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      1. 勞模事跡材料簡介

        時間:2020-12-18 12:52:03 事跡材料 我要投稿

        勞模事跡材料500字簡介

          他們用成績踐行了為人民服務(wù)的宗旨,很好地起了勞動模范的作用。下面YJBYS小編為大家整理的勞模事跡材料500字簡介,歡迎閱讀借鑒!

        勞模事跡材料500字簡介

          勞模事跡材料500字簡介一

          謝夢來,男,現(xiàn)年41歲,中共黨員,路橋高級工程師,現(xiàn)任惠州市地方公路管理總站黨支部書記、站長。

          謝夢來同志愛崗敬業(yè),刻苦鉆研,技術(shù)過硬,勇于奉獻(xiàn),清正廉潔,團(tuán)結(jié)同志,始終保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,年度考核連年“優(yōu)秀”,多次被市交通局評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“五好工作者”,連續(xù)多年被市政府評為“春運工作先進(jìn)個人”,20xx年被惠州市委、市政府授予“抗洪救災(zāi)模范個人”及廣東省交通廳“交通系統(tǒng)抗洪搶險復(fù)產(chǎn)救災(zāi)先進(jìn)個人”稱號,20xx年被市委、市政府授予勞動模范(先進(jìn)工作者)榮譽(yù)稱號,受到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的一致好評。

          一、堅定共產(chǎn)主義信念,愛崗敬業(yè),刻苦鉆研,以過硬的技術(shù),對人民高度負(fù)責(zé)的精神,模范實踐“三個代表”重要思想

          早在大學(xué)期間,謝夢來同志就以優(yōu)異的成績和良好政治思想表現(xiàn),光榮入黨,成為當(dāng)時為數(shù)不多的學(xué)生黨員之一。

          分配到市地方公路管理總站工作后,他虛心好學(xué),勤于實踐,很快成為路橋設(shè)計的骨干。自1992年7月至今,他先后從事公路、橋梁設(shè)計、施工管理、工程質(zhì)量監(jiān)督、交通規(guī)劃及公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、征費、路政管理等多項技術(shù)和管理工作。在每一項工作中,他都能從中積累實際經(jīng)驗,學(xué)到課本理論以外的真功夫,充實許多發(fā)展的新知識。經(jīng)過十多年的實踐磨練,特別在參加惠河高速公路設(shè)計和擔(dān)任設(shè)計代表期間,煉就了過硬的專業(yè)技術(shù)和工程管理本領(lǐng)。為了更好的提高自己,使自己成為交通的行家里手,他不斷學(xué)習(xí)新知識,增加新本領(lǐng),認(rèn)真鉆研專業(yè)理論,不斷提高理論水平,在取得路橋工程師資格同時,考取了交通部公路工程造價工程師資格。這些年來,他參加或主持了大量的設(shè)計項目,設(shè)計公路500多公里,各類橋梁200多座,解決技術(shù)難題xx多項;監(jiān)督交通建設(shè)工程20多項,沒有一項不良工程。例如,他主持設(shè)計的我市重大工程:惠河高速公路路面設(shè)計得到了專家的充分肯定,主持監(jiān)督的我市南出口公路改造工程被評定為“優(yōu)良工程”等,為惠州的公路建設(shè)付出了辛勤的汗水,以實際行動和優(yōu)良的業(yè)績實踐了“三個代表”重要思想。

          二、顧全大局,開拓創(chuàng)新,管理上水平

          謝夢來同志有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力和豐富的基層管理經(jīng)驗,無論是過去在設(shè)計院、監(jiān)督站擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo),還是現(xiàn)在市地方公路管理總站當(dāng)總站長,他都充分發(fā)揮“班長”的作用,開拓進(jìn)取,善謀大局,促進(jìn)發(fā)展。

          20xx年7月,他任市地方公路總站任總站長后,他注重調(diào)研,善抓工作重點,重視完善制度。在他的帶領(lǐng)下,全市地方公路養(yǎng)、建、征、管等各項工作安全有序,養(yǎng)路費征收連年創(chuàng)新高,地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高,路政執(zhí)法水平不斷加強(qiáng)。惠州公路總站連續(xù)被省公路局評為“優(yōu)勝公路總站”,并被省交通廳授予“十五”期先進(jìn)養(yǎng)護(hù)單位。其中惠東縣公路站萬松道班被交通部、人事部評為全國先進(jìn)集體,是我市地方公路史上唯一獲取的殊榮。

