路政大隊抗冰救災先進事跡材料
在學習、工作或生活中，大家或多或少都會用到過事跡材料吧，根據范圍的不同，事跡材料可分為集體事跡材料和個人事跡材料。一起來參考事跡材料是怎么寫的吧，下面是小編為大家整理的路政大隊抗冰救災先進事跡材料，希望對大家有所幫助。
自今年1月中旬發生持續雨雪冰凍天氣以來，大隊工作以抗冰救災為中心，全體干部職工上到了抗冰救災第一線，頂風雪，戰嚴寒，除冰鏟雪保XX西線高速公路暢通，及時為滯留在路上的司乘人員提供幫助，以實際行動，體現了高速公路人不怕困難、甘于奉獻、頑強拼搏、一心為民的“鋪路石”精神。
一、開展抗冰救災主要情況
冰凍災害發生后，XX西繞城高速公路路政大隊立即啟動了防抗冰雪保障緊急預案，除安排值班人員外，全部上到了抗冰救災第一線，協調指導XX西公司改裝除冰鏟雪設備，督促除冰鏟雪，在冰雪中挖開了一條簡易的通道，熱心救助滯留司乘人員，保證了受困群眾的健康，乃至生命安全。在22天的抗冰救災行動中，共清除路面障礙物300余處，設置橋涵路面結冰警示標志11處，出動470人次除冰鏟雪，為開辟高速公路通道人工鏟冰6.7公里，送交通事故受傷人員6人到醫院，救助、牽引高速公路內滯留車輛98臺次，為司乘人員免費提供方便面190箱、礦泉水190箱、盒飯為255份、餅干600袋，為65人次提供了取暖休息室，為過往司機提供全省高速公路路況信息1300余次，自發向受災地區捐款460元。
二、身體力行的大隊領導班子
在今年的抗冰救災期間，XX西繞城路政大隊大隊長岳文斌、副大隊長何海翔、綜合辦負責人張曉青3人既是指揮員，又是戰斗員，他們合理組織各種資源，果斷調集抗冰救災隊伍，及時處置各種緊急情況，熱心幫助受困司乘人員，保證了XX西線高速公路的安全暢通；他們沒有睡過一個安分覺，也沒有享受過半天的休息時間，總是奮戰在抗冰救災的現場。
在20多天的抗冰救災工作中，大隊領導班子以隊為家，工作和生活都是在大隊，全身投入于抗冰救災工作。因一隊員的家屬來大隊探親后因客運車輛停運而不能回家，大隊長岳文斌把自己的宿舍讓給了該隊員的家屬，每晚工作到凌晨2點，就在辦公室搭起的一張簡易床上睡一下子；他的愛人打電話告訴他，說家里停電缺水好幾天了，年邁的母親取暖、用電用水得不到保證，他心里急，但他沒有離開工作崗位一步，只打個電話安慰下他的愛人。
大隊領導班子參與抗冰救災，把共產黨員全心全意為人民服務的宗旨觀念體現得淋漓盡致，他們抗冰救災20多天，好人好事就做了20多天。他們在路上巡查時，發現滯留車輛，就親自駕車牽引，發現有車輛陷在冰雪中，就主動上前推車；他們組織隊員慰問滯留在高速公路的司乘人員，親手為司機、旅客泡方便面。我省第十一屆人民代表大會第一次會議閉幕后，邵陽代表團正在為如何返鄉之事一籌莫展之時，大隊長岳文斌代表高速公路部門親自將邵陽代表團全體人大代表安全護送到家；當大隊組織隊員向災民捐款時，大隊領導班子成員帶頭捐款。
三、勇上前線的機關干部
大隊全體機關干部把抗冰搶險救災作為一項政治任務，統籌兼顧，每天用最短、最有效的時間處理完日常工作之后，不用動員，也不用組織，就主動上到抗冰救災一線。機關干部雖人數不多，但大家發揚了釘子精神，向速度、時間要進度，不怕累、不怕苦，每次連續除冰鏟雪6個小時，沒有一個叫餓，沒有一個喊停，李彩霞、吳鴻等同志因在寒風中時間過長而手生凍瘡，全都忘了疼，只怕除冰速度跟不上。
沒有誰看到在冰雪中滯留的司乘人員而不動惻隱之心，因為滯留的`司乘人員又冷又餓長時間呆在室外，隨時都有生病或生命的威脅。大隊機關干部看在眼里，急在心里，把所有滯留的司乘人員當作自己的親人，決心把他們照顧好。為了購買救助食品，因路面結冰不能開車，湯嘉、張倩、劉競良等同志冒著冰雪，步行到鎮上，從一家又一家商店和餐館采購方便面、礦泉水、餅干、盒飯；為了能夠把食品、藥品、開水送到司乘人員手里，機關干部將鞋綁上麻繩，從學士收費站入口步行出發，沿途向滯留司乘人員發放應急用品。
四、可敬可親的路政中隊隊員
在冰凍災害面前，對XX西路政中隊來說，保XX西線高速公路暢通就是一場保衛戰。一個中隊8個人，肩負著30余公里路段的路產路權維護等法定職責，又必須時刻參與抗冰救災工作，還得安排中隊值班，因此路政中隊工作任務艱巨。在大隊抗冰救災動員會上，全體中隊隊員向大隊長保證——抗冰救災工作任務未完成，收隊“集結號”不吹響我們決不下戰場！
中隊人手不夠，抗冰救災責任重大，怎么才能完成工作任務重呢？全體隊員擰成一股繩，克服困難一齊上，24小時連軸轉，每天不間斷地對XX西線高速公路全線進行巡邏，及時排查險情，監督電力工人搶修掉落在高速公路上的兩處高壓線，牽引滯遛在高速公路內的車輛，救助受困司乘人員，維持養護部門除冰鏟雪作秩業序。1月14日，司機對高速公路結冰路面不適應，XX西線高速公路一天之內發生交通事故9起，其中路損事故6起，隊員們淋著雨雪勘查現場、救助受傷司乘人員，整天就是在雨雪中過的，一天才吃上一頓飯。1月16日晚上10：30，隊員們在大隊長岳文斌的帶領下，分兩組對XX西線高速公路進行路面巡查，監督和協助養護工人鏟雪、撒鹽，設置安全行車溫馨提示標志牌，直到17日6：40天亮才拖著疲憊的身軀收隊
路政中隊的隊員是抗冰救災的主力軍，他們兵分兩路，一路負責巡邏，一路參與大隊的除冰鏟雪、救助受困司乘人員。隊員們上路巡邏，其實就是來回行走在60多公里的危險冰面之上，在做到安全駕駛的同時，還要不斷救助滯留車輛。路滑，綁上防滑鏈上路，防滑鏈斷了，推著巡邏車前進，摔傷或生凍瘡，輕傷不下火線，英勇奮戰在抗冰救災最前線。當受救助的浙GY2770車主送來“冰雪無情人有情、路政隊員勝親人”的錦旗時，年輕的隊員們憨厚地笑著說：“這都是我們應該做的”。
五、切實可行的應急預案
冰凍災害期間，大隊做到組織措施到位，人員到位，交通工具和搶險器材到位。大隊組織了應急小組，周密安排搶險救災隊伍，晝夜工作，做到召之即來，來之能戰。大隊加強了與公司、交警的聯動機制，鏟冰隊雪一同上，疏導交通一同上，救助受困司乘人員一同上。
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