(dāng)八十多歲的姥姥半身不遂住院時(shí),她沒請過一天假,沒有因家中的困難缺過一個(gè)班,晚過一次點(diǎn)。也正是因?yàn)檫@樣,她沒能見到老人最后一面。自古忠孝不能兩全,小崔正是加重了事業(yè)天平的法碼。不幸一直跟隨著小崔,七月份姥姥病故,九月姥爺?shù)酶哐獕鹤∵M(jìn)了醫(yī)院,緊接著無兒無女的大伯又因急病離開了人世,這一連串的家庭不幸,給小崔帶來了沉重的打擊,可她硬是把淚水往自己的肚里咽,給乘客們帶來了仍是親切的笑容,春風(fēng)般的溫暖。

          去年非典期間,小崔上小學(xué)四年級的兒子放假在家,倒開水時(shí),不小心燙住了腳,小崔給兒子上了藥,把兒子托給母親,又要返回工作崗位。兒子哭著拉住小崔的手說:“媽媽,你別去上班了,外邊多危險(xiǎn)呀,你在家陪陪我吧,我疼!”看著兒子流淚的小臉,紅腫的腳,小崔眼里噙滿了淚花,兒子需要她,可千萬名乘客更需要她!越是在這危險(xiǎn)時(shí)期,她越不能離開她心愛的乘客。小崔毅然地把兒子交給母親,重新返回了工作崗位。因?yàn)樾〈薹堑淦陂g的突出表現(xiàn),她被評為了“抗擊非典先進(jìn)個(gè)人”。

          一花獨(dú)放不是春

          崔占穎說:“一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園。光我一個(gè)人搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)不行,只有所有駕駛員能夠做到業(yè)務(wù)過硬,優(yōu)質(zhì)服務(wù),企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益同步提高!彼(jīng)常和姐妹們交流經(jīng)驗(yàn),把自己在多年的實(shí)踐中積累的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車方面的經(jīng)驗(yàn)無私地傳授給大家。讓大家共同提高。每次有新司機(jī)到她車上實(shí)習(xí),她不但耐心細(xì)致地向他們傳授業(yè)務(wù)知識(shí),更忘不了教他們?nèi)绾巫鋈恕Kf:“只有先做好人,才能服好務(wù)”。在她的幫助下,如今13路線上,已經(jīng)出現(xiàn)了許多新的服務(wù)能手,許多新的先進(jìn)車組。

          人心換人心,黃土變成金。工作中,崔占穎把每一位乘客都當(dāng)作自己的親人,自己的朋友。13路線的老乘客有給小崔送過月餅、粽子的,有給她送過喜糖的,夏天有給她送過礦泉水的,那份關(guān)懷和惦念給了小崔無窮的力量和極大的欣慰。就是這些熟悉和不熟悉的面孔,這些不是親人卻勝似親人的乘客讓小崔明白了自己工作的價(jià)值和人生的追求。在自己平凡的崗位上默默的奉獻(xiàn)著愛心、真心,讓自己的人生價(jià)值得到了一次又一次的升華。

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