          在工程建設(shè)上,謝夢來同志能夠充分發(fā)揮自己的管理才能,優(yōu)質(zhì)高效做好兩條省道S356高橫線、S243藍(lán)多線公路改造以及博羅觀音閣東江大橋續(xù)建工程的建設(shè)管理工作。通過完善各項工程管理制度,嚴(yán)格工程變更、工程計量及工程款撥付程序,為建設(shè)“陽光工程”、“精品工程”打下良好基礎(chǔ)。

          三、甘當(dāng)公仆,忘我工作,無私奉獻(xiàn)

          謝夢來同志工作踏實,任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng)。曾在惠河高速公路工程擔(dān)任設(shè)計代表期間,為了保證施工的連續(xù)性,及時解決問題,他隨叫隨到,不分白天黑夜,不分節(jié)假日,經(jīng)常食不定時,睡不安寢,兩年如一日,幾次累倒在工地上,直到惠河高速公路完工通車。

          有一年,他負(fù)責(zé)惠東平梁公路的設(shè)計,當(dāng)時時間緊,任務(wù)重,恰逢他愛人生孩子,為了按時保質(zhì)完成任務(wù),他顧不上照顧病床上的妻子,沒有請一天假。妻子責(zé)怪他,一身疲勞的他只好默默忍受家人的誤解。

          謝夢來同志吃苦在前,享受在后。2002年春節(jié)期間,為了按期完成惠東高潭革命老區(qū)公路改造的測設(shè)任務(wù),元宵未過,他便帶著工程技術(shù)人員進(jìn)入深山老林開展工作,天天早出晚歸,回到駐地后還要工作到深夜,直至計算完成當(dāng)天的外業(yè)數(shù)據(jù)才休息,以保證第二天的工作順利進(jìn)行。由于人員少,謝夢來同志既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,還是服務(wù)員。在他的模范帶動下,全體工作人員同甘共苦,團(tuán)結(jié)協(xié)作,以最快的速度保質(zhì)保量完成了市交通局交付的測設(shè)任務(wù),保證了公路在“革命紅都”高潭中洞老區(qū)75周年紀(jì)念活動日前通車,受到了領(lǐng)導(dǎo)好評。

          謝夢來同志擔(dān)任市地方公路管理總站站長后,擔(dān)子更重了。為了養(yǎng)好9194.6公里地方公路,為了公路的建設(shè)改造,為了征費、路政管理工作,他起早貪黑,廢寢忘食,風(fēng)里來,雨里去,到任幾個月,就跑遍了全市的每一條地方公路,深入每一個道班調(diào)研。經(jīng)常加班加點,為了地方公路的事業(yè),他在忘我工作著。

          在抗洪搶險救災(zāi)中,謝夢來同志表現(xiàn)得尤為出色。災(zāi)情發(fā)生前做到未雨綢繆,把握主動。災(zāi)情發(fā)生后,他始終不顧個人安危,靠前指揮,指導(dǎo)全市地方公路系統(tǒng)干部職工和群眾投入抗洪搶險工作,由于他率先垂范,措施得力,出色地完成了各項抗洪搶險和水毀搶修復(fù)任務(wù),把災(zāi)情損失降到最低。有一次,他接到省道S242線K116+400處路基、路面大塌方造成交通中斷情況后,他第一時間趕赴現(xiàn)場,指導(dǎo)搶修復(fù)工作,并為設(shè)計提供可行性建議,做到節(jié)約投資,確保質(zhì)量,確保安全暢通。

          謝夢來同志在全面負(fù)責(zé)抗洪救災(zāi)工作同時,他吃苦在前,從不顧個人安危,主動要求掛點災(zāi)情比較嚴(yán)重的縣(區(qū)),在救災(zāi)復(fù)產(chǎn)中做了大量工作。有一次,災(zāi)情緊急,他驅(qū)車前往災(zāi)情較重的龍門縣指導(dǎo)救災(zāi),山路崎嶇,路過險段,突遇塌方,差點連人帶車被埋。但他認(rèn)為能為百姓做點實事,無怨無悔。

          四、廉潔自律,干凈干事,率先垂范

          謝夢來同志堅持原則,始終維護(hù)國家和人民的利益。在進(jìn)行公路橋梁測量設(shè)計時,他堅持國家的道路橋梁工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三級”審核,實行項目負(fù)責(zé)制。一次,因道路設(shè)計的走向涉及到某些人的利益,有人威脅利誘謝夢來同志,但他毫不懼怕,不為所動,仍然耐心聽取群眾意見,認(rèn)真從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上等進(jìn)行方案比較,做到客觀公正,實事求是。

          在建設(shè)惠陽川龍大橋時,施工隊“包工頭”為了達(dá)到個人目的,想改變設(shè)計,想收買他,被他堅決拒絕,“包工頭”軟磨硬泡,謝夢來仍然毫不所動,“包工頭”只好悻悻而去。

          在幾年的質(zhì)量監(jiān)督工作中,謝夢來同志干凈干事,廉潔自律,一身正氣。在公路建設(shè)中,有幾個項目被檢測出不符合規(guī)范要求,他堅決要求整改。有時,有些“包工頭”四處托人求情,甚至搬出某些領(lǐng)導(dǎo)來說情,謝夢來同志頂住重壓,總是耐心解釋,堅持不整改不驗收,從根本上保證了工程質(zhì)量,維護(hù)了人民的利益。

          謝夢來同志帶領(lǐng)班子成員堅持民主集中制,凡是單位重大決策及人事任免方面都進(jìn)行民主決策,科學(xué)決策,凡屬單位大額經(jīng)費開支均由班子集中討論決定。。他待人真誠,團(tuán)結(jié)同志,善于調(diào)動干部職工的積極性,營造了良好的'干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。

          謝夢來同志在思想、工作、學(xué)習(xí)、生活中始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,做出了顯著的業(yè)績,始終保持著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

          勞模事跡材料500字簡介二

          楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠!胺Q王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號。

          19xx年,楊文堅應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。

          許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅認(rèn)為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

          “不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。他對自己要求嚴(yán)格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進(jìn)站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。

          愛護(hù)車輛也是楊文堅的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修?諝鉃V芯是否過臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機(jī)的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護(hù),他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

          自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,楊文堅有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,楊文堅被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

          作為一名公共汽車司機(jī),愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從19xx年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

          在服務(wù)方面,楊文堅始終把乘客當(dāng)親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī),楊文堅見義勇為,從小偷手里奪回手機(jī),交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當(dāng)即打電話給公司表揚(yáng)楊文堅。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。

          勞模事跡材料500字簡介三

          xx,男,漢族,38歲,林業(yè)工程師,19xx年畢業(yè)于xx農(nóng)學(xué)院林學(xué)系,先后在縣中心苗圃場、林業(yè)局營林站、林政資源管理站就職,現(xiàn)任xx縣林業(yè)局營林站站長。曾從事林業(yè)種苗生產(chǎn)管理、林政資源管理、國家天保工程管理、營造林技術(shù)指導(dǎo)、集體林權(quán)制度改革等縣林業(yè)局關(guān)鍵崗位工作。自參加工作以來,他能模范執(zhí)行黨的路線、方針、政策,遵守國家法律、法規(guī),立足崗位、奮發(fā)進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,勇于奉獻(xiàn),無論在何種崗位,從事何種工作,他都是干一行愛一行,一心撲在工作上,兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實、勤勤懇懇,各項工作想在前、干在前,充分起到了模范帶頭作用。突出的業(yè)績、勤政務(wù)實的工作作風(fēng)也得到了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,多次被省、地、縣和縣林業(yè)局評為先進(jìn)工作者和先進(jìn)個人,發(fā)揮出了林業(yè)局中層干部的中流砥柱作用,為加快我縣林業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)步伐和促進(jìn)林業(yè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。其先進(jìn)事跡如下。

          一、開拓進(jìn)取、刻苦專研。該同志能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,貫徹落實和深入實踐科學(xué)發(fā)展觀,有較強(qiáng)的政治敏銳性和鑒別力,注重理論聯(lián)系實際。在實際工作中能較好地貫徹執(zhí)行黨的方針、路線和政策,解決工作中遇到的困難和問題。在業(yè)務(wù)上,勤于鉆研,不斷提高林業(yè)的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),并用以指導(dǎo)林業(yè)生產(chǎn)。在林政站工作期,身兼多職,多個崗位都能以極大的熱情和鉆勁,學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識。由于他的勤奮和鉆研,他的業(yè)務(wù)知識得到很大提高,他用所學(xué)知識,和他所在股室的同志積極探索、研究和推廣林業(yè)生產(chǎn)適用技術(shù),從2000年來,他先后組織或參與了《化學(xué)除草劑在林木育苗中的應(yīng)用研究》、《意楊截稈造林技術(shù)》課題研究、《巖溶石質(zhì)山人工造林及植被自然恢復(fù)技術(shù)推廣》等林業(yè)技術(shù)研究,并有多篇林業(yè)論文發(fā)表,《意楊截稈造林技術(shù)》課題研究20xx年獲地區(qū)科技進(jìn)步三等獎。這些林業(yè)技術(shù)的應(yīng)用推廣,大大提高全縣林業(yè)工程建設(shè)和生態(tài)環(huán)境治理成效。

          二、甘于奉獻(xiàn),忘我工作。該同志忠于職守,愛崗敬業(yè),不畏艱難,腳踏實地,甘于奉獻(xiàn),時刻不忘全心全意為人民服務(wù)。在十多年工作期間,都能兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,任勞任怨,不計名利得失,服從安排,顧全大局,并出色地完成組織交給各項任務(wù)。20xx年初,我縣遭遇了特大雪凝災(zāi)害天氣,20xx年,又遇長期旱情。災(zāi)情發(fā)生時,他總是心系林區(qū)群眾,并堅守第一線和林區(qū)群眾一起,抗凝凍,查災(zāi)情,進(jìn)行災(zāi)后重建;由于林業(yè)受災(zāi)面廣,受災(zāi)程度深,林農(nóng)經(jīng)濟(jì)損失大,災(zāi)后損失評估急不可待。他接受牽頭任務(wù)后,帶領(lǐng)6個小組15名林業(yè)技術(shù)人員,頂風(fēng)冒雨,白天爬山涉水,晚上加班熬夜,通過近兩個月的時間日日夜夜的奮戰(zhàn),順利完成了災(zāi)情評估工作,評估成果對指導(dǎo)我縣林業(yè)災(zāi)后重建有著極重要的意義。在林業(yè)“二類”調(diào)查、連清復(fù)查以及集體林權(quán)制度改革等林業(yè)重大調(diào)查中,他更是單位的中堅力量。他和他的團(tuán)隊,經(jīng)常一個把月吃住在山里,爬山涉水,穿荊刺,吃干糧。婚假沒結(jié)束,他背上背包下鄉(xiāng)了;愛人臨產(chǎn),他還在山上劃界勾圖;老人病危,他還在為群眾講解經(jīng)濟(jì)林栽培技術(shù)。他的所作所為,深深感動了當(dāng)?shù)氐娜罕,也帶動了他周邊的同事,奮力拼博,愛崗敬業(yè),致使各項工作順利完成。

          該同志“學(xué)于林,則用于林”,他和同事們一道經(jīng)常進(jìn)村入戶,搞森林防火、病蟲害知識宣傳、林業(yè)防災(zāi)技術(shù)骨干現(xiàn)場培訓(xùn)、指導(dǎo)林農(nóng)做好災(zāi)后恢復(fù)林業(yè)生產(chǎn)等,積極做好災(zāi)后恢復(fù)林業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)措施和技術(shù)咨詢。對才百姓不予理解的政策,他總是耐心地講解;對林業(yè)防災(zāi)減災(zāi)的技術(shù)知識,他總是手把手地教,直到教會、教懂為此。在他負(fù)責(zé)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),集體林權(quán)制度改革穩(wěn)步推進(jìn),林業(yè)生產(chǎn)工作有序開展,林區(qū)未有一起重特大破壞森林資源案件和重特大森林火災(zāi)發(fā)生。

          三、創(chuàng)新思路、業(yè)績突出。該同志在十幾年的林業(yè)工作中,能根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,創(chuàng)新工作思路,創(chuàng)造性地開展工作。同樣一個任務(wù),落在他手里,他總能想法提高工作效率,比別人較早地完成。由于工作出色,20xx年被縣委政府評為“抗凝凍保民生”先進(jìn)個人,20xx、20xx、20xx年連續(xù)三年被縣委政府評為“農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作先進(jìn)工作者”,20xx年獲省人民的政府評為“xx省綠化先進(jìn)個人記一等功”稱號,20xx年榮獲全縣集體林權(quán)制度改革先進(jìn)個人,并多次被縣林業(yè)局評為年度先進(jìn)個人。

          四、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),清正廉潔。該同志作風(fēng)優(yōu)良,為人正直,遵紀(jì)守法,有高尚的品德和良好的精神風(fēng)貌。關(guān)心職工,團(tuán)結(jié)同志,無論是在工作、生活還是學(xué)習(xí)中,都能以身作則,為同事作出了表率。能做到辦事不推諉,遇難不回避,做到不貪不占,不損害集體利益,清正廉潔。在連續(xù)20xx至20xx年xx年的年度考核中,有7次被評為“優(yōu)秀”等次。b  他們用成績踐行了為人民服務(wù)的宗旨,很好地起了勞動模范的作用。下面YJBYS小編為大家整理的勞模事跡材料500字簡介,歡迎閱讀借鑒!



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